緊湊型suv排行榜銷量（緊湊型suv排行榜銷量第一）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于緊湊型suv排行榜銷量的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、緊湊型suv銷量排行榜前十名有哪些？

• 2、suv銷量排行榜前十中口碑最好的是？

• 3、suv銷量排行

• 4、1-4月合資緊湊型SUV銷量排行榜，豐田RAV4領(lǐng)先，現(xiàn)代ix35大跌71%

一、緊湊型suv銷量排行榜前十名有哪些？

1.奧迪Q3

指導(dǎo)價(jià)：23.18-33.18萬(wàn)

作為備受消費(fèi)者喜愛的豪華品牌之一，奧迪Q3保持家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型保持圓潤(rùn)，車身線條流暢，更多棱角線條的加入使得Q3穩(wěn)重很多，部分車型有RS套件的加持更是增添了運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力提供了1.4T與2.0T高低功率版本兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)均為7速雙離合變速箱。

奧迪Q3最大的賣點(diǎn)就是舒適性，同時(shí)車內(nèi)的空間也算不錯(cuò)，內(nèi)飾也是采用了奧迪的虛擬數(shù)字化座艙，無(wú)論是豪華感還是科技感都非常濃郁。預(yù)算充裕的朋友可以考慮中高配，配備了全景天窗、電動(dòng)后備箱、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、氛圍燈等配置。

2.奔馳GLA

指導(dǎo)價(jià)：26.48-38.58萬(wàn)

奔馳GLA整體造型流暢優(yōu)雅，前臉碩大的奔馳logo表明其不凡身份。在經(jīng)銷商大幅度的優(yōu)惠力度下，這款車不到20萬(wàn)就能入手。奔馳GLA的唯一優(yōu)勢(shì)就是品牌價(jià)值，再配合如此低的售價(jià)，能夠圈到不少消費(fèi)者。與熱門車型相比，奔馳GLA的空間很一般，這也是能夠預(yù)料到的。

作為家族最便宜的SUV車型，奔馳GLA并不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格而削弱自己的豪華質(zhì)感，全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、全景天窗、前后雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置，另外有非常多選裝配置提供選擇。動(dòng)力提供了1.6T與2.0T高低功率版本兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。

3.寶馬X1

指導(dǎo)價(jià)：22.30-27.18萬(wàn)

相比前面兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寶馬X1的優(yōu)勢(shì)是提供更寬敞的車內(nèi)空間，原因是換用UKL平臺(tái)的寶馬X1犧牲了操控，換取來(lái)更大的車內(nèi)空間。前臉大尺寸的雙腎進(jìn)氣格柵以及藍(lán)天白云logo足夠吸引眼球。

寶馬X1的市場(chǎng)優(yōu)惠力度很大，如果預(yù)算充裕的話，直接考慮頂配車型，無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱、前后雷達(dá)、倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱等配置應(yīng)有盡有。動(dòng)力提供了1.5T與2.0T低功率兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配6速手自一體和8速手自一體變速箱，另外頂配車型還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

4.大眾途岳

指導(dǎo)價(jià)：16.98-22.98萬(wàn)

途岳有著“小途昂”的稱號(hào)，原因是外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)了途昂硬派SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條平直，造型敦厚?？臻g是途岳的拿手好戲，不過美中不足的是后排地板有一個(gè)較高的凸起。結(jié)合途岳的配置和價(jià)格水平，在合資緊湊型SUV當(dāng)中算得上是性價(jià)比較高的了。

途岳有1.4T+7DSG以及2.0T+7DSG兩種動(dòng)力可以選擇，兩款動(dòng)力的油耗表現(xiàn)都能讓人滿意，不過1.4T版的動(dòng)力比較一般，平時(shí)一個(gè)人在市區(qū)跑跑還行，滿載或者上了高速之后會(huì)有一點(diǎn)乏力感。

5.豐田RAV4榮放

指導(dǎo)價(jià)：17.48-25.88萬(wàn)

換上了TNGA架構(gòu)之后，新款榮放的外觀不再像以前那樣平平無(wú)奇，看起來(lái)很有硬派越野車的氣息。除此之外，車內(nèi)的空間變得更加大，底盤乘坐的舒適性也變得更加好了，難怪TNGA架構(gòu)在國(guó)外拿獎(jiǎng)拿到手軟。

新榮放的內(nèi)飾比較平淡，中間的多媒體系統(tǒng)太厚，甚至還會(huì)阻擋視線，這是一個(gè)設(shè)計(jì)上的缺陷。與老款車型相比，新榮放的價(jià)格降低了一點(diǎn)，但配置提升了許多，讓車輛的性價(jià)比變得更加好?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)的性能、油耗以及NVH都有很好的的表現(xiàn)，配合TNGA架構(gòu)帶來(lái)的操控性提高，為無(wú)聊的日常生活增添了一些色彩。

6.豐田威蘭達(dá)

指導(dǎo)價(jià)：17.18-24.18萬(wàn)

RAV4榮放能夠上榜，那么威蘭達(dá)自然跑不了，雖然說威蘭達(dá)是榮放換了一個(gè)殼而已，但是口碑的積累并沒有榮放深，不過威蘭達(dá)依然能夠有很好的銷量，足以證明豐田標(biāo)的力量。

威蘭達(dá)作為一款RAV4的姐妹車型，優(yōu)缺點(diǎn)相當(dāng)雷同，優(yōu)點(diǎn)都是外觀不錯(cuò)空間大，油耗低動(dòng)力好，還有性價(jià)比高；而缺點(diǎn)則都是多媒體系統(tǒng)的造型不合理，而且用料的質(zhì)感很一般。甚至你都不用摸，光在本文中對(duì)比CRV和威蘭達(dá)的內(nèi)飾圖都能感受到之間的差異。

7.本田CR-V

指導(dǎo)價(jià)：15.78-26.48萬(wàn)

CRV是東風(fēng)本田一款非常熱銷的緊湊型SUV，它幾乎能滿足你對(duì)家用車的所有需求。新款CRV的外觀變得更加激進(jìn)，通過一些鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴，顯得更加有精神。無(wú)論是混動(dòng)版還是汽油版，CRV的油耗都很低，而且動(dòng)力也都很好；配置方面的水準(zhǔn)也很高，結(jié)合價(jià)格來(lái)看性價(jià)比很好。

車內(nèi)通過皮質(zhì)材料和木紋飾板營(yíng)造了高級(jí)感，并且還有各種各樣豐富的功能配置，由此你能感受到非常好的檔次感。本田車的空間表現(xiàn)你真的不得不服，座椅的舒適性非常好，駕駛的感受平穩(wěn)順暢。不過本田的隔音你也不得不服，在CR-V上也是做得很一般。

8.本田皓影

指導(dǎo)價(jià)：15.78-24.08萬(wàn)

看到東本的CR-V賣得那么好，廣本也忍不住推出了皓影，當(dāng)然了，這也是一個(gè)換殼車，CR-V的外形主要針對(duì)中年消費(fèi)者，而皓影的外形則比較符合年輕人的審美，怎么選就變成了一件很簡(jiǎn)單的事。

皓影也是秉承了CR-V乃至本田的優(yōu)缺點(diǎn)，動(dòng)力好油耗低、空間大舒適性好、配置豐富性價(jià)比高、再加上本田車標(biāo)的影響力，這些優(yōu)點(diǎn)就是皓影的殺手锏；而本田祖?zhèn)鞯母粢舨睿搽S著這些優(yōu)點(diǎn)得到繼承，不過這也印證雖然皓影是特供車，但還是非常本田。

9.馬自達(dá)CX-5

指導(dǎo)價(jià)：15.78-22.38萬(wàn)

相比近些年日系車品牌幾乎都出現(xiàn)了設(shè)計(jì)滯后，過于激進(jìn)的問題，馬自達(dá)卻越做越驚艷，“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)在馬自達(dá)CX-5身上表演的淋漓盡致，車身線條剛毅，搭配犀利狹長(zhǎng)的前大燈，一切都是那么的渾然天成。

內(nèi)飾檔次豪華感不錯(cuò)，不論前排還是后排，都有充足的頭部和腿部空間，座椅也更加注重舒適性。CX-5并不是追求加速快感的車型，更多側(cè)重操控性能，畢竟“人馬合一”的理念并不是浪得虛名。配置方面CX5也很有誠(chéng)意，全系標(biāo)配前后排頭部氣簾、一鍵啟動(dòng)、后雷達(dá)、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、后座出風(fēng)口、LED大燈、后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置。

10.斯巴魯森林人

指導(dǎo)價(jià)：22.38-28.58萬(wàn)

斯巴魯森林人是一款緊湊型SUV，很多人都以為它很運(yùn)動(dòng)，但其實(shí)是徹頭徹尾的家用車。盡管內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)比較中庸，而且動(dòng)力也很一般，但那寬大的車內(nèi)空間以及優(yōu)于一般家用SUV的越野能力都是值得稱道的地方，是一款有自己獨(dú)特個(gè)性的家用SUV。

斯巴魯全部車都是采用進(jìn)口的方式在中國(guó)銷售，但是也并沒有說價(jià)格高得離譜，就是森林人23萬(wàn)的入門門檻比較高。不過全進(jìn)口也是有好處，可以保證車輛的質(zhì)量水平統(tǒng)一。

總結(jié)

以上就是緊湊型SUV排行榜前十，選擇非常多，有選擇困難癥的朋友肯定難以下手，至于挑選哪一款，關(guān)鍵還是要看自己的喜好和需求。

二、suv銷量排行榜前十中口碑最好的是？

1、 哈弗H6

官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.80-15.49萬(wàn)

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。

哈弗H6歷時(shí)9年，全球累計(jì)銷量三百萬(wàn)，足以登上哈弗品牌的功勛地位，而哈弗H6能夠賣得最好，是因?yàn)镠6的樣子、空間、動(dòng)力、檔次感、性價(jià)比，這些都能夠消費(fèi)者對(duì)于家用車的需求，為什么哈弗H6能夠長(zhǎng)期霸占SUV銷量排行榜第一名，是有理由的。

2、 長(zhǎng)安CS75 PLUS

官方指導(dǎo)價(jià) ： 10.69-15.49萬(wàn)

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

長(zhǎng)安CS75 PLUS是一款緊湊型SUV，話說長(zhǎng)安已經(jīng)在這一市場(chǎng)布局了非常多的產(chǎn)品，但是它們的表現(xiàn)都沒有CS75 PLUS來(lái)得好。

CS75 PLUS外觀足夠吸引人，而且豪華感檔次感也能給到你，這可只是一款十二三萬(wàn)的車?。∽鳛榧矣密?，它的空間表現(xiàn)不在話下，動(dòng)力不算特別強(qiáng)但是平順性夠好?？偟膩?lái)說，這一款車無(wú)論放在自主里面還是合資里面，都有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3、 博越

官方指導(dǎo)價(jià) ： 8.88-16.18萬(wàn)

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

吉利推出博越這款車時(shí)可以說是給予厚望，到2020年這款車已經(jīng)上市4年之久，累十銷量已經(jīng)突破了100萬(wàn)輛；但博越出色的銷量表現(xiàn)并非偶然，外觀、內(nèi)飾、舒適性、動(dòng)力、空間等方面，博越都沒有明顯的短板了，其產(chǎn)品力表現(xiàn)足夠全面，再加上足夠低廉的價(jià)格，走量已是板上釘釘。

4、 本田CR-V

官方指導(dǎo)價(jià) ： 16.98-27.68萬(wàn)

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

本田CR-V是東風(fēng)本田一款非常熱銷的緊湊型SUV，它幾乎能滿足你對(duì)家用車的所有需求。無(wú)論是混動(dòng)版還是汽油版，本田CR-V的油耗都很低，而且動(dòng)力也都很好；車內(nèi)通過皮質(zhì)材料和木紋飾板營(yíng)造了高級(jí)感，并且還有各種各樣豐富的功能配置。

空間的表現(xiàn)你真的不得不服，座椅的舒適性非常好，駕駛的感受平穩(wěn)順暢，真的是一款非常優(yōu)秀的家用SUV。

5、 奇駿

官方指導(dǎo)價(jià) ： 18.88-27.33萬(wàn)

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

日產(chǎn)奇駿，可謂是緊湊型SUV中的老將之一。從當(dāng)初的不溫不火到現(xiàn)在的賣到手軟，直接將日系同胞甩掉N條街。奇駿一直是可靠、省心和家用的代表，同時(shí)奇駿還擁有這個(gè)級(jí)別中最強(qiáng)的越野能力。

三、suv銷量排行

根據(jù)庫(kù)存網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年1月SUV銷量排行榜如下，排名前十的分別為哈佛H6、長(zhǎng)安CS75、吉利博越、本田CR-V、大眾探岳、廣汽傳祺GS4、榮威RX5、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4、哈佛M6。

一、哈佛H6

哈弗H6Coupe智聯(lián)版外觀基本維持了現(xiàn)款車型的主題設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，配合左右兩側(cè)大燈組，讓新車看上去十分大氣。車身側(cè)面，新車的腰線從前翼子板一直延續(xù)到尾燈，拉長(zhǎng)了該車車身側(cè)面的視覺效果。在外觀配置方面，新車將標(biāo)配LED日間行車燈、車身同色外后視鏡、鯊魚鰭天線以及鋁合金行李架等。

二、吉利博越

吉利博越外型上融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際時(shí)尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就備受關(guān)注，迅速成為汽車界“網(wǎng)紅”。吉利博越的長(zhǎng)寬高為4519×1831×1694mm，軸距達(dá)到2670mm。前臉設(shè)計(jì)沿用吉利家族式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵，考慮到SUV的力量感，設(shè)計(jì)師減少了網(wǎng)格數(shù)量，整體看上去更為簡(jiǎn)潔，棱角更為分明。

三、大眾探岳

AYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽－大眾。TAYRON探岳是一汽－大眾繼緊湊型SUV探歌T－ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年輕人群。TAYRON探岳在造型設(shè)計(jì)、操控體驗(yàn)、舒適駕乘、前端科技、空間結(jié)構(gòu)和安全防護(hù)方面，樹立了全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。

四、日產(chǎn)奇駿

日產(chǎn)奇駿基本上的線條運(yùn)用遵循了方正、有力的風(fēng)格。全新開發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)有三個(gè)檔位：兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。而在自動(dòng)四驅(qū)模式下，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)對(duì)油門踏板的角度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輪打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配到需要扭矩的車輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車輛的主動(dòng)安全性和操控性。目前，奇駿為其所屬系列下的最新車系。

五、豐田RAV4

豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來(lái)自“RecreationalActiveVehiclewith4－wheeldrive．＂的縮寫，意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車”。RAV4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。1996年一月銷往美國(guó)。RAV4單元式的車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨(dú)樹一幟。2013年8月26日，豐田全新RAV4在國(guó)內(nèi)上市。

四、1-4月合資緊湊型SUV銷量排行榜，豐田RAV4領(lǐng)先，現(xiàn)代ix35大跌71%

【2020年1-4月合資緊湊型SUV銷量排行榜】受疫情及其它因素的影響，今年合資緊湊型SUV市場(chǎng)變化很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年1-4月合資緊湊型SUV累計(jì)銷量為45.40萬(wàn)輛，與去年同期的61.47萬(wàn)輛相比，減少了16.07萬(wàn)輛，跌幅為26.1%，與整個(gè)SUV市場(chǎng)的整體跌幅基本一致，不過各車型的銷量排名則變化很大。下面，購(gòu)車網(wǎng)小編帶大家去看看2020年1-4月合資緊湊型SUV銷量排名情況：

今年前四個(gè)月，銷量最好的依然是豐田RAV4，累計(jì)銷量為45829輛，與去年同期的49003輛相比，僅小幅下跌6.5%。全新一代豐田RAV4上市后迅速走紅，加上其他競(jìng)爭(zhēng)車型受疫情的影響銷量大跌，豐田RAV4累計(jì)銷量排名合資緊湊型SUV的第一位，不過領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)很小，僅比第二名多160輛，隨時(shí)都可能被超越。

本田CR-V累計(jì)銷量45669輛排名第二位，在疫情的沖擊下本田CR-V今年二三月份的銷量都很差，憑借一月和四月的銷量使得本田CR-V累計(jì)銷量能夠排名第二位。與去年同期的55525輛相比，減少了9856輛，跌幅為17.8%。新上市的姊妹車型本田皓影累計(jì)銷量32275輛，排名第五位表現(xiàn)不俗。

日產(chǎn)逍客累計(jì)銷量34615輛，超過“大哥”奇駿排名第三位，同比下降25.4%，減少了11768輛。而去年同期的“冠軍”奇駿，今年的銷量只有34105輛退居第四，比去年同期少賣了32086輛，暴跌48.5%。

大眾賣得最好的緊湊型SUV居然是捷達(dá)VS5，這款車型累計(jì)銷量26513輛，排名第六位。大眾途岳以微弱劣勢(shì)屈居第七位，銷量為26236輛，比去年少賣了10564輛。大眾T-ROC探歌則以23829輛排名第九位，同比減少了7282輛。

豪華緊湊型SUV賣得最好的還是寶馬X1，今年1-4月累計(jì)銷量24424輛，少賣了6271輛，跌幅為20.4%。奧迪Q3次之，銷量為15629輛，同比跌幅為29%。奔馳GLA累計(jì)銷量只有88輛，基本被奔馳GLB取代，而奔馳GLB的銷量為14219輛。

今年韓系的兩款主力車型表現(xiàn)不佳，現(xiàn)代ix35銷量14715輛排名第11位，比去年同期少賣了37017輛，跌幅達(dá)71.6%。起亞智跑銷量為13583輛排名第13位，比去年同期減少27050輛，跌幅也高達(dá)66.6%。隨著國(guó)產(chǎn)品牌SUV品質(zhì)的提升，以及許多合資緊湊型SUV價(jià)格的下調(diào)，韓系SUV的市場(chǎng)銷售壓力也越來(lái)越大。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

以上就是小編對(duì)于緊湊型suv排行榜銷量問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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