城市濱水景觀設計調查報告（城市濱水景觀設計調查報告怎么寫）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于城市濱水景觀設計調查報告的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、濱水景觀設計預期成果怎么寫的

• 2、我國城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的內容與方法？

• 3、景觀設計分析怎么寫

• 4、城市濱水景觀設計方法

一、濱水景觀設計預期成果怎么寫的

濱水景觀設計預期成果應當體現(xiàn)一個完整的景觀設計思路，融合濱水景觀和原有景觀元素，以達到最佳景觀效果。濱水景觀設計應當創(chuàng)造一個舒適、安全、美觀、活潑的景觀空間，讓人們能夠自在地在濱水地帶游玩，體現(xiàn)濱水景觀的歷史文化特色。濱水景觀設計應當充分考慮流線、景觀廊道、景觀景點、植物、湖泊、濱水景觀等因素，同時考慮環(huán)境保護、水質管理等等，達到綠色、生態(tài)、經(jīng)濟的可行性。

因為濱水景觀設計不僅要考慮美觀，還要考慮環(huán)境保護、水質管理等，以達到最佳的景觀效果，才能讓人們在濱水地帶游玩的時候更加舒適安全，并能體現(xiàn)濱水景觀的歷史文化特色。

二、我國城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的內容與方法？

通過對濱河綠地在城市中的作用與目前城市濱河綠地建設所面臨的問題的分析，提出城市濱河綠地規(guī)劃設計的基本原則，并對濱水綠地空間各景觀組成要素的處理提出具體的方法。 城市濱河綠地是城市開發(fā)中的重要資源，在提高城市環(huán)境質量、豐富地域風貌等方面具有極為重要的價值。由于處于水陸的邊際，濱河地區(qū)的景觀資訊量最為豐富，往往是一個城市景色最優(yōu)美的地區(qū)，是形成城市景觀特色最重要的地段。同時，濱河綠地以其優(yōu)越的親水性和舒適性滿足著現(xiàn)代人的生活、娛樂、休閑等需要，這是城市其它環(huán)境所無法比擬的特性。城市建設，規(guī)劃先行。而對城市濱水綠地的規(guī)劃設計，不能僅僅停留在傳統(tǒng)的設計模式上，應該從更深、更廣的層面去理解和把握，特別是要從景觀生態(tài)的角度、從人與自然共生的角度去剖析，將濱河綠地的建設納入城市生態(tài)系統(tǒng)保護規(guī)劃中去，挖掘城市濱河地區(qū)大的生態(tài)功能和游憩功能。本文分析了傳統(tǒng)濱水綠地建設過程中存在的不足，提出應在傳統(tǒng)規(guī)劃設計方法的基礎上，引入生態(tài)規(guī)劃設計的方法，滿足新時期濱水綠地建設的要求，并從濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計原則、濱水綠地空間各景觀組成要素處理的具體設計方法入手，對濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的理論框架進行研究，以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設計、建設起到一定的參考與借鑒作用。

1 傳統(tǒng)的城市濱水綠地建設過程中存在的問題 由于認識上的局限性和 *** 管理部門間的脫節(jié)，在目前多數(shù)城市的濱河地區(qū)改造中，不同部門間的側重各有不同，如水利部門僅強調水系的防洪、水運、灌溉等功能，將水系作為工程實體而非城市公共空間來看待，較少考慮人的心理和生理需求。在工程措施上對城市水系多采用裁彎取直、石砌護坡、高筑岸堤等，此舉確實能滿足使用功能上的需要，但作為城市公共空間重要組成部分的河流、湖泊等，這樣的處理卻忽略了許多緩慢或不易察覺的負面影響，將會給城市的發(fā)展帶來一系列無法彌補的損失。 主要表現(xiàn)在： 1封閉的硬質人工駁岸改變了自然形成的江河岸線的自然特征和重要生態(tài)功能。如揚州古運河，原來河道兩岸采用漿砌毛石駁岸和花崗巖欄桿圍合，使古運河水道變成僅有簡單功利價值的防洪、運輸通道。這種簡單生硬的處理限制了貫穿的水系在城市空間中所應有的生態(tài)保護和環(huán)境凈化的作用，對于形成豐富而多樣的城市濱河景觀生態(tài)系統(tǒng)造成嚴重的缺陷。 2垂直陡峭的人工砌體、駁岸，使濱河區(qū)空間成為冷冰冰缺乏生活情趣的冷漠空間，把人與水分隔開來，使之可望而不可及。例如黃浦江上海外灘段由于防洪等功能要求，河道兩岸3～7m高的駁岸砌體恰似兩面高墻生硬而呆板，使河道景觀缺乏靈性與變化，而后期改造的浦東陸家嘴一帶濱水綠地空間就打破原有的岸線，設定市民臨水活動空間，既豐富了濱水景觀，又滿足了市民近水、親水的要求。 3河道水質污染嚴重，缺乏科學有效的治理手段。很多城市由于工業(yè)和生活污水缺乏嚴格管理，直接排入城市內部河道，使本來清澈的河水變成“黑水河”、臭水溝，這樣的河道不加治理，不僅不能改善城市環(huán)境，反而會變成新的污染源。目前我國利用濱水植物治理水質污染的技術已經(jīng)得很大發(fā)展。四川成都活水公園就是一個成功的范例，它利用府河、南河河道改造出大面積濱水淺灘，栽植大量水生、沼生植物，通過植物吸收、過濾和降解水中污染物。這種利用濱水溼地植物凈化水質的方法相對于普通的污水處理廠具有成本低、效果長、多效兼顧等特點。這種思路對于城市濱水綠地的改造值得借鑒。 4規(guī)劃設計與地方文化脫節(jié)，景觀缺乏個性。很多城市濱水空間的設計，設計者缺乏對城市歷史、文化底蘊的充分挖掘和對基礎現(xiàn)狀的充分分析，照搬一般的設計模式，這樣建設出來的濱水景觀必定“千城一面”，缺乏特色和生命力。 對于城市濱水區(qū)域景觀的改造，若要徹底改變其功能和景觀上的不足，完善城市濱河景觀的生態(tài)體系建設， *** 決策者首先必須解決以下幾個問題： 其一，協(xié)調 *** 管理部門間的工作，組織水利部門、水運交通部門、園林部門、城市規(guī)劃部門、環(huán)境保護部門等進行綜合環(huán)境評價，做到多目標兼顧。 其二，綜合治理水道的水質污染問題。濱河區(qū)的開敞性、可接近性都是建立在水質條件良好的基礎上的，如果面對污染嚴重、散發(fā)著臭氣的河水，再好的親水空間，恐怕也沒有人愿意靠近。 總之，新時期城市濱河綠地環(huán)境的改造，必須以新的觀念重新審視城市中這份寶貴的資源，從整個城市的景觀系統(tǒng)出發(fā)來進行濱水區(qū)的景觀建設，把市民的活動引向水邊。要做到這一點，首先應從規(guī)劃設計入手，遵循科學的規(guī)劃原則和合理的設計手段，運用生態(tài)規(guī)劃設計的理念對城市濱水綠地進行規(guī)劃設計，使城市的濱水綠地空間真正成為城市景觀的一個有機組成部分。

2 生態(tài)規(guī)劃設計的實質

2．1 生態(tài)規(guī)劃設計概念 生態(tài)規(guī)劃設計在園林景觀設計領域尚處于起步階段，對其概念的闡釋也是各有不同。概括起來，一般包含以下一個或兩個方面：1應用生態(tài)學原理來指導規(guī)劃設計；2使規(guī)劃設計的結果在最大限度保護環(huán)境的同時又必須滿足人類景觀和功能需求。 目前，園林景觀的“生態(tài)規(guī)劃設計”尚沒有一個更清晰的概念、完整的理論基礎以及明確的原則與標準，需要通過進一步的研究探討和不斷的實踐來充實完善。 2．2 生態(tài)規(guī)劃設計的內涵 傳統(tǒng)的規(guī)劃設計一般是以人的需求為前提，以功能性、藝術性以及社會文化性為原則而進行的，滿足的是當代人的生理、安全、社交和自尊的需求。與傳統(tǒng)規(guī)劃設計理念相比，生態(tài)規(guī)劃設計更多地考慮城市可持續(xù)發(fā)展的需求，即在滿足當代人需求的同時，也不損害子孫后代發(fā)展的需求。對于后者，傳統(tǒng)的規(guī)劃設計基本上很少考慮，生態(tài)規(guī)劃設計是應填補這項空白而出現(xiàn)的。 當然，在目前社會條件下，自然資源匱乏，科學技術水平也不能給生態(tài)規(guī)劃設計提供足夠的支援，生態(tài)規(guī)劃設計還不能完全取代或演變?yōu)槌Ｒ?guī)的規(guī)劃設計手段。設計師們常常采用一種折中的或改良主義的手法，即與傳統(tǒng)的規(guī)劃設計手法相結合，在滿足近期城市發(fā)展需要的同時，加強對生態(tài)環(huán)境的保護和引入可持續(xù)發(fā)展的觀點，形成一種附加于傳統(tǒng)設計手法之上的、要求更高的設計方法。但可以預見，隨看社會的發(fā)展，生態(tài)規(guī)劃設計的方法會被普遍采納，到那時，生態(tài)規(guī)劃設計就不再是附加于傳統(tǒng)規(guī)劃設計之外的，而是與傳統(tǒng)規(guī)劃設計融為一體的“常規(guī)”設計手法。

3 城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的原則

3．1 保持基址的整體性與連續(xù)性 城市濱水綠地建設要站在濱水綠地之外，從整個城市綠地系統(tǒng)乃至整個城市系統(tǒng)等更高階的系統(tǒng)出發(fā)去研究問題。像中國古代軍事家所說的那樣：善弈者，謀勢；不善弈者，謀子?！皠荨本褪侨蛐园l(fā)展趨勢。江河的形成是一個自然力綜合作用的過程，這種過程構成了一個復雜的系統(tǒng)，系統(tǒng)中某一因素的改變都將影響到景觀面貌的整體。所以在進行濱水景觀規(guī)劃建設時，首先應把濱水綠地作為一個系統(tǒng)來考慮，從區(qū)域的角度，以系統(tǒng)的觀點進行全方位的規(guī)劃，而不應該把河道與大的區(qū)域空間分割開來，單獨考慮。 3．2 遵從基址的生態(tài)環(huán)境特征，減少人為干擾與破壞 在地球表面進行任何的改造都會對其造成影響，但這并不表明人類就退出生物圈不再進行建設了，而是應該認識到人類的建設行為對生態(tài)系統(tǒng)影響的成因與大小，通過設計來減少或避免這種影響。保持生態(tài)系統(tǒng)的恢復能力，讓環(huán)境充滿生機與活力。任何園林景觀生態(tài)系統(tǒng)都有特定的物質結構與生態(tài)特征，呈現(xiàn)空間異質性，規(guī)劃設計之前應該對基址進行系統(tǒng)的分析，考慮基址的氣候、水文、地形地貌、植被以及野生動物等生態(tài)要素的特征，并在規(guī)劃設計過程中遵從這些生態(tài)環(huán)境特征，盡量減少人為干擾與破壞。 3．3 生態(tài)、景觀、防洪等多功能兼顧 城市濱水區(qū)的整治不單純是解決水運、防洪等使用功能的問題，還應包括改善水域生態(tài)環(huán)境，改進江河、湖泊的水質，增加濱水綠地的游憩機會和景觀效果，提升濱水地區(qū)周邊土地的經(jīng)濟價值等一系列問題。僅從某一角度出發(fā)．均會有失偏頗，造成損失，因此必須統(tǒng)籌兼顧，整體協(xié)調。濱水景觀的規(guī)劃建設必須以系統(tǒng)工程為指導，在滿足基本使用功能的前提下，合理考慮景觀、生態(tài)等需求，把濱水綠地建設成多功能兼顧的復合城市公共空間，以滿足現(xiàn)代城市生活多樣化的需求。 3．4 以綠為主，生態(tài)優(yōu)先 城市濱水綠地在城市中重要的生態(tài)功能要求，主要是通過植物來完成的，這就決定了對城市濱水空間的規(guī)劃建設，必須依據(jù)景觀生態(tài)學原理，模擬自然江河岸線的自然生態(tài)群落結構，以綠化為主體，以植物造景為主體，強調以鄉(xiāng)土樹種為主，兼顧植物群落的生物多樣性，運用天然材料，創(chuàng)造自然生趣的濱水景觀。規(guī)劃設計應以保護生物多樣性，增加景觀異質性，強調景觀個性，促進自然物能回圈，構架城市生境走廊，實現(xiàn)景觀的可持續(xù)發(fā)展等幾個方面作為濱水綠地生態(tài)規(guī)劃的主要內容加以體現(xiàn)。 3．5 景觀結合文化，突出地方性特色 自然景觀整治與文化景觀人文景觀保護相結合，是城市濱水綠地體現(xiàn)城市歷史文化底蘊、突出濱水綠地文化內涵和地方景觀特色的重要手段。特別是對一些具有深厚歷史文化的名城，充分挖掘城市歷史文化特色，利用園林景觀表現(xiàn)手法加以表達，保持城市歷史文脈的延續(xù)性，是濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的重要原則，它對恢復和提高濱水景觀的活力，增強濱水綠地的地方特色、文化性、趣味性等均有十分重要的意義。

4 城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的方法與內容 生態(tài)規(guī)劃設計以滿足可持續(xù)發(fā)展的需求為原則，以順應基址生態(tài)環(huán)境、節(jié)約物質與能源、保護生物多樣性和提高植物生態(tài)效益為標準。在傳統(tǒng)設計方法的基礎上以生態(tài)學設計原則和方法為指導重新分析、評價、整理和改良常規(guī)設計，如此兩者回圈往復，形成最終方案。 城市濱水綠地是一個包含水域和陸域，富含豐富的景觀和生態(tài)資訊的復合區(qū)域。濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計的內容主要包括對綠地內部復合植物群落、景觀建筑小品、道路鋪裝系統(tǒng)、臨水駁岸等基礎元素的設計與處理。 4．1 景觀風格的定位與建筑、小品的設定 濱水綠地為滿足市民休息、觀景以及點景等功能要求，需要設定一定的景觀建筑、小品，一般常用的景觀建筑型別包括：亭、廊、花架、水榭、茶室、碼頭、牌坊 樓、塔等；常用景觀小品包括：雕塑、假山、置石、坐凳、欄桿、指示牌等。濱水綠地中建筑、小品的型別與風格的選擇主要根據(jù)綠地的景觀風格的定位來決定，反過來，濱水綠地的景觀風格也正是通過景觀建筑、小品來加以體現(xiàn)的。濱水綠地的景觀風格主要包括古典景觀風格和現(xiàn)代景觀風格兩大類，其中，古典景觀風格的濱水綠地往往以仿古、復古的形式，體現(xiàn)城市歷史文化特征，通過對歷史古跡的恢復和城市代表性文化的再現(xiàn)來表達城市的歷史文化內涵，該種風格通常適用于一些歷史文化底蘊比較深厚的歷史文化名城或歷史保護區(qū)域。例如揚州市古運河濱河風光帶的規(guī)劃，由于揚州是擁有2000多年歷史的國家歷史文化名城，加之古運河貫穿城市的歷史保護區(qū)域，所以該濱河綠地的景觀風格定位是以體現(xiàn)揚州“古運河文化”為核心，通過古運河沿岸文化古跡的恢復、保護建設．再現(xiàn)古運河昔日的繁華與風貌，濱河綠地內部與周邊建筑均以揚州典型的 “徽派“建筑風格為主。而對于一些新興的城市或區(qū)域，濱水綠地景觀風格的定位往往根據(jù)城市建設的總體要求會選擇現(xiàn)代風格的景觀，通過雕塑、花架、噴泉等景觀建筑、小品加以體現(xiàn)。例如上海黃浦江陸家嘴一帶的濱江綠地和蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖邊的濱湖綠地等，雖然上海、蘇州同樣為歷史文化名城，但由于浦東和蘇州工業(yè)園區(qū)均為新興的現(xiàn)代城市區(qū)域，所以在景觀風格的選擇上仍選擇現(xiàn)代景觀風格為主，通過現(xiàn)代風格的景觀建筑、小品體現(xiàn)城市的特征和發(fā)展軌跡。當然，濱水綠地景觀風格的選擇，關鍵在于與城市或區(qū)域的整體風格的協(xié)調。建筑小品的設定應該體量小巧、布局分散，將建筑小品融于綠地大環(huán)境之中，這樣才能設計出富有地方特色的有生命力的作品來。 4．2 濱水空間的處理與豎向設計 作為“水陸邊際”的濱水綠地，多為開放性空間，其空間的設計往往兼顧外部街道空問景觀和水面景觀，人的站點及觀賞點位置處理有多種模式，其中有代表性的有以下幾種：外圍空間（街道）觀賞；綠地內部空間（道路、廣場）觀賞、游覽、停憩；臨水觀賞；水面觀賞、游樂；水域對岸觀賞等。為了取得多層次的立體觀景效果，一般在縱向上，沿水岸設定帶狀空間，串連各景觀節(jié)點（一般每隔300～500m設定一處景觀節(jié)點），構成縱向景觀序列。豎向設計考慮帶狀景觀序列的高低起伏變化，利用地形堆疊和植被配置的變化，在景觀上構成優(yōu)美多變的林冠線和天際線，形成縱向的節(jié)奏與韻律；在橫向上，需要在不同的高程安排臨水、親水空間，濱水空間的斷面處理要綜合考慮水位、水流、潮汛、交通、景觀和生態(tài)等多方面要求，所以要采取一種多層復式的斷面結構。這種復式的斷面結構分成外低內高型、外高內低型、中間高兩側低型等幾種。低層臨水空間按常水位來設計，每年汛期來臨時允許淹沒。這兩級空間可以形成具有良好親水性的游憩空間。高層臺階作為千年一遇的防洪大堤。各層空間利用各種手段進行豎向聯(lián)絡，形成立體的空間系統(tǒng)。 濱水綠地陸域空間和水域空間通常存在較大高差，由于景觀和生態(tài)的需要，要避免傳統(tǒng)的塊石駁岸平直生硬的感覺，臨水空間可以采用以下幾種斷面形式進行處理。 1自然緩坡型：通常適用于較寬闊的濱水空間，水陸之間通過自然緩坡地形，弱化水陸的高差感，形成自然的空間過渡，地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。臨水可設定游覽步道，結合植物的栽植構成自然彎曲的水岸，形成自然生態(tài)、開闊舒展的濱水空間。 2臺地型：對于水陸高差較大，綠地空間又不很開闊的區(qū)域，可采用臺地式弱化空間的高差感，避免生硬的過渡。即將總的高差通過多層臺地化解，每層臺地可根據(jù)需要設計成平臺、鋪地或者栽植空間，臺地之間通過臺階溝通上下層交通，結合種植設計遮擋硬質擋土墻砌體，形成內向型臨水空間。 3挑出型：對于開闊的水面，可采用該種處理形式，通過設計臨水或水上平臺、棧道滿足人們親水、遠眺觀賞的要求。臨水平臺、棧道地表標高一般參照水體的常水位設計，通常根據(jù)水體的狀況，高出常水位O．5～1．Om，若風浪較大區(qū)域，可適當抬高，在安全的前提下，盡量貼近水面為宜。挑出的平臺、棧道在水深較深區(qū)域應設定欄桿，當水深較淺時，可以不設欄桿或使用坐凳欄桿圍合。 4引入型：該種類型是指將水體引入綠地內部，結合地勢高差關系組織動態(tài)水景，構成景觀節(jié)點。其原理是利用水體的流動個生，以水泵為動力，將下層河、湖中的水泵到上層綠地，通過瀑布、溪流、跌水等水景形式再流回下層水體，形成水的自我回圈。這種利用地勢高差關系完成動態(tài)水景的構建比單純的防護性駁岸或擋土墻的做法要科學美觀得多，但由于造價和維護等原因，只適用于區(qū)域性景觀節(jié)點，不宜大面積使用。 4．3 濱水綠地植物生態(tài)群落的設計 植物是恢復和完善濱水綠地生態(tài)功能的主要手段，以綠地的生態(tài)效益作為主要目標，在傳統(tǒng)植物造景的基礎上，除了要注重植物觀賞性方面的要求，還要結合地形的豎向設計，模擬水系形成自然過程所形成的典型地貌特征如河口、灘涂、溼地等創(chuàng)造濱水植物適生的地形環(huán)境，以恢復城市濱水區(qū)域的生態(tài)品質為目標，綜合考慮綠地植物群落的結構。另外在濱水生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素，比如在合適地區(qū)建設濱水生態(tài)保護區(qū)，以及建立多種野生生物棲息地等，建立完整的濱水綠色生態(tài)廊道。 1綠化植物品種的選擇。除常規(guī)觀賞樹種的選擇外，還應注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物為主，同時高度重視水濱的復合植被群落，它們對河岸水際帶和堤內地帶這樣的生態(tài)交錯帶尤其重要。植物品種的選擇要根據(jù)景觀、生態(tài)等多方面的要求，在適地適樹的基礎上，還要注重增加植物群落的多樣性。利用不同地段自然條件的差異，配置各具特色的人工群落。常用的臨水、耐水植物包括：垂柳、水杉、池杉、云南黃馨、連翹、蘆葦、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、澤瀉、水蔥、茭白、睡蓮、千屈菜、萍蓬草等。 2城市濱水綠地綠化應盡量采用自然化設計，模仿自然生態(tài)群落的結構。具體要求，一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木與高大喬木的層次和組合，應盡量符合水濱自然植被群落的結構特征；二是在水濱生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素，比如在合適地區(qū)植樹造林恢復自然林地，在河口和河流分合處建立溼地，轉變養(yǎng)護方式培育自然草地，以及建立多種野生生物棲身地等。這些仿自然生態(tài)群落具有較高生產(chǎn)力，能夠自我維護，方便管理且具有較高的環(huán)境、社會和美學效益，同時，在消耗能源、資源和人力上具有較高的經(jīng)濟性。 4．4 駁岸的設計 傳統(tǒng)控制洪水的工程手段主要是對曲流裁彎取直，加深河槽，并用混凝土、磚、石等材料加固岸堤、筑壩、筑堰等。這些措施產(chǎn)生了許多消極后果，大規(guī)模的防洪工程設施的修筑直接破壞了河岸植被賴以生存的基礎，缺乏滲透性的水泥護堤隔斷了護堤土體與其上部空間的水氣交換和回圈。采用生態(tài)規(guī)劃設計的手法應該彌補這些缺點，推廣使用生態(tài)駁岸。生態(tài)駁岸是指恢復后的自然河岸或具有自然河岸“可滲透性”的人工駁岸，它可以充分保證河岸與水體之間的水分交換和調節(jié)功能，同時具有一定的抗洪強度。 生態(tài)駁岸一般可分為以下三種圖3： 1自然原型駁岸：主要采用植物保護堤岸，以保持自然堤岸的特性，如臨水種植垂柳、水杉、白楊以及蘆葦、菖蒲等具有喜水特性的植物，由它們生長舒展的發(fā)達根系來穩(wěn)固堤岸，加之柳枝柔韌，順應水流，增加抗洪、保護河堤的能力。 2自然型駁岸：不僅種植植被，還采用天然石材、木材護底，以增強堤岸抗洪能力，如在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊等護底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡種植植被，實行喬灌草相結合，固堤護岸。 3人工自然型駁岸：在自然型護堤的基礎上，再用鋼筋混凝土等材料，確保大的抗洪能力，如將鋼筋混凝土柱或耐水圓木制成梯形箱狀框架，并向其中投入大的石塊，或插入不同直徑的混凝土管，形成很深的魚巢，再在箱狀框架內埋入大柳枝、水楊枝等；鄰水側種植蘆葦、菖蒲等水生植物，使其在縫中生長出繁茂、蔥綠的草木。 4．5 道路系統(tǒng)的處理 濱水綠地內部道路系統(tǒng)是構成濱水綠地空間框架的重要手段，是聯(lián)絡綠地與水域、綠地與周邊城市公共空間的主要方式，現(xiàn)代濱水綠地道路的設計就是要創(chuàng)造人性化的道路系統(tǒng)，除了可以為市民提供方便、快捷的交通功能和觀賞點外，還能提供合乎人性空間尺度、生動多樣的時空變換和空間序列。要想達到這樣的要求，濱水綠地內部道路系統(tǒng)規(guī)劃設計應遵循以下主要原則和方法： 1提供人車分流、和諧共存的道路系統(tǒng)，串聯(lián)各出、活動廣場、景觀節(jié)點等內部開放空間和綠地周邊街道空間。這里所說的人車分流是指游人的步行道路系統(tǒng)和車輛使用的道路系統(tǒng)分別組織、規(guī)劃，一般步行道路系統(tǒng)主要滿足游人散步、動態(tài)觀賞等功能，串聯(lián)備出、活動廣場、景觀節(jié)點等內部開放空問，主要有游覽步道、臺階登道、步石、汀步、棧道等幾種型別組成；車輛道路系統(tǒng)一般針對于較大面積的濱水綠地考慮設定，一般小型帶狀濱水綠地采用外部街道代替主要包括機動車消防、游覽、養(yǎng)護等和非機動車道路，主要連線與綠地相臨的周邊街道空間，其中非機動車道路主要滿足游客利用自行車、游覽人力車游樂、游覽和鍛煉的需求。規(guī)劃時宜根據(jù)環(huán)境特征和使用要求分別組織，避免相互干擾。例如蘇州金雞湖濱水綠地，由于湖面開闊，沿湖游覽路線除考慮步行散步觀光外，還考慮無污染的電瓶游覽車道滿足游客長距離的游覽需要，做到各行其道，互不干擾。 2提供舒適、方便、吸引人的游覽路徑．創(chuàng)造多樣化的活動場所。綠地內部道路、場所的設計應遵循舒適、方便、美觀的原則。其中，舒適要求路面區(qū)域性相對平整，符合游人使用尺度；方便要求道路線形設計盡量做到方便快捷，增加各活動場所的可達性，現(xiàn)代濱水綠地內部道路考慮觀景、游覽趣味與空間的營造，平面上多采用彎曲自然的線形組織環(huán)行道路系統(tǒng)，或采用直線和弧線、曲線結合，道路與廣場結合等形式串聯(lián)和各節(jié)點以及溝通周邊街道空間，立面上隨地形起伏，構成多種形式、不同風格的道路系統(tǒng)；而美觀是綠地道路設計的基本要求，與其他道路相比，園林綠地內部道路更注重路面材料的選擇和圖案的裝飾以達到美觀的要求，一般這種裝飾是通過路面形式和圖案的變化獲得，通過這種裝飾設計，創(chuàng)造多樣化的活動場所和道路景觀。 3提供安全、舒適的親水設施和多樣的親水步道，增進人際交往與地域感。濱水綠地是自然地貌特征最為豐富的景觀綠地型別，其本質的特征就是擁有開闊的水面和多變的臨水空間。對其內部道路系統(tǒng)的規(guī)劃可以充分利用這些基礎地貌特征創(chuàng)造多樣化的活動場所，諸如臨水游覽步道、伸入水面的平臺、碼頭、棧道以及貫穿綠地內部備節(jié)點的各種形式的游覽道路、休息廣場等，結合欄桿、坐凳、臺階等小品，提供安全、舒適的親水設施和多樣的親水步道，以增進人際交流和創(chuàng)造個性化活動空間。具體設計時應結合環(huán)境特征，在材料選擇、道路線形、道路形式與結構等方面分別對待，材料選擇以當?shù)剜l(xiāng)土材料為主，以可滲透材料為主，增進道路空間的生態(tài)性，增進人際交往與地域感。 4配置美觀的道路裝飾小品和燈光照明。人性化的道路設計除對道路自身的精心設計外，還要考慮諸如坐凳、指示標牌等相關的裝飾小品的設計，以滿足游人休息和獲取資訊的需要。同時，燈光照明的設計也是道路設計的重要內容，一般濱水綠地道路常用的燈具包括路燈主要干道、庭院燈游覽支路、臨水平臺、泛光燈結合行道樹、輪廓燈臨水平臺、棧道等，燈光的設定在為游客提供晚間照明的同時，還可創(chuàng)造五彩繽紛的光影效果。

5 結語 城市濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計研究是一個大課題，涉及因素很多，諸如生態(tài)學、行為心理學、經(jīng)濟學、植物學、美學、文學……都是其理論參照構架。城市濱水綠地空間所涉及的問題是難以完全闡述清楚的，也不是僅靠園林師個人思考及主觀愿望就能實現(xiàn)的。本文從理論研究的角度探討我國大中城市濱水綠地空間建設引入生態(tài)規(guī)劃設計的必要性，并通過對我國當前國情形勢的分析和國內外理論、建設經(jīng)驗的總結，提出了濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的理論框架，以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設計、建設起到一定的參考與借鑒作用。

參考文獻References 1 安畫宇．園林景觀生態(tài)設計[J]．山東林業(yè)科技，2004，6：84—85． 2 湯曉敏，王云．濱水景觀的規(guī)劃設計模式探索[J]．上海農(nóng)學院學報，1999，173：182—188． 3 孫鵬．王志芳．遵從自然過程的城市河流和濱水區(qū)景觀設計[J]．城市規(guī)劃，2000，9：19—22． 4 束晨陽．城市河道景觀設計模式探析[J]．中國園林，1999，1：8—11． 5 王浩，趙永艷．城市生態(tài)園林概念及思路[J]．南京林業(yè)大學學報，2000，5：85—88． 6 王東宇，李錦生．城市濱河綠帶整治中的生態(tài)規(guī)劃方法研究——以汾河太原城區(qū)段治理美化工程為例[J]．城市規(guī)劃，2000，9：27～30． 7 劉云．上海蘇州河濱水區(qū)環(huán)境更新與開發(fā)研究[J]．時代建筑，1999．3：23—29．

三、景觀設計分析怎么寫

問題一：園林景觀規(guī)劃設計說明怎么寫 10分 一、設計理念

人的生活離不開建筑，建筑組成居住小區(qū)，居住小區(qū)構成了我們的環(huán)境，環(huán)境是構成自然的主體,然 而人又是自然的產(chǎn)物。因此，在本規(guī)劃設計中主要考慮“人與自然”之間的和諧關系，堅持以人為本的設計理念。設計中以生態(tài)環(huán)境優(yōu)先為原則，充分體現(xiàn)對人的關 懷，堅持以人為本，大處著眼，整體設計。在規(guī)劃的同時，輔以景觀設計，最大限度的體現(xiàn)居住區(qū)本身的底蘊，設計中盡量保留居住區(qū)原有的積極元素，加上合諧親 切的人工造景，使居民樂居其中。

繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、 *** 、居住、健康、工作、交流等之間的關系，從而達到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永恒的主題。

居住環(huán)境是人類最為重要的生存空間。居住與人類之間的密切關系世人皆知。在本規(guī)劃設計中注意與周邊環(huán)境的協(xié)調，在內部環(huán)境中強調生活、文化、景觀間的連接，以達到美化環(huán)境、方便生活之目的。因此，處理好“自然―住宅―人”的關系，就是小區(qū)規(guī)劃著重需要解決的問題。

二、設計構想

構想一：以“人”為本，為“人”服務為軸線。

⒈總平面布局：

在本規(guī)劃設計中采用的是周邊式布局方式，住宅共有五個組團構成主要圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置，以及南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區(qū)四周分散設 置了四個出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和風景，然后，北向、南向、東北向各有一個次入口。小區(qū)內組團之間由循環(huán)雙車道相貫通，組 團內側有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū)，優(yōu)越的位置構成了小區(qū)內的主體環(huán)境，依山就水達到了良好的景觀效果。

2功能、結構形式：

結構分析

一軸兩中心――以東南向城市干道為軸；以城市發(fā)展方向為重心

以服務規(guī)劃區(qū)為中心。將住宅區(qū)與城市中心有機的結合體現(xiàn)了發(fā)展伐服務共存的原則。

一帶一片――西向為南朗河沿河綠化帶；東向為規(guī)劃綠地片區(qū)。

做為兩個生態(tài)區(qū)域，它豐富了規(guī)劃區(qū)范圍內的自然環(huán)境，是不可缺少

的生態(tài)資源，在本規(guī)劃設計中得以的充分利用，更體現(xiàn)了當今人與

自然和諧的主題。

兩 界――以縱向兩條道路為界。

規(guī)劃區(qū)南側為公共設施用地，則在南側考慮了對外商業(yè)價值，

將住宅與商業(yè)相結合，充分利用了該地段的商業(yè)價值，也體現(xiàn)了服務小區(qū)的規(guī)劃設計的宗旨。

3.交通組織：

規(guī)劃區(qū)內道路分為五類：

主入口道路紅線寬度15m;

次入口道路紅線寬度14m;

小區(qū)內道路（雙車道）紅線寬度12m;

小區(qū)內道路（單車道）紅線寬度8m; 小區(qū)內道路（宅前道）紅線寬度5m.

道路系統(tǒng)猶如人們的血液循環(huán)系統(tǒng)，可以將相關的器官、組織有機的聯(lián)系起來，然而，道路系統(tǒng)也可以將各個功能、性質和用途不同的用地聯(lián)系起來。

小區(qū)內部以雙車道為主，并形成回路，是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區(qū)內各棟的直接交通；宅前道路是進入各單元的交通。

區(qū)內設置兩條相對獨立的機動車道，中間設特殊通道相連，以保證南北片區(qū)的機動車交通相對獨立，互不干擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯(lián)系，各地塊設有獨立的機動車出入口。

4.綠化景觀規(guī)劃：

在空間上以\點、線、面\的設計手法，并與水景、水系相結合

“點”狀綠化――院落綠化、節(jié)點綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間。

“線”狀綠化――道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點狀綠化串連，形成綠化網(wǎng)絡，起了劃分空間的作用，延續(xù)空間的作用。

“面”狀......>>

問題二：園林景觀設計創(chuàng)作及植物配置方面的分析報告怎么寫 你可以從以下幾個方面分析：基址分析、周邊環(huán)境分析、空間、視線、交通、人流量、大眾行為等方面去分析。植物配置方面可以從喬灌草的比例、針葉和闊葉比、彩葉樹種、林緣線和林冠線、植物圍和空間等方面寫。

問題三：景觀設計現(xiàn)狀分析主要分析哪些方面 學生本科階段的課程設計時主要畫3個 1個交通分析 1個節(jié)點分析也叫景點分析 1個功能分區(qū)， 但是如果區(qū)招投標啊 參加實際項目就可能非常多，先調查分析在設計很重要，至少國外設計周期長，是這樣做的，供參考的有區(qū)位分析，土壤分析，水文分析，植被分析，氣候，文化分析，交通，人流，需求分析，，，盡善盡美。

問題四：園林設計說明怎么寫 先點主題――在本規(guī)劃設計充分體現(xiàn)了當今人與自然和諧的主題。

一軸兩中心――以“人”為本，為“人”服務為軸線,以城市發(fā)展方向為重心

以營造良好生態(tài)為中心。

3..本方案充分結合場地特征，合理利用高差，在空間上以\點、線、面\的設計手法，結合功能分 布活動場地，道路，并與水景、水系相結合，充分利用植物營造不同體驗空間。

道路系統(tǒng)：充分結合場地現(xiàn)狀，功能分布，合理規(guī)劃設計一級道路，二級道路，在力求交通流 暢，分級明確基礎上，確保消防安全。

功能分區(qū)：充分考慮適用人群需要，合理規(guī)劃文化娛樂區(qū)，兒童娛樂區(qū)，康體活動區(qū)，濱水娛樂 區(qū)，生態(tài)體驗區(qū)，密林散步區(qū)，分布合理完善。

4.本方案功能分布合理，空間主次分明，道路等級明確。

先給你這個模板你自己根據(jù)你自己的設計往里面添加吧。自己在說上幾句空大上的話。

問題五：園林規(guī)劃設計的設計說明怎么寫 設計說明是有套路的，我給你展示一個套路以供參考。（設計說明三段式）

第一段：分析基地概況

如：圍繞基址所處大環(huán)境進行分析表明人流來向及周圍所需提供的活動服務類型，并闡述針對基址內部需要處理的問題提出的解決辦法，最后對場地的景觀環(huán)境的設計進行準確的功能及性質的定位。

第二段：羅列設計思想

如：設計的主導思想以(生態(tài)保護、文化傳播、美化環(huán)境、便民簡潔)為主。充分發(fā)揮綠地效應，堅持“以人為本”體現(xiàn)現(xiàn)代的生態(tài)環(huán)保型設計思想。

1：本設計分為五大功能區(qū)・・・・・

2：本設計設置四個入口，主入口為・・・・次入口為・・・

3：植物配置以鄉(xiāng)土樹種為主，疏密恰當，高低錯落，形成一定的層次感。色彩豐富，主要以常綠樹種背景，各色花灌木搭配等等。

4：特色景點描述

第三段：展望未來

如：通過設計，滿足・・・的需求，打造一個城市新的休閑地帶・・・

問題六：景觀設計里這種分析圖怎么畫 可以用XMind、MindNode這類思維導圖軟件非?？斓厣傻摹Ｈ绻谝环輬D中這樣的分析圖的量不大的話，用AI來繪制可能會有較好的效果。要較為精準地控制節(jié)點的位置、間距的方法是使用網(wǎng)格。在「首選項」(Ctrl-K)中，將網(wǎng)格的間距設定為合適的值。然后，在菜單欄的「視圖」中顯示網(wǎng)格(Ctrl-')，并且開啟「吸附到網(wǎng)格」――這樣，在繪制圖形或是移動圖形的時候，就會以網(wǎng)格為參照來進行。然后，先以直線形式繪制每個線段，再用錨點轉換工具(Shift-C)來拖拽控制點，使之變成曲線，線段首尾垂直拖拽的距離相同、且同一層級每一組線段的修改程度相同，就容易出比較自然的效果了。處理重合的端點時，配合雙擊路徑進入隔離模式這個功能會比較方便。

問題七：園林景觀設計說明怎么寫啊 這個要按你自己的設計方案來寫吧，沒有統(tǒng)一的框架的，把你為什么要設計這個園林景觀的原因寫出來，

問題八：景觀設計里這種分析圖怎么畫 設計上是要根據(jù)設計思路走 手法上用ppt ps id等都可以做到

如果不知道怎么下手可以搜一些模板參考下

四、城市濱水景觀設計方法

城市濱水景觀設計方法

濱水景觀是一種獨特的線狀景觀，是形成城市印象的主要構成元素之一，極具景觀美學價值。濱水植物景觀是濱水景觀的重要組成部分之一，因此，充分重視和建設好濱水植物景觀，有助于城市形象的改變與提升，強化地區(qū)和城市的識別性。城市濱水景觀在提升城市形象、擴展城市休閑空間,發(fā)展旅游等方面起到了一定的積極作用?！拔覈鞘袨I水資源已非常稀缺，要讓稀缺資源真正發(fā)揮應有的社會效益和環(huán)境效益，就不能光從觀賞的角度出發(fā)，而應更多地著眼于濱水景觀的使用功能?！?/p>

1.防洪原則：

濱水園林景觀是指水邊特有的綠地景觀帶，它是陸地生態(tài)系統(tǒng)和河流生態(tài)系統(tǒng)的交錯區(qū)。在濱河景觀設計中除了要滿足休閑、娛樂等功能外，它還必須具備一項特殊的功能，就是防洪性。

濱水園林景觀是指水邊特有的綠地景觀帶，它是陸地生態(tài)系統(tǒng)和河流生態(tài)系統(tǒng)的交錯區(qū)。在濱河景觀設計中除了要滿足休閑、娛樂等功能外，它還必須具備一項特殊的功能，就是防洪性。以武漢江灘景觀為例，在長江邊上的景觀是武漢的標志式的景觀帶，它在滿足市民的文化需求，城市景觀的優(yōu)化發(fā)展的同時還必須具備防洪的功能。

在有洪水威脅的區(qū)域做景觀設計就必須在滿足防洪的需求的前提下進行景觀設計。在防洪坡段可以利用石材進行設計，利用石材的形式的變化或者機理的變化塑造不同的視覺體驗。同時還可以利用水生植物或者親水的喬木進行植物的設計，在豐水期或是有洪水的日子中植物雖然被淹沒但是堤壩的防洪功能并沒有被減弱，洪水也影響不了堤壩之上的景觀。與此同時水下的植物會給水下的生物提供食物和棲息地，這對于物種的繁衍生息也有促進作用。在枯水或者沒有洪水的日子里，水生植物和親水的喬木可以美化堤岸的.環(huán)境，同時還可以給游人提供一個休憩的場所，使得游人能夠更加的貼近自然感受大自然的氣息。

2.生態(tài)原則：

景觀規(guī)劃、設計應注重"創(chuàng)造性保護'工作，即既要調配地域內的有限資源，又要保護該地域內美景和生態(tài)自然。像生態(tài)島、親水湖岸以及大量利用當?shù)剜l(xiāng)土植物的設計思路，用其獨有的形式浯言，講述尊重當?shù)貧v史、重視生態(tài)環(huán)境重建的設計理念。

3.美觀與實用原則：

現(xiàn)代景觀設計的成果是供城市內所有居民和外來游客共同休閑、欣賞、使用的， 濱水景觀設計應將審美功能和實用功能這兩個看似矛盾的過程，創(chuàng)造性地融合在一起，完成對歷史和文化之美的揭示與再現(xiàn)。

4.植物多樣性原則：

在濱水區(qū)沿線應形成一條連續(xù)的公共綠化地帶，在設計中應強調場所的公共性、功能內容的多樣性、水體的可接近性及濱水景觀的生態(tài)化設計，創(chuàng)造出市民及游客渴望滯留的休憩場所。

5.空間層次豐富原則：

以往的景觀、園林設計師們非常注重美學上的平面構成原則，但對于人的視覺來講，垂直面上的變化遠比平面上的變化更能引起他的關注與興趣。濱水景觀設計中立體設計包括軟質景觀設計和硬質景觀設計。軟質景觀如在種植灌木、喬木等植物時，先堆土成坡形成一定的地形變化，再按植物特性種類分高低立體種植；硬質景觀則運用上下層平臺、道路等等手法進行空間轉換和空間高差創(chuàng)造。

6.城市景觀統(tǒng)一原則：

濱水景觀帶上可以結合布置城市空間系統(tǒng)綠地、公園、營造出宜人的城市生態(tài)環(huán)境。在適當?shù)牡攸c進行節(jié)點的重點處理，放大成廣場、公園，在重點地段設置城市地標或環(huán)境小品。將這些點線面結合，使綠帶向城市擴散、滲透，與其他城市綠地元素構成完整的系統(tǒng)。

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