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    日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜(2022日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-19 16:42:12     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 64        問(wèn)大家

    大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜(2022日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜)

    一、日本車(chē)排名前十名

    日本車(chē)排名前十名

    1、豐田

    2、本田

    3、日產(chǎn)

    4、三菱

    5、凌志雷克薩斯

    6、斯巴魯汽車(chē)

    7、英菲尼迪(Infiniti)

    8、謳歌汽車(chē)

    9、鈴木

    10、日產(chǎn)

    日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜(2022日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜)

    主要品牌有

    豐田TOYOTA、日產(chǎn)NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達(dá)MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發(fā)DAIHATSU等。但是由于中日釣魚(yú)島危機(jī)以及后續(xù)發(fā)酵的嚴(yán)重影響,日系車(chē)2012年面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),業(yè)績(jī)急劇下降,至2012年11月,日系車(chē)購(gòu)買(mǎi)意向已經(jīng)下降至4.57%。

    二、2022年車(chē)銷(xiāo)量排行榜

    排名前十名的細(xì)分品牌依次為:比亞迪、上汽大眾、一汽大眾、廣汽豐田、長(zhǎng)安汽車(chē)、一汽豐田、 東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、吉利汽車(chē)、上汽通用五菱;前十名總計(jì)銷(xiāo)售86.2萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)量占比48%; 環(huán)比上月前十名中僅兩個(gè)品牌銷(xiāo)量呈下降趨勢(shì),銷(xiāo)冠比亞迪繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

    日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜(2022日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜)

    近日,乘聯(lián)會(huì)公布了8月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜。這份榜單可謂看點(diǎn)頗多,國(guó)產(chǎn)品牌和合資品牌五五開(kāi),比亞迪一騎絕塵,日系車(chē)跌落神壇。早的時(shí)候,排行榜上很靠前的位置,一直被德系品牌和日系品牌所占據(jù),而現(xiàn)在呢?德系品牌并沒(méi)有“掉鏈子”,一汽-大眾和上汽大眾仍然位居前4名,而“兩田一產(chǎn)”則跌出了前7名,它們的位置被國(guó)產(chǎn)品牌取代了。至于國(guó)產(chǎn)品牌和合資品牌五五開(kāi),只要我們看一下榜單的前10名,就能有很直觀的感受,比亞迪、奇瑞、吉利、五菱、上汽都是前10名,正好占據(jù)了5個(gè)名額,剩下的5個(gè)名額是一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽豐田。

    汽車(chē)的用途:

    汽車(chē)方便了人們的生活,同時(shí)也帶動(dòng)了很多行業(yè)的發(fā)展,加速了經(jīng)濟(jì)升級(jí),提高了人們的生活質(zhì)量和就業(yè)機(jī)會(huì)。2.汽車(chē)節(jié)省了出行時(shí)間,提高了工作效率,方便了出行和游玩,促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

    三、官宣!12月份轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜出爐:軒逸登頂,你的車(chē)排名第幾?

    官宣!12月份轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜出爐:軒逸登頂,你的車(chē)排名第幾?

    根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)獲悉,2019年12月份轎車(chē)銷(xiāo)量榜出爐,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,12月份轎車(chē)銷(xiāo)量排名前三的車(chē)型是軒逸、新朗逸和大眾速騰。其中日產(chǎn)軒逸銷(xiāo)量爆表,單月售出6萬(wàn)多輛,而大眾新朗逸也表現(xiàn)不俗,再次突破5萬(wàn)大關(guān),大眾速騰實(shí)現(xiàn)暴增,差點(diǎn)突破4萬(wàn)大關(guān),同比增長(zhǎng)74.1%。而新寶來(lái)、卡羅拉和大眾帕薩特分居4-6位,其中卡羅拉銷(xiāo)量復(fù)蘇,單月再破3.5萬(wàn),大眾帕薩特則實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上漲,在“罵聲”中售出了2.7萬(wàn)多輛。而其它具體車(chē)型的銷(xiāo)量表現(xiàn)如下,官宣!12月份轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜出爐:軒逸登頂,帕薩特讓人大跌眼鏡!

    日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜(2022日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜)

    1、2019年12月份國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜:1-5名

    根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年12月份國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量排名1-5的是,日產(chǎn)軒逸、大眾新朗逸、大眾速騰、大眾新寶來(lái)和豐田卡羅拉,排名前五的轎車(chē)當(dāng)中,日系車(chē)兩款,大眾車(chē)三款,可見(jiàn)日系和德系,已經(jīng)徹底霸占了國(guó)內(nèi)轎車(chē)行業(yè)。其中,日產(chǎn)軒逸大賣(mài)6萬(wàn)多輛,新朗逸也是熱賣(mài)5萬(wàn)多,速騰、新寶來(lái)和豐田卡羅拉,也都在3.5萬(wàn)以上。

    日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜(2022日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜)

    2、2019年12月份國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜:6-10名

    根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年12月份國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量排名6-10的是,大眾帕薩特、大眾桑塔納、英朗、豐田雷凌和北汽EU系列。其中大眾帕薩特單月售出2.7萬(wàn)輛,令無(wú)數(shù)人跌破眼鏡,最近帕薩特的質(zhì)量風(fēng)波非常嚴(yán)重,可帕薩特卻依然在“罵聲”中實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量暴漲。而大眾桑塔納、英朗和豐田雷凌,則表現(xiàn)依然很穩(wěn)定,北汽EU系列,則再次實(shí)現(xiàn)爆發(fā),單月再破2萬(wàn)大關(guān),排名國(guó)產(chǎn)轎車(chē)頭名。

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    3、2019年12月份國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜:11-15名

    根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年12月份國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量排名11-15的是,吉利帝豪、奧迪A6、本田雅閣、本田思域和大眾邁騰。其中吉利帝豪單月售出1.8萬(wàn)輛,排名國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量榜第11位,也是12月份第二款排名前十五的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)。而本田雅閣、本田思域和大眾邁騰,也是表現(xiàn)很穩(wěn)定,排名再次位居前十五。

    本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

    四、2019全球汽車(chē)銷(xiāo)量排名,榜首至今無(wú)人撼動(dòng),思域第四,凱美瑞第八

    美國(guó)汽車(chē)媒體發(fā)布2019年全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜。全球銷(xiāo)量前十名車(chē)型中,日系車(chē)成為最大的贏家,豐田占據(jù)3席,本田2席。此外,大眾占據(jù)2席,克萊斯勒Ram 1席,美系車(chē)雪佛蘭 、福特各1席。

    第10名:雪佛蘭索羅德

    2019一年全球銷(xiāo)量64.4萬(wàn)臺(tái),同比下滑1.5%

    與福特F系列和Ram一樣,索羅德同樣是北美市場(chǎng)銷(xiāo)售火爆、中國(guó)市場(chǎng)能見(jiàn)度十分低的車(chē)型。作為皮卡三巨頭之一,索羅德雖然比不上另外兩家,但仍然擠進(jìn)了全球銷(xiāo)量前十。

    如今,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市逐漸放寬對(duì)皮卡的限制,長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)廠商趁機(jī)拉了一波銷(xiāo)量。索羅德等美式皮卡在中國(guó)的銷(xiāo)量有望得到增長(zhǎng)。

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    第9名:大眾高爾夫

    2019一年全球銷(xiāo)量68.8萬(wàn)臺(tái),同比下滑12.9%

    作為一款精品小車(chē),高爾夫歐美市場(chǎng)一直擁有一大批忠實(shí)粉絲,自1974年大眾推出高爾夫MK1以來(lái),高爾夫系列在全球累計(jì)售出超過(guò)3500萬(wàn)臺(tái),是大眾旗下當(dāng)之無(wú)愧的轎車(chē)“銷(xiāo)量王”。該車(chē)憑借其出眾的操控性和動(dòng)力,簡(jiǎn)潔大氣的外觀造型,是高爾夫的多年標(biāo)簽。但高爾夫去年銷(xiāo)量大幅下跌12.9%,能否隨著下圖第八代高爾夫的到來(lái),情況得以扭轉(zhuǎn),讓我們拭目以待吧。

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    第8名:豐田凱美瑞

    2019一年全球銷(xiāo)量69.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)3.1%

    凱美瑞是去年全球TOP10車(chē)型中唯一一款B級(jí)轎車(chē),凱美瑞在過(guò)去一直都主打舒適性,但自從換上TNGA-K架構(gòu)以來(lái),它開(kāi)始向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)型,無(wú)論是前臉還是內(nèi)飾都采用年輕化設(shè)計(jì)。目前來(lái)看,這一轉(zhuǎn)變得到了更多消費(fèi)者的認(rèn)可。

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    第7名:克萊斯勒Ram

    2019一年全球銷(xiāo)量73.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)17.4%

    克萊斯勒的Ram皮卡是福特F系列的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相比之下,Ram的體型更加龐大,設(shè)計(jì)風(fēng)格也更加粗獷。雖然總體銷(xiāo)量不如福特,但Ram去年銷(xiāo)量大漲17.4%,正走向美好的未來(lái),而福特F系列則是下滑了1.1%。

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    第6名:大眾途觀

    2019一年全球銷(xiāo)量74.1萬(wàn)臺(tái),同比下滑7.6%

    途觀一直是大眾的銷(xiāo)量主要來(lái)源之一,雖然老途觀在國(guó)內(nèi)已經(jīng)停產(chǎn),但上汽大眾還在中國(guó)市場(chǎng)推出了加長(zhǎng)加大版本的途觀L,試圖在車(chē)型生命周期末尾再撈一筆。

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    第5名:本田CR-V

    2019一年全球銷(xiāo)量81.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)12%

    在國(guó)內(nèi)常年占據(jù)合資緊湊型SUV月銷(xiāo)量榜單冠軍的位置,2019年在國(guó)內(nèi)共售出213306臺(tái),成功獲得中國(guó)合資SUV年銷(xiāo)量榜亞軍,第一名是中型SUV上汽大眾途觀L 207784臺(tái)。

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    第4名:本田思域

    2019一年全球銷(xiāo)量82.1萬(wàn)臺(tái),同比下滑0.3%

    本田思域強(qiáng)調(diào)操縱性和駕駛樂(lè)趣,并擁有前衛(wèi)的顏值和優(yōu)于大多數(shù)同級(jí)的8.6秒零到百公里加速成績(jī), 思域在國(guó)內(nèi)能每月都保持月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的成績(jī),而且也是本田旗下為數(shù)不多能讓消費(fèi)者愿意加價(jià)提車(chē)的車(chē)型。

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    第3名:豐田RAV4

    2019一年全球銷(xiāo)量93.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)11.7%

    RAV4榮放是2019年全球銷(xiāo)量最高的SUV,它的特點(diǎn)是兼顧舒適和越野性能,全新一代的RAV4榮放配置十分豐富,可選兩驅(qū)或四驅(qū)、燃油或混合動(dòng)力,外觀硬朗帥氣,2019年在國(guó)內(nèi)全年累計(jì)售出125977臺(tái)。

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    第2名:福特F系列

    2019一年全球銷(xiāo)量107萬(wàn)臺(tái),同比往年下滑1.1%

    與卡羅拉在全球吃得開(kāi)不同,福特F系列皮卡是歐美地區(qū)最受歡迎的車(chē)型,尤其是美國(guó)和加拿大地廣人稀,最適合皮卡這種體格魁梧、能拉能跑、功能豐富的車(chē)型。此外,延伸一下"在多數(shù)人認(rèn)知范圍,奔馳汽車(chē)是"豪華舒適"的代名詞,正所謂天下皆以"利"來(lái)往兮,奔馳看到福特在皮卡界這么吃香,于是乎奔馳投資10億歐元約合78億人民幣研發(fā)打造奔馳X級(jí)這款皮卡,但上市至今已三年,全球總銷(xiāo)量也沒(méi)能突破10萬(wàn)臺(tái)。"可見(jiàn)福特F系列在全球皮卡界統(tǒng)治的地位。

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    第1名:豐田卡羅拉

    2019全年總銷(xiāo)量123.6萬(wàn)臺(tái),同比往年增長(zhǎng)4.1%

    卡羅拉自1966年發(fā)布第一代車(chē)型以來(lái),累計(jì)全球銷(xiāo)量已超過(guò)4700萬(wàn)輛,位于榜首多年,但至今無(wú)人撼動(dòng)??_拉憑借其優(yōu)秀的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性,以及較高的二手車(chē)保值率,讓它在海外一直擁有不俗的銷(xiāo)量表現(xiàn),但在國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)對(duì)抗大眾朗逸,日產(chǎn)軒逸,別克英朗這三款對(duì)手時(shí),在銷(xiāo)量方面卻落了下風(fēng)。備注:配圖為美版卡羅拉。更多海內(nèi)外新車(chē)資訊,盡在車(chē)訊之家報(bào)道。

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    本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

    以上就是小編對(duì)于日系車(chē)銷(xiāo)量排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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