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攀枝花綠化景觀設(shè)計招標(biāo)(攀枝花綠化景觀設(shè)計招標(biāo)信息)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于攀枝花綠化景觀設(shè)計招標(biāo)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、張建林的代表性獲獎項目與個人榮譽(yù)
1、主持的《自貢市城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》獲得第三屆中國風(fēng)景園林學(xué)會優(yōu)秀風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計二等獎(2015年);獲第三屆重慶市優(yōu)秀園林景觀規(guī)劃設(shè)計作品綜合類景觀規(guī)劃設(shè)計作品一等獎(2014年)。
2、主持的《重慶彩云湖國家濕地公園規(guī)劃設(shè)計》獲得第二屆中國風(fēng)景園林學(xué)會優(yōu)秀風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計二等獎(2013年);獲重慶市第二屆優(yōu)秀風(fēng)景園林景觀規(guī)劃設(shè)計——公園綠地規(guī)劃設(shè)計一等獎(2012年)。
3、主持的《攀枝花市金沙江大道東段景觀改造設(shè)計》獲得ILIA第五屆國際園林景觀設(shè)計大賽年度優(yōu)秀景觀設(shè)計獎(2015年)。
4、主持的《自貢世界地質(zhì)公園主碑廣場設(shè)計》獲得ILIA第三屆國際園林景觀設(shè)計大賽年度十佳設(shè)計獎(2013年)。
5、創(chuàng)作的《生園The Regrowth Garden》榮獲第十屆中國(武漢)國際園林博覽會創(chuàng)意花園國際賽一等獎(2014年),并建成永久展出。
6、創(chuàng)作的《鏡園》獲第九屆中國(北京)國際園林博覽會設(shè)計師廣場設(shè)計方案征集鼓勵獎(2012年)。
7、個人獲得ILIA第五屆國際園林景觀設(shè)計大賽“年度杰出景觀規(guī)劃師”(2015年)榮譽(yù)稱號。
8、個人獲得ILIA第三屆國際園林景觀設(shè)計大賽“資深景觀規(guī)劃師”(2013年)榮譽(yù)稱號。
9、主持“自貢市釜溪河復(fù)合綠道總體規(guī)劃與設(shè)計”(2010.12-2015.12)
10、主持“自貢市迎賓大道綠化景觀設(shè)計”(2010.1-2010.7)
11、主持“攀枝花市機(jī)場路景觀規(guī)劃與設(shè)計”(2013.7-2015.9)
12、主持“重慶廣播電視大學(xué)合川校區(qū)環(huán)境景觀規(guī)劃與設(shè)計”(2009.11-2012.10)
13、主持“西南大學(xué)共青團(tuán)花園和崇德湖景觀改造設(shè)計(2013.5-2014.7)、中心圖書館環(huán)境(2013.9-2013.12)和吳宓紀(jì)念設(shè)計(2007.6)”等
二、攀枝花近幾年華山印象巴黎對面片區(qū)怎么打造?
市委辦、市政府辦印發(fā)《花城新區(qū)管理體制和運行機(jī)制改革實施方案》,對花城新區(qū)五大片區(qū)重新進(jìn)行劃分和調(diào)整,新劃定范圍規(guī)劃用地面積約28.8平方公里。
原花城新區(qū)規(guī)劃用地面積約54.7平方公里,其中規(guī)劃建設(shè)用地面積約27.4平方公里;調(diào)整后的花城新區(qū)規(guī)劃用地面積約28.8平方公里,其中規(guī)劃建設(shè)用地面積約13.8平方公里,炳三區(qū)及總發(fā)片區(qū)劃出花城新區(qū)范圍;流沙坡片區(qū)全域覆蓋;炳四片區(qū)為炳園北路、炳仁路、龍密路、尾礦庫、金沙江大道圍合區(qū)域;渡仁片區(qū)為華沙路、陽光大道、內(nèi)環(huán)路圍合區(qū)域;沙溝片區(qū)為陽光大道、魚塘立交、內(nèi)環(huán)路圍合區(qū)域。
方案提出,要把花城新區(qū)建成產(chǎn)業(yè)優(yōu)化、人才匯聚的科技新城。加快推進(jìn)攀西科技城建設(shè),整合全市科研院所和科研資源,引進(jìn)重點高科技企業(yè)和科研院所,建設(shè)全市科學(xué)研究、科技普及和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的重要基地,將花城新區(qū)建成川西南、滇西北示范性的科技新城。
建成環(huán)境優(yōu)美、城景相融的公園新城。突出攀枝花山地城市的自然風(fēng)貌,凸顯陽光花城的花卉特色,以山脈為骨架,布局多個公園景觀節(jié)點,打造一帶多點的綠化系統(tǒng),建成地方特色鮮明、生態(tài)環(huán)境良好的“山地公園城市”。
建成生活優(yōu)質(zhì)、幸福和諧的宜居新城。加快三線建設(shè)干部學(xué)院、政務(wù)服務(wù)中心、“五館一院”等公共文化服務(wù)配套設(shè)施建設(shè),著力打造攀枝花市民中心;高起點規(guī)劃、建設(shè)一批優(yōu)質(zhì)醫(yī)院、學(xué)校等配套設(shè)施,推進(jìn)智慧城市建設(shè)和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建設(shè)三線建設(shè)文旅融合發(fā)展示范園區(qū),將花城新區(qū)建成我市教育、醫(yī)療、信息、文化、創(chuàng)新五大區(qū)域優(yōu)勢集中展示區(qū),全面凸顯區(qū)域中心城市的引領(lǐng)、輻射能力。
三、安寧有什么景點色?
1、安寧青龍峽風(fēng)景區(qū)
青龍峽以幽、秀之靈氣,哺育了一方獨特的凈土。她是安寧溫泉下游一塊未開發(fā)的處女地,那里山青水秀,風(fēng)景獨好;那里有保存完好的植物群落,有遮天蔽日的參天古木,有爛漫山花、飄香野果和多種野生動物,還有清秀寧靜的田園風(fēng)光和濃郁的民俗風(fēng)情。江水彎彎曲曲,沿岸古柳成蔭。乘皮舟順江漂劃而下,倍感刺激。
于是,有驚無險的“滇中第一漂”在這里;于是,《彝海結(jié)盟》在這里取景開鏡;于是:“宏達(dá)胡蘿卜汁”的水車和村姑通過電視闖入了千家萬戶……
位于安寧市境內(nèi)螳螂川畔。距昆明市約60公里??稍诶ッ鼽S土坡乘車至青龍峽;也可從小西門遠(yuǎn)郊客運站乘車至安寧下,再轉(zhuǎn)乘至青龍峽的小面的;也可從昆明火車站乘昆明--攀枝花的726次列車到青龍寺站下(始發(fā)7:40,9:16到青龍寺站,返程時間為16:00,17:30到昆明)。從青龍寺到青龍峽風(fēng)景區(qū)行程約9公里,可乘馬車或面的。距營地約4公里處有一橡皮舟漂流點,多水季節(jié)可乘舟漂至營地(費用25元/人次)。景區(qū)門票11元,山上建有帶衛(wèi)生間的小竹樓供住宿,每幢(相當(dāng)于一個標(biāo)間)每晚60元。吃住娛樂"一條龍"服務(wù)(含門票),每人100元。
2、安寧溫泉
安寧溫泉距昆明市區(qū)38公里,位于安寧市境內(nèi)的玉泉山麓,螳螂川畔,市昆明著名的游覽休閑勝地。
這里林木茂盛、環(huán)境幽靜,有許多天然的地下溫泉,宜浴宜飲。據(jù)傳發(fā)現(xiàn)于東漢初年,水源充沛、清澈、水溫常年在40℃~50℃間,無色無味,品質(zhì)極好,內(nèi)含多種人體所需的礦物質(zhì)和微量元素,對和多疾病都有一定療效,更能促進(jìn)人的健康。明代大旅行家徐霞客當(dāng)年就曾贊譽(yù):“余所見溫泉,滇南最多,此水實為第一,不可不浴?!边€有很多名人都題詞曰“天下第一湯”。
明狀元楊慎譽(yù)安寧溫泉為"天下第一場"。明徐霞客稱贊說:"其色如碧玉,映水光滟燁然。余所見溫泉,滇南最多,此水實為第一。"-曾題有:"莫夸六國黃金印,來試三迤碧玉泉"詩句,贊美溫泉水質(zhì)極佳。主要景點還包括曹溪寺、珍珠泉、摩巖石刻長廊、法華寺石窟等。溫泉由于其優(yōu)良的水質(zhì),優(yōu)美的風(fēng)光,被稱為"螳川寶地"。如今安寧溫泉的賓館、療養(yǎng)院、游浴池林立,設(shè)施齊全,還建有吉人會所、民族傳習(xí)館、射擊場等旅游設(shè)施,是人們旅游、休閑、度假、療養(yǎng)的好地方,成為云南著名的旅游休閑、療養(yǎng)風(fēng)景名勝區(qū)。
溫泉附近還有環(huán)云崖摩石刻、曹溪寺等值得游覽的景點。如果想游覽這些景點,只需在這里搭乘旅游專用車即可,價錢可面議。這里還有用于旅游的小馬車供游客選擇,乘坐小馬車別有一番風(fēng)味。當(dāng)然,別忘了上車前要談好價錢。
溫泉風(fēng)景旅游度假區(qū)內(nèi)建有各種檔次的賓館飯店和娛樂設(shè)施,可根據(jù)需要選擇。
四、17萬個老舊小區(qū)改造,難題豈止“裝不裝電梯”
最近,部分城市的公積金又多了一條“提現(xiàn)”渠道。
8月28日,銀川住房公積金管理中心發(fā)布新政稱,居民可提取公積金用于既有建筑加裝電梯;
同一天,提請市級人大常委會審議的《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)電梯安全管理條例(草案)》提出,業(yè)主可以按照有關(guān)規(guī)定提取住房公積金,用于支付電梯的更新、改造、修理;
在9月1日起正式實施的《成都住房公積金提取管理辦法》中,新增了“既有住宅增設(shè)電梯”提取項……
目前,包括16座萬億城市在內(nèi)的全國多個城市均已出臺和“增設(shè)電梯”有關(guān)的政策意見。而公積金政策的陸續(xù)更新,則被認(rèn)為意在調(diào)動居民積極性,吸引更多人參與,加快推進(jìn)老舊小區(qū)改造。
有朋友疑惑,各地需要“加快推進(jìn)”的工作有很多,老舊小區(qū)改造究竟有多重要?
從數(shù)量上看,它涉及全國17萬個小區(qū)、上億居民,真量大面廣;根據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測,它又是一個想象空間在2萬億以上的藍(lán)海市場。用住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長黃艷的話說,老舊小區(qū)改造“既保民生,又穩(wěn)投資,同時拉內(nèi)需,一舉多得。”
可以看到的是,自被寫入今年的政府工作報告以來,這項工作的重要性不斷被強(qiáng)化:
6月19日,國務(wù)院召開常務(wù)會議,部署推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造相關(guān)工作。
7月30日,中共中央政治局會議指出,要穩(wěn)定制造業(yè)投資,實施城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市停車場、城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)等補(bǔ)短板工程,加快推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
7月31日,國常會再次提出,鼓勵把社區(qū)醫(yī)療、養(yǎng)老、家政等生活設(shè)施納入老舊小區(qū)改造范圍,給予財稅支持,打造便民消費圈。
不過,改造復(fù)雜又具體,如何真正提升小區(qū)品質(zhì)讓居民滿意,還有許多值得思考和改進(jìn)的地方。
上周,城叔參加了一場城市規(guī)劃界的頂級學(xué)術(shù)會議,和專業(yè)人士聊了聊,想把前期試點中發(fā)現(xiàn)的問題分享給大家。
裝電梯,不容易
老舊小區(qū)指的是建造時間比較長,市政配套設(shè)施老化,公共服務(wù)缺項等問題比較突出的居住小區(qū)。在目前關(guān)于老舊小區(qū)改造的報道中,“電梯”無疑是一個焦點。
盡管官方不斷強(qiáng)調(diào),這是為空巢、失能、失獨老人打造便利生活環(huán)境的體現(xiàn),是“適老化”改造——甚至不光老年人,年輕人每天下班爬六層也是挺困難的。但真要給小區(qū)“裝”上電梯,卻并不容易。
以上海為例。據(jù)統(tǒng)計,在這座電梯總量連續(xù)多年位居全球第一的城市,現(xiàn)有老舊樓房5萬余幢,且大多都沒有安裝電梯。而此前的一項問卷調(diào)查結(jié)果表明,在受訪的1053位上海老年人中,有89.3%表示愿意安裝電梯。
另一方面,截至今年4月,上海已有429幢房屋通過居民意見征詢完成加裝電梯計劃立項,但完工投入運行的僅137臺,正在施工的有73臺。這一數(shù)字,在全市5萬余幢老舊樓房面前,無異于杯水車薪。
為何如此艱難?一個關(guān)鍵矛盾點在于,每棟樓不同樓層的居民,對于電梯的需求程度都不一樣。對此,住建部也看在眼里。
“比如六層的樓房,可能三層以上都愿意加裝,樓層越高的居民意愿越強(qiáng)烈。但是對于一層或者二層,因為需求不迫切,而且覺得占用了公共空間,對其利益可能有或多或少的損害。”黃艷表示。
需求不同,用更現(xiàn)實的話說,還是“錢”的問題。
現(xiàn)在的老舊小區(qū)住戶大多都是退休老人,收入不高,若要一次性支出數(shù)萬元的確壓力不小,而有一部分房屋則長期對外出租,并非業(yè)主自住,自然也不愿意出資裝電梯。
“加裝一部電梯一般總費用60~70萬,這還不包括后期的運維費用,照此估算,一個家庭少則7-8萬,多得更多?!薄安糠旨友b電梯成功的小區(qū),一年下來,電費、維護(hù)保養(yǎng)等費用超過1萬,如果前期討論沒涉及后期費用支出,加裝使用一段時間后還會出現(xiàn)新的矛盾?!苯衲晟虾J小皟蓵逼陂g,有多位人大代表提到這一問題。
也因此,各地政府也在想辦法解決資金上的問題。
目前,除明確給予電梯補(bǔ)貼外,廣州、成都等地支持提取公積金,北京、南京等地通過引入社會資本,將業(yè)主自籌自建改為了付費使用的租賃模式,希望滿足不同樓層居民對于電梯的多元化需求。
據(jù)住建部統(tǒng)計,2018年,全國老舊小區(qū)加裝電梯已完成了1萬多部,有4000多部在施工,有7000多部正在辦理前期手續(xù)的,用黃艷的話說,“這項工作正在全方位推開?!?/p>
試點暴露問題
一部電梯尚且如此,若要全面更新小區(qū)里的公共設(shè)施,難度系數(shù)可想而知。
2017年底,住建部選擇在15個城市進(jìn)行試點,目的是探索城市老舊小區(qū)改造的新模式,為全面推進(jìn)提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗。
廣州、韶關(guān)、柳州、秦皇島、張家口、許昌、廈門、宜昌、長沙、淄博、呼和浩特、沈陽、鞍山、攀枝花、寧波
截至去年12月,試點城市共改造老舊小區(qū)106個,惠及5.9萬戶居民。
但同時,也“試”出了不少問題。國務(wù)院參事、中國城市科學(xué)研究會理事長仇保興總結(jié)了五個方面:
重單項改造,卻整體設(shè)計重長官意志,缺百姓參與
重部門延伸,缺“公共中心”
重“穿靴戴帽”,缺基本需求
重硬件改造,缺軟件管理
以單項改造為例。今天說門窗改造,過段時間說地下管道要修一修,一天到晚不同的部門有不同的改造方案,結(jié)果搞得大家無所適從,缺的就是改造前的整體規(guī)劃設(shè)計。
在他看來,如果能把電梯和停車位結(jié)合起來整體考慮,“比如給一層免費的停車位”,有望綠色加裝電梯的難題。
仇保興還說,有的建筑學(xué)院士,連自家小區(qū)要改造也毫不知情,因為沒人通知他參與家園改造,被有關(guān)部門“定了”。
還有管理的問題。所謂“三分建設(shè)七分管理”,仇保興說,如果不對管理加以重視,改造過的硬件過一段時間也會失效。
而在李躍飛看來,目前的問題也主要集中在建設(shè)和管理兩個方面。這位中國建筑設(shè)計研究院有限公司總圖市政院總工程師,上個月剛剛參與了由住建部組織開展的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造調(diào)研活動。
走訪多地之后,他的切身感受是——暴露的問題“觸目驚心”、各地存在的差距“從未見過”。
事實上,黃艷不久前也公開談到了老舊小區(qū)改造中的三件難事,包括地方統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推動,改造后建立小區(qū)的后續(xù)管理機(jī)制以及資金籌措的問題。
對于管理,黃艷直言,老舊小區(qū)很多建成都20多年了,這些小區(qū)大多缺乏物業(yè)管理。同時,即使實施了改造,沒有一個長期維護(hù)和運營管理的機(jī)制,改造后的效果也難以長期保持。
“現(xiàn)在老舊小區(qū)居民往往沒有付費購買服務(wù)的習(xí)慣,居民原來不交物業(yè)費,等實施改造后,雖然改造效果挺好,但需要居民繳納物業(yè)費,這就需要一個思想認(rèn)識轉(zhuǎn)變的過程?!秉S艷表示。
出路在哪兒?
難題不小,如何化解?
仇保興認(rèn)為,關(guān)鍵在于整體設(shè)計先行,比如,用數(shù)字化技術(shù)把規(guī)劃圖紙變得更加形象直觀,讓老舊小區(qū)居民的需求能夠通過“點菜”的方式得到滿足。
而要做到這一點,首先應(yīng)該找準(zhǔn)“對象”。
仇保興建議,各地可以通過專業(yè)軟件或?qū)<铱荚u等途徑推行城市“最佳小區(qū)”和“最差小區(qū)”評選活動,來提高小區(qū)居民的改造積極性和參與性,“讓最需要改造的小區(qū)‘冒’出來”。
在具體技術(shù)層面,則可以將老舊小區(qū)改造的內(nèi)容歸類為“必備項”和“拓展項”,前者主要包括管網(wǎng)改造、適老化改造、立體停車場、垃圾分類處理等,后者則涉及社區(qū)綠化、對外通道、海綿社區(qū)改造等。
不過,從長遠(yuǎn)來看,在技術(shù)落地之前,還需先解決一個理念問題——我們的城市是一個復(fù)雜的巨系統(tǒng),需要整體性思維。
多位專家指出,老舊小區(qū)改造之所以難推進(jìn),部分甚至演化為公共糾紛,最大的阻力就在于“眾口難調(diào)”,在于多個利益主體之間的博弈。
用北京大學(xué)景觀設(shè)計研究院院長俞孔堅的話說,“小決策是一切問題的根源,出路在哪兒?就是系統(tǒng)綜合?!?/p>
一套合格的城市規(guī)劃體系,并不是追求最大規(guī)模、或是完全理想的狀態(tài),但一定是綜合考量城市里每一個個體的利益后,得出的“平衡之解”。
被改造的小區(qū)作為城市最小的社會單元,亦需如此。
如仇保興所言,老舊小區(qū)改造這一新的萬億級投資領(lǐng)域,將使綠色建筑發(fā)展大有作為,并由此催生眾多的新產(chǎn)業(yè),但更重要的是,“以人民為中心來提升城市的居住質(zhì)量和投資環(huán)境?!?/p>
需要指出的是,城市作為一個有機(jī)體,始終存在新生與衰亡、保留與淘汰、保護(hù)與發(fā)展的雙重挑戰(zhàn)。按照黃艷的說法,今后,城市建設(shè)管理的重點更多地會落在存量上,即城市的更新、完善、保護(hù)。
或許某一天,小區(qū)改造的選擇題也會交到你手中。
以上就是關(guān)于攀枝花綠化景觀設(shè)計招標(biāo)相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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