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30萬以上的車排行榜(30萬以上的車排行榜)
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本文目錄:
一、30萬suv的車排名榜有哪些?
1、道奇酷威
2、奔馳GLA
3、大眾途昂
4、本田冠道
SUV的特點是強(qiáng)動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細(xì)加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔,與其祖先相比,SUV如虎添翼。
越野車的最大特點是通過能力較強(qiáng),同時也具有一定的載貨能力,但運動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強(qiáng)后,就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能,又能在城市中行駛,不失風(fēng)范,通俗點就是能在城市中開的越野車。
二、30萬左右口碑最好的車
1、奔馳C級
奔馳C級是奔馳在中國最受歡迎的車型,既可以兼顧家用又能體現(xiàn)出一定的排面,最重要的是價格不是特別高。這款車動力談不上優(yōu)秀,燃油經(jīng)濟(jì)性也不高,不過也不算很離譜就是了。奔馳的品牌效應(yīng)為車輛加了不少分,但C級絕對不是名不副實,配置、用料、做工都處在第一梯隊。
2、亞洲龍
亞洲龍是一汽豐田旗下的一款中型轎車,相對來說會適合中年用戶,正好和凱美瑞形成了相互補(bǔ)充的關(guān)系。亞洲龍每個地方都做得比較均衡是這款車最大的亮點,乘坐空間、主流功能、氣勢它都有。
3、漢
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車,分別有純電版本和混合動力版本,純電版和混動版在外觀細(xì)節(jié)上有一定的差異,相同的是兩者看起來都很有氣派。加速性能肯定是比亞迪漢的“殺手锏”,同時電能消耗和燃油消耗表現(xiàn)較為良好。值得一提的是比亞迪漢的較低定價是處在上風(fēng)的,定價比同級別車型低,配置、用料、做工都不輸同級對手,競爭力非常強(qiáng)。
4、奧迪A4L
奧迪A4L是一款中型轎車,車身外表造型上充滿戰(zhàn)斗氣息,可以說,新的奧迪A4L更加適合年輕人。車內(nèi)的設(shè)計保持著充滿時尚潮流的元素,空間的表現(xiàn)滿足家用綽有余裕。取消了1.4T版本之后,改為全系搭載2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)或許更符合產(chǎn)品定位,不過要注意,一般不要選取市面上最低功率的那款,是因為它的發(fā)動力動力實在偏弱。
5、Model 3
特斯拉Model 3幾乎已經(jīng)是公認(rèn)的電動車?yán)锩娴纳萑A品牌了,所以它有一定的品牌效應(yīng)。它的亮點比較突出,就是搭載了多項黑科技,并且乘坐感受和操控性都很不賴,超長的續(xù)航里程以及星羅棋布的充電樁也不需要顧忌續(xù)航焦慮。不過在工藝上,Model 3肯定需要向傳統(tǒng)車企看齊。
三、30萬左右的suv車排行榜前十名?
1、豐田普拉多
普拉多是一款進(jìn)口ORV,源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系,1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多,即真正意義上的第一代普拉多。
普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,動力性能好,排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。
2、本田UR-V
新都會SUV旗艦UR-V,以獨具一格的時尚風(fēng)采,引領(lǐng)都市駕馭新潮流。澎湃動力彰顯超凡性能,超大空間尊享品質(zhì)人生。
UR-V,誠邀品鑒!UR-V是廣汽本田冠道的姊妹車型,兩者均源于CONCEPT D概念車。外觀方面,UR-V保留了更多CONCEPT D概念車的設(shè)計元素,前進(jìn)氣格柵采用大嘴樣式的設(shè)計,中央的鍍鉻飾條兩端融入前燈組的內(nèi)部。
3、大眾途觀L
途觀L出自于上海大眾, 搭載了1.8T(330TSI)與2.0T(380TSI)兩款發(fā)動機(jī)的共7款車型。途觀L的氣勢,不是浮夸張揚的外表,而是舉世矚目的氣場。
以大氣硬朗的設(shè)計彰顯與眾不同,動感與穩(wěn)健兼而有之,力量與流暢充分融合。蓄勢而動,舉手投足盡展力量之美。全新的途觀L帶來不一樣的SUV體驗。
4,本田冠道
冠道是廣汽本田推出的一款全新大型豪華SUV,于2016年10月29日在北京宣布正式上市。冠道擁有寬奢的內(nèi)部空間及超越同級的高端價值。
搭載殿堂級動力總成2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9AT變速箱,最大功率200kW/6500rpm,最大扭矩370N·m/2250-4500rpm,輸出強(qiáng)勁高功率的同時實現(xiàn)卓越燃油經(jīng)濟(jì)性。
2017年3月29日,廣汽本田在上海舉行廣汽本田之夜,發(fā)布會上旗下冠道1.5T車型(240TURBO)正式上市,整體風(fēng)格與2.0T車型相似,最大的區(qū)別僅僅是動力總成更換為1.5T+CVT變速箱的形式。
5、比亞迪唐DM
比亞迪唐DM雙模系統(tǒng)、底盤懸掛采用了全新的調(diào)節(jié),采用更多來自第三方供應(yīng)商的配件。從內(nèi)飾的設(shè)計上來看,以黑色為主,加入了大量紅色縫線和銀色裝飾條。
并配備了全新的三幅式多功能方向盤,以及 12.3 英寸的全液晶儀表盤。得益于“多層次”中控臺的布局,以及可 90°旋轉(zhuǎn)的中控屏,還配備了預(yù)碰撞系統(tǒng),在檢測到離前車距離過近的狀態(tài)下,系統(tǒng)會發(fā)出警報,在緊急的情況下車輛還會自動剎停。
6、Jeep自由光
JEEP自由光是Jeep旗下一款最新車型。Jeep自由光采用全新空氣動力學(xué)外觀,搭配源自圣境靈感設(shè)計的內(nèi)飾,并為駕駛者提供自動、運動、雪地、沙泥和巖石四大駕駛模式以及更先進(jìn)互聯(lián)化的人機(jī)交互系統(tǒng)。
除此之外,自由光最大亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。2015首批上市的全新Jeep自由光均為2.4L版本,后續(xù)將有2.0L車型上市,為消費者提供更多配置選擇。
7、別克昂科威
別克ENVISION的中文名為“昂科威”,作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型,別克昂科威外形設(shè)計秉承了ENVISION愿景概念車的設(shè)計精髓。
2014年8月28日上海通用旗下SUV車型別克昂科威在成都車展開幕的前夕正式首發(fā)亮相。車型有1.5T和2.0T兩種排量可選,每種排量都有兩驅(qū)和四驅(qū)車型。1.5T搭配7檔雙離合變速器、2.0T搭配6檔手自一體變速器。
8、大眾探岳
一汽-大眾旗下第二款SUV車型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名為“探岳”。一汽-大眾探岳設(shè)計源于歐版的Tiguan,探岳有兩種外觀設(shè)計版本,普通版本和R-LINE版本,主要區(qū)別其實就在中網(wǎng)和下保險杠的造型上。
另外R-LINE版本的側(cè)裙與車身同色,普通版是塑料材質(zhì)。此外,新車提供獨立環(huán)形LED日行燈和LED大燈,并支持隨動轉(zhuǎn)向功能等。動力搭載2.0T高低功率發(fā)動機(jī),傳動預(yù)計匹配7速雙離合變速箱。
9、斯巴魯傲虎
斯巴魯傲虎(Outback)是斯巴魯車廠的最新旗艦車型,是繼森林人之后,該廠另一次在造工用料上的突破。高底盤和全時四驅(qū)系統(tǒng)所具備的越野能力是傲虎的一大優(yōu)勢。同時還擁有轎車的豪華和旅行車的大空間,使它成為一輛集性能、豪華、舒適于一體的SUV。
10、奧迪Q3
奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV,在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型,奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧,以獲得更加動感的駕駛性能,豪華個性的外觀,將配備自適應(yīng)式減震器,如同TT裝備的減震器。
動力方面,據(jù)悉,奧迪為Q3先期將提供3款四缸發(fā)動機(jī),其中標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機(jī),Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機(jī),這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)的最大功率為140馬力。
四、20-30萬左右的suv車排行榜前十名
suv車排行榜銷量最高的是ModelY。
特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款緊湊型SUV,這款電動車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第5款汽車,于北京時間2019年3月15日在洛杉磯發(fā)布。ModelY將與Model3共享75%的零配件,ModelY的尺寸大約比Model3大10%,續(xù)航里程略短于Model3。ModelY不會采用ModelX的“鷹翼門”設(shè)計。
ModelY和Model3一樣,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動形式,電機(jī)參數(shù)和電池參數(shù)暫未公布。
車型特點
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型0-96km/h加速時間5.9秒,最高時速193km/h,長續(xù)航后驅(qū)車型0-96km/h加速時間5.5秒,最高時速209km/h。雙電機(jī)四驅(qū)車型0-96km/h加速時間4.8秒,最高時速217km/h,雙電機(jī)四驅(qū)高性能車型0-96km/h加速時間3.5秒,最高時速241km/h。
ModelY的后備箱左側(cè)有兩個按鈕,按動可以放下左側(cè)和右側(cè)的后座椅,但這個按鈕只能自動放下座椅,卻無法自動回位,所以只能算是半自動,放下左側(cè)座椅時,會連中間的座椅一起放下。
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