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10月份suv銷量排行榜(10月份suv銷量排行榜完整版)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于10月份suv銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、10月SUV銷量排行:三款車型破兩萬七,整體同比增長9.9%
傳統(tǒng)"銀十"已經(jīng)度過,10月份汽車銷量排行新鮮出爐。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,10月份SUV銷量93.7萬輛,同比增長9.9%,環(huán)比增長6.8%;1-10月累計銷量690.3萬輛,同比下降5.3%;轎車下滑了12.5%;MPV下滑了25.4%;整體市場下滑了10.2%。
SUV細(xì)分領(lǐng)域,銷量仍在穩(wěn)步上漲。
總體來說,SUV細(xì)分領(lǐng)域銷量持續(xù)保持上漲,其中本田車型的銷量增長最為明顯。本田CR-V同比增長42.5%;本田XR-V同比增長9.6%,繽智、皓影也在銷量前十五之列。
值得關(guān)注的是,本次前十五的榜單當(dāng)中,自主品牌占五席,前五剩下3款自主品牌車型。
具體來看,前四名的車型銷量均超過兩萬輛,尤其是排名前三的車型超過27000輛。冠軍依舊是"國民神車"哈弗H6,取得了月銷51552輛的優(yōu)異成績,穩(wěn)坐冠軍寶座,同比增長28.8%。這里邊少不了老款車型的重大貢獻(xiàn)。哈弗的另一款車型哈弗M6月銷量也達(dá)到16657輛,同比增長9.5%,排名上升至第9名。
10月份長安CS75重回榜單第二,售出30613輛,同比增長22.1%,雖然表現(xiàn)同樣優(yōu)秀,但是想要趕超哈弗H6成為冠軍,還是非常困難的。
第三名是本田CR-V,月銷量為27682輛,同比增長42.5%,與第二名的差距不到3000輛。
榜單上的另外兩款自主品牌車型吉利博越和比亞迪宋10月的銷量排名均有所提升。博越以月銷20968輛的成績,位列榜單第四名,同比增長9.0%。比亞迪宋則售出17266輛,同比增長8.6%,位列第7名。
而日產(chǎn)逍客在10月的銷量增長明顯,扭轉(zhuǎn)了幾個月來同比負(fù)增長的局面,以18502輛的成績位列榜單第五名。奇駿的銷量也稍有回升,同比下降較前兩月有所減少,月銷排名也提升到第十名,不過仍需保持危機感。
10月份,大眾系車型共有三款進(jìn)入前十五的榜單,除了途岳銷量同比增長16.8%之外,途觀和探岳成為榜單上同比降幅最大的兩款車型,銷量分別為16932輛和16026輛,排名都有所下降。
在高端SUV市場,前三名依舊是奧迪Q5、寶馬X3以及奔馳GLC,領(lǐng)先優(yōu)勢非常明顯,單月銷量均破14000輛,
具體來看,10月奧迪Q5銷量為14391輛,以領(lǐng)先寶馬X3 23輛的優(yōu)勢,奪得高端SUV銷量冠軍的寶座,同比增長5.0%。
第二名為寶馬X3,月銷量為14368輛,同比增長37.9%。
而奔馳GLC售出14129輛,同比增長13.0%,排名下滑至第三名。但前三名的差距不大,都是神仙打架,下月或許排名又會發(fā)生變化。另外奔馳GLB銷量為5393輛,位列第7名。
排在第四名的是上汽大眾途昂,售出8144輛,同比下降4.8%,是榜單上唯一同比銷量下降的車型。
凱迪拉克XT5月銷6705輛,同比增長24.8%,排名第五名;凱迪拉克XT6 10月銷量達(dá)3657輛,擠入豪華SUV前十,位列第九。
沃爾沃XC60則以5818輛的成績位列第六名,同比增長9.4%。
10月高端SUV榜單上的新能源車型僅剩理想ONE銷量為3692輛,目前看來其銷量還沒有受到事故的負(fù)面影響。而蔚來ES6跌出了高端SUV榜單前十。
最后一名是探險者,10月銷量為3133輛,依舊位列前十榜單。
總體來說,10月SUV市場銷量延續(xù)9月仍在穩(wěn)定上漲。2020僅剩的兩個月,在這個沖刺階段各品牌會交出什么樣的答卷呢?自主品牌能否把握機會,穩(wěn)住局勢呢?讓我們拭目以待。
(文/沉塵;審/G某人)
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
二、一句話點評10月SUV銷量排名,自主品牌成最大贏家
咱們今天再來說說SUV的銷量排名,話不多說,一起來看看吧!
TOP1:哈弗H6
10月銷量:51552輛
哈弗H6依然是冠軍,可以說是毫無懸念,最關(guān)鍵的是第三代車型出現(xiàn)后,這個銷量出現(xiàn)了暴漲,單月銷量突破5萬大關(guān),我就問問還有誰?
TOP2:長安CS75
10月銷量:30613輛
雖然跟哈弗H6相比還是有差距,但是3萬多的銷量也足以證明 長安CS75的成功,這也是長安CS75連續(xù)第二次超越本田CR-V拿到了亞軍,長安CS75近期又迎來了年度小改款,不知能否打破哈弗H6一家獨大的局面!
TOP3:本田CR-V
10月銷量:27683輛
跟9月份相比,本田CR-V可以說是強勢回歸,同比暴漲了42.%,繼續(xù)蟬聯(lián)合資SUV銷量冠軍,本田大法好啊,這個銷量就連大眾途觀L看了都眼饞。
TOP4:吉利博越
10月銷量:20986輛
吉利博越為了銷量在金九銀十這兩個月做出了巨大讓利,雖然利潤減少了,但是銷量一下子就提升了不少,從上個月的第七名,一下子變成了第四,銷量還是可圈可點的,果然降價才是硬道理!
TOP5:日產(chǎn)逍客
10月銷量:18502輛
說實話,日產(chǎn)逍客是一臺非常聰明的車,它懂得如何錯位競爭,雖然定位為入門緊湊型SUV,但是逍客的主要競爭對手鎖定為本田繽智等小型SUV,通過空間的優(yōu)勢來打壓對手,來換取銷量。這個戰(zhàn)術(shù)說實話非常成功,必須贊一個!
TOP6:本田XR-V
10月銷量:18478輛
本田小型SUV雙雄開始發(fā)力,本田XR-V跟逍客10月份就差了30臺車,沒有殺進(jìn)前五,實在是有點可惜,不過10月份開始,本田XR-V銷量突飛猛進(jìn),同比增長高達(dá)9.6%,我想未來還有不小的提升空間。
TOP7:比亞迪宋
10月銷量:17266輛
比亞迪宋在更新?lián)Q代之際,居然還有著如此高的銷量,必須給比亞迪點個贊,我想全新比亞迪宋上市后,銷量還會再出現(xiàn)一輪暴漲,畢竟這臺車的價格實在是太過于美麗,再加上豐富的配置,我想這臺車想不成功都難啊!
TOP8:大眾途觀L
10月銷量:16932輛
大眾途觀L可以說是到了瓶頸期,其實這也是大眾造成的,探岳、途岳同門相爭,再加上本田CR-V跟日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4的連番夾擊,能有如此表現(xiàn)也是可以了。
TOP9:哈弗M6
10月銷量:16657輛
又是哈弗,看樣子哈弗要在SUV這條路上走到底了,跟哈弗H系列不同,哈弗M系列主打低端市場,憑著低廉的售價,跟良好的口碑,哈弗M6也是中低端SUV中的銷售主力,不得不佩服哈弗這個市場營銷,不愧是SUV引領(lǐng)者!
TOP10:日產(chǎn)奇駿
10月銷量:16209輛
曾經(jīng)銷量跟本田CR-V不相上下,但不知道為何奇駿也迎來了疲軟期,再不更新車型的話,我想銷量還會出現(xiàn)更大的下滑,是時候?qū)⑵骝E更新了!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
三、10月份中型SUV銷量排行,大眾收獲冠亞軍,瑞虎8名列第三
Hello大家好,歡迎來到小蚊子聊車!
今天為大家?guī)?020年10月份中型SUV的銷量排名情況,從數(shù)據(jù)上看,本月大眾旗下的 途觀L與探岳分別賣出20588和18885輛,包攬了榜單冠亞軍,同時今年1-10月份兩臺車的總銷量也都超過了13萬臺,遙遙領(lǐng)先同級別其它對手。途觀L和探岳分別來自上汽大眾和一汽大眾,但兩臺車并非單純的“姊妹款”,相比之下途觀L尺寸更大,風(fēng)格也更加成熟穩(wěn)重,并且有7座布局的版本,而探岳的風(fēng)格要偏年輕化多一些,尺寸稍小,18萬出頭的起售價格比途觀L門檻低了不少,比較適合年輕的三口之家。
奇瑞瑞虎8本月成績再創(chuàng)新高,一舉拿下16399輛排名上升到了第三位,自從去年5月份改款之后,瑞虎8的人氣便一路飆升,月銷量已是常態(tài),在前不久奇瑞又推出了它的升級款車型瑞虎8 PLUS,新車售價12.49-15.99萬元,外觀部分采用全新的設(shè)計,雙聯(lián)大屏幕的內(nèi)飾更是科技感十足,動力上新車提供了兩套動力總成,其中1.5T+48V輕混系統(tǒng)的車型最大功率156馬力,匹配CVT無級變速箱,1.6T車型最大功率197馬力,匹配7速雙離合變速箱。本月瑞虎8之所以能取得如此好的成績,相信與瑞虎8 PLUS的上市有很大關(guān)系!
別克昂科威本月賣出16223輛位居第四,眾所周知,別克一直非常善于營造豪華感,昂科威的外觀內(nèi)飾設(shè)計都非常大氣有檔次,而作為一臺中型SUV,它在不少地區(qū)優(yōu)惠之后的最低價格僅僅15萬出頭,性價比相當(dāng)突出,并且隨著昂科威S的上市,這臺車也吸引到了更多年輕人的關(guān)注,因此最近幾個月以來它的銷量還是比較穩(wěn)定的。
接下來是BBA的幾款豪華車型,其中奧迪Q5L首當(dāng)其沖,單月拿下14943輛排名第五,奔馳GLC和寶馬X3分別收獲了12100和10664,排在第六、第七位。三款車型中,奧迪Q5L目前的優(yōu)惠最大,像小編所在的城市全系都有7.4萬元的優(yōu)惠幅度,最低裸車只要31萬出頭就能入手了,即使是普通的打工人,咬咬牙也是能夠買得起的。奔馳GLC和寶馬X3兩臺車的性格截然相反,GLC在加長之后軸距和空間表現(xiàn)堪稱同級最佳,但開起來卻十分單調(diào)乏味,而寶馬X3保留了海外版相同的車身尺寸,空間是幾臺車?yán)锩孀罹o湊的,但操控性卻還是同級標(biāo)桿,對于喜歡開車的人來說,寶馬X3可以帶來更多的駕駛樂趣。
紅旗HS5在今年一路高歌猛進(jìn),本月再次斬獲了10425輛排名第八,同時前10個月的累計銷量也達(dá)到了7.9萬臺。作國產(chǎn)高端SUV,紅旗HS5的外觀極為莊重大氣,即使和奔馳GLC、寶馬X3這樣的豪華車放在一起,氣場也絲毫不輸,此外它的內(nèi)飾也采用雙聯(lián)大屏幕設(shè)計,并且覆蓋了大量真皮以及木紋飾板,豪華感與科技感都及其符合自身定位,2.0T+6AT的組合也能帶來不錯的動力,最關(guān)鍵的是,紅旗HS5的指導(dǎo)價只要18.38-24.98萬元,比BBA的同級別車型足足便宜一多半,不得不說紅旗確實是老百姓的良心之選。
除了以上八款以外,榜單上的其余車型成績都沒能突破一萬臺大關(guān),其中“7座常青樹”豐田漢蘭達(dá)單月售出8967臺,而它的老對手本田冠道和UR-V則分別有6621和3640臺進(jìn)賬,沃爾沃XC60賣出5922輛,凱迪拉克XT5賣出5779輛,二者幾乎不分伯仲。國產(chǎn)車型里,奇瑞旗下的捷途X90和捷途X70分別售出8223和7885輛,東風(fēng)風(fēng)光580賣出6873輛,吉利豪越收獲5355輛,思皓X8在上市之后也展現(xiàn)出了不俗的實力,在10月份共有4228臺進(jìn)賬。
注:本數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計國產(chǎn)及合資車型,進(jìn)口車未被列入榜單,敬請諒解!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
四、2020年10月SUV銷量排行,哈弗H6月銷破5萬,探岳銷量下滑嚴(yán)重
近日,乘聯(lián)會公布了2020年10月份SUV銷量排行榜的前15名,總體銷量和排名趨于穩(wěn)定,但穩(wěn)中有變。下面讓我們一起來看一下榜單的具體內(nèi)容,瞅瞅你的愛車有沒有上榜!
流水的排行榜,鐵打的H6。本月賣得最好的SUV依然是 哈弗H6,月銷51,552輛,跟去年同期相比,銷量增長28.8%。第3代哈弗H6上市之后,哈弗H6的銷冠位置得到了進(jìn)一步的鞏固, H6的月銷量比第2名還要多2萬多輛,霸主地位明顯。
本月排在第2名的是長安CS75,上個月長安CS75銷量下滑到第3名,本月又回歸亞軍的寶座,當(dāng)月共賣了30,613輛,銷量同比增長22.1%。曾經(jīng)被網(wǎng)友認(rèn)為是最有可能在銷量上超越哈弗H6的車型,如今卻和H6的銷量差距越來越大,不過能穩(wěn)定在榜單的第2名也算可喜可賀。
本月銷量排在第3名的車型是本田CRV,當(dāng)月賣了27,682輛,銷量同比增長42.5%。 CRV是最近這幾個月銷量最好的合資品牌SUV,也是非常經(jīng)典的一款車型。小換代之后,增加了很多配置,加量不加價,這才穩(wěn)住了大局。
本月銷量排在第四和第5名的車型分別是吉利博越和日產(chǎn)逍客。兩款車型都是老牌選手了,雖然幾乎從來沒有進(jìn)過銷量前3,但絕對能夠稱得上是一線車型。兩款車型本月分別賣了約2萬和1.8萬輛。
本月銷量排在第6到第10名的車型分別是本田XRV、比亞迪宋、大眾途觀、哈弗M6和日產(chǎn)奇駿。 XRV自從換裝了思域同款1.5T發(fā)動機之后,銷量有了明顯的好轉(zhuǎn),再加上本田品牌效應(yīng)和可愛精致的外觀,成為目前賣得最好的小型SUV。
大眾途觀也是曾經(jīng)的銷冠王,但自從升級成途觀L之后,車型變大,價格也變高,現(xiàn)在已經(jīng)很少能夠進(jìn)入銷量榜單的前5名,再加上大眾探岳、途岳等別車型的加入,分擔(dān)了途觀一定的銷量,目前銷量排名一直穩(wěn)定在5~10名之間。本月賣了16,932輛,排在榜單的第8名。
老款哈弗H6的換殼車型哈弗M6本月賣了16,657輛,相信隨著第3代哈弗H6的上市, M6也將換上二代H6的一些“新”技術(shù)。到時候銷量有可能會有一定的浮動。
榜單的第11到第15名車型分別是大眾探岳,本田榮放,豐田繽智,大眾途岳和本田皓影,5款車型全部都來自合資品牌,而且絕大多數(shù)車型都是20萬級別的SUV,這也是目前合資SUV中競爭最激烈的一個戰(zhàn)場。豐田榮放的兄弟車型威蘭達(dá)本月銷量并沒有擠進(jìn)榜單的前15名。
大家有沒有發(fā)現(xiàn),10萬級別的SUV市場,幾乎已經(jīng)讓國產(chǎn)車占據(jù)。20萬級別的SUV市場,銷量好的車型全部來自合資品牌,而且全部來自德系車和日系車。尤其是日系車型,最近這幾年發(fā)展勢頭很兇猛,美系、法系、韓系車本月沒有一款車型進(jìn)入榜單前15名。將來這種兩極分化的情況可能會愈發(fā)嚴(yán)重。
你為上月SUV銷量榜單的哪款車型做了貢獻(xiàn)?你喜歡的車型有沒有上榜呢,歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言討論,說說你的看法。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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