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吉利帝豪銷量排行榜（吉利帝豪銷量排行榜2021）
發(fā)布時間：2023-03-16 23:57:19
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創(chuàng)意嶺 閱讀：
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大家好！今天讓小編來大家介紹下關于吉利帝豪銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、2020年3月自主轎車銷量Top10：吉利帝豪第1，長安逸動第2！怎么選
2020年3月自主轎車銷量排行榜完整版已出爐。其中，Top10榜單如圖：
吉利帝豪：一枝獨秀
作為最暢銷的自主轎車——吉利帝豪，始終保持著穩(wěn)健的市場表現(xiàn)，3月破萬的銷量更是證明了其難以撼動的地位。也是榜單中唯一一款單月破萬的自主轎車。實力證明。而前三個月的累計銷量也突破了三萬輛，當然受疫情影響，其銷量較之往日，也有所下滑。
長安逸動：家族轎車擔當
長安逸動也是另外一款火爆的自主轎車，我們可將帝豪與逸動視作自主轎車“雙子星”，正因為它們的存在，才讓自主品牌在轎車領域有更多的“顏面”。否則，全被合資包裹了，比如我們熟悉的大眾旗下的朗逸、速騰、寶來、桑塔納，以及日系的卡羅拉、軒逸、思域、雷凌等。
此外，長安旗下的SUV產品也是深受大眾歡迎，擁有多款爆品，比如長安CS75/CS55/CS35等，而逸動可謂是家族的轎車擔當。
領克03：自主高端轎車
作為吉利旗下的高端品牌，領克03憑借超過五千輛的成績，躋身第三。這也證明了領克品牌的成功。同時，吉利也成為了今天的最大贏家。
領克03憑借極高辨識度的設計，與運動感十足的氛圍，潮流而時尚，深受年輕朋友的喜愛。
比亞迪秦EV：大趨勢
比亞迪憑借旗下純電動轎車——比亞迪秦EV，也取得了第四名的好成績。這既證實了比亞迪在純電領域的造詣，也驗證了新能源的大趨勢。越來越多的消費者選擇購買純電動車來作為日常使用。
奇瑞艾瑞澤GX：奇瑞的轎車擔當
首先奇瑞品牌在SUV領域也擁有不俗的成績，比如瑞虎8以及捷途旗下X70，長期穩(wěn)居中型SUV領域的頭部?？芍^是自主之光。
而轎車領域，奇瑞也布局了一款暢銷轎車——艾瑞澤GX，超高的性價比，加上奇瑞的品牌認可度，讓這款車也成為不少人的購車選擇。
榜單的后五名分別為：榮威i5，一款高顏值、有質感的家轎；北汽新能源EU系列，新能源領域的暢銷轎車，令人印象深刻；吉利遠景，又是一款吉利打造的更加親民的轎車，可視作帝豪的親民版；江淮嘉悅A5，憑借時尚大膽的設計，突圍成功，令人印象深刻；名爵5，超越名爵6，成功入圍。
雖然受疫情影響，整體銷量有所下滑，但是穩(wěn)健的車型，依舊穩(wěn)健，比如吉利帝豪，比如長安逸動。優(yōu)秀的產品，縱然有所下滑，依舊是穩(wěn)居頭部，十分值得學習。
當然，星球君也要予以勉勵，畢竟轎車領域，合資的力量實在是太強大，自主品牌依舊需要多多學習，提升技術，優(yōu)化設計，精心調校，提供更多更好的產品，服務我們消費者。這樣，更多的自主品牌轎車才會出現(xiàn)在大街上。我們拭目以待那一天的到來。
不知屏幕前的你，更喜歡哪一款自主轎車呢？不妨告訴星球君，說出你的愛車名字。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
二、2020年12月汽車銷量排行榜？
2020年12月汽車銷量總榜：
1、日產軒逸 62339輛；
2、別克英朗 42233輛；
3、大眾朗逸 36369輛；
4、豐田卡羅拉 32324輛；
5、五菱宏光MINI EV 32097輛；
6、大眾寶來 30654輛；
7、大眾速騰 27295輛；
8、特斯拉 Model 3 23804輛；
9、本田思域 23329輛；
10、吉利帝豪 2184輛；
從2020年12月的銷量可以看出，汽車市場并沒有我們想象中的那么差，隨著汽車市場的競爭越來越激烈，僅依靠單一車型已經難以保持市場地位，必須不斷升級創(chuàng)新，想客戶之所想，做客戶之所需，才能更進一步提升競爭力，占領一席之地。
擴展資料：
從轎車市場銷量情況來看，2020年12月轎車共銷售127.8萬輛，占整體乘用車市場的48.5%。與11月相比，環(huán)比上漲27.5%。
與去年同期對比來看，同比上漲9%，較上月同比增幅收窄3.18%。年底購車需求依舊旺盛，轎車市場連續(xù)6個月保持同比上漲勢頭。
下圖為2020年12月汽車銷量排行榜前96名：
三、官宣！12月份轎車銷量排行榜出爐：軒逸登頂，你的車排名第幾？
官宣！12月份轎車銷量排行榜出爐：軒逸登頂，你的車排名第幾？
根據乘聯(lián)會公布的銷量數(shù)據獲悉，2019年12月份轎車銷量榜出爐，根據數(shù)據顯示，12月份轎車銷量排名前三的車型是軒逸、新朗逸和大眾速騰。其中日產軒逸銷量爆表，單月售出6萬多輛，而大眾新朗逸也表現(xiàn)不俗，再次突破5萬大關，大眾速騰實現(xiàn)暴增，差點突破4萬大關，同比增長74.1%。而新寶來、卡羅拉和大眾帕薩特分居4-6位，其中卡羅拉銷量復蘇，單月再破3.5萬，大眾帕薩特則實現(xiàn)了逆勢上漲，在“罵聲”中售出了2.7萬多輛。而其它具體車型的銷量表現(xiàn)如下，官宣！12月份轎車銷量排行榜出爐：軒逸登頂，帕薩特讓人大跌眼鏡！
1、2019年12月份國內轎車銷量排行榜：1-5名
根據乘聯(lián)會公布的數(shù)據顯示，2019年12月份國內轎車銷量排名1-5的是，日產軒逸、大眾新朗逸、大眾速騰、大眾新寶來和豐田卡羅拉，排名前五的轎車當中，日系車兩款，大眾車三款，可見日系和德系，已經徹底霸占了國內轎車行業(yè)。其中，日產軒逸大賣6萬多輛，新朗逸也是熱賣5萬多，速騰、新寶來和豐田卡羅拉，也都在3.5萬以上。
2、2019年12月份國內轎車銷量排行榜：6-10名
根據乘聯(lián)會公布的數(shù)據顯示，2019年12月份國內轎車銷量排名6-10的是，大眾帕薩特、大眾桑塔納、英朗、豐田雷凌和北汽EU系列。其中大眾帕薩特單月售出2.7萬輛，令無數(shù)人跌破眼鏡，最近帕薩特的質量風波非常嚴重，可帕薩特卻依然在“罵聲”中實現(xiàn)銷量暴漲。而大眾桑塔納、英朗和豐田雷凌，則表現(xiàn)依然很穩(wěn)定，北汽EU系列，則再次實現(xiàn)爆發(fā)，單月再破2萬大關，排名國產轎車頭名。
3、2019年12月份國內轎車銷量排行榜：11-15名
根據乘聯(lián)會公布的數(shù)據顯示，2019年12月份國內轎車銷量排名11-15的是，吉利帝豪、奧迪A6、本田雅閣、本田思域和大眾邁騰。其中吉利帝豪單月售出1.8萬輛，排名國內轎車銷量榜第11位，也是12月份第二款排名前十五的國產轎車。而本田雅閣、本田思域和大眾邁騰，也是表現(xiàn)很穩(wěn)定，排名再次位居前十五。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
四、11月中國品牌轎車銷量TOP5：帝豪、逸動均破兩萬 第一名竟是它？
日前，車視界分析了11月中國品牌轎車銷量排行榜。中國品牌在轎車方面的表現(xiàn)頗為突出，多款車型銷量突破2萬。而且，從新一期銷量TOP5中，我們也能看出，中國品牌轎車領域有多款車型開始發(fā)力，其中更是不乏電動汽車的出現(xiàn)。
TOP5：比亞迪漢
銷量：10105輛
比亞迪漢作為比亞迪高端化的一部狠棋，歷經長時間預熱，且在上市后的幾個月內銷量表現(xiàn)一直被質疑。而目前比亞迪漢車型銷量氛圍比亞迪漢EV、漢DM。相比國產后的特斯拉Model 3，盡管比亞迪漢與其仍有差距，但逐步追趕的態(tài)勢并未停止。值得一提的是，目前比亞迪漢的銷量統(tǒng)計均為“批發(fā)量”，而特斯拉Model 3的銷量向來都是“上險量”。除此之外，也有不少媒體曝光， 比亞迪漢銷量存有水分，以及比亞迪漢EV刀片電池續(xù)航冬季表現(xiàn)不佳的說法，可謂一直“負面纏身”。
TOP4：榮威i5
銷量：11545輛
上汽 榮威i5作為入門級緊湊型車，憑借不俗的車身尺寸和性價比超高的價格，自上市之時起就在市場中擁有不俗的銷量。究其原因，配置高、科技感強而且空間不弱，車內設計好看，車外設計也無啥不足，可以說是消費者居家選擇的優(yōu)質之選。
TOP3：長安逸動
銷量：21148輛
從銷量第三名開始，其銷量正式突破2萬輛大關，這一項數(shù)據超過TOP4近一萬輛。而1-2萬輛銷量，急需更多中國品牌車型站出來。長安逸動目前擁有多個版本，分別為逸動PLUS、逸動XT、逸動DT，售價區(qū)間跨度為5.29-11.19萬元。多生孩子好打架這一特點被長安逸動巧妙的運用在銷量表現(xiàn)上。另外，長安逸動家族目前三款在售車型中，逸動PLUS在定位上更為高端，但在配置上也更為高級。值得一提的是，長安自主研發(fā)的藍鯨NE系列發(fā)動機對旗下車型的銷量提供了保障。
TO2：吉利帝豪
銷量：21589輛
吉利帝豪和長安逸動一樣，也擁有多個版本，包括2020款帝豪、帝豪GL。其中，2020款帝豪指導價區(qū)間6.98-9.88萬元，帝豪GL指導價區(qū)間為7.78-11.58萬元。從定位上看，帝豪GL比2020款帝豪高。銷量上，2020款帝豪則是主力，帝豪GL去主攻更高一個段位的區(qū)間。二者在售價上有所重合，同時也均有著不俗的競爭對手。
TOP1：五菱宏光MINI EV
銷量：28246
五菱宏光MINI EV幾乎是一經推出就成為爆款，究其原因，主要還是定位精準，而且售價超低。一方面，宏光MINI EV解決了部分人的新能源牌照問題，一方面解決了部分低速電動車問題，可謂兩頭討好。近期，我國汽車下鄉(xiāng)政策的落實成果發(fā)布，宏光MINI EV更是央媒都極力宣傳的一個典型產品。
編輯點評：
值得一提的是，2020年下半年開始，中國品牌轎車幾乎是開始集體發(fā)力，其中更不乏實力強勁的新能源汽車。目前，中國品牌銷量TOP5中已經擠進2款新能源車型，宏光MINI EV更是拔得頭籌。而1-2萬臺銷量區(qū)間，中國品牌轎車整體上仍需向這一區(qū)間努力。值得一提的是，盡管此次TOP5中沒有體現(xiàn)，但11月中國品牌轎車有不少轎車逼近萬輛大關，歐拉黑貓、艾瑞澤GX（新款車型為艾瑞澤5 PLUS）、上汽名爵5、吉利繽瑞、星瑞等車型，銷量都不容小覷，而且均有不小的上升潛力。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
以上就是小編對于吉利帝豪銷量排行榜問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網站上的電話，或添加微信。
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