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家用商務(wù)車(chē)排行榜(家用商務(wù)車(chē)排行榜前十名 mpv)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于家用商務(wù)車(chē)排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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一、2023年1月mpv銷(xiāo)量排行榜
2023年1月份全國(guó)MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量只有6.3萬(wàn)輛,占乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的4.9%的份額。
而銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售4.5萬(wàn)輛,占MPV銷(xiāo)售總量的82.9%。
1月份銷(xiāo)量超過(guò)5千輛的MPV共有四款車(chē)型,五菱宏光S以8673輛的銷(xiāo)量奪得MPV銷(xiāo)量冠軍,同比下跌56.03%。豐田賽那超過(guò)別克GL8,以6266輛的銷(xiāo)量排名第二位。賽那上市后銷(xiāo)量一直都不錯(cuò),最近幾個(gè)月銷(xiāo)量基本都維持在6千多輛的水平。市不久的騰勢(shì)D9表現(xiàn)出色,1月上險(xiǎn)量達(dá)到5453輛,排名第四位,銷(xiāo)量淡季不降反漲,環(huán)比增長(zhǎng)16.62%。
MPV車(chē)型特點(diǎn)
1、空間大既然是家庭用車(chē),空間必然是不能忽略的點(diǎn)。通常來(lái)說(shuō),MPV的軸距會(huì)比SUV長(zhǎng),造型也更為方正,加上轎車(chē)化的底盤(pán),車(chē)內(nèi)空間顯然會(huì)比SUV大。
2、舒適性舒適和操控向來(lái)是一對(duì)矛盾,許多車(chē)型設(shè)計(jì)之初想把兩者兼顧,而結(jié)果總是哪一頭都不占便宜。而MPV車(chē)型似乎在這點(diǎn)上從來(lái)沒(méi)有過(guò)糾結(jié),近乎絕對(duì)的舒適取向。也正是因?yàn)榱己玫氖孢m性,我們才會(huì)將之用于商務(wù)用途,接送重要客戶,才會(huì)得到“商務(wù)車(chē)”這樣的稱呼。
3、長(zhǎng)外形“顏值”這個(gè)東西往往是見(jiàn)仁見(jiàn)智,但不可否認(rèn)的是受限于定位,MPV幾乎清一色的方盒子造型,并且由于市場(chǎng)熱情遠(yuǎn)不如SUV車(chē)型,廠商投入的資源也相對(duì)較少,這就使得產(chǎn)品線單一,缺乏新車(chē)型,設(shè)計(jì)感也差一些。
二、7座商務(wù)車(chē)排行榜前十名?
豐田埃爾法,奔馳威霆,別克GL8,雷克薩斯LM,奔馳V級(jí),傳祺GM8,本田艾力紳,大眾邁特威,大眾威然,上汽大通MAXUS G20。
【拓展資料】
一、MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽車(chē),是從旅行轎車(chē)演變而來(lái),它集旅行車(chē)寬大乘員空間、轎車(chē)的舒適性、和廂式貨車(chē)的功能于一身,一般為兩廂式結(jié)構(gòu),可以坐7-8人。從嚴(yán)格意義上說(shuō),MPV是主要針對(duì)家庭用戶的車(chē)型,那些從商用廂型車(chē)改制成的、針對(duì)團(tuán)體顧客的乘用車(chē)還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車(chē)相對(duì)大些,也存在著尺寸規(guī)格之分,但不像轎車(chē)那么細(xì)。
二、智研數(shù)據(jù)研究中心,隨著家庭結(jié)構(gòu)的變化以及油價(jià)的提升,MPV類(lèi)多功能車(chē)成為一種全新的汽車(chē)家庭式消費(fèi)。這種家庭式消費(fèi)的增多,必將大大加速M(fèi)PV進(jìn)入家庭用車(chē)市場(chǎng),家庭購(gòu)車(chē)成為MPV市場(chǎng)的購(gòu)車(chē)新焦點(diǎn)。
三、MPV同小型面包車(chē)存在明顯的區(qū)別。面包車(chē)是單廂式結(jié)構(gòu),即乘客空間和發(fā)動(dòng)機(jī)共同在一個(gè)框架結(jié)構(gòu)內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)被安放在駕駛員座位的后下方。采用這種布局,車(chē)體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是整車(chē)高度相對(duì)增加,同時(shí)車(chē)內(nèi)空間增加,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)較大。并且由于前排座椅處在全車(chē)的最前面,在發(fā)生正面撞擊事故時(shí)駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小,所以安全系數(shù)較低。
四、現(xiàn)在的MPV首先是要具備兩廂式結(jié)構(gòu),布局以轎車(chē)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),一般直接采用轎車(chē)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī),因而具有和轎車(chē)相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由于車(chē)身最前方是發(fā)動(dòng)機(jī)艙,可以有效地緩沖來(lái)自正前方的撞擊,保護(hù)前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車(chē)平臺(tái)上生產(chǎn)出來(lái)的,福田蒙派克采用的就是源自奔馳唯雅諾第三代MPV底盤(pán)技術(shù),此外像風(fēng)行菱智的原型車(chē)則為三菱太空艙,它的車(chē)型設(shè)計(jì)更加成熟可靠。
五、MPV擁有一個(gè)完整寬大乘員空間,這使它在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上具有很大的靈活性,這也是MPV最具吸引力的地方。車(chē)廂內(nèi)可以布置下7-8個(gè)人的座位,還有一定的行李空間;座椅布置靈活,可全部折疊或放倒,有些還可以前后左右移動(dòng)甚至旋轉(zhuǎn)。
六、放倒第三排座椅,就像是一輛具有超大行李空間的臥車(chē);右邊三張座椅同時(shí)放倒,就擁有一個(gè)超長(zhǎng)載貨空間;第二排座椅向后轉(zhuǎn)180°,可以和第三排面對(duì)面相坐交談,又或者把靠背前折,椅背就是桌面,辦公娛樂(lè),隨便你怎樣安排,在這方面做得比較好的就是福田的蒙派克,空間比同類(lèi)車(chē)型足足大出1.3m³。
三、11月MPV銷(xiāo)量排行榜公布,五菱成最大贏家,本田艾力紳銷(xiāo)量萎縮
近年來(lái),由于國(guó)內(nèi)二胎政策的放開(kāi)以及今年6~9座車(chē)6年免檢政策的加持,讓更多家庭開(kāi)始對(duì)MPV市場(chǎng)投向目光,大勢(shì)所趨,很多品牌車(chē)企均開(kāi)始加大對(duì)MPV產(chǎn)品的研發(fā)與投放力度,如今11月MPV銷(xiāo)量排行榜已出,讓我們看看有哪些MPV成為眾多用戶的心頭好呢?
第一名:五菱宏光
銷(xiāo)量:33820
毫不意外,MPV銷(xiāo)量排行第一位的依然還是“ 秋名山神車(chē)”五菱宏光,盡管在如今它的銷(xiāo)量大部分巔峰期的狀態(tài),但依然位于MPV排行榜的榜首,依然是市場(chǎng)上最受歡迎的MPV車(chē)型,11月銷(xiāo)量33820的它占據(jù)了市場(chǎng)銷(xiāo)量的大量份額,既能載人又能拉貨,價(jià)格親民品質(zhì)可靠,五菱宏光是當(dāng)之無(wú)愧的冠軍車(chē)型。
第二名:別克GL8
銷(xiāo)量:18196
別克GL8作為商務(wù)車(chē)界的龍頭老大,幾乎是沒(méi)有什么強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,寬大的空間,良好的舒適性,強(qiáng)大的豪華感及別克品牌在人們心中的地位,都是它的制勝法寶,11月銷(xiāo)量達(dá)18196,表現(xiàn)優(yōu)異。
第三名:五菱凱捷
銷(xiāo)量:6837
五菱凱捷作為剛上市沒(méi)多久的后起之秀,號(hào)稱“大四座”旗艦車(chē)型的它也獲得了相當(dāng)高的熱度,第三排座椅可以完全翻折收納至地板下,搖身一變成為“大四座”車(chē)型,可以滿足多種使用需求,再加上時(shí)尚的外表及豐富的配置,月銷(xiāo)6837的它其實(shí)還有更大的晉升空間。
第四名:寶駿730
銷(xiāo)量:5600
說(shuō)起來(lái)寶駿730也算是一款“老牌”MPV了,主要偏向于日常家用,價(jià)格親民,且空間實(shí)用性較強(qiáng),再加上用戶們對(duì)五菱汽車(chē)品牌的信賴,寶駿730的市場(chǎng)認(rèn)可度一直不低,銷(xiāo)量表現(xiàn)便能說(shuō)明一切。
第五名:東風(fēng)風(fēng)行菱智
銷(xiāo)量:4980
10月份東風(fēng)風(fēng)行菱智便排名第五,11月依然穩(wěn)居這一寶座,相比較于一上市便聲勢(shì)浩大的五菱凱捷,東風(fēng)風(fēng)行菱智則一直都屬于悶聲大財(cái)?shù)哪欠N類(lèi)型,人性化設(shè)計(jì)是它的最大亮點(diǎn),7座高配版配置了可以360度旋轉(zhuǎn)的第二排座椅,旋轉(zhuǎn)之后可以和第三排形成對(duì)坐形式,在車(chē)內(nèi)便可以打造一個(gè)“臨時(shí)會(huì)議室”,無(wú)論是商用還是家用,都是比較實(shí)用的。
第六名:本田奧德賽
銷(xiāo)量:4861
本田奧德賽的外觀造型方正,大氣,適合家用也同樣適合商用,算是“百搭”款,11月份的銷(xiāo)量相較于10月份有所上漲,4861臺(tái)的數(shù)據(jù)相比東風(fēng)風(fēng)行菱智僅差二百多臺(tái),還是很有超越潛力的。
第七名:廣汽傳祺GM8
銷(xiāo)量:4747
廣汽傳祺GM8在10月份完成4646臺(tái)的成績(jī)之后,11月銷(xiāo)量的上升有所放緩,不過(guò)仍然擠進(jìn)了前十,相信在年底購(gòu)車(chē)熱潮開(kāi)啟之后,還會(huì)迎來(lái)更好的銷(xiāo)量成績(jī)。
第八名:本田艾力紳
銷(xiāo)量:4390
經(jīng)常有人拿本田艾力紳與廣汽傳祺GM8進(jìn)行比較,不過(guò)無(wú)論是品質(zhì)還是用料都要比傳祺GM8更好一些,畢竟是頂著“奧德賽兄弟”出道的,這幾個(gè)月來(lái)艾力紳的價(jià)格優(yōu)惠幅度較大,性價(jià)比有所提升,大有趕超廣汽傳祺GM8的勢(shì)頭。
第九名:廣汽傳祺GM6
銷(xiāo)量:4177
作為傳祺GM8的“兄弟車(chē)型”,傳祺GM6的銷(xiāo)量表現(xiàn)尚可,不過(guò)相比10月份來(lái)說(shuō),無(wú)論是名次還是銷(xiāo)量都是有所下降的,4177的成績(jī)不算理想,不知年底是否還會(huì)推出新的銷(xiāo)售政策推動(dòng)市場(chǎng)。
第十名:榮威iMAX8
銷(xiāo)量:3624
作為上汽公司剛剛上市的重磅車(chē)型,榮威iMAX8首月便迎來(lái)了4109的好成績(jī),大氣的外表以及人性化的內(nèi)部配置是它的最大亮點(diǎn),但是到了11月份它的銷(xiāo)量跟隨著用戶們的購(gòu)車(chē)激情有所放緩,降到了3624臺(tái)。
11月份MPV銷(xiāo)量榜單前十便是以上這些車(chē)型了,五菱宏光依然處于無(wú)敵狀態(tài),而五菱旗下的其他車(chē)型,如寶駿730,五菱凱捷也均有不錯(cuò)的成績(jī),其他車(chē)型上升較緩,至于12月份是否能有大的跳躍,且看下期!
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
四、汽車(chē)排行榜上汽大通maxus
上汽大通MAXUSV80PLUS為代表的寬體輕客,不僅有著硬核實(shí)力,更是為更多年輕用戶打造Vanlife萬(wàn)維生活,僅3月就實(shí)現(xiàn)熱銷(xiāo)6,970臺(tái)。
在MPV領(lǐng)域,上汽大通MAXUSG20PLUS、上汽大通MAXUSG50PLUS等成為了商務(wù)車(chē)和家用車(chē)的標(biāo)桿產(chǎn)品,這樣的“一部到位”的MPV,在3月也熱銷(xiāo)了3,486臺(tái)。另外,作為上汽大通MAXUS品牌中的性能王者和越野利器,上汽?!つ跻I(lǐng)上汽大通MAXUST90、T70形成熱銷(xiāo)之勢(shì),皮卡家族3月大賣(mài)5,215臺(tái),同比勁增59%,第一季度銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)44%。
以上就是小編對(duì)于家用商務(wù)車(chē)排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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