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專業(yè)越野摩托車排行榜
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于專業(yè)越野摩托車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、國產(chǎn)越野摩托車哪個(gè)口碑最好
個(gè)人認(rèn)為波速爾動(dòng)力更好一些,更暴力一些,華洋更舒適一些,兩個(gè)品牌各有所長。
如果選擇萬元級別就是華洋T4和這個(gè)級別的車,而且大多跑林道的話,還可以考慮波速爾殲一300排量水冷的那個(gè),不是老款風(fēng)冷殲一。說說優(yōu)勢,300排量水冷機(jī)器,動(dòng)力會(huì)更好,價(jià)格也只是比T4貴大概一千塊左右,這款300排量發(fā)動(dòng)機(jī)我記得是叫CBS300,特點(diǎn)是低扭非常好。
越野摩托運(yùn)動(dòng)。
越野摩托運(yùn)動(dòng)最早出現(xiàn)在1906年的“動(dòng)力機(jī)車俱樂部”的第一場比賽中,最后于1909年出現(xiàn)在了“蘇格蘭六日系列賽”中。即便這是以速度取勝的比賽,但比賽狀態(tài)依然充滿原始的色彩,故人們把早期的越野摩托運(yùn)動(dòng)稱作“古老的爭奪賽”。
越野摩托運(yùn)動(dòng)日后在英國逐漸流行起來,比賽的名稱也被改為正式的“越野摩托比賽(Motocross)”,是英文的Motorcycle和Cross Country合成詞。1924年,第一場正式的越野摩托比賽于英國薩里郡的坎伯利舉辦。時(shí)間進(jìn)入到30年代后,有越來越多的人們來參與此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。到那時(shí),越野摩托才開始與日常在街道使用的摩托車有所不同。
二、什么牌子的越野摩托車最好?
嘉陵。
白菜價(jià)位在3000元到4000元左右,價(jià)位根據(jù)配置決定,
缺點(diǎn):外形不是很好看,很多人都覺得不太像越野,倒有點(diǎn)像復(fù)古,由于是組裝貨很多商家為了得到更多的利潤用了很多廉價(jià)的零件進(jìn)行拼裝,所以現(xiàn)在你所看到的白菜大多數(shù)質(zhì)量很差,輪轂,平叉,車架,發(fā)動(dòng)機(jī),等質(zhì)量不合格。
優(yōu)點(diǎn):價(jià)錢便宜,在250越野里面白菜可以說是最便宜的了,此外白菜的配件便宜,改裝空間大,維修方便,座墊寬大,騎行舒服,油耗比較經(jīng)濟(jì)。
CQR
價(jià)位在4000到6000元左右,價(jià)位看配置而定,外形更加的接近場地車,發(fā)動(dòng)機(jī)一般用的是宗申的白板機(jī),后減震是中置獨(dú)立減震,這點(diǎn)要比白菜的雙彈簧減震好的多,動(dòng)力和油耗感覺要比白菜都要高。
如果你是新手比較喜歡林道的話CQR就不錯(cuò),可以小玩,如果只是走走爛路代步的話還是白菜比較實(shí)際,油耗小,還有就是你遲早都會(huì)換車的對吧,CQR如果是6000買的賣個(gè)4000多差不多了,白菜呢3000多買的2000多出手,所以你買車還得考慮到賣車。
三、世界上越野性能最好的越野摩托車是什么牌子型號帶圖
越野摩托車最著名的就是參加無數(shù)次達(dá)喀爾拉力賽并且斬獲無數(shù)冠軍的KTM,號稱越野之王,達(dá)喀爾拉力賽摩托車霸主。注意:不是精通天馬KTM
1934年KTM誕生在奧地利的Mattighofen
KTM在世界各項(xiàng)賽事中,特別拉力賽中赫赫有名,
至今已獲得超過120個(gè)冠軍頭銜。
你可以上百度百科輸入:KTM。里面介紹比較全面。原來我接觸過KTM990.也就是一公升排量。第一手駕馭的時(shí)候,一檔抽油門,當(dāng)時(shí)的感覺就是,整個(gè)腦袋的血都往后涌,整得我看東西眩暈、視力模糊。在公路上和一臺(tái)奧迪A8并線的時(shí)候,A8看到我的摩托車想超他的車,對我按喇叭,結(jié)果我一手油,A8喇叭音未盡,我已經(jīng)秒殺他40多米了,一騎絕塵而去,哈哈。
說實(shí)話,這臺(tái)車外觀給人很不柔和的感覺,甚至有些人覺得太丑,但是整個(gè)車身線條剛硬,原來我騎的BMW-GS650和非洲雙缸750,同樣拉力車,但是卻沒有感覺 如此暴力??磥碓揭爸醯拿Q不是吹出來的。圖片你可以在百度圖片里看KTM990,KTM950,KTM640等,很多
你可以看這個(gè)視頻:http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm
四、什么越野摩托最好?
摩托車這東西,特別是越野摩托車,第一看排量,第二看設(shè)計(jì)現(xiàn)在一般流行的越野摩托,國產(chǎn)的主要有輕騎藏獒、嘉陵的翼俠、還有鑫源的X系列、宗申的一般排名也是這么個(gè)順序。宗申的車子最不推薦,可靠性比較差,不過也同排量里最便宜。如果玩下場地,可以試下,但長途摩旅就算了,被撩在路上不劃算。鑫源X2和宗申一個(gè)道理,但感覺比宗申好點(diǎn),性價(jià)比很高。嘉陵翼俠口碑一直不錯(cuò),好像有款200CC帶電噴的,出來沒多久。不過估計(jì)不便宜1W2打底,具體你自己問下當(dāng)?shù)劁N售。藏獒口碑最好,一個(gè)是國產(chǎn)第一款自己開發(fā)的越野,一個(gè)是出來好幾年了,目前在售的是第三代,有風(fēng)聲說第四代也快出來了。通過這三代的改進(jìn)基本可靠性能得到保障的。目前唯一聽到說不好的地方是,長途高強(qiáng)度旅行時(shí),后輪胎容易扎破,還有后輪鋼絲容易斷。但話說回來,長途旅行前基本都換胎換鋼絲的。這倒是小問題了。國外品牌的車有很多,但1W出頭基本上只能選擇125CC的車了,所以還是國產(chǎn)的車比較劃算。推薦藏獒和翼俠。
希望能幫到你!
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