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polo銷量排行榜(polo 銷量)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于polo銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、2020年10月轎車銷量排行榜,全新飛度蟬聯(lián)細分銷量榜首
金九銀十,今年10月國內車市銷量表現(xiàn)依舊強勢。根據(jù)乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,10月份國內狹義乘用車市場銷量達199.2萬輛,同比增長8.1%,環(huán)比增長4.1%;1-10月累計銷量1492.1萬輛,累計增速-10.2%。其中10月份轎車銷量達94.8萬輛,同比增長8.8%,環(huán)比增長2.1%;累計銷量717.7萬輛,同比下降12.5%。
從數(shù)據(jù)上看,10月份轎車銷量比起9月份表現(xiàn)更好,國內汽車銷量依舊呈現(xiàn)增長態(tài)勢,接下來就讓我們來看看10月份轎車銷量的細分領域的銷量排名。
感謝銷量數(shù)據(jù)提供方“大搜車智云”,其是國內首家以自有產業(yè)鏈為基礎的數(shù)據(jù)服務平臺,本月榜單優(yōu)惠信息也來自大搜車“10月下半月優(yōu)惠數(shù)據(jù)”。
10月A級轎車銷量前3分別是,軒逸、朗逸和寶來、這次寶來把卡羅拉給擠出了前3,卡羅拉僅僅排名第5,排在 別克英朗(第4位)后面,名次出現(xiàn)明顯下滑。
新款豐田卡羅拉申報圖
不過最近工信息部網站顯示了豐田新款卡羅拉的申報圖,據(jù)悉新車基于TNGA平臺打造,會搭載1.5L三缸發(fā)動機。該車型有可能會替代現(xiàn)款的1.2T渦輪增壓發(fā)動機車型,預計價格也會接近。目前國內消費者對于三缸發(fā)動機車型的接受程度不高,小小值認為該車型是否能取得好的銷量,還是要取決于這臺車的定價和配置。
第6位到第10位,分別是大眾速騰、本田思域、豐田雷凌、長安逸動、吉利帝豪,這幾款車型的表現(xiàn)都比較正常。
10月底,長安逸動PLUS 百萬版車型上市,共兩款車型,售價區(qū)間為8.49-8.99萬元,上市時長安還提供了免息貸款、無憂保養(yǎng)、增購補貼等服務,相信會刺激長安逸動未來的銷量表現(xiàn)。
排在第11-15的車型分別是大眾桑塔納、本田凌派、雪佛蘭科魯澤、現(xiàn)代伊蘭特、榮威i5,這幾臺車的銷量表現(xiàn)與9月份保持在同一水平線。
其中值得一說的是現(xiàn)代伊蘭特,10月下旬,全新現(xiàn)代伊蘭特上市,售價區(qū)間為9.98-14.18萬元。新車將基于現(xiàn)代品牌的第三代i-GMP平臺打造,并配備了1.5L與1.4T兩種動力系統(tǒng)。
新款榮威i5申報圖
排在第15位的榮威i5,近期工信部上也公示其新款車型的申報圖,新款車型主要變化在外觀部分,動力系統(tǒng)則保持不變。
排名第16-20位的分別是馬自達3昂克賽拉、大眾高爾夫、大眾凌渡、領克03、吉利繽瑞。
其中大眾高爾夫銷量僅僅排名第17,銷量為8400臺,高爾夫銷量下滑主要是該車型處于新老交替的時間段 ,10月份銷售的車型都是老款高爾夫清倉車型。而在11月份,全新一代大眾高爾夫上市,新車共推出5款配置車型,售價區(qū)間為12.98-16.58萬元。
而后面領克03的銷量表現(xiàn)則中規(guī)中矩,為7167臺。不過最近領克有一個大喜事,就是領克Cyan Racing Lynk & Co車隊以429分衛(wèi)冕WTCR世界房車錦標賽,車隊小將揚?埃赫拉舍以234個人積分首次問鼎年度車手總冠軍,恭喜領克Cyan Racing車隊。
在豪華品牌中,小小值把奔馳、寶馬、奧迪豪華三強的緊湊級轎車數(shù)據(jù)也列了出來。
奔馳A級的銷量一馬當先,為6021臺,比寶馬1系和奧迪A3加起來的總和還多,可見該車的號召力非常高。不過奧迪A3目前接近產品換代,全新一代奧迪A3將會在廣州車展上亮相,該車型上市之后或許會提升奧迪的銷量表現(xiàn)。
再看B級轎車榜單,排名前三的分別是本田雅閣、大眾邁騰和豐田凱美瑞,其中邁騰名次相較9月份又提升一位。大眾邁騰的銷量爬升非常明顯,已經壓過了豐田凱美瑞。
新款豐田凱美瑞申報圖
不過豐田凱美瑞新款車型也快出現(xiàn)了,近期工信部上出現(xiàn)了新款凱美瑞的申報圖片,新款國產豐田凱美瑞外觀與美版中期改款基本相同,擁有兩種外觀風格和3種動力系統(tǒng)。
第4,第5位分別是寶馬3系以及奧迪A4L,銷量分別為15930臺和14481臺。排在第6的是大眾帕薩特,從12701臺的銷量來看,還是有非常多的消費者愿意選擇這臺車。
10月份奔馳C級的表現(xiàn)不如寶馬和奧迪,主要是9月份新款奔馳C級上市,10月份正處于新老車型交替的時間,銷量還處于爬升期。后面第8-10位分別是特斯拉Model 3、別克君威、豐田亞洲龍。
其中特斯拉Model 3的銷量為12143臺,目前隨著上海最新的車牌限制政策的實施,已經有不少消費者開始準備選購新能源車,相信特斯拉Model 3的銷量將會引來一陣小高潮。另外特斯拉Model Y的申報信息也已經公布,相信該車不久后就會出現(xiàn)在我們的面前。
C級車榜單,前三名依舊是奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系,10月份奔馳E級超越寶馬5系上升第二位。
其中奔馳E級新款車型的申報信息已經在網上曝光,新車主要在動力部分有所變化,其將會換裝型號為264920的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為197馬力。
第4-第7位分別是別克君越、沃爾沃S90、紅旗H9、凱迪拉克CT6,其中紅旗H9銷量表現(xiàn)不錯,達到了2103臺,已經超越了凱迪拉克CT6。
而在榜單7-10位,是福特金牛座、紅旗H7、大眾輝昂,其中大眾輝昂的銷量僅為477臺。
來到A0級榜單,排名第一的依舊是本田飛度,只能說飛度的號召力實在是太強,目前飛度已經連續(xù)兩個月蟬聯(lián)榜單第一。實際上對于選擇飛度的老百姓來說,飛度口碑好,耐用,保值率高,經濟實惠,有這些有點就足夠吸引他們了。
另外榜單中第2位到第8位的是豐田YARiS L、豐田威馳、現(xiàn)代瑞納、大眾POLO、寶駿310、長安悅翔、起亞煥馳。其中現(xiàn)代瑞納的銷量表現(xiàn)相比9月份有明顯上漲,其余車型的表現(xiàn)都屬于正常發(fā)揮。
需要說明的是,原來豐田YARiS L的致炫和致享,它們作為同一車系的車型,以后榜單中它們的銷量將會合并計算。同時豐田威馳和威馳FS作為同一車系,銷量也會進行合并計算。
此次榜單上出現(xiàn)了兩個新面孔,分別是凱翼E3和云雀Q1,不過這兩款車的銷量表現(xiàn)都不是很高,分別只有230臺和198臺,屬于榜單里打醬油的車型。
以上便是本期10月銷量榜單的全部內容了,各位小伙伴們,咱們下期見。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
二、英國2019年汽車銷量排行榜,前10三款福特
如果按照銷量來劃分,英國車市顯然在全球范圍內排名表現(xiàn)不夠出色,和動輒千萬輛級別的中美車市來說,顯然不在同一水平線。但如果按照受歡迎程度和發(fā)達程度來看,英國車系品牌的地位在汽車行業(yè)可是舉足輕重,原因很簡單,像是勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁甚至是路虎和捷豹,這些代表了行業(yè)內頂級工藝的品牌,都來自與英國。雖然最后大多都易主,但現(xiàn)在很多品牌還是在英國制造。
說到這很多人可能對英國汽車行業(yè)充滿了好奇,甚至有一個大膽的想法,英國汽車工業(yè)如此發(fā)達,是不是人人都開豪車和好車?下面我們就來看看吧。
圖注:2019年英國汽車銷量前十車型
從上圖可以看出,按照具體車型劃分,英國車市中銷量最高的十款車分別為:福特嘉年華、大眾高爾夫、福特福克斯、歐寶Corsa、奔馳A級、日產逍客、福特翼虎、Mini、大眾Polo、起亞獅跑。
在榜共計十款車,其中按照品牌來劃分,福特共有3款車型上榜,大眾兩款,歐寶一款,奔馳一款,寶馬Mini一款,起亞一款,日產一款。按照車系來劃分,德系車占5席,美系車占3個名額,日系和韓系各占一個名額,而豐田、本田等比較熟悉的日系品牌車型均為上榜。
看上去和想象中的有很大出入,至少在英國車市最受歡迎銷量最高的產品,并不是一些頂級超跑豪車,甚至也不是英系車,而是來自美國的福特品牌旗下的產品,銷量最高的就是嘉年華,榜單前三福特占據(jù)兩席。福特能夠暢銷,很大程度上是因為福特在德國科隆有子公司,想嘉年華和??怂沟溶囆透m合英國乃至歐洲的用戶需求。而從車系來看,最受歡迎的是德系車,大眾和歐寶還有奔馳寶馬品牌占據(jù)榜單一半名額。德系車暢銷并不意外,畢竟兩個國家汽車工業(yè)水平都比較發(fā)達,并且用車環(huán)境和文化也相近。
從車型種類來看,小尺寸的車型更受當?shù)叵M者歡迎,就連奔馳和寶馬上榜的車型,也都是入門版本的A級和尺寸小巧靈活的Mini,這和當?shù)氐挠密嚟h(huán)境和整體汽車文化有密不可分的關聯(lián)。汽車工業(yè)發(fā)達的前提下,汽車對英國消費者來說非常普遍,幾乎每個人每個家庭都有車,汽車就是一個代步工具,多數(shù)人對后排空間的需求并不高,而且道路較窄,小尺寸的車型更適合這種用車環(huán)境,并且小型車的價格也更友好,所以對注重實用性的消費者來說,小型車是最適合的。也不難理解,為什么小車在英國這么受歡迎,這一點和國內車市還是有明顯的差異性。
當然放在最后要說明的是,這份差異是因為實際用車環(huán)境和消費喜好制約導致,并不是因為英國汽車工業(yè)發(fā)達,消費者更懂車所以選小型車這種說法。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
三、資料查詢2000-2005中國汽車TOP10銷量排名及變化
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,中國第一汽車集團,上海汽車工業(yè)(集團)公司,東風汽車引領2005年汽車銷售,銷量居國內之首。
中國汽車工業(yè)協(xié)會指出,2005年一汽共銷售汽車983,100輛,上汽和東風銷量分別為917,500和729,000輛。而這三家企業(yè)在2004年的銷量分別為101萬、848,500和523,300輛。
上汽在上周早些時候稱,2005年他們共售出105萬輛,比去年增加了24個百分點。其中包括它在韓國的雙龍汽車公司。
中國汽車工業(yè)協(xié)會同時還指出,2005年重慶長安汽車股份有限公司銷量從2004年的579,500輛增長到了631,100輛,銷量排名第四。
排在第五的是北京汽車工業(yè)控股公司,銷量從2004年的531,000增加到597,300。
這五家最大的汽車企業(yè)的銷售總量為386萬輛,占全國總數(shù)的67%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會周五指出,2005年全國汽車總銷量增長了13.5%,達到576萬輛;微型轎車銷量增長21.4%,達397萬輛。
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根據(jù)權威部門統(tǒng)計結果顯示,上海大眾、一汽大眾依然穩(wěn)居2004年轎車銷量排行榜前兩位,但領先優(yōu)勢已大幅縮?。簧虾Mㄓ门c廣州本田銷量飛速增長,緊隨南北大眾分列第3、4位;北京現(xiàn)代憑一舉登上排行榜前五。
上海大眾2004年全年完成銷量355006輛,雖然仍然穩(wěn)坐轎車企業(yè)頭把交椅,但與2003年相比出現(xiàn)了4萬輛的負增長。其中桑塔納銷售132714輛;改款換代的桑塔納3000銷售90234輛;POLO銷售36754輛;GOL銷售19767輛;帕薩特銷售74867輛。
一汽大眾全年銷售300118輛,其中新捷達153916輛;寶來銷售63283輛;高爾夫銷售20901輛;奧迪A6銷售46177輛;奧迪A4售出15841輛。
上海通用銷量增長25%達到252053輛。其中凱越全年實現(xiàn)銷量92225輛;君威銷量72857輛;GL8銷量29085輛;上市4年的賽歐實現(xiàn)銷量57838輛。
廣州本田2004年總銷量202066輛,比2003年增長73%。其中雅閣銷售105393輛;飛度系列80200輛;奧德賽16471輛的成績表現(xiàn)一般。
北京現(xiàn)代成為2004年中國車市的最大贏家。索納塔銷售41340輛;但伊蘭特卻狂銷售102748輛。
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03年1-11月汽車企業(yè)總銷量排名
企業(yè)名稱 1-11月銷量(輛)
第一汽車集團 760570
上海汽車工業(yè)(集團)公司 697225
東風汽車集團 432991
長安汽車(集團)有限責任公司 368625
北京汽車工業(yè)集團總公司 304297
哈爾濱哈飛汽車有限公司 173365
昌河飛機工業(yè)公司 115560
廣州汽車工業(yè)集團有限公司 108072
金杯汽車股份有限公司 102819
南京汽車集團有限公司 89855
安徽江淮汽車有限公司 86230
四、2009年全球汽車銷量排行榜
2009年全球暢銷汽車銷量排行榜2009
2010-5-4
美國《福布斯》通過研究整合全球各車企各個區(qū)域市場的銷量數(shù)據(jù),于近日公布了2009年全球暢銷轎車排行榜。
2009年全球暢銷汽車銷量排行榜2009
作者:佚名 文章來源:福布斯 點擊數(shù):21 更新時間:2010-5-4 10:24:13
美國《福布斯》通過研究整合全球各車企各個區(qū)域市場的銷量數(shù)據(jù),于近日公布了2009年全球暢銷轎車排行榜。
《福布斯》在公布該排行榜時還表示,盡管豐田汽車目前身陷困境,并遭到了全球消費者的質疑,但是在如何讓更多的消費者青睞自己的產品方面,豐田汽車還是有很多值得競爭對手學習的地方。在2009年全球最暢銷的十款車型中,豐田汽車占了三款,分別為卡羅拉、凱美瑞和雅力士。如果我們仔細觀察豐田汽車的產品,我們會發(fā)現(xiàn),它的秘訣就是盡量保持車輛的簡單設計,同時根據(jù)各個區(qū)域市場需求對產品稍作修改。強大的品牌力量,加上規(guī)?;a帶來的低成本,這就是豐田汽車曾經輝煌一時的秘訣。福特嘉年華車型的全球銷售和生產模式就是對豐田模式的一種復制,這款車在2009年取得了不錯的銷量成績。
下面就讓我們一起來分享一下榮登2009年全球暢銷車排行榜的前十款車型:
第一名:豐田卡羅拉
2009年全年,豐田卡羅拉以908,661輛的全球銷量成績奪得2009年全年全球暢銷車冠軍。其中,有近1/3是在美國市場銷售的。然而很不幸的是,在今年年初爆發(fā)的豐田汽車震驚全球的大規(guī)模召回事件中,卡羅拉車型榜上有名??_拉在2010年將會展示什么樣的銷量數(shù)據(jù),讓我們“拭目以待”吧。
第二名:福特福克斯
盡管福特在全球不同市場上銷售的“??怂埂备骶咛厣?,但是從數(shù)據(jù)結果上來看,他們都是同一款車型“福克斯”。2009年全年,福特福克斯銷量達到781,139輛,榮登全球暢銷車亞軍寶座。
第三名:福特嘉年華
在小型車倍受全球多國“寵愛”的年代里,福特嘉年華成為福特的一個“殺手锏”產品。2009年,福特嘉年華全球銷量為724,502輛,緊隨??怂钩蔀槿虻谌髸充N車。
第四名:大眾高爾夫
盡管大眾這款掀背車在美國市場并不如其他市場受歡迎,但是大眾品牌依然在不斷地成長與壯大。2009年,大眾高爾夫以705,276輛的銷量成績成為大眾旗下最暢銷車型、全球第四款暢銷車。
第五名:本田思域
本田的這款小型車在全球16家工廠生產,并銷往全球160個國家。2009年,本田思域全球銷量達到686,000輛,讓人們不得不相信“可靠性和性價比”永遠是一個戰(zhàn)無不勝的“武器”。
第六名:豐田凱美瑞
豐田凱美瑞是美國市場最暢銷的車型,占2009年凱美瑞全球銷量(679,117輛)的一半。與卡羅拉一樣,這款車也被列入豐田汽車大規(guī)模召回范圍之內。但是,IHS Global Insight依然對這款車的未來持有樂觀看法。IHS Global Insight預測,凱美瑞將在2010年實現(xiàn)850,000輛的全球銷量。
第七名:本田謳歌
2009年全年,本田謳歌全球銷量為586,584輛。其中,美國市場占一半。據(jù)IHS Global Insight預測,這款車將在2013年上升至全球暢銷車型排行榜的第五位。
第八名:標致207
標致207并沒有在美國市場上市,但是卻是歐洲市場銷量最為火爆的幾款車之一。2009年,標致207全球銷量為536,090輛。
第九名:大眾POLO
大眾POLO車型在全球各個市場可以用“多樣化”來形容,有掀背車版POLO,有轎車版POLO,還有旅行車版POLO。2009年,大眾POLO車型全球銷量為467,047輛。
第十名:豐田雅力士
豐田雅力士在歐洲、南美、南非和中東等市場露臉后,豐田汽車才在美國市場推出這款車。2009年,豐田雅力士全球銷量為466,267輛。
世界主要國家的汽車銷量排行:有中國、美國、德國、日本等http://auto.sina.com.cn/z/2009worldautosales/index.shtml
以上就是關于polo銷量排行榜相關問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。
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