世界紙飛機(jī)排行榜（世界紙飛機(jī)前十名）

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本文目錄:

• 1、飛得最高的紙飛機(jī)

• 2、世界四大紙飛機(jī)

• 3、世界上最快的紙飛機(jī)

• 4、世界上最酷的紙飛機(jī)

一、飛得最高的紙飛機(jī)

飛得最高的紙飛機(jī)是蘇珊紙飛機(jī)。

世界上飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)這一榮譽(yù)，屬于美國(guó)人John M. Collins設(shè)計(jì)的紙飛機(jī)Suzanne，這也是他妻子的名字。2012年2月，由橄欖球手Joe Ayoob拋出后，Suzanne在室內(nèi)飛出了69.14米的好成績(jī)，這一紀(jì)錄至今無(wú)人打破。

首先，要想紙飛機(jī)在空中飛行，是需要?jiǎng)幽艿摹＿@個(gè)前進(jìn)的動(dòng)力就來(lái)源于我們發(fā)射它們時(shí)出手的力量，也叫推進(jìn)力。

此外，投擲在空氣中的紙飛機(jī)需要克服自身重力，也會(huì)受到與前進(jìn)方向相反的空氣阻力?？諝庾枇?huì)減緩紙飛行速度，因此紙飛機(jī)會(huì)將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，犧牲重力勢(shì)能來(lái)取保向前飛行。重力勢(shì)能逐漸減小，直至墜落在地。

二、世界四大紙飛機(jī)

復(fù)仇者紙飛機(jī)，飛行距離可超過(guò)30米，滯空時(shí)間在20秒左右，容易制作。DC-03紙飛機(jī)，擁有巨大的滑翔翼和和獨(dú)特的尾翼。“空中之王”紙飛機(jī)，飛行時(shí)間27.9秒，折疊過(guò)程未使用膠水和剪子。Paperang(網(wǎng)站)紙飛機(jī)，具有可以準(zhǔn)確控制的翼剖面。

世界四大紙飛機(jī)

紙飛機(jī)的升力原理是三角翼的升力原理，擲出時(shí)的動(dòng)力與有攻角的機(jī)翼產(chǎn)生環(huán)量。

使得機(jī)翼下面的流體的速度低于上表面流體的速度，機(jī)翼下表面的壓力高于上表面的壓力。

三、世界上最快的紙飛機(jī)

世界上飛得最久的紙飛機(jī)，空中之王紙飛機(jī)飛行29.2秒。

2009年4月，日本工程師戶田卓夫（Takuo Toda）在廣島縣某地創(chuàng)造了“飛得最久的紙飛機(jī)”新的紀(jì)錄，他那個(gè)長(zhǎng)約10厘米的大大紙飛機(jī)在空中飛行了足足27.9秒，其又在2010年創(chuàng)造了29.2秒的新世界紀(jì)錄，并被吉尼斯世界紀(jì)錄官方收錄，而他這種紙飛機(jī)的疊法完全按照上古紙飛機(jī)藝術(shù)的規(guī)則來(lái)的，只準(zhǔn)用一張紙，只準(zhǔn)用手折，不能用剪刀和漿糊。被稱為“空中之王紙飛機(jī)”?！帮w的最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)”的世界錄記錄是由John M. Collins和Joe Ayoob兩名美國(guó)人保持的，距離是69.14米。

四、世界上最酷的紙飛機(jī)

世上最酷的紙飛機(jī)之一，可以飛的F-102Delta仿真噴氣機(jī)。

紙飛機(jī)（學(xué)名：自主動(dòng)力空氣動(dòng)力學(xué)物理模型）是一種用紙做成的玩具飛機(jī)，最早能追溯到年代的紙飛機(jī)是西方在1909年制作的。它是航空類折紙手工中的最常見形式，屬于折紙手工的一個(gè)分支。

用紙制作玩具被認(rèn)為起源于2000年前的希臘，那時(shí)“風(fēng)箏”是一種流行的娛樂(lè)項(xiàng)目。但與紙飛機(jī)相比并不相同。

最早能追溯到年代的紙飛機(jī)是西方在1909年制作的。然而，現(xiàn)在最為人們所接受的制作方法是由約翰·K·諾斯羅普（洛克希德公司的創(chuàng)始人之一）在1930年所制作的。諾斯羅普用紙飛機(jī)來(lái)做模擬測(cè)試來(lái)發(fā)現(xiàn)真實(shí)飛機(jī)的飛行機(jī)理。

有名氣的紙飛機(jī)：

2009年4月，日本折紙飛機(jī)協(xié)會(huì)的主席戶田拓夫(音譯)創(chuàng)造了紙飛機(jī)的飛行時(shí)間的新世界紀(jì)錄：27.9秒，比原時(shí)間記錄長(zhǎng)0.3秒。戶田拓夫把這架 紙飛機(jī)叫“空中之王”(Sky King)，僅由一張紙折疊而成，整個(gè)過(guò)程未使用膠水和剪子。（此處只提供大致疊法，具體折法及比例詳見戶田拓夫的紙飛機(jī)書籍）。

美國(guó)紙飛機(jī)大師約翰·柯林斯（John Collins號(hào)稱“Paper Airplane Guy”）設(shè)計(jì)的紙飛機(jī)在2012年2月26日打破由Stephen Kreiger保持了9年的紀(jì)錄—— 226 英尺10英寸（69.14米），由橄欖球運(yùn)動(dòng)員Joe Ayoob投擲。

John以自己妻子的名字“蘇珊”（Suzanne）命名該飛機(jī)，蘇珊的打破了傳統(tǒng)距離機(jī)外形，其外形類似前面提過(guò)的6步折成的傳統(tǒng)型，Joe Ayoob投擲這架飛機(jī)的最好成績(jī)?yōu)?32英尺6英寸，錄入吉尼斯世界記錄。

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