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suv七座銷(xiāo)量排行榜(中型suv排行榜前十名)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于suv七座銷(xiāo)量排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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文章目錄列表:
一、7座的suv車(chē)有哪些
7座的suv車(chē)。
1、東風(fēng)風(fēng)光580。
其實(shí)很多人都沒(méi)有想到排在7座的車(chē)排行榜前十名首位會(huì)是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)東風(fēng)風(fēng)光580,畢竟大部分認(rèn)為應(yīng)該會(huì)是哪輛合資車(chē)型。所以東風(fēng)風(fēng)光580為國(guó)產(chǎn)車(chē)型掙了一口氣,但是銷(xiāo)量好。絕大原因是因?yàn)闁|風(fēng)風(fēng)光580七座報(bào)價(jià)比較低,但是能夠取得這樣的排名和東風(fēng)風(fēng)光580本身品質(zhì)是分不開(kāi)的。
2、豐田漢蘭達(dá)。
豐田漢蘭達(dá)是7座suv中排在首位的車(chē)型合資,在汽車(chē)市場(chǎng)的口碑名聲都非常好,豐田漢蘭達(dá)能夠排7座的車(chē)排行榜前十名,是因?yàn)樗馁|(zhì)量和內(nèi)飾都非常不錯(cuò),當(dāng)然空間也是很好的,這些在豐田漢蘭達(dá)怎么樣都能夠看出來(lái)。所以很多人都爭(zhēng)相夠買(mǎi)此款車(chē)。
3、三菱歐藍(lán)德。
三菱汽車(chē)是有著軍工背景的汽車(chē)品牌,這款車(chē)在質(zhì)量上讓很多人很放心?,F(xiàn)在有傳聞?wù)f2020三菱歐藍(lán)德上市時(shí)間馬上就要到了,這款歐藍(lán)德還會(huì)推出PHEV車(chē)型,并且很快就會(huì)上市,這讓很多人都有所期待??赡苄碌囊荒辏鈿W藍(lán)德銷(xiāo)量會(huì)暴增。
二、7座SUV30萬(wàn)左右哪款好?實(shí)力強(qiáng)大,買(mǎi)車(chē)的朋友看過(guò)來(lái)
懷揣30萬(wàn)左右預(yù)算,想要購(gòu)買(mǎi)一款7座SUV30萬(wàn)左右,該如何選擇呢?今天小編就根據(jù)購(gòu)車(chē)指數(shù)排行榜為您精選了下面5款車(chē)型,快來(lái)看看有沒(méi)有你的“菜”。
1.
具體來(lái)看,該車(chē)型的車(chē)主平均成交價(jià)區(qū)間在32.08-32.98萬(wàn)之間(供參考),首年保值率為101%,在同級(jí)別車(chē)中排名第4。銷(xiāo)量方面,
配置方面,這款車(chē)的配置相對(duì)豐富,在空間及外觀方面表現(xiàn)突出,特別是空間拿到了4.85分的高分,內(nèi)飾和舒適性可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車(chē)的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買(mǎi)。小編認(rèn)為在操控仍有提高空間,尤其希望內(nèi)飾及舒適性能改進(jìn),對(duì)空間及外觀則比較滿(mǎn)意。
2.
具體來(lái)看,該車(chē)型的車(chē)主平均成交價(jià)為23.00萬(wàn)左右(供參考),首年保值率為76%,在同級(jí)別車(chē)中排名第119。銷(xiāo)量方面,
配置方面,這款車(chē)的配置相對(duì)豐富,在油耗及外觀方面表現(xiàn)突出,特別是油耗拿到了4.8分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車(chē)的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買(mǎi)。小編認(rèn)為在動(dòng)力仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進(jìn),對(duì)油耗及外觀則比較滿(mǎn)意。
3.
具體來(lái)看,該車(chē)型的車(chē)主平均成交價(jià)為33.78萬(wàn)左右(供參考),首年保值率為65%,在同級(jí)別車(chē)中排名第187。銷(xiāo)量方面,
配置方面,這款車(chē)的配置相對(duì)豐富,在動(dòng)力及外觀方面表現(xiàn)突出,特別是動(dòng)力拿到了4.67分的高分,操控和舒適性可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車(chē)的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買(mǎi)。小編認(rèn)為在內(nèi)飾仍有提高空間,尤其希望操控及舒適性能改進(jìn),對(duì)動(dòng)力及外觀則比較滿(mǎn)意。
4.
具體來(lái)看,該車(chē)型的車(chē)主平均成交價(jià)區(qū)間在30.50-32.60萬(wàn)之間(供參考),首年保值率為80%,在同級(jí)別車(chē)中排名第74。銷(xiāo)量方面,
配置方面,這款車(chē)的配置相對(duì)豐富,在外觀及空間方面表現(xiàn)突出,特別是外觀拿到了4.89分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車(chē)的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買(mǎi)。小編認(rèn)為在油耗仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進(jìn),對(duì)外觀及空間則比較滿(mǎn)意。
5.
具體來(lái)看,該車(chē)型的車(chē)主平均成交價(jià)區(qū)間在21.28-26.70萬(wàn)之間(供參考),首年保值率為81%,在同級(jí)別車(chē)中排名第63。銷(xiāo)量方面,
配置方面,這款車(chē)的配置相對(duì)豐富,在空間及外觀方面表現(xiàn)突出,特別是空間拿到了4.98分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車(chē)的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買(mǎi)。小編認(rèn)為在油耗仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進(jìn),對(duì)空間及外觀則比較滿(mǎn)意。
總結(jié):本篇文章我們共推薦了漢蘭達(dá)、途觀L、唐新能源、途昂、<a clas
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三、1.5T有211馬力,七座SUV只賣(mài)7萬(wàn)多,這些SUV卻火不過(guò)3個(gè)月?
近日,11月SUV榜銷(xiāo)量前十五名,這其中有著不少老面孔,例如長(zhǎng)期霸占榜首的哈弗H6、新能源SUV銷(xiāo)量王的Model Y,長(zhǎng)安CS75/CS55兩款家用SUV。
但除了這些老面孔以外,還有一些車(chē)型在前幾個(gè)月銷(xiāo)量進(jìn)入前十五榜單,但在11月份中卻意外落榜,而大咖也針對(duì)這些落榜的SUV,看看其銷(xiāo)量掉隊(duì)的主要原因都是哪些。
瑞虎8
10月銷(xiāo)量:15194輛(14名)
在前幾年時(shí)間里,奇瑞處在一個(gè)轉(zhuǎn)變的時(shí)間節(jié)點(diǎn),一方面艾瑞澤系列銷(xiāo)量不斷下滑,被帝豪、逸動(dòng)等競(jìng)品拉開(kāi)身位。而在SUV領(lǐng)域,無(wú)論是瑞虎5還是瑞虎7,都因?yàn)樵O(shè)計(jì)、動(dòng)力等方面,都無(wú)法與一線SUV相提并論。
而瑞虎8可以說(shuō)是奇瑞轉(zhuǎn)型的成功之作,憑借著全新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的低油耗、強(qiáng)動(dòng)力,5/7座布局可選,以及更加年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì),瑞虎8迅速躋身自主SUV第一梯隊(duì),月銷(xiāo)量甚至突破2萬(wàn)輛,成為前十榜單中的??汀?
而在11月,瑞虎8卻在前十五名榜單中消失了,而從官方公布的銷(xiāo)量來(lái)看,同樣也沒(méi)有提到瑞虎8這一車(chē)型的銷(xiāo)量??梢哉f(shuō),瑞虎8在銷(xiāo)量方面確實(shí)出現(xiàn)了明顯的下滑,而原因主要也在于其變速箱方面不盡如人意。
目前瑞虎8全系采用的都是雙離合變速箱,其中1.5T采用的是6擋干式雙離合,而1.6T和2.0T采用的是7擋濕式雙離合變速箱。從車(chē)主反饋來(lái)看,雖然調(diào)校方面以平順性為主,但其低速狀態(tài)下還是有著明顯竄動(dòng)感,相比于同級(jí)別CS75 PLUS的愛(ài)信6AT/8AT變速箱而言,還是不太得人心。
不過(guò),奇瑞瑞虎8 Pro申報(bào)圖曝光,除了設(shè)計(jì)方面有了些許變化外,新車(chē)車(chē)身也進(jìn)行了加長(zhǎng),加長(zhǎng)后達(dá)到4745mm,這也使其車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了寶馬X3。2.0T車(chē)型將搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),讓其有著更強(qiáng)大的操控樂(lè)趣,未來(lái)將提高其競(jìng)爭(zhēng)力。
寶駿530
10月銷(xiāo)量:16763(11名)
在MPV市場(chǎng)摸爬滾打多年后,寶駿憑借著積累的良好口碑以及高性?xún)r(jià)比,成功入主更加精致化的乘用車(chē)市場(chǎng)。在推出主打精致化和低價(jià)的寶駿510后,寶駿又推出了級(jí)別更高的寶駿530,主打緊湊型SUV市場(chǎng)。
從產(chǎn)品力來(lái)看,寶駿530有著更大的車(chē)身尺寸,其軸距達(dá)到了2750mm,并且配備了5/6/7座布局,絲毫沒(méi)有落下寶駿賴(lài)以成名的家用屬性。
此外,新車(chē)全系采用了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147Ps,匹配CVT變速箱。雖然動(dòng)力方面不算太出色,但可靠性和平順性表現(xiàn)不錯(cuò),家用而言更得人心。加上其7.08-9.98萬(wàn)元的超低售價(jià),也讓其性?xún)r(jià)比更加凸顯。
而這么一臺(tái)SUV,在市面上的銷(xiāo)量也保持不錯(cuò)的水準(zhǔn),其上市第二個(gè)月開(kāi)始就連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)輛。而在近兩個(gè)月,9月份其賣(mài)出了14597輛,10月份其賣(mài)出了16763輛,排名均在10名上下浮動(dòng),稱(chēng)得上是一款熱銷(xiāo)SUV。
但11月份,寶駿530消失在了前十五榜單中,而這也并不算奇怪。翻看寶駿530的銷(xiāo)量不難發(fā)現(xiàn),其銷(xiāo)量并不算穩(wěn)定,今年8月份其銷(xiāo)量只有5698輛,而后兩個(gè)月銷(xiāo)量卻翻番。這主要也是經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)動(dòng)的結(jié)果。
此外,寶駿530低價(jià)之下也帶來(lái)了一些小毛病 ,例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)異響/抖動(dòng);剎車(chē)問(wèn)題;生銹問(wèn)題。加上如今哈弗M6、長(zhǎng)安CS55 PLUS、捷途X70、歐尚X7等競(jìng)品的沖擊,寶駿530的市場(chǎng)也被進(jìn)一步?jīng)_擊。
名爵ZS
10月銷(xiāo)量:14814(15名)
近兩年,名爵在緊湊型SUV中不斷發(fā)力,推出了名爵HS、名爵領(lǐng)航、MG ONE,這幾款車(chē)型都是主打年輕運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)在小型SUV領(lǐng)域,名爵卻并未投入太多力量,主要還是靠名爵ZS這一款車(chē)型立足市場(chǎng)。
從產(chǎn)品力來(lái)看,名爵ZS無(wú)論是顏值還是配置都是一款十分迎合年輕消費(fèi)者胃口的車(chē)型,外觀 時(shí)尚 動(dòng)感,顏色鮮亮回頭率高,內(nèi)飾搭載的斑馬系統(tǒng)智能化程度和可玩性都很不錯(cuò),空間滿(mǎn)足日常使用。
動(dòng)力方面匹配的則是1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī),以及1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然1.5L版本動(dòng)力并不強(qiáng)悍,但勝在平順,而1.3T匹配愛(ài)信6AT變速箱小巧的車(chē)身也十分靈活。對(duì)于年輕人而言,這些亮點(diǎn)有著不錯(cuò)的吸引力。
而銷(xiāo)量方面,名爵ZS同樣不負(fù)眾望,在今年8-10月份中,銷(xiāo)量均突破了1萬(wàn)輛,成為了品牌旗下銷(xiāo)量最高的車(chē)型。并且在SUV排行榜中也進(jìn)入到了前15名,小型SUV中僅次于繽智、XR-V、逍客等合資車(chē)。
但在11月份,名爵ZS卻跌出了前15名,官方公布的銷(xiāo)量中也沒(méi)有公布名爵ZS銷(xiāo)量。而原因主要是名爵動(dòng)力方面不合理,1.5L動(dòng)力偏弱,而1.3T是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),加上駕駛質(zhì)感和舒適感并不算太出色,總體偏向于運(yùn)動(dòng)性,讓其受眾人群偏小眾。
此外,名爵ZS的主要故障來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)和車(chē)身電子系統(tǒng)故障,調(diào)查投訴網(wǎng),名爵ZS關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴最多,怠速異響、抖動(dòng)嚴(yán)重、甚至還有漏油,發(fā)動(dòng)機(jī)作為 汽車(chē) 最主要的部件,頻繁出現(xiàn)問(wèn)題也讓消費(fèi)者對(duì)名爵的質(zhì)量品控產(chǎn)生懷疑。
別克昂科威
9月銷(xiāo)量:15214輛(第8名)
作為別克的主力SUV,昂科威在2014年上市后迅速火爆,憑借著優(yōu)秀的底盤(pán)質(zhì)感和NVH表現(xiàn),以及2.0T帶來(lái)的260馬力,昂科威也與途觀分廳抗衡。而在后續(xù)自主品牌和日系SUV崛起后,昂科威的銷(xiāo)量也隨之下滑
不過(guò)昂科威也衍生出了其他車(chē)型,如昂科威S和昂科威Plus,分別主打年輕化和家用七座兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。這兩款車(chē)雖然是單獨(dú)的車(chē)型,但銷(xiāo)量卻統(tǒng)一計(jì)算在昂科威這一車(chē)系上。
從銷(xiāo)量上來(lái)看,昂科威近幾個(gè)月銷(xiāo)量都在1萬(wàn)以上,如8月份賣(mài)出12001輛,9月份賣(mài)出15214輛,排名均進(jìn)入了前十,而這樣的成績(jī)也少不了這兩款衍生車(chē)型的功勞。
而在今年11月份,昂科威銷(xiāo)量卻跌出前15名榜單當(dāng)中,一方面原因是如今油價(jià)高昂,而昂科威雖然搭載了帶有閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但只有在高速巡航時(shí)才會(huì)使用兩缸啟動(dòng),其余大部分情況都是四缸運(yùn)行。
這也導(dǎo)致其市區(qū)路段油耗偏高,三款車(chē)型2.0T版本油耗均在10L/100km以上,因此昂科威S也推出了油耗更低的1.5T版本,但對(duì)于銷(xiāo)量的幫助要在后續(xù)才能看出。
此外,昂科威后排座椅設(shè)計(jì)不合理,其后排座椅的填充物比較硬,而且靠背角度比較直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話舒適性非常一般。對(duì)比同級(jí)別奇駿、途觀L等車(chē)型而言,舒適性成為了扣分項(xiàng)。這些劣勢(shì)也讓昂科威在美系、日系SUV的夾縫中,只能通過(guò)大優(yōu)惠帶來(lái)的性?xún)r(jià)比爭(zhēng)取銷(xiāo)量。
點(diǎn)評(píng)
在疫情、缺芯影響之下的今年,不少車(chē)企的銷(xiāo)量都出現(xiàn)了較大的波動(dòng),而在近兩三個(gè)月時(shí)間里,如以上幾款車(chē)型都出現(xiàn)了明顯銷(xiāo)量下滑,排量掉出前十五名榜單。而原因方面除了市場(chǎng)因素外,還有這些車(chē)型各自存在的缺點(diǎn),也有待它們?nèi)蘸蟾纳啤?
四、7座的車(chē)排行榜前十名?
1、 漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)是
6、 柯迪亞克
換殼途觀L、合資、低價(jià),斯柯達(dá)柯迪亞克就憑這三點(diǎn)立足于中型SUV市場(chǎng)。但低價(jià)并不代表低配,柯迪亞克的配置并會(huì)太差,再加上低價(jià),整體的性?xún)r(jià)比就會(huì)非常高。同時(shí),柯迪亞克的車(chē)內(nèi)空間也很寬敞,能夠滿(mǎn)足家用的需求。只是柯迪亞克的品牌比較小眾,外觀比較另類(lèi),需要做好心理準(zhǔn)備。
7、 奧迪Q7
奧迪Q7是全進(jìn)口的中大型SUV,和奧迪A6L一樣,是奧迪的精髓制作。奧迪品牌的支撐力剛好到這一級(jí)別,再往上就開(kāi)始乏力。外觀造型豪華大氣,配合RS套件又添一絲運(yùn)動(dòng)。奧迪Q7的內(nèi)飾豪華感受營(yíng)造得非常好,而且又不會(huì)老氣,還有奧迪一貫的科技感。奧迪Q7也是一款注重實(shí)用性的車(chē),采用了7座布局,而且后兩排的空間也不會(huì)太憋屈。
8、 奧德賽
奧德賽是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上的霸主之一,是一款非常適合大家庭的車(chē)型。奧德賽的外形也是偏向于家用的,商務(wù)的氣場(chǎng)比較弱,得益于本田MM理念,奧德賽擁有非常優(yōu)秀的空間表現(xiàn),同時(shí)車(chē)身尺寸不會(huì)太大導(dǎo)致不好開(kāi)。本田發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和省油這一塊又是強(qiáng)項(xiàng),維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)劃算,奧德賽真的是很好的家用MPV選擇。
9、 宋MAX
宋MAX是一款家用定位的緊湊型MPV,外觀要比其他Dragon Face設(shè)計(jì)的比亞迪好看,內(nèi)飾盡管沒(méi)有采用很高級(jí)的材料,但檔次感還是有。豐富的配置是宋MAX的殺手锏,譬如說(shuō)語(yǔ)音控制空調(diào)、打開(kāi)應(yīng)用軟件等功能,你很難在其他同級(jí)別里找到??臻g的表現(xiàn)還不錯(cuò),第三排不會(huì)感到壓抑。而且底盤(pán)的感受也足夠平穩(wěn),但是動(dòng)力的平順性差了一點(diǎn)。
10、 途昂
上汽大眾途昂,是一款中大型SUV,大,是所有人對(duì)它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺(jué)大,車(chē)內(nèi)的空間也是大得離譜,七座都能擁有可觀的后備箱空間。因?yàn)檎娴拇?,所以途昂起步時(shí)會(huì)比較肉,如果你選330,那無(wú)論什么時(shí)候都是肉。行駛質(zhì)感也為尺寸空間而犧牲了不少,支撐不夠側(cè)傾明顯,這是因?yàn)橥景哼@么大個(gè)車(chē),還在Polo的MQB平臺(tái)生產(chǎn)。
以上就是小編對(duì)于suv七座銷(xiāo)量排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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