3月汽車銷量排行榜（3月汽車銷量排行榜suv）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于3月汽車銷量排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、3月轎車銷量排行榜公布，國產(chǎn)轎車的前景如何？

• 2、suv汽車銷量排行榜

• 3、【數(shù)讀車市】2020年3月汽車銷量排行榜：朗逸重返榜首 宋進(jìn)入前十

• 4、最新！3月份汽車銷量排名出爐：吉利前三，日產(chǎn)第六，長(zhǎng)城很意外

一、3月轎車銷量排行榜公布，國產(chǎn)轎車的前景如何？

前景很好，有著非常不錯(cuò)的發(fā)展前景。其實(shí)從改革開放到如今，中國國產(chǎn)汽車的發(fā)展與國際上已經(jīng)有了非常大的進(jìn)步。

雖然有著國外汽車公司對(duì)中國國內(nèi)汽車的影響。但是隨著中國國內(nèi)大量汽車公司對(duì)自身技術(shù)的研發(fā)和鉆研，花費(fèi)大量的人工和時(shí)間去提高自己的硬件以及軟件功能，不斷加大對(duì)自身差距的提升。使得中國的汽車受到了國人乃至世界的認(rèn)可。

有一個(gè)好消息，3月以來國內(nèi)汽車銷量大幅度的增長(zhǎng)，可見國人對(duì)待國產(chǎn)汽車的質(zhì)量和品質(zhì)，已經(jīng)有了很大的信心。雖然國內(nèi)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，已經(jīng)涌現(xiàn)非常多的汽車品牌包括大眾、長(zhǎng)安、吉利等。都受到了國人的喜愛和購買。比如說有一款五菱國民神車五菱宏光，價(jià)格在3萬多到5萬左右，真的是平民價(jià)。速度雖然不快，但是剎車離合都非常的有保障。而且為了迎接國家政策，這款車型是一款新能源的汽車，無論是我們工作，去郊區(qū)旅游，去逛超市都非常的方便。車上面的空間也是非常的大，平常搬家或者帶著一家人出去野營都特別的方便。大眾朗逸3月的銷量也是在前5之內(nèi)，并且有著非常大的優(yōu)惠，是我們購買價(jià)格優(yōu)惠比較高的車型，而且我覺得這款車從外形來說也非常的有看點(diǎn)。從外觀來看這款車整體非常的美觀大方，而且在設(shè)計(jì)方面里面空間，和座位都非常的人性化。且在油耗方面也是非常的便宜。

而且在最近幾年中國國產(chǎn)轎車的銷售，非常的令人欣喜，逐漸的把國外一些汽車品牌給比下去，不過我相信未來的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)非常的打但是我相信未來中國汽車的品牌一定會(huì)走向全世界。

二、suv汽車銷量排行榜

汽車銷量排行榜前3名分別是：

1、比亞迪的宋PLUS新能源，最近月銷量49946輛，2022年累積銷量454985輛.

2、長(zhǎng)安汽車的長(zhǎng)安CS75PLUS，最近月銷量30456輛，2022年累積銷量208864輛。

3、比亞迪的元PLUS，最近月銷量20862輛，2022年累積銷量167222輛。

10名以內(nèi)的其它車系分別為，比亞迪的宋Pro新能源，比亞迪的唐新能源，長(zhǎng)安汽車的長(zhǎng)安CS55PLUS，奇瑞汽車的瑞虎8，埃安的AIONY，一汽紅旗的紅旗HS5，吉利汽車的博越L。

詳細(xì)介紹：

2022年的SUV全年的銷量情況終于出爐，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2022年12月國產(chǎn)狹義乘用車零售銷量達(dá)到216.9萬輛，同比增長(zhǎng)3.0％，同時(shí)也超過去年1月的207.9萬輛成為一年內(nèi)的新高。

能夠取得這樣的好成績(jī)，很大程度上離不開新能源市場(chǎng)的迅速發(fā)展。相比以前，現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)于新能源的認(rèn)可程度大大地提升了，得益于車企的技術(shù)逐漸走向成熟和各種政策的支持。在國補(bǔ)結(jié)束之際，各家車企紛紛推出補(bǔ)貼政策，保護(hù)了后來想要買車的用戶心理。

2022年國內(nèi)新能源市場(chǎng)銷量不斷攀升，其中12月甚至沖高到64.0萬輛，刷新近年來該細(xì)分領(lǐng)域的最高紀(jì)錄，使得去年新能源的總銷量同比增長(zhǎng)90％至567.4萬輛，突破500萬輛大關(guān)，提供近270萬輛的新增量新能源不僅是整體汽車市場(chǎng)的主力軍，更是各大車企銷量增長(zhǎng)的主要來源。

三、【數(shù)讀車市】2020年3月汽車銷量排行榜：朗逸重返榜首 宋進(jìn)入前十

近日，國內(nèi)乘用車市場(chǎng)各大車企3月銷量成績(jī)單相繼出爐，蓋世汽車研究院根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的初稿整理出2020年3月乘用車銷量排行榜，并針對(duì)月度乘用車整體市場(chǎng)銷量及三大細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行簡(jiǎn)析。（注：文中數(shù)據(jù)均為狹義乘用車批發(fā)銷量）

整體： 乘用車整體同比下跌48%

2020年3月份乘用車市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)100萬輛，較去年同期192.9萬輛下降48.2%。2020年1-3月累計(jì)狹義乘用車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量282.3萬輛，較去年同期516.1萬輛下跌45.3%。

3月SUV跌幅仍小于轎車跌幅，1-3月SUV累計(jì)市場(chǎng)份額為48.7%，大于轎車?yán)塾?jì)市場(chǎng)份額的46.5%，MPV累計(jì)市場(chǎng)份額跌至4.8%。

新冠肺炎疫情對(duì)車市的影響較為嚴(yán)重，隨著疫情逐步得到控制，3月復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序進(jìn)行，市場(chǎng)需求緩慢增加，為了響應(yīng)國家對(duì)穩(wěn)定汽車消費(fèi)號(hào)召，各地方政府也陸續(xù)推出了相關(guān)刺激方案，但力度偏小。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降49.2%，環(huán)比2月增長(zhǎng)4倍。其中插電混動(dòng)銷量0.92萬輛，同比下降59%。純電動(dòng)的批發(fā)銷量4.7萬輛，同比下降48%。

2020年3月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為59.3%，環(huán)比下降27.0個(gè)百分點(diǎn)，同比上升7.2個(gè)百分點(diǎn)，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)連續(xù)27個(gè)月高于警戒線。

從乘用車整體TOP30情況來看，18款轎車中僅奧迪A6L、寶馬5系和君威3款同比正增長(zhǎng)，MPV則只有五菱宏光一款車進(jìn)入榜單，但同比下跌73%。

轎車：奔馳E級(jí) C級(jí)均進(jìn)入前十

2020年3月份轎車市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)47.6萬輛，同比下跌49.2%。1-3月轎車市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)131.4萬輛，累計(jì)同比下跌47.9%。

朗逸重回榜首，憑借其較高的性價(jià)比和品牌影響力，銷量一直表現(xiàn)不俗，軒逸以幾百輛之差緊隨其后。相對(duì)朗逸、軒逸，寶來雖排名第三，但其同比跌幅較小，跌4%，寶來親民的價(jià)格及年輕化的設(shè)計(jì)等贏得消費(fèi)者的喜愛。

凱美瑞3月銷量為14,822輛，排名提升至第六，獲得中級(jí)轎車銷量冠軍，緊隨其后的中級(jí)車為奔馳C級(jí)和雅閣，排名第四的為Model 3，獲得新能源榜單首位。

從豪華品牌來看，奔馳E級(jí)、C級(jí)和奧迪A6L均進(jìn)入前十，其中奧迪A6L同比增長(zhǎng)58%，與其去年同期銷量基數(shù)較小關(guān)系較大，奧迪A6L去年1月?lián)Q代上市，優(yōu)惠較小，銷量出現(xiàn)較大幅度下滑。

SUV：前十車型中豪華車占三款

2020年3月份SUV市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)47.9萬輛，同比下跌43.3%。1-3月SUV市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)137.3萬輛，累計(jì)同比下跌39.7%。

3月SUV排名變化較大，較2月新進(jìn)入的車型有皓影、漢蘭達(dá)、帝豪GS、探岳、遠(yuǎn)景X3、寶馬X1、紅旗HS5、寶駿530和現(xiàn)代ix35。

哈弗H6排名第一，銷量20,319輛，是唯一一輛銷量超過2萬輛的SUV車型，長(zhǎng)安CS75雖排名回落至第二，但其同比增長(zhǎng)33%，遠(yuǎn)好于整體SUV市場(chǎng)表現(xiàn)，自從CS75 PLUS版本加入后，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得以提升，銷量也呈上升趨勢(shì)，自去年9月開始CS75維持在月均2萬輛以上。

比亞迪宋排名大幅提升至第四名，在去年7月宋Pro上市后，老款宋處于停產(chǎn)狀態(tài)。3月宋經(jīng)典版重新進(jìn)入市場(chǎng)，進(jìn)一步降低購買門檻，售價(jià)區(qū)間為6.99-8.99萬元。

前十車型中，豪華車有奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3三款中型SUV，奧迪Q5L和寶馬X3同比都呈正增長(zhǎng)，奔馳GLC同比微跌0.2%，其中奧迪Q5L優(yōu)惠最大，對(duì)其銷量增長(zhǎng)有一定帶動(dòng)作用，奔馳GLC依靠其優(yōu)秀的產(chǎn)品力，今年來穩(wěn)居豪華車榜首，1-3月累計(jì)銷量30,559輛，高于第二名的奧迪Q5L 8,279輛。

MPV： 五菱宏光銷量過萬

2020年3月份MPV市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)4.5萬輛，同比下跌69.5%，跌幅收窄。1-3月MPV市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)13.6萬輛，累計(jì)同比下跌62.4%。

MPV前十車型同比全部下跌，五菱宏光雖同比下跌73%，但仍居MPV榜首，且是MPV中唯一銷量超過一萬輛的車，占整體MPV市場(chǎng)的24%。3月沃蘭多排名提升至第三，也是前十車型中跌幅最小的車。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、最新！3月份汽車銷量排名出爐：吉利前三，日產(chǎn)第六，長(zhǎng)城很意外

導(dǎo)讀：根據(jù)國內(nèi)乘聯(lián)會(huì)最新報(bào)道，3月份汽車銷量排名出爐！受到疫情的影響，消費(fèi)者購車比較困難，本以為在三月份會(huì)出現(xiàn)“報(bào)復(fù)性”消費(fèi)，可根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來看，市場(chǎng)依然很慘淡，多家車企銷量同比暴跌。具體方面，大眾汽車依然穩(wěn)居前二，吉利汽車實(shí)現(xiàn)小爆發(fā)，排名升至第三，而上汽通用和長(zhǎng)安汽車緊隨其后，東風(fēng)日產(chǎn)僅排名第六，廣汽豐田和一汽豐田銷量表現(xiàn)一般，而長(zhǎng)城汽車則令人十分意外！下面根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的3月份銷量數(shù)據(jù)，來具體看下各車企的表現(xiàn)如何！官宣！3月份汽車銷量排名出爐：吉利前三，日產(chǎn)第六，長(zhǎng)城很意外！

注：乘聯(lián)會(huì)公布的是3月份汽車綜合銷量，也就是國內(nèi)零售銷量（狹義乘用車銷量），它不是廠家的批發(fā)量（廣義乘用車銷量），也不包含出口銷量，所以此數(shù)據(jù)和廠家公布的數(shù)據(jù)，還是有所不同的。

1、大眾汽車3月份銷量：201109輛

乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，3月份大眾累計(jì)售出201109輛，一汽大眾再次冠絕全場(chǎng)，3月份銷量是115909輛，大眾速騰、大眾邁騰、大眾寶來和大眾探岳的銷量表現(xiàn)最好。上汽大眾也是表現(xiàn)不俗，3月份銷量是85200輛，大眾朗逸、大眾桑塔納和大眾途岳等車型的銷量比較好。

2、吉利汽車3月份銷量：69869輛

乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車在3月份銷售69869輛，排名國內(nèi)第三，吉利汽車在國內(nèi)的銷量份額達(dá)到了6.7%，而同比去年則是下滑40.1%。而吉利旗下銷量表現(xiàn)突出的是吉利博越、吉利帝豪、吉利繽越和吉利遠(yuǎn)景等車型。

3、長(zhǎng)安汽車3月份銷量：67334輛

乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車在3月份銷售67334輛，排名國內(nèi)第五，同比下滑21.6%，長(zhǎng)安汽車的銷量表現(xiàn)比較令人滿意，它在去年下半年開始，銷量出現(xiàn)明顯提升，而此次長(zhǎng)安汽車售出6.7萬多輛，緊逼國產(chǎn)車銷量王吉利汽車。而長(zhǎng)安汽車銷量表現(xiàn)最好的是長(zhǎng)安CS55、長(zhǎng)安CS75Plus和長(zhǎng)安逸動(dòng)等。

4、日產(chǎn)汽車3月份銷量：55424輛

乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)汽車在3月份銷售55424輛，排名國內(nèi)第六，同比下滑46.7%。而日產(chǎn)汽車銷量表現(xiàn)不錯(cuò)的是日產(chǎn)奇駿、日產(chǎn)軒逸和日產(chǎn)逍客等車型。

5、長(zhǎng)城汽車3月份銷量：39000輛

長(zhǎng)城汽車在3月份僅售出39000輛（暫估），排名第十位，同比下滑53.3%，此次長(zhǎng)城汽車的銷量表現(xiàn)令人十分意外，而它旗下銷量表現(xiàn)不錯(cuò)的車型是哈弗H6、哈弗M6和哈弗F7等。

除了以上車企之外，上榜的還有上汽通用排名第四，3月份銷量是69206輛，上汽通用五菱排名第七位，3月份銷量是49531輛，而廣汽豐田排名第八，一汽豐田排名第九。而廣汽本田和東風(fēng)本田雙雙跌出前十，也是非常令人意外。

小結(jié)：本以為在疫情好轉(zhuǎn)之后，3月份國內(nèi)汽車市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)“報(bào)復(fù)性”消費(fèi)，可沒想到市場(chǎng)依然慘淡，而大眾、吉利和長(zhǎng)安的排名比較靠前，日產(chǎn)排名第六，長(zhǎng)城汽車則令人意外。大家怎么看呢？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

以上就是小編對(duì)于3月汽車銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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