經濟家用車排行榜（經濟型家用車排行榜）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于經濟家用車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、什么牌子的家用汽車比較好

• 2、40萬左右的尼桑車排行榜前十名是

• 3、最省油的家用車排行榜第一名

• 4、有哪些省油耐用的家用車值得推薦？

一、什么牌子的家用汽車比較好

購買一輛家庭用車，各項配置并不需要多么的全面，最基本的需要就是滿足自己日常的實用需求，其他的配置則是錦上添花，為了更多更復雜的配置，使自己的預算當中再加上一筆，就不太明智了。那么，什么牌子的家用汽車比較好？下面是我為大家?guī)淼年P于什么牌子的家用汽車比較好的知識，歡迎閱讀。

家用汽車排行榜

NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98萬

廠家指導價：5.38萬元

理論油耗：4.6升/百公里

實際油耗：約5.2升/百公里

說到最省油的小車，奇瑞QQ是不得不提的。現(xiàn)在奇瑞又為北京消費者提供了一款省油的小車———A1。A1昨天剛剛在北京誠信達和富澤天瑞4S店上市，起價5.38萬元。

奇瑞A1作為奇瑞全球化的開路之作，被奇瑞譽為“分水嶺式產品”，設計之初就以全球市場為目標，在外形工藝等都已經接近了合資車型。奇瑞A1搭載了全新的ACTECO1.3L發(fā)動機，該款發(fā)動機是奇瑞在與國際知名發(fā)動機設計公司奧地利AVL公司多年合作的基礎上，總結經驗獨立開發(fā)的一款發(fā)動機。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有著過人之處，不但配置了ABS+EBD、前排雙氣囊、倒車雷達在內的各項主動安全裝配，高配車型還將DVD、天窗、行車電腦的高檔設備融于一身。

奇瑞A1實行的4年或12萬公里的保修服務政策，相對目前國內通行的2年6萬公里或者3年5萬公里，奇瑞給用戶帶來了國際化的服務標準。一舉提升國內汽車質量保證和售后服務的標準，改變了國內汽車保修期低于國際標準的現(xiàn)狀。

NO.2 長安奔奔 1.3 MT 超值型

廠家指導價：4.88萬元

理論油耗：4.4升/百公里

實際油耗：5.5升/百公里

上市后就一直受消費者追捧的長安奔奔在省油上也有一手。奔奔裝備的是JL474Q2型1.3L發(fā)動機，該發(fā)動機源自羚羊與雨燕采用的日本鈴木發(fā)動機，最大功率為63kW，在3500至4500轉時可達到峰值扭矩110N·m，動力性能是比較出眾的。雖然實際油耗比廠家標稱的理論油耗有1升以上的出入，但也有車主在市內跑出過與理論油耗一致的成績，因此這款小車的經濟性還是值得肯定的。

除了省油外奔奔的外觀設計也是其亮點之一。外觀全部采用意大利IDEA公司的設計理念，由意大利設計師JUSTYN NOREK主持設計，整車造型緊湊敦實，軸距、輪距與車身高度分配合理。U形的中網，配合橢圓形由四個獨立燈室組成的前大燈，并采用了時髦的透鏡式燈頭，在同級車中特點鮮明。

NO.3 新羚羊1.3L標準款

廠家指導價：4.58萬元

理論油耗：4.8升/百公里

實際油耗：5.5升/百公里

上周成都車展上新羚羊才剛上市，不過廠家只是對老款的發(fā)動機進行了優(yōu)化，因此不會改變羚羊省油的特點。新羚羊搭載的依然是日本鈴木的G系列1.3L四缸16氣閥、直列水冷四沖程、多點順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動機，在60公里的勻速狀態(tài)下，其百公里油耗僅為4.8升。而從實際使用過程中來看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，難怪4S店工作人員介紹時異?？隙ǖ乇硎驹撥囉秃某贿^6升/百公里。

新羚羊雖然外形依然有些不夠時尚，但是在對外觀、內飾、配置等方面進行了24項升級、增配后，定價又下調了4000～7000元，使得該車的性價比確實大幅提升。在增加的配置中包括，遙控鑰匙、防盜系統(tǒng)、四門電動車窗、帶MP3音頻輸入接口的單碟CD等人性化配置。

NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7萬—13萬元

廠家指導價：7.58萬元

理論油耗：6.1升/百公里

實際油耗：7.1升/百公里

雖然車型老舊，但多年出租車市場的磨煉已經讓富康皮實、省油的口碑廣為傳播。這一點在發(fā)改委公布的`實測油耗中也得到了印證，實測油耗與廠家公布油耗差為1升，相比其他廠家動輒兩三升的差距確實小了不少。在實際使用中，車主對其省油的評價也頗高，在高速開空調的情況下富康的實際油耗也在百公里7升的樣子，實屬不易。

富康這款1.6L的16V發(fā)動機源自愛麗舍，這款TUU5JP4發(fā)動機最大功率為78kW，比以往富康所使用的1.6L發(fā)動機功率高出了13kW，最大扭矩為142N·m。車身標配了電動車窗，還增加了遙控鑰匙和中央門鎖、單碟CD，ABS系統(tǒng)中除原有的電子制動力分配系統(tǒng)EBD外，還增加了緊急制動輔助系統(tǒng)BA，進一步提高了主動安全性。

NO.5 東風起亞 RIO銳歐 1.6L PRIME手動擋

廠家指導價：9.18萬元

理論油耗：5.77升/百公里

實際油耗：6.65升/百公里

雖然在國內的銷售平平，但RIO在國外可是曾經名列美國十大最省油車型第七位的車型。當時測試得到的數(shù)據(jù)是銳歐在城市道路中油耗為約7.35升/百公里，高速公路約6.72升/百公里的好成績。

國內銷售的銳歐在實際使用過程中也表現(xiàn)不錯，雖然最高綜合油耗有8升/百公里的成績，但最低竟然也出現(xiàn)過5.3升/百公里的成績，這個數(shù)據(jù)甚至低于廠家提供的理論油耗。

銳歐使用的1.6L發(fā)動機，與國產的伊蘭特和賽拉圖發(fā)動機是一樣的。而這與1.4L發(fā)動機最大的不同就是采用了CVVT 技術，在強調燃油經濟性的同時，仍然能夠提供82kW 的最大功率輸出，以及145N·m 的最大扭矩。同時銳歐整車質量僅僅在一噸多，因此搭配這款發(fā)動機使得油耗能保持在相對較低的水平上。

NO.6 廣汽本田 思迪 1.5 AT 標準版2008款

廠家指導價：9.98萬元

理論油耗：5.1升/百公里

實際油耗：6.5升/百公里

雖然2008款思迪才剛上市，但作為日本車省油的特點是跑不了的。廠家提供的理論油耗為百公里5.1升，根據(jù)老款思迪用戶反映的實際油耗估算，2008款思迪的油耗應該仍維持在6升/百公里左右。也因此雖然提速性能不夠好，但省油的特點還是讓不少消費者選擇了思迪。本報最近的一期新車面對面活動中，在兩天內就提走了21輛新款思迪，這在一定程度上證明了該車的實用程度。

這款1.5升的發(fā)動機是單頂置凸輪軸結構，配合VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)，使得這款小排量發(fā)動機能達到79千瓦的最大功率和143?！っ椎淖畲笈ぞ兀瑢τ谝话愕募彝ビ脩魜碚f足夠用了。同時新的5前速自動變速器進行了重新調校，換擋的時機處理得更加緊湊，比傳統(tǒng)4速變速器的燃油經濟性好得多，油耗也自然更低。

NO.7 華晨汽車 駿捷1.8MT豪華型

廠家指導價：10.58萬元

理論油耗：6.2升/百公里

實際油耗：8.88升/百公里

駿捷1.8MT豪華型搭載的是三菱4G93型汽油發(fā)動機，最大功率可達到136馬力和165?！っ椎呐ぞ兀摽畎l(fā)動機屬于高轉速的發(fā)動機。它的實際動力表現(xiàn)十分平穩(wěn)，不論是低轉扭矩還是中高轉速下的感覺都是平穩(wěn)的。從車主的實際使用反饋看，絕大多數(shù)車主對駿捷的油耗還是非常滿意的，一般都穩(wěn)定在百公里8升左右，這對一輛快1噸半的大車來說已經是不錯的成績。

說到駿捷就一定要提到它寬大的車身尺寸，全車長/寬/高分別達到4648mm、1800mm和1450mm，達到B級車水平的2790mm的軸距，使得駿捷外表寬大，內部空間也很寬敞。后排乘客的腿部空間比較充裕，后排即使同時坐上三個成年人也不會感到特別擁擠，這也正符合了中國消費者的消費習慣。

NO.8 13萬—20萬元 豐田 COROLLA卡羅拉 1.8 MT GL-i

廠家指導價：14.48萬元

理論油耗：7.4升/百公里

實際油耗：8.36升/百公里

中庸是中庸了點，不過這一代卡羅拉最大的特點就是發(fā)動機的更新?？_拉丟掉了第九代花冠所使用的ZZ系列發(fā)動機，搭載的是一臺全新的直列4缸ZR系列汽油發(fā)動機。在車主的實際使用過程中卡羅拉的油耗都在百公里8升以內，只是在個別情況下出現(xiàn)高出百公里8升的成績。再看看卡羅拉1.3噸的車重，配合先進的雙VVT-i發(fā)動機，似乎能為其省油找到點原因。

卡羅拉搭載的ZR發(fā)動機最大的改變在于采用了雙VVT-i設計，在進氣門與排氣門處同時都裝配了VVT-i系統(tǒng)。

這個設計可以讓其在行駛狀況不斷變化的情況下，隨時調整對氣門的控制，以便使發(fā)動機燃燒效率及其穩(wěn)定性都得到很大提升，實現(xiàn)低油耗、低排放的目的。這款1.8L發(fā)動機的最大功率為100kW/6000rpm，最大扭矩也達到了175N·m/4400rpm。

二、40萬左右的尼桑車排行榜前十名是

尼桑越野車型有哪幾款40萬左右？目前尼桑在售車型并沒有40萬左右的價位區(qū)間，尼桑一直都是以價格親民，省油實用為主的品牌，所以現(xiàn)在國內在售的尼桑車型都是經濟實惠的家用車。雖然尼桑在國內銷售的越野車沒有40萬左右的，但我們可以看一下尼桑在售的越野車型有哪些。

1、 奇駿

官方指導價 ： 18.19-26.29萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

日產推出的奇駿，毫不夸張的說是緊湊型SUV中的佼佼者，很長一段時間都是靠著符合日常通勤需求的特性存在于市場。剛推出的新款外觀設計充滿活力迎合了大部分人的口味，而且還有著較高的燃油經濟性、靠譜、舒適、空間大、保養(yǎng)便宜等家用代步車必有的特性，是一個家庭里勤懇付出的“保姆”。

2、 途達

官方指導價 ： 16.98-24.83萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

途達作為一款鄭州日產的產品，并不是兼顧日常舒適乘坐的家用車，沒有不切實際的配置，而且駕駛艙設計也是平平淡淡。但在越野領域，卻將自己的長處淋漓盡致的體現(xiàn)出來，日常駕駛也沒有讓車主崩潰的缺點。倘若是重度越野玩家，在市區(qū)駕駛的需求不大的話，鄭州日產途達是一款不錯的車型。

3、 勁客

官方指導價 ： 11.98-13.78萬(獲取底價)

級別 ： 小型SUV

勁客是東風日產推出的一款小型家用車，主要是以時髦為主，吸引新時代的年輕人。勁客的車頭比較有辨識度，兩種顏色車漆“碰撞”在一起頗具時尚感，充滿條理的內飾很是活潑，車輛后排的空間優(yōu)秀，同時還有舒適度拉滿的日產大沙發(fā)。勁客這個車型，適合家庭代步、日常通勤都不在話下。

4、 樓蘭

官方指導價 ： 23.88-28.38萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

樓蘭是東風日產的中型SUV，它并沒有繼承奇駿的設計理念，樓蘭希望與其它日產產品有所區(qū)別。新奇的內飾新奇的中網形狀，比較適合特立獨行的用戶，好用的裝備再加上日產牌汽車的大優(yōu)勢，“移動大沙發(fā)”，底盤濾震效果獨占鰲頭。此外，樓蘭還是一款十分居家的國產日產旗艦SUV，不過自然吸氣發(fā)動機到達一定速度后，發(fā)動機的工作顯得有點乏力了。

5、 逍客

官方指導價 ： 15.49-18.89萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型SUV

逍客是東風日產旗下一款跨界緊湊型多功能車，但這個跨界形容不是很恰當。各方面都做得比較均衡這就是逍客最大的優(yōu)點，兼顧務實和顧家的剛需，也考慮到年輕人對車輛外觀設計的要求，但是動力性能不是很好，但可以完全可以適應城市代步，不低的底盤通過崎嶇道路也不在話下。

三、最省油的家用車排行榜第一名

最省油的家用車排行榜：

1、卡羅拉

卡羅拉作為全球最暢銷的車型，在國內的家轎領域內也一直風風火火，相比于同價位、同級別的競爭對手來說，卡羅拉在油耗方面的表現(xiàn)一直都是比較優(yōu)秀的，其中燃油版車型

2、雷凌

3、凌派

4、享域

5、軒逸

軒逸是

四、有哪些省油耐用的家用車值得推薦？

省油耐用的家用車值得推薦的有

2、邁銳寶xl，指導價16.49~21.99萬,

2021款邁銳寶xl全系標配9at

3、日產軒逸，指導價9.98~14.3萬，

日產為這款車全系標配1.6升排量的發(fā)動機，匹配5擋手動和cvt無級變速箱，最低油耗達到4.9升，軒逸是一臺特別省油的家用車，憑借出色的燃油經濟性才取得如此好的銷量，再加上前后排座椅內部填充物厚實，進一步表明軒逸比同級車適合家用。

4、別克英朗，指導價11.99~12.59萬，

2021款別克英朗擁有1.5l+6at、1.3t+6at兩套不同的動力總成，百公里油耗在5.3升，符合國6排放要求。英朗這款車的軸距達到2640mm，別克為這款車配備后多連桿獨立懸架，讓它在眾多競爭對手中脫穎而出，成為銷量最好的一款美系車。

5、大眾朗逸，指導價：9.99萬-15.98萬元，

大眾朗逸作為一款國內特供的車型，從上市到現(xiàn)在始終銷量暢銷，2020年銷量接近45萬輛。它之所以賣得好，跟強大的品牌號召力有著直接的關系。當然最懂國人心的“大眾”也很用心把它塑造成非常符合中國人口味的國民車，平庸耐看的外觀設計，內飾樸實踏實。

以上內容參考百度百科-現(xiàn)代伊蘭特

以上內容參考百度百科-邁銳寶XL

以上內容參考百度百科-日產軒逸

以上內容參考百度百科-別克英朗

以上內容參考百度百科-朗逸

以上就是小編對于經濟家用車排行榜問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網站上的電話，或添加微信。

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