-
當(dāng)前位置:首頁 > 創(chuàng)意學(xué)院 > 排行榜 > 專題列表 > 正文
全世界汽車銷量排行榜
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于全世界汽車銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008
文章目錄列表:
一、全球汽車銷量排行榜是怎樣的?
世界單一車型銷量排名
1、老甲殼蟲:永恒經(jīng)典
1938年,第一輛堅實而具有與眾不同外型的甲殼蟲在德國的沃爾夫斯堡正式下線,從那時起,甲殼蟲車開始征服全世界。不過“甲殼蟲”這個名字卻不是大眾汽車自己創(chuàng)造的,直到1968年,“甲殼蟲”的名字才第一次出現(xiàn)在大眾汽車公司的廣告中。1978年1月19日,德國本土生產(chǎn)的最后1輛甲殼蟲汽車在位于沃爾夫斯堡的大眾本廠Emden下線。到此為止,德國本土共生產(chǎn)了16,255,500輛甲殼蟲。2003年,最后一輛甲殼蟲在墨西哥全球僅存的一條老式甲殼蟲生產(chǎn)線下線,這款經(jīng)歷了68年輝煌,總產(chǎn)量超過2200萬輛的小車走下了歷史舞臺。甲殼蟲的那種“清晰可辨,難以混淆,并且永遠(yuǎn)可愛”的魅力所創(chuàng)造的2200萬輛銷量成為一座無法超越的豐碑。
2、福特T型車:一款改變了世界的汽車
自1908年10月1日第一輛T型車交貨以來,直至1927年夏天T型車停產(chǎn),共售出1, 500多萬輛。最初售價僅為850美元。隨著設(shè)計和生產(chǎn)的不斷改進(jìn),最終降到了260美元。由于使現(xiàn)代交通為大眾所用,并首創(chuàng)了汽車流水裝配線,到了1921年,T型車的產(chǎn)量已占世界汽車總產(chǎn)量的56.6%。福特汽車公司創(chuàng)始人亨利.福特,在1999年11月《財富》雜志的世紀(jì)末系列評選中,被評為世紀(jì)商業(yè)巨人。
3、第二代高爾夫:神話仍在延續(xù)
第二代GOLF/JETTA MK2于1984年投產(chǎn),1991年在德國停產(chǎn),共生產(chǎn)630萬輛。1991年12月,第一部中國產(chǎn)JETTA下線,在中國銷量已超過150萬兩,至2007年仍勇奪中國單一車型銷量冠軍。
4、第三代豐田花冠:世界最暢銷車
1974年,COROLLA花冠第三代的上市席卷了當(dāng)時的世界汽車市場。這款車型在上市當(dāng)年便以單一車種的生產(chǎn)量超過大眾的甲克蟲而勇奪第一。1974~1978 第三代COROLLA花冠在短短五年即創(chuàng)造了700萬兩的銷量,標(biāo)志著日本確立了汽車先進(jìn)國家的地位。
5、第五代帕薩特B5:
1998-2005年第五代帕薩特以610萬輛銷量成為唯一進(jìn)入世界單一車型銷量前五名的B級車。
其他:
東風(fēng)標(biāo)致206:600萬輛,206是標(biāo)致公司的核心產(chǎn)品之一,是最受歐洲年輕人歡迎的時尚車型之一,而且還作為節(jié)能省油小型車倍受環(huán)保人士的推崇。
東風(fēng)標(biāo)致307:2001年4月誕生,總銷量已突破250萬輛,2002年歐洲年度車型大獎及十余個國家年度車型大獎,年產(chǎn)量約60萬輛。
福特??怂筬ocus一代:400萬輛,1998年在歐洲問世,銷量超過400萬輛,2001年和2002年是全球最佳銷量車型。
奔馳第五代E級車(W124):1985年推出,W124的一直生產(chǎn)到2005年,總產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的265萬輛。
豐田第五代CAMRY:在2002推出,總銷量突破230萬輛,八次榮登美國中級轎車銷量榜首。
世界系列車型銷量排名
1.豐田花冠COROLLA:自1966年誕生以來,全球累計銷售量超過3200萬輛?,F(xiàn)為第10代“COROLLA”車型。
2.大眾GOLF/JETTA/bora:1974年,VW推出了第一代GOLF,從某種意義上也可以說,GOLF是老甲殼蟲的后代,2005年1月,洛杉磯車展上推出了第五代GOLF(A5),現(xiàn)在,GOLF的總產(chǎn)量更突破2500萬輛。兩廂GOLF仍然叫做GOLF,三廂轎車在北美始終叫做JETTA,而在歐洲,從第一、第二代的JETTA,到第三代的VENTO,第四代的BORA,第五代起,BORA這個名字不再使用而統(tǒng)一叫JETTA了。(第二代高爾夫共生產(chǎn)630萬輛;第4代GOLF到2003年第5代推出前,共生產(chǎn)430萬輛。)
3.大眾甲殼蟲:2003年,最后一輛老式甲殼蟲下線,總產(chǎn)量超過2200萬輛。1998年底,大眾汽車的新型甲殼蟲在底特律國際車展上首次亮相。
4.本田思域Civic:1972年Civic初次登場以來,全球累計銷售量超過1600萬輛?,F(xiàn)為第八代Civic車型。
5.大眾帕薩特: 帕薩特是大眾這款車在歐洲的名字,在北美地區(qū)帕薩特最早被稱之為Dasher。第二代帕薩特更名為為Quantum/Santana(桑塔納)。而接下來的三、四、五代車型又都以帕薩特命名,只是后面的編號加以調(diào)整表明身份。前五代車型歷經(jīng)30余年,全球共銷售大約1300萬輛,成為大眾公司繼甲殼蟲和高爾夫之后又一款成功的車型。2006年,帕薩特B6上市,歷經(jīng)六代變遷脫胎換骨,全球累計銷售量超過1400萬輛。
其他:
本田雅閣:1976年推出,累計銷量1400萬輛,現(xiàn)為八代。
豐田CAMRY:1983年推出,累計銷量1000萬輛,現(xiàn)為六代。
奔馳E級車:目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,累計銷量1000萬輛,第七代E級車W211已經(jīng)開始銷售。
大眾POLO:1975年推出的第一代POLO轎車,累計銷量700萬輛,現(xiàn)為第四代polo。
福特福克斯focus:1998年在歐洲問世,累計銷量超過550萬輛,現(xiàn)為第二代focus.
二、全球車企銷量排名
全球十大汽車制造商汽車銷量排名
1、豐田 842萬輛 增幅8%
豐田汽車公司1月24日宣稱,受益于全球日益增長的汽車需求,2010年該公司在全球范圍內(nèi)的汽車銷量提高了8%至842萬輛。
豐田汽車公司表示,該公司2010年842萬輛的銷量數(shù)據(jù)包括了其附屬公司大發(fā)(Daihatsu)和日野(hino)的銷量,若不將這兩家公司銷量算計在內(nèi),豐田(包括雷克薩斯)2010年的銷量為753萬輛,同比增幅為8%。
2010年,豐田控股51%的大發(fā)汽車公司銷量增長了4%至78.3萬輛,而豐田旗下日野銷量增長了35%至10.7萬輛。2010年豐田在日本國內(nèi)汽車市場的銷量增幅為14%,而海外市場的6%增幅低于該水平。
2、通用 839萬輛 增幅12%
美國通用汽車公司1月24發(fā)布新聞稿宣稱,2010年該公司在全球范圍內(nèi)的汽車銷量達(dá)8,389,769輛,較2009年的7,477,178萬輛同比上升了12.2%。
通用汽車公司表示,通用汽車在其全球銷量最大的10個市場中,增幅達(dá)到兩位數(shù)的市場有5個,其中在華銷量增長28.8%,成為首家單一年度在華銷量突破200萬輛的跨國車企。此外,通用汽車在烏茲別克斯坦的銷量增長了41.3%,使其躋身成為通用汽車全球銷量第十大市場。
據(jù)悉,美國通用汽車公司曾表示,該公司2010年在中國市場的汽車銷量猛增28.8%至235萬輛,而同年美國市場銷量為222萬輛,因此中國超越美國成為通用2010年在全球范圍內(nèi)最大的市場。
此外,值得一提的是,重新上市不久通用汽車公司有望憑著去年839萬輛的銷量成績,從豐田手中奪回拱手相讓兩年的世界最大汽車廠商的稱號。
3、大眾 714萬輛 增幅14%
德國大眾汽車集團(tuán)CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示,該集團(tuán)2010年在全球范圍內(nèi)的汽車銷量同比上漲了14%至714萬輛,銷量的增長主要來自包括中國和巴西在內(nèi)的新興市場。
文德恩在出席2011年北美車展于開幕前活動時表示,2011年將是大眾問鼎世界頭號汽車制造商道路上最為關(guān)鍵的一年,不過文德恩并未給出大眾2011年的汽車銷量預(yù)期。
大眾汽車集團(tuán)于1月7日曾宣布,2010年該集團(tuán)旗下的核心品牌乘大眾汽車銷量達(dá)450萬輛,比2009年銷量395萬輛上漲13.9%。
此外,大眾集團(tuán)旗下的斯柯達(dá)汽車公司日前宣布,該公司2010年在全球范圍內(nèi)共計售出了76.3萬輛汽車,同比增幅為 11.5%。同時,斯柯達(dá)在中國市場的銷量突破了20萬輛。
4、現(xiàn)代起亞 574萬輛 增幅24%
韓國汽車制造商現(xiàn)代起亞汽車公司總裁鄭夢九(Chung Mong-koo)日前表示,2010年該公司在全球范圍內(nèi)共售出574萬輛汽車,同比增長了24%。
現(xiàn)代和起亞汽車公司還表示,該公司將2011年的全球汽車銷量目標(biāo)提高到633萬輛,預(yù)計同比增幅為10%
5、福特 552萬輛 增幅13.5%
美國福特汽車公司日前公布的財報上顯示,2010年福特在全球范圍內(nèi)共售出了552.4萬輛汽車(包括沃爾沃銷量),同比增長了13.5%。
福特汽車公司表示,該銷量數(shù)據(jù)包括了21.1萬輛的沃爾沃汽車銷量。據(jù)悉,2010年8月,中國吉利正式從福特手中收購了沃爾沃100%股權(quán),2010年沃爾沃全年銷量為37.4萬輛。
數(shù)據(jù)顯示,2010年福特汽車公司在北美市場售出了241.3萬輛汽車;在歐洲售出了157.3萬輛汽車;在中國市場售出了58.2萬輛(包括江鈴)。
6、日產(chǎn) 408萬輛 增幅22%
日產(chǎn)汽車公司日前宣布,2010年該公司在全球范圍內(nèi)售出了408萬輛汽車,相比于2009年的336萬輛的銷量提升了22%。
2010年該日產(chǎn)汽車公司在中國市場的汽車銷量同比增長了36%至102.3萬輛,中國市場首次超過美國成為日產(chǎn)全球最大的汽車市場。
日產(chǎn)汽車公司表示,該公司銷量上超越本田成為日本第二大汽車公司,并成為全球第五大汽車公司(現(xiàn)代、起亞的銷量分開計算的情況下)。
7、標(biāo)致雪鐵龍 360萬輛 增幅13%
法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍(Peugeot)CEO飛利浦•瓦蘭(Philippe Varin)1月6日向媒體透露,該公司2010年在全球范圍內(nèi)共售出了360萬輛輕型汽車。
據(jù)統(tǒng)計,標(biāo)致雪鐵龍2010年全球汽車銷量增長了12.9%。據(jù)悉,2009年標(biāo)致全球汽車銷量為318.8萬輛,同比下跌了2.2%。標(biāo)致中國高管齊默曼(Timothy Zimmerman)曾表示,預(yù)計該公司2010年在華銷量約為15萬輛。
此外,標(biāo)致汽車期望2015年將在華銷量提升至50萬輛,如果該目標(biāo)得以實現(xiàn),很可能超過其在法國本土市場的銷量。
8、本田 356萬輛 增幅4.8%
日本本田汽車公司日前宣布,2010年該公司在全球范圍內(nèi)售出了356萬輛汽車,增幅為4.8%。
本田汽車公司表示,2010年該公司的海外銷量占其全球銷量的81.8%,同比上漲了5.1%至291萬輛。其中。北美銷量為142萬輛,增幅為6.3%;中國銷量為65.5萬輛,增幅為12.5%。
此外,本田汽車公司還表示其全球產(chǎn)量增長了20.9%至364萬輛,其中本田中國的汽車產(chǎn)量為67.7萬輛
9、雷諾 260萬輛 增幅14%
2010年法國汽車制造商雷諾全球銷量達(dá)260萬輛,同比上漲14%。2010年雷諾汽車銷量占全球市場的份額達(dá)3.7%,漲幅為11.8%。
2010年,雷諾在歐洲市場的汽車銷量同比上漲7.4%;雷諾歐洲以外汽車銷量同比上漲26%。
雷諾預(yù)計,2011年雷諾歐洲以外的汽車銷量將占其全球總銷量的43%。
10、菲亞特
2010年的208.5萬輛
三、2019全球汽車銷量前十品牌出爐,奔馳、寶馬增幅最高!
第一名:豐田
2019全球銷量:898,3049輛
同比增長:1.8%
豐田汽車在2019全球銷量898,3049輛,同比增長達(dá)到了1.8%,作為世界上第一個達(dá)到年產(chǎn)量千萬臺以上的車廠,豐田也是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
豐田在華銷售的主力有雷凌、凱美瑞、C-HR、漢蘭達(dá)卡羅拉、亞洲龍、皇冠、奕澤、RAV4榮放以及普拉多等數(shù)十余款車型,由此所構(gòu)成的龐大銷售網(wǎng)絡(luò)也為豐田奪得全球汽車銷量第一貢獻(xiàn)了絕對力量。
第二名,大眾
2019全球銷量:643,6548輛
同比增長:-1.8%
大眾汽車在2019全球銷量為643,6548輛,同比增長-1.8%,作為一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司,也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車在2019年位居《財富》世界500強(qiáng)第9位。同時,在Interbrand發(fā)布的全球品牌百強(qiáng)榜中它排名40。
來到國內(nèi),大眾汽車也生產(chǎn)了許多被人們所牢記的車型,POLO、桑塔納、朗逸、帕薩特、捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰等轎車都深入人心,在SUV領(lǐng)域更是推出了途觀、途觀L、途昂、探歌、探岳等優(yōu)秀車型,因此大眾汽車的實力是毋庸置疑的。不過,今年它同比增長出現(xiàn)了下滑,需要小心。
第三名,福特
2019全球銷量:473,5575輛
同比增長:-7.8%
福特汽車在2019年全球銷量為473,5575輛,同比增長則為-7.8%。作為世界著名的汽車品牌,福特汽車是美國福特汽車公司(Ford Motor Company)旗下的眾多品牌之一,公司及品牌名"福特"來源于創(chuàng)始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一,成立于1903年,旗下?lián)碛懈L兀‵ord)和林肯(Lincoln)汽車品牌,總部位于密歇根州 迪爾伯恩市(Dearborn)。2019年10月,Interbrand發(fā)布的全球品牌百強(qiáng)榜排名35。
車型方面,福特在華如今擁有??怂埂⒚傻蠚W、金牛座、翼博、翼虎、銳際、銳界等車型,不過近年來福特在華銷量屢屢碰壁,在2019年里又再次出現(xiàn)了全球銷量同比下滑,所以福特或許是該考慮考慮接下來的路該怎么走了。
第四名,本田
2019全球銷量:463,0868輛
同比增長:-0.6%
本田汽車在2019年全球銷量為463,0868輛,同比增長-0.6%。作為世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家,本田汽車的產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。最早于1946年10月創(chuàng)立,1948年9月成立公司,創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,雇員總數(shù)達(dá)18萬人左右?,F(xiàn)在,本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。 2019年10月,Interbrand發(fā)布的全球品牌百強(qiáng)榜排名21。
車型方面,本田在華生產(chǎn)了杰德、思域、XR-V、CR-V、飛度、鋒范、凌派、雅閣、繽智、皓影、冠道、奧德賽等眾多膾炙人口的車型,可以說本田今日在華之所以能取得如此之大的成功,離不開這些車型的努力,而民間也素有"一日本田、終身本田"的說法,由此可見本田在消費者心目中的地位。
第五名,日產(chǎn)
2019全球銷量:436,6453輛
同比增長:-7.7%
日產(chǎn)汽車在2019年全球銷量為436,6453輛,同比增長-7.7%。作為日本的一家汽車制造商,日產(chǎn)汽車由鲇川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫濱市成立,目前在二十個國家和地區(qū)(包括日本)設(shè)有汽車制造基地,并在全球160多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司前任總裁兼首席執(zhí)行官為傳奇人物卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn),但不久前它正被日產(chǎn)汽車起訴,罪名為擅自挪用公款。 2019年10月,Interbrand發(fā)布的全球品牌百強(qiáng)榜排名52。
車型方面,日產(chǎn)在華也推出不少好車型,在售的就有騏達(dá)、軒逸、藍(lán)鳥、天籟、勁客、逍客、途達(dá)、奇駿、樓蘭、西瑪?shù)溶囆?,其中軒逸更是以?0萬輛的年銷量坐穩(wěn)中國轎車銷量榜第二名的寶座,由此可見日產(chǎn)汽車在造民用化車型這條道路上還是相當(dāng)有實力的。
第六名,現(xiàn)代
2019全球銷量:427,9155輛
同比增長:-2.1%
現(xiàn)代汽車在2019年全球銷量為427,9155輛,同比增長-2.1%。作為韓國最大的汽車企業(yè),現(xiàn)代汽車原屬韓國現(xiàn)代集團(tuán),世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年,創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾,現(xiàn)任會長是鄭夢九 (鄭周永之子)。2019年10月,Interbrand發(fā)布的全球品牌百強(qiáng)榜排名36。
車型方面,現(xiàn)代汽車在國內(nèi)近兩年的銷量也是每況愈下,雖說瑞納、悅納、悅動、領(lǐng)動、名圖、索納塔等車型均在銷售,但車型命名體系混亂讓國人實在不愿對其下手。另外現(xiàn)代在SUV領(lǐng)域也遲遲沒有找到好的發(fā)力點,所以未來它的前途還是比較不明朗。
第七名,雪佛蘭
2019全球銷量:383,1566輛
同比增長:-6.8%
雪佛蘭汽車在2019年全球銷量為383,1566輛,同比增長-6.8%。作為是美國通用汽車公司(General Motors,簡稱GM)旗下的一個汽車品牌,雪佛蘭品牌于1911年11月3日創(chuàng)立 [1] ,創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特(William C. Durant)和路易斯·雪佛蘭(Louis Chevrolet)。雪佛蘭也被稱為Chevy,1918年被通用汽車并購,現(xiàn)在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。 2018年12月,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉,排名第211。
車型方面,國內(nèi)在售的雪佛蘭車型有科魯澤、科沃茲、沃蘭多、邁銳寶XL、創(chuàng)酷、創(chuàng)界、探界者、科魯茲、科邁羅等多款車型,其中科魯茲、科沃茲和邁銳寶XL為消費者留下了深刻印象,民間對它也素有"金領(lǐng)結(jié)"之稱,年輕消費者比較喜愛這個品牌。
第八名,起亞
2019全球銷量:284,3637輛
同比增長:0.3%
起亞汽車2019年全球銷量為284,3637輛,同比略微有所增長,達(dá)到了0.3%。作為韓國最早的汽車制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)?,F(xiàn)代起亞汽車集團(tuán) 是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商。起亞汽車集團(tuán)擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線,330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠,具有年產(chǎn)一百萬輛汽車的生產(chǎn)力。2019年7月,發(fā)布的2019《財富》世界500強(qiáng)里位列227位。2019年10月,Interbrand發(fā)布的全球品牌百強(qiáng)榜排名78。
車型方面,起亞目前在華共有十余款車型在銷售,分別為KX CROSS、煥馳、K2、福瑞迪、K3、凱紳、K5、KX3傲跑、奕跑、KX5、智跑以及KX7等車型,其中起亞K3和K5被世人所熟知,但近兩年表現(xiàn)略顯低迷,起亞中國也需調(diào)整銷售策略才行。
第九名,奔馳
2019全球銷量:249,0999輛
同比增長:3.6%
作為全球汽車品牌中少有的銷量增長豪華品牌,奔馳汽車2019年全球銷量為249,0999輛,同比增長達(dá)到3.6%。而一說到奔馳,很多朋友就會想到德國汽車品牌,汽車的發(fā)明者,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力,以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星就此也成為了世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。2016年10月,奔馳排2016年全球100大最有價值品牌第9名。2019年10月,Interbrand發(fā)布的全球品牌百強(qiáng)排名第八位。
車型方面,奔馳在華目前有A級、C級、E級、GLA、GLB、EQC、GLC、V級、威霆以及凌特等車型在銷售,其中最著名的是C級、E級和GLC,這三款車也占據(jù)了奔馳在華銷量的主體,國人對其的喜愛程度更是無出其右,堪稱最受國人喜愛的豪華品牌。此外,奔馳也還有高性能部門AMG,但國內(nèi)均為進(jìn)口車型而且售價較高,所以這里就簡單略過了。
第十名,寶馬
2019全球銷量:221,9773輛
同比增長:3.9%
作為和奔馳同樣久負(fù)盛名的豪華汽車品牌,寶馬汽車2019年全球銷量為221,9773輛,同比增長高到3.9%。寶馬創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán),名列世界汽車公司前列,其全稱為BavarianMotorWork。2019年10月,Interbrand發(fā)布的全球品牌百強(qiáng)排名11。2020年1月22日,名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。
車型方面,寶馬在國內(nèi)也有多款車型供選,分別是1系、2系旅行車、3系、5系、X1、X2以及X3。其中寶馬3系最是被國人所喜愛,在全球車迷心中,代表寶馬精髓和靈魂的車型也正是這臺3系。不過,在國內(nèi)寶馬近兩年變得越來越舒適,3系、5系也均有所向舒適性妥協(xié),所以,難道這就是寶馬在全球銷量同比有所增長的原因?
四、全球銷量第一的汽車
豐田。
根據(jù)世界汽車銷量的排名榜來看,世界銷量第一的汽車是豐田品牌的。
豐田汽車公司,簡稱豐田,于1937年8月28日創(chuàng)辦,是現(xiàn)在世界排名第一的汽車生產(chǎn)公司,其總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司。
豐田的汽車的價值觀是追求用戶利益最大化。豐田汽車在世界銷量排第一有幾點原因:采用GOA安全車身,強(qiáng)化性能,安全性較為可靠和穩(wěn)定;動力充足,操控性能好并且具有舒適的乘駕體驗;油耗低,經(jīng)濟(jì)性能較高;故障率較低,汽車保養(yǎng)維修費用較低。
以上就是小編對于全世界汽車銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
推薦閱讀: