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50萬以下的車排行榜（50萬以下的車排行榜）
發(fā)布時間：2023-03-26 01:54:05
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大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于50萬以下的車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、50萬左右買什么車好
1、奧迪系列
奧迪的A4L,奧迪系列一直是成功者的首選，作為全國中型車關注度第三名的A4L，15款 45 TFSI quattro 運動型（47.36萬）和15款 50 TFSI quattro 旗艦型（57.81萬元）是我們關注的焦點。時尚運動的大氣外形，優(yōu)雅簡潔的內飾，科技、設計感十足的豐富配置，再加上寬大實用的內部空間，還有良好的動力和操控性較好。總是讓你有種成功的愉悅感！我個人比較喜歡它彰顯出來的尊貴和典雅。
2、寶馬系列
寶馬3系，有用寶馬，曾是多少愛車男人的夢想吧！在售的3系2.0L系列都是我們考慮的范圍喲!9款在售的2.0L系列，價格在14款 328Li 時尚型（41.88萬）到14款 328Li 馬年限量版（48.98萬）之間。寶馬品牌的經典和優(yōu)良的操控性自然不再贅述！3系我比較欣賞的就是前臉的設計很好，很陽剛和富有肌肉感！
3、奔馳系列
奔馳GLK級，有面子的奔馳車，也是商務領域的“專用”車！GLK級奔馳車，是奔馳的SUV車型，13款 GLK 300 3.0L 自動 動感型天窗版（43.8萬）、13款 GLK 300 3.0L 自動 時尚型 改款（48.5萬）、13款 GLK 300 3.0L 自動 時尚型（48.5萬）、13款 GLK 300 3.0L 自動 豪華型以及其改款車型（55.8萬）是我們的關注對象！大氣豪華的外觀設計和足夠大的內部空間，讓GLK看起來充滿力量感！七速手自一體變速箱是他的突出優(yōu)點。
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二、五十萬左右買什么車比較好？
1、奔馳E級
官方指導價：42.58-64.28萬
級別：中大型轎車
在人們的印象中，黑色能讓人聯想到穩(wěn)重、高貴的氣質，奔馳E級恰好符合上述特點。在大部分人看來奔馳E級無與倫比的氣質理應懸掛立標，更能營造出高貴的視覺感受。不過轉念一想運動版大標與這款車搭配起來也是非常出色。
即使奔馳E級中控臺造型比較老舊，不過拿到現在來看依舊不過時，這其實正是車主們喜歡這輛車主要的原因?；蛟S消費者們會害怕新E級的1.5T+48V輕混系統(tǒng)動力太弱，深度接觸后發(fā)現，整車的動態(tài)表現還是不錯的，動力隨傳隨到，城市駕駛非常舒適。
從整體表現上看E級在豪華感和實用性上都有不錯的表現，不過在三大件上面的減配讓奔馳粉們失望至極。
2、寶馬5系
官方指導價：42.19-64.39萬
級別：中大型轎車
寶馬5系是華晨寶馬旗下的C級豪車，在品牌方向看，這一級別基本上是奔馳與奧迪發(fā)光發(fā)熱的主場。寶馬品牌的實力有點支撐不住5系，但是寶馬依然很堅持，對于這款車下了很大的功夫，加長了的軸距乘坐空間寬敞，質量和豪華感上寶馬很用心，給人感覺檔次很高的樣子。
良好的操控為5系的舒適性提供很好的保證，動力的輸出平順性也很不錯，好比鄰家女孩柔情似水的樣子。
3、奧迪A6L
官方指導價：40.98-65.38萬
級別：中大型轎車
說奧迪A6L是奧迪在中國的門面，恰如其分，原因在于這款車把奧迪的風格表現得那叫一個淋漓盡致?？萍几惺沁@款車的優(yōu)勢，獨特的造型充滿殺傷力，車內設計簡約，三塊大屏很有特色。
后排表現就是豪華車的典范，皮加翻毛皮的內飾做工體現出豪華車的高級?？勺冝D向比功能讓這輛龐然大物絕不累贅，三大件的表現也如絲般順滑。
4、沃爾沃S90
官方指導價：37.29-53.99萬
級別：中大型轎車
沃爾沃S90屬于豪華中大型轎車，它的外形殺氣不會過大，不過寬大的汽車身型照樣帶有濃厚的氣場。舒適好開是這款車讓人領悟到的第一印象，完全感覺不到它是有著5米長的大塊頭，車內品質高檔，細節(jié)把控到位，裝備的體驗還很卓著，是一款很優(yōu)秀的產品。
5、紅旗H9
官方指導價：30.98-53.98萬
級別：中大型轎車
紅旗H9可謂是紅旗所有量產車中最能展現紅旗品牌價值的車型，它雖然只是一款與奔馳S級同級別的車，但給人的氣場感受完全就是勞斯萊斯級別的。
像這樣的車，最適合作為官車，也適合首富級別的有錢人。紅旗H9的豪華氛圍感很強，唯一差了一點的就是這顯然是一款后座車，但后座的空間卻不怎么樣，還是缺少做頂級豪車的經驗。
三、50萬左右的suv推薦有什么車好
1、奧迪Q5L
指導價：39.28-51.70萬
對于很多人來說，奧迪Q5都非常熟悉，而奧迪Q5L是什么來頭呢？其實奧迪Q5L是Q5的長軸距版，軸距相比加長了101毫米，加長后的水平甚至達到寶馬X5，完全已經是越級的水準。
奧迪Q5L基于MLBEvo平臺，同平臺車型有奧迪Q7、保時捷卡宴、蘭博基尼Urus等豪車，足以表明其平臺的豪華程度之高。整體造型干練有型，車身線條鋒利。
配置方面，全系配備適時四驅系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前后排頭部氣囊、一鍵啟動、電動后備箱、全景天窗、后雷達、后排獨立空調等配置。動力系統(tǒng)，奧迪Q5L搭載了高低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)均匹配7速S-tronic濕式雙離合變速箱。
2、奔馳GLC
指導價：39.48-57.60萬
奔馳GLC同樣提供了長軸距版車型，軸距增加了100mm，乘坐空間進一步提升，而價格也要比標準軸距版貴了4萬元。是否值得花多4萬元，去購買乘坐空間更大的長軸距版，關鍵還是要看自己的需求和預算。
奔馳GLC全系標配防爆輪胎、一鍵啟動、全景天窗、方向盤換擋撥片、前后雷達、LED大燈等配置，另外還有豐富的選裝配置提供。動力系統(tǒng)，GLC全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，不過動力調校上有差異，傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱。
3、寶馬X3
指導價：39.98-58.58萬
當BBA另外兩個都推出了長軸距版，而寶馬X3依然堅持標準軸距。外觀采用了家族最新的設計理念，前臉雙腎進氣格柵進一步加大尺寸，整車肌肉感非常強烈，但是不同于硬派SUV，寶馬X3營造出的氛圍更顯年輕。
全系標配全時四驅系統(tǒng)、防爆輪胎、一鍵啟動、全景天窗、電動后備箱、前后雷達、倒車影像、后排獨立空調等配置。動力系統(tǒng)，寶馬X3搭載2.0T低中高功率渦輪增壓發(fā)動機，三種不同調校的動力，滿足不同消費者需求，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
4、雷克薩斯NX
指導價：29.80-56.90萬
雷克薩斯NX的造型采用了非常犀利激進的風格，棱角線條幾乎遍布全車，視覺效果帶來極致的立體感。配置方面，全系配備齊全主流安全配置。
除此之外，還標配了一鍵啟動、定速巡航、后雷達、倒車影像、發(fā)動機啟停等配置。動力系統(tǒng)，雷克薩斯NX提供了2.0L與2.0T兩種動力可選，2.0L更適合佛系開車，2.0T動力更充沛，傳動系統(tǒng)分別匹配CVT無級變速箱和6速手自一體變速箱。
5、英菲尼迪QX60
指導價：48.88萬元
由于主銷北美市場，QX60的內飾設計可能更偏向于迎合美國消費者的喜好，環(huán)抱式中控搭配深色木紋飾板的內飾風格略顯沉穩(wěn)。QX60的長寬高為5092/1960/1750mm，軸距則達到了2.9米，車內空間十分寬敞，即使?jié)M載7人，后備廂依然有一定的裝載能力，分段式全景天窗也增加了車內采光度。
動力方面，QX60搭載了一套2.5T發(fā)動機配合電動機組成的油電混動系統(tǒng)并匹配CVT變速箱，發(fā)動機最大功率為172kW，峰值扭矩則為330N·m。
四、40萬至50萬的轎車哪個品牌性價比高
40萬至50萬，就不是我等屌絲整天考慮和糾結的A0、A-、A、A+、B級車的價格區(qū)間了，屬于C級、D級豪華轎車。
在中國大陸市場，豪華車市場由德系ABB三強瓜分，即Audi（奧迪）、BMW（寶馬）、Benz（奔馳）。
奧迪是最早進入中國大陸的豪華車品牌，除了傳統(tǒng)的官車形象，其實奧迪在商界賣得也很好。在ABB三強中，奧迪銷量遙遙領先。也正因為銷量高，影響了其售后服務，售后排隊經常要等很久，豪華車應有的尊貴專屬待遇打了折扣。40萬至50萬是奧迪A4L、A6L的價格區(qū)間。
寶馬在豪華車中銷量僅次于奧迪。寶馬的好不用我多說，40萬至50萬是寶馬5系的價格區(qū)間，另外顏色上，建議選擇寶馬獨一無二的香檳金，非常漂亮，很有氣質。
奔馳在中國大陸市場的發(fā)展相對于奧迪、寶馬，要落后一大截，奧迪的銷量主要來自A4L、A6L，寶馬3系、5系、7系都賣得很好，而奔馳S級雖好，但價格太貴，再加上寶馬7系的沖擊，銷量就上不去了，奔馳E級的四頭燈設計很丑，中國消費者無法接受，奔馳C級又太小，乘坐空間無法令中國消費者滿意。新的奔馳E級在外觀上已經為迎合中國消費者的審美作了很大改變。
綜上所述，主流的ABB三大列強是豪華車的性價比首選，技術實力雄厚，質量可靠，汽車保有量大，售后服務比較方便。在40萬至50萬的價格區(qū)間，奧迪A4L、奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級都是非常理想的選擇。
如果您覺得ABB滿大街都是，想與眾不同呢，就不妨考慮一下那些非主流、比較小眾的豪華車品牌，但是性價比相對于ABB要遜色一些。比如凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯。
凱迪拉克是美國通用汽車公司的高端豪華品牌，通用旗下的別克、雪佛蘭屬于中端品牌。通用汽車非常重視中國的豪華車市場，SLS是最早在中國國產的豪華車車型。但是中國的高富帥、白富美們談到豪華車往往第一印象就只知道奧迪、奔馳、寶馬，凱迪拉克在中國的知名度、品牌影響力至少在目前還是遠遠無法與奧迪、奔馳、寶馬相比。SLS已經停產，其替代車型是XTS，更年輕運動化一點的是ATS-L。如果不考慮奧迪、奔馳、寶馬，我覺得凱迪拉克應該是首選。
沃爾沃被吉利收購之后，在中國大陸市場的發(fā)展終于迎來了春天。沃爾沃的60系賣得很好，即S60L（轎車）、V60（旅行車）、XC60（SUV）。S60L的主要缺陷是其內部空間相對狹小、擁擠，如果您不介意這一點，可以考慮。
雷克薩斯是豐田的高端品牌，以前在中國大陸翻譯成凌志，后來豐田覺得名字太樸素了，就根據英文音譯改名為雷克薩斯。在40萬至50萬的價格區(qū)間，雷克薩斯ES、GS兩個系列您可以考慮。相比奧迪糟糕的售后服務，選擇雷克薩斯，消費者可以真正感受到尊貴、專屬等等這些豪華車應有的服務。在日系三雄中，豐田的雷克薩斯是發(fā)展的最好的，是唯一能夠對德系ABB三強構成威脅的品牌。另外二雄，一是本田的謳歌，二是日產的英菲尼迪。如果說英菲尼迪的銷量用慘來形容，那么謳歌的銷量就可謂慘不忍睹啦！日系車的中低端車型為了省油，鋼板普遍較薄、車身強度較差，不知道日系車的豪華品牌在這方面怎樣。歐美系的豪華車就不存在這個問題了，奧迪、奔馳、寶馬、凱迪拉克、沃爾沃，車身一貫厚重，車身強度高，安全性很好。
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