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家用車銷量排行榜（2022年家用車銷量排行榜）
發(fā)布時間：2023-03-15 19:04:20
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創(chuàng)意嶺 閱讀：
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大家好！今天讓小編來大家介紹下關于家用車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、中型轎車銷量排行榜前十名
中型轎車銷量排行榜前十名如下：
1、雅閣
雅閣來自于廣汽本田，在我國長時間發(fā)展，擁有了許多的好評，毫不夸張的說是中型車的霸主之一。雅閣突出的優(yōu)點是功能非常豐富、動力更強更省油、車輛后排空間很出色，但最重要的是，優(yōu)惠力度大幅提高，只需十幾萬就可以擁有一輛各方面都還不錯的B級車，我想很少人能夠拒絕吧？
2、凱美瑞
廣汽豐田凱美瑞，擺在同等類型里，這款車售價也是比較堅挺的，不單價格比較高，還有優(yōu)惠力度也不小。可是從數據顯示的銷售情況看，其輕易地破萬，足以看得出凱美瑞在消費者中流量有多高，實話說豐富經驗的廣汽帶領凱美瑞在行業(yè)打滾多年，攢了很濃厚的聲譽。
3、寶馬3系
寶馬3系是一輛中型豪華車，在BBA中以操控見長。但是純粹的操控不符合家用車的定位，所以3系在操控和舒適度中找到了平衡，這是一種進步。為了彌補駕駛的激進程度，新3系加入了M系列的運動風格部件，因此讓人覺得甚至更加運動。
4、Model 3
特斯拉Model 3幾乎已經是用戶潛意識的純電車里面的高檔品牌了，因此它的品牌特性還是比較明顯的。它的優(yōu)點很明顯，就是應用了大部分的黑科技，并且座椅的舒適度和底盤質感都表現不錯，較長的續(xù)航公里數以及星羅棋布的充電樁使其完全不用擔心續(xù)航焦慮。
5、奔馳C級
奔馳C級是奔馳在中國最受歡迎的車型，既可以滿足日常用車需求又能帶來一定的面子，最關鍵的是價格還挺合理。這臺車發(fā)動機性能表現較為一般，燃油經濟性也不高，不過還在接受的范圍之內。
6、邁騰
邁騰是一臺中型轎車，和上汽大眾的帕薩特相當是姐妹車型。和同級別對手不一樣，邁騰的外形相對來說更加適合中年的消費者，優(yōu)秀的車輛內部空間和行駛質感，讓邁騰用于接待客戶或者代步都合適。
7、君威
君威是來自于別克的B級車，既能運動又能家用，正中當下消費者的口味。君威車輛外觀采用扁平化設計，仿佛就是為運動而生，外觀套件的加入更是把運動值拉滿。而且君威的運動不受限于車身設計上，可變缸發(fā)動機和不錯的懸架系統(tǒng)提供很強的動力性和操控性。
8、天籟
日產的天籟是日產公司發(fā)布的中型轎車，外形設計上比起雅閣和凱美瑞來說更加緩和，但屬于運動風格。長久以來，天籟很大程度上是依靠舒適性在市場中生存，所以給到我們的獵奇感比較低，不過好在底盤品質從來都是用戶所追求的東西，所以日產天籟真正了解了消費者的需求。
9、帕薩特
帕薩特是來自于上汽大眾的中型代步車，外形適合成功人士開，小年輕們開會太老成，但在大部分中級車都慢慢偏向于年輕化，沉穩(wěn)的帕薩特就為商務人士提供了一個選擇。
10、奧迪A4L
奧迪A4L是一款中型轎車，外觀方面給人感覺年輕炫酷，可以說，最新款的車型會更適合偏年輕群體的消費者。內飾的布局依然充滿著濃郁的科技氛圍，車內空間滿足上下班代步完全足夠。
二、緊湊型轎車銷量排行榜？
緊湊型轎車銷量排行榜前十名分別是：
1、軒逸
2、卡羅拉
3、朗逸
4、思域
5、寶來
6、英朗
7、速騰
8、新帝豪
9、逸動
10、桑塔納
1、軒逸
級別：緊湊型轎車官方指導價：9.98-16.15萬軒逸是東風日產旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場上火熱得供不應求。
官方指導價：9.98-16.15萬
軒逸是東風日產旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場上火熱得供不應求。
軒逸的優(yōu)點非常多，外觀造型男女老少通殺，車內空間寬敞，乘坐感舒適，配置厚道價格不高，人稱家轎之王，連卡羅拉都干不過它。
而且找遍全車，軒逸并沒有太過明顯的短板，可以說，這一代的軒逸真的非常成功。
2、卡羅拉
級別：緊湊型轎車
官方指導價：10.58-15.98萬
卡羅拉定位緊湊型汽車，偏向家庭實用型，內飾配置等各個方面有更高實用性，加上口碑極高，各年齡段的用戶群體都有。
以往一般都是家庭用戶選擇，隨著車型設計年輕化，慢慢有年輕人開始接受卡羅拉。
還有的人是對卡羅拉懷有深厚情感，畢竟看著卡羅拉的長大，這其中的感情一般人是很難體會到的，因此他們更會選擇卡羅拉。
3、朗逸
級別：緊湊型轎車
官方指導價：9.99-15.89萬
上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車，因為綜合性價比非常高，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。
這款車最大的優(yōu)點就是有越級的空間體驗感，同時大眾車的高級感也在朗逸上表現得淋漓盡致。
不過這款車的外觀比較中庸，如果你是一個年輕人，那么開朗逸會給人比較油膩的感覺。
4、思域
級別：緊湊型轎車
官方指導價：11.59-16.99萬思域是東風本田旗下的一款緊湊型轎車，非常受年輕消費者的喜愛。
作為一款家用車，思域擁有很不錯的空間表現，內飾和配置的檔次感比較高，動力的表現很好油耗還很低。
同時，思域有著TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十臺思域有九臺都被改裝過。
但普通思域本身是偏向舒適性的，所以玩思域比較多都是玩姿態(tài)。
5、寶來
級別：緊湊型轎車
官方指導價：9.88-15.98萬
一汽大眾寶來，是一款家用代步的緊湊型車，在市場上的作用是填補桑塔納與速騰之間的空隙，但給人的檔次感和桑塔納比較接近。
寶來的最大賣點除了多年積累的口碑，還有就是良好的耐用性以及較高的性價比。
不過大家都想要的大眾高級感，寶來恐怕就有點難以滿足了，畢竟這是一款比較務實的車型。
6、英朗
級別：緊湊型轎車
官方指導價：11.59-14.39萬
英朗作為別克旗下一款入門的家用緊湊型車，整體定位比較親民，是一款性價比比較高的車型，新款英朗在設計方面沒有變化，內飾也沒有太大差異。
但隨著1.5L四缸發(fā)動機的回歸，以及1.3T車型加入了48V輕混動系統(tǒng)，新款英朗面對市場展現出了一個新的動力面貌，從銷量上也能體現出來，消費者對這款車還是有非常高的認可度。
7、速騰
級別：緊湊型轎車
官方指導價：12.89-19.29萬
一汽大眾速騰與朗逸是大眾的雙車戰(zhàn)略車型，與朗逸一樣，速騰也是有著超高的性價比，不過由于推出的時間比較晚，所以沒能像朗逸一樣火爆，但仍然是賣得非常好的一款車型。
在速騰上，你對家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足，只是外觀會比較成熟，可能不太符合年輕人的口味。
8、新帝豪
級別：緊湊型轎車
官方指導價：6.98-9.88萬
吉利帝豪作為一款自主品牌緊湊型家用車，整體的外觀顯得年輕時尚，符合大眾審美；帝豪整體的內飾簡單大氣，設計精細且有一定檔次；帝豪整體的乘儲空間多變，滿足更多需求，家用足矣。
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推薦值的車，它對于發(fā)動機噪音、胎噪的控制都很優(yōu)秀。
而且帝豪售價只在7-8萬左右，性價比極高。
9、逸動
級別：緊湊型轎車
官方指導價：6.99-10.39萬
逸動是長安旗下的緊湊型轎車，時尚的外觀能夠吸引不少年輕消費者，內飾的用料和質感很優(yōu)秀，還有豐富的功能配置以及實惠的價格，非常具有誘惑力。
同時在駕乘感受方面，底盤給人的感覺偏軟，能很好地過濾震動但支撐力不夠；動力的儲備充足，不過平順性一般。
綜合優(yōu)缺點來看，逸動是一款性價比非常高的家用車。
10、桑塔納
級別：緊湊型轎車
官方指導價：8.69-11.18萬
一汽大眾新桑塔納，一款對于中國人來說有著特殊意義的家用轎車。
它既沒有豐富的配置，也沒有亮麗的外觀，更加沒有強悍的動力，桑塔納的情懷也體現不出來。
它能做到的只是給你代步，讓你少去幾次加油站，若干年后還能少讓你帶它去維修。
參考資料來源：鳳凰網-2020年轎車銷量排行榜，這18款車型年銷量不到10
三、12月份轎車銷量排行榜！日產軒逸奪得第一，大眾帕薩特位列第六
一月一度的汽車銷量排行榜，已經正式出爐。因為臨近春節(jié)，所以各大汽車品牌的銷量都出現一定幅度的上升。在12月份的轎車銷量排行榜中，合資轎車依舊占據絕對的主導地位，國產轎車僅一款車型入圍前十，還有待努力。今天我就給大家詳細解讀一下，12月份的轎車銷量排行榜。
日產軒逸，憑借月銷61980輛的優(yōu)異成績，成功獲得銷量排行榜第一名。作為一款高性價比的合資家用轎車，該車在國內上市以來，市場熱度和銷量成績一直都很不錯。雖然在今年因為競爭力不足，該車的銷量成績有所下滑，但是全新?lián)Q代以后，該車的銷量成績開始直線上升，目前的月銷量更是成功突破6萬輛，成為銷量最好的家用轎車。
大眾朗逸，憑借月銷50778輛的優(yōu)秀成績，成功獲得銷量排行榜第二名。作為一款中國特供車型，該車的外觀設計特別符合國人的審美標準，再加上跨級別的外觀造型，使得該車在國內特別暢銷。在今年，該車更是連續(xù)獲得數十個月銷量冠軍，雖然目前的月銷量成績有所下滑，但是依舊穩(wěn)坐排行榜第二名的位置。
大眾速騰，憑借月銷39484輛的成績，成功獲得銷量排行榜第三名。雖然剛剛換代的大眾速騰，因為定價太高，被許多車友放棄購買。但是隨著該車優(yōu)惠力度的加大，該車的銷量成績也是直線上升，銷量排名也是大幅度提升。目前，該車的月銷量已經穩(wěn)定在3.5萬輛左右，排名也是穩(wěn)居銷量前五，可謂是風光無限。
大眾寶來，憑借月銷38767輛的成績，獲得銷量排行榜第四名。全新?lián)Q代的大眾寶來，可謂是從內到外煥然一新，整個外觀造型更加時尚化、年輕化，再加上不錯的車輛配置，使得該車備受眾多年輕消費者的喜愛。在最近半年，該車的市場熱度也是持續(xù)上升，綜合的銷量成績也是越來越好，已經成為大眾汽車的主力轎車之一。
豐田卡羅拉，憑借月銷35715輛的成績，獲得銷量排行榜第五名。作為一款暢銷全球的經典家用轎車，該車憑借優(yōu)異的質量表現，較好的節(jié)油性等優(yōu)點，深得眾多車友的喜愛。在國內汽車市場，該車也成為了一大批家庭用車的首選車型，銷量成績一直也都相當的不錯。在前不久，該車全新改款以后，銷量成績也是出現了一定幅度的上漲。
大眾帕薩特，憑借月銷27414輛的成績，該車獲得銷量排行榜第六名，中型轎車銷量第一名。雖然該車的碰撞成績比較差，但是因為該車的市場影響力、穩(wěn)定度太高，所以銷量成績依舊是十分火爆。但是我預計，從這個月開始，大眾帕薩特的銷量會出現一定幅度的下滑。
大眾桑塔納，憑借月銷23782輛的成績，獲得銷量排行榜第七名。作為曾經在國內叱咤風云的經典車型，雖然該車如今已經淪為大眾汽車的入門級家用轎車，但是憑借皮實耐用的優(yōu)點，再加上桑塔納良好的口碑，使得該車在國內依舊十分暢銷，銷量排名更是常年保持在前十名。
別克英朗，憑借月銷23626輛的成績，獲得銷量排行榜第八名。雖然該車搭載三缸發(fā)動機后，備受車友們的爭議，市場形象也是下滑不少。但是憑借時尚的外觀造型、巨大的優(yōu)惠幅度，使得該車的銷量成績不減反增，成為目前銷量最好的三缸車型。
豐田雷凌，憑借月銷21984輛的成績，獲得銷量排行榜第九名。作為豐田卡羅拉的姊妹車型，雖然該車的聞名度沒有卡羅拉高，但是外觀造型要更加年輕化，綜合的配置表現也要更加齊全，價格也要更加實惠，再加上良好的質量表現，使得該車的銷量也一直都很不錯。
北汽EU系列，憑借月銷21963輛的成績，獲得銷量排行榜第十名。北汽這兩年的進步還是比較快，旗下車型不僅外觀造型越來越時尚、大氣，綜合的質量表現也是越來越好。伴隨著北汽EU新能源版本的暢銷，北汽EU系列的銷量成績也是越來越高。目前，該車已經成功超越吉利帝豪，成為唯一一款入圍銷量排行榜前十的國產轎車。
在12月份的轎車銷量排行榜中，大眾汽車無疑是最大的贏家，排行榜前十名中獨占5款車型，可謂是風光無限。但是大眾帕薩特較差的碰撞測試，我個人感覺會對大眾汽車在今后幾個月里，產生一定程度的銷量下滑。咱們的國產轎車還有待努力，在排行榜的前十名中僅占一席，幾乎沒有什么存在感。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
四、轎車熱銷排行榜？
根據乘聯(lián)會最新數據統(tǒng)計顯示，2109年1月~12月全年轎車排名前十的轎車分別為：新朗逸、軒逸、卡羅拉、新寶來、速騰、全新英朗、桑塔納、思域、帕薩特、雅閣，具體銷售數據如下：
一、軒逸
軒逸以47．5萬輛的累計銷量，奪得2019年轎車銷量亞軍。有“移動沙發(fā)”美譽的軒逸，有著很強的舒適性及出色的燃油經濟性，再加上空間表現很不錯，對于家庭用車來講是個不錯的選擇。同時軒逸CVT變速箱的頓挫、異響又成為了廣大車主吐槽的焦點。
二、新朗逸
朗逸2019年全年累計銷量達到49.09萬輛，同比增長5.2%，奪得2019年轎車銷量冠軍。不得不承認朗逸這款“特供車”非常成功。憑借著價格優(yōu)勢，加上終端比較大的優(yōu)惠，同時背后又有大眾品牌的支撐，使得朗逸深受國內消費者的喜愛。縱然，有嚴重的減配及很多小毛病，但仍澆不滅消費者的購買熱情。
三、卡羅拉
卡羅拉全年累計銷量達35.07萬輛，位居排行榜第三位?？_拉雖然在產品力方面非常有優(yōu)勢，但由于其售價偏高，加上終端幾乎沒有優(yōu)惠，最終還是在銷量上與朗逸和軒逸存在一定的差距。保持堅挺的價格是豐田的一貫作風，如果卡羅拉價格能有所下降，那么卡羅拉的銷量勢必將得到大幅提升，屆時轎車冠軍易主也并非不可能。
四、桑塔納
桑塔納2019年全年表現也不錯，以24.48萬輛的累計銷量，位居第七位。不可否認，在大眾品牌光環(huán)的加持下，隨著終端價格下調，也讓其競爭力大幅提升。并且桑塔納作為最開始大眾品牌打入中國市場的第一款車，深受中國民眾的喜愛。老一輩對大眾品牌的印象，就是對桑塔納的印象。
五、雅閣
雅閣以21.78萬輛的累計銷量位居排行榜第十位。憑借著高顏值及不錯的動力表現，雅閣深受年輕消費者的喜愛，而且在2019年上半年多次奪得中級車月銷量冠軍。
以上就是小編對于家用車銷量排行榜問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網站上的電話，或添加微信。
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