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全國機(jī)場(chǎng)前十大排名（全國前十的機(jī)場(chǎng)）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-28 00:33:35 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1370 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于全國機(jī)場(chǎng)前十大排名的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、中國十大機(jī)場(chǎng)排名
2、中國最大的飛機(jī)場(chǎng)排名前十是哪些
3、中國的十大機(jī)場(chǎng)是哪些機(jī)場(chǎng)
4、最新世界十大機(jī)場(chǎng)排名

一、中國十大機(jī)場(chǎng)排名

中國十大機(jī)場(chǎng)吞吐量排名，排名前十名的機(jī)場(chǎng)依次是：

北京機(jī)場(chǎng)

北京首都國際機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)稱首都機(jī)場(chǎng)，為中華人民共和國北京市的主要的國際機(jī)場(chǎng)，并且是目前中國最繁忙的民用機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是中國國際航空公司的基地機(jī)場(chǎng)。

2004年，北京首都國際機(jī)場(chǎng)取代東京國際機(jī)場(chǎng)（羽田）成為亞洲飛機(jī)起降最為繁忙的機(jī)場(chǎng)。按客運(yùn)量算，2004年，首都機(jī)場(chǎng)是亞洲四大機(jī)場(chǎng)（位列羽田、曼谷、香港之后）之一以及全球第二十大機(jī)場(chǎng)。2005年, 北京首都國際機(jī)場(chǎng)已成為亞洲第二大機(jī)場(chǎng)（僅次于羽田機(jī)場(chǎng)），全球排名第十五位。

香港機(jī)場(chǎng)

香港新國際機(jī)場(chǎng)作為香港唯一的機(jī)場(chǎng)于1998年7月6日投入營運(yùn)。它構(gòu)成香港壯觀的門戶，巨大、輕盈、飄逸的形象令人印象深刻，同時(shí)它又是友好而親切的。盡管它是世界上最大的空港，其尺度并沒有給人一種恐懼或震撼感。設(shè)計(jì)賦予了它易于理解、易于接近的特質(zhì)：莊嚴(yán)而非勢(shì)不可擋。

新機(jī)場(chǎng)延續(xù)發(fā)展了福斯特在1991年建成倫敦第三大機(jī)場(chǎng)――斯坦斯特機(jī)場(chǎng)中首創(chuàng)的設(shè)計(jì)理論。其特征包括：輕型屋面、解放設(shè)備空間、廣泛應(yīng)用自然光，將環(huán)境氣候控制設(shè)備與行李處理及運(yùn)輸設(shè)施統(tǒng)一布置于中央大廳之下，使建筑中的流線與運(yùn)動(dòng)盡可能自由。

新機(jī)場(chǎng)周圍的自然景色是壯觀的，旅客在空港內(nèi)任何一處均可享受外部寬闊的景色，玻璃面的最小高度均大于4米，并清除視覺范圍內(nèi)各種障礙以減少景觀遮擋。設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)利用周圍環(huán)境導(dǎo)向遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過空港建筑本身導(dǎo)向：旅客可看到大地、海面、放眼遠(yuǎn)處的道路、橋梁和近處的飛機(jī)起降。這種考慮與許多空港采用封閉的“盒子”或通道的作法大相庭徑，旅行變?yōu)橐环N愉悅的過程。

上海浦東機(jī)場(chǎng)

上海浦東國際機(jī)場(chǎng)位于上海浦東長江入?？谀习兜臑I海地帶，占地40多平方公里，距上海市中心約30公里，距虹橋機(jī)場(chǎng)約40公里。

浦東機(jī)場(chǎng)一期工程1997年10月全面開工，1999年9月建成通航。一期建有一條長4000米長、60米寬的4E級(jí)南北向跑道，兩條平行滑行道，80萬平米的機(jī)坪，共有76個(gè)機(jī)位，貨運(yùn)庫面積達(dá)5萬平米，同時(shí)，裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視、氣象和后勤保障等系統(tǒng)，能提供24小時(shí)全天候服務(wù)。

浦東航站樓由主樓和候機(jī)長廊兩大部分組成，均為三層結(jié)構(gòu)，由兩條通道連接，面積達(dá)28萬平米，到港行李輸送帶13條，登機(jī)橋28座；候機(jī)樓內(nèi)的商業(yè)餐飲設(shè)施和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6萬平米。

浦東機(jī)場(chǎng)一期工程改造工程完成后，將能滿足2008年第二座候機(jī)樓投入使用前的運(yùn)營需要，即具備年飛機(jī)起降30萬架次、年旅客吞吐量3650萬人次的保障能力。

目前，浦東機(jī)場(chǎng)日均起降航班達(dá)560架次左右，航班量已占到整個(gè)上海機(jī)場(chǎng)的六成左右。通航浦東機(jī)場(chǎng)的中外航空公司已達(dá)48家，航線覆蓋73個(gè)國際(地區(qū))城市、62個(gè)國內(nèi)城市。

廣州白云機(jī)場(chǎng)

廣州作為華南地區(qū)最大的貿(mào)易港，珠江三角洲的中心城市和廣東省經(jīng)濟(jì)、文化、政治中心，以其獨(dú)特的地緣優(yōu)勢(shì)而成為華南地區(qū)乃至東南亞地區(qū)大型的航空客流和物流中心。隨著新機(jī)場(chǎng)建成運(yùn)營后，老機(jī)場(chǎng)將關(guān)閉停止使用；新機(jī)場(chǎng)區(qū)域作為廣州市規(guī)劃在北部地區(qū)的航空運(yùn)輸中心將與廣州市南部南沙港、廣州市東部開發(fā)區(qū)成為廣州實(shí)現(xiàn)“北優(yōu)、南拓、西聯(lián)、東進(jìn)”城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托。

廣州新白云國際機(jī)場(chǎng)位于廣州市北部，白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華鎮(zhèn)交界處，距廣州市中心--海珠廣場(chǎng)直線距離約28公里。

上海虹橋機(jī)場(chǎng)

上海虹橋機(jī)場(chǎng)位于上海市西郊，距市中心僅13公里，多少年來，它一直是上?？崭鄣拇~。虹橋機(jī)場(chǎng)自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的“旅客話民航”活動(dòng)、旅客吞吐量800萬人次以上機(jī)場(chǎng)組第一名。

虹橋機(jī)場(chǎng)擁有跑道和滑行道各一條，跑道3400米長、57.6米寬，停機(jī)坪約48.6萬平米，共有66個(gè)機(jī)位，其先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和各種導(dǎo)航、通訊、保障系統(tǒng)，均符合目前世界上各類飛機(jī)的起降要求。在上海機(jī)場(chǎng)順利實(shí)現(xiàn)航班東移后，虹橋機(jī)場(chǎng)在起降國內(nèi)航班的同時(shí)繼續(xù)保留國際航班的備降功能。

機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓面積為8.2萬平米，擁有15個(gè)候機(jī)大廳、18個(gè)貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。目前，虹橋機(jī)場(chǎng)日均起降航班540架次左右，安全運(yùn)營更有保障。

虹橋機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓占地8.2萬平方米，由A、B兩座候機(jī)樓緊密相連。作為一個(gè)重要的服務(wù)窗口，主要承擔(dān)國內(nèi)出發(fā)、到達(dá)旅客及備降航班的運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)為機(jī)場(chǎng)安全生產(chǎn)、航班正點(diǎn)、提供地面服務(wù)保障。

深圳機(jī)場(chǎng)

深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)位于珠江口東岸的一片濱海平原上，地理坐標(biāo)為東經(jīng)113.49‘，北緯22.36’，距離深圳市區(qū)32公里，場(chǎng)地遼闊，凈空條件優(yōu)良，可供大型客貨機(jī)起降，符合大型國際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)運(yùn)行服務(wù)。

深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)是中國境內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化國際空港，也是中國境內(nèi)第一個(gè)采用過境運(yùn)輸方式的國際機(jī)場(chǎng)，陸路有廣深高速公路、機(jī)荷高速公路和107國道連接香港、澳門、廣州、東莞、惠州、中山和珠海，機(jī)場(chǎng)擁有千噸級(jí)泊位的客貨運(yùn)碼頭，海路通過水翼船和香港、澳門、珠海連接，空中有直升機(jī)連接香港、澳門，集疏運(yùn)條件十分優(yōu)越，往來于香港和世界各地之間的航空器可以采用最簡(jiǎn)便的方式在這里起降和進(jìn)行客貨運(yùn)作，機(jī)場(chǎng)對(duì)客貨的運(yùn)作管理采用國際通行做法，提供中國境內(nèi)最為快速和便利的服務(wù)。深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)以中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最迅速的三大中心地帶之一的珠江三角洲區(qū)域?yàn)橐劳?，有著豐富的航空客貨資源以及一流的硬件和軟件，是任何一家航空公司飛往中國的良好選擇。

深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)占地面積11平方公里，按照中華人民共和國一級(jí)民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)，實(shí)行分期建設(shè)，一期建設(shè)投資9.8億元，二期建設(shè)投資9億元，飛行區(qū)等級(jí)為4E，機(jī)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)運(yùn)行服務(wù)，擁有跑道（3400mх45m）、滑行道各1條，可供世界上最大型客貨機(jī)起降，現(xiàn)有客貨機(jī)坪總面積58.8萬平方米，停機(jī)位57個(gè)，其中廊橋機(jī)位24個(gè)，A、B兩座候機(jī)樓總面積14.6萬平方米，可滿足年旅客吞吐量1600萬人次的要求，停車位2000個(gè)，并擁有年處理貨物30萬噸的航空貨站及廣東省出入境旅客最多的碼頭。

深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)是民航總局規(guī)劃的全國四大航空貨運(yùn)中心之一，擁有37個(gè)國家的國際航權(quán)，現(xiàn)有20多家國內(nèi)外航空公司使用深圳機(jī)場(chǎng)。目前深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)已開通國際國內(nèi)航線120多條，通達(dá)國內(nèi)外90多個(gè)城市（其中境外城市有澳門、新加坡、首爾、吉隆坡、安克雷奇、芝加哥、列日、大阪、東京、曼谷、迪拜、檳城、阿姆斯特丹等），另外，深圳機(jī)場(chǎng)和香港機(jī)場(chǎng)之間的海上航班也于2003年9月通航，實(shí)現(xiàn)了中轉(zhuǎn)旅客的對(duì)接。

成都機(jī)場(chǎng)

成都雙流國際機(jī)場(chǎng)位于川西平原中部，距中國四川省成都市中心西南約16km，地理位置為東經(jīng)103°57‘02’‘，北緯30°34’47“，是我國西南地區(qū)重要的航空樞紐港和客貨集散地。現(xiàn)有民航西南管理局、中國國際航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多個(gè)民航和口岸單位駐扎。有高速公路與市區(qū)相通。

該機(jī)場(chǎng)原名雙桂寺機(jī)場(chǎng)，1938年修建，道面為泥面，供小型雙翼飛機(jī)起降；1944年擴(kuò)建，跑道長1400米，用石灰、卵石拌合碾壓，可供15噸以下飛機(jī)使用。

1956年12月12日，中央軍委總參謀部批準(zhǔn)將雙桂寺機(jī)場(chǎng)劃歸民航使用，隨即正式列為民航機(jī)場(chǎng)序列，并更名為“成都雙流機(jī)場(chǎng)”。1957年，成都民航的飛行由廣漢機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)至雙流機(jī)場(chǎng)，開辟了成都至北京、太原、西安、重慶、昆明、貴陽、南充等航線。

1959年至1960年機(jī)場(chǎng)第一次擴(kuò)建，跑道長2200m，可供伊爾18機(jī)型、全重100噸以下的飛機(jī)起降，新建的候機(jī)樓面積8500平方米，采用薄殼多拱結(jié)構(gòu)，與高層指揮調(diào)度樓相連接的不對(duì)稱形式，受到各方好評(píng)。1967年又將跑道由2200m延長至2600m，仍只能供100噸以下的飛機(jī)起降。

1983年、1991年機(jī)場(chǎng)先后兩次擴(kuò)建，使候機(jī)樓的面積增至17400平方米，有儲(chǔ)、供油萬噸以上設(shè)施，航行管制、通訊導(dǎo)航、氣象預(yù)報(bào)、運(yùn)輸服務(wù)等設(shè)施都較西南各個(gè)機(jī)場(chǎng)完備。

1994年至2001年，機(jī)場(chǎng)先后對(duì)飛行區(qū)和航站區(qū)進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)建，總投資達(dá)28億人民幣，使飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)達(dá)到4E，跑道延長至3600米，可起降世界上包括波音747-400在內(nèi)的各型飛機(jī)，并安裝了二類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)；新建候機(jī)樓82000平方米，設(shè)計(jì)采用平行三指廊布局，實(shí)行進(jìn)出港分流、國內(nèi)外旅客分流，高峰小時(shí)旅客容量3500人；新建停車場(chǎng)74000平方米，站坪車道44000平方米。

2003年，機(jī)場(chǎng)投資3.8億人民幣，開始新建39000平方米的國際候機(jī)樓，2004年9月28日竣工使用。一個(gè)西部地區(qū)規(guī)模最大、設(shè)施完善、功能齊備的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)將呈現(xiàn)在世人面前。

二十一世紀(jì)，成都雙流國際機(jī)場(chǎng)將大力加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)作為西南地區(qū)樞紐機(jī)場(chǎng)的功能和地位，以其更加優(yōu)美的環(huán)境、更加完善周到的服務(wù)、更加現(xiàn)代化的設(shè)施迎接八方來客，成為中國西部面向世界的重要空中門戶。

昆明機(jī)場(chǎng)

云南昆明巫家壩國際機(jī)場(chǎng)位于昆明東南部，是中國最重要的國際口岸機(jī)場(chǎng)和全國起降最繁忙的國際航空港之一，是中國西南地區(qū)門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。

云南昆明機(jī)場(chǎng)始建于1923年，曾于1958年、1993年、1998年進(jìn)行過3次大的改擴(kuò)建，占地總面積4297.12畝。目前，機(jī)場(chǎng)屬國家一類機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)等級(jí)為4E，跑道長3600米，有ILS、VOR/DME、NDB等通信導(dǎo)航設(shè)施，可供波音747、空客A340等機(jī)型起降。站坪和停機(jī)坪面積25萬平方米，停機(jī)位34個(gè)。機(jī)場(chǎng)航站樓總面積76900平方米，共有候機(jī)廳17個(gè)。機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客吞吐量的設(shè)計(jì)為1037萬人次/年，服務(wù)功能完善，設(shè)有百事特商務(wù)貴賓廳、空港花卉超市、中西餐廳等，是一座現(xiàn)代化的航空港。

西安機(jī)場(chǎng)

西安咸陽機(jī)場(chǎng)是國家一級(jí)機(jī)場(chǎng)，可以起降各種大中型飛機(jī)。西安航空港咸陽機(jī)場(chǎng)是西北最大的空中交通樞紐，目前機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建工程已經(jīng)動(dòng)工?，F(xiàn)開通國內(nèi)外航線119條，與國內(nèi)51個(gè)城市通航。

西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)是我國重要的國內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)、國際定期航班機(jī)場(chǎng)和區(qū)域性中心機(jī)場(chǎng)。目前，機(jī)場(chǎng)與國內(nèi)外26家航空公司建立了業(yè)務(wù)往來，國內(nèi)通航城市68個(gè)，國際11個(gè)，已形成以西安為中心，溝通祖國各地的航空運(yùn)輸網(wǎng)，并有通往日本、韓國、泰國等國的國際航線和香港、澳門的地區(qū)航線以及新加坡、阿塞拜疆的包機(jī)航線。

杭州機(jī)場(chǎng)

浙江杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)是國內(nèi)重要干線機(jī)場(chǎng)、重要旅游城市機(jī)場(chǎng)和國際定期航班機(jī)場(chǎng)，也是上海浦東國際機(jī)場(chǎng)的主備降機(jī)場(chǎng)。

杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)位于錢塘江南岸，距杭州市中心27公里。機(jī)場(chǎng)工程按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”的原則，分近、中、遠(yuǎn)三期實(shí)施建設(shè)。1997年7月，機(jī)場(chǎng)工程正式動(dòng)工。2000年12月30日，新機(jī)場(chǎng)建成通航運(yùn)營。2003年9月，國務(wù)院批復(fù)同意杭州航空口岸擴(kuò)大對(duì)外國籍飛機(jī)開放。2004年3月，杭州航空口岸通過國家驗(yàn)收正式擴(kuò)大對(duì)外國籍飛機(jī)開放。贊同48| 評(píng)論

二、中國最大的飛機(jī)場(chǎng)排名前十是哪些

1、北京首都國際機(jī)場(chǎng)

北京首都國際機(jī)場(chǎng)(ICAO機(jī)場(chǎng)代碼:ZBAA;IATA機(jī)場(chǎng)代碼:PEK)，簡(jiǎn)稱"首都機(jī)場(chǎng)"，位于中國北京市順義區(qū)(朝陽區(qū)現(xiàn)狀管轄)，是中國最繁忙的國際空港。北京首都國際機(jī)場(chǎng)是中國的空中門戶和對(duì)外交流的重要窗口。

2、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)

上海浦東國際機(jī)場(chǎng)(Shanghai Pudong International Airport，IATA代碼:PVG，ICAO代碼:ZSPD)，位于中國上海市浦東新區(qū)濱海地帶，面積為40平方公里，1999年建成，2008年北京奧運(yùn)會(huì)前擴(kuò)建工程投入使用。

3、廣州白云國際機(jī)場(chǎng)

廣州白云機(jī)場(chǎng)地處廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)，距廣州市中心海珠廣場(chǎng)的直線距離約28公里。機(jī)場(chǎng)占地面積為15平方公里，第一期工程飛行區(qū)兩條平行跑道按4E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，航站區(qū)按滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次要求設(shè)計(jì)。其中，新機(jī)場(chǎng)一期航站樓面積為32萬平方米，是國內(nèi)各機(jī)場(chǎng)航站樓之最，樓內(nèi)所有設(shè)施設(shè)備均達(dá)到當(dāng)今國際先進(jìn)水平。

4、上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)

上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)(ICAO機(jī)場(chǎng)代碼:ZSSS;IATA機(jī)場(chǎng)代碼:SHA)，簡(jiǎn)稱"虹橋機(jī)場(chǎng)"，位于上海市西郊，距市中心僅13千米，建筑面積51萬平方米，建成于1907年。虹橋機(jī)場(chǎng)自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的"旅客話民航"活動(dòng)、旅客吞吐量800萬人次以上機(jī)場(chǎng)組第一名。

5、香港國際機(jī)場(chǎng)

香港國際機(jī)場(chǎng)（Hong Kong International Airport，HKIA），是現(xiàn)時(shí)香港唯一運(yùn)作的民航機(jī)場(chǎng)，于1998年7月6日正式啟用。由于機(jī)場(chǎng)位于新界大嶼山以北的赤鱲角，因此也稱為赤鱲角機(jī)場(chǎng)（Chek Lap Kok Airport），惟非正式用法。香港國際機(jī)場(chǎng)被Skytrax評(píng)為五星級(jí)機(jī)場(chǎng)，并在2001年至2010年間七度被評(píng)為全球最佳機(jī)場(chǎng)，更一直保持?jǐn)D身三甲之列。香港國際機(jī)場(chǎng)于2006年至2008年及2010年4度被知名商務(wù)旅游雜志《商旅》評(píng)級(jí)為最佳機(jī)場(chǎng)，于2012年的《旅游行業(yè)報(bào)》旅游大獎(jiǎng)選舉中，連續(xù)10屆獲選為最佳，獲得國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)推選為全球最佳。

6、昆明長水國際機(jī)場(chǎng)

昆明長水國際機(jī)場(chǎng)(ICAO:ZPPP;IATA:KMG)全球百強(qiáng)機(jī)場(chǎng)之一，是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，中國西南部地區(qū)唯一的國家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。與烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場(chǎng)并列為我國兩大國家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。

7、深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)

寶安機(jī)場(chǎng)是一個(gè)具有海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化航空港，是世界百強(qiáng)機(jī)場(chǎng)之一、中國五大機(jī)場(chǎng)之一。深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)作為中國大陸第五大航空港。

8、重慶江北國際機(jī)場(chǎng)

重慶江北國際機(jī)場(chǎng)于1990年1月22日建成投入使用。目前，機(jī)場(chǎng)占地近萬畝，飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸的生產(chǎn)需要。機(jī)場(chǎng)凈空條件良好，空管設(shè)施先進(jìn)，具備開通直飛歐洲、澳洲等中遠(yuǎn)程國際航線的條件,機(jī)場(chǎng)24小時(shí)開放。

9、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)

成都雙流國際機(jī)場(chǎng)是中國中西部地區(qū)最繁忙的民用樞紐機(jī)場(chǎng)，中國西南地區(qū)的航空樞紐和重要客貨集散地。成都雙流國際機(jī)場(chǎng)是前往拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)的最大中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)，也是前往昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)、林芝米林機(jī)場(chǎng)的唯一中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)位于四川省成都市雙流縣北部，距成都市中心約16公里，有高速公路與市區(qū)相通。2007年，成都雙流國際機(jī)場(chǎng)共安全保障航班166312架次；實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1857.43萬人次，中國大陸排名第6位，世界排名第73位；貨郵吞吐量32.59萬噸，中國大陸排名第6位，世界排名第55位。

10、西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)

西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)(IATA代碼:XIY;ICAO代碼:ZLXY，又稱咸陽機(jī)場(chǎng))，建于1991年，位于西安市西北方向，距市中心47公里的咸陽市渭城區(qū)底張鎮(zhèn)境內(nèi)。

作為關(guān)中城市群目前唯一的國際機(jī)場(chǎng)，咸陽國際機(jī)場(chǎng)是中國重要的門戶機(jī)場(chǎng)，為西北地區(qū)最大的空中綜合交通樞紐，也是中國大陸第八大機(jī)場(chǎng)以及中西部地區(qū)第三大機(jī)場(chǎng)(2015年客運(yùn)吞吐量)，同時(shí)也全國第五大機(jī)場(chǎng)(面積)。被Skytrax評(píng)為全球四星級(jí)機(jī)場(chǎng)，惟與北京首都、上海虹橋、?？诿捞m、三亞鳳凰及宜昌三峽共為現(xiàn)時(shí)內(nèi)地綜合評(píng)級(jí)最高的航空港。

三、中國的十大機(jī)場(chǎng)是哪些機(jī)場(chǎng)

10、杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)

9、重慶江北國際機(jī)場(chǎng)

8、西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)

7、上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)

6、昆明長水國際機(jī)場(chǎng)

5、深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)

4、成都雙流國際機(jī)場(chǎng)

3、廣州白云國際機(jī)場(chǎng)

2、上海浦東國際機(jī)場(chǎng)

1、北京首都國際機(jī)場(chǎng)

四、最新世界十大機(jī)場(chǎng)排名

仁川國際機(jī)場(chǎng)
韓國首爾的這座燈火通明的機(jī)場(chǎng)的清潔度也是排名第一的，但是真正使其榮升為第一位的是其他的設(shè)施，從高爾夫球場(chǎng)、娛樂場(chǎng)、溫泉浴場(chǎng)到7個(gè)室內(nèi)花園和一個(gè)收藏了韓國五千年歷史文物的博物館。

2.香港機(jī)場(chǎng)

香港機(jī)場(chǎng)蟬聯(lián)了7年的首位，雖然今年敗給了仁川機(jī)場(chǎng)，但是對(duì)游客卻沒有任何損失。在這里你永遠(yuǎn)不會(huì)感到饑餓，因?yàn)檫@里的飲食是被放在第一位的。雖然香港就在25分鐘車程之外，但是你沒有必要去市里，因?yàn)檫@里你可以找到任何你想要的東西，從看電影，到修指甲，打高爾夫，購物（Prada, Gucci, Versace）這里的購物中心可以與紐約的第五街相媲美。

3.新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)

樟宜機(jī)場(chǎng)雖然外表不如前兩個(gè)奢華、燈火通明，但是樟宜的內(nèi)部設(shè)施確是排名第一。在這里，旅客可以在小憩區(qū)休息，在淡紫色的小徑上放松，在溫泉浴場(chǎng)享受按摩，在24小時(shí)劇院看電影，甚至還可以去天臺(tái)的游泳池里讓自己涼快下來。

4.蘇黎世機(jī)場(chǎng)

從去年的第八位到今年的第四位，蘇黎世機(jī)場(chǎng)在歐洲仍然排名第一。雖然這里的設(shè)施也不錯(cuò)，有三維劇院、一個(gè)天文館和一個(gè)藏有3000多見證交通工具發(fā)展史的物品的博物館，但是真正使其在世界上的排名增長的是該機(jī)場(chǎng)對(duì)旅客的服務(wù)。蘇黎世機(jī)場(chǎng)通過一個(gè)中央辦公室來協(xié)調(diào)所有的事情，從航班到達(dá)到旅客的行李和安全性，從而確保了所有的旅客無后顧之憂，使所有事情都可以有條不紊的進(jìn)行。

5.慕尼黑機(jī)場(chǎng)

幾年來，慕尼黑一直穩(wěn)坐在第五的位子，以其舒適的機(jī)場(chǎng)設(shè)施而聞名。當(dāng)然，其拱廊、娛樂場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和購物區(qū)域也深受旅客的喜愛。

6.日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)

當(dāng)你想到日本機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，首先想到的也許不是關(guān)西機(jī)場(chǎng)，但是關(guān)西機(jī)場(chǎng)卻深受那些經(jīng)常旅行的人的喜歡，因?yàn)檫@里高效率的安全性和移民檢查站，更不用說一些微小的使旅行更舒適的安排了，如無處不在的無線上網(wǎng)、投幣的淋浴、小孩玩的地方和豐富的購物和飲食選擇，所以關(guān)西機(jī)場(chǎng)第六位的位置從去年保持到今年。

7.吉隆坡機(jī)場(chǎng)

雖然從去年的第四位降到今年的第七位，吉隆坡機(jī)場(chǎng)依然深受廣大旅客的喜愛尤其是對(duì)于想要移民的人（這里的移民服務(wù)是全世界第一）。奢華的休息室（包括專供吸煙者的休息室）、小孩的玩耍區(qū)域、大量的餐廳和零售店和通過高速到達(dá)市區(qū)的便捷的交通都是人們喜歡它的原因。

8.阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)

幾年來，阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)一直是歐洲最好的，全世界的十佳機(jī)場(chǎng)，但是去年卻掉到了第十一位。但是今年它重回十佳，因?yàn)槁每蛯?duì)其便捷的導(dǎo)航和到達(dá)市區(qū)的交通給予很高的評(píng)價(jià)。旅客也喜歡機(jī)場(chǎng)多樣化的休息室和各種各樣的餐廳，溫泉浴場(chǎng)和娛樂場(chǎng)。

9.名古屋機(jī)場(chǎng)

從去年的第十二位到今年的第九位，名古屋機(jī)場(chǎng)不僅僅以其方便的購物而聞名，它也是世界上小孩最喜歡的機(jī)場(chǎng)之一。在這里你可以找到托兒所、可租的嬰兒車和一塊用繩隔開的專門供小孩玩的區(qū)域。還有一個(gè)浴室（媽媽們放松的最佳場(chǎng)所），讓你在浴缸中放松的同時(shí)也可以觀察飛機(jī)的起飛和降落。

10.奧克蘭機(jī)場(chǎng)

從去年的第二十位到今年的第十位，新西蘭的奧克蘭機(jī)場(chǎng)以其環(huán)保理念贏得了人們的好評(píng)。機(jī)場(chǎng)浴室使用太陽能，為空調(diào)冷卻塔收集雨水，高效的能源節(jié)省系統(tǒng)在自然光線充足的情況下會(huì)自動(dòng)熄滅照明燈。機(jī)場(chǎng)的購物和飲食的選擇也很豐富。

擴(kuò)展內(nèi)容：

機(jī)場(chǎng)，亦稱飛機(jī)場(chǎng)、空港，較正式的名稱是航空站。機(jī)場(chǎng)有不同的大小，除了跑道之外，機(jī)場(chǎng)通常還設(shè)有塔臺(tái)、停機(jī)坪、航空客運(yùn)站、維修廠等設(shè)施，并提供機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。

參考資料：

1：迪拜機(jī)場(chǎng)國際客流量世界第一·中華人民共和國商務(wù)部

2：2015年全國機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)·中國民用航空局

以上就是關(guān)于全國機(jī)場(chǎng)前十大排名相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。