摩托銷量排行榜

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于摩托銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、最好的踏板摩托車有哪些？

• 2、電動摩托車排名前十名

• 3、三輪摩托車排行榜

• 4、摩托車品牌排行榜？

一、最好的踏板摩托車有哪些？

踏板摩托車推薦：濟南鈴木UY125、力帆KPV150、標致姜戈150i 、新大洲本田裂行125 、建設(shè)雅馬哈的巧格125。

1、濟南鈴木UY125平均售價9380

作為平民網(wǎng)紅神車的UY125會讓很多同級別的車型羨慕嫉妒恨，即便有些品牌的相關(guān)車型在極力模仿這款車的成名之路，但好像并沒有達到預(yù)想的效果，反而使得這款UY125越來越猛，有了為濟南鈴木撐起半邊天的實力，所以說一款車型的成功是多么的重要。

2、力帆KPV150平均售價12980

這款車的發(fā)布時間其實比較早，只不過國內(nèi)摩友和它接觸的時間比較短而已，如果力帆混得風(fēng)生水起那么這款車的售價絕對會在15000以上，不可能是現(xiàn)在的這個樣子，也正因為有了一些前提條件，使得這款車的價格符合了大多數(shù)摩友的心理預(yù)期，并且因為自身的跨界定位，讓它一躍成為了一款網(wǎng)紅車型。

3、標致姜戈150i平均售價18800

這款車能夠位居第四對于小伙伴們來說可能有點意外，至少在騎士分享這里是這么想的，但偏偏人家就是擠進了前五，由此可見長著一張不一樣的臉，再擁有一個比較高大上的身份還是很討人喜歡的。

4、新大洲本田裂行125平均售價10980

終于有一款本田系的小踏板了，如果再不出來一款本田系的車型，吃瓜群眾肯定就會發(fā)飆，會質(zhì)疑這個排名是不是被充值了，當(dāng)然這不重要，重要的是裂行125憑借自身動感的外觀，不錯的性能，豐富的配置還是搶到了第五的位置，這足以表明這款車的關(guān)注度還是比較高的。

5、建設(shè)雅馬哈的巧格125平均售價7980

巧格125出現(xiàn)在這里也是實至名歸的，只不過它的排名有點靠后，按理來說這款車應(yīng)該再靠前兩到三位，但這我說了不算，摩友們說了算。巧格125只要喜歡就可以出手，原因就在于它的價格并不貴。

二、電動摩托車排名前十名

電動摩托車排名前十名：

1、雅迪

作為電動車領(lǐng)域的“扛把子”品牌，雅迪成為第一名絲毫不出意外，自打新國標實施之后，雅迪借助了超標置換的新國標車的“紅利”，銷量就大幅增加。

2019年，全球銷量突破609萬輛，2020年雅迪電動車完成了1000萬臺的銷售目標，成為行業(yè)內(nèi)首個年銷量破千萬的品牌。

而2021年，雅迪更是推出多款新產(chǎn)品，其中，雅迪冠能E8更是“爆款產(chǎn)品”，它把電動車帶入了200公里續(xù)航時代。

而目前，雅迪官網(wǎng)在售產(chǎn)品，包括了7大系列，共計24款產(chǎn)品，覆蓋了電動自行車、電踏車、電動摩托車、電動折疊車、電動滑板車。

2、愛瑪

如果說在電動車領(lǐng)域，能夠知名度和雅迪有一拼的，公認的就是愛瑪，它和雅迪幾乎是同一批進行營銷的電動車品牌，利用電視廣告、明星代言、網(wǎng)絡(luò)營銷等方式，快速的打開了知名度，也成為行內(nèi)公認的“大品牌”。

2021年，愛瑪也發(fā)布了小愛E390，露娜等產(chǎn)品，雖然沒有出現(xiàn)“一炮而紅”的產(chǎn)品，但愛瑪2300+的經(jīng)銷商網(wǎng)點，讓它在市占率上也有一個好成績。

根據(jù)旗艦店信息，目前愛瑪所售產(chǎn)品在14款，主要包括了電動自行車、電動摩托車、電動輕便摩托車。

3、臺鈴

在不少電動車行業(yè)的榜單排名中，臺鈴都是能夠躋身前3，但又一直僅為第3的名次，在這張“銷量排行榜”中，它依舊還是第3名，但從銷量來看，它和第2名的愛瑪相差并不大，是可以對雅迪、愛瑪造成市場占有率威脅的品牌。

臺鈴電動車雖然是創(chuàng)立于2004年，在電動車品牌中，屬于比較晚的品牌，但它的銷量卻表現(xiàn)非常不錯，2019年就年銷量超過300萬輛，2020年在前11個月，就完成了500萬輛銷量。

雖然臺鈴發(fā)布新產(chǎn)品的頻次不高，但臺鈴擁有獅子王、豹子、虎賁等多款“王牌”車型，僅靠升級版本，就擁有不錯的口碑和銷量，而根據(jù)官方旗艦店查詢，目前臺鈴所售產(chǎn)品為17款，包括了折疊電動車、電動自行車、電摩。

4、小刀

從第4名開始，無論是知名度還是銷量，都拉下了一個檔次，尤其是銷量，第4名的小刀和前3名的品牌相比，還是有不小的差距，但其實，小刀也是和臺鈴一樣，成立于2004年的品牌。

并且，小刀還是在我國的電動車主要生產(chǎn)基地之一，相比在深圳的臺鈴，其實在產(chǎn)業(yè)鏈配套上更有優(yōu)勢，但事實證明，一個品牌的發(fā)展，后天發(fā)力比先天優(yōu)勢更重要。

當(dāng)然，能夠在眾多的品牌中，排名第4位，已經(jīng)是很好的一個成績，不過，相比2020年出貨400萬輛的小刀，銷量整體還是下降。

而小刀新品也不算很多，支持小刀的銷量的，主要還是它的“長征版”系列，從官方旗艦店查詢，目前小刀在售的產(chǎn)品為15款，也是電動自行車，電動摩托車各占一半。

5、金箭

前的品牌中，金箭屬于知名度比較差的，一直以來在行業(yè)內(nèi)，都被公認為二線品牌，但它的核心優(yōu)勢是性價比。

而價格優(yōu)勢，也讓它有了更好的銷量，從榜單來看，力壓了新日、綠源等多個知名度更高的品牌，讓小行家也些許有些意外。

金箭產(chǎn)品非常豐富，而且新產(chǎn)品推出的頻率也很高，今年就推出金箭卓越R501，金箭暢牛、酷牛、樂麥、大金牛、奇趣、萌趣、途樂等多款產(chǎn)品，而產(chǎn)品主打性價比，根據(jù)官網(wǎng)顯示，目前金箭有7大系列產(chǎn)品，共計49款產(chǎn)品在售。

6、綠源

成立于1997年的品牌，屬于第一批成立的電動車品牌，綠源是行業(yè)內(nèi)比較專注的品牌，相比較很多品牌都會“玩跨界”，三輪、四輪都會涉足。

而綠源是專注電動車的研發(fā)、制造的品牌，目前擁有5大生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量600萬輛的生產(chǎn)能力，電動車產(chǎn)品已經(jīng)銷往70多個國家和地區(qū)。

代表車型：綠源的代表車型就是INN07液冷電動車，通過液冷電機技術(shù)，實現(xiàn)高續(xù)航、高壽命，綠源的產(chǎn)品并不算多，車型主要包括S50、COCO系列、INNO系列、MNP-云鷹、MHN3-歐疆等。

7、賽鴿

成立于2013年的電動車品牌，也是第三批次才成立的品牌，它能夠排名第4名，相信有不少人會不認可，包括小行家本人，覺得和很多品牌相比，賽鴿無論是在知名度、品牌力、產(chǎn)品諸多方面，這個名詞確實有點“名不副實”。

當(dāng)然，這也并不意味著它很差，只是覺得其他的不少品牌的實力更強一些，而賽鴿能夠上榜第4名，如果要說理由，那一定是它具有“完美”的售后服務(wù)，因此獲得了一個好口碑吧。

代表車型：賽鴿目前擁有50余款電動車產(chǎn)品，主要包括車型有小精靈系列、豪客系列、豪邁系列、戰(zhàn)駿系列、酷炫系列、金鷹系列、美鴿系列、美豆、米豆等。

8、新蕾

成立于2002年的品牌，相對前10名的其他品牌，新蕾屬于在知名度上偏弱的，但作為一家擁有近30年研發(fā)制造的電動車品牌，在質(zhì)量上還是很有保障。

尤其是新蕾電動車的設(shè)計加入了時尚運動元素，從外觀到操控都具備了時尚運動風(fēng)，簡單來說就是很有“顏值”，很受年輕消費者的喜愛。

代表車型：新蕾電動車產(chǎn)品也十分豐富，從國標車、電輕摩、電摩應(yīng)有盡有，國標車車型有小炫動、小炫悅、小炫速、小炫樂等。

電輕摩包括靈瓏系列、銳勁系列、陸鷹、N6、N8等，電摩包括銳昂、銳駿、T2、T6、超鷹系列等。

9、比德文

成立于2001年的品牌，說到比德文，很多人第一反應(yīng)是它的低速電動車，其實，在兩輪電動車上，它同樣也有較高的市場占有率，比德文是行業(yè)第二個獲得電動摩托車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，和新蕾一樣，比德文的戰(zhàn)略是抓住年輕消費人群。

代表車型：比德文的兩輪電動車，分為時尚、運動、功能三大系，其中時尚系代表車型有旅行者Z200、星悅、小萌獸MINI。

從名字就能看出品牌年輕化，而運動系主要有獵影、銳艦、星空，功能系代表車型有BOBO貓系列、錚途系列、途達等。

10、小牛

成立于2014年的電動車品牌，小牛也是智能電動車品牌中的佼佼者，也是前10中唯一的智能電動車品牌，截止2019年，小牛的銷量突破100萬輛，在國內(nèi)近200個城市擁有體驗店或?qū)Ｙu店，畢竟且產(chǎn)品已銷往38個國家和地區(qū)。

代表車型：小牛電動車的代表車型主要有NQi、MQi、UQi三個系列，其中MQi、UQi曾獲得了7項主要設(shè)計獎項，車型包含了高端車型NQi GT，是電動車中較為少見的萬元車型，其他車型還包括MQi+、UQi+、GOVA G0、GOVA G3等。

三、三輪摩托車排行榜

1.大陽三輪 2、力之星三輪；3、福田五星三輪；4、宗申三輪；5、隆鑫三輪；6、新鴿三輪；7、永盛三輪；8、輕騎三輪；9、萬虎三輪；10、力帆三輪。

三輪摩托車即擁有三個輪子的摩托車按行業(yè)分類主要分為三類：老年車、正三輪貨車、客運三輪。

另外還有正三輪摩托車、倒三輪摩托車、邊三輪摩托車（又叫側(cè)三輪摩托車、挎子、侉子）等 。

三輪摩托車按行業(yè)分類主要分為三類：

a、老年車（或老頭車），圖2ZK－5，車頭、車身較小，適合家庭生活中小物品的運送，較為機動靈活。亦適合老年人代步，得名老年車。

b、正三輪貨車，車身較大，主要是拉貨用。性價比較皮卡等汽車較高。車頭駕駛部分有開放式和封閉式兩種。

c、客運三輪，常見助殘車，圖2也適合老年人代步用，非常方便！

四、摩托車品牌排行榜？

排在前面的，產(chǎn)銷量高。但不一定是質(zhì)量性能就好，一個車產(chǎn)銷量高有很多原因，比如市場、價格等。誰都知道奔馳寶馬是好車，可滿街上還是捷達多吧？隆鑫的產(chǎn)銷量是整個隆鑫集團的總量，并不是隆鑫單一品牌的，這里面包含了勁隆、恒勝等子品牌的銷量，所以排在第二，而且這個排行榜是不斷變化的，不是一成不變的。你說的排在第四的是建設(shè)，注意建設(shè)與建設(shè)雅馬哈是不一樣的，它包括了建設(shè)、重慶，雅馬哈雅馬哈和其他的一些建設(shè)集團的子品牌銷量，總量排在第四。排名問題前面說過了，排名，并不能代表一切。單就建設(shè)雅馬哈來說，它的排名要遠遠落后，雖然質(zhì)量性能過硬，但高高在上的價格注定它不會有那么大的銷量，至少短期內(nèi)是這樣。如果想選摩托車，最好要在某個具體車型上比較，不要單比較品牌，好的不代表銷量一定就大，銷量大的，一定價格不會太高。

以上就是小編對于摩托銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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