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中型轎車銷量排行榜
大家好!今天讓小編來大家介紹下關于中型轎車銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、34萬左右的中型車排行榜,購車指數(shù)推薦,車主口碑助你選車
如果想買一款34萬左右中型車車型,很多人糾結(jié)怎么選擇才不后悔,現(xiàn)在小編根據(jù),購車指數(shù)排行榜,推薦了5款車型,看完這幾款車具體的表現(xiàn)再做決定,相信你會不再迷茫。
1.大眾-邁騰
購車指數(shù)分數(shù):4.14分(同級別67款車中排名NO.1)
級別:中型車
主銷車型長/寬/高:4866*1832*1479mm
主銷車型軸距:2871mm
邁騰目前擁有14款在售車型,廠商指導價區(qū)間為18.69-30.99萬元,其中售價22.69萬元的,2022款 邁騰 330TSI DSG基本型,關注度最高。
具體來看,該車型的車主,平均成交價在19.26-19.79萬之間,首年保值率為79%,在同級別車中排名第22。銷量方面,邁騰,在2022年10月份的銷量為10795輛,近一年邁騰的,累計銷量達到130643輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在空間及動力方面表現(xiàn)突出,特別是空間拿到了5分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點評估購買。小編認為在外觀仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對空間及動力則比較滿意。
2.寶馬-寶馬3系
購車指數(shù)分數(shù):3.82分(同級別67款車中排名NO.5)
級別:中型車
主銷車型長/寬/高:4838*1827*1454mm
主銷車型軸距:2961mm
寶馬3系目前擁有19款在售車型,廠商指導價區(qū)間為29.39-40.99萬元,其中售價34.99萬元的,2023款 寶馬3系 325Li,關注度最高。
具體來看,該車型的車主,平均成交價為31.05萬左右,首年保值率為87%,在同級別車中排名第12。銷量方面,寶馬3系,在2022年10月份的銷量為6326輛,近一年寶馬3系的,累計銷量達到153153輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在空間及動力方面表現(xiàn)突出,特別是空間拿到了5分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點評估購買。小編認為在油耗仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對空間及動力則比較滿意。
3.奧迪-奧迪A4L
購車指數(shù)分數(shù):3.75分(同級別67款車中排名NO.8)
級別:中型車
主銷車型長/寬/高:4858*1847*1439mm
主銷車型軸距:2908mm
奧迪A4L目前擁有6款在售車型,廠商指導價區(qū)間為32.18-39.68萬元,其中售價32.18萬元的,2022款 奧迪A4L 40 TFSI 時尚動感型,關注度最高。
首年保值率為77%,在同級別車中排名第26。銷量方面,奧迪A4L,在2022年10月份的銷量為8897輛,近一年奧迪A4L的,累計銷量達到134277輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在外觀及動力方面表現(xiàn)突出,特別是外觀拿到了4.88分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點評估購買。小編認為在內(nèi)飾仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對外觀及動力則比較滿意。
4.凱迪拉克-凱迪拉克CT5
購車指數(shù)分數(shù):3.71分(同級別67款車中排名NO.11)
級別:中型車
主銷車型長/寬/高:4924*1883*1453mm
主銷車型軸距:2947mm
凱迪拉克CT5目前擁有5款在售車型,廠商指導價區(qū)間為27.97-36.07萬元,其中售價29.47萬元的,2022款 凱迪拉克CT5 改款 28T 豪華型,關注度最高。
首年保值率為80%,在同級別車中排名第20。銷量方面,凱迪拉克CT5,在2022年10月份的銷量為5633輛,近一年凱迪拉克CT5的,累計銷量達到58784輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在外觀及動力方面表現(xiàn)突出,特別是外觀拿到了4.97分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點評估購買。小編認為在油耗仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對外觀及動力則比較滿意。
5.奔馳-奔馳C級
購車指數(shù)分數(shù):3.59分(同級別67款車中排名NO.14)
級別:中型車
主銷車型長/寬/高:4882*1820*1461mm
主銷車型軸距:2954mm
奔馳C級目前擁有10款在售車型,廠商指導價區(qū)間為32.52-37.73萬元,其中售價35.35萬元的,2023款 奔馳C級 C 260 L 運動版,關注度最高。
具體來看,該車型的車主,平均成交價在30.79-31.69萬之間,首年保值率為84%,在同級別車中排名第15。銷量方面,奔馳C級,在2022年10月份的銷量為10428輛,近一年奔馳C級的,累計銷量達到132877輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在內(nèi)飾及外觀方面表現(xiàn)突出,特別是內(nèi)飾拿到了5分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點評估購買。小編認為在油耗仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對內(nèi)飾及外觀則比較滿意。
總結(jié):本篇文章我們共推薦了,邁騰,寶馬3系,奧迪A4L,凱迪拉克CT5,奔馳C級,共
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二、轎車銷量排行榜前十?
轎車排名前十有;1.東風日產(chǎn)-軒逸。2.上汽大眾-朗逸廣汽。3.本田-雅閣。4上汽通用別克-英朗。5.東風本田-思域。6.一汽-大眾-寶來。7.上汽通用雪佛蘭-科魯澤。8.吉利汽車-帝豪。9.長安汽車-逸動。10.上汽集團-榮威i5。
拓展資料;
一、轎車(salooncar)是指用于載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi),座位數(shù)最多不超過九個。一般轎車強調(diào)的是舒適性,以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟性考慮出發(fā),選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發(fā)動機。
二、在中國內(nèi)地的行駛證管理方面,轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車,俗稱為"小轎車"。在香港,轎車又稱私家車。
轎車,某些地區(qū)稱房車或私家車,美國英語稱為Sedan,在英國則稱為Saloon,通常指用于人員以及行李運輸?shù)钠?,可以分為小型轎車、中型轎車和大型轎車。轎車除乘客廂外,外觀上可見明顯長度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙(某些地區(qū)對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedanchairs)乘客廂前后有長握柄,故名為"轎車"。
三、(Horse-drawn)Carriage:舊時車廂外有帷子的載人馬車。Car;Sedan:一種有四門或兩門的、封閉式車身、固定頂蓋和一個車廂的汽車,一般包括司機在內(nèi)可乘坐四至七人。在某些時候,在中國大陸的行駛證管理方面,轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽車,俗稱為"小轎車"。在香港,轎車又稱私家車,是最為常用的交通工具,用于載人及行李。包括駕駛者在內(nèi),座位數(shù)最多不超過9個,它又以不同的類型所劃分。
四、純電動汽車(BEV):由電動機驅(qū)動的汽車。電動機的驅(qū)動電能來源于車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置。大部分車輛直接采用電機驅(qū)動,有一部分車輛把電動機裝在發(fā)動機艙內(nèi),也有一部分直接以車輪作為四臺電動機的轉(zhuǎn)子,其難點在于電力儲存技術。本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,由于電廠大多建于遠離人口密集的城市,對人類傷害較少,而且電廠是固定不動的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相關技術。由于電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力、風力、光、熱等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電,使發(fā)電設備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟效益。有關研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動汽車,其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?,再?jīng)汽油機驅(qū)動汽車高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量,正是這些優(yōu)點,使電動汽車的研究和應用成為汽車工業(yè)的一個“熱點”。有專家認為,對于電動車而言,目前最大的障礙就是基礎設施建設以及價格影響了產(chǎn)業(yè)化的進程,與混合動力相比,電動車更需要基礎設施的配套,
五、而這不是一家企業(yè)能解決的,需要各企業(yè)聯(lián)合起來與當?shù)卣块T一起建設,才會有大規(guī)模推廣的機會。
三、2022年3月汽車銷量排行榜
2022年3月汽車銷量排行榜排名如下:
五菱宏光MINI EV以47563輛的批發(fā)銷量奪得3月汽車銷量冠軍,也是唯一一款銷量超過4萬輛的車型。
作為SUV銷量冠軍的特斯拉Model Y排名第二位,其批發(fā)銷量達到39790輛,同比大漲292%。而作為最近兩年乘用車銷量冠軍的日產(chǎn)軒逸,今年3月份銷量只有27373輛,排名降至第三位。
豐田凱美瑞是3月份中型車銷量冠軍,3月銷量27211輛,在汽車銷量排行榜中可以排名第四位,表現(xiàn)不俗。特斯拉MODEL 3和本田雅閣這兩款中型轎車銷量也超過2萬輛,分別為26024輛和20667輛,排名第七和第十三位。
比亞迪的兩款主力車型表現(xiàn)出色,宋新能源以26729輛的銷量排名第五位,而比亞迪秦PLUS則以22942輛的銷量排名第十一位。
四、中國緊湊型中型車排行榜:嘉悅A5奪得第一,帝豪僅排第三
國產(chǎn)車目前的品質(zhì)越來越好,很多車型都有了和合資較量的實力,例如 帝豪、逸動等,不僅產(chǎn)品力足夠硬,銷量表現(xiàn)也是非常不錯的。近日,編者從權威機構(gòu)獲悉了國產(chǎn)轎車質(zhì)量排名,根據(jù)上萬車主真實反映統(tǒng)計,在1——12個月?lián)碥嚻趦?nèi)熱門國產(chǎn)轎車的百車故障數(shù),位于平均線以上的有11款車上榜。其中嘉悅A5排在了第一位,帝豪、逸動也都榜上有名,那么具體排名情況如何呢?
前三名:嘉悅A5、榮威i5、帝豪
質(zhì)量排名前三名的國產(chǎn)家轎都是實力派,這三款車的百車故障數(shù)都在90個以下,綜合實力還是非常強的。江淮嘉悅A5作為品牌下的一款經(jīng)典車型,顏值就很有看點,雖然品牌影響力還有待提高,但是這款車還是一款不錯的車型。榮威i5區(qū)居第二,和第一名的百車故障數(shù)僅僅相差3個,所以依舊擁有不錯的實力。帝豪作為吉利家族一款高銷量的車型,一直以來的口碑都非常不錯,而且帝豪也是唯一一款上榜轎車銷量榜前十名的國產(chǎn)車型,月銷量2萬以上,綜合實力還是非常不錯的。
第四到第八名:奕炫、逸動、銳程CC、博瑞、領克03
在中位區(qū),博瑞的排名有所下降,反而是剛剛推出的奕炫排在了前列,市場表現(xiàn)還是非常不錯的。長安逸動上升至第五名,因為最近的銷量情況還是非常不錯的,一直穩(wěn)定在1.5萬輛最有,成為了僅次于吉利帝豪的國產(chǎn)轎車。排在后面的銳程CC和領克03的品質(zhì)都非常不錯,特別是領克03滿載黑科技,外加領克獨特的顏值,讓很多車主感到滿意。
第九到第十一名:遠景、傳祺GA6、帝豪GL
遠景和帝豪GL都是吉利引以為傲的車型,不管是口碑還是銷量都是非常不錯的,此外傳祺GA6上榜還是令人意外的,這款車百車故障數(shù)為158,算是堪堪突破平均線了。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
以上就是小編對于中型轎車銷量排行榜問題和相關問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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