suv銷(xiāo)量排行榜10月（suv銷(xiāo)量排行榜10月份）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于suv銷(xiāo)量排行榜10月的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、10月國(guó)內(nèi)高端SUV銷(xiāo)量排行榜：BBA壟斷前三 理想ONE排第八

• 2、10月SUV銷(xiāo)量出爐，M6成黑馬，CS75 PLUS重回第二

• 3、10月SUV銷(xiāo)量TOP15：11款車(chē)增長(zhǎng)，僅大眾探岳等逆勢(shì)下滑

• 4、10月SUV銷(xiāo)量排行榜盤(pán)點(diǎn) 哈弗H6超5萬(wàn)輛 皓影再次入榜

一、10月國(guó)內(nèi)高端SUV銷(xiāo)量排行榜：BBA壟斷前三 理想ONE排第八

日前，乘聯(lián)會(huì)公布了10月份國(guó)內(nèi)高端SUV銷(xiāo)量榜單。

需要注意的是，乘聯(lián)會(huì)是以起售價(jià)30萬(wàn)為基準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的。也就是說(shuō)，如果官方起售價(jià)低于30萬(wàn)，即便是豪華品牌的車(chē)型也不會(huì)計(jì)入這一榜單。

從榜單來(lái)看，奧迪Q5本月以14391輛的成績(jī)排名第一，同比增長(zhǎng)5%；寶馬X3以14368輛的成績(jī)排名第二，同比增幅高達(dá)37.9%； 奔馳GLC則以14129輛的成績(jī)排名第三，同比增幅13%。

排名前三的車(chē)型差距其實(shí)非常小，而且也屬于同一級(jí)別的車(chē)型，可以認(rèn)為BBA的中型SUV是目前市面上最受歡迎的豪華SUV。

4-10名依次是途昂、凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60、奔馳GLB、理想ONE、凱迪拉克XT6以及探險(xiǎn)者。

前十名中自主品牌車(chē)型只有理想ONE一款，而且也是榜單中唯一一款新能源車(chē)。

年度累計(jì)來(lái)看，銷(xiāo)量排名依次是奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3、途昂、凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60、奔馳GLB、蔚來(lái)ES6、理想ONE以及凱迪拉克XT6。

其中，除了途昂和XC60同比略有下滑之外，其余車(chē)型相比去年同期都有不同程度的增長(zhǎng)。

看來(lái)疫情對(duì)于豪華SUV市場(chǎng)的影響并不算大，至少?gòu)哪甓壤塾?jì)銷(xiāo)量來(lái)看是這樣的。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、10月SUV銷(xiāo)量出爐，M6成黑馬，CS75 PLUS重回第二

隨著“金九銀十”落下帷幕，各大車(chē)企陸續(xù)公布旗下車(chē)型銷(xiāo)量，從整體數(shù)據(jù)顯示，SUV依然是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)首選。近日，乘聯(lián)會(huì)公布10月SUV銷(xiāo)量榜單，讓我們一起來(lái)看看有哪些車(chē)型順利進(jìn)入榜單前十位。

NO.1：哈弗H6

銷(xiāo)量：51552輛

售價(jià)：9.8-14.1萬(wàn)元

毫無(wú)疑問(wèn)哈弗H6再次連任SUV榜單銷(xiāo)冠，并且這次沒(méi)有給 長(zhǎng)安CS75 PLUS任何翻盤(pán)的希望，直接以超越5萬(wàn)輛的成績(jī)碾壓后者的3萬(wàn)輛。之所以能取得這般優(yōu)勢(shì)，原因在于哈弗H6完成了全新?lián)Q代，新車(chē)產(chǎn)品力得到飛躍提升，不僅外觀變得富有動(dòng)感，而且內(nèi)飾一改過(guò)去中庸平淡設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)全液晶儀表、懸浮式中控屏以及HUD抬頭顯示組成三屏聯(lián)動(dòng)，用戶能自由選擇將需要的信息添加到目標(biāo)屏幕之中，保證科技感的同時(shí)還不失便利性。另外，新車(chē)尺寸得到全面提升，后排乘坐空間不再是其軟肋。

NO.2：長(zhǎng)安CS75 PLUS

銷(xiāo)量：30613輛

售價(jià)：10.69-15.49萬(wàn)元

雖然長(zhǎng)安一直被哈弗H6壓著一頭，常年處于萬(wàn)年老二的位置，但月銷(xiāo)3萬(wàn)輛的水平依然能秒殺除哈弗H6之外的一切對(duì)手。近些年來(lái)，長(zhǎng)安開(kāi)始第三次創(chuàng)業(yè)，其中一項(xiàng)任務(wù)就是實(shí)現(xiàn)完全正向研發(fā)。因此我們可以看到近一兩年，長(zhǎng)安發(fā)布的新車(chē)沒(méi)有了以往廉價(jià)車(chē)的氣質(zhì)，無(wú)論從外觀到內(nèi)飾，都能與合資車(chē)型掰掰手腕了。除此之外，完全自主研發(fā)的藍(lán)鯨動(dòng)力引擎也是其增長(zhǎng)推力之一。

NO.3：東風(fēng)本田CR-V

銷(xiāo)量：27682輛

售價(jià)：16.98-27.68萬(wàn)元

作為最早一批進(jìn)入國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)SUV，CR-V憑借大氣的外觀、出色的空間以及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的養(yǎng)車(chē)成本，迅速在消費(fèi)者當(dāng)中樹(shù)立起良好的車(chē)型口碑。穩(wěn)定的迭代速度是它能一直經(jīng)久不衰的原因，懂得通過(guò)消費(fèi)者用車(chē)反饋來(lái)改進(jìn)自身缺點(diǎn)，比如說(shuō)這次中期改款后的CR-V，為迎合年輕消費(fèi)市場(chǎng)和解決噪音問(wèn)題，通過(guò)換裝運(yùn)動(dòng)套件和增加車(chē)內(nèi)隔音材料來(lái)解決。除此之外，i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)的加入也使得它覆蓋到更多受眾。

NO.4：吉利博越

銷(xiāo)量：20968輛

售價(jià)：8.88-15.68萬(wàn)元

眾所周知，受制于當(dāng)時(shí)的造車(chē)水平，早期的博越是逆向研發(fā)豐田RAV4。雖然整車(chē)故障率不高，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)積累較少，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不盡人意，博越也因此獲得“油老虎”稱號(hào)。不過(guò)自收購(gòu)沃爾沃之后，吉利發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)得到顯著提升，不僅自吸、渦輪有所涉及，而且在輕混領(lǐng)域也比其它自主品牌走的更快。目前博越提供1.8T和1.5T+48V兩種動(dòng)力總成，百公里油耗分別為7.5L和6.4L，較以往動(dòng)輒12L以上的表現(xiàn)要好上不少。

NO.5：東風(fēng)日產(chǎn)逍客

銷(xiāo)量：18502輛

售價(jià)：15.49-18.89萬(wàn)元

雖說(shuō)現(xiàn)款逍客已經(jīng)來(lái)到生命周期尾聲，但頗具誠(chéng)意的市場(chǎng)優(yōu)惠為它再添一份生命力，并且得益于價(jià)格優(yōu)勢(shì)，使得逍客在與繽智、CH-R等小型SUV爭(zhēng)奪市場(chǎng)時(shí)占據(jù)尺寸優(yōu)勢(shì)，有些降維打擊的味道。除此之外，逍客2.0L+CVT動(dòng)力總成在城市路況下非常平順，油門(mén)響應(yīng)很積極，基本可以做到隨踩隨有，非常適合作為上下班代步工具使用。

NO.6：東風(fēng)本田XR-V

銷(xiāo)量：18478輛

售價(jià)：12.79-17.59萬(wàn)元

雖然本田XR-V定位在小型SUV，長(zhǎng)寬高賬面數(shù)據(jù)對(duì)比同級(jí)競(jìng)品沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)，但得益于本田對(duì)空間的優(yōu)化能力，使得XR-V乘坐起來(lái)并不顯局促，無(wú)論腿部空間還是頭部空間都留有富余距離。另外，動(dòng)力方面新增思域同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹，峰值扭矩220Nm，頗有一種運(yùn)動(dòng)型SUV既視感。

NO.7：比亞迪宋

銷(xiāo)量：17266輛

售價(jià)：6.98-9.38（宋）、8.98-11.98（宋Pro）、11.58-14.38（宋PLUS）

作為比亞迪王朝系列產(chǎn)品系列最多的“宋”，除了主攻入門(mén)MPV市場(chǎng)的宋MAX之外，在SUV領(lǐng)域，更是擁有著三款衍生車(chē)型。分別是主打入門(mén)市場(chǎng)的宋、追求性價(jià)比的宋Pro以及超大杯系列的宋PLUS，高中低三個(gè)價(jià)格區(qū)間完美覆蓋不同購(gòu)車(chē)預(yù)算的消費(fèi)者，再加上宋系列口碑一向不錯(cuò)，消費(fèi)者愿意為之買(mǎi)單也是情理之中。

NO.8：大眾途觀

銷(xiāo)量：16932輛

售價(jià)：21.58-31.18萬(wàn)元

雖然中保研碰撞測(cè)試后大眾途觀L銷(xiāo)量經(jīng)歷一段時(shí)間低迷，但伴隨著終端優(yōu)惠力度的加大，消費(fèi)者終究還是逃不過(guò)大眾品牌光環(huán)的引力。我一直搞不懂途觀L到底哪里好，同價(jià)位有很多比它新，比它安全的車(chē)型可供選擇，但消費(fèi)者往往都視而不見(jiàn)，不得不說(shuō)，大眾真是太了解國(guó)人購(gòu)車(chē)心理了。

NO.9：哈弗M6

銷(xiāo)量：16657輛

售價(jià)：6.6-8.2萬(wàn)元

哈弗M6可以說(shuō)是這次評(píng)選中最大的黑馬，因?yàn)樵诖酥?，雖然它都能穩(wěn)定在過(guò)萬(wàn)的月均銷(xiāo)量，但來(lái)到前十的次數(shù)還是少之又少，這一次的增長(zhǎng)顯然是受到“金九銀十”銷(xiāo)售旺季和哈弗H6熱銷(xiāo)所帶動(dòng)的。但即便如此，哈弗M6也是入門(mén)緊湊級(jí)市場(chǎng)為數(shù)不多的選擇，首先論品牌，哈弗是國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，其次是品質(zhì)，大部分哈弗M6車(chē)主購(gòu)車(chē)后紛紛表示這車(chē)用起來(lái)非常省心，最后是產(chǎn)品力表現(xiàn)，哈弗M6擁有4649*1830*1705mm的車(chē)身尺寸，同時(shí)軸距達(dá)到2680mm，完全滿足家庭用車(chē)需求。這樣一款好車(chē)難道就不值得進(jìn)入前十嗎？

NO.10：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

銷(xiāo)量：16209輛

售價(jià)：18.88-27.33萬(wàn)元

作為日系三劍客唯一一款沒(méi)有換代的車(chē)型，日產(chǎn)奇駿能力壓RAV4進(jìn)入前十屬實(shí)給力。不過(guò)本應(yīng)在銷(xiāo)售旺季增長(zhǎng)的銷(xiāo)量卻出現(xiàn)了下跌，而且跌幅達(dá)到了9.5%，這意味著奇駿款老舊的問(wèn)題被慢慢暴露出來(lái)，產(chǎn)品力對(duì)比同級(jí)已不占任何優(yōu)勢(shì)，如果放任不管，那么奇駿很可能會(huì)掉出前10甚至來(lái)到15名之外，畢竟緊湊級(jí)SUV競(jìng)爭(zhēng)激烈，各家車(chē)型之間的差距并不大。

以上就是10月SUV銷(xiāo)量前10名，不知道其中有沒(méi)有你心儀的車(chē)型或者品牌呢？說(shuō)實(shí)話，除了這些車(chē)型之外，榜單10-20名之中也不乏有許多好車(chē)，它們同樣擁有不俗的戰(zhàn)力，可能由于價(jià)格等一些因素而沒(méi)能入選，因此各位在買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)必要死咬著前10不放，買(mǎi)車(chē)就圖個(gè)開(kāi)心，跟隨自己喜好就行。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、10月SUV銷(xiāo)量TOP15：11款車(chē)增長(zhǎng)，僅大眾探岳等逆勢(shì)下滑

文|凌清?圖|車(chē)宇世界、網(wǎng)絡(luò)

溫馨提示：車(chē)宇世界，被網(wǎng)友稱為車(chē)圈老干部，只做最真實(shí)的車(chē)評(píng)。有問(wèn)題，來(lái)投稿，我們本年度開(kāi)通車(chē)主來(lái)稿欄目，歡迎各位車(chē)主交流。

之前的文章，車(chē)宇世界為大家介紹10月份廠商銷(xiāo)量榜、轎車(chē)銷(xiāo)量榜。本篇文章，基于乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，我們將會(huì)持續(xù)為大家介紹2020年10月份SUV銷(xiāo)量情況及SUV銷(xiāo)量前15名車(chē)型，以便讓感興趣的朋友，更加了解10月車(chē)市銷(xiāo)量情況。

哈弗H6

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月份中國(guó)車(chē)市實(shí)現(xiàn)了同比、環(huán)比雙雙正向增長(zhǎng)。其中，SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)整體態(tài)勢(shì)，依然比較喜人。具體而言，10月份中國(guó)車(chē)市SUV銷(xiāo)量為93.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.9%，環(huán)比增長(zhǎng)6.8%。顯然，10月份SUV的同比和環(huán)比增長(zhǎng)幅度均高于同期汽車(chē)行業(yè)整體增長(zhǎng)幅度。

1-10月份，中國(guó)車(chē)市SUV累計(jì)銷(xiāo)量為690.3萬(wàn)臺(tái)，同比下滑5.3%。相比1-9月份，中國(guó)車(chē)市SUV在1-10月份銷(xiāo)量下滑幅度，收窄了2個(gè)百分點(diǎn)。這意味著，中國(guó)車(chē)市SUV的銷(xiāo)量持續(xù)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。

10月SUV銷(xiāo)量榜

從SUV銷(xiāo)量前15名車(chē)型，我們也能夠看出來(lái)，大多數(shù)車(chē)市均實(shí)現(xiàn)了正向增長(zhǎng)，只有少數(shù)車(chē)型的呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。具體而言，銷(xiāo)量前15名SUV車(chē)型中，11款車(chē)型均實(shí)現(xiàn)了正向增長(zhǎng)，僅有2款車(chē)型同比下滑。至于本田 皓影則是因?yàn)樯鲜袝r(shí)間問(wèn)題，目前沒(méi)有同比數(shù)據(jù)。

其中，豐田RAV4、本田CR-V、哈弗H6、長(zhǎng)安CS75的同比增長(zhǎng)幅度，均在20%以上，整體增長(zhǎng)幅度較高。

豐田RAV4

與上述車(chē)型形成強(qiáng)烈反差的是，大眾探岳、途觀L、奇駿的銷(xiāo)量則呈現(xiàn)逆勢(shì)下滑趨勢(shì)。其中，10月份大眾探岳的單月銷(xiāo)量為16026臺(tái)，位居SUV銷(xiāo)量榜單第11位。與2019年同期相比，大眾探岳的銷(xiāo)量下滑了26.5%，成為榜單上銷(xiāo)量下滑最為嚴(yán)重的車(chē)型。

事實(shí)上，9月份一汽大眾探岳的銷(xiāo)量為17215臺(tái)，位居銷(xiāo)量榜單第8位，同比下滑19.3%。在9月份銷(xiāo)量前15名SUV車(chē)型中，大眾探岳的銷(xiāo)量下滑幅度依然是最嚴(yán)重的。

換言之，在月度銷(xiāo)量前15名SUV車(chē)型，大眾探岳已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月成為銷(xiāo)量領(lǐng)跌車(chē)型。

大眾探岳

另外兩款銷(xiāo)量下滑的車(chē)型分別為大眾途觀L、日產(chǎn)奇駿。其中，上汽大眾途觀L可以說(shuō)是銷(xiāo)量“跌跌不休”的典型代表。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年10月份，大眾途觀L單月銷(xiāo)量為16932臺(tái)，位居銷(xiāo)量榜單第8位。相比2019年同期，銷(xiāo)量下滑了15.1%。在銷(xiāo)量前15名SUV車(chē)型，大眾途觀L的銷(xiāo)量下滑幅度，僅次于探岳。

車(chē)宇世界認(rèn)為，途觀L之所以銷(xiāo)量下滑嚴(yán)重，與其折戟中保研測(cè)試導(dǎo)致安全存在隱患等，有著密切的關(guān)系。

途觀L

至于車(chē)系方面，10月份有5款車(chē)都進(jìn)入了銷(xiāo)量前15名榜單，分別為哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、吉利博越、比亞迪宋、哈弗M6。相比9月份，自主SUV整體表現(xiàn)更為強(qiáng)勢(shì)。因?yàn)樯鲜羞@5款車(chē)型，均進(jìn)入了銷(xiāo)量前10名。而且，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75分別奪得了10月份SUV銷(xiāo)量冠軍、亞軍的位置。在銷(xiāo)量前5名SUV車(chē)型中，就有3款自主SUV。

而在9月份，則僅有4款車(chē)進(jìn)入了銷(xiāo)量榜單。相比之下，顯然10月份自主SUV車(chē)型，表現(xiàn)更為強(qiáng)勢(shì)。

長(zhǎng)安CS75PLUS

至于德系SUV方面，10月份則有3款車(chē)進(jìn)入銷(xiāo)量榜單，分別為大眾途觀L、大眾探岳、大眾途岳。而在9月份，也有3款德系SUV進(jìn)入銷(xiāo)量前15名榜單，分別為大眾途觀L、大眾探岳、奧迪Q5L等。

日系SUV方面，有7款車(chē)進(jìn)入銷(xiāo)量榜單，分別為本田CR-V、日產(chǎn)逍客、本田XR-V、奇駿、豐田RAV4、繽智、皓影。9月份，進(jìn)入銷(xiāo)量前15名的日系SUV分別為本田CR-V、豐田RAV4、本田繽智、本田XR-V、日產(chǎn)逍客、日產(chǎn)奇駿，計(jì)6款車(chē)型。

本田CR-V

?與9月份相比，上榜的車(chē)型也有所變化。具體而言，在9月份上榜的榮威RX5、奧迪Q5L、奔馳GLC都被擠出榜單。10月份，大眾途岳、比亞迪宋、本田皓影則成功進(jìn)入銷(xiāo)量前15名榜單。

豪車(chē)品牌方面便，10月份沒(méi)有任何一款車(chē)型進(jìn)入銷(xiāo)量榜單。相比9月份，豪車(chē)品牌SUV可以說(shuō)全軍覆沒(méi)。

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本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、10月SUV銷(xiāo)量排行榜盤(pán)點(diǎn) 哈弗H6超5萬(wàn)輛 皓影再次入榜

來(lái)自乘聯(lián)會(huì)10月份SUV銷(xiāo)量排行榜新鮮出爐，這月最大亮點(diǎn)是銷(xiāo)量第一的哈弗H6銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，超過(guò)了5萬(wàn)輛；緊隨其后的 長(zhǎng)安CS75銷(xiāo)量也迎來(lái)大增，銷(xiāo)量超過(guò)了3萬(wàn)輛。排行榜前15名中自主品牌占據(jù)5席位，合資品牌占據(jù)10席位，合資品牌以絕對(duì)占比成為主流，好在前2名都是自主品牌，自主品牌的?？蜆s威RX5，廣汽傳祺GS4沒(méi)了蹤跡，就連最被看好的瑞虎8也沒(méi)有上榜，SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然殘酷。

哈弗H6本月銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，主要得益于第三代哈弗H6的推出，直接讓銷(xiāo)量提升了一萬(wàn)多輛，可見(jiàn)還是“多生孩子好打架”的政策讓哈弗H6銷(xiāo)量再次攀升。10月哈弗H6銷(xiāo)量為51552輛，同比去年同期40011輛增長(zhǎng)28.8%，累計(jì)89個(gè)月穩(wěn)居SUV銷(xiāo)量排行榜第一名，哈弗H6既是哈弗品牌的主力軍，也是自主品牌的“脊梁”。

長(zhǎng)安CS75以30613輛排在第二名，雖然和哈弗H6銷(xiāo)量差距有點(diǎn)大，但長(zhǎng)安CS75已經(jīng)在暴漲了，三萬(wàn)余輛當(dāng)然包含長(zhǎng)安CS75和CS75 PLUS，并且主要為PLUS車(chē)型，CS75自從推出PLUS車(chē)型以后，銷(xiāo)量已經(jīng)堅(jiān)挺了一年多時(shí)間，非常值得肯定。

本田CRV以27682輛排在第三名，同比去年銷(xiāo)量增長(zhǎng)42.5%，消費(fèi)者看了一圈，比較了自主和合資品牌，最后還是選擇了老兵本田CRV，從銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看CRV已經(jīng)完全走出機(jī)油增多的陰影，但實(shí)際終端消費(fèi)者卻時(shí)常還有反饋機(jī)油增多現(xiàn)象，購(gòu)買(mǎi)本田CRV的群體也是實(shí)在難以讓人琢磨。

博越以20968輛排在第四名，包含博越和博越PRO兩款車(chē)的銷(xiāo)量，同比也增長(zhǎng)9%，有點(diǎn)疲軟的博越在博越PRO的加持下，銷(xiāo)量維持在兩萬(wàn)多輛，排行榜前五名之內(nèi)，還算正常。

比亞迪宋以17266輛排在第七名，很多網(wǎng)友都在問(wèn)這個(gè)銷(xiāo)量包含PLUS車(chē)型嗎？答案是肯定的，比亞迪宋作為排行榜新兵，入圍排行榜非常不易，要知道?？蜆s威RX5這月都沒(méi)入圍。

銷(xiāo)量暴跌到第八名的途觀，10月份銷(xiāo)量?jī)H有16932輛，同比下滑15.1%，同為大眾品牌的探岳也開(kāi)始暴跌，以16026輛排在第十一名，同比下滑26.5%，途觀和探岳還真是一對(duì)難兄難弟，成為排行榜下滑最多的兩款車(chē)。

值得關(guān)注的豐田RAV4從9月份出現(xiàn)銷(xiāo)量暴漲，9月銷(xiāo)量18318輛，同比增長(zhǎng)65%，到了10月份銷(xiāo)量為15545輛，同比增長(zhǎng)411%，因?yàn)楸q，豐田RAV4才開(kāi)始上榜。豐田RAV4常有爆出“機(jī)油增多”的現(xiàn)場(chǎng)，銷(xiāo)量一度受到很大影響，豐田RAV4在9-10月份連續(xù)兩個(gè)月上榜，難道已經(jīng)走出低迷期了嗎？

排行榜最后一名的皓影同樣值得消費(fèi)者的關(guān)注，皓影剛上市時(shí)作為CRV的姊妹車(chē)，性價(jià)比確實(shí)吸引了很多消費(fèi)者，銷(xiāo)量也是一路攀升，緊張時(shí)出現(xiàn)一車(chē)難求的現(xiàn)場(chǎng)，但好景不長(zhǎng)，中保研的碰撞測(cè)試讓它徹底毀滅，先是數(shù)據(jù)泄露，皓影碰撞成績(jī)不太好，隨后又說(shuō)測(cè)試數(shù)據(jù)被盜，截至今日中保研也沒(méi)公布皓影的碰撞成績(jī)，不過(guò)這樣也好，有點(diǎn)不言而喻的意思，消費(fèi)者遠(yuǎn)而避之，銷(xiāo)量也開(kāi)始下滑，但10月的排行榜上竟然又出現(xiàn)皓影的名字，排在第十五名，非常不可思議，難道消費(fèi)者又開(kāi)始遺忘了嗎？

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以上就是小編對(duì)于suv銷(xiāo)量排行榜10月問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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