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什么行業(yè)不會(huì)被淘汰
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于什么行業(yè)不會(huì)被淘汰的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、哪些行業(yè)屬于永不會(huì)被淘汰的行業(yè)?
人的生活離不開(kāi)服務(wù)行業(yè),即八大行業(yè):煤氣、自來(lái)水、電力局、飲食、副食、公交運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、殯葬等。永遠(yuǎn)不會(huì)被淘汰。
服務(wù)業(yè):
指利用設(shè)備、工具、場(chǎng)所、信息或技能為社會(huì)提供服務(wù)的業(yè)務(wù),包括代理業(yè)、旅店業(yè)、飲食業(yè)、旅游業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、租賃業(yè)、廣告業(yè)和其他服務(wù)業(yè)。
服務(wù)業(yè)是指電子信息時(shí)代的產(chǎn)業(yè)總稱。服務(wù)業(yè)概念在理論界尚有爭(zhēng)議。一般認(rèn)為服務(wù)業(yè)指從事服務(wù)產(chǎn)品的生產(chǎn)部門和企業(yè)的集合。服務(wù)產(chǎn)品與其他產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品相比,具有非實(shí)物性、不可儲(chǔ)存性和生產(chǎn)與消費(fèi)同時(shí)性等特征。2013年5月第二屆京交會(huì)暨全球服務(wù)論壇北京峰會(huì)上,李克強(qiáng)指出要最大限度“松綁”服務(wù)業(yè)。
主要分類:
包括:軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè),信息傳輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè),租賃業(yè),科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè),金融業(yè),水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè),居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè),教育,衛(wèi)生和社會(huì)工作,文化、體育和娛樂(lè)業(yè),公共管理、交通運(yùn)輸、社會(huì)保障和社會(huì)組織,農(nóng)、林、牧、漁業(yè)中的農(nóng)、林、牧、漁服務(wù)業(yè),采礦業(yè)中的開(kāi)采輔助活動(dòng),制造業(yè)中的金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè),住宿和餐飲業(yè),國(guó)際組織等。
二、汽車修理行業(yè)會(huì)被淘汰嗎?為什么?
這個(gè)問(wèn)題比較大,任何一個(gè)行業(yè)都會(huì)存在從稀缺到過(guò)剩的轉(zhuǎn)變,十幾年前電視廣告鋪天蓋地,學(xué)汽修,學(xué)美發(fā),學(xué)電腦,學(xué)挖掘機(jī),學(xué)廚師…縱觀這十幾年的變化,這幾個(gè)大的行業(yè)也只有對(duì)汽修的需求越來(lái)越大。
從以前沒(méi)有多少家庭擁有 汽車 ,到現(xiàn)在幾乎家家都有代步車,在就業(yè)環(huán)境越來(lái)越剛需的情況下,能不能做出自己獨(dú)特的價(jià)值就比較重要了!就像廚師一樣,能做廚師的人非常多,但是能當(dāng)主廚的人就不多了,這就是人們經(jīng)常說(shuō)的,人一定要有一技之長(zhǎng),但是這一技之長(zhǎng)要確確實(shí)實(shí)夠長(zhǎng)才可以。
如今這個(gè) 汽車 維修行業(yè),很少真正意義上的去維修車輛了,都是換。過(guò)去是哪里出問(wèn)題修哪里,現(xiàn)在是哪里出問(wèn)題換哪里,所以技術(shù)這一硬指標(biāo)被束之高閣了,所以想在這個(gè)行業(yè)里掙錢,自然就需要能夠有打通整個(gè) 汽車 資源的能力,把客戶牢牢鎖定在自己的身邊。
產(chǎn)品的同質(zhì)化是現(xiàn)在 社會(huì) 不爭(zhēng)的事實(shí),所以保持思維不去同質(zhì)化,人無(wú)我有,人有我優(yōu)才行。從 汽車 維修作為突破口,精通客戶用車的方方面面,只有這樣才是能夠賺到錢的!
作為 汽車 后市場(chǎng)的一名從業(yè)者,我負(fù)責(zé)的說(shuō),至少30年內(nèi), 汽車 修理行業(yè)不會(huì)被淘汰。
而目前的5-10年內(nèi), 汽車 修理還是一個(gè)很好的技術(shù)工種。
分析原因:
一是現(xiàn)有 汽車 保有量,在中國(guó),機(jī)動(dòng)車的保有量是3.5億輛,在人才的培養(yǎng)上,無(wú)論從高 科技 研發(fā)人才,到銷售專業(yè)人才,再到終端專業(yè)化診斷師、維修技師,仍存在巨大的缺口。雖然中國(guó)有2000多所 汽車 專業(yè)院校,但是面對(duì)這個(gè)擁有三千多萬(wàn)從業(yè)人員的產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
我認(rèn)識(shí)的好多汽修廠,永遠(yuǎn)是缺成熟的汽修工人。如果是高級(jí)技工,工資加績(jī)效,一萬(wàn)多很正常。為什么缺?工作辛苦,夏天熱,冬天冷,經(jīng)常一身油污,城市里的很多家長(zhǎng)不舍 得把自己的孩子放到汽修廠去當(dāng)學(xué)徒?,F(xiàn)在招學(xué)徒,往往都是偏遠(yuǎn)地區(qū)的。
二是 汽車 的特性。 汽車 雖然是機(jī)械產(chǎn)品,但它卻是一個(gè)綜合學(xué)科,涉及到動(dòng)力、機(jī)械、電子、運(yùn)動(dòng)科學(xué)、材料學(xué)等多個(gè)方面, 汽車 內(nèi)大大小小的零部件多達(dá)上萬(wàn)個(gè),組合到一起,需要精密的協(xié)調(diào)性,再加上使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣的不同, 汽車 上出現(xiàn)的故障是千奇百怪的,需要系統(tǒng)的掌握知識(shí)理論和豐富的實(shí)踐操作才可以解決問(wèn)題。特別是中國(guó),中國(guó)的道路上跑著萬(wàn)國(guó)車(就是有成千上萬(wàn)種,不同品牌不同車型的各類車),更加復(fù)雜,更需要專業(yè)技術(shù)人員的維修。
汽車 ,如果正常開(kāi),正常保養(yǎng),反而壽命更長(zhǎng),故障率也低,如果長(zhǎng)期停著,毛病更多。這些都需要技師去針對(duì)不同情況進(jìn)行分析、診斷、治療。智能化的發(fā)展,可以做到遠(yuǎn)程監(jiān)控、診斷,甚至系統(tǒng)化升級(jí),處理故障,但對(duì)于機(jī)械類故障,還是需要人工去處理。
北京有一個(gè) 汽車 技術(shù)研究院,這里的負(fù)責(zé)人,他只研究了所有 汽車 的空調(diào)系統(tǒng),掌握了所有 汽車 空調(diào)修理和清洗技術(shù)的解決方案,就這一招,他就教授了全國(guó)兩萬(wàn)多家汽修門店的技師。看看下面這張圖,一個(gè)空調(diào)系統(tǒng),就涉及多少內(nèi)容。
未來(lái), 汽車 新四化(電動(dòng)化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化)的發(fā)展,更需要技術(shù)水平升級(jí),這個(gè)行業(yè)是需要終身學(xué)習(xí)的。所以,行業(yè)不會(huì)被淘汰的,淘汰的是最懂一點(diǎn)點(diǎn)保養(yǎng)技術(shù),不掌握高精尖維修水平的人。
可能修車師傅在擔(dān)心,現(xiàn)在到處都是機(jī)器人,人工智能,這修車,會(huì)不會(huì)也被機(jī)器人代替?
這種擔(dān)心不只是師付們的想法,其它行業(yè),比如司機(jī)、廚師、寫文章的作者、售貨員、快遞小哥、護(hù)士、保姆、保安等等,他們都有這種擔(dān)心。
我認(rèn)為,如果從技術(shù)上的無(wú)限發(fā)展來(lái)說(shuō),有可能!因?yàn)椋瑱C(jī)器人遲早會(huì)代替人類大部份體力上的勞動(dòng)。
但這個(gè)是有前提的,就是機(jī)器人的大量普及。
目前來(lái)看,暫時(shí),我估計(jì)至少在幾十年內(nèi),還無(wú)法達(dá)到。
為什么呢?
人工智能技術(shù)應(yīng)該是人類科學(xué)技術(shù)的最高級(jí)階段,就像共產(chǎn)主義 社會(huì) ,也是人類進(jìn)化到最高層以后的 社會(huì) 制度。馬克思說(shuō)共產(chǎn)主義 社會(huì) 在理論上是能夠?qū)崿F(xiàn)的,他說(shuō),隨著科學(xué)技術(shù)的極大發(fā)展,人類的財(cái)物,將會(huì)多到吃不完、穿不完、用不完。因此,就不需要按貨幣分配了,錢也就無(wú)用了。按需要分配將會(huì)實(shí)現(xiàn)。
仔細(xì)想想,馬克思也無(wú)法預(yù)見(jiàn)這個(gè)科學(xué)技術(shù)的最高級(jí)形式是什么。只是能預(yù)見(jiàn),會(huì)有這種技術(shù)出現(xiàn),將人類從體力勞動(dòng)中解放出來(lái),享受生活,實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。
當(dāng)今,出現(xiàn)了人工智能技術(shù),出現(xiàn)了機(jī)器人。會(huì)不會(huì)這就是人類 社會(huì) 的最高級(jí)技術(shù)形態(tài)?
不過(guò),我覺(jué)得,即使未來(lái)會(huì)出現(xiàn)機(jī)器人代替人類的技術(shù),在最近的幾十年內(nèi),不太可能全面代替人類。只是部份工作。
你好,作為一名 汽車 領(lǐng)域的創(chuàng)作者,在這里我簡(jiǎn)單的發(fā)表一下我個(gè)人的觀點(diǎn)。
首先,人工智能技術(shù)應(yīng)該是人類科學(xué)技術(shù)的最高級(jí)階段,就像共產(chǎn)主義 社會(huì) ,也是人類進(jìn)化到最高層以后的 社會(huì) 制度。馬克思說(shuō)共產(chǎn)主義 社會(huì) 在理論上是能夠?qū)崿F(xiàn)的,他說(shuō),隨著科學(xué)技術(shù)的極大發(fā)展,人類的財(cái)物,將會(huì)多到吃不完、穿不完、用不完。因此,就不需要按貨幣分配了,錢也就無(wú)用了。按需要分配將會(huì)實(shí)現(xiàn)。
其次,自 汽車 時(shí)代的到來(lái),人們可以很清楚的看到車的數(shù)量在不多增多,包括 汽車 的年產(chǎn)量的提升人們?cè)?汽車 方面的消費(fèi)意愿,消費(fèi)能力都有加強(qiáng)。從拖拉機(jī),到汽油四輪,到現(xiàn)在的電動(dòng)四輪,升級(jí)換代的速度是越來(lái)越快,智能化程度越來(lái)越高。未來(lái), 汽車 行業(yè)的發(fā)展是可以預(yù)測(cè)的。從這個(gè)大趨勢(shì)而言, 汽車 維、修從業(yè)者是不會(huì)被失業(yè)的。
最后,從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō),行業(yè)是不會(huì)淘汰的,個(gè)人卻會(huì)面臨失業(yè)。人工智能的發(fā)展,機(jī)械化程度必然會(huì)變高,低級(jí)技能的維修將會(huì)被機(jī)器所代替,正如優(yōu)勝劣汰的生存準(zhǔn)則,這部分從業(yè)者將會(huì)失業(yè)。所以,要做到不被淘汰,就要做到自身能力夠硬。
但是,有一點(diǎn)我想說(shuō)的是, 歷史 變遷帶來(lái)行業(yè)的消亡和新興是必然的。但就汽修行業(yè),目前是不會(huì)存在的這種問(wèn)題,除非這個(gè)世界不用 汽車 了,被更高級(jí)的出行工具代替,或者是智能化程度很高,機(jī)器人會(huì)代替人類做任何事,甚至是一顆小小擰螺絲釘。
這就是我的觀點(diǎn),希望可以幫到你,謝謝!
行業(yè)不會(huì)被淘汰、從業(yè)人員及門店被淘汰30%以上。這是后市場(chǎng),銷售及生產(chǎn)及配套商要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)字。原因很簡(jiǎn)單,粗放,飽和,惡性競(jìng)爭(zhēng)。這里到目前為止可能只有我一個(gè)是行業(yè)內(nèi)實(shí)戰(zhàn)人士吧。只理論的和周邊的沒(méi)有切身體會(huì),我想開(kāi)公司和開(kāi)店的都心里清楚,根本無(wú)利可贏。打工的工資也低的狠。做汽修有幾個(gè)給你買五險(xiǎn)一金的?單休的都不多,我們這山東三線城市技術(shù)總監(jiān)不過(guò)8000-10000,還是看績(jī)效的。這可是一月休兩天。待遇高么?技術(shù)大拿這可是。高級(jí)技師累死累活不過(guò)4000-6000。拖欠工資是隨處可見(jiàn)的,甚至招聘上壓一月工資都成為吸引力了……所以,別聽(tīng)某些云人士和理論俠瞎說(shuō)。絕對(duì)高淘汰率。并且發(fā)展空間幾乎沒(méi)有
我覺(jué)得目前不會(huì),因?yàn)楝F(xiàn)在路上的 汽車 還比較多。我們國(guó)家目前的 汽車 保有量還比較大,所以一段時(shí)間內(nèi)還不會(huì)被淘汰。如果要面臨著調(diào)淘汰,那也是要等到無(wú)人駕駛 汽車 來(lái)取代我們這些有人駕駛的 汽車 。我們可以設(shè)想無(wú)人駕駛 汽車 的的到來(lái),也是人工智能走向了我們的生活。到那時(shí),可能修理 汽車 的工作會(huì)被機(jī)器人所取代。
但是隨著時(shí)代的發(fā)展,我們的出行方式也變得越來(lái)越多,也越來(lái)越方便, 汽車 的使用率也不像以前那么高。同時(shí)目前的燃油價(jià)格也是降低 汽車 使用率的一個(gè)重要原因。 汽車 使用率的降低,隨之而來(lái)的帶來(lái)的是維修率的降低,同時(shí)你還要面臨著大大小小的各種修理廠的競(jìng)爭(zhēng),所以這個(gè)行業(yè)也不像原來(lái)的那么好做。
感謝您的邀請(qǐng)。
從我個(gè)人觀點(diǎn)而言,我覺(jué)得是不會(huì)的或者說(shuō)在我們這代到老是不可能消失的。理由如下。
自 汽車 時(shí)代的到來(lái),人們可以很清楚的看到車的數(shù)量在不多增多,包括 汽車 的年產(chǎn)量的提升人們?cè)?汽車 方面的消費(fèi)意愿,消費(fèi)能力都有加強(qiáng)。從拖拉機(jī),到汽油四輪,到現(xiàn)在的電動(dòng)四輪,升級(jí)換代的速度是越來(lái)越快,智能化程度越來(lái)越高。未來(lái), 汽車 行業(yè)的發(fā)展是可以預(yù)測(cè)的。從這個(gè)大趨勢(shì)而言, 汽車 維、修從業(yè)者是不會(huì)被失業(yè)的。
但從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō),行業(yè)是不會(huì)淘汰的,個(gè)人卻會(huì)面臨失業(yè)。人工智能的發(fā)展,機(jī)械化程度必然會(huì)變高,低級(jí)技能的維修將會(huì)被機(jī)器所代替,正如優(yōu)勝劣汰的生存準(zhǔn)則,這部分從業(yè)者將會(huì)失業(yè)。所以,要做到不被淘汰,就要做到自身能力夠硬。
有一點(diǎn)我想說(shuō)的是, 歷史 變遷帶來(lái)行業(yè)的消亡和新興是必然的。但就汽修行業(yè),目前是不會(huì)存在的這種問(wèn)題,除非這個(gè)世界不用 汽車 了,被更高級(jí)的出行工具代替,或者是智能化程度很高,機(jī)器人會(huì)代替人類做任何事,甚至是一顆小小擰螺絲釘。
所以不被淘汰的最佳方法,就是學(xué)習(xí)。
一、 汽車 修理行業(yè)不會(huì)淘汰。 汽車 逐漸成為大眾化的生活用品,普及程度會(huì)越來(lái)越高。并且 汽車 在很長(zhǎng)一段時(shí)間里還是一項(xiàng)“昂貴”的用品,有些小毛病,就要去修,修好后再用?,F(xiàn)在土豪多,但不是每個(gè)人家里都有礦。不像衣服鞋子每個(gè)人都有數(shù)十或數(shù)百套,稍微有些小洞就可能扔掉。況且補(bǔ)衣工在現(xiàn)在還是存在,并沒(méi)有消失。
二、 汽車 個(gè)人可能會(huì)被淘汰。 汽車 行業(yè)向前發(fā)展,出現(xiàn)許多新技術(shù)、新工藝。做為任何人,都需要與時(shí)代同進(jìn)步,否則就會(huì)落伍甚至淘汰。一個(gè) 汽車 修理技工,當(dāng)然要掌握與新技術(shù)新工藝相匹配的修理技能。
不會(huì)被淘汰,但會(huì)洗牌。 修車會(huì)變成一個(gè)技術(shù)含量越來(lái)越低的行業(yè)。未來(lái)關(guān)于車更多的是在保養(yǎng)與維護(hù),而不在于修車。啊,隨著電動(dòng) 汽車 的普及, 汽車 的保養(yǎng)與維護(hù)也變得更加簡(jiǎn)單。首先來(lái)說(shuō)不用再研究出發(fā)動(dòng)機(jī)了。那更多的只是對(duì)于空調(diào)濾芯的更換,對(duì)于剎車片底盤一些基礎(chǔ)的保養(yǎng)。換輪胎仍舊會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的行業(yè)。那 汽車 美容和洗車也不會(huì)被淘汰。但整體來(lái)說(shuō),洗牌會(huì)朝著電氣化方向邁進(jìn)。
三、快遞行業(yè)會(huì)被淘汰嗎
快遞行業(yè)不會(huì)被淘汰。
首先是因?yàn)榭爝f行業(yè)已經(jīng)存在很多年了,并且很多人群都有網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的需求,并且如果有網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的需求就會(huì)衍生出很多的快遞行業(yè)的發(fā)展,所以這個(gè)快遞行業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器,不可以消失的。
其次就是中國(guó)國(guó)內(nèi)有很多的自由職業(yè)者,他們中有很多人都是從事快遞行業(yè),這種行業(yè)賺錢的速度往往是比較可觀的,并且他們的自由度很高所以也使得社會(huì)更加繁榮。
再者就是中國(guó)的快遞行業(yè)是很多商品運(yùn)輸?shù)闹袠?,如果沒(méi)有快遞行業(yè)那么國(guó)內(nèi)的很多商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)面臨不堪重負(fù)的打擊。
快遞行業(yè)發(fā)展的意義:
1、可以助推國(guó)內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并且?guī)?dòng)很多人群的就業(yè)有利于社會(huì)和諧。
2、可以幫助商品重新分配,這種意義可以使得整體的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)被盤活。
3、可以讓商品的運(yùn)輸效率提升很多,有利于提升人民的幸福感。
四、計(jì)算機(jī)什么專業(yè)在未來(lái)不會(huì)淘汰,不會(huì)吃青春飯?
計(jì)算機(jī)什么專業(yè)在未來(lái)不會(huì)淘汰,不會(huì)會(huì)吃青春飯?當(dāng)然,任何專業(yè)肯定不可能每個(gè)人都能發(fā)展更好,計(jì)算機(jī)類專業(yè)中肯定也有發(fā)展得一般的學(xué)生。尤其是英語(yǔ)和數(shù)學(xué)基礎(chǔ)不是很好的學(xué)生,報(bào)考計(jì)算機(jī)類專業(yè)就不太適合。今天分享的是計(jì)算機(jī)類專業(yè)中最熱門的幾個(gè)專業(yè),畢業(yè)生就業(yè)很吃香,這類專業(yè)幾乎不會(huì)過(guò)時(shí),當(dāng)然也要適合才建議報(bào)考:
1、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè):這個(gè)專業(yè)在計(jì)算機(jī)類專業(yè)中的報(bào)考人數(shù)是最多的,主要還是因?yàn)榫蜆I(yè)范圍很廣。不管是進(jìn)入IT行業(yè)還是成為教師,疑惑在考公務(wù)員進(jìn)事業(yè)單位或者國(guó)企都比較容易。因?yàn)橛?jì)算機(jī)作為工科專業(yè)在考編是比較多的崗位可以選擇的,而且也有很多面向應(yīng)屆生的考試,這個(gè)專業(yè)很適合不知道報(bào)考什么專業(yè)的學(xué)生。
2、人工智能專業(yè):人工智能也算是計(jì)算機(jī)類專業(yè)的一個(gè)分支,當(dāng)然這個(gè)專業(yè)其實(shí)更算是一個(gè)交叉學(xué)科,近些年人工智能的熱度很高,跟風(fēng)開(kāi)設(shè)的大學(xué)也不少。不過(guò)整體來(lái)說(shuō),專業(yè)實(shí)力較強(qiáng)的大學(xué)報(bào)考難度都比較高,所以其實(shí)更建議學(xué)霸報(bào)考,一方面是因?yàn)殇浫》直容^高,另一方面也是因?yàn)槿斯ぶ悄艿膶I(yè)性很強(qiáng),普通院校的專業(yè)水平其實(shí)很難學(xué)到什么東西。
3、軟件工程專業(yè):這個(gè)專業(yè)好幾年都是國(guó)內(nèi)就業(yè)質(zhì)量最高的一個(gè)專業(yè)之一了,因?yàn)榫蜆I(yè)方向和對(duì)應(yīng)崗位比較多,所以也不愁就業(yè)。而且大部分開(kāi)設(shè)軟件工程的大學(xué)都會(huì)推送實(shí)習(xí)信息,其實(shí)很多大學(xué)比起考研升學(xué),還是更鼓勵(lì)本科畢業(yè)就業(yè)的。雖然目前很多專業(yè)都很建議考研,但這個(gè)專業(yè)進(jìn)入職場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。
4、數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù):大數(shù)據(jù)專業(yè)的就業(yè)缺口非常大。而且發(fā)展前景是真的很好。就業(yè)主要分為了大數(shù)據(jù)系統(tǒng)研發(fā)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)以及大數(shù)據(jù)分析類,目前正是很缺大數(shù)據(jù)人才的時(shí)代,而數(shù)據(jù)人才在互聯(lián)網(wǎng)、金融、投資、證券、商業(yè)、等各個(gè)領(lǐng)域的需求量都很大,能將大數(shù)據(jù)學(xué)好的話,基本是不愁就業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展前途的。
5、網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè):這類專業(yè)涉及的知識(shí)廣泛,是一門實(shí)踐很強(qiáng)的學(xué)科,也很注重動(dòng)手操作能力,從編程道網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識(shí)都是需要掌握的。所以這類專業(yè)畢業(yè)后適合的崗位很多。也能在各級(jí)財(cái)政、工商、稅務(wù)、郵政、電信、交通等各類企事業(yè)單位從事相關(guān)的工作,適應(yīng)的領(lǐng)域比較廣。
6、信息安全專業(yè):這類專業(yè)如果報(bào)考的院校,專業(yè)實(shí)力相對(duì)有一定的名氣和水平的話,每年來(lái)校招的企業(yè)都很多,而且大部分實(shí)力都很不錯(cuò)。近些年,AI的研發(fā)越來(lái)越火。如果有興趣可以嘗試一下。這個(gè)是發(fā)展的趨勢(shì),但不一定獲得什么。
另一個(gè)方向,就是移動(dòng)端的研發(fā)。這個(gè)行業(yè),創(chuàng)新技術(shù)什么的,近些年不會(huì)有太多。但獲益不會(huì)少。跟一個(gè)好的產(chǎn)品經(jīng)理,沒(méi)準(zhǔn)就能成為人生贏家。
以上就是關(guān)于什么行業(yè)不會(huì)被淘汰相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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