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杭州蘇州外資占比（蘇州外企多還是杭州外企多）

發(fā)布時間：2023-03-19 18:37:07 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 134 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州蘇州外資占比的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、蘇州昆山和杭州蕭山，誰的綜合實力更強？
2、蘇州與杭州哪個地方好
3、蘇州、杭州和南京，你覺得哪個城市的綜合實力最強？
4、蘇州和杭州哪個城市發(fā)展的比較好？誰的潛力大一些？

杭州蘇州外資占比（蘇州外企多還是杭州外企多）

一、蘇州昆山和杭州蕭山，誰的綜合實力更強？

蘇州昆山和杭州蕭山，誰的綜合實力更強？昆山和蕭山分別是蘇杭兩市的最強區(qū)縣，我的觀點，兩強對決，杭州蕭山比不上蘇州昆山，理由如下：

1，蕭山比昆山多幾乎一倍的面積，人口卻只有昆山的三分之二不到，大家都是平原水鄉(xiāng)，人口聚集的吸引力，蕭山就不如昆山。

2，昆山的gdp比蕭山高一倍還不止，可能有人會說昆山只有g(shù)dp，但是數(shù)據(jù)顯示杭州與蘇州的gdp平均國稅率都是13%，意味著蕭山昆山企業(yè)的盈利水平相當(dāng)，gdp高的一方利潤當(dāng)然也高。一般而言利潤高的相對待遇也會高。

不要說什么，前幾年蕭山工業(yè)調(diào)整，昆山也調(diào)整，富士康系幾乎整個干掉了，可昆山的gdp始終穩(wěn)穩(wěn)超3000億，因為昆山引進了上海大量的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和金融后臺服務(wù)，光一個花橋現(xiàn)代金融服務(wù)，排名起碼全國前三。調(diào)整的結(jié)果，昆山把蕭山越拉越遠，說明昆山的騰籠換鳥策略，執(zhí)行的更完美。

3，蕭山的人文吸引不如昆山，周莊錦溪甪直水鄉(xiāng)，陽澄湖物產(chǎn)，百戲之祖無論哪一個放在全國，都是響當(dāng)當(dāng)?shù)闹放?，只看到上海和全國各地的人每年去昆?旅游，去蕭山干嘛？吃蘿卜干嗎？

4，昆山交通比蕭山更為便捷。昆山處于京滬，滬寧大動脈，上海95%的高鐵動車，都要在昆山停，高鐵上，昆山完勝蕭山。至于機場昆山確實沒有，可是蕭山比昆山的面積幾乎大了一倍，昆山離上海虹橋機場的距離，近的十幾20公里遠的也不過三四十，這意味著蕭山幾乎有一半的人去機場，并不比昆山去虹橋方便，更不用說虹橋與蕭山誰的班次更密？

5，昆山背后大哥更多，蕭山的背后是杭州，昆山的背后是蘇州和上海，昆山的地鐵直通迪斯尼，就全世界而言知道杭州的都不如知道迪斯尼的，人家坐地鐵去迪斯尼，一看地鐵這頭米老鼠，那頭就是花橋，花橋哪里？昆山! 蕭山把杭州大腿，昆山當(dāng)然就可以把上海大腿。誰的大腿更粗？不言而喻！

蘇州昆山和杭州蕭山，誰的綜合實力更強？我認(rèn)為蕭山也就在自己省內(nèi)做做老大就可以了，包括昆山在內(nèi)的蘇南幾個縣，雖然面積比蕭山小的多，但實力個個勁爆，和華夏第一縣比，不是自取其辱么？

對此觀點你有異議嗎？

我是蕭山的，我談?wù)剛€人的觀點吧。我覺得昆山應(yīng)該強于蕭山，雖然我沒去過昆山，但是印象中昆山更多的應(yīng)該是依附于上海而發(fā)展，而蕭山是屬于杭州的一個區(qū)，長江流域的老大畢竟是上海，從這個角度說，我感覺上昆山應(yīng)該會強于蕭山。第二點，作為蕭山人，我也很愛自己的家鄉(xiāng)，但是同時我也了解自己的家鄉(xiāng)，因為在近些年杭州一系列的規(guī)劃中，逐漸把蕭山肢解了，比如現(xiàn)在的濱江區(qū)，也是杭州目前的真一線核心區(qū)塊，是之前從蕭山劃出去的三個經(jīng)濟強鎮(zhèn)組成，而目前它已經(jīng)在經(jīng)濟實力上可以與蕭山分庭抗禮。最近又整出一個大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，將成為第二個“濱江區(qū)”，把曾經(jīng)隸屬于蕭山的6個土地最多發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮逆?zhèn)街又劃出去了，而蕭山目前其他的鎮(zhèn)街由于發(fā)展的比較早，早已沒有太多可供發(fā)展的土地資源，而產(chǎn)業(yè)也是停留在傳統(tǒng)的印染化纖產(chǎn)業(yè)，雖然也有想法做產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，但是潛力已大大下降，目前在杭州范圍內(nèi)，余杭區(qū)已經(jīng)超越蕭山區(qū)成為經(jīng)濟第一大區(qū)，而且差距會逐漸拉大，以此分析我也認(rèn)為昆山應(yīng)該會強于蕭山。最后，雖然蕭山在未來的發(fā)展中困難重重，但是我仍然希望我的家鄉(xiāng)越來越好，當(dāng)然也希望昆山發(fā)展的更快更好，畢竟都是中國，只有發(fā)展強大了，才能制造更多更先進的武器，痛打美國和日本狗

昆山與蕭山?jīng)]法比啊，蕭山是杭州未來的核心主城區(qū)，而昆山在未來十年都仍然可能是持現(xiàn)在狀態(tài)。

評比城市的綜合實力，那么蕭山絕對要遠遠高于昆山，畢竟蕭山區(qū)是大杭州，一江兩岸，另外一片城區(qū)，而且也是杭州與紹興融城建設(shè)的橋頭堡。

蕭山的經(jīng)濟總量相比于昆山來說，可能還要落后一點，蕭山如果在沒拆分之前，他大約它的經(jīng)濟總量大約在3500億左右，與昆山4000多億應(yīng)該有一定的差距。

最大的區(qū)別，蕭山是城，昆山市是工業(yè)區(qū)，這很大的區(qū)別??！

未來蕭山每個地方都會有地鐵，而且都是高規(guī)格建設(shè)蕭山，但昆山只是臺資企業(yè)和跨國企業(yè)比較多而已，所以它的經(jīng)濟總量多。

如果比富裕的話，蕭山的富裕程度遠遠大于昆山，要知道蕭山除開有拆二代，蕭山本身老板就特別多。

蕭山人擁有千萬資產(chǎn)甚至過億自殘的人，大把大把的數(shù)都數(shù)不過來。按昆山不存在這樣的情況，如果按照昆山的民富來看的話，昆山的民福還不如浙江省義烏市，而且義烏的經(jīng)濟總量才1500億左右。

昆山最大的困境應(yīng)該是處在上海和蘇州之間，上海和蘇州都是全國經(jīng)濟總量，前五位的城市。

單未來到底是跟誰上海？還是跟隨蘇州？這誰也說不準(zhǔn)，畢竟上海所管轄的區(qū)域也才6500多平方公里，而蘇州管轄的區(qū)域超過了8000多平方公里。

要知道上海是長三角大灣區(qū)最大的中心城市，而且現(xiàn)在上海的人口已經(jīng)超過了2450萬，但是隨著南京和杭州的崛起，那么對于上海來說，必然會加速發(fā)展，加速經(jīng)濟的提升也很可能會昆山融城，這也是說不準(zhǔn)的事情。

就是哪一天昆山真的與上海融城建設(shè)，那么對于昆山來說，他還是改變不了，他是臺資工業(yè)區(qū)的命。

蕭山就不同了，以前的蕭山只是一個縣級市，但現(xiàn)在的蕭山已經(jīng)成為杭州重要的核心城區(qū)，未來隨著整個大杭州城市能級的提升，蕭山必然會成為杭州房子最貴的主城區(qū)。

如果要考慮安家的話，在杭州蕭山，她未來的發(fā)展?jié)摿σh遠大于蘇州昆山，這應(yīng)該是昆山追不上蕭山的主要原因。

說這兩個地方不能比，但是這兩個地方都是江南好風(fēng)光的地方，都是長三角大灣區(qū)的核心區(qū)域，一個歸屬蘇州，一個歸屬杭州。

蘇州經(jīng)濟是總量雖然目前比杭州高，但隨著杭州的發(fā)展，杭州的經(jīng)濟總量超蘇州，只是時間問題，而且杭州的地位要遠遠高于蘇州，這是蘇州，蘇州無法追上杭州的主要原因。

結(jié)論

杭州蕭山遠遠蘇州昆山

蘇州昆山和杭州蕭山相比也沒多大意義，都不是一個省的，要比杭州也只能跟南京比，比別的也沒什么可比性，各有長短各有千秋，要比就比兩地GDP就一目了然，作為普通地級的蘇州2017年經(jīng)濟總量已經(jīng)達到了17000億元，可以毫無旋念擊敗占著省內(nèi)最佳優(yōu)勢資源的省會城市杭州(12556億元)差距不是一般的大，作為長三角核心城市，蘇州的發(fā)展不可估量，昆山作為蘇州的一個縣級市，己連續(xù)多年榮登百強縣榜首，2017年經(jīng)濟總量更是達到了3500億元，而且昆山區(qū)位優(yōu)勢更加突出，有上海后花園小上海之稱，上海的地鐵也通到了昆山花橋，使昆山更加如魚得水，而蕭山作為杭州最強的一個區(qū)，2017年GDP總量也只不過2157多億元，要追平昆山還有許多的路要走，孰強孰弱一看便之，我不是這些地方的人，只是客觀分析一下而己

杭州蕭山要比昆山強十倍都不至，蕭山好比是杭州的半邊江山，現(xiàn)在的奧體中心造了世界級的賽館！就是江邊的發(fā)展就與杭州都兩樣，都是創(chuàng)新的大夏和住宅！杭州的蕭山還在發(fā)展之中，昆山比不上蕭山！

杭州蕭山在哪兒沒聽說過

昆山好還是蕭山好多說無益，聰明人去政府網(wǎng)站看一下就知道，GDP看昆山，人均收入看蕭山，比來比去沒意思，自己有錢才是好！

如果是對比的話需要確實的大數(shù)據(jù)，我個人不敢做定論，但是從我個人角度我只能說說玩嘍，玩的話杭州的聲音還是我聽過相比蘇州還是比較響的，我比較喜歡昆山的文化底蘊背景和戲曲，又喜歡蕭山的風(fēng)景優(yōu)雅和人文，兩者在這些上面相差雖然不多，但是個人偏愛吧，望采納

GDP不能代表什么！蘇州大部分是外資企業(yè)，GDP高了，錢是老外的。杭州私企多！超600萬以上的家庭有11.3萬戶，蘇州5.9萬戶，南京3.7萬戶。差的不是一點點！

同樣是10塊錢的利潤，在昆山，9塊錢老板拿走，去國外享受去了，留給小老百姓1塊錢自個兒玩吧。在蕭山，10塊錢10個小老板分，第二天，每個人拿著1塊錢到街上洗腳去了。哪里人過得舒服一目了然。跟浙江人比經(jīng)濟，簡直自取其辱。

二、蘇州與杭州哪個地方好

自古杭州和蘇州就有上有天堂下有蘇杭之說，

經(jīng)濟上，蘇州的經(jīng)濟活力不錯，一些外資企業(yè)愿意在蘇州成立分公司，杭州的民營企業(yè)更多，這跟整個浙江的大環(huán)境也有關(guān)。

文化上，兩地都是名人輩出的地方，蘇州有名的是園林，杭州有名的是西湖，歷代也有不少人在蘇杭寫過很多詩篇，來歌頌兩地風(fēng)光。

兩地的媒體都還不錯，姑蘇晚報的版面也還是我比較心儀的，杭城的報紙質(zhì)量也不錯，還經(jīng)常舉辦各種社區(qū)活動。

蘇州的博物館是一大特色，杭州的圖書館是一面旗幟。

蘇州大學(xué)的風(fēng)格很清新，而杭州則有名揚在外的浙大和中國美院，教育資源上，杭州相對豐富。

蘇州話更好聽，好軟糯，迷死了。（蘇州的游覽線路都有蘇州話播報站名）

飲食上，蘇州面條和蘇幫菜都更勝一籌，對老字號的傳承也相對更好，去蘇州，講究的是跟著時令吃美食。而杭州，相對創(chuàng)意菜更多，杭幫菜一般，不過杭兒風(fēng)挺厲害的，一段時間就會有很多人都去排隊吃一樣?xùn)|西，不過飲食更接國際步伐。（一些大的餐飲在上海開店以后，可能第二、第三個城市就會考慮杭州，這點蘇州較差。）

杭州離我家鄉(xiāng)宣城兩個小時綽綽有余的時間，蘇州可能需要近3個小時左右。

蘇州的生活節(jié)奏相對較慢，整個城市的布局和建筑相對更好，粉墻黛瓦的徽派建筑隨處可見，金雞湖園區(qū)給我印象很深，聽說是新加坡人投資建設(shè)的，布局很好。

杭州目前的城市建設(shè)確實不太好，由于修建地鐵、快速路等，很多路上都是滿目蒼夷。不過杭州的人性化公共服務(wù)不錯，比如全國第一個推行公共自行車、杭圖典范（生活主題分館的活動非常之多），并時不時地實行一些創(chuàng)新舉措，比如美化了杭城部分道路上的窨井蓋。

暫時想到這么多。會再更新。

三、蘇州、杭州和南京，你覺得哪個城市的綜合實力最強？

當(dāng)然是南京綜合實力最強。蘇州是地級市，雖然經(jīng)濟遠超寧杭，不宜參與綜合實力比較。杭州gdp略勝南京，但人均gdp則南京略勝杭州。其它方面如政治、科學(xué)、教育等，南京遠勝杭州。南京是長江流域城市，杭州是錢塘江（又稱之江、浙江）流域城市；南京是江南省省會，杭州與江南省沒有關(guān)系。最后，杭州是州，南京是京（全國只有兩個京），不比為好。

四、蘇州和杭州哪個城市發(fā)展的比較好？誰的潛力大一些？

這個怎么說呢，雖然蘇州行政級別不如杭州，杭州是省會和副省級城市，更方面應(yīng)該和南京比更接近，但是蘇杭有一個共同特點，那就是都處在江南吳越文化地區(qū)，所以蘇杭自古以來都是很富裕的，如果論人均，可能蘇州目前還是領(lǐng)先于杭州，畢竟蘇州下轄的區(qū)縣比杭州下面的強太多了，gdp總量也是，但是杭州目前也開始逐漸發(fā)力，在基建和交通方面投入了很多，蘇州主要產(chǎn)業(yè)依然是以制造業(yè)居多，不如杭州那么的高端。

杭州蘇州外資占比（蘇州外企多還是杭州外企多）

說起江南地區(qū)哪兩座城市名氣最大，可能很多人都會認(rèn)為是蘇州和杭州，確實如此，自古以來蘇杭就是江南最富裕的兩座城市，目前來看，這兩座城市的經(jīng)濟發(fā)展也非常不錯，蘇州是長三角重要的城市，也是江蘇最發(fā)達的城市之一，人均gdp達到了17萬，雖然蘇州不是省會，但是蘇州的gdp總量超越了很多省會，就連省會南京都不如蘇州高，而杭州則是浙江的省會，杭州雖然GDP總量也不如蘇州，但是杭州畢竟級別要比蘇州高，這兩個地方目前發(fā)展的都不錯，很多人好奇未來哪座城市會強一些。

杭州蘇州外資占比（蘇州外企多還是杭州外企多）個人認(rèn)為如果要講上限的話，毫無疑問杭州會比蘇州更高，因為杭州是副省級城市，也是浙江的省會，定位就不一樣，蘇州經(jīng)濟再發(fā)達，它也是地級市，并且也不是計劃單列市，畢竟蘇州離上海太近了，政治地位和輻射力很難發(fā)展的太強，所以說蘇州的經(jīng)濟可能比南京，杭州都要厲害，但是它的科教以及醫(yī)療各方面都存在太多短板，蘇州的產(chǎn)業(yè)主要以制造業(yè)為主，大多都是從上海溢出的，外資企業(yè)在昆山和工業(yè)園區(qū)居多。

杭州蘇州外資占比（蘇州外企多還是杭州外企多）而杭州目前的支柱產(chǎn)業(yè)慢慢開始走向高端，從傳統(tǒng)的絲綢面料行業(yè)慢慢走向了電商和高科技，隨著政策的重視，未來杭州的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級會越來越強，并且這幾年杭州的基金也開始慢慢發(fā)力，以前可能感覺杭州的城建遠遠不如南京，和蘇州差不多，都是那種江南古典城市，沒有太多的高樓大廈，但是這幾年杭州無論是地鐵還是鐵路還是基建都開始突飛猛進的發(fā)展，所以說未來幾年杭州估計會把蘇州慢慢拉開距離。