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    中國結(jié)立交橋景觀設(shè)計(jì)(中國結(jié)大橋設(shè)計(jì)原理)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-26 17:01:44     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 75        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于中國結(jié)立交橋景觀設(shè)計(jì)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    中國結(jié)立交橋景觀設(shè)計(jì)(中國結(jié)大橋設(shè)計(jì)原理)

    一、西直門立交橋是誰設(shè)計(jì)的?

    我是西直門大橋的設(shè)計(jì)者是聶大華

    采納哦

    二、景觀照明設(shè)計(jì)的基本技巧

    景觀照明設(shè)計(jì)的基本技巧

    現(xiàn)代都市隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,生活和工作的壓力也越來越大;在緊張的工作和學(xué)習(xí)之余,人們需要一片遠(yuǎn)離喧囂都市的綠色空間來放松心情。

    因此,城市中開放式的園林空間越來越受到人們的青睞。對(duì)此類“城市綠洲”的景觀照明設(shè)計(jì)也同樣被提到了越來越高的位置。下面我為大家整理了景觀照明設(shè)計(jì)的基本技巧,希望能幫到大家!

    一、園林景觀照明設(shè)計(jì)的一般步驟:

    (一) 分析相關(guān)資料;

    1、了解該園林所處城市的人文、歷史;考察其周邊相類似園林的景觀照明特色。

    2、了解園林景觀設(shè)計(jì)師對(duì)該園林景觀的設(shè)計(jì)定位。

    (二) 提出設(shè)計(jì)理念;

    1、分析該園林的周邊環(huán)境和景觀特色,概括提煉出對(duì)景觀照明設(shè)計(jì)有用的元素。

    2、提出景觀照明設(shè)計(jì)的理念。

    (三) 進(jìn)行照明分析;

    1、游園路線分析,得出游人根據(jù)該游線觀賞園林時(shí)的視覺焦點(diǎn)和該游線上各景觀節(jié)點(diǎn)的主次關(guān)系。(簡(jiǎn)單介紹一下,功能照明的實(shí)施方案)

    2、景觀節(jié)點(diǎn)的功能分析,推論出園內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及實(shí)施景觀照明時(shí)必須達(dá)到的亮度。

    3、主要場(chǎng)景分析,根據(jù)游園路線分析和景觀節(jié)點(diǎn)的功能分析,提煉出該園林中幾個(gè)主要的視點(diǎn),形成大的視覺場(chǎng)景。

    (四) 深化照明設(shè)計(jì)

    深化設(shè)計(jì)過程中,各場(chǎng)景的景觀照明設(shè)計(jì)必須緊扣總的設(shè)計(jì)理念,在以上景觀照明分析的指導(dǎo)下,按照景觀節(jié)點(diǎn)的主次、景觀照明的強(qiáng)弱、被觀察的先后等關(guān)系進(jìn)行設(shè)計(jì)。

       二、不同類型景觀的設(shè)計(jì)表現(xiàn):

    (一) 建筑物的夜景照明

    建筑物的夜景照明,最常用的有泛光照明、輪廓照明、內(nèi)透光照明等。

    建筑立面的泛光照明就是用投光(泛光)燈按設(shè)計(jì)計(jì)算的一定角度直接照射建筑物立面,重塑建筑物的夜間的形象。其效果不僅能顯現(xiàn)建筑物的.全貌,而且能將建筑物的造型,立體感,飾石材料和材料質(zhì)感,乃至裝飾細(xì)部處理都能有效地表現(xiàn)出來。

    泛光照明不是簡(jiǎn)單地重現(xiàn)建筑物的白天形象,而是利用投光照明的光、色、影的手段,重塑建筑物在夜間更加動(dòng)人、俏麗、雄偉壯觀的形象。

    建筑輪廓照明就是用線光源(串燈、霓虹燈、美耐燈、導(dǎo)光管、LED光條、通體發(fā)光光纖等)直接勾畫建筑輪廓。用窄光束光照射建筑物邊緣也可起到勾勒輪廓的作用。

    泛光照明

    內(nèi)透光照明

    輪廓照明

    內(nèi)透光照明就是利用室內(nèi)光或裝置在特殊位置的燈具從建筑物內(nèi)部向外透射光線,形成玲瓏剔透的夜景照明效果。

    (二) 廣場(chǎng)的夜景照明

    廣場(chǎng)的形狀與面積既無定形又式樣繁多,設(shè)置照明必須抓住滿足功能照明為前提,根據(jù)廣場(chǎng)的固有特色,充分發(fā)揮廣場(chǎng)的機(jī)能。

    廣場(chǎng)景觀照明,首先要把廣場(chǎng)周圍建筑物的景觀照明與廣場(chǎng)部位的照明統(tǒng)一起來,要把廣場(chǎng)和廣場(chǎng)四周道路的照明協(xié)調(diào)一致起來,要把固有文化統(tǒng)一起來。

    廣場(chǎng)照明主要有:噴泉、廣場(chǎng)地面和標(biāo)志物、樹木陣列、地下商場(chǎng)或地鐵的出入口燈光及周圍綠地、花圃等環(huán)境照明組成。

    (三) 大橋的夜景照明

    現(xiàn)代的大橋多系現(xiàn)代化的鋼索斜拉橋,有雙塔斜拉、單塔斜拉。斜拉橋的外形特色在于拉索。大橋的照明將以重點(diǎn)突出這一特色為主,用不同的燈具及匠心獨(dú)具的藝術(shù)手法,一架碩大的豎琴屹立在大江、大河之上。

    為了烘托大橋的節(jié)日氣氛的整體效果,在橋上兩旁沿馬路,每4-5米可以放置1個(gè)藝術(shù)燈具,使之鏈成一條閃光的珍珠項(xiàng)鏈。

    對(duì)主塔的立面泛光照明可分三個(gè)方面由下面向上投光時(shí),要把整個(gè)主塔照得晶瑩透徹、潔白無瑕,雄偉壯觀這是大橋景觀的重中之重。

    為了使主塔全部照亮,透視效果好,應(yīng)該還要在路面下設(shè)置平臺(tái),用泛光燈由上向下照亮水面上部的塔基部分,使高塔的照明效果宛如一個(gè)巨人屹立在河水之上。

    (四) 塔樓的景觀照明

    塔體通常由基座、塔身、塔頂?shù)葞讉€(gè)基本部分組成,它們構(gòu)成了一個(gè)和諧的整體。建筑師在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)賦予了每個(gè)部分相應(yīng)的含意。它們都有著相應(yīng)的作用或功能,從美學(xué)角度看,其美學(xué)價(jià)值在于為一個(gè)區(qū)域豎立一個(gè)地標(biāo)。所以塔體各個(gè)部分的完整照明表現(xiàn)十分重要,單單表現(xiàn)某一部分或厚此薄彼會(huì)異化塔的整體形象。

    塔體各部分的照明設(shè)置要考慮觀賞的需求。塔頂部分通常是供遠(yuǎn)距離觀看,照明亮度宜適當(dāng)高一些;塔身部分往往是細(xì)節(jié)豐富、承載建筑風(fēng)格的部分,應(yīng)有針對(duì)性地選擇照明手法,細(xì)致刻畫塔身構(gòu)件及雕飾,用強(qiáng)調(diào)性的照明手法將塔身上主要的部分做突出表現(xiàn);塔基座是近人部分,對(duì)該部分的照明表現(xiàn)是要完成塔體形象的完整性,對(duì)它們?cè)O(shè)置的照明要顧及到人們近距離處觀賞時(shí)的感受,在照明的亮度、光色調(diào)、燈光投射方向等方面的配置,應(yīng)以人的視覺舒適為目標(biāo)。就整個(gè)塔體而言,自下而上,照明光的照度宜逐步增加,可以造成一種高聳感,也符合人們觀看景物時(shí)的視覺規(guī)律。

    (五) 立交橋的景觀照明

    立交橋往往是處于城市的交通要道上,是城市景觀照明總體效果的重要部分。從遠(yuǎn)處高視點(diǎn)觀看立交橋,是一條條上下穿行,然后又四處散開的車道。車道的形象主要是靠車道邊的欄桿來表現(xiàn)。立交橋是多層次、多車道垂直重疊,以及層次縱深感的表現(xiàn)等方面的關(guān)系,才能真正體現(xiàn)出立交橋的景觀魅力。

    在立交橋區(qū)都要設(shè)置綠地、綠地對(duì)調(diào)劑橋區(qū)的景觀環(huán)境有重要的作用,應(yīng)充分利用。

    從高視點(diǎn)觀賞立交橋全景圖案,既有車道邊線條輪廓,又有綠地內(nèi)的燈光構(gòu)圖和燈光雕塑,還有橋區(qū)內(nèi)路燈形成的亮線,這些燈光元素綜合在一起,形成一個(gè)有機(jī)的整體畫面。

    (六) 水景的景觀照明

    水景是園林景觀的重要組成部分。水景的形式很多,有水面開闊,碧波蕩漾的大湖水景,也有溪澗、噴泉、瀑布和水泥池等水景。

    其水面的夜景照明方法主要是利用水面造景實(shí)景和岸邊樹木及欄桿的照明在水面形成倒影。倒影與實(shí)景,相互對(duì)照,襯托、正反相映,加上倒影的動(dòng)態(tài)效果,使人情趣盎然美不勝收。

    對(duì)于噴泉,瀑布可利用水下照明,將相同或不同顏色的水下燈,按一定圖案排列向上照射,效果神奇,別有情趣。

    (七) 樹木的景觀照明

    樹木是構(gòu)成園林景觀四大要素之一。樹木品種繁多,千姿百態(tài),除美化環(huán)境,供人觀賞之外,也有調(diào)節(jié)和保護(hù)環(huán)境的功效。照明應(yīng)根據(jù)樹木高矮、大小、外形特征和顏色 區(qū)別對(duì)待。

    (八) 園區(qū)道路的功能照明

    園內(nèi)道路的照明方法:路是園林的脈絡(luò),從入口將游人引向各個(gè)景點(diǎn)。路徑走向蜿蜒曲折,給人創(chuàng)造一種步移景異,曲徑通幽的效果。照明方法應(yīng)緊扣這一特點(diǎn)進(jìn)行。

    (九) 雕塑小品的景觀照明

    園林中的雕塑小品、標(biāo)志,一類是觀賞性的;另一類是紀(jì)念性的。照明應(yīng)從雕塑的特征,特別對(duì)關(guān)鍵的部位如:頭部、神態(tài)、用料、色彩及周圍環(huán)境出發(fā),采用側(cè)面自上而下投光,不宜從正面均勻照射,這樣才能造成神態(tài)真實(shí)、光彩適宜、立體感強(qiáng)的照明效果。應(yīng)選擇窄光束燈具配以適當(dāng)?shù)墓庠?,要避開游人視線的方向,防止眩光干擾。

    (十) 古建筑的景觀照明

    中國古典建筑可謂獨(dú)樹一幟,自成體系,在用料、造型及平面和空間布局上均有自己固有的特征。主要建筑居中,其它建筑均根據(jù)中軸線向兩側(cè)發(fā)展。建筑形態(tài),基本上都由階基、屋頂、屋身三部組成。

    中國古典建筑的屋頂往往做成柔和的曲線,四周飛檐高蹺,上面覆有青灰瓦或玻璃瓦等,這是中國古典建筑自身的固有特點(diǎn)之一。因此準(zhǔn)確的把握這一特點(diǎn),用燈光的形式在夜晚將其突出是中國古典建筑照明的關(guān)鍵。

    用縱橫交錯(cuò)的端木相疊而成的門拱,成為中國古典建筑的獨(dú)特形成。梁柱門拱的油飾彩畫,通過絢麗多彩的圖案來增加建筑的美感。運(yùn)用適當(dāng)?shù)臒艟哌x取相宜的光源是中國古典建筑照明的重點(diǎn)。

    對(duì)于階基的燈光處理鑒于中國古典建筑的布局、形態(tài)、色彩和用料均與現(xiàn)代建筑不同,因此在照明的用光、配色、燈具造型均應(yīng)以突出古建筑特征,力求準(zhǔn)確地表現(xiàn)其特有的古典建筑文化和藝術(shù)內(nèi)涵為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行。

    以上是對(duì)部分類型景觀照明設(shè)計(jì)的粗淺認(rèn)識(shí),在進(jìn)行具體設(shè)計(jì)的時(shí)候,應(yīng)該靈活運(yùn)用,根據(jù)被設(shè)計(jì)物的具體情況采用不同的景觀照明方式。

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    三、“不如建個(gè)骨科醫(yī)院”西安新修的立交橋事故頻發(fā),為何要設(shè)計(jì)的像滑梯?

    設(shè)計(jì)的像滑梯,這就存在著很大的安全隱患!想必初衷并不是想將立交橋通行道設(shè)計(jì)成滑梯,可能是因?yàn)橥饨鐥l件和施工因素的干擾下,而使立交橋通行道的建立成了滑梯一般。這真的是引來了太多的抱怨,因?yàn)閷?shí)在是太危險(xiǎn)了,幸虧得到了及時(shí)的修繕。

    中國結(jié)立交橋景觀設(shè)計(jì)(中國結(jié)大橋設(shè)計(jì)原理)

    11月11日,陜西西安新修的太華路立交通行道于10日提前通行,卻遭到了眾多市民的集體吐槽:“坡度實(shí)在是太陡了,又非常的窄,是很難走的!”如果想要安全的上下行,就必須要下車推行。市民都說這應(yīng)該是一個(gè)敗筆!如今天氣好的情況下,都有不少的行人在這里栽跟頭,更何況是下雨、下雪天呢,估計(jì)到時(shí)候還會(huì)有不少的事故發(fā)生。

    所以眾人調(diào)侃道:“直接在旁邊建個(gè)骨科醫(yī)院得了,方便就診”,從采訪的視頻可以看得出來,這個(gè)坡度確實(shí)是比較陡。很多的電瓶車通行時(shí)都需要下車推行,這對(duì)于年紀(jì)大的人而言是非常的不便利,并且是有危險(xiǎn)性的。之前坡度是比較緩的,設(shè)計(jì)再到具體施工之后不知道怎么又變陡了!該事件在網(wǎng)絡(luò)持續(xù)發(fā)酵,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門對(duì)于此事件也是高度重視!

    中國結(jié)立交橋景觀設(shè)計(jì)(中國結(jié)大橋設(shè)計(jì)原理)

    11月11日晚上就已經(jīng)有施工隊(duì)對(duì)其進(jìn)行修繕,開始了連夜改造工作。這畢竟是涉及到民生問題,可真的是容不得半點(diǎn)馬虎。如果說修路是為了方便市民的出行,那么肯定是要將相關(guān)的實(shí)際行動(dòng)落實(shí)到位,不能越修越危險(xiǎn),越修抱怨越多,最終像這種情況的發(fā)生,也只能是損失不?。?/p>

    中國結(jié)立交橋景觀設(shè)計(jì)(中國結(jié)大橋設(shè)計(jì)原理)

    所以說從剛開始就要立足于當(dāng)下,將實(shí)際情況全面考慮,提前做好相應(yīng)的分析預(yù)案,傾聽民眾心聲!這才是最重要的。大家有問題也可以及時(shí)的面向公眾告知,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代媒體的力量是強(qiáng)大的,或許正如大家所說“沒有事情是經(jīng)過媒體報(bào)道解決不了的”,所以大家還是需要清楚渠道啊!

    四、五里墩立交橋

    五里墩立交橋位于合肥市區(qū)西部,在長(zhǎng)江西路、屯溪路、合作化路的會(huì)合處,距離市中心2.6公里,是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋,成為合肥市一環(huán)路上的壯麗景觀。 這座立交橋分地上三層.地下一層,橋梁面積4萬平方米,占地8.9公頃。為雙“Y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交,分五個(gè)交叉道向四周幅射,解決了 17個(gè)流向的交通。 整座橋梁設(shè)計(jì)新穎高雅,造型美觀流暢,功能合理完善,氣勢(shì)雄偉壯觀。 最高一層的高梁橋,距底層路面高達(dá)21米,長(zhǎng)11OO多米。整個(gè)橋梁縱橫交接, 四通八達(dá)如十幾條巨龍翻江倒海,給人以美的動(dòng)感。 五里場(chǎng)立交橋投資2億多元,如今它已成為合肥市乃至安徽省增光添彩的“樹形象工程”,也是合肥市邁向現(xiàn)代化大城市的一個(gè)重要標(biāo)志。

    以上就是關(guān)于中國結(jié)立交橋景觀設(shè)計(jì)相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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