福建橋梁景觀設(shè)計(jì)公司排名（福建橋梁景觀設(shè)計(jì)公司排名榜）

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本文目錄:

• 1、景觀園林設(shè)計(jì)公司哪家最好？景觀園林設(shè)計(jì)公司最好的是哪家？

• 2、廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司的主營產(chǎn)業(yè)

• 3、我國橋梁景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與發(fā)展？

• 4、橋梁景觀的設(shè)計(jì)

一、景觀園林設(shè)計(jì)公司哪家最好？景觀園林設(shè)計(jì)公司最好的是哪家？

法國萊蒙國際建筑景觀設(shè)計(jì)集團(tuán)（香港）有限公司

邢靈敏，教授、城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)高級工程師、風(fēng)景園林工程師、高級景觀設(shè)計(jì)師，老師連續(xù)三年獲得年度中國十大最具影響力設(shè)計(jì)師，2019年12月與郎平、郭蘭英等十人榮膺“2019中國文bai體產(chǎn)業(yè)十大領(lǐng)軍人才”，邢靈敏老師是唯一代表與文體人物同臺競技的設(shè)計(jì)師。

【上榜理由】：1、從事建筑、景觀、室內(nèi)設(shè)計(jì)，旅游規(guī)劃、民宿設(shè)計(jì)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)教學(xué)研究設(shè)計(jì)工作；2、雕塑、繪畫藝術(shù)不輸專業(yè)大咖；3、文學(xué)創(chuàng)作方面出版專業(yè)書籍及長篇小說；

【學(xué)習(xí)要點(diǎn)】：他是全案設(shè)計(jì)專業(yè)人才和文化藝術(shù)復(fù)合型人才。

中國建筑與室內(nèi)設(shè)計(jì)名人圈成員（與林學(xué)明、姜峰、琚賓、任清泉、符軍等大咖在名人圈一個同框畫面）、中國著名設(shè)計(jì)師邢靈敏老師，從事建筑、景觀、室內(nèi)設(shè)計(jì)，旅游規(guī)劃、民宿設(shè)計(jì)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)教學(xué)研究等。

邢靈敏老師擁有職稱資格：

英國皇家特許建筑師、城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)高級工程師、風(fēng)景園林工程師、高級景觀設(shè)計(jì)師、高級室內(nèi)設(shè)計(jì)師、國家一級美術(shù)師；

英國牛津藝術(shù)學(xué)院客座教授，海南大學(xué)美術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院客座教授、碩導(dǎo)，海南科技職業(yè)大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院教授；

2019年12月與郎平、郭蘭英等十人榮膺“2019中國文體產(chǎn)業(yè)十大領(lǐng)軍人才”，邢靈敏老師是唯一代表與文體人物同臺競技的設(shè)計(jì)師。

2019年9月入選“慶祝建國70周年紀(jì)念”發(fā)行個人珍藏版郵票一套。

2019年9月榮獲出口中國設(shè)計(jì)品牌計(jì)劃-“中國十佳設(shè)計(jì)品牌人物”稱號

2019年9月榮獲第四屆中美國際設(shè)計(jì)文化交流-“全球影響力華人設(shè)計(jì)師”大獎。

2018年榮獲海南省建省30年--建設(shè)行業(yè)唯一代表人物。

2018年榮獲中裝協(xié)頒發(fā)-中國設(shè)計(jì)品牌榜-“領(lǐng)導(dǎo)力品牌人物”稱號。

二、廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司的主營產(chǎn)業(yè)

工程建設(shè)是廈門路橋集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)板塊。業(yè)務(wù)范圍涵蓋大中型橋梁、隧道、公路、鐵路等交通設(shè)施投資建設(shè)，橋梁隧道管養(yǎng)維護(hù)，城市片區(qū)開發(fā)，房地產(chǎn)投資建設(shè)，城市道路景觀藝術(shù)設(shè)計(jì)和施工等。

廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司

公司成立于2014年，注冊資本3億元，應(yīng)廈門路橋建設(shè)集團(tuán)實(shí)施工程建設(shè)業(yè)務(wù)管理模式改革而誕生，由集團(tuán)原工程建設(shè)班底組建而成，專注于高等級公路、特大型橋梁、市政工程、城市片區(qū)開發(fā)、鐵路、隧道、機(jī)場、港口等大型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與投資開發(fā)，先后建設(shè)了廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道、廈門環(huán)島路、廈漳高速公路、成功大道等一大批國家、省市重點(diǎn)工程，并且承擔(dān)了廈門市五緣灣片區(qū)、園博苑、同安工業(yè)集中區(qū)、平潭綜合試驗(yàn)區(qū)等城市片區(qū)開發(fā)建設(shè)任務(wù)，同時(shí)積極探索工程投資市場化運(yùn)營模式，先后投資建設(shè)漳州市迎賓路和新江東大橋兩個大型項(xiàng)目，成功拓展廈門以外的工程建設(shè)經(jīng)營市場。公司多項(xiàng)工程獲得國家級表彰，其中廈門大橋獲得“建設(shè)工程魯班獎”、海滄大橋獲得“土木工程詹天佑獎”、翔安隧道施工法獲得“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎”；建設(shè)團(tuán)隊(duì)多次獲得“全國五一勞動獎狀”、“全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號。

廈門市路橋管理有限公司

公司成立于1999年3月，主營公路、橋梁、隧道主體結(jié)構(gòu)及沿線附屬設(shè)施的運(yùn)營、管養(yǎng)、征費(fèi)和路政管理，主要對象包括廈門大橋、廈漳高速公路廈門段、海滄大橋、機(jī)場立交、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道等，管理總資產(chǎn)超百億元。公司榮獲交通部授予的“創(chuàng)建全國交通文明行業(yè)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號；連續(xù)多年被授予“全國文明城市先進(jìn)單位”、“福建省文明單位”、“福建省綠化模范單位”、“綠化先進(jìn)單位”、“市容管理考評先進(jìn)單位”等榮譽(yù)。公司下屬各收費(fèi)管理中心在文明窗口建設(shè)方面取得優(yōu)異成績，廈門大橋管理中心獲國家級“青年文明號”，海滄大橋管理中心獲國家級“巾幗文明崗”，另有4個中心（站）獲省級“青年文明號”、2個中心獲市級“青年文明號”。公司連續(xù)三屆當(dāng)選“中國橋梁（隧道）管理研究會”會長單位，在國內(nèi)橋梁管理界具有較高的知名度。

廈門市路橋房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

公司成立于2002年2月，主營業(yè)務(wù)涵蓋房地產(chǎn)開發(fā)、經(jīng)營與管理，道路、碼頭、橋梁基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)，土地開發(fā)與建設(shè)，工程管理服務(wù)，物業(yè)管理等多個領(lǐng)域。在公共設(shè)施建設(shè)方面，公司代建完成了廈門大學(xué)翔安校區(qū)、集美大學(xué)三期、誠毅學(xué)院新校區(qū)、南平一中、閩北衛(wèi)校及平潭會議中心等數(shù)十個精品工程項(xiàng)目；在商業(yè)項(xiàng)目運(yùn)作方面，公司合作開發(fā)了國貿(mào)藍(lán)海和國貿(mào)天琴灣兩大精品樓盤。公司未來將專注于泛地產(chǎn)項(xiàng)目投資開發(fā)、大型基礎(chǔ)設(shè)施代建及工程管理、資產(chǎn)（含物業(yè)）經(jīng)營管理三大主營方向，努力成為閩南地區(qū)具有影響力的新銳房地產(chǎn)企業(yè)。

廈門路橋景觀藝術(shù)有限公司

公司成立于1993年11月，業(yè)務(wù)范圍包括路橋景觀和路橋藝術(shù) 、城市雕塑與景觀小品、苗木科技與苗木基地、裝飾裝修與展示規(guī)劃、園林綠化與綠化養(yǎng)護(hù)、旅游景觀與景區(qū)規(guī)劃、文化創(chuàng)意與文化產(chǎn)業(yè)、夜景照明與噴泉水景、生態(tài)工程與生態(tài)科技等。公司擁有城市園林綠化工程施工一級、風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)專項(xiàng)甲級、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包二級、建筑裝飾專項(xiàng)工程設(shè)計(jì)甲級、福建省環(huán)衛(wèi)作業(yè)企業(yè)甲級、城市及道路照明工程專業(yè)承包三級等七項(xiàng)資質(zhì)，業(yè)績遍及全國18個省市，并在杭州、重慶等地設(shè)立分公司。公司先后被授予“全國園林綠化工程施工（設(shè)計(jì)）五十強(qiáng)企業(yè)”、 “中國園林綠化AAA級信用企業(yè)”、“全國園林綠化工程政府放心、用戶滿意十佳承建單位”、“2013-2014年度全國環(huán)境藝術(shù)優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號，其完成的多項(xiàng)景觀藝術(shù)作品如廈門環(huán)島路、海滄大橋景觀設(shè)計(jì)被公認(rèn)為中國城市景觀的典范之作。公司編寫的《橋梁景觀》是中國第一本橋梁景觀學(xué)專著。

廈門市路橋廣告有限公司

公司成立于1994年6月，主營戶外廣告、裝修展示、慶典策劃、景觀雕塑等四大核心業(yè)務(wù)以及平面設(shè)計(jì)、指示標(biāo)識設(shè)計(jì)、企業(yè)形象系統(tǒng)等配套服務(wù)，擁有自主開發(fā)建設(shè)的廈門市主要交通要道的優(yōu)質(zhì)戶外廣告媒體，綜合實(shí)力在福建省非媒體（即報(bào)社、廣電集團(tuán)）廣告公司中名列前茅，多次被中國廣告協(xié)會、福建省廣告協(xié)會授予廣告行業(yè)文明單位，連續(xù)多年入選中國戶外廣告營業(yè)收入百強(qiáng)企業(yè)和中國百強(qiáng)戶外媒體供應(yīng)商。公司現(xiàn)為省級和國家級一級廣告資質(zhì)企業(yè)，中國廣告協(xié)會戶外委員會常委單位，室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)、施工乙級企業(yè)。

廈門市高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司

公司成立于1995年12月，注冊資本8200萬元，主要承擔(dān)廈漳高速（廈門段）和廈成高速（廈門段）的建設(shè)及建成后的運(yùn)營養(yǎng)護(hù)管理。廈漳高速（廈門段）全長11.85公里，起自集美官林頭，與泉廈高速公路終點(diǎn)相接，終至東孚鎮(zhèn)林后。廈成高速（廈門段）全長18公里，起于海滄興港路，于海滄樞紐互通接廈成高速（漳州段）及沈海高速。作為省市重點(diǎn)工程，廈成高速是高速公路網(wǎng)“三縱八橫”的重要組成部分，同時(shí)也是海滄港區(qū)主要的快速疏港通道。 建筑材料產(chǎn)業(yè)是廈門路橋集團(tuán)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一。業(yè)務(wù)范圍涵蓋建筑鋼材供應(yīng)鏈運(yùn)營、商品混凝土制售、新型建筑材料和輔助材料研發(fā)等領(lǐng)域，主要市場遍及華南、華東、東北、西南等地區(qū)。

廈門路橋工程物資有限公司

公司成立于1994年3月，主要經(jīng)營業(yè)務(wù)包括：金屬材料、建筑材料、石油制品貿(mào)易，倉儲，煤炭貿(mào)易，業(yè)務(wù)領(lǐng)域由鋼材貿(mào)易向鐵礦石和鋼材加工配送延伸，業(yè)已形成較為完整的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈。公司現(xiàn)擁有上海閩路潤貿(mào)易有限公司、重慶閩路潤貿(mào)易有限公司、廈門路橋國際貿(mào)易有限公司、廈門路海通實(shí)業(yè)有限公司、廈門路橋東孚加油加氣有限公司等五家控股或全資子公司。公司連續(xù)10年被評為省級“守合同重信用”單位，連續(xù)14年被評為廈門市“守合同重信用”單位，曾獲國家A級守信企業(yè)榮譽(yù)稱號。2014年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入121億元，入選中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)，廈門服務(wù)業(yè)企業(yè)10強(qiáng)。

廈門路橋翔通股份有限公司

公司成立于2003年9月，是廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司控股的國有企業(yè)，是一家集產(chǎn)品研發(fā)、水泥與瀝青商品混凝土生產(chǎn)和銷售、外加劑生產(chǎn)和銷售、貿(mào)易等為一體的多元化跨區(qū)域發(fā)展的企業(yè)，旗下?lián)碛?0多家子分公司，業(yè)務(wù)范圍覆蓋廈門、漳州、泉州及平潭等地區(qū)。自2007年至今，公司連續(xù)八年水泥混凝土生產(chǎn)供應(yīng)量位居全省第一。公司大力倡導(dǎo)科技創(chuàng)新，通過自主研發(fā)，截至2014年底，公司共獲得發(fā)明專利5項(xiàng)，實(shí)用新型專利16項(xiàng)。至2014年底，公司注冊資本由成立之初的2000萬元增加至1億元，公司總資產(chǎn)達(dá)12.06億元，凈資產(chǎn)4.37億元。2015年公司將推動IPO籌備，全力完成上市工作。 游艇旅游產(chǎn)業(yè)是廈門路橋集團(tuán)重點(diǎn)培育和發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋游艇港投資、建設(shè)和管理，游艇產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營，旅游景區(qū)開發(fā)和管理，酒店經(jīng)營，科技館運(yùn)營等領(lǐng)域。

廈門路橋游艇港開發(fā)有限公司

公司成立于2009年7月，注冊資本4.48億元，擁有五緣灣游艇港、碼頭岸線10萬平米商業(yè)用地以及五緣水鄉(xiāng)酒店等資源，下轄五緣灣國際游艇會和五緣水鄉(xiāng)酒店有限公司兩大經(jīng)營實(shí)體，主要經(jīng)營游艇碼頭運(yùn)營、船艇服務(wù)、船艇銷售代理、船艇租賃、游艇駕駛培訓(xùn)、游艇展覽賽事、游艇港及配套地產(chǎn)投資建設(shè)和高端度假型酒店運(yùn)營等業(yè)務(wù)。公司正在建設(shè)五緣灣游艇港綜合體項(xiàng)目，該綜合體集游艇商業(yè)辦公、運(yùn)營服務(wù)、展覽展示、濱水休閑商業(yè)等功能于一體，總投資18億元人民幣，預(yù)計(jì)于2018年建成投用。

公司自2008年起策劃承辦中國（廈門）國際游艇展覽會，至今已連續(xù)舉辦六屆，被譽(yù)為“中國水上第一展”，系國際游艇展覽組織者聯(lián)盟（IFBSO）鉑金會員。 公司還致力于推動兩岸游艇產(chǎn)業(yè)合作，2014年11月19日，成功實(shí)現(xiàn)廈金兩岸游艇首航，完成兩岸游艇產(chǎn)業(yè)合作的“破冰之旅”。

廈門市路橋五緣灣運(yùn)營有限公司

公司成立于2006年4月，應(yīng)廈門市五緣灣片區(qū)綜合開發(fā)建設(shè)和運(yùn)營管理的需要而組建成立，全面負(fù)責(zé)五緣灣營運(yùn)中心2.8萬平方米寫字樓、12.02萬平方米商業(yè)街、1.9萬平方米運(yùn)動場館、2.88萬平方米海水浴場等經(jīng)營性資產(chǎn)的招商、管理和運(yùn)營，全面負(fù)責(zé)五緣灣片區(qū)12.57平方公里公建設(shè)施管理工作。公司2010年被評為廈門市“綠化先進(jìn)單位”,2008～2011年連續(xù)4年被評為廈門市交通系統(tǒng)“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”。通過持續(xù)多年運(yùn)營，五緣灣已贏得“廈門新客廳”的美譽(yù)。公司積極踐行企業(yè)社會責(zé)任，開發(fā)片區(qū)文化教育資源，以五緣文化展覽苑為載體成立五緣文化傳播教育基地，常年舉辦公益文化交流活動。

廈門科技館管理有限公司

公司成立于2001年6月，是廈門科技館的運(yùn)營機(jī)構(gòu)。廈門科技館位于廈門市文化藝術(shù)中心，建筑面積21000平方米，常設(shè)展廳面積10000平方米，館藏設(shè)施近400套件，設(shè)有“海洋搖籃”、“探索發(fā)現(xiàn)”、“創(chuàng)造文明”、“和諧發(fā)展”、“兒童未來”5大主題展館，1個環(huán)?？萍紝ｎ}展廳，1個“海峽兩岸海洋科技展示館”，3個特效影院。廈門科技館致力于以科普展覽和教育為核心，開館至今，平均每3個月舉辦一場大中型科普展覽，每周一次科普特色活動，平均每年接待觀眾70萬余人次，同時(shí)面向中小學(xué)生和學(xué)前孩童開設(shè)以“科技”為主題的特色課程體系，年均招生7000多人次，成為廈門市乃至福建省最具影響力的科普教育基地和教育中心，獲得國家級“優(yōu)秀科普教育基地”、“環(huán)境教育基地”、“海洋科普基地”、“國內(nèi)最佳博物館”等殊榮20多項(xiàng)。

三、我國橋梁景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與發(fā)展？

1.我國橋梁景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀及問題

我國橋梁景觀設(shè)計(jì)歷來受到政府及老一輩橋梁學(xué)家的關(guān)注。早在五十年代，圍繞武漢長江大橋的景觀建設(shè)就曾發(fā)動建筑師、藝術(shù)家與橋梁工程師為一體的設(shè)計(jì)專班對其橋型、橋塔、橋兩側(cè)觀景臺以及硬質(zhì)景觀元素如橋欄、燈具、雕塑等進(jìn)行反復(fù)比較設(shè)計(jì)，直至今天武漢長江大橋還以其獨(dú)特的景觀、耐人尋味的細(xì)部、完整優(yōu)美的橋姿成為武漢的一大景觀與城市標(biāo)志。

自改革開放至本世紀(jì)初的20年，我國建成永久性公路橋梁22.4萬座。如此眾多的橋梁，理應(yīng)為景觀設(shè)計(jì)提供廣闊舞臺。然而橋梁建設(shè)的功用傳統(tǒng)使人們忽視了景觀或是對景觀心有余而力不足。九十年代末，廈門高格路橋景觀設(shè)計(jì)研究中心設(shè)計(jì)的廈門海滄大橋被認(rèn)為是橋梁全面引入景觀及環(huán)境美化設(shè)計(jì)的先驅(qū)。我們在欣慰的同時(shí)也覺得來勢稍晚。其后該公司又相續(xù)承擔(dān)了武漢軍山大橋、京珠高速公路的湖北段橋梁及互通，宜昌夷陵長江大橋，寧波杭州灣大橋等的景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作。從建成橋梁的總體效果看，經(jīng)景觀設(shè)計(jì)后的橋梁確實(shí)是有更好的觀感，更少的遺憾。廈門高格路橋景觀設(shè)計(jì)研究中心對推動我國橋梁景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展功不可沒。

我國橋梁設(shè)計(jì)部門的建筑師在五、六十年代曾為橋梁的景觀建設(shè)發(fā)揮重要作用。改革開放后，橋梁建設(shè)活動急劇增加，橋梁設(shè)計(jì)部門的建筑師由于數(shù)量不足，使景觀設(shè)計(jì)工作受到制約，也使橋梁景觀跟不上社會的要求。橋梁的地標(biāo)意義，橋梁對社會主義兩個文明建設(shè)的影響及橋梁作為基礎(chǔ)設(shè)施配套對經(jīng)濟(jì)的作用使各地政府或投資商對橋梁景觀的營造更為傾情，這是社會意識超前的主要原因。

國外或我國的港澳地區(qū)其橋梁設(shè)計(jì)一般均有工程師與建筑師協(xié)同參與，象前兩年香港特區(qū)路政署為征集昂船洲大橋設(shè)計(jì)方案而舉辦的國際性橋梁設(shè)計(jì)比賽，有十六支設(shè)計(jì)隊(duì)伍踴躍參加，其中便有多位世界知名的橋梁工程師及建筑師。我國的路、橋設(shè)計(jì)與管理部門應(yīng)完善機(jī)制，鼓勵專業(yè)設(shè)計(jì)部門與景觀設(shè)計(jì)單位的聯(lián)合，以吸納更多的建筑師、地景師、環(huán)境藝術(shù)師、雕塑師介入，使橋梁在決策伊始便體現(xiàn)景觀與技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、功能的和諧、優(yōu)化，從而提高景觀本體的內(nèi)在“素質(zhì)”。

橋梁景觀設(shè)計(jì)還存在一些誤區(qū)。其一是橋梁景觀“包裝”式設(shè)計(jì)方法。在社會或橋梁設(shè)計(jì)界有這么一種傳統(tǒng)認(rèn)識，景觀設(shè)計(jì)僅僅是對橋梁設(shè)計(jì)后的包裝。這種將橋梁設(shè)計(jì)與橋梁景觀設(shè)計(jì)脫節(jié)的做法是一種誤區(qū)。橋梁景觀設(shè)計(jì)要早期介入，建筑師應(yīng)在橋位的勘測階段便介入到設(shè)計(jì)工作中，并對橋梁、調(diào)治構(gòu)造物、引道路堤、引道線型進(jìn)行綜合思量使之成為有機(jī)整體。另外建筑師還應(yīng)對橋位方案從政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)保上進(jìn)行多方面比較，從景觀高度提出橋型設(shè)想，或?qū)Y(jié)構(gòu)專業(yè)提出的橋型方案進(jìn)行景觀論證，以便作為決策或方案深化的依據(jù)。

其二是橋梁景觀設(shè)計(jì)上的“偽橋型”現(xiàn)象。這里有建設(shè)、管理部門對“時(shí)代風(fēng)尚”的盲目追求，也有橋梁設(shè)計(jì)者無原則的阿奉。如將梁板結(jié)構(gòu)的橋附加上懸索或拱，使橋梁形式與結(jié)構(gòu)完全不符。這種違背橋梁設(shè)計(jì)基本原則的設(shè)計(jì)方法是橋梁景觀設(shè)計(jì)上的另一種誤區(qū)。

現(xiàn)代的橋梁已不純粹以滿足功能為目的，橋梁巨大的跨度、強(qiáng)烈的形體表現(xiàn)力、超凡的尺度均對城市或大地景觀產(chǎn)生影響。橋梁景觀設(shè)計(jì)既要保持對功能、構(gòu)造技術(shù)、形態(tài)美學(xué)、材料肌理研究的傳統(tǒng)，還應(yīng)針對隨社會發(fā)展而產(chǎn)生的新景觀問題保持敏銳的跟蹤，這樣才能與朝氣蓬勃的祖國對環(huán)境品質(zhì)的更高要求相適應(yīng)。

2.橋梁景觀設(shè)計(jì)的新趨勢與新方法

2.1 橋梁的環(huán)境景觀

橋梁景觀英文為Bridgescape，按美國橋梁景觀學(xué)家Frederick Gottemoeller的定義為設(shè)計(jì)橋梁的藝術(shù)（The art of designing bridges）。Gottemoeller將橋梁景觀分解成線型設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、平面布局設(shè)計(jì)、色彩設(shè)計(jì)、肌理設(shè)計(jì)、裝飾設(shè)計(jì)等六大部分。Gottemoeller還對橋梁景觀設(shè)計(jì)中符號學(xué)運(yùn)用、歷史文化表達(dá)、及技術(shù)美學(xué)特性等方面的設(shè)計(jì)創(chuàng)作進(jìn)行了闡述，力圖使橋梁功能、美學(xué)、文化與技術(shù)達(dá)到統(tǒng)一。[注1]

Gottemoeller有關(guān)橋梁景觀設(shè)計(jì)及其內(nèi)容的研究著重于橋梁的本體景觀。這也代表了 我國橋梁界、建筑界對橋梁景觀設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)認(rèn)識。然而橋梁不是孤立于環(huán)境，其景觀總是與地景（Landscape）、城市景觀（Urbanscape）相伴生，有時(shí)其復(fù)合景觀意義更大。如悉尼大橋與悉尼歌劇院的景觀伴生成為悉尼甚至澳大利亞的標(biāo)志；武漢長江大橋與與龜蛇兩山的景觀伴生一直為武漢城市的驕傲等。景觀的伴生效果實(shí)質(zhì)為環(huán)境中的景觀和諧與有機(jī)，這里的環(huán)境既包含自然環(huán)境因素又包含人文環(huán)境因素。因此橋梁的環(huán)境景觀理應(yīng)成為橋梁景觀設(shè)計(jì)與研究的重要方面。

二十世紀(jì)末是我國環(huán)境意識覺醒的時(shí)代。隨我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，土地的漠化、黃河斷流、水源污染、長江洪水及城市建設(shè)對歷史文化環(huán)境的破壞等一系列問題使我們認(rèn)識到人類在自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的同時(shí)還應(yīng)與環(huán)境和諧。1999年第二十屆世界建筑師大會發(fā)表的《北京憲章》明確提出了對環(huán)境的和諧與尊重應(yīng)該成為一切建設(shè)行為的基本原則。在橋梁景觀設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)環(huán)境景觀即是對此大背景的呼應(yīng)，同時(shí)也是保持景觀可持續(xù)發(fā)展的一重要舉措。反映到橋梁景觀設(shè)計(jì)中便是橋梁景觀與大地或城市景觀尺度的和諧研究，橋梁景觀對地形、地貌的適合，橋梁景觀對文化環(huán)境的尊重與共生及橋梁建設(shè)對建設(shè)地點(diǎn)的自然原生景觀的保護(hù)等。這些內(nèi)容均為傳統(tǒng)的橋梁景觀學(xué)所不包容。

2.2 橋梁的夜景觀

橋梁夜景觀與橋梁交通照明有本質(zhì)區(qū)別，當(dāng)然我們不能否認(rèn)功能照明對夜景觀有一定作用?？梢哉f橋梁夜景觀是照明科學(xué)與橋梁藝術(shù)的有機(jī)結(jié)合，是社會物質(zhì)文明達(dá)到一定高度后，人們對城市景觀多樣化的必然要求，也是社會物質(zhì)文明與精神文明建設(shè)的綜合體現(xiàn)。橋梁夜景觀拓展了橋梁的景觀表達(dá)，全天候展示了橋梁魅力，是橋梁空間與時(shí)間的延伸。

橋梁夜景觀的提出有兩個大背景，其一是二十世紀(jì)九十年代中我國電力資源由“貧困”向“富?！钡陌l(fā)展，這是其物質(zhì)基礎(chǔ)。其二是橋梁在城市格局中的戰(zhàn)略性地位使橋梁夜景觀成為城市亮化的一重要組成。橋梁所處的濱水區(qū)域，其廣闊的視域是城市景觀的表達(dá)重點(diǎn)，橋梁夜景觀對于表現(xiàn)城市夜景觀的景深與空間層次有重要作用。這是橋梁夜景觀被注重的社會原因。

橋梁夜景觀的設(shè)計(jì)雖然與建筑夜景觀設(shè)計(jì)有相通之處，但其巨大的體量及帶狀的格局使夜景觀有一些自身的規(guī)律。如橋梁夜景觀更趨向?yàn)橐涣翈?，而橋型藝術(shù)高潮處象橋塔、橋臺、橋墩等則可形成亮點(diǎn)。這種點(diǎn)、線結(jié)合的夜景觀格局更能體現(xiàn)橋梁個性與本質(zhì)美。筆者見過不少橋梁其橋體通亮，光照均勻配置，這不僅消蝕了橋梁鮮明的空間、體積，同時(shí)還浪費(fèi)了能源。

橋梁夜景觀其燈光、燈色不僅有軟質(zhì)景觀特點(diǎn)，其燈具還是橋面重要的硬質(zhì)景觀構(gòu)成，燈具造型所傳達(dá)的信息還可能是橋梁景觀理念表達(dá)的一重要方面。如具有地域風(fēng)格的燈具造型，可反映橋梁景觀中對文化的追求等。現(xiàn)代的建筑夜景觀設(shè)計(jì)提出了建筑與燈具一體化的概念[注2]，橋梁夜景觀亦應(yīng)如此。無論是觀賞型的燈具如路燈，還是隱蔽型的如泛光燈均應(yīng)在橋梁設(shè)計(jì)之始便有所考慮，并與橋梁景觀成為一整體，以避免橋梁完成后燈具成為景觀的負(fù)擔(dān)。

2.3 橋梁景觀CI

CI是Corporate Identity 的縮寫，意即是企業(yè)形象識別系統(tǒng)。該概念于1905年由德意志制造聯(lián)盟貝倫斯率先發(fā)軔；二十世紀(jì)八十年代末傳入中國。CI的主要含義是指將企業(yè)文化與經(jīng)營理念統(tǒng)一設(shè)計(jì)，利用整體表現(xiàn)體系（尤其是視覺表達(dá)系統(tǒng)），傳達(dá)企業(yè)營銷概念與公眾，使其對企業(yè)產(chǎn)生一致的認(rèn)同，以形成良好的企業(yè)形象。 CI有MI（理念識別——Mind Identity）、BI（行為識別——Behaviour Identity）、VI（視覺識別——Visual Identity）三方面組成。狹義的CI即指VI，它以各種視覺傳播為媒體將企業(yè)活動的規(guī)范等抽象的語意轉(zhuǎn)換為標(biāo)志、標(biāo)準(zhǔn)字、標(biāo)準(zhǔn)色等視覺符號，塑造企業(yè)獨(dú)特的視覺形象。在CI中視覺識別系統(tǒng)設(shè)計(jì)是最有傳播和感染力的，也易為公眾所接受，且具有新奇和整體等特點(diǎn)。CI發(fā)展至今已形成了完備的理論與實(shí)踐系統(tǒng)，并有許多成功的范例。該概念延伸到城市景觀元素的組織即為“城市CI”[注3].城市CI是將CI的一整套方法與理論嫁接于城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)中，全稱為城市形象識別系統(tǒng)。筆者以為橋梁景觀元素也可運(yùn)用城市CI的景觀組織與設(shè)計(jì)方法，以形成完整統(tǒng)一的視覺形象。

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關(guān)注橋梁設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性 關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題綜述 淺談預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的設(shè)計(jì)與施工 論城市歷史地段景觀文脈的延續(xù)途徑 廣州地鐵出入口建筑設(shè)計(jì) 城市景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中的網(wǎng)絡(luò)思維 建筑與建筑之間 談山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計(jì) 【重要聲明】本作品版權(quán)歸建筑中文網(wǎng)和作者所有，允許以學(xué)習(xí)、研究之目的轉(zhuǎn)載、復(fù)制和傳播，但必須在明顯位置注明原文出處和作者署名（請參考以下引文格式）且保證內(nèi)容一致性，不得用于出售、出版、付費(fèi)數(shù)據(jù)庫或其它商業(yè)目的，本站保留追究一切法律責(zé)任的權(quán)利。引用復(fù)制：網(wǎng)址 QQ/MSN 論文/著作 HTML代碼 交流討論我要發(fā)帖 網(wǎng)站首頁建筑研究城鄉(xiāng)規(guī)劃房地產(chǎn)開發(fā)工程勘察工程監(jiān)理建筑設(shè)計(jì)建筑施工建材與機(jī)械使用與維護(hù)建筑經(jīng)濟(jì)建筑文化建筑業(yè)信息化建筑與環(huán)境請告訴我們 請告訴我們您的知識需求以及對本站的評價(jià)與建議。滿意 不滿意Email:COPYRIGHT © 2005-2011 建筑中文網(wǎng) ALL RIGHTS RESERVED.Last Updated:2014-01-04 08:43:23

橋梁景觀CI與城市CI一樣需有以下幾個步驟。首先是慎重處理橋梁形象的定位；第二步就是依據(jù)形象定位及分析得出的概念進(jìn)行圖式化處理；第三對橋梁的標(biāo)志性組件依據(jù)上述結(jié)果進(jìn)行設(shè)計(jì)；第四確定橋梁景觀的標(biāo)志色；第五橋梁景觀元素的CI設(shè)計(jì)。下面給予簡述。

形象定位：包括城市精神、市民行為準(zhǔn)則、城市發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)等，從中形成橋梁景觀理念。

標(biāo)志物與標(biāo)志圖案：包括標(biāo)志物與標(biāo)志圖案的多樣化比較設(shè)計(jì)；根據(jù)橋梁尺度確定的標(biāo)志物及圖案的尺寸要求；標(biāo)志物與標(biāo)志圖案的適合紋樣設(shè)計(jì)等（可考慮方形適合、圓形適合甚至橢圓形等不同的類型）。橋梁標(biāo)志物可以是橋塔、橋臺、橋頭堡或其他對橋梁有景觀制高作用的構(gòu)件。

標(biāo)志色：可沿用城市標(biāo)志色，也可根據(jù)城市的環(huán)境、文化確定標(biāo)志色，選用的色彩應(yīng)有一個量化標(biāo)準(zhǔn)，并要與標(biāo)志物與圖案紋樣的色彩設(shè)計(jì)配合，同時(shí)還應(yīng)與橋梁防腐涂裝結(jié)合。

橋梁景觀元素的CI設(shè)計(jì)：包括橋梁附屬的花壇、座椅、欄桿、廣告牌、電話亭、公交車站、人行天橋、垃圾桶、指示標(biāo)牌及燈具等元素，也包含地面鋪裝、窖井蓋板、建筑小品等。其設(shè)計(jì)要以標(biāo)志色為統(tǒng)一，以標(biāo)志圖案為特征。橋梁景觀元素可采用舉證式的設(shè)計(jì)方法。

橋梁景觀CI所涉及的內(nèi)容基本為橋梁學(xué)、建筑學(xué)、城市設(shè)計(jì)涵蓋，只不過這些內(nèi)容分散于各專業(yè)工種之中。橋梁景觀CI卻將分散于各處的影響形象的因素提取、整理并作統(tǒng)一的設(shè)計(jì)組織，這是其創(chuàng)新之處。因此橋梁景觀CI提出的整合橋梁形象組件的思想對塑造橋梁總體形象具有方法論意義；雖然橋梁景觀CI的操作與實(shí)施是橋梁建設(shè)與管理中的新課題，但橋梁景觀CI的成果中包含很多可以定型化與量化的因素，這將有助于橋梁景觀的管理與實(shí)施。

3.結(jié)語

橋梁景觀設(shè)計(jì)是我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展條件下對橋梁環(huán)境品質(zhì)提出的更高要求，究其實(shí)質(zhì)則是物質(zhì)文明的高度發(fā)展所引發(fā)的精神追求。因此各級政府均將橋梁景觀的建設(shè)作為一種反映城市特色、體現(xiàn)地域文化、展示時(shí)代風(fēng)貌的精神文明建設(shè)活動加以倡導(dǎo)與推崇，這為橋梁景觀設(shè)計(jì)提供了廣闊空間，同時(shí)也對橋梁設(shè)計(jì)提出了新的要求。橋梁設(shè)計(jì)部門應(yīng)加強(qiáng)景觀方面的人才與技術(shù)準(zhǔn)備，一則為順應(yīng)時(shí)代潮流，另外也是為與國際接軌使我們的橋梁設(shè)計(jì)走向世界。

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四、橋梁景觀的設(shè)計(jì)

橋梁景觀的設(shè)計(jì)

橋梁的發(fā)展體現(xiàn)了時(shí)代發(fā)展的趨勢。橋梁是一座城市的窗口，也是文明發(fā)展的象征。我下面為大家整理關(guān)于 橋梁景觀設(shè)計(jì)的文章 ，歡迎閱讀欣賞：

1、橋梁景觀設(shè)計(jì)的概念

橋梁是用來跨越障礙物，保證線路通暢的人工構(gòu)筑物。從實(shí)用角度出發(fā)，橋梁設(shè)計(jì)師追求的主要目標(biāo)是滿足橋梁使用功能，保證橋梁結(jié)構(gòu)安全和使用年限內(nèi)的堅(jiān)固耐用，力求做到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理，施工方便可行，在此基礎(chǔ)上，盡量兼顧美學(xué)特點(diǎn)，將景觀設(shè)計(jì)融于其中，做到橋梁整體與自然相融合，即景中有橋，橋中有景。

近幾年，橋梁景觀設(shè)計(jì)的概念越來越多的應(yīng)用到橋梁設(shè)計(jì)中，這將更加符合人們的審美觀以及自然的狀態(tài)。橋梁景觀設(shè)計(jì)是指根據(jù)建設(shè)單位所制定的橋梁景觀建設(shè)標(biāo)難和要求、景觀開發(fā)利用目標(biāo)和要求、地區(qū)規(guī)劃及環(huán)境保護(hù)和環(huán)境建設(shè)規(guī)劃等，結(jié)合橋型特點(diǎn)、交通特點(diǎn)及橋位周邊環(huán)境的自然地理風(fēng)貌特點(diǎn)、地形地質(zhì)地物特點(diǎn)、人文特點(diǎn)，在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，按照美學(xué)原則對橋梁及其周邊環(huán)境進(jìn)行的景觀創(chuàng)造和景觀資源開發(fā)。

“景觀”既要有“景”又要有“觀”，即既有景色又具有觀賞性，在橋梁景觀設(shè)計(jì)中是最基本的要求。一座橋就是一處景觀，它處在自然環(huán)境之中，又要融于自然環(huán)境，才能使人造建筑物與自然統(tǒng)一協(xié)調(diào)，達(dá)到景觀設(shè)計(jì)的目的`。

2、橋梁景觀設(shè)計(jì)的基本方向

2.1 設(shè)計(jì)方面

景觀設(shè)計(jì)并非單獨(dú)存在的單元，是在眾多條件之下的合理布局，刻意的追求標(biāo)新立異，可能會背離橋址處本來的風(fēng)貌，使橋梁景觀脫離了設(shè)計(jì)的初衷。因此，要進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)，還要對當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，地域文化等進(jìn)行了解，從而達(dá)到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)一致。在設(shè)計(jì)過程中可以參考已建成的具有景觀價(jià)值的橋梁，并結(jié)合橋梁本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來定義橋梁景觀。

在橋梁使用功能基礎(chǔ)上的美學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)不降低結(jié)構(gòu)承載能力、結(jié)構(gòu)剛度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)使用壽命。

2.2 經(jīng)濟(jì)、實(shí)用性

橋梁的建設(shè)主要是起到溝通的作用，方便行人和車輛通行，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)上的交流和發(fā)展，景觀設(shè)計(jì)要在保證橋梁使用功能的基礎(chǔ)之上，力圖達(dá)到橋梁功能、安全、經(jīng)濟(jì)和美學(xué)的協(xié)調(diào)與和諧。對于橋梁的整體建設(shè)投資，應(yīng)該進(jìn)行合理的分配，使景觀設(shè)計(jì)更加經(jīng)濟(jì)合理。

杭州灣跨海大橋，離南岸14公里處的一個本來就有沉積的淤灘上建立了一處海中平臺。施工時(shí)，利于物流。施工結(jié)束時(shí)，平臺將成為集救援、觀光、休閑于一體的橋中轉(zhuǎn)運(yùn)站。平臺上還擬建瞭望塔，風(fēng)和日麗時(shí)，南可望慈溪庵東水路灣村的橋墩，北眺海鹽鄭家埭。所以這個平臺于潮流無礙，同時(shí)作為一處景觀平臺，不失為美妙的設(shè)計(jì)。

2.3 精神層面

橋梁的建設(shè)，彰顯著一座城市的歷史人文背景，昭示著城市蓬勃的生機(jī)。通車后，若其線形流暢、氣勢恢宏，能給人以親近感覺和特別的美感，那么無疑這對于通行的人們是一種精神上的享受，同時(shí)也顯示著城市不同凡響的時(shí)代特征。

3、橋梁景觀設(shè)計(jì)時(shí)可引入的設(shè)計(jì)理念

3.1 園林景觀

園林景觀設(shè)計(jì)是在傳統(tǒng)園林理論的基礎(chǔ)上，具有建筑、植物、美學(xué)、文學(xué)等相關(guān)專業(yè)知識的人士對自然環(huán)境進(jìn)行有意識改造的思維過程和籌劃策略。在橋梁景觀設(shè)計(jì)時(shí)可以將園林景觀設(shè)計(jì)應(yīng)用其中。

園林景觀具體的講，就是在一定的地域范圍內(nèi)，運(yùn)用園林藝術(shù)和工程技術(shù)手段，通過改造地形、種植植物、營造建筑和布置園路等途徑創(chuàng)造美的自然環(huán)境和生活、游憩境域的過程。通過景觀設(shè)計(jì)，使環(huán)境具有美學(xué)欣賞價(jià)值、日常使用的功能，并能保證生態(tài)可持續(xù)性發(fā)展。園林景觀設(shè)計(jì)也符合了橋梁景觀設(shè)計(jì)的初衷，使橋梁在建設(shè)過程中，逐步實(shí)現(xiàn)與環(huán)境的融合。橋梁本身即是一處景觀，將園林景觀設(shè)計(jì)融合于橋梁設(shè)計(jì)中，使橋梁在其架構(gòu)、外觀、色彩、照明等方面更貼近當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和歷史文化氣息，更加凸顯橋梁的與時(shí)俱進(jìn)和象征意義，這也是現(xiàn)代化橋梁建設(shè)的一種需要。

3.2 環(huán)境景觀

橋梁是一座人工建筑物，如將其放入自然環(huán)境中，難免會覺得突兀、不協(xié)調(diào)。那么在景觀設(shè)計(jì)中，就要改變這種生硬的添加，賦予其自然生動的感覺。首先根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀坏孛埠徒煌ㄐ枨蟮?，來定義橋的類型;然后利用自然環(huán)境和自然資源，使橋梁與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致;亦可利用雕塑、雕刻等方式來體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗文化。

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