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浙江和江蘇差距越來(lái)越大(浙江人有錢到什么程度)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于浙江和江蘇差距越來(lái)越大的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、江蘇和浙江哪個(gè)發(fā)達(dá)?
浙江省和江蘇省都是中國(guó)最富裕的省份,如果非要比出一個(gè)高低的話,我認(rèn)為浙江省更富裕。雖然在GDP和人均GDP這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)上江蘇都是高于浙江的,但居民生活水平則是浙江要高于江蘇。
2018年江蘇省GDP首次突破9萬(wàn)億元,達(dá)到9.26萬(wàn)億元人民幣,排名全國(guó)第二。同年浙江省GDP5.54萬(wàn)億元人民幣,排名全國(guó)第四,總量比江蘇少40%。但浙江省人口只比江蘇少30%,這意味著這就上人均GDP是低于江蘇的。
江蘇省的經(jīng)濟(jì)規(guī)模明顯大于浙江,那么他的財(cái)力肯定也是強(qiáng)于浙江的。以一般公共預(yù)算收入為參考。2018年浙江省一般公共預(yù)算收入6598億元,而江蘇省只要達(dá)到了8630億元。同比之下江蘇領(lǐng)先了,浙江約2000億元。
通過(guò)以上兩項(xiàng)數(shù)居可以明顯的看得出,江蘇省由于經(jīng)濟(jì)規(guī)模遠(yuǎn)超過(guò)浙江省,當(dāng)?shù)卣呢?cái)政收入也是超過(guò)浙江的。如果把富裕的主體認(rèn)定是政府的話,那么江蘇是強(qiáng)于浙江的。
如果從老百姓角度看,浙江省毫無(wú)疑問(wèn)是全國(guó)居民生活水平最高的省(不包括直轄市)。這一點(diǎn)從官方的數(shù)據(jù)可以看得出來(lái)。去年浙江省居民人均可支配收入45,840元,居全國(guó)各省區(qū)第1位。其中,農(nóng)村人均可支配收入27,302元,連續(xù)34年位居全國(guó)各省區(qū)第1位。
江蘇省方面,去年的人均可支配收入是38,096元,比浙江省低了7000多元。其中農(nóng)村居民人均可支配收入20,845元,比浙江低了6500元左右,這個(gè)差距還是蠻大的。
二、江蘇gdp比浙江高很多,為什么很多人說(shuō)浙江人有錢?
江蘇的經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)浙江,為什么總覺(jué)得浙江富裕?理解后
談?wù)撜憬?,很多人都?huì)首先反彈出兩個(gè)字“白粉”和“高福帥”,因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)人的印象中,浙江人是非常金錢,而是提到江蘇,沒(méi)有這樣的東西。感覺(jué),但你知道嗎?江蘇省的總產(chǎn)值為996.315.2億元,但浙江落后于江蘇62.352億元,為什么普遍認(rèn)為浙江比江蘇更少?今天拿大家了解這個(gè)原因!
第一個(gè)原因是浙江人將制定一項(xiàng)業(yè)務(wù)。早在浙江商人的名義,浙江商人的名稱已在該國(guó)聞名。即使在21世紀(jì),每個(gè)人都在認(rèn)為,做生意比上班更好,更不用說(shuō)義烏,浙江小商品店都在全國(guó)。除義烏外,該溫度還是歷史上著名的商人集團(tuán)。浙江的整體發(fā)展水平,特別是在G20之后,杭州的快速發(fā)展,讓杭州迅速排名新線條,風(fēng)景良好,經(jīng)濟(jì)良好,自然地讓人感覺(jué)不同。
第二個(gè)原因是,當(dāng)該地區(qū)抓住私營(yíng)經(jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì)時(shí),當(dāng)該國(guó)發(fā)達(dá)20世紀(jì)80年代的私人資本時(shí),許多省份都在看,他們不敢開(kāi)始,但只有浙江省做了決定性。不僅使私營(yíng)經(jīng)濟(jì)置于私營(yíng)經(jīng)濟(jì),而且也吸引了其他省份。
第三個(gè)原因是浙江出來(lái)了許多優(yōu)秀的人才。例如,每個(gè)人經(jīng)常掛在馬爸的口中,丁磊,李淑芙,在制作自己的業(yè)務(wù)之后,不僅為他的家鄉(xiāng)建造貢獻(xiàn),而且甚至在許多地方提供了便利。
在淘寶在淘寶購(gòu)物時(shí),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)江蘇,浙江和上海有一句話。雖然江蘇和浙江的距離非常接近,但江蘇經(jīng)濟(jì)最耀眼的不是私營(yíng)經(jīng)濟(jì),而是集體經(jīng)濟(jì),所以即使整個(gè)江蘇GDP都很高,但很多錢也不直接歸因于個(gè)人。
江蘇的居民人口為8070萬(wàn)人。這是我國(guó)第一個(gè)大省的人口密度。人口更多,這意味著這里的價(jià)格將會(huì)很高,但浙江因人口小而小,所以當(dāng)?shù)厝说馁?gòu)買壓力我會(huì)更小。如果您有休閑幣,您會(huì)做生意,很多家庭將在短時(shí)間內(nèi)致富。
江蘇的經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)浙江,為什么總覺(jué)得浙江富裕?理解后江蘇的整體經(jīng)濟(jì)層面很高,但這個(gè)省有一個(gè)無(wú)法忍受的問(wèn)題。這意味著你很可能會(huì)看到很多豪華車和乞丐在街上,但在浙江的政策更好,很多人都沒(méi)有街道街道,這仍然值得從江蘇學(xué)習(xí)。
雖然每個(gè)人經(jīng)常把這兩省放在一起,但實(shí)際上,每個(gè)省都有一定的限制和優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在每個(gè)省的發(fā)展速度都非???,所以很可能是其中一個(gè)后備逆轉(zhuǎn)。浙江和江蘇是我國(guó)兩個(gè)黑馬省。
三、浙江省和江蘇省哪個(gè)省好?
當(dāng)前,”帶路”建設(shè)成為新形勢(shì)下我國(guó)全面對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略新思路、新舉措、新愿景和新國(guó)策。其中,浙江和江蘇均位于”帶路”海陸交匯處,擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)達(dá)的科技水平,在”帶路”建設(shè)中具有重要的戰(zhàn)略地位和典型的代表意義。今天,我們就對(duì)兩省”一帶一路”建設(shè)進(jìn)行比較分析。
1浙江與江蘇”帶路”的建設(shè)差異
(1)通道建設(shè)
浙江和江蘇結(jié)合”帶路”交匯點(diǎn)建設(shè),提出海上、陸上、空中、網(wǎng)上四位一體的通道聯(lián)動(dòng)建設(shè),但在這四個(gè)方面的”帶路”建設(shè)又存在差異。
第一,海上方面。浙江以寧波舟山港為核心,至2019年已與”帶路”沿線國(guó)家和地區(qū)發(fā)展了90多條集裝箱航線,其中,東盟和西亞是重點(diǎn)合作區(qū);結(jié)合“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)了13條路線,涵蓋了安徽、云南、江蘇、新疆等15個(gè)?。▍^(qū)、市)、46個(gè)地級(jí)市。江蘇以連云港為核心,在海運(yùn)方面主要與“海上絲綢之路”國(guó)家合作,經(jīng)貿(mào)往來(lái)對(duì)象主要是東向的發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),國(guó)內(nèi)航運(yùn)線路主要集中于上海、重慶等長(zhǎng)江一帶沿海城市,由此可見(jiàn),連云港相較于寧波舟山港,航線覆蓋面更小且分布較不平衡。
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第二,陸上方面。浙江和江蘇都大力建設(shè)中歐班列和中亞班列的鐵路建設(shè)。浙江以義烏無(wú)水港為核心,“義新歐”班列為基礎(chǔ),2018年“義新歐”班列共開(kāi)行320列。江蘇內(nèi)連云港、徐州、南京、蘇州四個(gè)城市多點(diǎn)開(kāi)花,2018年“蘇滿歐”班列共開(kāi)行150列以上,可見(jiàn)浙江開(kāi)行班列明顯多于江蘇。此外,浙江和江蘇的班列沿線國(guó)家和城市分別為16個(gè)和11個(gè),前者比后者數(shù)量更多、范圍更廣。
第三,空中方面。浙江擁有7個(gè)機(jī)場(chǎng),其中,3個(gè)為國(guó)際機(jī)場(chǎng),2018年共完成旅客吞吐量6539萬(wàn)人次;江蘇擁有9個(gè)機(jī)場(chǎng),均為國(guó)際機(jī)場(chǎng),另有1個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)在建,擁有華東地區(qū)最大數(shù)量和最高密度的機(jī)場(chǎng),2018年共完成旅客吞吐量5164.6萬(wàn)人次,略少于浙江。
第四,網(wǎng)上方面。浙江和江蘇均致力于打造跨境電商平臺(tái),實(shí)現(xiàn)貿(mào)易往來(lái)簡(jiǎn)便化。浙江以世界電子貿(mào)易平臺(tái)(eWTP)試驗(yàn)區(qū)為基礎(chǔ),以杭州跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)為中心,利用阿里天貓發(fā)展”帶路”沿線國(guó)家的跨境電商新零售,并加快引進(jìn)國(guó)際知名跨境電商平臺(tái)。江蘇利用IT零部件和加工貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),以蘇州跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)為中心,進(jìn)一步打造跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈。
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(2)對(duì)外貿(mào)易
2018年,浙江和江蘇進(jìn)出口總額分別達(dá)到28519億元和43802.4億元,且兩省均偏重于與“一路”國(guó)家的進(jìn)出口貿(mào)易。在“一路”沿線國(guó)家層面上,浙江與東盟和西亞進(jìn)出口國(guó)家齊頭并進(jìn),分別占”帶路”比重的35.24%和29.26%;江蘇與東盟的經(jīng)貿(mào)往來(lái)一頭獨(dú)大,占”帶路”比重的57.12%。
在“一帶”沿線國(guó)家層面上,浙江與獨(dú)聯(lián)體的交易較多,占”帶路”比重的11.15%;江蘇與中東歐沿線國(guó)家的交易較多,占”帶路”比重的7.55%。此外,浙江和江蘇在對(duì)”帶路”沿線國(guó)家的對(duì)外貿(mào)易種類也存在差異。浙江以義烏小商品市場(chǎng)為基礎(chǔ),主要出口日用小商品、紡織類等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè);江蘇出口商品以IT部件和加工貿(mào)易等資本密集型和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)并重。
(3)區(qū)域合作
浙江和江蘇均在境外投資過(guò)程中建立了產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)。浙江偏重工業(yè)和紡織等勞動(dòng)密集型行業(yè),主要與東盟為主的”帶路”國(guó)家及北美、非洲等國(guó)家合作,建立了12個(gè)省級(jí)以上境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)。江蘇偏重于加工業(yè),主要與東盟為主的“一路”國(guó)家和非洲國(guó)家合作,建立了5個(gè)境外產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),每一產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)有明確的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
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2浙江與江蘇”帶路”建設(shè)差異的原因
(1)內(nèi)在原因
第一,經(jīng)營(yíng)主體不同。浙江和江蘇在對(duì)外貿(mào)易上的主要經(jīng)營(yíng)主體不同,導(dǎo)致浙江和江蘇在”帶路”建設(shè)方面存在一定差異。浙江以民營(yíng)企業(yè)為主要經(jīng)營(yíng)主體,2018年,浙江對(duì)外貿(mào)易中,民營(yíng)企業(yè)占據(jù)主要地位,進(jìn)出口總額占比高達(dá)71.63%,遠(yuǎn)超國(guó)有企業(yè)和外商投資企業(yè)。江蘇則以外商投資企業(yè)為主要經(jīng)營(yíng)主體,在2013年提出”帶路”建設(shè)時(shí),外商投資企業(yè)已達(dá)到60%以上;2018年,浙江在對(duì)外貿(mào)易中,外商投資企業(yè)進(jìn)出口總額占比達(dá)到62.39%。
第二,產(chǎn)業(yè)和商品結(jié)構(gòu)不同。浙江和江蘇作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)先省份,在融入”帶路”建設(shè)中促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。從2013年”帶路”建設(shè)提出至2018年,兩省第一、二產(chǎn)業(yè)占比均下降,第三產(chǎn)業(yè)占比上升。其中,江蘇第一產(chǎn)業(yè)的占比略高于浙江,農(nóng)業(yè)合作商具有優(yōu)勢(shì);浙江與”帶路”國(guó)家興建工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),與第二產(chǎn)業(yè)的占比下降程度明顯高于江蘇存在一定關(guān)聯(lián)。
浙江和江蘇在進(jìn)出口貿(mào)易方式上有所不同,浙江采用了一般貿(mào)易為主、加工貿(mào)易為輔的貿(mào)易方式,江蘇則采取了一般貿(mào)易和加工貿(mào)易并重的貿(mào)易方式。兩省在商品結(jié)構(gòu)上存在差異,如在機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易上,浙江機(jī)電產(chǎn)品出口遠(yuǎn)大于進(jìn)口,而江蘇的機(jī)電產(chǎn)品出口和進(jìn)口差異不大;浙江在高新技術(shù)產(chǎn)品方面的進(jìn)出口占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于江蘇,這些差異導(dǎo)致浙江和江蘇與”帶路”沿線國(guó)家產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)和進(jìn)出口重點(diǎn)國(guó)家的不同。
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第三,自然稟賦和人才資本不同。在自然資源稟賦方面,浙江以山地丘陵為主,江蘇以平原為主,因此,浙江的耕地面積遠(yuǎn)小于江蘇的耕地面積;在礦產(chǎn)資源上,浙江煤炭資源、陸域油氣資源極度貧乏,相比之下,江蘇的資源較為豐富。在教育水平方面,江蘇的教育水平高于浙江的教育水平,在2018年研究生招生中,江蘇以6.91萬(wàn)人遠(yuǎn)高于浙江的2.98萬(wàn)人,從一定程度上反映出浙江的人才缺口大于江蘇;同時(shí),根據(jù)2018年兩省的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)可知,在新認(rèn)定國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、專利申請(qǐng)、專利授權(quán)等方面,浙江均落后于江蘇。因此,江蘇與”帶路”沿線國(guó)家進(jìn)出口商品的技術(shù)含量也遠(yuǎn)高于浙江。
(2)外在原因
第一,國(guó)家支持政策不同。2017年3月,國(guó)務(wù)院批復(fù)成立浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),建立舟山自由貿(mào)易港區(qū);2011年,國(guó)家批復(fù)義烏成為全國(guó)首個(gè)縣級(jí)國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū);此外,浙江政府發(fā)展寧波舟山港作為對(duì)外貿(mào)易航運(yùn)路線的核心港口,并以杭州跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)為中心、以eWTP為基礎(chǔ),推進(jìn)建設(shè)跨境電商平臺(tái)。相比之下,江蘇并未被設(shè)立自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),缺少相關(guān)國(guó)家級(jí)支持政策,且未提出核心戰(zhàn)略城市的概念,并未進(jìn)行明確的城市分工。
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第二,沿線國(guó)家性質(zhì)不同。東盟和獨(dú)聯(lián)體是浙江對(duì)外貿(mào)易的主要部分,二者的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形成了較強(qiáng)的互補(bǔ)性。東盟和獨(dú)聯(lián)體對(duì)浙江生產(chǎn)的紡織、小商品等勞動(dòng)密集型產(chǎn)品尤為熱衷,浙江則需要東盟原木、石油、天然氣等資源型產(chǎn)品。江蘇與”帶路”國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)主要集中于東盟和西亞,其中,東盟是江蘇IT零部件的主要來(lái)源地,IT加工行業(yè)在江蘇貿(mào)易中占據(jù)較大份額;西亞主要貿(mào)易對(duì)象是沙特等石油大國(guó),與江蘇的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易互補(bǔ)性強(qiáng)。
3浙江與江蘇”帶路”建設(shè)的借鑒意義
(1)加強(qiáng)通道建設(shè),構(gòu)建立體網(wǎng)絡(luò)
浙江和江蘇均位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,應(yīng)進(jìn)一步利用自身位于長(zhǎng)江下游的優(yōu)勢(shì),在”帶路”建設(shè)中爭(zhēng)取兩省優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互學(xué)習(xí),加強(qiáng)海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路和網(wǎng)絡(luò)通道建設(shè),構(gòu)建海上、路上、空中、網(wǎng)上的立體網(wǎng)絡(luò)。浙江應(yīng)進(jìn)一步推進(jìn)集江、海、河、鐵路、公路和航空等六位一體的“義甬舟開(kāi)放大通道”建設(shè);江蘇應(yīng)進(jìn)一步將連云港打造成為集江海聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)和航空運(yùn)輸為一體的戰(zhàn)略核心,輔助以南京、徐州、南通等城市,形成一核多點(diǎn)戰(zhàn)略。
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(2)進(jìn)行資源整合,加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶包括浙江和江蘇等多個(gè)全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前列的省份,應(yīng)充分整合沿線省份的高水平教育資源、企業(yè)技術(shù)中心、科研院所等高水平科教資源,增加高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率,提升長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的價(jià)值。浙江已在”帶路”建設(shè)中改善自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),但仍需加強(qiáng)與”帶路”沿線國(guó)家和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等省份的科教資源共享,加強(qiáng)自身科研創(chuàng)新能力,提高自己出口產(chǎn)品的技術(shù)性。江蘇則應(yīng)繼續(xù)充分利用豐富的科研資源,借鑒浙江經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活力,并加強(qiáng)與”帶路”沿線國(guó)家的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ),以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
(3)加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)調(diào),區(qū)域協(xié)同發(fā)展
2018年,浙江、上海、江蘇、安徽共同成立長(zhǎng)江三角洲一體化對(duì)外投資合作發(fā)展聯(lián)盟,為區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供了良好的服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)了各省與”帶路”沿線國(guó)家的投資活動(dòng)。浙江、江蘇兩省政府乃至長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各省政府,應(yīng)歸納總結(jié)自省的優(yōu)勢(shì)和弊端,加強(qiáng)各省之間人才、貿(mào)易等方面的交流,對(duì)內(nèi)扎實(shí)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換,對(duì)外統(tǒng)籌江、海、河、公路、鐵路和航空等有機(jī)融合,結(jié)合”帶路”建設(shè)背景,培育國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作競(jìng)爭(zhēng)區(qū)域新優(yōu)勢(shì)。
四、浙江省和江蘇省哪個(gè)發(fā)達(dá),哪個(gè)優(yōu)勢(shì)大?
個(gè)人覺(jué)得,江蘇的優(yōu)勢(shì)在于政策和外商的投資。浙江多是個(gè)體戶。 ~!
從經(jīng)濟(jì)來(lái)看都比較發(fā)達(dá),但經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)有所不同:一是浙江省的輕工業(yè)比較發(fā)達(dá),而江蘇省的輕重工業(yè)都較發(fā)達(dá);二是浙江省的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)占很大的比重,而江蘇省的集體經(jīng)濟(jì)(公有制經(jīng)濟(jì))比重較大。江蘇的經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)浙江,但浙江的人均收入超過(guò)江蘇。經(jīng)濟(jì)百?gòu)?qiáng)縣浙江有34個(gè)左右,江蘇有24個(gè)左右。從城市發(fā)展來(lái)來(lái)看,那是江蘇發(fā)達(dá)。從人均收入來(lái)看,那是浙江。 浙江省相對(duì)發(fā)達(dá)些,因?yàn)檎憬」I(yè)比較密集,特別是溫州,寧波等` `這些城市工業(yè)帶動(dòng)省內(nèi)工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)浙江省經(jīng)濟(jì)總量占據(jù)全國(guó)第5位江蘇的國(guó)有企業(yè)很多,也很強(qiáng)大,基礎(chǔ)比浙江好,浙江是民營(yíng)企業(yè)的天下,浙江的總體很有錢,而江蘇民間資本不足,靠國(guó)家和外來(lái)資本,而問(wèn)題的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),江蘇的GDP是比浙江高,浙江的富裕程度卻別江蘇高!以上就是關(guān)于浙江和江蘇差距越來(lái)越大相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服QQ: 1454722008(同微信)進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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