杭州主城區(qū)規(guī)劃調(diào)整（杭州主城區(qū)規(guī)劃調(diào)整方案）

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本文目錄:

• 1、杭州下沙規(guī)劃

• 2、杭州發(fā)布房地產(chǎn)“十四五”規(guī)劃

• 3、杭州城市最新規(guī)劃詳細介紹有嗎？

• 4、杭州市城市規(guī)劃管理條例

一、杭州下沙規(guī)劃

《杭州市下沙副城地名分區(qū)規(guī)劃》

目 錄

第一章 總則

一、規(guī)劃區(qū)域

二、規(guī)劃期限

三、規(guī)劃項目解讀

四、規(guī)劃總則

第二章 構(gòu)建科學地名網(wǎng)絡

一、構(gòu)建目標

二、構(gòu)建策略

第三章 路網(wǎng)名稱規(guī)劃基礎分析

一、路網(wǎng)名稱發(fā)展簡況

二、現(xiàn)有路網(wǎng)名稱出現(xiàn)的矛盾和問題

三、開發(fā)區(qū)地名發(fā)展狀況對路網(wǎng)名稱規(guī)劃的啟迪

第四章 路網(wǎng)名稱規(guī)劃總則

一、路網(wǎng)名稱規(guī)劃的層次

二、路網(wǎng)名稱系列化區(qū)片的劃分

三、路網(wǎng)名稱規(guī)劃的指導思想

四、路網(wǎng)名稱規(guī)劃的原則

第五章 路網(wǎng)名稱層次化

一、開發(fā)區(qū)路網(wǎng)通名的層次化

二、對工業(yè)區(qū)現(xiàn)有道路通名的調(diào)整建議

三、工業(yè)區(qū)內(nèi)道路通名具體調(diào)整方案

四、路網(wǎng)名稱專名采詞的層次化

第六章 路網(wǎng)名稱專名的擬名或調(diào)整

一、專名采詞要點

二、對工業(yè)園區(qū)南片路網(wǎng)專名的處理

三、對高教園區(qū)路網(wǎng)名稱的處理

四、工業(yè)園區(qū)北片

五、出口加工區(qū)片

六、行政中心片

七、白楊街道內(nèi)支路名稱

八、開發(fā)區(qū)路網(wǎng)名稱規(guī)劃方案一覽表

九、路名調(diào)整方略

第七章 下沙副城其他區(qū)域道路擬名引導

一、下沙副城其他區(qū)域的范圍

二、原有地名及規(guī)劃路網(wǎng)情況

三、道路名稱擬名思路

四、道路名稱設計引導方案

五、擬名建議

第八章 地名標志體系規(guī)劃

一、地名的指位導向體系

二、地名標志的內(nèi)容

三、數(shù)序地名系統(tǒng)

四、地名標志的密度要求

附錄：

一、杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)概況

二、開發(fā)區(qū)路網(wǎng)名稱規(guī)劃基礎

三、開發(fā)區(qū)路網(wǎng)名稱采詞備用詞庫

杭州市下沙副城地名分區(qū)規(guī)劃

第一章 總 則

一、規(guī)劃區(qū)域

杭州市下沙副城位于杭州市區(qū)東部，東、南兩面臨錢塘江，北接海寧市和余杭區(qū)，西連杭州主城。

按杭州市城市總體規(guī)劃所確定的下沙副城范圍，包括杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（以下簡稱開發(fā)區(qū)，含下沙、白楊二街道）的104.7平方千米，及余杭區(qū)南苑街道、喬司鎮(zhèn)，江干區(qū)彭埠鎮(zhèn)6個行政村、九堡鎮(zhèn)等74平方千米，共計面積約178平方千米。

二、規(guī)劃期限

2006年—2020年，遠期展望至2050年。

三、規(guī)劃項目解讀

（一）規(guī)劃涵蓋的范圍

杭州市下沙副城地名分區(qū)規(guī)劃的范圍，包括副城中的居民地、區(qū)片、道路、橋梁、河渠等類地理實體名稱。

對副城內(nèi)各種類別地名的命名與更名，除需符合本規(guī)劃的有關要求以外，還應遵守《杭州城市地名總體規(guī)劃》的相關規(guī)定。

（二）規(guī)劃的主要任務

1、對開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的規(guī)劃路網(wǎng)策劃擬名方案，對原有路網(wǎng)名稱提出調(diào)整原則、調(diào)整方法、具體調(diào)整目標和調(diào)整方略。這是本規(guī)劃的重點。

2、對開發(fā)區(qū)范圍以外區(qū)域的地名，提出原則性的引導建議；對城市分區(qū)規(guī)劃中已經(jīng)確定的路網(wǎng)進行擬名；對尚未確定路網(wǎng)的區(qū)域，提出原則性的采詞擬名思路。

（三）規(guī)劃表述方法

根據(jù)規(guī)劃要解決的主要問題和重點。本規(guī)劃先就開發(fā)區(qū)的道路名稱問題，提出規(guī)劃思路和解決方案。然后對開發(fā)區(qū)以外區(qū)域的地名問題，提出原則性的引導意見和建議。

四、規(guī)劃總則

（一）與城市地名總體規(guī)劃保持一致

總的指導思想和原則，各類地名通名的確定與使用標準，專名的采詞要求與要點，與《杭州城市地名總體規(guī)劃》保持一致，并遵守其相關規(guī)定。

（二）突出重點、兼顧其他

開發(fā)區(qū)路網(wǎng)名稱規(guī)劃中，重點在對尚無正式名稱的規(guī)劃路網(wǎng)確定名稱采詞方案，并建議調(diào)整部分難以適應建設發(fā)展的原有地名。

開發(fā)區(qū)以外區(qū)域地名規(guī)劃中，重點在對未來將產(chǎn)生的地理實體提出地名采詞的引導思路。

（三）總體穩(wěn)定，局部調(diào)整

本規(guī)劃的基本立足點是，在盡量維持總體基本穩(wěn)定前提下，針對原路網(wǎng)名稱存在的某些不足，提出理順與局部調(diào)整的意見，并從副城全局出發(fā)，提出節(jié)制開發(fā)區(qū)啟動區(qū)塊內(nèi)數(shù)序路網(wǎng)名稱的具體措施。

第二章 構(gòu)建科學地名網(wǎng)絡

一、構(gòu)建目標

認真分析現(xiàn)有地名網(wǎng)絡的現(xiàn)狀，從實際出發(fā)，以科學的地名構(gòu)建觀念為引導，通過系統(tǒng)規(guī)劃，形成適合本區(qū)域文化特色的科學地名網(wǎng)絡體系，使地名文化能更好地體現(xiàn)下沙副城城市性質(zhì)，與下沙副城經(jīng)濟文化同步發(fā)展。

二、構(gòu)建策略

1、以城市規(guī)劃為基礎、體現(xiàn)下沙城市分區(qū)規(guī)劃所確定的城市性質(zhì)：以高新技術產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)為基礎，集教育、科研、商務、居住等功能為一體的花園式、生態(tài)型的現(xiàn)代化新城。

2、認真調(diào)查分析現(xiàn)狀地名形成的歷史及存在的問題和矛盾，并制定詳盡的調(diào)整規(guī)劃方案。

3、根據(jù)《下沙副城城市分區(qū)規(guī)劃》的路網(wǎng)規(guī)劃，詳盡制定道路名稱規(guī)劃方案。

4、嚴格以《杭州城市地名總體規(guī)劃》為引導，規(guī)范名類地名通名的使用，對不符合規(guī)定的“大街”、“廣場”等名稱擇機糾正。

5、對尚在建設中的居住區(qū)、大型建筑物、橋梁、公園等地理實體的名稱，根據(jù)《杭州城市地名總體規(guī)劃》的規(guī)定，擬名符合下沙副城性質(zhì)，與周圍的地理環(huán)境和文化氛圍相協(xié)調(diào)。防止出現(xiàn)過度追求地名的新奇和廣告效應，取名貪大求洋，名不符實等違反地名命名原則的問題。

6、河流、渠道名稱要尊重歷史，對群眾已習慣使用的名稱一般不作更改，如月雅河、幸福河、新華河、星河等。對群眾已習慣使用的數(shù)字序列河渠名稱，可予保留。

第三章 路網(wǎng)名稱規(guī)劃基礎分析

一、路網(wǎng)名稱發(fā)展簡況

開發(fā)區(qū)所在地域是二十世紀五十年代后逐步圍墾的錢塘江灘涂，歷史地名與老地名稀少，現(xiàn)有的地名，大都是開發(fā)區(qū)建設以來產(chǎn)生的，分布狀況如下：

（一）工業(yè)區(qū)（南）

工業(yè)區(qū)（南）是開發(fā)區(qū)建設的啟動區(qū)塊，建設之初，借鑒國外采用數(shù)字（序列）作為街路名稱的做法，在未及科學論證的情況下，對工業(yè)區(qū)內(nèi)的道路全以數(shù)序命名。為體現(xiàn)大氣開放的氛圍，道路全部綴以“大街”通名，從而形成了一系列數(shù)序大街名稱。縱向以單號數(shù)序，橫向以雙號數(shù)序。

（二）高教園區(qū)

南北走向的道路以“路”為通名；東西走向的道路以“街”為通名。

為突出高教園區(qū)的功能特點，高教園區(qū)內(nèi)道路的專名，縱向、橫向道路名稱分別冠以“文”字與“學”字?，F(xiàn)南北向道路有文瀾、文淙、文匯、文津、文溯、文澤、文淵、文濱、文海、文清、文瀚路，共11條；東西向道路有學園、學源、學正、學府、學林街，共5條。

（三）行政中心區(qū)塊

該區(qū)塊圍墾成陸較早，故有頭格、智格、上沙、下沙、中沙等村名和幸福、月牙、新華等河名。

二、現(xiàn)有路網(wǎng)名稱出現(xiàn)的矛盾和問題

（一）工業(yè)區(qū)（南）

工業(yè)區(qū)內(nèi)的數(shù)序路名，由于道路長短、起止位置不一，使在圖紙上看似很有規(guī)律的路名序列，實際使用卻并不方便。

同時，隨著工業(yè)區(qū)內(nèi)道路的加密，以及開發(fā)區(qū)范圍的北擴西展，使數(shù)序地名命名方法難以為繼。出現(xiàn)了0號大街、13號A、22號A等問題。

（二）高教園區(qū)

縱、橫道路雖然分別以首字“文”、“學”相區(qū)別，但因名稱在總體上識別性不強；部分路名重名、音近，不易區(qū)分。

（三）南北矛盾

工業(yè)區(qū)與高教園區(qū)雖然在地理位置上南北緊密相鄰，但由于這兩個區(qū)域內(nèi)的道路名稱，設置了兩個完全獨立的、不能和諧相容的系統(tǒng)。以至造成了南北貫穿的道路，北段用文字，南段用數(shù)字，使用不便，十分尷尬。

三、開發(fā)區(qū)地名發(fā)展狀況對路網(wǎng)名稱規(guī)劃的啟迪

（一）加強指位性

指位性是地名固有的功能，也是地名的主要特點。開發(fā)區(qū)地域廣闊，企事業(yè)單位對外聯(lián)系頻繁，要求道路名稱體現(xiàn)較強的指位性。

（二）傳承歷史文化

開發(fā)區(qū)西部歷史較長，而東部廣袤的土地是1971年后逐步圍墾形成的，至今不過30余年。以往的地名雖然不多，但也反映了該地塊自然地理演變的過程和人力墾殖的歷史。道路名稱規(guī)劃，應當盡力保留老地名。

（三）反映時代特色

開發(fā)區(qū)地域翻天覆地的變化，既是改革開放的碩果，也是開發(fā)區(qū)近30萬人智慧與汗水的結(jié)晶。在對規(guī)劃道路進行擬名采詞時，需要體現(xiàn)建設現(xiàn)代化、國際化、人文化新城的理念。

（四）體現(xiàn)地理特征

下沙新城緊傍錢塘江，又可直觀聞名天下的錢江潮。其“遠若素練橫江，聲如金鼓：近則亙?nèi)缟皆?，奮如雷霆”的壯觀和“濤來勢轉(zhuǎn)雄，獵獵駕長風。雷震云霓里，由飛霜雪中”的氣勢，既是時代精神的寫照，更是開發(fā)區(qū)優(yōu)越的區(qū)位所特有。在道路名稱上應有此氣勢。

第四章 路網(wǎng)名稱規(guī)劃總則

一、路網(wǎng)名稱規(guī)劃的層次

對開發(fā)區(qū)路網(wǎng)名稱規(guī)劃，分為整體與區(qū)塊兩個層面。

（一）整體層面

1、確定開發(fā)區(qū)路網(wǎng)名稱規(guī)劃的總體構(gòu)架；

2、道路名稱（主題）系列化的各區(qū)片范圍；

3、確定道路名稱的通名系統(tǒng)及其用詞，體現(xiàn)通名的層次化；

4、確定主干路與連通各區(qū)塊間道路，以表現(xiàn)開發(fā)區(qū)整體性進行擬名；

5、確定各個區(qū)塊內(nèi)部道路名稱采詞主題等。

（二）區(qū)塊層面

1、明確貫徹分區(qū)塊主題采詞的具體方法要點或采詞方向；

2、對原已經(jīng)使用的正式名稱，根據(jù)社會反映提出調(diào)整建議；

3、具體擬定開發(fā)區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)的道路名稱等。

二、路網(wǎng)名稱系列化區(qū)片的劃分

根據(jù)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃規(guī)定的各區(qū)片功能，并考慮其范圍大小、發(fā)展規(guī)模和推進方向、地理位置等因素，結(jié)合路名現(xiàn)狀，將開發(fā)區(qū)內(nèi)的規(guī)劃路網(wǎng)，劃分為五個基本區(qū)域，即五個區(qū)片：工業(yè)園區(qū)南片、高教園區(qū)片、工業(yè)園區(qū)北片、出口加工區(qū)片、行政中心區(qū)片。

此外，對白楊街道及工業(yè)園區(qū)東南片居住區(qū)塊內(nèi)的支路，提出原則意見；對尚未進行路網(wǎng)規(guī)劃的西部的其他區(qū)域，做前瞻的框架性引導。

三、路網(wǎng)名稱規(guī)劃的指導思想

立足開發(fā)區(qū)實際，放眼杭州市域全局，以開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃和《杭州城市地名總體規(guī)劃》為基礎，對開發(fā)區(qū)路網(wǎng)名稱進行全面、科學規(guī)劃，實現(xiàn)規(guī)劃擬名與適度調(diào)整優(yōu)化相結(jié)合、地名文化繼承與創(chuàng)新相結(jié)合、地名文化保護與發(fā)展相結(jié)合，從而加強路網(wǎng)名稱的科學性、合理性、實用性。同時，通過規(guī)劃路網(wǎng)名稱，從一個角度反映開發(fā)區(qū)功能、區(qū)位和歷史文化特點，體現(xiàn)優(yōu)越人文與自然地理環(huán)境。使開發(fā)區(qū)的地名與建設國際化、現(xiàn)代化、人文化的新城，保持協(xié)調(diào)發(fā)展。

四、路網(wǎng)名稱規(guī)劃的原則

（一）立足“基礎”原則

即地名分區(qū)規(guī)劃應以開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃和《杭州城市地名總體規(guī)劃》為基礎，根據(jù)“基礎”的有關精神、原則、要求，結(jié)合開發(fā)區(qū)實際，通過路網(wǎng)名稱擬名調(diào)整，對相關問題進行深化和具體化。

（二）加強路網(wǎng)名稱的科學性、系統(tǒng)性原則

整體性、層次性、系列化是構(gòu)建科學性、系統(tǒng)性路網(wǎng)名稱的基本內(nèi)涵，提升開發(fā)區(qū)路名整體的科學性，是當今路名命名采詞的重要思路。開發(fā)區(qū)在構(gòu)建路網(wǎng)名稱中已進行有益的嘗試。這一命名與采詞方式既體現(xiàn)了路網(wǎng)名稱的時代特征，也是提高路名實用價值的重要手段。惟此，才能從根本上克服路名命名與采詞上零亂、缺乏規(guī)律性的缺陷。

路網(wǎng)名稱規(guī)劃應立足于大杭州市域全局，立足于開發(fā)區(qū)整體；以不同的通名反映道路類別、等級和方向，達到路網(wǎng)名稱的層次化。

（三）提高路網(wǎng)名稱適應性原則

開發(fā)區(qū)的路名，應反映開發(fā)區(qū)歷史文化和國際化、現(xiàn)代化、人文化的時代特征，妥善處理和把握歷史繼承與時代創(chuàng)新相結(jié)合，同地要加強預見性和適應性。

（四）妥善策劃道路名稱調(diào)整的原則

對開發(fā)區(qū)原有地名的調(diào)整，以維持整體基本穩(wěn)定，適當調(diào)整的原則。

凡在此次規(guī)劃中列入調(diào)整的道路名稱，其調(diào)整時間、時機的選擇，應從實際出發(fā)，根據(jù)副城規(guī)劃、建設的情況，擇機進行。

調(diào)整道路在正式更名后，考慮到社會使用有逐步適應的過程，留出一定的過渡期。同時要做好因更名帶來的各種善后工作。

通過有計劃地在穩(wěn)定的前提下，漸進地分步調(diào)整原有路名與開發(fā)區(qū)發(fā)展及社會需要的吻合度，改善路網(wǎng)名稱的結(jié)構(gòu)和合理性，達到弘揚開發(fā)區(qū)跨越式發(fā)展的時代感和歷史繼承相結(jié)合的目標。

第五章 路網(wǎng)名稱層次化

一、開發(fā)區(qū)路網(wǎng)通名的層次化

開發(fā)區(qū)作為杭州的副城，應當與《杭州城市地名總體規(guī)劃》對道路通名的等級劃分、通名使用規(guī)定等保持一致。

基于此，開發(fā)區(qū)道路等級的通名用詞，應符合以下規(guī)定：

1、大街（大道、大路）：寬度在60米、長度在6000米以上的道路可使用大街、大道或大路之通名。

2、街（路）：其寬度與長度在大街（大道、大路）與巷（弄）之間的道路可使用街或路之通名。

3、巷（弄）：寬度在6米以下或長度不足600米的道路可使用巷（弄）之通名。

市政支路及大型生活區(qū)內(nèi)需要命名的次要通道，采取不分走向，一般以“巷”或“弄”為通名。

4、區(qū)分道路走向使用通名：即對開發(fā)區(qū)內(nèi)的道路，東西走向的道路一般稱“街”（或“大街”）；南北走向的道路一般稱“路”。

5、由主城向東延伸進開發(fā)區(qū)內(nèi)的道路，沿用原道路的通名不變。

二、對工業(yè)區(qū)現(xiàn)有道路通名的調(diào)整建議

原工業(yè)區(qū)內(nèi)已經(jīng)命名的25條主要道路，不論長短、寬窄，一律以“大街”作通名的現(xiàn)象，掩蓋了道路存在的等級、規(guī)格的差別，與道路的景觀不協(xié)調(diào)，其科學性、合理性較差。提出這個按道路等級調(diào)整道路通名方案，就是要對現(xiàn)工業(yè)區(qū)內(nèi)道路通名，與城市規(guī)劃確定的道路等級相協(xié)調(diào)，提高道路名稱的科學性、合理性和易識別性。

按上述道路通名層次化的要求，現(xiàn)對工業(yè)區(qū)內(nèi)道路名稱的通名，提出兩個方面的調(diào)整建議：

按道路不同走向分別使用通名。改變工業(yè)區(qū)內(nèi)原不分道路走向，其名稱通名一律用“大街”的現(xiàn)狀，改為東西走向道路稱 “街”，南北走向道路稱“路”。

三、工業(yè)區(qū)內(nèi)道路通名具體調(diào)整方案

綜合上述兩個方面的調(diào)整方案，將各條道路名稱的通名調(diào)整情況，具體開列如下：

（1）原南北走向的1號、0號、3號、5號、7號、9號、11號、13號、15號、17號、19號、21號、23號、25號大街，都更改通名為“路”。

（2）東西走向的4、8、10、12、14、16、18、20、22、24號大街，其通名都調(diào)整為“街”。

（3）2號、6號大街，將要納入主城東延的海達大街（原為九沙大道）、艮山東路，故通名延用。

高教園區(qū)道路名稱的通名，與本規(guī)劃的建議方案一致，故可保持現(xiàn)狀不變，即東西走向道路稱“街”、南北走向稱“路”。

四、路網(wǎng)名稱專名采詞的層次化

1、對開發(fā)區(qū)內(nèi)連貫不同功能區(qū)塊間的道路，從開發(fā)區(qū)整體角度，加強其指位性進行采詞；

2、對開發(fā)區(qū)與主城區(qū)相連接的道路，從密切主城與下沙副城的位置關系的角度進行采詞。

3、對同一個功能區(qū)塊內(nèi)的道路名稱專名，從各功能區(qū)塊內(nèi)部的地理環(huán)境和體現(xiàn)功能等進行采詞，以反映各功能區(qū)域的特點。

第六章 路網(wǎng)名稱專名的擬名或調(diào)整

一、專名采詞要點

1、總的采詞導向

開發(fā)區(qū)內(nèi)的路網(wǎng)名稱專名采詞，要符合《杭州城市地名總體規(guī)劃》對專名采詞的有關規(guī)定；反映開發(fā)區(qū)現(xiàn)代化、人文化、國際化的時代特色；傳承當?shù)氐孛拿}。在此基礎上針對各區(qū)片不同的功能和地域特點，以不同的系列化專名采詞，反映各區(qū)片的功能，營造不同區(qū)片內(nèi)的個性和地域特征。

2、專名采詞多樣化，或采用首字相同的詞語，或選擇意義相同、相近而首字不同的詞組。

3、詞語簡約，讀音響亮，不追求過于文學化和至善臻美，重在雅俗共賞，好找易記，能被社會各方基本認同。

4、采取當?shù)赜胸S富歷史、文化內(nèi)涵，或知名度較高的地名，進行派生發(fā)展。故此，對一些使用時日較久、影響較大的地名應留用，或適當發(fā)展、派生其他相關地名，形成局部范圍的地名系列。

5、避免雷同。不同的道路名稱，如果音近與雷同，導致使用者不易區(qū)別，按照地名管理的有關規(guī)定，在同一個城市中地名不能重名，并應避免音同、音近。因此，即使反映相同或相近功能的區(qū)片之間，比如工業(yè)園區(qū)的南區(qū)塊和北區(qū)塊之間，應在采詞的角度、方向或渠道上有所區(qū)別，避免雷同，以體現(xiàn)清晰的指向、指位功能。

二、對工業(yè)園區(qū)南片路網(wǎng)專名的處理

該區(qū)片是開發(fā)區(qū)最初啟動的工業(yè)園區(qū)，也是開發(fā)區(qū)建設國際性先進制造業(yè)基地的南片。

1、范圍

工業(yè)園區(qū)南片位于開發(fā)區(qū)東南，其范圍為東、南兩面臨錢塘江，西至現(xiàn)1號大街，北界現(xiàn)2號大街的范圍，除去中部出口加工區(qū)的區(qū)域。

2、道路名稱現(xiàn)狀

（1）現(xiàn)已命名的道路均為數(shù)序系列化名稱，其分布與覆蓋情況如下：

東西走向的，自北而南有：2號~24號（雙數(shù)）大街，共12條。

南北走向的，由西至東有：0號、1號~27號（單數(shù)）大街，共15條。

這些編號名稱的道路，存在起止位置各異、長短不一的現(xiàn)象，排列并不整齊，部分道路尋找困難。

（2）尚有若干較短的道路無名稱。

3、道路名稱專名的擬名、調(diào)整處理及采詞的主要思路

鑒于工業(yè)園區(qū)南片形成的數(shù)序路名歲月較久，沿路單位已經(jīng)習慣，且各企業(yè)對外聯(lián)系頻繁，要求盡量降低因更名引起的震動。

（1）綜合各方面的意見，對該范圍內(nèi)的數(shù)序?qū)Ｃ揪S持現(xiàn)狀不變，大部分僅對其通名進行調(diào)整。但與高教園區(qū)和工業(yè)園區(qū)北片貫通的道路，如現(xiàn)1號、5號、11號、23號大街，其專名調(diào)整為與北南一致。

（2）數(shù)序道路名稱的范圍，維持在現(xiàn)1號大街以東、2號大街以南的范圍內(nèi)，不再擴大。

（3）對現(xiàn)0號大街和13A號大街、22A號大街予以更名。

三、對高教園區(qū)路網(wǎng)名稱的處理

高教園區(qū)，即開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃中確定的新世紀大學城，分高教園區(qū)及與其配套的高教科研園區(qū)。

1、范圍

東瀕錢塘江，南至現(xiàn)2號大街與工業(yè)園區(qū)南片相連，西至與現(xiàn)1號大街相接的文淵路，北隔現(xiàn)學園街、杭州繞城北線與工業(yè)區(qū)北片為鄰。面積10.91平方千米。

2、道路名稱現(xiàn)狀

已形成“文”、“學”為首字的路名系列，具體狀況如下：

（1）已貫通并已命名的東西走向道路，由北而南依次有學園街（市政府審批文件實為“學圃街”）、學源街、學林街3條；南北走向的自東向西依次有文瀾路、文淙路、文匯路、文津路、文溯路、文澤路、文淵路、文瀚路等8條。

3、道路名稱調(diào)整、更名思路

（1）保留東西走向的學林街、學源街名稱不變；按《杭州城市地名總體規(guī)劃》要求，需要將與主城東延的德勝東路相銜接的學園街，納入“德勝東路”統(tǒng)一指稱之。

（2）南北走向的道路與工業(yè)園區(qū)北片相銜接的道路統(tǒng)一擬名。南北走向的8個“文”字路名中，由于存在同音難辨，而且有的名稱與主城地名相近的現(xiàn)象，同時又因8條道路都不長，故重新調(diào)整這8條路的擬名思路：即擬將園區(qū)內(nèi)的8條路與工業(yè)園區(qū)北片規(guī)劃中相貫通的道路統(tǒng)一進行擬名，不再以高教園區(qū)為一個獨立的區(qū)域進行采詞。使高教園區(qū)內(nèi)的道路與工業(yè)園區(qū)北片內(nèi)的道路形成一個整體。其所擬名稱將兼顧兩個區(qū)片的功能與環(huán)境等特點。

考慮到部分道路名稱南北向貫通統(tǒng)一指稱后，其長度今后會對使用者造成不便，故確定現(xiàn)學園街（德勝東路）為南北向道路分界，以北稱北路，以南稱南路。

四、工業(yè)園區(qū)北片

該區(qū)片是開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃中確定的建設國際性先進制造業(yè)基地的北片，尚處于規(guī)劃階段。

1、范圍

其位置在開發(fā)區(qū)北部，高教園區(qū)和規(guī)劃的行政中心區(qū)域北，運河2通道東、01省道南，東北連海寧農(nóng)業(yè)對外開放區(qū)。昔為下沙鄉(xiāng)松合、灣南、新元、東方、元成等行政村地塊，面積約12平方千米。

2、道路名稱現(xiàn)狀

（1）經(jīng)此范圍的東西向繞城北線，已有標準名稱。

（2）所有規(guī)劃的新主、次干路尚無正式名稱，需在本規(guī)劃中予以擬名。

（3）該區(qū)片中的部分骨干道路，通海寧農(nóng)業(yè)對外開放區(qū)、主城區(qū)或臨平地區(qū)。

3、工業(yè)園區(qū)北片道路擬名思路

（1）以反映工業(yè)園區(qū)功能及開拓、創(chuàng)業(yè)之類的語詞為道路名稱。

（2）將該地區(qū)適宜繼續(xù)發(fā)展、延續(xù)使用的原有地名，用于道路名稱，以保留這一地域原有的地名文化、展示歷史發(fā)展的軌跡。

（3）兼顧其中通往海寧市域、主城及余杭區(qū)地域的道路名稱，反映其方位特點，并兼及自然地理環(huán)境特點。

（4）對該區(qū)域與高教園區(qū)南片貫連的道路，以兼顧兩個區(qū)片統(tǒng)一進行采詞。

五、出口加工區(qū)片

浙江杭州出口加工區(qū)位于工業(yè)園區(qū)南片中部，為一個獨立的、全封閉的區(qū)域，面積約2.9平方千米。

1、范圍

出口加工區(qū)片位于現(xiàn)11號大街東之河道以東，20號大街以北，21號大街以西，12號大街以南。

2、道路名稱現(xiàn)狀

出口加工區(qū)片雖然為一個獨立的、全封閉式區(qū)域，但原來該區(qū)域內(nèi)的道路與其區(qū)片外部實際并不相通的道路，是按圖紙上的規(guī)劃線路統(tǒng)一、連續(xù)命名的，如：南北走向的17、19號兩條大街，東西走向的14、16、18號大街即是被加工區(qū)范圍從中攔斷的。

因此，雖然加工區(qū)內(nèi)與其外部的道路名稱相同，但實際上區(qū)內(nèi)的道路與外界是隔斷、不能通行的，社會使用很不方便。

3、道路名稱處理對策

對出口加工區(qū)內(nèi)道路與其外部同名的道路不能相通，以及其名稱如何處理的問題，既有希望調(diào)整的呼聲，也有維持現(xiàn)狀的訴求。出口加工區(qū)的意見屬于后者，即希望保持現(xiàn)狀不變。

綜合開發(fā)區(qū)各個方面對出口加工區(qū)內(nèi)道路名稱的意見，本規(guī)劃采取維持現(xiàn)狀不變的態(tài)度。

六、行政中心片

1、范圍

規(guī)劃中的行政中心片，東與高教園區(qū)、工業(yè)園區(qū)南片相連，南至錢塘江，西近臨喬路，北到德勝東路。

2、地名現(xiàn)狀

該區(qū)域已正式命名的幸福路，就以幸福橋得名，東西向的下沙路則因通往下沙開發(fā)區(qū)內(nèi)而得名。

該區(qū)片內(nèi)原有上沙、中沙、下沙、高沙、智格、頭格、七格等地理與歷史特征明顯的地名。毗連的九堡鎮(zhèn)地塊，已形成由“九堡”派生的地名系列——九福路、九昌路、九華路、九盛路、九州路、九源路、九橫路等。

3、道路擬名思路

行政中心片內(nèi)規(guī)劃擬建的南北走向主、次干道、支路有11條，東西走向的道路8條，需要確定路名方案。

（1）該范圍內(nèi)的道路，原則上以反映其悠久的歷史文化和花園式、生態(tài)環(huán)境優(yōu)越、宜于人居的特點為主。

（2）該區(qū)片是開發(fā)區(qū)中歷史最“老”的區(qū)域之一，在長期發(fā)展過程中產(chǎn)生過許多老地名。對其中含義健康、吉祥如意或承載歷史的原有地名可選擇作道路名稱。

因此，本規(guī)劃在進行道路擬名時，注意適當采取原有的某些地名（包括居民地名稱、河渠名稱等），將其移植成路名，以反映當?shù)氐牡孛攸c、歷史文化與自然景觀特征。

（3）該區(qū)塊現(xiàn)1號大街以西地塊河流縱橫，橋梁密布，是典型的波光橋影之地，自然景觀優(yōu)越。其河、橋名稱可適當移植為道路名稱，形成河橋路名系列。

七、白楊街道內(nèi)支路名稱

白楊街道內(nèi)的支路名稱，原則上利用街道名稱“白楊”二字的提示，引入喬木類植物名稱作為支路名稱，以反映白楊街道花繁葉茂、四季常青、生機勃勃的優(yōu)美景觀與開發(fā)區(qū)管委會周圍的環(huán)境特點。

八、開發(fā)區(qū)路網(wǎng)名稱規(guī)劃方案一覽表

現(xiàn)將本規(guī)劃所擬開發(fā)區(qū)內(nèi)路網(wǎng)名稱，按道路等級集中分別列表如下，計有：

（一）對外交通道路名稱規(guī)劃方案一覽表

（二）快速路名稱規(guī)劃方案一覽表

（三）主干路名稱規(guī)劃方案一覽表

（四）次干路名稱規(guī)劃方案一覽表

（五）支路名稱規(guī)劃一覽表

以下按上述五類分別列出各級道路名稱的擬名方案

表一 對外交通道路名稱方案表

序號 道路名稱

（暫名） 走向 長寬度（米） 起訖地點 規(guī)劃擬

定名稱 備 注

1 繞城公路 西南 20330/50 分區(qū)西邊界—下沙大橋北 繞城北線、東線 地名總體規(guī)劃確定

2 滬杭高速 南北 14840/50 分區(qū)南邊界—分區(qū)北邊界 滬杭高速 仍用現(xiàn)名稱

3 東西大道 東西 1700/50 杭海路—分區(qū)北邊界 星橋東路 星橋路延伸

4 杭浦高速 東西 8455/50 繞城北線—分區(qū)北邊界 杭浦高速 仍用現(xiàn)名稱

表二 快速路名稱方案表

序號 道路名稱

（暫名） 走向 長寬度（米） 起訖地點 規(guī)劃擬

定名稱 備 注

1 東湖路 南北 11300/50 分區(qū)北邊界—九堡大橋北 臨喬路 臨平至喬司

2 石大路 東西 2861/50 分區(qū)西邊界—繞城北線大井立交 石祥東路 地名總體規(guī)劃確定

3 德勝東路 東西 10261/50 分區(qū)西邊界—神舟南路 德勝東路 地名總體規(guī)劃確定

4 學園街 東西 6257/65-50 神舟南路—江東大橋西 德勝東路 待連通后再更名

5 艮山東路 東西 2889/50 分區(qū)西邊界—杭海路 艮山東路 地名總體規(guī)劃確定

6 下沙路

6號大街 東西 6160/50 杭海路—之江東路 艮山東路

6號大街、下沙路更名

二、杭州發(fā)布房地產(chǎn)“十四五”規(guī)劃

2月14日，杭州政府發(fā)布杭州市住房保障和房地產(chǎn)發(fā)展“十四五”規(guī)劃。

本規(guī)劃在對杭州市房地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題分析基礎上，吸收國家、省、市“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要和房地產(chǎn)相關政策文件精神，重點對“十四五”時期杭州房地產(chǎn)發(fā)展環(huán)境、目標規(guī)劃、市場需求等重大問題開展前瞻性研究，理清發(fā)展思路，明確規(guī)劃指標和重點工作。《杭州市住房保障和房地產(chǎn)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，對實現(xiàn)人人“住有所居”“住有宜居”，推動杭州城市高質(zhì)量發(fā)展，打造“數(shù)智杭州?宜居天堂”，爭當浙江高質(zhì)量發(fā)展建設共同富裕示范區(qū)的城市范例有重要支持意義。

租賃市場培育和建設取得新突破。通過新增出讓用地建設租賃住房、盤活存量用地和物業(yè)改建租賃住房、鼓勵市場化專業(yè)機構(gòu)增加租賃住房供應等，著力補齊住房租賃市場短板。至2020年末，全市累計開工藍領公寓項目98個，籌集房源4.18萬套（間），其中1.63萬套（間）房源啟動租賃受理；市區(qū)范圍內(nèi)確定6宗集體建設用地試點建設租賃住房，56宗人才租賃專項用地（2433畝），132宗涉宅地塊競自持租賃用房（221萬平方米），已有107個項目、1.69萬套（間）完成房屋備案。搭建完成全國首家住房租賃監(jiān)管服務平臺，截止2020年底，841家租賃從業(yè)企業(yè)、48.43萬套（間）房源納入租賃平臺管理。在全國首推租賃資金監(jiān)管，及時成功入選全國首批中央財政支持住房租賃市場發(fā)展試點城市，獲得3年24個億的中央財政資金支持。

市場供給與交易再上新臺階。2016-2020年，全市累計竣工商品住房面積5024萬平方米，成交商品住房面積達7644.9萬平方米，年平均規(guī)模分別是“十二五”期間1.15倍、1.59倍。

區(qū)域供給日趨均衡。富陽、臨安融入市區(qū)速度加快，環(huán)杭衛(wèi)星城的格局基本形成。主城區(qū)商品房銷售面積占比從2016年的34.21%下降到2020年的23.4%，臨安從6.18%提高到16.1%，富陽從5.02%提高到9.5%。錢江世紀城、未來科技城、大江東、良渚新城、之江新區(qū)等一批新板塊崛起，成為房地產(chǎn)投資開發(fā)主戰(zhàn)場，有力地拓展和優(yōu)化了城市空間結(jié)構(gòu)，加快推進產(chǎn)業(yè)和人口向新區(qū)集聚。

在商品住房發(fā)展目標與指標上，發(fā)展目標為形成供求總量基本平衡、結(jié)構(gòu)基本合理、價格基本穩(wěn)定、區(qū)域分布基本適配的發(fā)展格局，實現(xiàn)“穩(wěn)地價、穩(wěn)房價、穩(wěn)預期”目標。

具體指標上，全市“十四五”期間規(guī)劃商品住房年開發(fā)量不低于1600萬平方米，五年開發(fā)總規(guī)模不少于8000萬平方米；其中市區(qū)年開發(fā)量不低于1440萬平方米，五年建設總規(guī)模不少于7200萬平方米。

在保障性住房發(fā)展目標與指標，發(fā)展目標為構(gòu)建由公租房、保障性租賃住房、共有產(chǎn)權住房、棚改安置房、老舊小區(qū)改造等組成的多渠道保障體系；形成由政府、企業(yè)、社會組織積極參與的多主體供給格局；保障性住房管理效率與精細化水平走在全國前列。

具體指標上，新建公租房約3萬套、約180萬方；新增保障性租賃住房30萬套（間）；新開工安置住房計劃總計19萬套、2800萬平方米以上。改造老舊小區(qū)數(shù)約900個，戶數(shù)約35萬套。探索共有產(chǎn)權住房建設，新開工共有產(chǎn)權住房3萬套、270萬方。新增公租房貨幣化補貼受益人口10.5萬戶。

關于租賃住房發(fā)展目標與指標，發(fā)展目標為到2025年規(guī)劃期末，形成供給充分，價格合理、經(jīng)營服務規(guī)范、租賃關系穩(wěn)定的市場體系，形成市場規(guī)則明確、政府監(jiān)管到位、經(jīng)營服務規(guī)范、權益保障充分的制度體系，實現(xiàn)供給結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化、市場規(guī)范程度顯著提高、租住品質(zhì)大幅改善、滿意度大幅提升的總體目標。

具體指標上，新增籌集市場租賃房源9萬套（間）。

商辦物業(yè)發(fā)展目標與指標中，發(fā)展目標為商辦物業(yè)的規(guī)模及結(jié)構(gòu)與城市經(jīng)濟發(fā)展相協(xié)調(diào)，空置率處于合理區(qū)間，開發(fā)水準居于全國前列，為杭州建設國際消費中心城市提供有力支撐。結(jié)合目前杭州非住宅商品房供大于求的實際和國際商辦比經(jīng)驗數(shù)值，“十四五”期間非住宅商品房開發(fā)量占房地產(chǎn)開發(fā)總量的合理比例控制在25%左右。

具體指標上，規(guī)劃非住宅年開發(fā)量不超過400萬平方米，五年開發(fā)總規(guī)模不超過2000萬平方米；其中市區(qū)年開發(fā)量不超過370萬平方米，五年建設總規(guī)模不超過1850萬平方米。

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展目標與指標上，發(fā)展目標為到“十四五”期末，住宅產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化水平和住宅品質(zhì)明顯提高，城鎮(zhèn)新建商品房裝配式建造、全裝修、綠色建筑比例穩(wěn)步提升，房地產(chǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快。

具體指標上，2021-2025年中心城區(qū)新建項目，除根據(jù)國家及相關規(guī)定不適宜實施裝配式建筑的建筑項目外，全部實施裝配式建造。其它地區(qū)裝配式建筑占新建建筑面積比例達到50%。中心城區(qū)新建住宅繼續(xù)全面實行全裝修。完成既有公共建筑節(jié)能改造面積不少于320萬平方米，既有居住建筑節(jié)能改造面積不少于180萬平方米。2025年末，培育建成未來社區(qū)省級試點項目15個以上。

物業(yè)、中介等關聯(lián)服務業(yè)發(fā)展目標與指標中，發(fā)展目標為物業(yè)管理體制健全，業(yè)主大會與業(yè)主委員會治理能力全面提升，物業(yè)服務的智能化、信息化、低碳化明顯提高，市場規(guī)范有序，物業(yè)糾紛明顯下降，行業(yè)自我發(fā)展能力增強，居民滿意度高。中介服務的專業(yè)化、規(guī)?；⒁?guī)范化水平明顯提升。

具體指標上，到2025年末，全市住宅小區(qū)物業(yè)服務覆蓋率達85%以上；實現(xiàn)物業(yè)服務行業(yè)法人單位年營業(yè)收入400億元以上；確保物業(yè)管理行業(yè)增加值占全市GDP比重1.8%以上，力爭達到2-3%。規(guī)劃期內(nèi)，積極引導并推進實力強大的物業(yè)服務企業(yè)在主板、港股上市或在新三板掛牌交易，培育新增營業(yè)收入超億元企業(yè) 3-5 家。

三、杭州城市最新規(guī)劃詳細介紹有嗎？

杭州要用20座新城打造世界名城

今起，杭州著力打造的“生活品質(zhì)之城”，也加上這樣的定語：中國特色、時代特點、杭州特征，覆蓋城鄉(xiāng)、全民共享，與世界名城相媲美。

把杭州打造成為世界名城

“在未來的城市競爭中，杭州不能以人口規(guī)模拼大小，只能以品質(zhì)爭高低，以特色論輸贏?！蓖鯂秸f，必須使品質(zhì)成為杭州的核心競爭力。

他提出的“與世界名城相媲美”，就是要把打造世界名城作為目標追求，努力在城市品位、產(chǎn)業(yè)層次、發(fā)展環(huán)境、市民素質(zhì)，特別是人民群眾“五大生活品質(zhì)”等方面向世界名城看齊，使杭州成為經(jīng)濟發(fā)達、文化繁榮、政治清明、社會安定、環(huán)境優(yōu)美的“生活品質(zhì)之城”。

力爭2012年居民總收入翻一番

2002年，迪拜的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值約2萬美元，而那時的杭州人均GDP還沒有達到8000美元。

杭州市委、市政府準備進一步提升杭州的奮斗目標：“至2015年，全市人均生產(chǎn)總值突破2萬美元大關，推動杭州率先邁入發(fā)達城市行列；服務業(yè)增加值占生產(chǎn)總值的比重超過50%，推動杭州率先邁入后工業(yè)時代?！?

“按照現(xiàn)有的匯率計算，杭州完全有能力實現(xiàn)這兩個目標?！蓖鯂秸f，今后幾年，杭州也要和迪拜一樣，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的高檔化。

建20座新城和100個城市綜合體

對杭州而言，做“城”，更意味著做好“新城”和“城市綜合體”，讓城市化與國際化疊加融合。

杭州打算在市區(qū)沿錢塘江和在余杭區(qū)、五縣(市)沿江沿路規(guī)劃建設20座新城，賦予20座新城國家級或準國家級開發(fā)區(qū)管理權限。

杭州還要規(guī)劃建設一批多功能的旅游城、商貿(mào)城、商務城、金融城、奧體城、博覽城、樞紐城、大學城，統(tǒng)稱為“城市綜合體”，有100個之多。

學環(huán)境立市

打造中國民營企業(yè)總部中心

杭州成功的訣竅是“做環(huán)境吸引中國民資”，打造“中國民營企業(yè)總部中心”。

“現(xiàn)在，投資者更看重城市的整體功能?！蓖鯂秸f，“環(huán)境立市”將是杭州發(fā)展的核心戰(zhàn)略，把改善生態(tài)環(huán)境、提升城市功能、維護良好社會秩序放在更加突出的位置。積極倡導綠色生產(chǎn)生活方式，推廣“清潔生產(chǎn)”，打造低碳經(jīng)濟、低碳城市、低碳生活的生態(tài)型宜居城市。

完善住房保障體系，推進公交優(yōu)先，堅持地鐵、公共汽車、出租汽車、“水上巴士”、“水上的士”、“免費單車”五位一體，增設慢性交通系統(tǒng)，并增辟“水上巴士”、“水上的士”線路。

　-附件

　20座新城

在市區(qū)沿錢塘江規(guī)劃建設湘湖新城、之江新城、濱江新城、錢江新城、城東新城、錢江世紀城、空港新城、下沙新城、江東新城、臨江新城，在余杭區(qū)和五縣(市)沿江沿路規(guī)劃建設余杭臨平新城、余杭南湖新城、余杭塘棲新城、桐廬鳳川—江南新城、淳安坪山新城、建德洋安新城、富陽東洲新城、富陽創(chuàng)新創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)新城、臨安青山湖科技創(chuàng)新城、臨安錦南新城

100個城市綜合體

　城市綜合體，指有機組合3個以上城市功能空間，以一種功能為主、多種功能配套的多功能、高效率建筑群落。主要有4個特征：超大尺度空間、“通道樹型”交通體系(也就是通過地下層、地下夾層、天橋?qū)拥?，同時與城市街道、停車場、市內(nèi)交通設施有機聯(lián)系)、現(xiàn)代城市景觀設計、高科技集成設施。

　包括湖濱南山路特色街區(qū)二期、杭州創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新天地、地鐵九堡東站綜合體、西溪國際旅游綜合體、杭州運河商務區(qū)綜合體、地鐵濱康站綜合體、奧體博覽城等。

四、杭州市城市規(guī)劃管理條例

第一章　總則第一條　為加強杭州市城市規(guī)劃編制和規(guī)劃管理，根據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》的規(guī)定，結(jié)合本市實際情況，制定本條例。第二條　杭州市城市規(guī)劃的編制、實施和在杭州市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)進行各項建設，都必須遵守《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《浙江省實施辦法》和本條例。

本條例所稱杭州市城市規(guī)劃區(qū)，是指城市市區(qū)、近郊區(qū)以及杭州市行政區(qū)域內(nèi)因城市建設和發(fā)展需要實行規(guī)劃控制的區(qū)域。杭州市城市規(guī)劃區(qū)的具體范圍，由杭州市人民政府在編制的《杭州市城市總體規(guī)劃》中劃定。第三條　編制《杭州西湖風景名勝區(qū)規(guī)劃》必須符合國家有關保護風景名勝的法律、法規(guī)和《杭州西湖風景名勝區(qū)保護管理條例》。在西湖風景名勝區(qū)內(nèi)進行各項建設，必須符合《杭州市城市總體規(guī)劃》、《杭州西湖風景名勝區(qū)規(guī)劃》，遵守國家有關保護風景名勝的法律、法規(guī)和《杭州西湖風景名勝區(qū)保護管理條例》。

開發(fā)區(qū)建設規(guī)劃的編制和管理按國家和省的有關規(guī)定辦理。第四條　城市規(guī)劃確定的城市基礎設施建設項目，應當納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃，按計劃分步實施。第五條　城市規(guī)劃工作實行集中領導、統(tǒng)一管理。

杭州市規(guī)劃管理局（以下簡稱市規(guī)劃局）是杭州市人民政府城市規(guī)劃行政主管部門。

各區(qū)規(guī)劃管理處在各區(qū)人民政府和市規(guī)劃局的領導下（業(yè)務上受市規(guī)劃局領導），負責監(jiān)督檢查本行政區(qū)內(nèi)城市規(guī)劃的實施工作，并受市規(guī)劃局的委托辦理臨時建設工程、雜項建設工程的規(guī)劃審批工作（臨時建設工程、雜項建設工程的規(guī)劃審批程序，由市人民政府另行制定）。第六條　任何單位和個人都有權對城市規(guī)劃的編制提出意見和建議，并有遵守城市規(guī)劃的義務，對違反城市規(guī)劃的行為有權進行檢舉和控告。第二章　城市規(guī)劃的編制和審批第七條　杭州市城市規(guī)劃分為總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃和詳細規(guī)劃（含控制性詳細規(guī)劃，下同）。第八條　《杭州市城市總體規(guī)劃》和《杭州西湖風景名勝區(qū)規(guī)劃》由市人民政府組織編制。

城市總體規(guī)劃所含的各項專業(yè)規(guī)劃，由有關主管部門負責編制；分區(qū)規(guī)劃和詳細規(guī)劃，由市規(guī)劃局組織編制。

西湖風景名勝區(qū)的各類詳細規(guī)劃，由西湖風景名勝區(qū)管理機構(gòu)組織編制。

城市近期建設規(guī)劃每5年編制1次，由市人民政府組織編制。

村鎮(zhèn)規(guī)劃在城市總體規(guī)劃指導下，由所在區(qū)人民政府組織編制。第九條　城市規(guī)劃的內(nèi)容和深度應符合國家有關標準和技術規(guī)范的要求。

負責編制規(guī)劃的單位應遵循決策科學化、民主化原則，認真組織規(guī)劃方案的討論及成果的審查，保證規(guī)劃設計質(zhì)量。

城市規(guī)劃涉及軍事設施的，負責編制規(guī)劃的單位應征求軍事部門的意見。第十條　規(guī)劃審批權限：

（一）《杭州市城市總體規(guī)劃》、《杭州西湖風景名勝區(qū)規(guī)劃》，經(jīng)市人大或其常委會、省人民政府審查同意后，報國務院審批。

（二）城市近期建設規(guī)劃，由市人大或其常委會審查同意。

（三）單獨編制的專業(yè)規(guī)劃，經(jīng)市規(guī)劃局綜合平衡后，報市人民政府審批。國家有關部門對各項專業(yè)規(guī)劃的審批權限另有規(guī)定的，按規(guī)定權限報批。

（四）城市分區(qū)規(guī)劃、重要詳細規(guī)劃，報市人民政府審批。其它詳細規(guī)劃由市規(guī)劃局審批。

（五）西湖風景名勝區(qū)各類詳細規(guī)劃的審批權限，按國家和省有關規(guī)定辦理。

（六）村鎮(zhèn)規(guī)劃由市規(guī)劃局審查后，報市人民政府審批。第十一條　各項城市規(guī)劃經(jīng)批準后應當公布（屬于國家秘密的除外），并嚴格執(zhí)行。第十二條　市人民政府可以根據(jù)城市經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，對城市總體規(guī)劃進行局部調(diào)整，報市人大常委會、省人民政府和國務院備案；但涉及城市性質(zhì)、規(guī)模、發(fā)展方向和總體布局重大變更的，須經(jīng)市人大或其常委會、省人民政府審查同意后，報國務院批準。

《杭州西湖風景名勝區(qū)規(guī)劃》需作重大修改的，須經(jīng)市人大或其常委會、省人民政府審查同意后，報國務院批準。

其它規(guī)劃的修改，應由規(guī)劃編制單位報市規(guī)劃局審查后報原審批機關批準。第三章　建設用地規(guī)劃管理第十三條　在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)使用土地和進行各項建設必須符合城市規(guī)劃，服從規(guī)劃管理。

在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)進行各項建設，必須保護人文景觀，保持合理的城市空間。

以上就是關于杭州主城區(qū)規(guī)劃調(diào)整相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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