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杭州市建筑業(yè)協會會長（杭州市建筑業(yè)協會會長名單）

發(fā)布時間：2023-03-23 12:36:04 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 145 問大家

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本文目錄:

1、建筑工程評比辦法
2、杭州新中大軟件股份有限公司的管理層
3、浙江省武林裝飾集團這個公司怎么樣？
4、茅以升主持建造了錢塘江大橋與武漢長江大橋外還主持和設計了哪些橋梁？

杭州市建筑業(yè)協會會長（杭州市建筑業(yè)協會會長名單）

一、建筑工程評比辦法

我也不好說的,我給你說一個看看,應該大體都差不多的杭州市建設工程"西湖杯"（建筑工程獎）評比辦法第一章總則第一條為認真貫徹落實國家《建設工程質量管理條例》，鼓勵工程參建各方增強質量意識，保證工程質量，促進本市建筑工程質量的提高，特制定本辦法。第二條杭州市建設工程“西湖杯”獎（建筑工程獎）（以下簡稱“西湖杯”）是我市建筑工程市級獎，也是推薦參加省級優(yōu)質工程獎評選的基礎，獲獎工程的質量應達到我市的先進水平。第三條 “西湖杯”評比標準是依據《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300-2001）和其配套使用的各專業(yè)驗收規(guī)范以及省市有關規(guī)定。第四條由杭州市建筑業(yè)協會成立“西湖杯”評比領導小組。聘請專家和有關人員，設置委員庫，一年一次從委員庫中隨機抽定十五名委員，組成評審委員會。評審結果報杭州市建設委員會備案。第五條 “西湖杯”在企業(yè)自愿參加和分片推薦的基礎上進行評比，每年評比一次。第二章評選的范圍和條件第六條 “西湖杯”的評比范圍為杭州市行政區(qū)域內具有一定規(guī)模的建筑工程，施工企業(yè)出杭施工的工程不列入評選范圍。第七條申報“西湖杯”評比的工程，市區(qū)由企業(yè)直接申報，縣（市）片（包括蕭山、余杭、高新濱江區(qū)）由工程所屬地區(qū)的建筑業(yè)協會進行推薦。第八條參評“西湖杯”的工程必須是符合基本建設程序，各項手續(xù)的證明文件齊全，并是已建成的具有獨立使用功能的工業(yè)或民用建筑項目。工程必須是在當年九月三十日以前竣工驗收合格的工程。第九條參評工程應有創(chuàng)“西湖杯”計劃，未申報創(chuàng)杯計劃的工程不得參評。根據市建委杭建工發(fā)（2003）705號文件規(guī)定，市區(qū)參評“西湖杯”的工程在辦理監(jiān)督注冊時，向市質安監(jiān)督總站提出書面申報（以便對該工程的全過程跟蹤監(jiān)督），并送市建筑業(yè)協會備案。縣（市）片（包括蕭山、余杭、高新濱江區(qū)）的創(chuàng)杯計劃應在工程開工后一個月內向當地的建筑業(yè)協會（或質量監(jiān)督機構）申報。第十條參評“西湖杯”工程應具備以下條件：一、參評工程應具有以下規(guī)模：1、單體住宅工程4000平方米以上，建筑面積在15000平方米以上的住宅組團，5000平方米以上的配套別墅群。2、建筑面積在5000平方米以上的公共建筑，縣（市）的公共建筑面積不小于4000平方米。3、600平方米以上的仿古建筑或國家重點文物保護單位的主要古建筑和園林建筑修繕工程。4、工程造價在1000萬（含1000萬）以上具有獨立裝置的工業(yè)設備安裝工程。5、具有代表性和影響力、建筑風格獨具特色質量優(yōu)良的工程。二、現場的文明施工和安全生產管理應達到《建筑施工安全檢查標準》所規(guī)定的要求，工程建設過程中未發(fā)生重大質量事故和安全事故。三、參評工程應嚴格執(zhí)行《強制性條文》，質量應符合建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準和相關專業(yè)驗收規(guī)范的規(guī)定。工程的地基基礎和主體結構是整個工程的基礎，其質量必須優(yōu)于國家有關的質量檢驗評定標準。四、申報“西湖杯”的住宅工程提倡一次裝修完成，毛坯房不能參加評比，初裝修的質量要嚴格控制，其完成的部位與項目應符合建設部頒發(fā)的《住宅初裝飾竣工工程驗收辦法》的有關規(guī)定。第十一條參加“西湖杯”評比的單位應符合以下條件：一、必須是本市注冊的施工企業(yè)或已在本市備案的外地施工企業(yè)，并具有相應資質。二、參評工程在實施基本建設的過程中無違規(guī)違紀行為。三、住宅組團的主承建單位的條件：1、在住宅小區(qū)承建建筑面積最多的一個企業(yè)，且總建筑面積不小于15000平方米。2、如兩個企業(yè)承建面積之差小于10%時，可由兩個企業(yè)聯合申報，均為主承建單位。四、申報參建單位的條件：1、與總承包單位簽訂了承包合同。2、土建參建單位所在參建的部分工程，質量優(yōu)于現行標準，并占該工程總工程量的20%以上。 3、同專業(yè)的參建單位按工程質量和造價高低排序不得超過2個。4、安裝與裝飾專業(yè)單位參建的工程量分別為200萬（不包括設備造價）與300萬以上。第三章申報評審辦法第十二條申報“西湖杯”工程的施工企業(yè)應填寫申報表（一式兩份）和提供有關申報材料（一份），申報表應附有該工程勘察設計、建設、監(jiān)理單位對申報工程的質量評價。申報材料應包括：一、建筑工程中標通知書；二、經過備案部門簽署的工程竣工驗收備案表；三、單位工程質量竣工驗收記錄；室內環(huán)境質量和飲用水檢測報告；四、監(jiān)理單位對地基基礎和主體結構的質量監(jiān)理和測試意見；五、提供承擔該工程的質量監(jiān)督機構對地基基礎、主體結構的質量監(jiān)督意見；六、經安全監(jiān)督機構簽署的建筑工程安全優(yōu)良等級證明材料；七、工程項目簡介、工程主要平、立、剖面圖和能反映工程概況的工程彩照（附文字說明）；八、工程開展全面質量管理（QC小組活動）及積極采用新工藝、新技術、新材料的情況。九、工程項目經理資質證書和監(jiān)理資格證書及其他需要提供的資料。第十三條申報時間杭州市區(qū)的參評工程于當年十月底前，由申報單位將有關資料上報杭州市建筑業(yè)協會，由協會匯總。市質安監(jiān)督總站于十月底前提供參評工程的跟蹤監(jiān)督意見。各縣（市）（含蕭山、余杭、高新濱江區(qū)）的參評工程于當年十一月底前，由當地建筑業(yè)協會和建設行政管理部門將推薦工程的申報資料集中報杭州市建筑業(yè)協會。第十四條杭州市建筑業(yè)協會組建工作組，負責評比的日常工作。主要對參評工程的材料審核，對工程現場進行復查，征求用戶（建設單位）意見，提供工程復查意見和推薦名單，提請評委會評審。工作組的設立與人員組成，根據每年實際情況由領導小組確定。第十五條在現場復查工程質量時，工作組要求查看的內容和部位都必須予以滿足，不能借故回避或拒絕，否則不予參評。第十六條 “西湖杯”評審委員會根據推薦名單，召開評審會，聽取工作組對工程復查情況的匯報和查看有關材料。以無記名投票方式評出獲獎工程，獲三分之二以上（含三分之二）選票的工程為“西湖杯”工程；獲三分之二以下二分之一以上（含二分之一）選票的工程為“西湖杯”表揚工程。第四章評審紀律第十七條申報企業(yè)（包括監(jiān)理和設計及勘測單位）所提供的材料要實事求是，不得弄虛作假，在評比過程中不得請客送禮，對違反者視情節(jié)輕重給予批評警告，直至撤消申報和獲獎資格。第十八條評委和工作人員要秉公辦事，嚴守紀律，如實反映情況，自覺抵制不正之風，對違反者視情節(jié)輕重給予批評、警告或撤消其評審資格，直至建議所在單位給予行政處分。第十九條獲獎工程須通過公眾信息公示，并發(fā)文公布。第五章獎勵和其他第二十條評委會評比結果由杭州市建筑業(yè)協會公布，獲獎工程的承建單位將被授予《杭州市建筑工程“西湖杯”獎》榮譽證書和獎杯，表揚工程發(fā)榮譽證書。對獲獎工程的建設單位、監(jiān)理單位頒發(fā)榮譽證書。第二十一條獲獎工程在獲獎二年內發(fā)現因施工原因有重大質量問題，即取消該工程所得的榮譽。第二十二條本辦法由杭州市建筑業(yè)協會負責解釋。

二、杭州新中大軟件股份有限公司的管理層

石鐘韶先生

新中大軟件股份有限公司創(chuàng)始人、董事長，1983年畢業(yè)于北京大學力學系，1989年畢業(yè)于浙江大學力學系獲得碩士學位。石鐘韶先生自1993年創(chuàng)立新中大軟件以來，不斷致力于管理軟件和企業(yè)管理思想的創(chuàng)新發(fā)展，幫助中國企業(yè)和政府機構通過信息化實現先進管理，帶領公司成為國內項目管理信息化、品牌企業(yè)電子商務、智慧三農及政府理財信息化等行業(yè)管理軟件領導廠商。石鐘韶先生在事業(yè)踐行過程中，屢獲殊榮，曾連任兩屆浙江省政協委員，現任中國軟件行業(yè)協會常務理事、中國建筑業(yè)協會理事、杭州市計算機學會副理事長、浙商理事會主席、杭州市民盟常委。

韓愛生先生

新中大軟件股份有限公司總裁、新農匯總設計師、浙大中國農村發(fā)展研究院董事、國內資深企業(yè)信息化管理專家。

畢業(yè)于山西財經大學會計學專業(yè)，獲得浙江大學工商管理碩士學位，中級會計師職稱。韓愛生先生2001年加入新中大軟件，歷任北京分公司銷售部經理、南京分公司總經理、南京大區(qū)總經理、公司副總裁、公司執(zhí)行總裁等職，2015年起擔任公司總裁，負責公司日常經營與管理，具有豐富的經營及管理經驗，曾創(chuàng)造性的提出PCMS行業(yè)化營銷方法論。

李伯鳴先生

新中大軟件股份有限公司公司總工程師，教授級高級工程師，1988年畢業(yè)于上海理工大學系統(tǒng)工程系獲碩士學位，2000年加入新中大軟件。李伯鳴先生現任全國工業(yè)自動化系統(tǒng)與集成標準委員會委員、中國電子商務學會專家、中國制造業(yè)ERP產業(yè)技術聯盟理事、中國土木工程學會咨詢委員會委員、中國建筑學會經濟分會理事、浙江省電子商務學會理事、杭州市政府采購評標委員會專家、浙江工業(yè)大學計算機學院專業(yè)建設咨詢委員會專家，國家863項目負責人和國家“核高基”項目課題組長，是業(yè)內知名的技術專家。

杭州市建筑業(yè)協會會長（杭州市建筑業(yè)協會會長名單）

三、浙江省武林裝飾集團這個公司怎么樣？

武林建筑工程有限公司成立于1986年，坐落在馳名中外的中國杭州西子湖畔，屬浙江省建設投資集團有限公司國有控股子公司，注冊資金5000萬元，為“國家建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包壹級”和“國家建筑幕墻工程專業(yè)承包壹級”企業(yè)，同時還具有“國家建筑裝飾專項工程設計甲級”、“國家建筑幕墻專項工程設計甲級”、“金屬門窗施工”、“建筑智能化施工”、“建筑機電設備安裝”等資質和“建筑鋼結構專項設計資質”及“建筑幕墻及外窗生產許可證”；公司率先在行業(yè)中通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSMS28001職業(yè)健康安全管理體系一體化認證，是浙江省建筑裝飾行業(yè)規(guī)模最大、實力最強的企業(yè)之一。公司建立了現代企業(yè)組織結構，設有健全的職能管理部門，下設了具有近二百多個設計精英的設計團隊、投資組建木制品、幕墻、石材制品等加工基地，同時成立了各工種門類齊全的勞務培訓基地，為工程的實施提供了高素質的勞務隊伍保障，形成了較為完善的建筑裝飾工程施工產業(yè)鏈。公司現有員工2000余人，各類專業(yè)技術人員近800人，其中中高級以上技術職稱近200人，并有五十余名建筑師獲國家、省、市優(yōu)秀項目經理榮譽稱號。公司自成立以來，憑借精良的裝備、先進的工藝和雄厚的技術力量，嚴格按照高起點、高標準、高質量的要求，精心施工，優(yōu)質服務。先后承建完成了北京人民大會堂福建廳和臺灣廳以及上海世博會浙江館等國內外三千余項裝飾、幕墻工程的設計和施工。超前的設計，優(yōu)質的施工，完善的服務贏得了眾多業(yè)主和專家的贊譽，并獲各類設計、施工獎近千項，是國內建筑裝飾行業(yè)中的佼佼者。主要代表工程有：臺州黃巖區(qū)行政大樓等三項獲“魯班獎”；長興縣大劇院等幾十項獲“全國建筑工程裝飾獎”；溫州市政協樓等幾十項獲“全國優(yōu)秀建筑裝飾設計獎”；上海世博會浙江館獲“全國建筑裝飾獎”；浙江省高級人民法院、浙江師范大學等幾十項獲浙江省“錢江杯”；上海御花園酒店、余姚酒店、長興縣行政大樓等百多項獲“浙江省優(yōu)秀建筑裝飾工程獎”；中國燈塔博物館、浙江傳媒學院、寧波公安局等近百項獲“浙江省優(yōu)秀建筑裝飾設計獎”。公司在90年代被國務院發(fā)展研究中心和建設部列為“中國建筑裝飾行業(yè)100家最大經營規(guī)模企業(yè)第九名”和“500家最佳經濟效益建筑業(yè)企業(yè)”。1998年被評為“服務質量信得過單位”。2005年獲得“浙江省建筑裝飾質量優(yōu)勝五連冠企業(yè)”。1991年至今連續(xù)被評為“中國建筑裝飾行業(yè)百強企業(yè)”、“全國建筑幕墻行業(yè)50強企業(yè)”、“重合同守信用AAA單位”、“AAA級信用企業(yè)”、“在杭建筑裝飾、幕墻專業(yè)一、二級企業(yè)信用排行第一名”?，F為中國建筑裝飾協會常務理事單位、中國建筑裝飾協會鋁制品委員會常務理事單位、浙江省建筑裝飾協會副會長單位、浙江省建筑裝飾協會工程委員會會長單位、幕墻委副會長單位、設計委副會長單位、省建設金屬制品協會副會長單位、杭州市建筑裝飾協會副理事會單

四、茅以升主持建造了錢塘江大橋與武漢長江大橋外還主持和設計了哪些橋梁？

1933年至1937年，茅以升任錢塘江大橋工程處處長，主持修建我國第一座公路鐵路兼用的現代化大橋———“錢塘江大橋”。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮遠法”等，解決了建橋中的一個個技術難題。從此，茅以升的足跡遍布大江南北，他的名字和新建的大橋一起留在祖國各地。經過5年的努力，茅以升終于將現代化的錢塘江大橋建成。

1955年至1957年，茅以升又任武漢長江大橋技術顧問委員會主任委員，他又接受修建我國第一個跨越長江的大橋———武漢長江大橋的任務。1955年9月，大橋正式開工，到1957年9月25日建成，比原計劃提前兩年。1957年10月15日，武漢長江大橋舉行落成典禮。茅以升設計這座大橋，是鐵路公路兩用的雙層鋼桁梁橋。上層為公路橋，寬22.5米，其中車行道寬18米；下層為鐵路橋，寬18米。正橋長1155.5米，連同兩端公路引橋，總長1670.4米。大橋將京漢鐵路和粵漢鐵路銜接起來，成為我國貫穿南北的交通大動脈，并把武漢三鎮(zhèn)聯成一體，確保了我國南北地區(qū)鐵路和公路網聯成一體。

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