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中型車排行榜(汽車試駕)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關于中型車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、29萬左右的中型SUV排行,性價比之選,買車的朋友看過來
如果想買一款29萬左右中型SUV車型,很多人糾結怎么選擇才不后悔,現(xiàn)在小編根據(jù),購車指數(shù)排行榜,推薦了5款車型,看完這幾款車具體的表現(xiàn)再做決定,相信你會不再迷茫。
1.大眾-途觀L
購車指數(shù)分數(shù):4.01分(同級別441款車中排名NO.3)
級別:中型SUV
主銷車型長/寬/高:4735*1859*1677mm
主銷車型軸距:2791mm
途觀L目前擁有13款在售車型,廠商指導價區(qū)間為19.9-28.38萬元,其中售價24.08萬元的,2023款 途觀L 330TSI 自動兩驅R-Line越享版,關注度最高。
具體來看,該車型的車主,平均成交價為23.00萬左右,首年保值率為76%,在同級別車中排名第116。銷量方面,途觀L,在2022年11月份的銷量為10680輛,近一年途觀L的,累計銷量達到133340輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在外觀及油耗方面表現(xiàn)突出,特別是外觀拿到了4.9分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結合自己選車的側重點評估購買。小編認為在內(nèi)飾仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對外觀及油耗則比較滿意。
2.豐田-漢蘭達
購車指數(shù)分數(shù):4.00分(同級別441款車中排名NO.4)
級別:中型SUV
主銷車型長/寬/高:4965*1930*1750mm
主銷車型軸距:2850mm
漢蘭達目前擁有10款在售車型,廠商指導價區(qū)間為26.88-34.88萬元,其中售價26.88萬元的,2022款 漢蘭達 雙擎 2.5L 兩驅精英版 5座,關注度最高。
首年保值率為101%,在同級別車中排名第4。銷量方面,漢蘭達,在2022年11月份的銷量為3659輛,近一年漢蘭達的,累計銷量達到96583輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在空間及外觀方面表現(xiàn)突出,特別是空間拿到了4.92分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結合自己選車的側重點評估購買。小編認為在內(nèi)飾仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對空間及外觀則比較滿意。
3.比亞迪-唐新能源
購車指數(shù)分數(shù):3.87分(同級別441款車中排名NO.14)
級別:中型SUV
主銷車型長/寬/高:4870*1950*1725mm
主銷車型軸距:2820mm
唐新能源目前擁有9款在售車型,廠商指導價區(qū)間為20.58-33.98萬元,其中售價27.98萬元的,2022款 唐新能源 DM-i 252KM 尊享型,關注度最高。
具體來看,該車型的車主,平均成交價為27.98萬左右,首年保值率為65%,在同級別車中排名第183。銷量方面,唐新能源,在2022年11月份的銷量為4371輛,近一年唐新能源的,累計銷量達到75943輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在能耗及外觀方面表現(xiàn)突出,特別是能耗拿到了4.92分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結合自己選車的側重點評估購買。小編認為在內(nèi)飾仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對能耗及外觀則比較滿意。
4.福特-銳界
購車指數(shù)分數(shù):3.81分(同級別441款車中排名NO.19)
級別:中型SUV
主銷車型長/寬/高:4878*1925*1770mm
主銷車型軸距:2850mm
銳界目前擁有7款在售車型,廠商指導價區(qū)間為22.98-30.98萬元,其中售價25.98萬元的,2022款 銳界 PLUS EcoBoost 245 四驅鉑銳型 7座,關注度最高。
具體來看,該車型的車主,平均成交價在21.28-26.70萬之間,首年保值率為81%,在同級別車中排名第63。銷量方面,銳界,在2022年11月份的銷量為1026輛,近一年銳界的,累計銷量達到19168輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在外觀及空間方面表現(xiàn)突出,特別是外觀拿到了4.93分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結合自己選車的側重點評估購買。小編認為在油耗仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對外觀及空間則比較滿意。
5.廣汽傳祺-傳祺GS8
購車指數(shù)分數(shù):3.73分(同級別441款車中排名NO.21)
級別:中型SUV
主銷車型長/寬/高:5015*1950*1780mm
主銷車型軸距:2920mm
傳祺GS8目前擁有15款在售車型,廠商指導價區(qū)間為18.68-26.98萬元,其中售價22.88萬元的,2022款 傳祺GS8 2.0TM 混動兩驅尊貴版 (七座),關注度最高。
首年保值率為82%,在同級別車中排名第60。銷量方面,傳祺GS8,在2022年11月份的銷量為2264輛,近一年傳祺GS8的,累計銷量達到37598輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在外觀及空間方面表現(xiàn)突出,特別是外觀拿到了4.84分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結合自己選車的側重點評估購買。小編認為在內(nèi)飾仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對外觀及空間則比較滿意。
總結:本篇文章我們共推薦了,途觀L,漢蘭達,唐新能源,銳界,傳祺GS8,共5款車型,其中<a class="hidden" href="https://
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二、中國緊湊型中型車排行榜:嘉悅A5奪得第一,帝豪僅排第三
國產(chǎn)車目前的品質(zhì)越來越好,很多車型都有了和合資較量的實力,例如 帝豪、逸動等,不僅產(chǎn)品力足夠硬,銷量表現(xiàn)也是非常不錯的。近日,編者從權威機構獲悉了國產(chǎn)轎車質(zhì)量排名,根據(jù)上萬車主真實反映統(tǒng)計,在1——12個月?lián)碥嚻趦?nèi)熱門國產(chǎn)轎車的百車故障數(shù),位于平均線以上的有11款車上榜。其中嘉悅A5排在了第一位,帝豪、逸動也都榜上有名,那么具體排名情況如何呢?
前三名:嘉悅A5、榮威i5、帝豪
質(zhì)量排名前三名的國產(chǎn)家轎都是實力派,這三款車的百車故障數(shù)都在90個以下,綜合實力還是非常強的。江淮嘉悅A5作為品牌下的一款經(jīng)典車型,顏值就很有看點,雖然品牌影響力還有待提高,但是這款車還是一款不錯的車型。榮威i5區(qū)居第二,和第一名的百車故障數(shù)僅僅相差3個,所以依舊擁有不錯的實力。帝豪作為吉利家族一款高銷量的車型,一直以來的口碑都非常不錯,而且帝豪也是唯一一款上榜轎車銷量榜前十名的國產(chǎn)車型,月銷量2萬以上,綜合實力還是非常不錯的。
第四到第八名:奕炫、逸動、銳程CC、博瑞、領克03
在中位區(qū),博瑞的排名有所下降,反而是剛剛推出的奕炫排在了前列,市場表現(xiàn)還是非常不錯的。長安逸動上升至第五名,因為最近的銷量情況還是非常不錯的,一直穩(wěn)定在1.5萬輛最有,成為了僅次于吉利帝豪的國產(chǎn)轎車。排在后面的銳程CC和領克03的品質(zhì)都非常不錯,特別是領克03滿載黑科技,外加領克獨特的顏值,讓很多車主感到滿意。
第九到第十一名:遠景、傳祺GA6、帝豪GL
遠景和帝豪GL都是吉利引以為傲的車型,不管是口碑還是銷量都是非常不錯的,此外傳祺GA6上榜還是令人意外的,這款車百車故障數(shù)為158,算是堪堪突破平均線了。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
三、2020年中型車質(zhì)量最新排名公布:雅閣再奪冠,邁騰、奔馳C級上榜
導讀:2020年已經(jīng)臨近尾聲,國內(nèi)各大汽車評測機構也紛紛公布了2020年的評測報告,其中比較引人關注的就是國內(nèi)中型車質(zhì)量排行榜。根據(jù)中型車質(zhì)量榜單顯示,2020年國內(nèi)中型車每百輛車的平均故障值為155個,而低于這一數(shù)值的車型共有13款,其中日系車幾乎占一半,而德系車上榜四款,美系車上榜兩款。接下來讓我們結合2020年中型車質(zhì)量榜單,來具體看一下都有哪些車型上榜吧?。〝?shù)據(jù)來源汽車之家)
1、 大眾邁騰和奔馳C級
根據(jù)2020年中型車質(zhì)量排行榜來看,大眾邁騰和奔馳C級的百車故障數(shù)分別為150個和152個,它們都處于同行業(yè)平均值之上。大眾邁騰是大眾旗下品質(zhì)表現(xiàn)不錯的一款中型轎車,其市場表現(xiàn)比較不錯,月銷量一直穩(wěn)定在萬輛以上,而奔馳C級也是國內(nèi)三大豪華中型轎車之一,其用戶口碑比較高,此次也是表現(xiàn)亮眼。
2、日產(chǎn)天籟和寶馬3系
榜單顯示,日產(chǎn)天籟和寶馬3系的百車故障數(shù)分別是128個、143個,雖然排名比較接近,但兩者之間的差距還是比較明顯的。日產(chǎn)天籟的質(zhì)量表現(xiàn)更為可靠一些,不過在大多數(shù)人看來,日產(chǎn)天籟的市場表現(xiàn)和產(chǎn)品品質(zhì)都是不如寶馬3系的,所以日產(chǎn)天籟的質(zhì)量表現(xiàn)比寶馬3系還要出色,還是挺令人意外的。
3、凱迪拉克CT4和豐田凱美瑞
凱迪拉克CT4和豐田凱美瑞的百車故障數(shù)分別是103個、122個,兩款中型車的質(zhì)量表現(xiàn)都是非??煽康?,而凱迪拉克CT4的表現(xiàn)更為出色,其百車故障數(shù)接近100個。而結合豐田凱美瑞今年的市場表現(xiàn)來看,其用戶口碑確實有所下滑,不過在銷量方面,豐田凱美瑞還是能穩(wěn)定在萬輛以上的。
4、本田INSPIRE和馬自達阿特茲
在2020年中型車質(zhì)量榜單當中排名3-4位的是本田INSPIRE和馬自達阿特茲,兩款車型都是日系車,而且它們的口碑表現(xiàn)比較不錯,但銷量卻都很一般。其中本田INSPIRE位居第三位,馬自達阿特茲排名第四位,它們的百車故障數(shù)同為88個。
5、本田雅閣和豐田亞洲龍
而排在榜單的1-2位車型是本田雅閣和豐田亞洲龍,它們也都是日系轎車,其百車故障數(shù)分別為57個、72個,整體質(zhì)量口碑極高。本田雅閣蟬聯(lián)了中型車質(zhì)量冠軍,而且本田雅閣的銷量也是穩(wěn)居榜首,再次成為中型車“雙榜”冠軍,而豐田亞洲龍作為一款新車型,其市場表現(xiàn)也是十分出色,此次亞洲龍能位居第二,也是贏得了大家的認可。
整體來說,2020年中型車質(zhì)量排行榜還是比較令人信服的,日系車再次大放異彩,雅閣、亞洲龍、天籟以及凱美瑞全都上榜,而德系車也是表現(xiàn)不俗,邁騰、寶馬3系以及奔馳C級也是不甘落后,而美系車凱迪拉克CT4則成功入圍榜單。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
四、2020年中型車最新質(zhì)量排行更新:國產(chǎn)車完敗,雅閣失冠,君威上榜
導讀:近日,2020年中型車新車質(zhì)量最新排行榜更新了,此次上榜的中型車共有21款,相比以往有所增加,其中合資車上榜18款,而國產(chǎn)車僅上榜3款。具體排名方面,榜單的前十名都被合資車所包攬,沃爾沃S60奪得榜首,而上期排名榜首的本田雅閣則是跌至第四位,豐田亞洲龍和 本田INSPIRE也是入榜前十,而寶馬3系、奔馳C級、別克君威和日產(chǎn)天籟也都是處于領先,再看我們的國產(chǎn)車,僅有長安銳程CC、吉利博瑞和傳祺GA6上榜,而且它們都排名十名開外,可見我們國產(chǎn)車再次遭遇了完?。。〝?shù)據(jù)來源汽車之家)
根據(jù)榜單來看,在2020年質(zhì)量表現(xiàn)位居前十的中型車當中,市場表現(xiàn)不錯的僅有沃爾沃S60、本田雅閣、豐田亞洲龍和本田INSPIRE,其中沃爾沃S60奪得榜首,而上期排名榜首的本田雅閣,此次則是跌至第四位,不過本田雅閣的百車故障數(shù)依然不足100個。而豐田亞洲龍和本田INSPIRE兩大日系中型車,此次也是發(fā)揮不錯,它們的百車故障數(shù)相同都是108個,豐田亞洲龍在11月份的銷量突破了萬輛,也正式成為熱門中型轎車,而本田INSPIRE在2020年的表現(xiàn)也是非常亮眼,其銷量有所增長,口碑也是位居前十。
另外,還有11款中型車的質(zhì)量表現(xiàn)處于平均值之上,其中11-15位是現(xiàn)代索納塔、長安銳程CC、寶馬3系GT、寶馬3系以及吉利博瑞,現(xiàn)代索納塔的表現(xiàn)非常不錯,其百車故障數(shù)只有116個,而今年現(xiàn)代索納塔也是進行了換代更新,其市場表現(xiàn)也是有所好轉。寶馬3系的兩款車型也都上榜,其中寶馬3系GT的百車故障數(shù)是119個,而寶馬3系的百車故障數(shù)是125個。另外,國產(chǎn)車長安銳程CC和吉利博瑞也是入榜,它們的質(zhì)量表現(xiàn)還不錯,但銷量表現(xiàn)有點難堪。
最后在榜單的16-21位,分別是林肯MKZ、奔馳C級、君威、英菲尼迪Q50L、日產(chǎn)天籟和傳祺GA6,其中奔馳C級、別克君威以及日產(chǎn)天籟都是月銷破萬的中型車,它們的質(zhì)量表現(xiàn)處于平均值之上,可以說是毋庸置疑的。而豪華車林肯MKZ以及英菲尼迪Q50L的入榜,也是比較正常合理的。最后排名墊底的是我們國產(chǎn)車傳祺GA6,其百車故障數(shù)為158個,不過能處于平均值之上,也算是非常不錯了。
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