杭州的經(jīng)濟發(fā)展特點(杭州的經(jīng)濟發(fā)展特點有哪些)
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本文目錄:
一、杭州靠什么發(fā)展?
在2015年全國十大萬億GDP城市中,杭州市生產(chǎn)總值達到10100億元,成為繼上海、北京、廣州、深圳、天津、蘇州、重慶、武漢和成都后,第10個GDP總量跨入萬億行列的城市。按照世界銀行劃分貧富程度標準,杭州已經(jīng)達到富裕國家水平。
1.創(chuàng)業(yè)估值
2017年3月9日界面?zhèn)髅桨l(fā)布“創(chuàng)業(yè)估值榜”,用數(shù)據(jù)來評估企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的價值。其中,杭州的螞蟻金服榮登排行榜首位。
2.民營經(jīng)濟
2016年8月25日,全國工商聯(lián)在北京發(fā)布了中國民營企業(yè)500強,浙江134家民營企業(yè)入圍中國民企500強榜單,這也是浙江連續(xù)18年名列第一,其中杭州共48家民營企業(yè)入圍。
2008年,杭州首先開始經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,在浙江省甚至全國拔得頭籌?!按蟊妱?chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的經(jīng)濟發(fā)展模式在浙江全省啟動,草根創(chuàng)業(yè)成了非常普遍的經(jīng)濟現(xiàn)象。這種強大的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍,使得杭州乃至浙江的民營經(jīng)濟實力迅速增強?,F(xiàn)在,浙商在全國的影響力日益深遠,杭州的民營經(jīng)濟實力也越發(fā)雄厚,這使得杭州的民營企業(yè)走在了全國的前列,并多年占據(jù)第一的位置。
3.人才濟濟
2017年3月21日,總部位于硅谷的全球最大職場社交平臺LinkedIn(領(lǐng)英),通過其高端人才庫和大數(shù)據(jù)分析,首次發(fā)布“中國職場全球化榜單”:
從中國職場全球化指數(shù)來看,杭州排在上海、北京、深圳和廣州之后,成為未來最有潛力的六大城市里排名最靠前的城市,而從海歸人才流入的相對量來看,杭州還逆襲了北上廣深,排名全國第一!
4.走向國際化之路
一場G20峰會,令杭州成為了全球矚目的焦點。越來越便捷的公共交通,更具國際市場競爭力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,愈加受歡迎的國際旅游目的地,不時擦肩而過的“洋面孔”......
這座古老的歷史文化名城正在發(fā)生著許多變化,正在轉(zhuǎn)變成一個受到世界信任的現(xiàn)代都市,正在大踏步的走向國際舞臺。
在2015年Facebook報告中,中國城市“被談論度”排行,杭州排名第三,緊隨北京、上海。2016年年初,《紐約時報》官方網(wǎng)站公布了2016年全球最值得到訪的52個旅游目的地,杭州以第16位的成績上榜,這是杭州第二次被《紐約時報》評為最值得到訪的城市。2016年5月17日,國際大會及會議協(xié)會(ICCA)發(fā)布了2015年度全球會議目的地城市排行榜,杭州憑借27個國際會議,位列城市排名全國第3,亞洲第24,全球第100,這也是杭州首次躋身全球100強國際會議目的地城市。
二、杭州的經(jīng)濟特點是怎樣的?
主要是靠旅游業(yè)嘍
拉動第三產(chǎn)業(yè)拉
三、為什么有人覺得杭州的經(jīng)濟很發(fā)達?
并不是覺得杭州經(jīng)濟很發(fā)達,而是事實上杭州的經(jīng)濟的確比較發(fā)達,根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示2017年,杭州實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)12556億元,增長8.0%,這樣的GDP實話排在了全國第十位,僅僅是這個數(shù)據(jù)就能看出來杭州的經(jīng)濟已經(jīng)足夠發(fā)達了。而且更重要的是杭州當?shù)氐腉DP對房地產(chǎn)的依賴程度并不高,更多的時候推動杭州GDP發(fā)展的是依靠杭州的電子商務經(jīng)濟,這種新興的電子、信息等新型產(chǎn)業(yè)屬于回報率較高的第三產(chǎn)業(yè),從根本上來講就比依靠那些依靠房地產(chǎn)的城市的經(jīng)濟模式更加科學。尤其是一個阿里系的馬云就夠杭州騰飛的了,更何況那里有N多的厲害企業(yè)。
四、社會與歷史的題 杭州發(fā)展經(jīng)濟有哪些有力條件?
杭州都市經(jīng)濟圈,杭州市加上海寧、桐鄉(xiāng)、德清、安吉、紹興、諸暨6個接壤縣(市)的圈域總面積達24333平方公里,占全省23.9%;2005年末戶籍總?cè)丝跒?055萬人,占全省20%以上,人口密度為434人/平方公里。
(一)經(jīng)濟發(fā)展水平總體較高
2005年,杭州都市經(jīng)濟圈生產(chǎn)總值達到 4276.84億元,占全省32%;人均生產(chǎn)總值為40790元,已超過5000美元;三產(chǎn)比例為5.6:53.9:40.4,呈“二、三、一”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。綜合來看,杭州都市經(jīng)濟圈已達到中等發(fā)達地區(qū)水平,處于工業(yè)化中期向工業(yè)化后期過渡的發(fā)展階段。圈內(nèi)已形成電子信息、紡織服裝、機械建材、生物醫(yī)藥和化工、食品飲料、包裝塑料、家具等在全國具有較強競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。杭州周邊的6縣(市)中除安吉外,其他5縣(市)均是全國百強縣;2006年全國百強縣排名榜中,紹興縣列第8位、諸暨市列第14位、海寧市列第21位、桐鄉(xiāng)市列第24位、德清市列第83位。周邊六縣市較強的經(jīng)濟實力,是杭州都市經(jīng)濟圈發(fā)展的有利條件,也是與南京、武漢、哈爾濱等國內(nèi)其他都市經(jīng)濟圈城市相比最突出的優(yōu)勢。
(二)產(chǎn)業(yè)分工格局正在形成
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,杭州與周邊6縣(市)已初步呈現(xiàn)有所分工、特色鮮明、一定程度功能互補的格局。作為都市經(jīng)濟圈核心的杭州中心城區(qū),以現(xiàn)代服務業(yè)為主要發(fā)展方向,金融、商貿(mào)、物流、研發(fā)、設計創(chuàng)意、軟件、會展、休閑旅游、咨詢、中介等服務業(yè),不但服務于杭州市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和居民游客需要,而且服務全省尤其是杭州周邊地區(qū)。蕭山、余杭、下沙是杭州新市區(qū)的重要組成部分和杭州發(fā)展先進制造業(yè)的主要空間,也是示范帶動周邊地區(qū)發(fā)展的我省環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶的核心區(qū)。其中杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)兩個國家級開發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平較高,通過產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作,直接帶動了周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)發(fā)展,如汽車零部件業(yè)、電子通信業(yè)、生物醫(yī)藥等。周邊地區(qū)制造業(yè)的發(fā)展壯大,也帶動了對高新技術(shù)和現(xiàn)代服務的需求,對杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展起到積極的推動作用;周邊縣(市)還有一些企業(yè)的總部搬到杭州,促進了杭州“總部經(jīng)濟”的發(fā)展,如諸暨中義集團、盾安集團等民營企業(yè)總部的遷入。
(三)城際交通設施骨架較為完備
杭州都市經(jīng)濟圈已形成以杭州市區(qū)為核心樞紐,杭寧、杭滬、杭甬、杭金衢高速公路以及104、320國道為主要交通走廊的圈域交通骨架;加上宣杭、滬杭、浙贛、蕭甬等鐵路和京杭運河、杭湖申線、杭甬運河、錢塘江等水路,交織成稠密的都市經(jīng)濟圈交通網(wǎng)絡。隨著杭州地鐵總體規(guī)劃的批復和一期工程動工,都市經(jīng)濟圈遠景將形成更快捷的城際軌道交通網(wǎng)。蕭山國際機場是圈內(nèi)城市共享的、聯(lián)結(jié)國內(nèi)外主要城市的最快捷通道。公路、軌道、水路、航空等交通基礎(chǔ)設施的對接和共享,為杭州都市經(jīng)濟圈的合作共建創(chuàng)造了良好基礎(chǔ)條件。
建設環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶具有良好的現(xiàn)實基礎(chǔ)和有利條件。
一是綜合經(jīng)濟實力明顯增強,為我市加快建設環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶奠定了基礎(chǔ)條件。
到去年底,我市國內(nèi)生產(chǎn)總值達到1500.3億元,經(jīng)濟總量上升到全國副省級城市第六位,實現(xiàn)財政一般預算收入258.4億元,人均GDP達到27500元,約合3300美元,首次突破了3000美元這一大門檻,這標志著我市經(jīng)濟社會發(fā)展進入了工業(yè)化城市化整體推進,國際化市場化全面提升的新的快速發(fā)展階段。經(jīng)濟發(fā)展的這一階段性特征。
二是迅猛崛起的三大產(chǎn)業(yè)群,為加快建設環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶創(chuàng)造了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
目前,我市以臨港大工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)為主體的三大產(chǎn)業(yè)群發(fā)展迅速,并基本形成了石化、能源、造紙、鋼鐵、汽車、服裝、家電和電子信息等八大產(chǎn)業(yè)基地,為我市充分發(fā)揮比較優(yōu)勢打下了良好的基礎(chǔ)。
三是以港口為中心的交通集疏運網(wǎng)絡的形成和完善,為我市加快建設環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶提供了支撐條件。近年來,我市加大了港口交通基礎(chǔ)設施建設力度,一個多功能、綜合性的現(xiàn)代化港口正在形成。2002年,我市港口貨物吞吐量達到1.53億噸,列全國第二位,集裝箱吞吐量達到185.8萬標箱,列全國第六位。
四是發(fā)達國家正面臨著廣泛的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,為我市加快建設環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶提供了良好的國際背景。
長三角地區(qū)鑒于其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、體制優(yōu)勢、技術(shù)裝備、人文條件和文化底蘊,未來幾年將率先成為全球的加工基地。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在布局上的這一重大變化,將使我市這樣一個以臨港大工業(yè)和加工工業(yè)為主的城市獲得了加快發(fā)展的可能。
五是工業(yè)園區(qū)和城市化的快速推進,為加快建設環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶提供了整合的基礎(chǔ)和依托。近年來,我市在加快園區(qū)建設,推進城市化發(fā)展方面做了大量的工作,具有比較扎實的工作基礎(chǔ)。市里已布局了“10+3”為主體的工業(yè)園區(qū),并相繼出臺了相關(guān)的政策措施。目前園區(qū)建設已初具規(guī)模,這為下一步環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展提供了整合的基礎(chǔ)。更為重要的是,隨著工業(yè)園區(qū)化的推進,城市化建設步伐加快,按照構(gòu)筑大都市的框架,形成了中心城市—副中心城市—中心鎮(zhèn)—一般鎮(zhèn)四級城市化框架體系,城市化水平顯著提高,為規(guī)劃建設環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶提供了強大的城市依托。
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