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供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)包括(供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)包括哪些)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)包括的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)應(yīng)具備哪能功能?
1、供應(yīng)鏈綜合管理系統(tǒng)能幫助您連接企業(yè)全程供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),建立標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程;
2、各個(gè)管理模塊可供相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)象獨(dú)立操作,同時(shí)又通過(guò)第四方物流供應(yīng)鏈平臺(tái)整合連通各個(gè)管理模塊和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié);
3、縮短訂單處理時(shí)間,提高訂單處理效率和訂單滿足率,降低庫(kù)存水平,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,減少資金積壓;
4、實(shí)現(xiàn)協(xié)同化、一體化的供應(yīng)鏈管理。
擴(kuò)展資料
企業(yè)采用ICSCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可以解縮短與供應(yīng)商的業(yè)務(wù)洽談時(shí)間、大幅度減少采購(gòu)成本。供應(yīng)商也能通過(guò)系統(tǒng)了解自己的產(chǎn)品的應(yīng)用情況,好作出合理的補(bǔ)貨策略。
通過(guò)網(wǎng)站可方便地實(shí)現(xiàn)客戶、供應(yīng)商的自助服務(wù):通過(guò)客戶在企業(yè)網(wǎng)站上的瀏覽過(guò)程中獲得的個(gè)性化信息,系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)配置,為客戶在網(wǎng)站上的購(gòu)買、服務(wù)、反饋等過(guò)程提供最適合的信息,有效的實(shí)現(xiàn)滿足客戶并達(dá)成交易。
電子商務(wù)網(wǎng)站會(huì)帶來(lái)大量的商業(yè)機(jī)會(huì),系統(tǒng)通過(guò)與網(wǎng)站的接口,將來(lái)自網(wǎng)上的商業(yè)機(jī)會(huì)處理為銷售工程,并按銷售工程的流程執(zhí)行具體的事務(wù)。
服務(wù)知識(shí)庫(kù)(產(chǎn)品知識(shí)庫(kù)、方案知識(shí)庫(kù)、案例知識(shí)庫(kù)、服務(wù)對(duì)策庫(kù)、服務(wù)知識(shí)庫(kù))的建立,更大程度上提高服務(wù)人員的服務(wù)能力和水平,從而又促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提高。
客戶咨詢的記錄和跟蹤,記錄咨詢相關(guān)的產(chǎn)品服務(wù)類別,以便分析對(duì)服務(wù)人員或服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,包括客戶投拆問(wèn)題、管戶滿意度調(diào)查反饋、客戶回購(gòu)等。幫助企業(yè)從收到客戶的服務(wù)請(qǐng)求開(kāi)始,全程跟蹤服務(wù)任務(wù)的執(zhí)行過(guò)程,保證服務(wù)的及時(shí)性和完成質(zhì)量。
參考資料來(lái)源:百度百科-供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
二、供應(yīng)鏈管理流程包括三個(gè)階段,三個(gè)階段形成三個(gè)系統(tǒng)
供應(yīng)鏈管理流程包括三個(gè)階段,三個(gè)階段形成三個(gè)系統(tǒng),其中不包括分析研究系統(tǒng)。
供應(yīng)鏈管理流程的三個(gè)環(huán)節(jié)是:
1、職能部門化發(fā)展階段,供應(yīng)鏈計(jì)劃:在各獨(dú)立職能部門內(nèi)進(jìn)行供應(yīng)鏈計(jì)劃;信息缺乏橫跨企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),可視性有限,供應(yīng)鏈計(jì)劃的效率低下。。
2、集成供應(yīng)鏈發(fā)展階段,供應(yīng)鏈計(jì)劃:關(guān)注業(yè)務(wù)流程變革;由于企業(yè)內(nèi)信息的標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)鏈效率得以提高;集成的供應(yīng)鏈計(jì)劃、需求預(yù)測(cè)、計(jì)劃與調(diào)度。。
3、價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò)階鍛,供應(yīng)鏈計(jì)劃:協(xié)同計(jì)劃;把企業(yè)計(jì)劃流程擴(kuò)展到企業(yè)之外,包括簽約制造商、主要客戶和供應(yīng)商。
三、供應(yīng)鏈管理的主要流程包括什么?
從實(shí)際運(yùn)行來(lái)看,供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的主要業(yè)務(wù)流程包括以下幾個(gè)方面:
1、計(jì)劃
在傳統(tǒng)管理中也包括計(jì)劃職能,但供應(yīng)鏈管理中的計(jì)劃卻和以往有很大的不同。供應(yīng)鏈管理中的計(jì)劃超越了狹義的職能范圍,指的是使顧客所需的產(chǎn)品在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)到達(dá)顧客手中的這樣一個(gè)總體設(shè)計(jì)和規(guī)劃過(guò)程。
2、實(shí)施
實(shí)施是促使貨物和服務(wù)在供應(yīng)鏈中實(shí)際流動(dòng)。實(shí)施系統(tǒng)主要關(guān)注的是運(yùn)作效率,因此有必要尋求一個(gè)新的解決方案,使日常的運(yùn)作流水線化和白動(dòng)化,以降低成本,提高生產(chǎn)效率。
擴(kuò)展資料:
供應(yīng)鏈管理目標(biāo)
效益
物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分,其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益。
物流的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的影響,其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來(lái)看待,就是其對(duì)整個(gè)社會(huì)流通及全部國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的影響。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大。
但它不過(guò)是更大系統(tǒng)中的一部分,因此,必須寓于更大系統(tǒng)之中。如果一個(gè)物流的建立,破壞了母系統(tǒng)的功能及效益,那么,這一物流系統(tǒng)盡管功能理想,但也是不成功的,因?yàn)樗茨軐?shí)現(xiàn)其根本目的。
物流不但會(huì)對(duì)宏觀的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響,而且還會(huì)對(duì)社會(huì)其他方面發(fā)生影響。物流的建立,必須考慮社會(huì)的整體利益。
物流的微觀經(jīng)濟(jì)效益是指該系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過(guò)組織“物”的流動(dòng),實(shí)現(xiàn)本身所耗與所得之比。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運(yùn)行,投入的勞動(dòng)穩(wěn)定之后,這一效益主要表現(xiàn)在利潤(rùn)上。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)作為獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。一個(gè)物流的建立,如果只將自己作為子系統(tǒng),完全從母系統(tǒng)要求出發(fā),不考慮本身的經(jīng)濟(jì)效益,這在大部分情況下是行不通的。
應(yīng)該說(shuō),一個(gè)物流系統(tǒng)的建立,需要有宏觀及微觀兩個(gè)方面的推動(dòng)力,二者缺一不可。但是由于微觀效益來(lái)得更直接,因而在建立物流系統(tǒng)時(shí),往往只將微觀經(jīng)濟(jì)效益作為唯一目的,具體來(lái)講,物流業(yè)要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)。
具體目標(biāo)
(1)服務(wù)。物流系統(tǒng)直接聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn),生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。這種服務(wù)性表現(xiàn)在本身有一定從屬性,要從用戶為中心,樹(shù)立“用戶第一”觀念,不一定以利潤(rùn)為中心。
物流業(yè)采取送貨,配送等形式,就是服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面 ,“準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式”,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。
(2) 快速,及時(shí)。及時(shí)性是服務(wù)性的延伸,是用戶的要求,也是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的要求。整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)的循環(huán),取決于每一個(gè)環(huán)節(jié),社會(huì)再不斷循環(huán)進(jìn)步推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步。物資流通時(shí)間越短,速度越快,社會(huì)再生產(chǎn)的周期越短,社會(huì)進(jìn)步的速度越快。
快速,及時(shí)是物流的既定的目標(biāo),在現(xiàn)代經(jīng)環(huán)境中,這種特性更是物流活動(dòng)必備的特性。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流,聯(lián)合一貫運(yùn)輸,高速公路等技術(shù)和設(shè)施,就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。
(3) 節(jié)約。節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律,在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外,由于流通過(guò)程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價(jià)值,所以依靠節(jié)約來(lái)降低投入,是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。
物流過(guò)程作為“第三利潤(rùn)源”而言,這一利潤(rùn)的挖掘主要是依靠節(jié)約。在達(dá)到這一目標(biāo),可以通過(guò)推動(dòng)的集約化方式提高物流的能力,采取各種節(jié)約,省力,降耗措施實(shí)現(xiàn)。
(4) 規(guī)模優(yōu)化。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來(lái)追求規(guī)模效益。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會(huì)所承認(rèn)的。
物流領(lǐng)域也存在規(guī)模效益,只是由于物流業(yè)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模化模式。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化的程度,目的就是獲得規(guī)?;б妗?/p>
(5) 庫(kù)存調(diào)節(jié)。庫(kù)存調(diào)節(jié)性是及時(shí)性的延伸,也是物流業(yè)本身的要求,涉及物流的效益。物流是通過(guò)本身的庫(kù)存,起到對(duì)千百家生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的需求保證作用,從而創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)外部環(huán)境。
同時(shí),物流又是國(guó)家進(jìn)行資源配置的一環(huán),系統(tǒng)的建立必須考慮國(guó)家進(jìn)行資源配置,宏觀調(diào)控的需要。在物流領(lǐng)域中正確確定庫(kù)存方式,庫(kù)存數(shù)量,庫(kù)存結(jié)構(gòu),庫(kù)存分布都是庫(kù)存調(diào)節(jié)的具體問(wèn)題。
參考資料來(lái)源:百度百科--供應(yīng)鏈管理
四、供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)的為什么需要供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)?
·執(zhí)行系統(tǒng)提升企業(yè)執(zhí)行力
日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),要求企業(yè)在降低成本的同時(shí),又要縮短供貨時(shí)間,提高產(chǎn)品質(zhì)量。面對(duì)這些挑戰(zhàn),對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者來(lái)說(shuō),一個(gè)實(shí)時(shí)的、有效的,并能和供應(yīng)鏈緊密配合的執(zhí)行系統(tǒng)是必不可少的,它將幫助企業(yè)在最短的時(shí)間內(nèi)提升其執(zhí)行力,讓企業(yè)迅速成長(zhǎng)為“賽道上的領(lǐng)跑者”。
·執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行追根溯源
在這個(gè)“產(chǎn)品召回”流行的時(shí)代,企業(yè)希望對(duì)每個(gè)投入市場(chǎng)的產(chǎn)品都有一套數(shù)字化文檔,以便于能夠響應(yīng)所有針對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)疑與查詢。借助于執(zhí)行系統(tǒng),能夠?qū)⑦@一切變成現(xiàn)實(shí)。
·及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)、實(shí)時(shí)地把握變化
采用供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)的企業(yè)能夠在第一時(shí)間把握每一個(gè)供應(yīng)鏈執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)的變化,及時(shí)的向企業(yè)上游和下游采購(gòu)、提供物料與資源,準(zhǔn)時(shí)地執(zhí)行供應(yīng)計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃,實(shí)時(shí)地反饋數(shù)據(jù)。得益于系統(tǒng)的“自動(dòng)識(shí)別技術(shù)”與“無(wú)線移動(dòng)平臺(tái)”,在不增加人力成本及時(shí)間成本的前提下,該系統(tǒng)能夠輕松地實(shí)現(xiàn)這一切。
·拒絕黑箱作業(yè),使執(zhí)行環(huán)節(jié)透明化
企業(yè)的管理者青睞于扁平化的管理架構(gòu)以及企業(yè)執(zhí)行環(huán)節(jié)的透明度,以往的“黑箱”式作業(yè),弊病都掩蓋在安全庫(kù)存、粗放式管理等表面現(xiàn)象下,徹底讓企業(yè)變得“透明”是管理者所追求的。管理者通過(guò)供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)對(duì)瓶頸環(huán)節(jié)的監(jiān)控分析,能直達(dá)弊病的根源。并很快發(fā)現(xiàn)標(biāo)本兼治的方案,與其事后補(bǔ)救不如提前預(yù)防。
·讓執(zhí)行環(huán)節(jié)不再是“孤島”,提升企業(yè)ERP價(jià)值
依托于SCE(供應(yīng)鏈執(zhí)行)平臺(tái),結(jié)合“無(wú)線移動(dòng)平臺(tái)”、“SAP集成適配器”、“可視化供應(yīng)鏈平臺(tái)”、“自動(dòng)識(shí)別技術(shù)”四大核心技術(shù),利用工廠維護(hù)管理系統(tǒng)、供應(yīng)商協(xié)同門戶、生產(chǎn)執(zhí)行、運(yùn)輸管理、物流執(zhí)行、精益配送、VT GUI等軟件和系統(tǒng)。將以往分散在企業(yè)內(nèi)部末端的信息孤島整合在一起,并在每一個(gè)重要的執(zhí)行環(huán)節(jié)加以同步跟蹤,實(shí)時(shí)記錄相關(guān)事件與數(shù)據(jù),同時(shí)反饋給管理者或上層系統(tǒng)。
從此,信息在企業(yè)內(nèi)部不是一盤散沙。實(shí)際業(yè)務(wù)與系統(tǒng)數(shù)據(jù)不會(huì)存在脫節(jié),數(shù)據(jù)不會(huì)處于滯前或滯后狀態(tài)。這種良性狀態(tài)使得流入SAP的數(shù)據(jù)都是實(shí)時(shí)有效,從側(cè)面提升SAP價(jià)值的同時(shí),也為管理者帶來(lái)決策價(jià)值。
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