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11汽車銷量排行榜(汽車銷量排行榜2022年4月)
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本文目錄:
一、2021年11月suv銷量排行榜是多少?
2021年11月份汽車銷量排行榜(乘用車)完整版出來了,新的一年,新的開始,2021年各大車企都迎來了自己的開門紅。根據(jù)乘聯(lián)社統(tǒng)計(jì):2021年11月份國內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)216萬輛,其中轎車銷量105.7萬輛,SUV銷量98.9萬輛,MPV銷量11.4萬輛。
第一名寶馬X3,1~11月份的話是賣了139,000多臺(tái)。
第二名的話是特斯拉的Mode Y,1~11月份賣了129,000多臺(tái),跟第一名的話差不多差了將近1萬臺(tái),但是Model Y確實(shí)銷售很強(qiáng)勢,畢竟一臺(tái)純電動(dòng)的SUV。
第三名奧迪Q5,1~11月份賣了128,000多臺(tái)。雖然說近兩個(gè)月銷售量比較的一般,但是前期就是上半年積累的數(shù)據(jù)確實(shí)比較強(qiáng)悍,所以排在第三。
第4名的話是奔馳的GLC,1~11月份賣了122,000多臺(tái),這個(gè)銷售數(shù)據(jù)確實(shí)也挺棒的
第5名理想ONE,1~11月份賣了76,000多臺(tái)。理想ONE的數(shù)據(jù)的話其實(shí)是在下半年慢慢的一下出現(xiàn)了一個(gè)階梯式的增長,確實(shí)不錯(cuò)。
然后第6名的話是大眾途昂,1~11月份是賣了61,000多臺(tái)
前前10名的話,就綜合我們國產(chǎn)車進(jìn)了兩款,一個(gè)是第5名的理想ONE,76,000多臺(tái),一個(gè)是排在第十的蔚來ES6,36,000多臺(tái),整體的數(shù)據(jù)確實(shí)挺棒。
擴(kuò)展資料
一臺(tái)純電動(dòng)汽車質(zhì)量好不好,第一標(biāo)準(zhǔn)就是看“三電技術(shù)”是不是先進(jìn)安全,與市面上大多數(shù)“油改電”的電動(dòng)汽車不同的是,威馬EX5源自一個(gè)正向研發(fā)的純電動(dòng)車平臺(tái),因此其開發(fā)都是圍繞著以電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)(也就是我們常說的大“三電”)為核心的動(dòng)力總成來進(jìn)行的,因此不僅車身空間更加合理,整車安全性也更有保障。
麻辣車事了解到,威馬EX5所有車型的電池包均升級(jí)為VDA高能量密度方形電芯和模組。其中,電池包殼體采用了拉伸強(qiáng)度超過780Mpa的高強(qiáng)度鋼,并通過高強(qiáng)度的內(nèi)置、外置的球籠式設(shè)計(jì),使電池質(zhì)量減重效果達(dá)到17%、能量密度提升4%,因此升級(jí)后的電池包系統(tǒng)能量密度超過140Wh/kg。
值得一提的是,威馬不僅堅(jiān)持以正向研發(fā)的理念,還建立起了完善的試驗(yàn)認(rèn)證體系(WTCS-WM Test Certification System),覆蓋了三電、底盤、安全、NVH、電子電器、車身內(nèi)外飾、自動(dòng)駕駛、智能系統(tǒng)等9大驗(yàn)證領(lǐng)域,120項(xiàng)整車級(jí)試驗(yàn),3400項(xiàng)系統(tǒng)試驗(yàn),14000余項(xiàng)零部件試驗(yàn),其中三電系統(tǒng)相關(guān)試驗(yàn)3000項(xiàng)。而正是這些對(duì)自身產(chǎn)品的嚴(yán)苛要求,讓威馬汽車在接受市場和消費(fèi)者檢驗(yàn)時(shí)能夠擁有更足的底氣。
二、年底沖刺開始,品牌不斷發(fā)力,11月汽車品牌銷量排行榜發(fā)布
這個(gè)難熬的2020終于要過去了,也正到了各大車企交“答卷”的時(shí)候,隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,車市的回暖,各大汽車品牌開始不斷發(fā)力,力求在年底沖刺階段獲得一個(gè)傲人的成績,11月汽車品牌銷量排行榜已出,讓我們看看前十名都有哪些品牌吧。
Top1、大眾
銷量:296690
大眾汽車這個(gè)品牌在國內(nèi)的地位從來都是保持強(qiáng)勢狀態(tài)的,11月份的銷量數(shù)據(jù)持續(xù)走高,達(dá)到了296690臺(tái),接近30萬臺(tái)的數(shù)據(jù)足夠亮眼,實(shí)力秒殺其他品牌,無論本田和豐田如何鉚足了勁想要超越,也只能望其項(xiàng)背。
Top2、本田
銷量:179830
同樣作為第一梯隊(duì)的本田汽車,盡管銷量追趕不上大眾驚人的29萬,但對(duì)比其他品牌來說已經(jīng)算是佼佼者了,畢竟本田的名頭足夠響亮,推出的 思域充沛的動(dòng)力性能,時(shí)尚犀利的顏值都吸引力十足,更是諸多年輕人的心中所愛。
Top3、豐田
銷量:156504
11月豐田品牌的銷量為156504,具體車型來看的話,雷凌、卡羅拉、RAV4、凱美瑞等車型的銷量表現(xiàn)都非??捎^,其中卡羅拉在轎車領(lǐng)域當(dāng)中更是獲得了第五名的好名次,豐田汽車的品質(zhì)一直是諸多消費(fèi)者認(rèn)可的重要原因,相信在12月份,它的銷量表現(xiàn)還會(huì)呈現(xiàn)比較好的勢頭。
Top4、吉利汽車
銷量:125712
吉利汽車作為國產(chǎn)自主品牌,它的月銷量達(dá)到了125712臺(tái),成功躋身于11月汽車品牌銷量排行榜第四名的位置上,在與諸多品牌角逐的過程中能夠擁有如此成績,真可以說是“國貨之光”了,吉利近年來發(fā)展一直不錯(cuò),讓越來越多的消費(fèi)者開始將目光鎖定在國產(chǎn)車型上,吉利汽車功不可沒。
Top5、日產(chǎn)
銷量:125016
日產(chǎn)軒逸在轎車排行榜單中已經(jīng)延續(xù)了好幾個(gè)月的冠軍傳奇了,11月銷量達(dá)到了驚人的54470,是諸多車型無法超越的成績,而日產(chǎn)汽車整體的銷量也在保持穩(wěn)定上揚(yáng)的狀態(tài),11月總銷量為125016,距離吉利汽車僅有幾百臺(tái)的差距,還是很有實(shí)力的。
Top6、別克
銷量:110298
11月份別克汽車的銷量為110298臺(tái),其中GL8銷量為18196,別克SUV系列的銷量達(dá)到了27678輛,但要說起別克品牌的“一哥”,那肯定還是英朗了,11月銷量達(dá)到了40440,碾壓一眾品牌車型,實(shí)力強(qiáng)悍。
Top7、哈弗
銷量:101812
哈弗汽車在11月份的銷量也是突破了十萬大關(guān),增長勢頭不俗,其中它的頂梁柱車型哈弗H6實(shí)現(xiàn)了大爆發(fā),直接突破五萬大關(guān),達(dá)到了55001之多,在SUV車型排行榜中排名第一,超越第二名的長安CS75兩萬多臺(tái)。
Top8、長安
銷量:98321
自打長安歐尚新推出了歐尚X7與歐尚X5之后,長安品牌的銷量就不斷呈上漲趨勢,在11月銷量表現(xiàn)不錯(cuò),達(dá)到了98321,即將突破十萬大關(guān),眼看著2020就要結(jié)束,不知在最后這個(gè)月能否沖刺10萬以上?
Top9、五菱汽車
銷量:68903
剛上市不久的五菱凱捷與五菱宏光MINI EV為五菱取得了相當(dāng)高的關(guān)注度與人氣,同時(shí)銷量表現(xiàn)也直觀得表現(xiàn)出市場消費(fèi)者對(duì)于五菱汽車的認(rèn)可,超高的性價(jià)比,不錯(cuò)的顏值,以及良好的實(shí)用性,都是用戶選擇五菱汽車的重要理由。
Top10、奧迪
銷量:66756
作為榜單唯一一個(gè)豪華品牌,奧迪排在前十的位置顯得格外突出,自打去年以來,奧迪汽車依靠著“以價(jià)換量”經(jīng)常在銷量上拿下不錯(cuò)的成績,年底時(shí)更是開始沖刺階段,銷量上也有了比較大的提升,12月有將五菱汽車頂下去的勢頭。
2020年注定是個(gè)難忘的一年,受各種因素影響,汽車市場才剛剛回暖沒多久,各大汽車品牌爭相亮出底牌,力求在年底拿下佳績。至于12月份品牌們之間的爭斗是不是能為市場帶來大的震動(dòng),且看后期的12月榜單排名分享!
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
三、11月汽車銷量出爐,奇瑞領(lǐng)漲,五菱宏光暴跌,紅旗豪取第七名
備受關(guān)注的11月汽車銷量排行榜單終于出爐了,銷售總量和乘聯(lián)會(huì)之前預(yù)測的200萬輛差不多,11月狹義乘用車市場銷量208.1萬輛,同比增長8%。下面讓我們看看各榜單有什么變化和驚喜。
1、11月廠商榜單
沒有什么意外,南北大眾繼續(xù)穩(wěn)坐廠商銷量榜單冠亞軍,但有一個(gè)數(shù)字比較令人吃驚,那就是奇瑞汽車,同比漲幅高達(dá)38%,一汽大眾與去年同期增加7.9%尚屬正常,上汽通用也同比增幅達(dá)到了13.2%。與此同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)增長迅猛,和吉利汽車僅有幾千輛差距,吉利汽車是為數(shù)不多的銷量下跌的成員之一。此外,上海通用五菱得益于五菱 宏光MINI EV已接近10萬輛大關(guān)。應(yīng)該說,廠商榜單風(fēng)云再起,幾家歡喜幾家愁。
2、轎車銷量榜單
日產(chǎn)軒逸繼續(xù)領(lǐng)跑,單月銷量突破驚人的6萬輛大關(guān),取得了65338輛的破天荒的轎車領(lǐng)域內(nèi)的優(yōu)異成績。另一個(gè)亮點(diǎn)的是一汽大眾新寶來竟然單月突破4萬輛大關(guān),非常搶眼。宏光MINI繼續(xù)保持3萬多輛優(yōu)異成績名列第七。
3、MPV銷量榜單
11月MPV銷量整體收窄,五菱宏光同比下跌22.7%,但其銀標(biāo)凱捷首月便斬獲5511輛名列第三,另一個(gè)亮點(diǎn)是榮威iMAx8取得3624輛的好成績。
4、SUV銷量榜單
最受關(guān)注的SUV領(lǐng)域并沒有太多意外,哈弗H6繼續(xù)以54306輛穩(wěn)居冠軍,長安CS75也穩(wěn)居千年老二的地位,只是銷售總量上差距較大,但同比增長了20.9%。另一匹黑馬比亞迪宋則取得了21264輛的好成績,力壓吉利博越。大眾探岳和日產(chǎn)逍客是榜單中唯一倒退的車型,同比減幅10.5%和0.4%。
5、新能源榜單
11月新能源榜單上,宏光MINI以超出特斯拉(MODEL3)1.2萬輛的成績雄踞榜首,名不見經(jīng)傳的歐拉R1則取得了9463輛的好成績,和同比增長了3倍多,比亞迪漢EV、奇瑞eQ也表現(xiàn)亮眼。
6、高端轎車榜單
奧迪A6和奧迪A4兩兄弟分享榜單的前兩名,寶馬5系和奔馳E級(jí)膠著不讓,但最搶眼的是國產(chǎn)自主紅旗H9取得了2967輛的好成績,高居第七名,表現(xiàn)十分亮眼。
總結(jié):11月汽車銷量排行榜不像金九銀十那么穩(wěn)定,不少新面孔出現(xiàn)在榜單中,五菱宏光、奇瑞增長迅速,而上汽大眾和吉利汽車則出現(xiàn)不同程度的下滑。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
四、11月汽車銷量排名:一汽大眾奪冠,吉利,長城,長安汽車入榜
汽車廠商方面,一汽大眾銷量為222933輛,奪得銷量冠軍。
上汽大眾:銷量為150502輛,同比下滑23.4%,排名第二。
上汽通用:銷量為144619輛,排名第三。
自主品牌方面,吉利汽車以138748輛的成績,排名第四名。
長城汽車:銷量為116241輛,排名第六名。
長安汽車:銷量為110171輛,排名第七名。
奇瑞汽車:銷量為75319輛,排名第十二名。
廠商銷量排名
軒逸再次奪得轎車銷量冠軍,銷量達(dá)到了65338輛,同比增長23.6%。
朗逸:銷量為46664輛,位居第二名。
新寶來:銷量為40541輛,位居第三名。
英朗:銷量為38524輛,位居第四名。
卡羅拉:銷量為34947輛,位居第六名。
自主品牌方面,宏光MINI EV銷量達(dá)到了33094輛,首次奪得轎車銷量冠軍,創(chuàng)造了電動(dòng)車奪冠的記錄。
吉利帝豪:銷量為23407輛,位居自主品牌轎車銷量第二名。
長安逸動(dòng):銷量為20591輛,位居自主品牌轎車銷量第三名。
轎車銷量排名
軒逸
朗逸
英朗
宏光MINI EV
卡羅拉
長安逸動(dòng)
吉利帝豪
哈弗H6銷量達(dá)到了54306輛,連續(xù)91個(gè)月奪得SUV銷量冠軍。
長安CS75:銷量為32527輛,位居第二名。
本田CR-V:銷量為28015輛,位居第三名。
比亞迪宋:銷量為21264輛,位居第四名,創(chuàng)造最好成績。
奇瑞瑞虎8:銷量為17434輛,位居第十一名。
SUV銷量排名
哈弗H6
長安CS75PLUS
本田CR-V
比亞迪宋PLUS
五菱宏光以24229輛的成績奪得MPV銷量冠軍,但是同比下滑了22.7%。
別克GL8:銷量為15582輛,位居第二名,奪得高端MPV銷量冠軍。
五菱凱捷:銷量為5511輛,位居第三名,有望成為爆款車型。
傳祺M8:銷量為4747輛,位居第五名。
榮威iMAX8:銷量為3624輛,位居第十名。
比亞迪宋MAX:銷量為3351輛,被榮威iMAX8再次反超。
MPV銷量排名
五菱宏光
別克GL8
榮威iMAX8
五菱凱捷
比亞迪宋MAX
宏光MINI EV銷量再次突破了三萬輛,達(dá)到了33094輛,位居新能源銷量冠軍,
特斯拉Model3:銷量為21604輛,位居第二名。
長城歐拉R1:銷量為9463輛,同比增長了372.9%,位居第三名。
比亞迪漢EV:銷量為7482輛,產(chǎn)能逐步攀升,位居第四名。
理想ONE和威馬EX5均入榜,分別位居第七和第九名。
新能源銷量排名
宏光MINI EV
比亞迪漢EV
威馬EX5
高端車型領(lǐng)域,奧迪獲得大豐收。其中奧迪A6和A4分別奪得高端轎車銷量冠亞軍。Q5奪得高端SUV銷量冠軍。
此外,紅旗H9和理想ONE均入榜,代表自主品牌取得了不錯(cuò)的成績。
高端轎車排名
高端SUV排名
奧迪A6
理想ONE
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