openai的投資方（open capital）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于openai的投資方的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、馬斯克放衛(wèi)星不是為了讓大家蹭網(wǎng)嗎？

• 2、openai設(shè)置付款賬戶

• 3、馬斯克震撼演講：世界上最可怕的事情是孩子沒有內(nèi)驅(qū)力

• 4、怎么用openai寫論文

一、馬斯克放衛(wèi)星不是為了讓大家蹭網(wǎng)嗎？

馬斯克放衛(wèi)星，并不是為了讓你蹭網(wǎng)。

全中國(guó)的科技媒體都應(yīng)該感謝馬斯克，在節(jié)日過后新聞來(lái)源青黃不接的時(shí)候，他放出了一個(gè)個(gè)可供追尋的大熱點(diǎn)。退出OpenAI、被冒名詐 騙以太幣，最引人矚目的，還是要在六年以后讓W(xué)iFi信號(hào)覆蓋全球。

北京時(shí)間2月22日晚，獵鷹9號(hào)在發(fā)射衛(wèi)星時(shí)順便放了兩顆自己的衛(wèi)星Microsat-2a和Microsat-2b，這兩顆衛(wèi)星屬于SpaceX的一個(gè)龐大項(xiàng)目——Starlink星鏈。

Starlink被稱作馬斯克又一個(gè)瘋狂的計(jì)劃，發(fā)射4000多顆低軌道衛(wèi)星組成通信網(wǎng)絡(luò)，讓“WiFi信號(hào)”覆蓋全球每一個(gè)角落。這樣一來(lái)，不管是北極還是赤道，人們都可以連接上互聯(lián)網(wǎng)。

其實(shí)針對(duì)這個(gè)項(xiàng)目去“夸贊”馬斯克的瘋狂和偉大，未免對(duì)于其他通信運(yùn)營(yíng)商有些太不公平。要知道SpaceX的主營(yíng)業(yè)務(wù)就是放衛(wèi)星，而衛(wèi)星大部分的作用都是用于通信，互聯(lián)網(wǎng)也是其中之一?？磩e人做多了，自然也想自己試試。馬斯克做衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的偉大程度，大概跟順豐做電商差不多。至于放衛(wèi)星建立通信網(wǎng)絡(luò)，以及想辦法讓全球每個(gè)角落都覆蓋到網(wǎng)絡(luò)信號(hào)這兩件事，也都早有了先驅(qū)。

銥星計(jì)劃：衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的壯烈先驅(qū)

提到放衛(wèi)星，不得不提的就是摩托羅拉在上個(gè)世紀(jì)的銥星計(jì)劃。由于80年代手機(jī)通訊技術(shù)比較初級(jí)，很多地方都沒有覆蓋到信號(hào)。摩托羅拉一位工程師的妻子在加勒比海度假時(shí)，向丈夫抱怨沒有信號(hào)無(wú)法接到客戶的電話。工程師突發(fā)奇想，如果環(huán)繞地球用衛(wèi)星組建一個(gè)星座，信號(hào)不就能覆蓋到每一個(gè)地方了嗎？

摩托羅拉立刻開始實(shí)行這一計(jì)劃，設(shè)計(jì)出一個(gè)共計(jì)需要77顆衛(wèi)星的星群，和擁有金屬元素銥有77 個(gè)電子一樣，因此這一計(jì)劃被稱為銥星計(jì)劃（后實(shí)施中出于技術(shù)和成本的考量，只使用了66顆衛(wèi)星）。

可惜的是，十一年過去了，摩托羅拉耗費(fèi)了大量資金的銥星星座雖然成功上天，可地面通訊技術(shù)獲得了更快的發(fā)展，幾乎沒人需要摩托羅拉昂貴的衛(wèi)星通訊服務(wù)。最終這個(gè)花費(fèi)了34億美金的項(xiàng)目，以2億的打包價(jià)賣給了美國(guó)軍方。甚至有人說，銥星計(jì)劃的血虧導(dǎo)致了摩托羅拉后期的頹勢(shì)。

雖然銥星計(jì)劃失敗了，但卻留給了很多公司一個(gè)靈感：通過發(fā)射衛(wèi)星，傳輸通信信號(hào)可能是門不錯(cuò)的生意。

這么貴、這么虧的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，為什么吸引了這么多人？

我們可以把衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的概念想象成路由器和WiFi放大器，和家里的路由器一樣，一臺(tái)路由器信號(hào)能覆蓋的空間是有限的，但多放置幾臺(tái)路由器可以解決這個(gè)問題。

衛(wèi)星路由器也是一樣，一開始在人們的設(shè)想中，把衛(wèi)星放置在距離地球更遠(yuǎn)的地方，就可以讓信號(hào)覆蓋到更多地方，減少發(fā)射衛(wèi)星的數(shù)量從而降低成本?？蓪?shí)際隨著科技的發(fā)展，SpaceX這類民間資本的介入讓小型衛(wèi)星的制作和發(fā)射成本越來(lái)越低，但遠(yuǎn)距離衛(wèi)星信號(hào)的強(qiáng)度卻不足以在地球上應(yīng)用。

最終得出的結(jié)論是，在近地軌道放置小型衛(wèi)星，用大量小型衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)信號(hào)的強(qiáng)度和覆蓋面。

到了今天，提出用這種方法建立全球互聯(lián)網(wǎng)的除了SpaceX，還有非盈利組織Outernet、拿到了大量投資的OneWeb以及我們的中國(guó)航天科工集團(tuán)。其中SpaceX提出要發(fā)射4000多顆衛(wèi)星，Outernet提出要發(fā)射700顆左右的衛(wèi)星，OneWeb也提出要發(fā)射上千顆衛(wèi)星……可以想象，到了2025年左右，當(dāng)外星人對(duì)地球進(jìn)行觀測(cè)時(shí)，一定會(huì)留下“密恐慎入”的評(píng)語(yǔ)……

可既然都有摩托羅拉失敗的前車之鑒，為什么這些企業(yè)還要爭(zhēng)著搶著放衛(wèi)星呢？Google和Facebook都有過類似的嘗試，不過他們選擇用熱氣球、無(wú)人機(jī)等工具將設(shè)備送上高空，在成本和需突破的技術(shù)瓶頸上，都比放衛(wèi)星要低的多。

首先我們要知道，不管是SpaceX還是任何一家企業(yè)，建立衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的目的一定是商業(yè)化的、利益相關(guān)的，絕非是做公益，讓山里的孩子也能上網(wǎng)。

既然是商業(yè)化，那么衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)有哪些盈利途徑呢？

在地上信號(hào)無(wú)法觸及的地方收取通信費(fèi)用自然是其中之一，目前OneWeb就發(fā)射了12顆衛(wèi)星，為太平洋地區(qū)的群島提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，其客戶包括旅游航線、石油公司等等。在2016年，OneWeb就靠這項(xiàng)服務(wù)收益近億美元。

不過我們都懂得一樣道理，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)程度往往和經(jīng)濟(jì)水平成正比，而經(jīng)濟(jì)水平又和人口密度息息相關(guān)。那些地上基站無(wú)法覆蓋的高緯地區(qū)，往往也人口稀少、經(jīng)濟(jì)落后，依靠在這種地方提供通信服務(wù)來(lái)覆蓋發(fā)射衛(wèi)星的成本，簡(jiǎn)直是無(wú)稽之談。微小型衛(wèi)星的使用壽命有限，十年左右就要更新?lián)Q代，沒法像地面運(yùn)營(yíng)商那樣一勞永逸。更何況在距離的影響下，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)從速度到穩(wěn)定性都非常差勁，在民用方面，通常只能承擔(dān)聯(lián)絡(luò)作用，而很難進(jìn)行播放視頻、玩游戲這些娛樂功能。

那些比流量費(fèi)更珍貴的東西

這些想把衛(wèi)星放上天的企業(yè)家們雖然瘋狂，但絕不愚蠢，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的收益絕不僅僅是輪船上幾美元一兆的流量費(fèi)用。想要理解衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的意義，首先要明白兩個(gè)東西：頻譜和軌位。

所謂頻譜，是指電波在太空和地球之間時(shí)，會(huì)因?yàn)榫嚯x、大氣層等等的關(guān)系被削弱，其中可供人類活動(dòng)應(yīng)用的那一段頻譜是十分有限的。即使只有這一段頻譜，還具有排他性，就和當(dāng)年的撥號(hào)上網(wǎng)一樣，上著網(wǎng)就不能打電話，想打電話就要斷網(wǎng)。但移動(dòng)通訊、電視信號(hào)等等一系列事物都需要占用頻譜，可見這一資源是多么珍貴。

而對(duì)于這種資源，各個(gè)國(guó)家之間分配的方式竟然是先到先得。根據(jù)《外層空間管理》，哪個(gè)國(guó)家優(yōu)先向國(guó)際電聯(lián)申報(bào)，就可以獲得優(yōu)先使用權(quán)。于是在經(jīng)歷過軍事備戰(zhàn)后，美國(guó)和俄羅斯幾乎占據(jù)了全世界80%的優(yōu)質(zhì)頻段。

雖然在后期也出臺(tái)了一些調(diào)整政策，以防止擁有高科技水平的發(fā)達(dá)國(guó)家獲取過多的頻譜資源，但關(guān)于頻譜資源的爭(zhēng)奪還是愈演愈烈。此前我國(guó)的北斗星二代衛(wèi)星系統(tǒng)就曾經(jīng)和歐盟的伽利略衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)生過頻譜上的爭(zhēng)奪。在國(guó)家內(nèi)部，組織、企業(yè)之間也會(huì)產(chǎn)生一樣的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

至于軌位就更容易理解了，衛(wèi)星在運(yùn)行中必須占據(jù)某個(gè)軌道位置，其中有位于赤道上空的對(duì)地靜止軌道，有SpaceX想要放置衛(wèi)星的近地軌道，還有據(jù)地更遙遠(yuǎn)的中軌道等等。不管哪個(gè)軌道，其空間資源都是有限的。

目前現(xiàn)役衛(wèi)星的數(shù)量雖然還停留在四位數(shù)，但這兩年太空商業(yè)開始加速發(fā)展，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)一定會(huì)更加激烈。

看到這里，SpaceX、Oneweb這些企業(yè)的行為就很容易理解了。相比塊八毛的通信費(fèi)用，先用一項(xiàng)看似可行的業(yè)務(wù)占據(jù)住軌位和頻段才是正經(jīng)事。

拿Oneweb來(lái)說，目前Oneweb已經(jīng)通過了國(guó)際星聯(lián)的批準(zhǔn)，使用上了Ka波段和Ku波段，雖然這兩個(gè)波段的速度和通訊質(zhì)量比不上大部分地面運(yùn)營(yíng)商使用的C波段，但擁擠程度卻比C波段好太多了。馬斯克在星鏈項(xiàng)目中，也提到了要使用目前較為冷門的Q/V波段。看來(lái)是想占據(jù)另一波段，徹底避開和Oneweb以及其他運(yùn)營(yíng)商的競(jìng)爭(zhēng)。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)速慢？只能下行不能上行？費(fèi)用高？或許SpaceX從沒想過解決這些問題，當(dāng)有人解決了這些問題時(shí)，自然會(huì)花高價(jià)從SpaceX那里得到波段的使用權(quán)。在太空商業(yè)發(fā)展成熟后，這些衛(wèi)星和頻段還會(huì)有更多用途。不管是地面還是高空，只要有人類活動(dòng)就會(huì)需要通信，只要通信就需要頻段資源。就連已經(jīng)可以收取通信資費(fèi)的Oneweb，都多次表示對(duì)運(yùn)營(yíng)商張開雙臂，幫助他們的服務(wù)登上衛(wèi)星。

這樣的雄心和遠(yuǎn)見，才是馬斯克真正的瘋狂之處。當(dāng)普通人還在仰望星空時(shí)，SpaceX正在一點(diǎn)點(diǎn)占據(jù)未來(lái)人們可能需要用到的太空資源。可惜今天的我們沒有一絲絲緊張的情緒，還在幻想衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能不能幫助我們登上YouTube。

更可悲的是，從目前的可行案例來(lái)看，想在地面上接入衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，需要當(dāng)?shù)鼗窘尤肷闲l(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商的中轉(zhuǎn)衛(wèi)星。

所以，你覺得馬斯克能幫你登上YouTube嗎？

二、openai設(shè)置付款賬戶

親，為您查詢到的答案是：OpenAI支持多種付款方式，包括信用卡、PayPal和其他付款方式。要設(shè)置付款賬戶，您首先需要登錄OpenAI的賬戶，然后點(diǎn)擊“賬戶”，在“賬戶設(shè)置”中選擇“付款賬戶”。您可以添加新的付款賬戶，或者編輯現(xiàn)有的付款賬戶。您可以選擇信用卡、PayPal或其他付款方式，然后輸入您的付款信息。最后，您可以點(diǎn)擊“保存”按鈕，完成付款賬戶設(shè)置。

三、馬斯克震撼演講：世界上最可怕的事情是孩子沒有內(nèi)驅(qū)力

作者|馬斯克 來(lái)源|中美學(xué)者

馬斯克指出自己成功的關(guān)鍵是“內(nèi)驅(qū)力”，而世界上最可怕的事情是孩子沒有“內(nèi)驅(qū)力”。

作為一個(gè)屢次創(chuàng)造 歷史 的男人，馬斯克在諸多領(lǐng)域都展現(xiàn)了他杰出的能力。他管理了6家公司，這些企業(yè)在各自從事的領(lǐng)域內(nèi)，都有顛覆行業(yè)的潛力，包括：SpaceX（火箭發(fā)射與回收），特斯拉（電動(dòng) 汽車 ），The Boring Company（超級(jí)高鐵），OpenAI（人工智能），F(xiàn)uture of Life Institute（生命未來(lái)研究），和Neuralink（大腦芯片）。

以下是馬斯克的震撼演講內(nèi)容，每一位家長(zhǎng)的必修課。

小時(shí)候，人們常會(huì)問我，長(zhǎng)大要做什么，我其實(shí)也不知道。后來(lái)我想，搞發(fā)明應(yīng)該會(huì)很酷吧，因?yàn)榭苹眯≌f家亞瑟.克拉克（《2001太空漫游》作者）曾說過， “任何足夠先進(jìn)的 科技 ，都與魔法無(wú)異。”

想想看，三百年前的人類，如果看到今天我們可以飛行、可以遠(yuǎn)距溝通、可以使用網(wǎng)路、可以馬上找到世界各地的資訊，他們一定會(huì)說，這是魔法。 要是我能夠發(fā)明出很先進(jìn)的 科技 ，不就像是在變魔法嗎？

我一直有種存在的危機(jī)感，很想找出生命的意義何在、萬(wàn)物存在的目的是什么。 最后得出的結(jié)論是，如果我們有辦法讓全世界的知識(shí)愈來(lái)愈進(jìn)步，那么，我們將更有能力提出更好的問題，提高全人類的智慧，為更高層次的集體文明而努力一生，這就是活著的意義。

1

我想做影響人類未來(lái)的事

所以，我決定攻讀物理和商業(yè)。因?yàn)橐_(dá)成這樣遠(yuǎn)大的目標(biāo)，就必須了解宇宙如何運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)如何運(yùn)作，而且還要找到最厲害的人才團(tuán)隊(duì)，一起發(fā)明東西。

1995年，我來(lái)到加州（進(jìn)入斯坦福大學(xué)念博士），想要找出提高電動(dòng)車能量密度的方法，例如，有沒有更好的電容器可以當(dāng)作電池的替代。但那時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)興起，我面臨了兩個(gè)選擇：繼續(xù)研究成功機(jī)率不大的電容器技術(shù)，或者投身網(wǎng)絡(luò)事業(yè)。最后，我選擇輟學(xué)，參與網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)，其中一家就是PayPal。

創(chuàng)立PayPal最重要的領(lǐng)悟，來(lái)自于它的誕生過程。我們?cè)却蛩阌肞ayPal來(lái)提供整合性的金融服務(wù)，這是個(gè)很大、很復(fù)雜的系統(tǒng)。結(jié)果，每次在跟別人介紹這套系統(tǒng)時(shí)，大家都沒什么興趣。等到我們?cè)俳榻B，系統(tǒng)里面有個(gè)電子郵件付款的小功能，所有人都變得好有興趣。

于是，我們決定把重點(diǎn)放在電子郵件付款，PayPal果然一炮而紅。但是，當(dāng)初要不是注意到了別人的反應(yīng)，做出改變，我們或許不會(huì)這么成功。所以， 搜集回饋很重要，要用它來(lái)修正你先前的假設(shè)。

2002年10月，EBay用15億美元股票收購(gòu)了PayPal。馬斯克是最大股東，持有11.7%，套現(xiàn)1億8000萬(wàn)美元。

PayPal成功后，我開始想，眼前有哪些問題，最可能影響人類的未來(lái)？ 我認(rèn)為，地球面臨的最大問題是可持續(xù)能源，也就是如何用可持續(xù)的方式，生產(chǎn)和消費(fèi)能源。如果不能在二十一世紀(jì)解決這個(gè)問題，我們將災(zāi)難臨頭。而另一個(gè)可能影響人類生存的大問題，是如何移居到其他星球。

2

有夢(mèng)想就要放手去做

第一個(gè)問題，促使我成立了特斯拉和SolarCity（美國(guó)最大的屋頂太陽(yáng)能系統(tǒng)供應(yīng)商）；第二個(gè)問題，則讓我創(chuàng)立了太空 科技 公司SpaceX。

2002年，為了解決太空運(yùn)輸問題，我成立了SpaceX。 當(dāng)時(shí)跟我談過的人，都勸我不要做，有個(gè)朋友還特別去找了火箭爆炸的影片給我看（笑聲）。他其實(shí)也沒錯(cuò)，我從來(lái)沒做過實(shí)體的產(chǎn)品，所以一開始真的很困難，火箭發(fā)射連續(xù)失敗了三次，非常煎熬。

但我們從每次失敗中學(xué)習(xí)，終于在2008年的第四次發(fā)射成功，讓獵鷹一號(hào)進(jìn)入地球軌道，那時(shí)我已經(jīng)用光了所有資金，幸好成功了。

之后，我們的運(yùn)輸火箭從獵鷹一號(hào)做到了獵鷹九號(hào)，又開發(fā)出飛龍?zhí)柼沾?。最近，飛龍?zhí)栐诎l(fā)射升空后，成功與國(guó)際太空站連接，再返回地球。我真的捏了一把冷汗，不敢相信我們做到了。

但是，想要讓人類移居其他星球，還有更多目標(biāo)要達(dá)成。所以，我希望你們也來(lái)加入SpaceX或其他太空 探索 公司。這不是看衰地球，事實(shí)上，我對(duì)地球的未來(lái)還挺樂觀的，我認(rèn)為有99%的機(jī)率，人類還可以安居很長(zhǎng)一段時(shí)間。 不過，就算地球只有1%的未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，也足以刺激我們提早準(zhǔn)備，做好“星球備份”。

2003年，為了證明電動(dòng)車的潛力，我創(chuàng)立特斯拉公司。以往很多人都認(rèn)為，電動(dòng)車速度太慢、跑不遠(yuǎn)、外型又丑，跟高爾夫球車沒兩樣。為了改變?nèi)藗兊挠∠?，我們開發(fā)出了特斯拉Roadster，一款速度快、跑得遠(yuǎn)、造型拉風(fēng)的電動(dòng)跑車。

所以，想要開公司，你必須實(shí)實(shí)在在地做出產(chǎn)品原型。因?yàn)?，再怎么精彩的紙上作業(yè)、PowerPoint報(bào)告，都比不上拿出實(shí)際產(chǎn)品有說服力。

Roadster面世后，又有人說，“就算做得出昂貴的限量跑車，你們有本事做真正的量產(chǎn) 汽車 嗎？”沒問題，我們就推出四門房車Model S，證明給大家看。

這就是我一路走來(lái)的創(chuàng)業(yè)歷程。 我想說的是，你們都是二十一世紀(jì)的魔法師，想像力是沒有極限的，別讓任何事情阻止你，盡情地變魔法吧。

以下，我要分享幾個(gè)追求成功的秘訣，有些你們或許已經(jīng)聽過，但卻很值得再次強(qiáng)調(diào)。

我會(huì)鼓勵(lì)你們，現(xiàn)在是冒險(xiǎn)的最佳時(shí)機(jī)，有夢(mèng)想就放手去做，保證你們不會(huì)后悔！

瞄準(zhǔn)月亮，如果你失敗，至少可以落到云彩上面。

3

我認(rèn)為人們可以選擇不平凡

一個(gè)人的一生，如果沒有經(jīng)歷幾次失敗，就會(huì)錯(cuò)過自我挑戰(zhàn)極限的機(jī)會(huì)。

人們太害怕失敗了。人們過于放大對(duì)失敗的恐懼。想象一下，失敗會(huì)怎么樣？可能會(huì)饑餓、會(huì)失去住所，但我覺得要有勇氣去嘗試。有的時(shí)候，人們自我限定了自己的能力，他們實(shí)際沒有意識(shí)到自己的能力有多大。

人生的歷程中總是伴隨著無(wú)數(shù)次的成功與失敗。既然我們選擇了創(chuàng)新，就不能畏懼失敗，而是從每次的失敗中去咀嚼事物的本質(zhì)。通過不斷地試驗(yàn)，終能成功。

就我而言，我永遠(yuǎn)不會(huì)放棄，我的意思是，Never！

接受失敗，但不接受放棄。

你的目標(biāo)很重要： 如果我純粹是想優(yōu)化我的身家價(jià)值，我不會(huì)選擇這些企業(yè)。我會(huì)在房地產(chǎn)或金融業(yè)，或者，坦率地說，在石油業(yè)。

但我們需要考慮的是，人活著到底是為了什么。人活著的意義是什么。我們正在做的事情，是不是在擴(kuò)張人類的智慧版圖？

我在大學(xué)時(shí)，總是想什么最能影響人類的未來(lái)。事實(shí)上，唯一有意義去做的事，就是努力提高全人類的智慧，為更高層次的集體文明而努力一生，這就是活著的意義。

從PayPal一路走來(lái)，我一直在想：“好吧，什么是最有可能影響人類未來(lái)的因素？”而不是考慮“什么是最好的賺錢方法？”

對(duì)我來(lái)說，我要做的是有意義的事情，盡我的所能使這個(gè)世界變得更加美好，這是我想做的事情。我想改變世界，希望能夠盡我的努力，創(chuàng)立一個(gè)新世界，使人們享受生活，這是我想做的事情。為此，我不介意冒險(xiǎn)。

我希望我做的事，能對(duì)人的生活起著深遠(yuǎn)的影響。要么不做，要做就做 歷史 性的。

最后 ，令人憂慮的是今天孩子學(xué)習(xí)和進(jìn)步的動(dòng)力幾乎全部來(lái)自外在壓力和獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)果是他們既不會(huì)有宏偉的目標(biāo)，也不會(huì)有堅(jiān)韌不拔的毅力。這樣的未來(lái)我都不愿意去想象。

我相信只要有足夠的內(nèi)驅(qū)力，普通的孩子也可以取得非凡成就。

我今天所有的成就源自于《2001太空漫游》作者的那句話：“任何足夠先進(jìn)的 科技 ，都與魔法無(wú)異?！?/strong>

（本文由由勇老師推薦，選自“中美學(xué)者”，版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有）

延伸閱讀：

馬斯克被稱為“硅谷鋼鐵俠”，一邊忙著造火箭飛火星，一邊要讓特斯拉在地下暢通無(wú)阻，在拉斯維加斯的地下挖隧道，馬斯克的干的事，幾乎都是 “上天入地”的事。

但馬斯克還干了一件很多人想干卻不敢干的事。

馬斯克曾經(jīng)說： 目前，大部分人學(xué)的東西都是沒有意義的，因?yàn)楹芏嗨鶎W(xué)的東西在以后根本不會(huì)用到。這樣下去，孩子也會(huì)疑惑為什么要去學(xué)校，為什么要學(xué)習(xí)。

在他看來(lái)，現(xiàn)在的教育就像一條流水生產(chǎn)線一樣：

“ 所有學(xué)生在同一個(gè)時(shí)間，上同一個(gè)年級(jí)，教育就像一條流水線一樣。 ”

馬斯克認(rèn)為，孩子喜歡什么就應(yīng)該讓他們學(xué)什么。

“有些人喜歡英語(yǔ)或其他語(yǔ)言，其他人會(huì)喜歡數(shù)學(xué)，還有些人心愛音樂。不同的能力，不同的時(shí)代，讓教育能做到去配合一個(gè)人的天賦和能力才比較說得通?！?

馬斯克每周工作85小時(shí)以上，夜晚3點(diǎn)躺下，第二天一早去開會(huì)，晚上飛往不同的城市參加會(huì)議，但他仍然堅(jiān)持周末在家陪孩子們玩，因?yàn)?strong> 他極度關(guān)心孩子們受教育的狀況。

2020年5月4日 ，馬斯克迎來(lái)自己的第六個(gè)孩子。之前他跟前妻生的五個(gè)兒子都被送進(jìn)了一所神秘的學(xué)校—— Ad Astra， 不出意外的話，這位小兒子將來(lái)也會(huì)進(jìn)入 Ad Astra。

Ad Astra ，它源自一句拉丁語(yǔ)名言“ 坎坷之路,終抵群星 ”，翻譯成英文的意思是“to the stars”，希望上學(xué)變得和 探索 宇宙一樣有趣。

這絕對(duì)是加州最神秘的學(xué)校

這所學(xué)校是馬斯克于2014年創(chuàng)立的，之所以神秘，是因?yàn)閯?chuàng)辦這所學(xué)校的初衷，就是為了馬斯克的幾個(gè)孩子。

在加利福尼亞州霍桑市火箭路1號(hào)，沒錯(cuò)，就是馬斯克的太空 探索 公司SpaceX的總部所在地，一個(gè)研究火箭發(fā)射、移民火星的高 科技 場(chǎng)所。

在園區(qū)的一個(gè)神秘角落，坐落著一所名叫 “Ad Astra（向著群星） ”的規(guī)模很小的學(xué)校。

這是馬斯克在2014年投資近百萬(wàn)美元成立的，命名源自拉丁語(yǔ)名言“Per Aspera Ad Astra”（歷經(jīng)坎坷，終抵群星），也和布拉德·皮特2019年的新片《Ad Astra（星際 探索 ）》同名。

奇怪的是，這所學(xué)校創(chuàng)辦多年以來(lái)，外界鮮有人知。唯一的一次校長(zhǎng)Joshua Dahn曾經(jīng)接受一次商業(yè)媒體采訪的視頻，一經(jīng)上網(wǎng)就很快被刪除。

顯然，馬斯克并不愿意讓這所學(xué)校進(jìn)入公眾的視野。

那么，這所學(xué)校究竟有什么特別的呢？

幾乎全世界的學(xué)生都在經(jīng)歷著，學(xué)校分配什么，學(xué)生就得到什么。但馬斯克卻反對(duì)這種一切計(jì)劃好的教育體制：同一年齡的原料（學(xué)生），在同一時(shí)間，用完全相同的制造工藝（教學(xué)），然后接受同樣的質(zhì)檢（考試），最后出廠（按照分?jǐn)?shù)高低分配到相應(yīng)層次的大學(xué)或公司）。

在這所學(xué)校里，馬斯克顛覆了傳統(tǒng)的教育制度。

1、廢除年級(jí)制度

Ad Astra 首先取消了全世界廣泛使用的年級(jí)制度 —— 不通過年齡，而通過能力和興趣評(píng)估，把學(xué)生編到不同的學(xué)習(xí)小組 。

如果8歲的小明已經(jīng)在數(shù)學(xué)方面展現(xiàn)了明顯的天賦，他就完全可以和12歲的孩子們一起去上數(shù)學(xué)課，這樣的做法看似打破常規(guī)，其實(shí)更符合邏輯，也更貼近現(xiàn)實(shí)。

在現(xiàn)實(shí) 社會(huì) 中，決定你是否要去做一件事的本質(zhì)，第一是興趣，第二便是你是否做了相應(yīng)的準(zhǔn)備，跟你身份證上的年齡數(shù)字其實(shí)沒有直接關(guān)系。

強(qiáng)行按照年齡去決定一個(gè)人在 社會(huì) 中的角色和進(jìn)度，在馬斯克的這所學(xué)校認(rèn)為，這種“一刀切”的做法，很容易傷害個(gè)體的獨(dú)特天賦和具體需求。

2、教師資格證？不是必需的

馬斯克認(rèn)為， 老師未必需要專業(yè)的教師資格證 。

這所學(xué)校里的不少老師都不是科班出身，沒有接受過正規(guī)的教師培訓(xùn)，更沒有資格證。 這里喜歡讓思維“爆炸”的數(shù)學(xué)家來(lái)教授數(shù)學(xué)，讓藝術(shù)細(xì)胞“爆表”的畫家來(lái)教美術(shù) 。

Ad Astra不會(huì)制訂固化的課表，而是根據(jù)既有的師資情況，有針對(duì)性地靈活構(gòu)建課程框架。

非科班出身的老師有一個(gè)普遍特點(diǎn)，他們往往不會(huì)系統(tǒng)性地灌輸整個(gè)知識(shí)體系，甚至有時(shí)不一定會(huì)照顧孩子的接受能力，講課既深入又快速。

但 馬斯克愿意接受這種方式，甚至可以說，他就是想要這種效果 ——在現(xiàn)實(shí) 社會(huì) 里，沒人會(huì)像老師一樣耐心且緩慢地講授信息，這種做法特別像“老人追著小孩子喂飯”。

馬斯克希望， 這所學(xué)校里的孩子，要像在真實(shí)世界中一樣，需要抓住一切機(jī)會(huì)，努力汲取養(yǎng)分，獲得靈感 。

那些真正擅長(zhǎng)學(xué)習(xí)的人，如果有機(jī)會(huì)和某個(gè)大人物一起喝杯咖啡，或者靠近旁觀20分鐘，就能夠有所收獲。這種貼近現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)能力，越早培養(yǎng)越好。

在Ad Astra，孩子們廣泛閱讀，向各個(gè)領(lǐng)域的達(dá)人請(qǐng)教，與同學(xué)們自由交流，從不同的課程中汲取營(yíng)養(yǎng)。這種 類似“自甶漫游世界”的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，讓孩子們自然而然地愛上了學(xué)習(xí)和求知，每天都開開心心地來(lái)學(xué)校上課 。

3、統(tǒng)一的校服？不需要

幾乎所有的學(xué)校，都要求孩子們“ 穿著統(tǒng)一的制服去上學(xué)” ，還會(huì)對(duì)學(xué)生們的發(fā)型有一些要求，不允許奇裝異服、不允許造型夸張，坐姿、站姿、行走等一切行為，都會(huì)有標(biāo)準(zhǔn)可循，孩子們從小就在各種年規(guī)則下成長(zhǎng)。

但另一方面，孩子們的個(gè)性發(fā)展確實(shí)在一定程度上也被犧牲了。當(dāng)孩子變成了沒有個(gè)性差異和自我表達(dá)權(quán)力的標(biāo)準(zhǔn)原料，我們這些大人該如何去要求孩子保持他們的純真、個(gè)性和創(chuàng)造力呢？

Ad Astra希望能培養(yǎng)自由生長(zhǎng)的靈魂。 無(wú)論穿著打扮還是課程教師，孩子都可以任性選擇 。除了周一到周三的授課時(shí)間，每周的周四和周五則是孩子們團(tuán)隊(duì)協(xié)作的時(shí)間。

在團(tuán)隊(duì)協(xié)作的過程中，孩子們可以自由組隊(duì)，一起完成某個(gè)特定的項(xiàng)目—可能是老師提議的，也可能是孩子們自己主動(dòng)發(fā)起的，只要與當(dāng)時(shí)的學(xué)習(xí)知識(shí)點(diǎn)相關(guān)就可以。

在完成團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目的過程中，孩子們會(huì)擁有極大的自由度和靈活性，用自己的方式去思考和解決問題。

在一次藝術(shù)課上，老師讓同學(xué)們大開腦洞，想象如何升級(jí)走廊的設(shè)計(jì)。

馬斯克的一個(gè)兒子穿著Superman的衣服，激動(dòng)地站在自己的小板凳上 ，向全班同學(xué)發(fā)表演說，分享他的創(chuàng)意—以八大行星為主題，設(shè)計(jì)新的走廊圖案。他說這個(gè)靈感來(lái)源于SpaceX。

在馬斯克的這所學(xué)校里，配備了比同階段學(xué)校豐富得多的學(xué)科設(shè)置，除了常規(guī)的數(shù)學(xué)、自然、 歷史 ，還有藝術(shù)、計(jì)算機(jī)和商業(yè)等，最火熱的人工智能也已經(jīng)被加入課程表。此外，學(xué)校還常常請(qǐng)各領(lǐng)域的學(xué)者、專家來(lái)做分享。這讓每一個(gè)孩子都有機(jī)會(huì)看到不同領(lǐng)域的絢爛風(fēng)景。

Ad Astra認(rèn)為： 應(yīng)該創(chuàng)造一個(gè)環(huán)境，讓孩子去 探索 自己身上的天賦，慢慢找到最想做的事情，為了最終的興趣聚焦，讓孩子廣泛地接觸不同的事物 。

在這里，他們和童話里的魔法學(xué)校有著共通之處： 知識(shí)不需要被痛苦地灌輸，孩子的自由天性與學(xué)有所成并不矛盾 。

“ 你覺得我瘋了嗎？ ”馬斯克曾不止一次向身邊人、也向自己拋出這個(gè)問題。 馬斯克如此瘋狂想法的來(lái)源、冒險(xiǎn)精神的根源所在以及樂此不疲的技術(shù)革新的初衷，到底從何而來(lái)？

從馬斯克的童年和成長(zhǎng)，我們似乎能得出答案。

從蹣跚學(xué)步開始，馬斯克就開始聽他的母親講述外祖父那些四處冒險(xiǎn)的故事——深入?yún)擦?，尋找失落之城；駕著自己組裝的私人飛機(jī)飛越數(shù)萬(wàn)公里，從南非到挪威，再輾轉(zhuǎn)至澳大利亞，直到72歲高齡時(shí)因飛機(jī)事故折斷脖子，才結(jié)束其瘋狂的一生。

馬斯克特立獨(dú)行的行事作風(fēng)源自他母親家數(shù)代傳承的放任自流的教育方式。

（本文由由勇老師推薦，選自“中美學(xué)者”，版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有）

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