杭州灣新區(qū)好企業(yè)排名(杭州灣新區(qū)好企業(yè)排名表)
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本文目錄:
一、杭州灣給杭州福特供貨的企業(yè)
你是想問杭州灣給杭州福特供貨的企業(yè)是哪家嗎?杭州灣給杭州福特供貨的企業(yè)是佛吉亞(浙江)汽車部件系統(tǒng)有限公司,位于浙江省寧波杭州灣新區(qū)興慈一路,經(jīng)營范圍:汽車部件系統(tǒng)研發(fā),汽車零部件制造、銷售及售后服務(wù)、技術(shù)咨詢,是杭州灣最大的汽車配件供貨企業(yè),也是一家從事杭州福特品牌代理及產(chǎn)品銷售的有限責(zé)任公司。
二、塘溪雅塘府和杭州灣那個地方好?
毋庸置疑,杭州灣新區(qū)是首選!
前灣新區(qū)地處滬杭甬三大城市的幾何中心,是上?!澳舷屡R海”、杭州“東進向灣”、寧波“北上擁灣”三大區(qū)域戰(zhàn)略的融合交匯之地,前灣新區(qū)已成為長三角區(qū)域一體化中的代表性灣區(qū)平臺。
前灣新區(qū)不僅有自然饋贈的港口,
亦有暖人心扉的人間煙火;
不僅有篳路藍縷的壯闊產(chǎn)業(yè),
亦有產(chǎn)城融合的未來之城。
隨著眾多重大規(guī)劃的落地,新城規(guī)劃也逐步落實,汽車制造、文化創(chuàng)意、休閑旅游等產(chǎn)業(yè)集聚趨勢明顯,第二、三產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長。
目前共有22家世界500強企業(yè)入駐前灣新區(qū),預(yù)計2020年將聚集約30萬高新技術(shù)人才,2030年人口導(dǎo)入將突破約55萬,大批量人才帶動灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展升級。
前灣新區(qū)所處的位置和交通的便利,坐擁1座跨海大橋——杭州灣跨海大橋;2大國際港口——上海洋山港、寧波舟山港;3條鐵路線路——滬嘉甬跨海高鐵、杭甬高鐵、滬甬城際鐵路(規(guī)劃中);4大國際機場——上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場、杭州蕭山國際機場、寧波櫟社機場;國內(nèi)首條不限速高速——杭紹甬高速公路。實現(xiàn)前灣新城與周邊城市群“同城化”發(fā)展道路,奠定了前灣新區(qū)未來發(fā)展的優(yōu)勢。
區(qū)域互融,交通互通,通過滬嘉甬高鐵、滬甬城際等新時代大交通體系更能體現(xiàn)出寧波對接上海,前灣融滬的決心。
前灣新區(qū)濕地休閑板塊,擁有得天獨厚的自然景觀資源,片區(qū)內(nèi)旅游資源發(fā)達,依托“文化,濕地,溫泉”三大資源,年客流量近1000萬人次!
國家濕地公園,約63.8平方公里海洋濕地,相當(dāng)于約46個世紀公園;約46倍鮮氧負離子,220多種幾十萬只候鳥在此棲息。
方特東方神畫,由民間傳說、民間戲曲、經(jīng)典愛情傳奇等八大項目區(qū)組成,是老少皆宜的假日生活絕佳去處。
海皮島歡樂世界引進超級摩天輪,水上5D影院、360度驚險雙水環(huán),為游客打造一個超越現(xiàn)實的魔法夢幻島嶼。
天然海底溫泉,全球臻稀僅30處之一,來自2000米之下的海底巖石裂縫天然溫泉,為旅游度假放松的絕佳之選。
作為繼粵港澳大灣區(qū)之后的新起之秀,杭州灣大灣區(qū)的崛起,輻射了長三角世界級核心城市群。所謂天時地利人和,杭州灣的灣區(qū)建設(shè),不僅有堅實的底子,有政府的謀劃,更作為長三角區(qū)域的經(jīng)濟增長極,而被國家寄予雄心厚望。
2018年5月,浙江省政府正式對外宣布浙江省大灣區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略,明確了浙江大灣區(qū)的目標(biāo)定位、空間布局和主要任務(wù)。根據(jù)整個浙江大灣區(qū)的建設(shè)總目標(biāo),“打造成為綠色智慧和諧美麗的世界級現(xiàn)代化大灣區(qū)”。
2019年“全國兩會”明確提出,長三角一體化協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,杭州灣新區(qū)作為寧波對接大上海的北門戶,將重點打造滬甬合作示范區(qū),浙滬合作示范區(qū)高地,在浙江省提出的杭州灣大灣區(qū)戰(zhàn)略下,四大新區(qū)之一的寧波前灣新區(qū)應(yīng)運而生!
同世界三大灣區(qū)相比,杭州灣有著得天獨厚的區(qū)位條件。隨著杭州灣跨海大橋的開通,杭州灣南岸的這片土地一躍成為對接大上海、融入長三角的橋頭堡。從地理位置上來看,杭州灣區(qū)位于長三角入口地帶環(huán)海分布,形成一個倒V字形豁口,包括長三角地帶經(jīng)濟龍頭上海、新一線城市杭州、寧波,“國際紡織之都”紹興,太湖流域的湖州、接滬橋頭堡的嘉興、擁有世界級漁場的舟山。從整體區(qū)位因素來看實力強勁,發(fā)展后勁十足。從交通上來看,作為上海、寧波、杭州、蘇州等大都市的幾何中心,杭州灣新區(qū)全面承接滬嘉甬鐵路(規(guī)劃中)、杭甬高速復(fù)線(在建中)、杭州灣跨海大橋二通道(規(guī)劃中)等各項交通利好,一躍成為長三角“金南翼”重要交通節(jié)點。
從人口上來看,2017年浙江常駐人口達5657萬,上海常住人口2418萬,寧波常駐人口800萬,紹興、嘉興、湖州、舟山四個城市近1500萬人口,整個灣區(qū)的人口近億,如此龐大的人口定然會帶動經(jīng)濟發(fā)展。從港口位置來看,杭州灣地處錢塘江入口、我國東部沿海與長江交匯點,將長江和海洋連接在一起,是國際少有的江海聯(lián)運的樞紐點。環(huán)杭州灣背靠寧波舟山港、洋山深水港兩個世界級大港,港航物流優(yōu)勢突出。2017年寧波舟山港貨物吞吐量突破10億噸,居全球之首,洋山深水港四期工程(在建)將是全球規(guī)模最大的自動化集裝箱碼頭。
如今的杭州灣,已然成為世界企業(yè)的目光集聚之地、企業(yè)搶占要地,區(qū)域內(nèi)的高科技金融、生命健康、高新制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群正在慢慢聚攏,已吸引來22家世界500強、8家中國500強、34個重點項目。大眾、吉利、方太、德國博世等上百家耳熟能詳?shù)膰鴥?nèi)外一線企業(yè),紛紛入駐。
由上海和杭州、寧波等城市組成的杭州灣大灣區(qū)擁有浙江68%的經(jīng)濟總量、55%的人口、78%的發(fā)明專利申請量、76%的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、78%的境內(nèi)上市公司和75%的中國民營500強企業(yè)。在強大的產(chǎn)業(yè)帶領(lǐng)下,杭州灣區(qū)的經(jīng)濟實力十分強大,2018全國城市GDP排名上海位居第一,杭州和寧波分別位列10和15。
杭州灣新區(qū)在地理位置方面有著得天獨厚的優(yōu)勢,背靠寧波,還臨近上海、杭州和嘉興,也算是一個交通樞紐了,可以獲得各方面的資源。除此之外還臨近江蘇,在招商引商方面算是相當(dāng)?shù)奈肆恕?/p>
也正是如此,寧波的杭州灣從設(shè)立新區(qū)之后,無論是各種住宅還是大商場甚至還有游樂園等等設(shè)施紛紛在這里落地生根。
而且一個地方的發(fā)展是否有活力,從商品房中也可以看得出來。杭州灣的商品房大多是大戶型,而且價格是逐年在上漲。一般來說,大戶型一般都不會是人們購買第一套房的首選,因為價格往往偏高。所以說這邊買房的多是一些有錢人用來買第二套房,或者是用來投資用的。目前來說,這邊的房價炒得還是挺熱火朝天的,從側(cè)面也能看出新區(qū)的經(jīng)濟還是相當(dāng)活躍的,發(fā)展自然還是很有希望的。
未來可期!
三、寧波杭州灣新區(qū)的介紹
寧波杭州灣新區(qū)位于慈溪市域北部,北與嘉興市隔海相望,位居上海、杭州、寧波三大都市幾何中心1。到上海車程2小時,到寧波市區(qū)車程1小時,距慈溪市約20公里,通過興慈五路、勝新線、歷崔線、蘆庵公路等連通余慈地區(qū)。與橫向的329國道、中橫線、杭州灣大通道共同構(gòu)成新區(qū)外圍交通網(wǎng)絡(luò)。全區(qū)現(xiàn)有公交線路25條,將建設(shè)成為“寧波北翼國際化新城區(qū)”、“現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新基地”、“東方奧蘭多”。2新區(qū)起始規(guī)劃占地面積145平方公里。2001年12月正式開始建設(shè),新區(qū)按道路、供電、工業(yè)供水(生活供水)、排水、排污、電信、供熱、燃氣及土地平整“九通一平”的標(biāo)準建設(shè),園區(qū)已通過ISO14001國際環(huán)境體系認證。3自2001年啟動開發(fā)以來,新區(qū)工業(yè)區(qū)塊基本建成35平方公里“九橫十縱”主要道路框架,區(qū)內(nèi)交通、電力、供水、供熱、供氣、通信、綠化等設(shè)施高標(biāo)準配套4;累計引進工業(yè)項目358個,總投資739億元,投產(chǎn)企業(yè)259家,隨著德國大眾、吉利汽車、德國博世、美國偉世通、中信集團、聯(lián)合利華等企業(yè)項目入駐,這里落戶的世界500強企業(yè)已經(jīng)達到13家16個項目。
四、寧波前灣控股集團有限公司成立!這對杭州灣新區(qū)未來有什么影響?
我就跟大家 聊一聊 ,這個新成立的—— “寧波前灣控股集團有限公司” 到底是怎么回事。
首先大家對杭州灣新區(qū)是比較熟悉的, 杭州灣新區(qū) 作為國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)園區(qū),新區(qū)管委會不僅承擔(dān)區(qū)域內(nèi) 發(fā)展規(guī)劃 、 規(guī)范制定 等行政管理功能,還承擔(dān)著 開發(fā)建設(shè) 、 經(jīng)濟運營 等市場化功能。在推進開發(fā)區(qū)體制機制改革的一系列措施中,為實現(xiàn) “政企分開、政資分開”,所以 “寧波杭州灣新區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司” 就應(yīng)局成立了。該公司作為新區(qū)管委會 所屬國有投資控股公司 ,必然承擔(dān)著新區(qū)融資開發(fā)、園區(qū)設(shè)施建設(shè)、招商項目落地、入園企業(yè)服務(wù)等職能。
說到這大家應(yīng)該就看明白了,在各級開發(fā)區(qū)普遍傾向于選擇“管委會+公司”管理開發(fā)模式下,即建立專業(yè)運營公司,和管委會共同承擔(dān)開發(fā)區(qū)管理工作,從而逐步實現(xiàn)由政府主導(dǎo)型向市場主導(dǎo)型的轉(zhuǎn)變。所以,再看 寧波前灣控股集團有限公司 所謂的“市政公用、城市服務(wù)、文化 旅游 、地產(chǎn)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)投資”等職能就不會再有疑惑了。
據(jù)了解,寧波前灣控股集團有限公司為 寧波杭州灣新區(qū)管委會獨資控股 ,至于后期是否會和前灣新區(qū)管委會共同承擔(dān)前灣新區(qū)內(nèi)的投資、開發(fā)與建設(shè),就要看新的新區(qū)管委會成立后二者如何協(xié)同合作了。
總之,既然是走 “管委會+公司” 的管理模式運營,那么離前灣新區(qū)管委會的到來還會遠嗎?滿懷期待!
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