中型suv排行榜前十名（5座中型suv排行榜前十名）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于中型suv排行榜前十名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、50萬左右的suv排行榜前十名

• 2、中型suv排行榜前十名有哪些？

• 3、25萬左右的suv排行榜前十名

• 4、中型suv銷量排行榜？

一、50萬左右的suv排行榜前十名

排行榜前十名如下。

1、奔馳GLC。

奔馳GLC是北京奔馳推出的中型SUV，在中型運動多功能車當(dāng)中銷量排行第一，適合那些追求檔次和滿足家用的中年消費者。

和同級別對手對比，奔馳GLC的特點可以說是它的車標(biāo)，并且較多的功能以及適中的價錢為消費者帶來了較高的性價比。內(nèi)飾的整體風(fēng)格和做工“沒得彈”，車內(nèi)的空間日常使用毫無壓力。

2、途昂。

上汽大眾途昂，是一臺中大型家用SUV，大，是消費者對它的印象。途昂外觀尺寸方面超級大，車內(nèi)的空間也是大得離譜，七座都能擁有可觀的后備箱容積。

因為又大又重，因此途昂并不能快速起步，所以建議選擇高功率版本。底盤品質(zhì)方面也為尺寸空間舍去了很多東西，支撐不夠側(cè)傾明顯。

3、寶馬X3。

寶馬X3是來自于寶馬的家用代步SUV，開始在中國生產(chǎn)之后售價逐漸下探，讓很多消費者為之瘋狂。作為一款中型車，寶馬X3即使沒有加長，空間依然可以滿足日常需求。有寶馬的底盤功力支撐，X3的轉(zhuǎn)向手感和乘坐舒適性都非常好。

假如非要挑出它的缺點的話，只可以說寶馬X3優(yōu)惠普遍比較少，但即使不優(yōu)惠，其依然能夠賣得好，能從一定程度上它有多好。

4、蔚來ES6。

蔚來ES6是一臺中型電動SUV，相比較于ES8而言它在定價方面更容易讓大部分人能夠承擔(dān)。觀感方面，ES6的外觀內(nèi)飾都帶有奢華感，后排腿部空間也比較充裕。

行駛質(zhì)感方面，蔚來ES6給人的感覺會不是特別清晰明了，運動和舒適都兼有，這個地方還要做出改進(jìn)。雖然續(xù)航方面和ES8沒得比，但總體還是可以接受的，短途出行完全可以勝任，電機(jī)天生的特性讓它能在起步一瞬間就獲得最大扭矩。

5、寶馬iX3。

寶馬iX3是寶馬旗下一款油改電的產(chǎn)品，相比起奔馳的EQC，它的競爭力也沒有那么大，畢竟油改電的電動車，大多數(shù)消費者都不太認(rèn)同。

雖然寶馬iX3是一款油改電的電動車，但是它確實是一款非常適合在市區(qū)代步的車型，無論是在舒適性上還是實用性上iX3做的都還是不錯的，而且490-500公里的續(xù)航也足夠帶上一家人去稍遠(yuǎn)一點的郊區(qū)。如果對油改電沒有什么偏見的話，寶馬iX3同樣也是一款非常值得選擇的車型。

6、凱迪拉克XT6。

凱迪拉克XT6是除了凱雷德以外，凱迪拉克發(fā)布的第二款7座SUV。7座SUV最講求空間表現(xiàn)，在空間上XT6令人滿意，即便是七座SUV中空間最差的第三排座椅，XT6都有不錯的乘坐舒適性。

內(nèi)飾在設(shè)計上表現(xiàn)比較低調(diào)，但是在選材上面XT6仍然具備豪華車的水平。車輛的加速性能較為不錯，如果底盤能更有支撐性那就相對比較完美了。

7、奧迪Q5L。

奧迪Q5L作為國產(chǎn)CDK車型，非常有意思的是，它最大的售賣招式卻是沒有優(yōu)缺點，各方面都很平衡，因此它收獲的消費者年齡階段非常廣。

這類車型通常用來家用代步，奧迪Q5L加長的車長和高度使得空間無比遼闊，適時四驅(qū)保證抓地力還能減少油耗。況且它整體的外形豪華大氣，做工細(xì)節(jié)也很精致，配置上也不少于同級別車型，完全可以用面面俱到來描述。

8、沃爾沃XC60。

沃爾沃XC60是一款高端SUV車型，它是一款沒有絕對缺點和絕對優(yōu)點的家用車，如果拿單一產(chǎn)品力出來對比，在豪華中型車市場中都絕不占優(yōu)。

而這種類型的產(chǎn)品，才是豪華車的明智的選擇，大部分要求都可以做得到，檔次、安靜、暢快、格調(diào)全都要，而沃爾沃XC60能夠很好地完成消費者需求。

9、凱迪拉克XT5。

凱迪拉克XT5是中型運動多功能車，外觀秉承了凱迪拉克一貫的設(shè)計風(fēng)格給人帶來了豪華感。內(nèi)飾在用料方面在競爭對手中是首屈一指的存在，大面積皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾令人充滿好感。

發(fā)動機(jī)和變速箱優(yōu)秀的調(diào)教令XT5有不錯的加速性能，在風(fēng)噪和胎噪方面XT5也沒有讓人失望。盡管XT5極具性價比，不過消費者需要接受后期較低的保值率。

10、銳界。

銳界是來自于福特的一臺中型家用車，有著比較威風(fēng)的美國的那種“荒野大鏢客”風(fēng)格，盡顯沉穩(wěn)，車輛外觀腰線設(shè)計簡約，六邊形的進(jìn)氣格柵，配上鑲嵌的鍍鉻材料，看起來不失時髦感。

內(nèi)飾方面做工有檔次感，在選材方面，銳界在很多地方采用了蒙皮材質(zhì)搭配細(xì)膩的處理工藝，兼顧實惠家用和高端品質(zhì)。加速性會比較平順，尤其是加速初段時，只要肯踩油門踏板，它的加速感還是不錯的。

二、中型suv排行榜前十名有哪些？

中型SUV排行榜前十名有：雪佛蘭探界者、別克昂科威、雷克薩斯NX、大眾途觀L、斯柯達(dá)柯迪亞克、斯巴魯傲虎、標(biāo)致5008、本田冠道、奇瑞瑞虎8、本田UR-V。

1、雪佛蘭探界者（1.5T+6AT，四驅(qū)）

雖然是小排量的1.5T車型摘得頭籌，但探界者的這臺發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到180匹，配合經(jīng)過重新優(yōu)化調(diào)校的6AT變速箱，還是在節(jié)油方面展現(xiàn)了功力的，百公里8.56升的車主平均油耗對于一臺中型SUV來說已經(jīng)非常出色。

2、別克昂科威

車主平均油耗：8.58升/百公里，作為探界者的兄弟車型，同樣搭載1.5T發(fā)動機(jī)但馬力還小那么一丟丟的昂科威兩驅(qū)版本，在7速雙離合的加持下，油耗表現(xiàn)稍微高出探界者一點點。

3、雷克薩斯NX

車主平均油耗：8.79升/百公里，NX200搭載的這臺代號為3ZR-FAE的發(fā)動機(jī)，擁有連續(xù)氣門升程可變技術(shù)，在節(jié)油方面有兩把刷子，目前也已搭載在了2.0L版本豐田RAV4榮放上。除了比較省油之外，NX200還有一個特點就是動力非常弱，因為這款2.0L的發(fā)動機(jī)僅有150匹的馬力，對于一臺超過1.6噸的SUV來說實在有點小材大用。

4、大眾途觀L（2.0T低功率+7DCT，兩驅(qū)）

車主平均油耗：8.85升/百公里，不得不說目前的大眾車型在油耗表現(xiàn)上是令人信服的。2.0T低功率的EA888雖然只有186匹馬力，但配合自家DQ380雙離合變速箱，官方零百加速8.9秒左右，已經(jīng)是一個不錯的成績了。

三、25萬左右的suv排行榜前十名

25萬左右的suv排行榜前十名本田CR-V、2、 漢蘭達(dá) 3、 皓影 4、 途觀L 5、 途岳 6、 Model Y 7、 昂科威 、8、 寶馬X1、9、 紅旗HS5、10、 RAV4榮放。

1、 本田CR-V

城市SUV市場上最適合作為家用的車型之一，這對CR-V而言絕非虛言。它的車身線條更符合亞洲人對于車的理解，車內(nèi)的層次感也比競品大眾途觀好，配置水平也不差，座椅舒適度更是拿手好戲，加速快省油、車輛耐久性強(qiáng)等等，優(yōu)點數(shù)不勝數(shù)。

2、 漢蘭達(dá)

過去13年間，漢蘭達(dá)這款車算是妥妥的爆款車型。從銷量維度來看，確確實實史無前例。也許說空間比不過別克昂科旗、彎道性能比不過蔚來ES8、配置更是比不過一眾自主SUV，但漢蘭達(dá)就是可以不費吹灰之力保持著那7座SUV標(biāo)桿的頭銜。

3、 皓影

皓影是一臺緊湊型多功能車，與CR-V是十分相似的車型。和CR-V相比，皓影的外觀更加符合年輕人的胃口，而且車輛內(nèi)飾細(xì)節(jié)相差無幾。皓影空間的表現(xiàn)比較優(yōu)秀，擁有本田的混動系統(tǒng)撐腰，燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)性能都比同級車型優(yōu)秀。

4、 途觀L

大眾旗下的途觀L是老牌SUV的代表，每年在銷量榜都能拿到前十的成績。這款車的配置比較注重實用性和性價比，以符合這個價位區(qū)間段消費者的口味為主。途觀L能在城市穿梭中游刃有余，上了高速之后有充足的動力儲備。

5、 途岳

上汽大眾旗下的途岳和探歌相同，都是披著緊湊型SUV外號的小型家用車。整車長度和高低相比于小型SUV會大一點，但軸距和緊湊型SUV一樣，所以乘坐空間要大于小型SUV。只是配置、用料等方面，途岳和小型SUV的水平是差不多的。因此這款車的定位也比較明顯，主要是用作小型SUV和緊湊型SUV的過渡，發(fā)售價恰巧處于中間。

6、 Model Y

Model Y是特斯拉推出的第五款車型，定位是中型純電SUV，在車輛造型上大致長得和Model 3差不多，不過相較于Model 3更加臃腫。特斯拉烘托出的科技感也深受用戶喜愛，就是在總體價錢方面Model Y會稍微貴一點。

7、 昂科威

別克昂科威是一款產(chǎn)品力比較強(qiáng)的中型SUV，該車有著霸氣端莊的前臉設(shè)計，車廂設(shè)計也比較有質(zhì)感。作為一款追求熱銷的車型，昂科威的車內(nèi)空間表現(xiàn)處于同尺寸車型中的普通水平，雖然空間沒有明顯的優(yōu)勢，但只要不是坐滿5個成年人的情況，還是可以很好地完成任務(wù)的。

8、 寶馬X1

華晨寶馬的寶馬X1是緊湊型SUV，比較合適用于接送小孩或者購物。小X1的強(qiáng)項是它的品牌，其次就是終端能夠便宜不少，使得寶馬X1只是比RAV4、皓影之類的價格高一些。

9、 紅旗HS5

紅旗HS5是一款中型多功能車，是紅旗親民戰(zhàn)略的重要產(chǎn)品。紅旗這個汽車廠商的豪華感不可言傳只可意會，主要是不用花特別高的價錢就能夠得到一輛紅旗，這滿足了不少人的想法。

10、 RAV4榮放

RAV4有底盤扎實緊繃的體驗，座椅乘坐的包裹性和舒適性不錯，在這一級別中屬于常規(guī)表現(xiàn)?？墒窃谛阅芊矫嫫酰侵荒軌蚵_的一套動力。其儲物空間到處都是，兼顧到實用性。

四、中型suv銷量排行榜？

1、奔馳GLC

奔馳GLC作為一款中型SUV，憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心，在國內(nèi)市場上也取得了不錯的銷量，與其并駕齊驅(qū)的還有奧迪Q5L(參數(shù)|圖片)和寶馬X3(參數(shù)|圖片)，三者形成了非常強(qiáng)勢的局面。

2、長安CX70

CX70T前臉部分采用六邊矩陣式星云設(shè)計，看上去比較硬朗。內(nèi)飾采用雙色配色設(shè)計，整體感覺大氣簡潔，T字形的中控臺造型容易被人接受。搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是由長安汽車重慶中心與英國中心協(xié)同研發(fā)而成。這款發(fā)動機(jī)能夠輸出最大功率110kW，峰值扭矩230Nm，與之匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

3、昂科威

別克昂科威的造型設(shè)計很符合時下大部分人的審美，或許你會說它少了一些驚艷，但它絕對耐看。改款后昂科威采用了別克家族的最新設(shè)計樣式，線條更加豐富，立體感和層次感也隨之提升。

4、 途昂

上汽大眾途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人對它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺大，車內(nèi)的空間也是大得離譜，七座都能擁有可觀的后備箱空間。因為真的大，所以途昂起步時會比較肉，如果你選330，那無論什么時候都是肉。行駛質(zhì)感也為尺寸空間而犧牲了不少，支撐不夠側(cè)傾明顯，這是因為途昂這么大個車，還在Polo的MQB平臺生產(chǎn)。

5、 普拉多

豐田普拉多堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買普拉多并非看中其越野性能，而是它長得夠大夠霸氣。當(dāng)然了，普拉多的越野能力也是極其強(qiáng)悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區(qū)?？?。普拉多的內(nèi)飾并不算豪華，一切都以樸實為主；空間自然不用多說，坐人載物輕松無壓力。

以上就是小編對于中型suv排行榜前十名問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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