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60萬(wàn)左右的suv排行榜（60萬(wàn)左右的suv排行榜前十名豐田）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-19 07:04:28 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 92 問(wèn)大家

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于60萬(wàn)左右的suv排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

1、60萬(wàn)左右的什么SUV好
2、60萬(wàn)左右suv哪個(gè)好
3、60萬(wàn)左右舒適性好，穩(wěn)定性強(qiáng)又能跑爛路的SUV有哪些？
4、60萬(wàn)左右買什么suv車

60萬(wàn)左右的suv排行榜（60萬(wàn)左右的suv排行榜前十名豐田）

一、60萬(wàn)左右的什么SUV好

60萬(wàn)的SUV車型也不少了

有寶馬X3，卡迪拉克SRX，JEEP大切諾基，路虎極光，奔馳GLK，路虎神行者2，豐田霸道，雷克薩斯RX，斯巴魯馳鵬，英菲尼迪EX，別克昂克雷，沃爾沃XC90，沃爾沃XC60，日產(chǎn)尼桑樓蘭。

油耗（都不低）：寶馬X3，路虎極光、神行者，沃爾沃XC60

動(dòng)力（都還不錯(cuò)）：寶馬X3，大切，凱迪拉克SRX，霸道，馳鵬，英菲尼迪EX，奔馳GLK

舒適度：奔馳GLK，霸道，昂克雷，馳鵬，雷克薩斯RX，樓蘭，沃爾沃XC90

操控：能說(shuō)的上好的可能寶馬的操控更好一點(diǎn)吧，別的也都不錯(cuò)

安全：沒(méi)得說(shuō)，出了日本車不敢保證以外別的都可以說(shuō)比轎車要結(jié)實(shí)的多。

包養(yǎng)的話呢具體不知道，但是基本都是進(jìn)口的保養(yǎng)應(yīng)該不便宜吧（除國(guó)產(chǎn)奔馳GLK和國(guó)產(chǎn)霸道，可能相對(duì)便宜一點(diǎn)？不是很清楚，sorry~~）

外觀：兩極吧秀氣點(diǎn)的，X3，極光，XC60，樓蘭，GLK，英菲尼迪EX。剩下的都比較生猛~~~霸氣側(cè)漏啊~~~~

內(nèi)飾，60萬(wàn)級(jí)別的內(nèi)飾一般都沒(méi)什么可以挑剔的，只是內(nèi)飾風(fēng)格不同而已，全新的可能是路虎極光相對(duì)新穎一點(diǎn)吧，剩下的有美國(guó)的，北歐的，英國(guó)的，還有日本的，等等，昂克雷內(nèi)飾比較年齡大一點(diǎn)，呵呵

空間兩個(gè)級(jí)別，X3，XC60，神行者，極光，英菲尼迪EX，凱迪拉克SRX空間可能稍遜一點(diǎn)點(diǎn)而已，剩下的尺寸都比較大。

質(zhì)量：不知道日本車高端怎么樣，應(yīng)該還湊乎吧，別的都應(yīng)該是沒(méi)什么大問(wèn)題，可以購(gòu)買

其實(shí)買車關(guān)鍵還是看你坐在車上的感覺(jué)，勸你去4S店看看，坐到車?yán)锶ピ囋?，感受一下~~~希望對(duì)你有幫助~~~~

二、60萬(wàn)左右suv哪個(gè)好

60萬(wàn)左右suv個(gè)人認(rèn)為大眾途銳，保時(shí)捷macan，jeep大切諾基，豐田蘭德酷路澤，日產(chǎn)途樂(lè)，攬勝星脈，雷克薩斯rx等車型都是相對(duì)比較好的。

三、60萬(wàn)左右舒適性好，穩(wěn)定性強(qiáng)又能跑爛路的SUV有哪些？

很多………60萬(wàn)左右舒適性好穩(wěn)定性強(qiáng)又能跑爛路，推薦進(jìn)口全尺寸SUV車型途樂(lè)，60萬(wàn)往左50多萬(wàn)4.0升279馬力標(biāo)配中配車型，往右60多萬(wàn)4.0升279馬力頂配鉑金型，在往右七、八十萬(wàn)內(nèi)5.6升398馬力………寬敞舒適穩(wěn)定性強(qiáng)何止能跑爛路穿越隔壁沙漠問(wèn)題也不大！非承載式車身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度穿越，寬大的車身舒適的座椅全時(shí)四驅(qū)前行保你自駕游安全省心。其它比，如；銷量火爆的前兩年買30多萬(wàn)2.7排量的現(xiàn)在簡(jiǎn)配后買40多萬(wàn)50萬(wàn)內(nèi)霸道普拉多，和途樂(lè)比就成渣渣了！

60萬(wàn)左右的車有很多，比如豐田酷路澤，我個(gè)人覺(jué)得比較符合您的要求，是4.0排量，V6發(fā)動(dòng)機(jī)，車內(nèi)空間大，座位有五座有七座可以選擇，家里用或者越野都可以，車的舒適性不用多說(shuō)，空間大，視野好，既能舒適平穩(wěn)，又能狂野不羈，會(huì)給您帶來(lái)多種駕駛樂(lè)趣，而且酷路澤還是一款開(kāi)不爛的越野車，即時(shí)零件出現(xiàn)問(wèn)題，也不用擔(dān)心換零件很貴，它還有最大的一個(gè)有點(diǎn)是特別保值，所有的車保值率都沒(méi)有豐田酷路澤高，所以不用擔(dān)心開(kāi)夠了想換車會(huì)不會(huì)賠很多！而且酷路澤它是純平行進(jìn)口車，是整車從國(guó)外進(jìn)口到中國(guó)的，不像好多進(jìn)口車是發(fā)動(dòng)機(jī)零件從國(guó)外進(jìn)口然后到中國(guó)組裝，它是完全按照中東地區(qū)的規(guī)格生產(chǎn)的，整車進(jìn)口來(lái)的，所以它的質(zhì)量完全不用擔(dān)心，下面我發(fā)幾張酷路澤的圖片可以參考一下！

舒適性好的不能越野，想走爛路的越野車舒適性不太好，介紹幾款能越野的：普拉多、途樂(lè)、帕杰羅、牧馬人相信關(guān)注越野車的朋友都比較熟悉，跟大家一起梳理討論一下。

豐田普拉多，俗稱霸道，是四位選手中在大街上最常見(jiàn)的，國(guó)產(chǎn)版本起步價(jià)44萬(wàn)，3.5L六缸機(jī)，采用分時(shí)四驅(qū)，平行進(jìn)口版本起步價(jià)42萬(wàn)左右，2.7L四缸機(jī)，采用全時(shí)四驅(qū)。現(xiàn)在網(wǎng)友關(guān)于國(guó)產(chǎn)35和平行進(jìn)口27之間的口水戰(zhàn)非常激烈，爭(zhēng)論的焦點(diǎn)主要是兩種四驅(qū)模式哪種好，首先35比27的動(dòng)力要強(qiáng)勁這是沒(méi)爭(zhēng)議的，霸道2700現(xiàn)在主要是中東版本，中東地區(qū)主要是沙漠地形比較多，不說(shuō)沙漠里邊，風(fēng)把沙子吹到鋪裝路上也會(huì)使車子打滑極限變低，中東霸道正是為了應(yīng)付這種路況配置的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，那為什么中東版不配分時(shí)四驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)在一般情況下是后輪驅(qū)動(dòng)，后輪驅(qū)動(dòng)比前驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的打滑極限要低一點(diǎn)，顯然全時(shí)四驅(qū)是更適合中東地區(qū)的。

中國(guó)的地形跟中東地區(qū)不同，大部分是山地，分時(shí)四驅(qū)在日常鋪裝路面采用后驅(qū)模式會(huì)省油一點(diǎn)，過(guò)溝坎的通過(guò)能力會(huì)比27那套全時(shí)四驅(qū)要強(qiáng)。有人問(wèn)高速上碰到下雨下雪這種不可避免的濕滑路面怎么辦，這種情況你不應(yīng)該去想該選27還是35，而是該想想要減速了，誠(chéng)然這種路面27比35打滑極限高一點(diǎn)，35這種路況跑八九十碼還是很穩(wěn)的，27最多跑到100吧，再快就是在玩命了，四驅(qū)系統(tǒng)主要是應(yīng)付1到3個(gè)輪子出現(xiàn)打滑的時(shí)候脫困，整車都打滑幾輪驅(qū)動(dòng)都不好使，結(jié)冰路面最好上防滑鏈，濕滑路面減速行駛才是正道，而不是非要去爭(zhēng)個(gè)誰(shuí)能在這種路況跑的更快。

三菱帕杰羅，綽號(hào)山貓，曾經(jīng)跟普拉多在一個(gè)價(jià)位，產(chǎn)品實(shí)力還是很強(qiáng)的，但是三菱的營(yíng)銷太糟糕了，加上普拉多這些年的信仰充值，現(xiàn)在已經(jīng)比普拉多便宜上十萬(wàn)了，性價(jià)比非常高，既然叫山貓山地越野能力還是可以的，帕杰羅采用三菱自家的超選四驅(qū)系統(tǒng)，39.98萬(wàn)元的自動(dòng)尊貴版帶后橋差速鎖，山地路況比不帶鎖的普拉多通過(guò)性要強(qiáng)，以筆者所在的湖北地區(qū)為例，早些年勇士裝備部隊(duì)之前作戰(zhàn)部隊(duì)采購(gòu)了大量的帕杰羅作為軍車，而武警部隊(duì)裝備的是全時(shí)四驅(qū)的普拉多，使用環(huán)境不一樣挑選的車子就不一樣。

日產(chǎn)途樂(lè)，平行進(jìn)口的主要也是中東版，4.0L全時(shí)四驅(qū)，起步價(jià)跟國(guó)產(chǎn)霸道差不多，車身尺寸整個(gè)比普拉多大了一圈，跟普拉多比的話，家用呢我覺(jué)得還是普拉多好，普拉多身上有股大叔味兒，低調(diào)成熟穩(wěn)重帶點(diǎn)匪氣，途樂(lè)是屬于暗夜貴公子風(fēng)格的，除了越野之外更適合停在夜店門口找樂(lè)子。

JEEP 牧馬人2.0T Rubicon 兩門版分時(shí)四驅(qū)帶前后差速鎖，48.99萬(wàn)，考慮家用就不用看這個(gè)車了，也別看那個(gè)五門版，純玩樂(lè)極限越野就要買兩門短軸，經(jīng)典情懷，牧馬人不改，不如推下海。

最近又把top gear重溫了一遍，關(guān)于越野還有一點(diǎn)感想，第十九季非洲特輯TG三賤客開(kāi)著二手旅行車穿越非洲兩千多公里尋找尼羅河源頭，第十六季中東特輯三賤客開(kāi)二手敞篷小跑在中東長(zhǎng)途穿越上千公里奔赴耶穌誕生地，這兩期他們可以說(shuō)跑過(guò)了各種爛路，最后都到了終點(diǎn)，他們靠的不是手上的車子有多強(qiáng)的越野性，而是靠的互相救援和自己的修車能力。

F150還算符合要求，除了不是suv

極力推薦陸巡

題主你好，自駕游的話，還是有挺多車型可以選的，特別是這個(gè)價(jià)位，首先推薦日產(chǎn)途樂(lè)，這可是一款與豐田蘭德酷路澤對(duì)標(biāo)的車型，但是無(wú)奈日產(chǎn)長(zhǎng)年不改款，所以淪落到只能于普拉多同臺(tái)競(jìng)技了，車身很大，結(jié)構(gòu)很強(qiáng)，加上無(wú)敵的舒適度是一款絕對(duì)強(qiáng)烈推薦的車型。

接著你可以考慮一下大眾途銳，配置那是相當(dāng)豐富，對(duì)的比上面的途樂(lè)豐富，但是車身尺寸卻沒(méi)有途樂(lè)來(lái)的大，所以這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智，當(dāng)然題主也可以考慮一下同門兄弟的奧迪Q7最低配車型，應(yīng)該剛剛落地，符合題主價(jià)位。

如果不夠的話，可以考慮一下，豐田超霸，這也是一款進(jìn)口車型，雖然不如上面兩個(gè)來(lái)的大，但是以豐田的尿性，這個(gè)車的耐用程度應(yīng)該比上面的好所以這個(gè)就看喜歡什么了

奔馳GLC

奔馳GLC可以說(shuō)是目前市場(chǎng)上最受追捧的SUV了，以其動(dòng)感潮流的造型設(shè)計(jì)和精致豪華的內(nèi)飾吸引了一大批消費(fèi)者，畢竟奔馳的品控和質(zhì)量把握都是極為不錯(cuò)的。配置十分豐富具有科技感，整車的操控感也是極為優(yōu)秀的，雖然相比奔馳其他的越野車型G級(jí)等是個(gè)“弟弟”，可以說(shuō)是個(gè)入門級(jí)的車型，但是這依然是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上很多消費(fèi)者的首選，光這個(gè)品牌溢價(jià)就應(yīng)足夠了。

保時(shí)捷macan

保時(shí)捷macan也是保時(shí)捷入門版的車型，可以將其看作是縮小版的卡宴，或者是更為年輕動(dòng)態(tài)化的卡宴，畢竟保時(shí)捷的流線造型一直是業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿，車頭前臉也是保時(shí)捷家族式的設(shè)計(jì)。保時(shí)捷macan采用的是奧迪Q5的底盤設(shè)計(jì)，在駕駛舒適感上是十分優(yōu)秀的，進(jìn)氣格柵和大燈尾燈都更加運(yùn)動(dòng)化，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也盡顯豪華氣派，在中控臺(tái)上方還獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)了一個(gè)石英鐘，有種貴族氣息。

寶馬X4

寶馬X4可以說(shuō)是寶馬X6的縮小款，真的是從外觀到內(nèi)飾都在向X6看齊，相對(duì)于之前版本的寶馬X4更像是寶馬X3的小升級(jí)款，新款的X4完全可以對(duì)得上豪華之名。車身線條較為優(yōu)雅的采用流線型設(shè)計(jì)，連尾部造型都有點(diǎn)溜背的感覺(jué)，檔次感驟然而生。內(nèi)飾空間寶馬一直將其做得十分大氣，十分具有運(yùn)動(dòng) 時(shí)尚感，空間自然也會(huì)死大氣十足，就算是成年人坐進(jìn)去也有較大的可活動(dòng)范圍，十分舒適自然。

酷路澤只能乞丐版而且可能略超預(yù)算，普拉多能從容點(diǎn)別選高配。其實(shí)V97也可以考慮，還有大切。

四、60萬(wàn)左右買什么suv車

60萬(wàn)左右價(jià)位的suv車型，個(gè)人認(rèn)為像保時(shí)捷macan，豐田蘭徳酷路澤低配，日產(chǎn)途樂(lè)，Jeep大切諾基，大眾途銳等SUV車型都是相對(duì)不錯(cuò)的。

以上就是小編對(duì)于60萬(wàn)左右的suv排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。