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20萬左右的商務(wù)車排行榜(20萬左右商務(wù)車推薦)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于20萬左右的商務(wù)車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、20萬左右買什么車好
1、雅閣
雅閣是一款中型轎車,進(jìn)入中國比較早,有超過200萬個用戶,是中型車市場上的一大巨頭。潮流風(fēng)尚發(fā)生變化,新設(shè)計讓雅閣年輕了不少、配置變得更加豐富、動力性能更好更省油,不僅如此,雅閣的入門價格下探至16萬,十多萬就能買一輛雅閣喔,怪不得上市以后賣得火爆。
2、凱美瑞
廣汽豐田凱美瑞定位是中型轎車,從佳美到凱美瑞,相信大家都有聽過。新一代的凱美瑞外觀充滿運(yùn)動氣息,顛覆了大家以往對它的印象,誕生于豐田全新的平臺,空間以及操控性能變得更加優(yōu)異,在市場上保持淡定與從容。很明顯,新凱美瑞是值得推薦的選擇。
3、天籟
日產(chǎn)天籟是一款B級家用車,給人的感覺跟老對手相比更加緩和,但也是偏向運(yùn)動。眾所周知,天籟都是憑借著舒適性屹立于市場之上,新車延續(xù)了這一特點(diǎn)。比較遺憾的是換代新車的那種感受比較弱,類似于用不同的盛皿喝同一種飲料一樣,沒啥區(qū)別。
4、帕薩特
帕薩特定位為家用商務(wù)車,看起來偏向于成熟穩(wěn)重,對于后生仔來說太老成。燒機(jī)油、高級車是影響它口碑的原因,前段時間的碰撞測試使得帕薩特備受質(zhì)疑。內(nèi)飾用料還算不錯,不過沒了石英表就少了一分豪華氣息。幸虧MQB平臺賦予了新一代車型出色的后排,還有良好的底盤素質(zhì)。
5、邁銳寶XL
邁銳寶XL在性價比方面特別有優(yōu)勢,是很不錯的一臺充滿運(yùn)動性能的家用車。倘若它是一個人,可能他是個橫眉怒目,表情帶有點(diǎn)殺氣的人,給人感覺就感覺他不是個善男信女,不過仔細(xì)看起來也是有點(diǎn)小帥的。
二、10-20萬左右的7人座商務(wù)車推薦
1 馬自達(dá)5 原裝進(jìn)口,品質(zhì)和做工都好于合資車,外形時尚,家用MPV的首選。排量為2.0升,價格16萬起。
2 日產(chǎn)駿逸 精致實(shí)用,適合家用,價格比較低,13.88萬起,1.8升排量。
3 上海大眾途安 扎實(shí)穩(wěn)重,家用商用都不錯,1.8渦輪增壓,7座版價格19.78萬。
4 別克GL8 車身寬大,外觀大氣,適合商用,2.5升排量,價格21.8萬。
油耗跟駕駛習(xí)慣和載重有很大關(guān)系,總的來說,油耗GL8>途安>馬自達(dá)5>駿逸
三、二十萬左右的MPV是不是很少?有推薦嗎?
傳祺GM8
搭載2.0T汽油發(fā)動機(jī),最大功率為185KW,最大扭矩為390nm,匹配8速手自一體變速箱。車身尺寸為5066*1884*1822mm,軸距為3000mm。前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸為多連桿式獨(dú)立懸架。輪胎規(guī)格為225/55 R18。
廠家指導(dǎo)價為17.98-26.48萬
福特途睿歐
廠商為江鈴福特,搭載2.0TECOboost發(fā)動機(jī),最大功率為149KW,最大扭矩為300nm,匹配五檔手動及六檔自動變速箱。車身尺寸為4976*2032*1990mm,軸距為2933mm。前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架,帶有空氣彈簧。輪胎規(guī)格為215/65 R16。
廠家指導(dǎo)價為17.69-26.58
大通G10
搭載2.0T汽油發(fā)動機(jī)和1.9T柴油發(fā)動機(jī)。最大功率為160/110KW,最大扭矩為350nm。匹配六檔手動變速箱及六檔手自一體變速箱。車身尺寸為5168*1980*1928mm,軸距為3198mm。前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸為五連桿式非獨(dú)立懸架。輪胎規(guī)格為215/70 R16。
廠家指導(dǎo)價為13.98-22.98萬
以上三款MPV在尺寸、空間、動力、價格都差不多。僅供參考。
近幾年在國家政策的推動下,越來越多的人在為家庭購車時首選的都是MPV商務(wù)車系列,舒適寬敞的內(nèi)部, 時尚 大氣的外觀都是比較吸人眼球的亮點(diǎn),那么今天我就給大家介紹一下最近比較火熱的MPV車吧!
首先給大家推薦一款搜索率比較高的東風(fēng)本田艾力紳,這款車在今年的銷量很可觀,內(nèi)部空間很大,后排座位設(shè)計十分舒適,家庭出行必選車型!內(nèi)飾也是全黑配置的,白天駕駛時不會太起眼,晚上白色內(nèi)飾燈亮起后配上黑色內(nèi)飾車內(nèi)是非常漂亮的,顯得比較上檔次。外觀是相當(dāng)大氣 時尚 ,在路上回頭率很高,電動門側(cè)拉面設(shè)計也很精致,線條各方面做得也都不錯。動力方面很足,1.8L的在市區(qū)內(nèi)隨便穿插,動力油門踏板隨點(diǎn)隨有,車身跑起來是非常輕盈的。
廣汽本田奧賽德的口碑一直也都還不錯,內(nèi)部空間寬敞實(shí)用性比較強(qiáng),內(nèi)飾做工也比較注重細(xì)節(jié),做的很細(xì)致,內(nèi)飾設(shè)計豪華是眾所周知的,個配飾設(shè)計也比較人性化,很多人比較喜歡它的儀表盤覺得很炫麗,真皮座椅比較舒適,新款的內(nèi)飾配置沒有老款的多。它的外觀比較動感犀利,線條還是蠻流暢,前大燈設(shè)計比較有特色,發(fā)動機(jī)蓋上的兩條直線增加了整體前臉的力量感。動力搭載的是2.4L發(fā)動機(jī),起步、提速都相當(dāng)快,地盤很扎實(shí)加速不會覺得飄。
大眾夏朗這款MPV也是比較受大家喜愛的2.0T標(biāo)準(zhǔn)版,內(nèi)飾比較簡單但是設(shè)計的很有人性化,全景天窗、隔熱簾、小桌板和垃圾桶這些設(shè)計雖然比較簡約但是很適合家庭出行使用,內(nèi)飾的手感也比較細(xì)膩,選材就比較欠考慮。外觀比較穩(wěn)重大氣,跑起來 時尚 動感,側(cè)邊線條比較精致優(yōu)雅,車尾屁股比較硬朗。油耗和動力方面2.0T發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢還是很大的,動力也是很足,操作也比較流暢,這款是家庭出游的必選車型。
大眾新途安L是一款定位比較摩登的家庭用車,價位在中高檔車型。途安是兩廂車型,內(nèi)部空間很大,有5座或7座可以選擇,超大號的全景天窗設(shè)計比較吸人眼球,內(nèi)部還設(shè)計有兒童安全座椅,內(nèi)飾依舊延續(xù)大眾家族的簡潔設(shè)計風(fēng)格,中控臺設(shè)計比較分明,扁平設(shè)計的三輻條造型方向盤為內(nèi)部設(shè)計增分不少,智能的電動尾門,三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)這些人性化設(shè)計都比較受大眾喜愛。車身線條簡明修長,水平延展的車身腰線充滿力量感。動力搭載的是高功率版的1.4ST渦輪增壓引擎,指向精準(zhǔn),強(qiáng)大的動力讓車體方向輕巧,操控也很靈敏。
“中國人不懂車,他們就只想要大車,但他們80%的用車環(huán)境就只是上班代步而已,大車只會徒增煩惱?!?/p>
相信很多人身邊都不缺乏這樣的聲音。這樣的觀點(diǎn)看似有理,實(shí)則沒有考慮到我國國情,尤其是限牌地區(qū)的民情。北京的燃油指標(biāo)每兩個月抽一次,上千號人爭奪一個指標(biāo),新能源指標(biāo)也已排到了8年之后。這樣殘酷的購車環(huán)境就導(dǎo)致了每家可能僅有一個指標(biāo),這臺車就需要滿足一家人全部需求,這是一臺微型車或是小型車所不可能做到的。
放開二胎政策后,二孩再加上年事已高的父母,家里就更需要一臺MPV的支持,這也是別克GL8、埃爾法愈來愈受大家歡迎的原因??砂柗ㄟ@樣的“貴族用車”對大多數(shù)人來說無異于鏡中花、水中月。別擔(dān)心,今天我們就為大家推薦幾款20萬元左右的MPV車型。
比亞迪宋MAX DM
類型:插電混動車型
補(bǔ)貼后售價:14.99-19.69萬
宋MAX
7.49萬起0.50萬
宋MAX DM的外觀基于燃油版車型打造而來,同樣采用了家族化Dragon Face設(shè)計語言。相比燃油版,DM版在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,中網(wǎng)格柵的設(shè)計更為新穎,充斥著力量感,LOGO的底色也換為了象征著新能源的藍(lán)底。
車身尺寸為4680*1810*1680mm,軸距則為2785mm。車身側(cè)面的腰線極富動感,不同于大多數(shù)MPV的沉穩(wěn),宋MAX DM更偏向年輕化。尾部造型依然與燃油版車型近似,只有尾標(biāo)的6.9S略有不同。
內(nèi)飾整體風(fēng)格偏向家庭風(fēng),全液晶儀表盤+大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控屏+DiLink系統(tǒng)似乎以成為了比亞迪車的標(biāo)配。
DiLink作為比亞迪的看家系統(tǒng)也一直在不斷升級中,產(chǎn)品云服務(wù)在此前遠(yuǎn)程控制、胎壓監(jiān)測等功能基礎(chǔ)上,新增了E-Call和i-Call功能:其中E-Call可通過車內(nèi)按鍵一鍵呼叫救援,而i-Call為用戶提供實(shí)時車況、維保信息等服務(wù)。
為了讓車內(nèi)乘客得到更佳享受,新車還配備了可開啟雙層雙模式電動天窗、前排座椅通風(fēng)/加熱、第二/三排空調(diào)出風(fēng)口、后排獨(dú)立自動空調(diào)等實(shí)用舒適配置。
動力方面,宋MAX DM也是可圈可點(diǎn),搭載一臺最大功率113kW、最大扭矩240N·m的1.5T發(fā)動機(jī)和一臺最大功率110kW、最大扭矩250N·m的永磁同步驅(qū)動電機(jī)。并根據(jù)高低配車型分別配備了9.98kWh和15.98kWh的三元鋰電池組,純電續(xù)航分別為51km和81km。傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱,官方0-100km/h加速時間為6.9秒。
吉利嘉際PHEV
類型:插電混動車型
補(bǔ)貼后售價:15.98-18.28萬元
嘉際PHEV
15.98萬起1.00萬
外觀方面,嘉際采用了吉利最新家族設(shè)計理念,星河回紋式的前格柵恐怕別無二家。LED前大燈組雖然棱角分明,但并沒有給人很強(qiáng)的壓迫感,視覺效果上與眾不同。
車身尺寸為4706*1909*1713mm,軸距則為2805mm。車身側(cè)面腰線有一個向內(nèi)的類似折痕的設(shè)計,并采用了懸浮式車頂。LED尾燈組呈近似三角形,形成了立體翻折的視覺效果,中間以銀色裝飾條貫穿,顯得整體性十足。
嘉際的內(nèi)飾采用吉利家族式設(shè)計語言,領(lǐng)航式懸浮中控臺躍然而升,視覺層次感豐富。配備三輻式多功能方向盤、12.3英寸懸浮式中控液晶屏,搭配72色流光氛圍燈,使得整車內(nèi)飾極具 科技 前衛(wèi)感。
配置方面,該車將提供手勢感應(yīng)頂燈、0.84平方米全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口(配全液晶顯示屏,可進(jìn)行空調(diào)控制)、扶手箱處冷暖杯托、全景影像等實(shí)用配置。并搭載了ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)和全速ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能、AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、全自動泊車等安全配置。不論在舒適性還是安全性上都給予用戶極佳的體驗(yàn)感。
動力方面,嘉際PHEV 搭載一套由1.5TD發(fā)動機(jī)、電動機(jī)組成的動力系統(tǒng),其綜合最大功率190kW、最大扭矩385N·m。其中的1.5TD發(fā)動機(jī)由吉利和沃爾沃共同研發(fā),整套動力系統(tǒng)與博瑞GE上的那套相同。傳動方面,匹配的是7DCT變速箱。
本田奧德賽銳·混動
類型:油電混合車型
指導(dǎo)價:22.98-32.38萬元
奧德賽
21.48萬起1.50萬
我承認(rèn)混動的奧德賽比前兩款車型貴了一些,并且在限牌城市也不能使用新能源指標(biāo)。但這就是選擇雞頭還是鳳尾的問題,前兩款車頂配車的價格墊墊腳也能摸得到奧德賽混動的門檻,至于新能源指標(biāo)的問題,的確很無奈,其實(shí)都是節(jié)油車,油電混合與插電混合只能“隔海相望“。
混動版奧德賽同樣基于燃油版車型打造而來,不同的是混動車型使用了日版Absolute運(yùn)動版的套件,大燈卻不如國產(chǎn)品牌那樣豪爽,還是LED+鹵素的組合版車燈。
車身尺寸與燃油版并無二致,長寬高分別為4847*1820*1712mm,軸距為2900mm。雖然在造型上保持一致,但細(xì)節(jié)上還是體現(xiàn)了小心思,混動版車型增加了魔術(shù)感應(yīng)門的配備,車主只需用手向后一劃即可打開車門,關(guān)門亦是同理。車尾也只是增加了Hybrid標(biāo)識,體現(xiàn)混動版身份。
奧德賽混動版的內(nèi)飾還是秉承了本田一貫的風(fēng)格,居家風(fēng)的氣息也符合整車調(diào)性。略有不同的便是儀表盤換為了混動車型的狀態(tài)表,中控旁也換裝了實(shí)體按鍵。
動力方面,奧德賽銳·混動搭載i-MMD混動系統(tǒng),搭載一臺2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為145馬力,在雙電動機(jī)的輔助下,i-MMD混動系統(tǒng)的綜合最大功率為215馬力。在遍地渦輪增壓的今天,自然吸氣是越來越少見了。傳動系統(tǒng)上,匹配的是一臺E-CVT無級變速箱。
20萬這個預(yù)算,主要就是看合資車了,本田的奧德賽和別克GL8肯定繞不過去了,這兩款MPV也一直是市場上的主流產(chǎn)品。另外還有大眾的途安L也是一個不錯的選擇,6座7座都有,價位相對便宜一些。下面簡單說說這三款車各自的特點(diǎn),以供參考。
本田奧德賽,亮點(diǎn)混動版
奧德賽在20萬元這個價位級別里面,本身就混得挺好的,主要原因是進(jìn)入市場較早,產(chǎn)品力表現(xiàn)也比較全面,幾代車型下來,積累了一定的口碑優(yōu)勢。7月份的銷量數(shù)據(jù)顯示,單月奧德賽賣出了3400多輛。如今的奧德賽,最大的亮點(diǎn)便是混動車型,動力系統(tǒng)由一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)(146馬力)和電動機(jī)(184馬力)組成,這樣的功力組合,讓奧德賽的0-100km/h加速成績跑入了10秒大關(guān),于此同時油耗也表現(xiàn)十分出色,百公里油耗僅為6.5L左右。不過奧德賽也存在一些短板,就是隔音相對來做得并好,也是一直被吐槽的地方,跑高速時胎噪和發(fā)動機(jī)的轟鳴聲都比較大。其實(shí)并不是本田不會做隔音,比如同樣是本田,冠道的隔音就做得很優(yōu)秀,至于為什么不提升奧德賽這方面的表現(xiàn),恐怕廠家有自己的考量與取舍吧。
四、20萬左右的車排行榜 二十萬左右買什么車好
偏向時尚型阿特茲
馬自達(dá)阿特茲,阿特茲外觀絕對時尚動感,在大街上很是拉風(fēng)。動力和油耗方面馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)很是厲害,在保證高動力的情況下油耗也不高。但此車因?yàn)榛陝釉O(shè)計,車內(nèi)空間表現(xiàn)一般。
偏向家用型rav4榮放
榮放外觀和內(nèi)飾設(shè)計比較動感,喜不喜歡就是仁者見仁 智者見智了,動力和油耗都能滿足家用,而且比較省心耐用,很是省心。一款車家用很是實(shí)用的SUV。
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