11月份汽車銷量排行榜（11月份汽車銷量排行榜suv）

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本文目錄:

• 1、2022年11月緊湊型轎車銷量榜公布，軒逸落馬，國產(chǎn)汽車的銷量怎么樣？

• 2、大眾11月銷量

• 3、1-10月汽車銷量排名出爐

• 4、22年奔騰全年銷量多少

一、2022年11月緊湊型轎車銷量榜公布，軒逸落馬，國產(chǎn)汽車的銷量怎么樣？

按照今年的銷量來看，國產(chǎn)汽車的銷量還是很可觀的，尤其是在出口這一方面，已經(jīng)是位居世界第二了，這樣的成績也是十分亮眼，大家都很期待中國的汽車出口，未來能夠超越日本成為世界第一，但是我們也不得不承認要超越日本，的確是有一段很長的路要走，但是從目前的趨勢來看，中國的汽車出口超越日本，還真是指日可待的事情，也希望這一天能夠早一些到來。

首先，按照2022年前三個季度的汽車出口數(shù)據(jù)來看，排名前三的集團分別是上汽集團、奇瑞集團和吉利集團，其中上汽集團靠著超五十萬輛的出口數(shù)據(jù)，毫無意外地位列第一名，而排名第二的奇瑞集團只有三十多萬輛的出口數(shù)據(jù)，而吉利集團的出口數(shù)據(jù)更是不足奇瑞集團的一半，顯然我國的各大汽車集團之間差距也是不小的，至少在出口量方面差距比較大。

其次，從世界排名來看，我國在2022年的汽車出口總量，已經(jīng)是成功超越了德國，成為了目前的世界第二大汽車出口國，而排名第一的依然是日本，日本的總數(shù)據(jù)也是比中國高出不少，但是比起2021年和2020年的數(shù)據(jù)，差距已經(jīng)是大大縮小了，所以行業(yè)人士們都認定，中國的汽車出口量未來會超越日本，但是短時間內(nèi)的確是不容易打破日本的記錄，畢竟日本也是很強的對手。

最后，如今新能源汽車已經(jīng)開始興起了，我國的新能源汽車銷量也是很高，國內(nèi)的需求本身就很大，而且新能源是未來的大趨勢，所以我國的新能源汽車會越來越多，銷量也會越來越高，畢竟我們的消費者和消費力更高，這也是我們的優(yōu)勢之一。

二、大眾11月銷量

大眾11月銷量為210856輛（包含奧迪進口車）。

同比增長3.9％，1-11月累計銷量為1895696輛（包含奧迪進口車），同比增長2.1％。

從品牌來看，大眾品牌11月銷量為131478輛，1-11月累計銷量為1249459輛，目前已完成144.5萬輛年銷量目標(biāo)的86.46％。奧迪品牌11月銷量為67300輛，同比增長16.9％。1-11月累計銷量為617533輛，同比增長3.7％。

從車型來看，SUV車型方面，大眾探岳、探歌銷量增長勢頭不減。探岳11月銷量為22309輛，1-11月累計銷量142075輛。探歌11月銷量為11629輛，1-11月累計銷量為109886輛。

大眾汽車是大眾集團（VolkswagenGroup）的成員之一，其他集團公司包括：

1、Audi（奧迪）-德國本土汽車公司，1964年從戴姆勒-奔馳公司買下。

2、NSU-由大眾的奧迪分部在1969年買下，自1977年開始就未再使用該品牌。

3、Seat（西亞特）-西班牙汽車公司，1987年開始成為主要持有者，1990年買下。

4、SKODA（斯柯達）-捷克汽車公司，1991年買下。

5、Bentley（賓利）-英國豪華汽車制造公司，于1998年從Vickers公司與Rolls-Royce品牌同時買下，但之后由于注冊商標(biāo)權(quán)轉(zhuǎn)移至BMW公司，因此無法再使用Rolls-Royce品牌制造車輛。

6、Bugatti（布加迪）-法國超級跑車制造商，在1998年時買下。

7、Lamborghini（蘭博基尼）-意大利超級跑車制造商，于1998年6月12日買下。

從1998年7月至2002年12月之間，大眾的賓利分部在BMW的授權(quán)下，也有出售以Rolls-Royce為品牌的車輛，BMW當(dāng)時已買下該品牌的所有權(quán)。從2003年開始，僅有BMW制造的車輛能使用Rolls-Royce品牌。

8、Porsche（保時捷）：2008年7月24日，歐盟正式?jīng)Q定，批準(zhǔn)德國保時捷汽車控股股份公司收購德國大眾汽車集團。如果收購成功，合并公司成為歐洲第一、世界前三的汽車企業(yè)。但是在保時捷在收購大眾途中，資金突然不夠，被迫暫停收購大眾汽車集團。

于是，大眾汽車與保時捷合并，而保時捷在一定名義上，也成了大眾旗下的品牌。就在2012年7月5日，德國大眾汽車集團宣布：已與保時捷達成一致，交易定于8月完成。保時捷股權(quán)全部歸大眾所有。

三、1-10月汽車銷量排名出爐

2022年1-10月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團）共銷售1898.3萬輛，占汽車銷售總量的86.4%。

11月23日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布今年1-10月汽車銷量前十位的廠商。相較于去年，比亞迪排名上升至第5位，而華晨寶馬跌出前十。上汽、一汽、東風(fēng)仍牢牢占據(jù)一梯隊，長城排名下滑至第10位。

整體來看，前十家車企1-10月銷量1898.3萬輛，占汽車總銷量的86.4%，較去年同比增長0.4個百分點，表明市場進一步向龍頭車企集中。

細分品牌中，上汽、廣汽、比亞迪、吉利、奇瑞5家車企銷量較去年增長，其中比亞迪1-10月銷量達140.3萬輛，同比增長158.52%，增幅最大；一汽、東風(fēng)、長安、北汽、長城等車企銷量較去年有所下滑。其中長城前十個月累計銷量僅90.25萬輛，是銷量前十的車企中唯一未達到百萬銷售量的品牌。

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四、22年奔騰全年銷量多少

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