-
讓品牌有溫度、有情感
專注品牌策劃15年
-
當前位置：首頁 > 創(chuàng)意學院 > 排行榜 > 專題列表 > 正文
皮卡銷量排行榜（皮卡銷量排行榜前十名）
發(fā)布時間：2023-03-21 12:32:46
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
85
問大家
大家好！今天讓小編來大家介紹下關于皮卡銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內優(yōu)秀的企業(yè)，服務客戶遍布全球各地，相關業(yè)務請撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008
文章目錄列表:
一、什么皮卡比較好？
性價比最好的皮卡車第一名:江鈴寶典 官方指導售價:7.18—11.08萬 江鈴皮卡從2012年超過東風鄭州日產后就一直穩(wěn)座皮卡銷量第二。江鈴寶典憑借4JB1柴油發(fā)動機和非常專業(yè)的底盤成為了現(xiàn)在國內性價比最好的...
2.
性價比最好的皮卡車第二名:長城風駿5 官方指導售價:6.88>—12.58萬 長城皮卡連續(xù)多年來始終保持皮卡老大地位,毫不動搖,長城風駿5是長城皮卡的經典款,是所有自主品牌皮卡車中關注度最高的,也是銷量最好
二、2020年8月長城汽車熱銷車型
2020年8月長城汽車銷量為89442輛，同比增長27%，旗下四大品牌——哈弗、WEY、長城皮卡和歐拉均有上漲。
其中，哈弗品牌銷量為56128輛，WEY品牌為7504輛，長城皮卡品牌為20951輛，歐拉品牌為4794輛，有四款車型銷量過萬。
哈弗H6作為其品牌絕對主力車型，勁銷超過2.7萬輛，同比上漲9.7%，連續(xù)87個月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍。
時尚風潮SUV——哈弗F7銷量也超過了1萬臺，新車除了延續(xù)高顏值和大空間外，動力持續(xù)優(yōu)化，2.0T車型百公里加速已經殺入7秒大關，可謂美貌與實力并存。
哈弗M6定位則更加親民，基于老款H6的底子，也讓其有著較為放心產品質量，在這個價位，幾乎沒有直接競爭對手，銷量超過1萬輛，也代表了國民生活水平在穩(wěn)步提升。
WEY品牌共銷量為7504輛，其中VV6銷量為4453輛，是品牌主力擔當。隨著VV7科技版上市和未來WEY坦克300的推出，WEY品牌銷量還有較大提升空間。
作為國內皮卡龍頭企業(yè)，長城皮卡銷量為20951輛，其中長城炮銷量為11100輛，在皮卡銷量排行榜上為第一，關鍵是銷量排行榜第二和三名為風駿7和風駿5，這是一種怎樣的存在。
旗下新能源品牌歐拉，8月銷量為4794輛，其中歐拉黑貓為3748輛，同比增長238.3%。接下來，歐拉“貓”系列家族將進一步擴大。
小結
隨著長城產品的銳意進取，產品組合拳的亮相，產品吸引力和競爭力將得到極大地提升，尤其是在硬派越野和家用電動車型上。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
三、國產皮卡哪個車型比較好？
國產的皮卡車有長城風駿、江淮帥鈴T6、福田拓陸者、上汽大通T60、江鈴域虎7、鄭州日產納瓦拉、東風銳騏6等等。
以長城風駿為例，它不僅具有皮卡車都具有的空間大的特點，而且動力方面搭載了長城汽車與德國博世聯(lián)合開發(fā)的電控高壓共軌發(fā)動機，最高時速大于140km/h，最大功率70KW，明顯勝于傳統(tǒng)柴油機。外觀方面，時尚靚麗大氣穩(wěn)重，采用的是歐美轎車化前臉設計，給人帶來視覺上的沖擊力。
四、自主三強11月銷量點評：長城月銷14.5萬輛 領克售出22798輛
雖然中國車市在下半年未能等來報復性消費，但自主三強依然在近期顯示出良好勢頭。近日，長城、長安和吉利均公布了2020年11月銷量數(shù)據(jù)，從官方數(shù)據(jù)來看，它們都獲得增長，哈弗品牌更是首次實現(xiàn)月銷量突破10萬輛。
據(jù)長安汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，長安汽車整體銷量219526輛（包括合資公司），同比增長24.5%，1~11月累計銷量1803047輛，同比增長15.3%，超過去年全年銷量。其中，長安系中國品牌銷量166458輛、同比增長23.5%的成績；1~11月累計銷售1362127輛，同比增長15.3%。
具體車型方面，長安CS75是長安系中國品牌車型的銷量冠軍，11月銷量32759輛，雖然相比哈弗H6的月銷5萬輛尚有不小差距，但也是個非常不錯的成績；今年1~11月共售出242813輛，穩(wěn)居自主緊湊SUV銷量排行榜前三。
定位低于CS75的CS55也在11月表現(xiàn)不俗，售出14295輛；1~11月累計銷量99694輛，距離年銷量破10萬輛僅半步之遙。定位于跨界SUV市場的UNI-T在11月售出10061輛，連續(xù)5個月銷量破萬輛，上市以來共售出53411輛。另一款月銷量過萬的長安SUV是CS35，11月銷量10578輛，1~11月售出89511輛。
在轎車市場，長安逸動11月售出21148輛，雖然相比主流合資緊湊車有差距，但對于自主品牌轎車而言，這是個不錯成績；1~11月累計銷量147151輛。定位于10萬元級轎車市場的銳程CC表現(xiàn)依然不溫不火，11月銷量3441輛，1~11月累計銷量24539輛。
長安歐尚11月總銷量13708輛，勢頭有些放緩；一線自主品牌緊湊SUV降價促銷，讓歐尚X7壓力不?。粍倓偵鲜械臍W尚X5存在采用非獨立后懸架的短板。作為一個靠低端商用車起家的品牌，長安歐尚還需要進一步提升品牌形象。長安凱程的11月總銷量為12408輛，凱程F70在銷量上與長城風駿皮卡有不小差距。
在11月，長城汽車依然延續(xù)著之前的良好勢頭，月銷量145240輛，同比增長26%；今年1-11月累計銷量961489輛，同比增長0.75%；不僅沖過年銷100萬輛大關已無懸念，甚至還有望超過110萬輛。
在長城汽車旗下的四大板塊中，哈弗依然是貢獻最大的品牌，11月銷量101812輛，首次突破月銷10萬輛大關；今年1~11月累計銷量644743輛，相比去年同期下降6.7%。長城皮卡繼續(xù)著之前的良好勢頭，11月銷量22610輛，相比去年同期增長18.61%；1~11月累計銷量203366輛，同比增長52.53%。歐拉品牌11月銷量11592輛，1~11月累計銷量43516輛，同比增長20.17%。WEY品牌11月銷量9122輛，1~11月累計銷量68469輛，同比下跌24.47%；依然未能實現(xiàn)銷量止跌。
具體車型方面， 哈弗H6表現(xiàn)依然穩(wěn)定，連續(xù)兩個月銷量突破5萬輛，11月銷售55001輛，已經累計90個月獲得SUV月度銷量冠軍；今年1~11月哈弗H6共售出321232輛。其中，第三代哈弗H6在11月售出22852輛。哈弗M6的11月銷量為20034輛，1~11月累計銷量133974輛。另一款月銷量過萬輛的哈弗SUV是哈弗F7，11月銷量12087輛，1~11月累計銷量103048輛。哈弗大狗11月銷量8555輛，銷量在穩(wěn)步提升；上市以來共售出18613輛；它與哈弗H6形成很好的互補。旗艦車型哈弗H9在11月售出3034輛，1~11月累計銷量19577輛。
在皮卡陣營，炮延續(xù)著良好勢頭，11月銷量12080輛，連續(xù)7個月銷量破萬輛；它和風駿7、風駿5包攬了皮卡市場銷量排行榜前三。WEY品牌的銷量支柱是VV6，11月銷量5295輛，1~11月累計銷量36627輛。歐拉黑貓11月銷量9463輛，它是歐拉品牌銷量上漲的重要推動力；價格不貴、配置不低的它很適合成為家中的第二輛或第三輛車，用于日常城市代步。
吉利汽車在11月同樣勢頭不錯，月銷量150517輛，中國市場貢獻了138748輛；1~11月總銷量1166015輛，同比下跌約5%，完成132萬輛年銷量目標的88%。其中，吉利旗下轎車11月銷量54940輛，SUV為92992輛，MPV為2585輛。
從吉利公布的數(shù)據(jù)可以看出，其在SUV市場的收獲不如長城，后者的哈弗品牌11月銷量超過10萬輛。高端品牌領克的11月銷量22798輛，新車型的不斷推出是其銷量走高的主要原因。電氣化車型的11月銷量為6829輛，距離一線陣營尚有不小差距。與長城和長安不同，吉利暫時并未公布太多車型的11月銷量。
從車企公布的銷量數(shù)據(jù)來看，自主三強在近期均有不俗表現(xiàn)；展望未來，哈弗初戀、WEY坦克300是值得期待的新車型；領克旗下的小型SUV領克06將成為吉利在銷量上的新增長點；長安方面的重磅新車是UNI-K，但受定位的影響，它更多是承擔提升品牌形象的任務。以今年前11個月的業(yè)績表現(xiàn)來看，自主三強2020年的年銷量都將超過100萬輛。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
以上就是小編對于皮卡銷量排行榜問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網站上的電話，或添加微信。
推薦閱讀：
贛公網安備 50019002502384號
