HOME 首頁
SERVICE 服務(wù)產(chǎn)品
XINMEITI 新媒體代運營
CASE 服務(wù)案例
NEWS 熱點資訊
ABOUT 關(guān)于我們
CONTACT 聯(lián)系我們
創(chuàng)意嶺
讓品牌有溫度、有情感
專注品牌策劃15年

    景觀設(shè)計為什么避免用銳角(景觀設(shè)計為什么避免用銳角雕刻)

    發(fā)布時間:2023-03-28 08:53:25     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 128        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于景觀設(shè)計為什么避免用銳角的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    開始之前先推薦一個非常厲害的Ai人工智能工具,一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計劃、工作報告、論文、代碼、作文、做題和對話答疑等等

    只需要輸入關(guān)鍵詞,就能返回你想要的內(nèi)容,越精準(zhǔn),寫出的就越詳細,有微信小程序端、在線網(wǎng)頁版、PC客戶端

    官網(wǎng):https://ai.de1919.com。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,如需了解景觀設(shè)計相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目錄:

    景觀設(shè)計為什么避免用銳角(景觀設(shè)計為什么避免用銳角雕刻)

    一、述硬質(zhì)景觀施工中的常見問題?

    述硬質(zhì)景觀施工中的常見問題有哪些呢,下面中達咨詢招投標(biāo)老師為你解答以供參考。

    硬質(zhì)景觀工程師園林工程的一個重要組成部分,做好硬質(zhì)景觀工程是園林景觀設(shè)計的重要保證,但實際施工中常常出現(xiàn)施工工藝不到位,違反施工規(guī)程等情況,影響到整個工程的質(zhì)量,施工部門應(yīng)予充分重視。下面介紹硬質(zhì)景觀工程施工中常見的一些問題:1.車行道在與人行道或健康步道交叉口處路面出現(xiàn)縱向和斜向裂縫,進而下陷原因分析:人行道和健康步道一般路基較薄,路面常用滲水好的材料,在交接部位雨水容易滲入車行道路基,使路基承載力降低,造成道路下沉開裂。當(dāng)較高的人行道向車行道找坡時,在接口處雨水徑流較多,破壞情況更易發(fā)生。改進措施:將道路交接處的路緣石深埋,減少滲水對路基的影響;將車行道基層向人行道加寬,在交接處鋪不透水的平石或地磚。2.車行道路面在靠近立緣石處開裂,并隨著車輛的耐壓出現(xiàn)翻漿和下陷原因分析:立緣石構(gòu)造處理不當(dāng)造成。在一些構(gòu)造較薄的道路施工中發(fā)現(xiàn),立緣石安裝既無基礎(chǔ)又沒鋪在道路基層上,而是直接放在土基上,下面僅墊干砂,外側(cè)回填雜土,造成立緣石固定不牢易向外傾斜,水從立緣石與路面間的縫隙及立緣石外側(cè)進入路基土層,使土層軟化,路面開裂,進而水從裂縫進入路基造成翻漿下沉。改進措施:嚴格按道路工程的要求施工,立緣石做灰土基礎(chǔ)或鋪在道路的基礎(chǔ)層上,并用石灰砂漿粘結(jié),外側(cè)用足夠厚度的灰土固定,立緣石間用水泥砂漿粘結(jié),立緣石與路面的接縫用瀝青填塞。道路較薄時可將立緣石處的基層基部加厚。3.雨后廣場地面積水時間過長,局部地面和排水口周邊塌陷,影響舒適度和安全性原因分析:廣場地面不平整及沒做適當(dāng)?shù)呐潘?,造成排水不通暢;地面墊層不均勻密實,排水井壁沒做防滲處理造成塌陷;地面材料選擇不當(dāng),造成積水時間長。改進措施:做好廣場的找坡。較小場地應(yīng)向周邊找坡,較大場地分區(qū)找坡;組織好排水。較大場地內(nèi)部需設(shè)排水明溝或暗溝,排水溝除了位置選擇要合理外,明溝與地面的交接要圓滑,暗溝排水口的位置要恰當(dāng);做好排水口井壁和井底的防滲處理,防止外部土壤流失造成地面塌陷。可用混凝土澆筑;磚砌井壁應(yīng)用水泥砂漿砌筑,內(nèi)外兩側(cè)抹防水砂漿,外側(cè)范圍回填灰土夯實。井口是篦子應(yīng)在空隙以下,避免輪椅的小輪個拐杖的尖頭掉入;合理選用地面材料,處有劇烈體育活動的場地選用硬質(zhì)地面外,休閑活動場地宜用投水和半透水地面,避免積水。4.在休閑和游戲場地上的涉水池。沙坑等常有池壁和隔墻,池壁、隔墻等構(gòu)件斷面形式。連接方式存在銳角尖刺等危險隱患,構(gòu)件的尺寸或色彩不當(dāng),易造成忽視和錯覺而發(fā)生危險原因分析:構(gòu)造設(shè)計欠細化和深入,施工操作欠妥改進措施:設(shè)計中對那些常與人特別是兒童接觸的構(gòu)件表面應(yīng)光滑或有彈性的材料(如面磚和橡膠),棱角處做成倒棱或圓角,最好用橡膠保護層;金屬焊接應(yīng)將焊點磨光,螺栓連接應(yīng)控制螺桿長度并用圓頭螺母封頭;高度較小或相對尺寸差別較小的構(gòu)件要醒目。5.當(dāng)?shù)孛嬗休^大高差和設(shè)花壇是常會設(shè)置擋土墻,清水磚墻表面出現(xiàn)泛堿、風(fēng)化,混水磚墻飾面空鼓等問題原因分析:土中的水從背部和底部進入墻體,造成墻面泛堿、風(fēng)化,在高溫或凍漲作用下造成墻面的起鼓剝落。改進措施:優(yōu)先采用混凝土墻或石墻做擋土墻;磚砌擋土墻,應(yīng)用水泥砂漿砌筑,與土接觸的內(nèi)側(cè)做防水層(如用防水砂漿抹面后涂熱瀝青兩度),在墻內(nèi)高于地面處設(shè)防潮層,墻上留泄水口。為使快材地面鋪設(shè)時間調(diào)整方便及接縫隱蔽,擋墻根部可內(nèi)收。6.在造景中,為遮擋視線,屏蔽噪聲常設(shè)置景墻,墻體多呈獨立狀態(tài),四面臨空,容易出現(xiàn)粗糙的墻體表面污染嚴重,在貼面類飾面中飾面層空鼓剝落等問題原因分析:墻體污染主要是頂部灰塵被雨水沖刷滲入墻面引起,也有空中灰塵的附著;裝飾層剝落有面層粘結(jié)不牢和基礎(chǔ)未干透就做飾面等施工原因;也有因頂部或底部構(gòu)造不合理造成滲水,在凍漲作用下造成開裂,寒冷地區(qū)尤為明顯。改進措施:頂面面磚鋪貼盡可能減少接縫并做排水坡;頂面面磚壓蓋側(cè)面面磚,避免出現(xiàn)朝天縫,墻面采用光滑密實材料。面磚接縫要密實。若頂部能做挑檐效果更好;采用磚、砌塊等多孔材料砌墻時,墻腳處應(yīng)做防潮層,防止地下水汽進入墻身。

    更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購類的標(biāo)書代寫制作,提升中標(biāo)率,您可以點擊底部官網(wǎng)客服免費咨詢:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

    二、居住小區(qū)硬質(zhì)景觀設(shè)計與施工的八個問題?

    雖然“ 以人為本、回歸自然、崇尚環(huán)境”的設(shè)計思想已經(jīng)深入人心,但這并不意味著景觀設(shè)計就做好了,質(zhì)量就高了。事實上,由于一些設(shè)計過于簡單化,細部做法欠深入推敲,加上施工的粗糙,造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損。一起來看看居住小區(qū)硬質(zhì)景觀設(shè)計與施工的八個問題。

    小區(qū)的道路分為三類,即主要供車輛使用的車行道,供人們直接到達目的地的人行道,居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中車行道的損壞是最常見的,道路大面積的損壞多屬過載使用及施工質(zhì)量問題,但一些邊緣和局部的破損常關(guān)系到構(gòu)造技術(shù)。易出現(xiàn)問題的部位有:

    問題:小區(qū)出入口至城市干道之間路段,路面容易出現(xiàn)碎裂和塌陷;與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂,損壞嚴重。

    原因:道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng)。小區(qū)道路一般是根據(jù)區(qū)內(nèi)車輛特點設(shè)計的,車流量和軸載較城市干道小,而在出入口外常有不進入小區(qū)的車輛???使車流量較內(nèi)部高,同時干道上錯車或掉頭等原因,也會使其受到重車的碾壓,造成道路超負荷運行;“道路間的接縫未做處理。常見交接處整澆相連,由于兩條道路的走向不同,在變形的影響下接縫處發(fā)生破壞。

    改進措施:設(shè)計中將這段小區(qū)道路按實際車流情況或按相連干道的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和施工;”在與干道的交接處設(shè)變形縫。瀝青混凝土路面可加鋪平石與干道的路緣石相連,兩石間留適當(dāng)?shù)目p隙;現(xiàn)澆混凝土路面可在接頭處用鋼板留縫??p內(nèi)下部填縫板(如木纖維板、瀝青橡膠嵌縫條),上部填瀝青橡膠等。

    問題:車行道在與人行道或健康步道交*口處路面出現(xiàn)縱向和斜向裂縫,進而下陷。

    原因:人行道和健康步道一般路基較薄,路面常用滲水好的材料,在交接部位雨水容易滲入車行道路基,使路基承載力降低,造成道路下沉開裂。當(dāng)較高的人行道向車行道找坡時,在接口處雨水徑流較多,破壞情況更易發(fā)生。

    改進措施:將道路交接處的路緣石深埋,減少滲水對路基的影響;將車行道基層向人行道加寬,在交接處鋪不透水的平石或地磚。

    問題:車行道路面在靠近立緣石處開裂,并隨著車輛的碾壓出現(xiàn)翻漿和下陷。

    原因:立緣石構(gòu)造處理不當(dāng)造成。在小區(qū)內(nèi)一些構(gòu)造較薄的道路中發(fā)現(xiàn),立緣石安裝既無基礎(chǔ)又沒鋪在道路基層上,而是直接放在土基上,下面僅墊干砂,外側(cè)回填雜土,造成立緣石固定不牢易向外傾斜,水從立緣石與路面間的縫隙及立緣外側(cè)進入路基土層,使土層軟化,路面開裂,進而水從裂縫進入路基造成翻漿下沉。

    改進措施:嚴格按道路工程的要求施工,立緣石做灰土基礎(chǔ)或鋪在道路的基層上,并用石灰砂漿粘結(jié),外側(cè)用足夠厚度的灰土固定,立緣石間用水泥砂漿粘結(jié),立緣石與路面的接縫用瀝青填塞。道路較薄時可將立緣石處的基層局部加厚。

    問題:變形縫兩側(cè)路面斷裂翻漿及出現(xiàn)錯臺;在變形縫與路緣共同影響下的角隅最易破壞。

    原因:在整澆式混凝土路面中,缺少變形縫的構(gòu)造設(shè)計和正確施工。施工時只是在路面澆完后,用切割機切開一條縫作為變形縫,這種做法帶來兩方面問題。一方面,縫寬小不能滿足變形要求,膨脹會將路面擠碎;另一方面,縫的深度不易保證恰當(dāng),淺縫割不透面層起不到變形縫的作用;過深的縫會破壞墊層,使水滲入土基降低路基強度造成路面破壞。

    改進措施:變形縫構(gòu)造應(yīng)根據(jù)道路實際情況進行設(shè)計,在路面施工時留出,避免切割縫,并及時做好縫的填塞。

    戶外活動包括體育運動、散步、休息、鄰里交往、兒童游戲等。許多場地在安全和舒適性上存在問題。

    問題:雨后廣場地面積水時間過長;局部地面和排水口周邊塌陷,影響居民活動的舒適度和安全性。

    原因:廣場地面不平整及沒做適當(dāng)?shù)呐潘?造成排水不通暢;地面墊層不均勻密實,排水井壁沒做防滲處理造成塌陷;地面材料選擇不當(dāng)造成積水時間長。

    改進措施:做好場地的找坡。較小場地應(yīng)向周邊找坡,較大場地分區(qū)找坡;“組織好排水。較大場地內(nèi)部需設(shè)排水明溝或暗溝,排水溝除了位置選擇要合理外,明溝與地面的交接要圓滑,暗溝排水口的位置要恰當(dāng);做好排水口井壁和井底的防滲處理,防止外部土壤流失造成地面塌陷。可用混凝土澆筑;磚砌井壁應(yīng)用水泥砂漿砌筑,內(nèi)外兩側(cè)抹防水砂漿,外側(cè)范圍回填灰土夯實。井口水篦子空隙應(yīng)在以下,避免輪椅的小輪和拐杖的尖頭掉入;合理選用地面材料,除有劇烈體育活動的場地選用硬質(zhì)地面外,休閑活動場地宜用透水或半透水地面,避免積水。

    在休閑和游戲場地上的涉水池、沙坑等常有池壁和隔墻,其構(gòu)造不容忽視。

    問題:池壁、隔墻等構(gòu)件斷面形式、連接方式存在銳角尖刺等危險隱患,構(gòu)件的尺寸或色彩不當(dāng),易造成忽視和錯覺而發(fā)生危險。

    原因:構(gòu)造設(shè)計欠細化和深入,施工操作欠妥。

    改進措施:設(shè)計中對待常與人特別是兒童接觸的構(gòu)件,表面應(yīng)選光滑或有彈性材料(如面磚和橡膠),棱角處做成倒棱或圓角,最好用橡膠保護層;”金屬焊接應(yīng)將焊點磨光,螺栓連接應(yīng)控制螺桿長度并用圓頭螺母封頭;高度較小或相對尺寸差別較小的構(gòu)件要醒目。

    擋土墻構(gòu)造當(dāng)?shù)孛嬗休^大高差和設(shè)花壇時會用到擋土墻。

    問題:清水磚墻表面泛堿、風(fēng)化,混水磚墻飾面空鼓剝落。

    原因:土中的水從背部和底部進入墻體,造成墻面泛堿、風(fēng)化,在高溫或凍漲作用下造成墻面的起鼓剝落。

    改進措施:優(yōu)先采用混凝土墻或石墻做擋土墻;“磚砌擋土墻,應(yīng)用水泥砂漿砌筑,與土接觸的內(nèi)側(cè)做防水層(如用防水砂漿抹面后涂熱瀝青兩度),在墻內(nèi)高于地面處設(shè)防潮層,墻上留瀉水口。為使塊材地面鋪設(shè)時調(diào)整方便及接縫隱蔽,擋墻根部可內(nèi)收。

    在造景中,為遮擋視線、屏蔽噪聲常設(shè)置景墻,墻體多呈獨立狀態(tài),四面臨空。

    問題:粗糙的墻體表面污染嚴重。在貼面類飾面中飾面層空鼓剝落。

    原因:墻體污染主要是頂部灰塵被雨水沖刷滲入墻面引起,也有空中灰塵的附著;”裝飾層剝落有面層粘結(jié)不牢和基層未干透就做飾面等施工原因;也有因頂部或底部構(gòu)造不合理造成滲水,在凍漲作用下造成開裂,寒冷地區(qū)尤為明顯。

    改進措施:頂面面磚鋪貼盡可能減少接縫并做排水坡;頂面面磚壓蓋側(cè)面面磚,避免出現(xiàn)朝天縫,墻面采用光滑密實材料,面磚接縫要密實。若頂部能做挑檐效果更好;"采用磚、砌塊等多孔材料砌墻時,墻腳處應(yīng)做防潮層,防止地下水氣進入墻身。

    在居住區(qū)環(huán)境中,雖然“ 綠地景觀環(huán)境是居住者對居住區(qū)外環(huán)境的第一認識”,建造森林、草地、水面這些軟質(zhì)景觀固然重要,但多數(shù)情況下“ 住宅是為老年人和兒童準(zhǔn)備的”,他們需要活動場地和游樂設(shè)施,居民也需要運動空間。因此,小區(qū)景觀人性化的設(shè)計也應(yīng)體現(xiàn)在硬質(zhì)景觀的細部構(gòu)造上。居民對于居住區(qū)環(huán)境的整體水平及質(zhì)量的認識,會隨著在小區(qū)居住時間的增長而發(fā)現(xiàn)硬質(zhì)景觀對日常生活影響更大。設(shè)計者和施工者都不應(yīng)忽視它們的質(zhì)量,要做好點點滴滴構(gòu)造,用小處的精細體現(xiàn)大學(xué)問。

    相信經(jīng)過以上的介紹,大家對居住小區(qū)硬質(zhì)景觀設(shè)計與施工的八個問題也是有了一定的認識。歡迎登陸中達咨詢,查詢更多相關(guān)信息。

    更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購類的標(biāo)書代寫制作,提升中標(biāo)率,您可以點擊底部官網(wǎng)客服免費咨詢:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

    三、景觀設(shè)計中的園路設(shè)計

    園路和多數(shù)城市道路不同之處,在于除了組織交通、運輸;還有其景觀上要求:組織游覽線路;提供休憩地面,園路、廣場的鋪裝、線型、色彩等本身也是園林景觀一部分??傊?,園路引導(dǎo)游人到景區(qū),沿路組織游人休憩觀景,園路本身也成為觀賞對象。

    園路的類型和尺度

    一般綠地的園路分為幾種:

    ●主要道路。聯(lián)系全園,必須考慮通行、生產(chǎn)、救護、消防、游覽車輛。寬7~8米。

    ●次要道路。溝通各景點、建筑,通輕型車輛及人力車。寬3~4米。

    ●林蔭道、濱江道和各種廣場。

    ●休閑小徑、健康步道。雙人行走1.2~1.5米,單人0.6一l米。健康步道是近年來最為流行的足底按摩健身方式。通過行走卵石路上按摩足底穴位達到健身目的,但又不失為園林一景。

    注意三點:

    一是,園路的鋪裝寬度和園路的空間尺度,是有聯(lián)系但又不同的兩個概念。舊城區(qū)道路狹窄,街道綠地不多,因此路面有多寬,它的空間也有多大。而園路是綠地中的一部分,它的空間尺寸既包含有路面的鋪裝寬度,也有四周地形地貌的影響。不能以鋪裝寬度代替空間尺度要求。

    一般園林綠地通車頻率并不高,人流也分散,不必為追求景觀的氣魄、雄偉而隨意擴大路面鋪砌范圍,減少綠地面積,增加工程投資。倒是應(yīng)該注意園路兩側(cè)空間的變化,疏密相間,留有透視線,并有適當(dāng)緩沖草地,以開闊視野,并借以解決節(jié)假日、集會人流的集散問題。園林中最有氣魄、最雄偉的是綠色植物景觀,而不應(yīng)該是人工構(gòu)筑物。

    二是,園路和廣場的尺度、分布密度應(yīng)該是人流密度客觀、合理的反映。上述的路寬,是一般情況下的參考值。“路是走出來的”,從另一方面說明,人多的地方,如游樂場、入口大門等,尺度和密度應(yīng)該是大一些;休閑散步區(qū)域,相反要小一些,達不到這個要求,綠地就極易損壞。60~70年代上海市中心的人民公園草地,被喻為金子鋪出來的,就是這個原因?,F(xiàn)在很多規(guī)劃設(shè)計,反過來夸大第五立面、鋪砌地坪的作用,增加建設(shè)投資,也導(dǎo)致終日暴曬,行人屈指可數(shù),于生態(tài)不利,不能不說是一種弊病。

    當(dāng)然,這也和園林綠地的性質(zhì)、風(fēng)格、地位有關(guān)系。例如,動物園比一般休息公園園路的尺度、密度要大一些;市區(qū)比郊區(qū)公園大一些;中國古典園林由于建筑密集,鋪裝地往往也大一些。建筑物和設(shè)備的鋪裝地面,是導(dǎo)游路線的一部分,但它不是園路,是園路的延伸和補充。

    三是,在大型新建綠地,如郊區(qū)人工森林公園,因為規(guī)模宏大,幾千畝至萬畝,要分清輕重緩急,逐步建設(shè)園路。建園伊始,只要道路能達到生產(chǎn)、運輸?shù)囊?,例如,?00~500米,其密度就可以了。隨著園林面貌的逐步形成,再建設(shè)其他園路和小徑、設(shè)施,以節(jié)約投資。初期建設(shè)也以只建園路路基最為合理有利,如南匯的濱海人工森林公園。

    園路的線型

    (1)規(guī)劃中的園路,有自由、曲線的方式,也有規(guī)則、直線的方式,形成兩種不同的園林風(fēng)格。當(dāng)然采用一種方式為主的同時,也可以用另一種方式補充。仔細觀察,上海楊浦公園整體是自然式的,而入口一段是規(guī)則式的;復(fù)興公園則相反,雁蕩路、毛氈大花壇是規(guī)則式,而后面的山石瀑布是自然式的。這樣相互補充也無不當(dāng)。不管采取什么式樣,園路忌諱斷頭路、回頭路。除非有一個明顯的`終點景觀和建筑。

    (2)園路并不是對著中軸,兩邊平行一成不變的,園路可以是不對稱的。最典型例子是浦東世紀(jì)大道:100米的路幅,中心線向南移了10米,北側(cè)人行道寬44米,種了6排行道樹。南側(cè)人行道寬24米,種了兩排行道樹;人行道的寬度加起來是車行道的兩倍多。

    (3)園路也可以根據(jù)功能需要采用變斷面的型式。如轉(zhuǎn)折處不同寬狹;坐凳、椅處外延邊界;路旁的過路亭;還有園路和小廣場相結(jié)合等等(見圖)。這樣寬狹不一,曲直相濟,反倒使園路多變,生動起來,做到一條路上休閑、停留和人行、運動相結(jié)合,各得其所。

    (4)園路的轉(zhuǎn)彎曲折。這在天然條件好的園林用地并不成問題:因地形地貌而迂回曲折,十分自然,不在話下。而上海一般就不是這樣。為了延長游覽路線,增加游覽趣味,提高綠地的利用率,園路往往設(shè)計成婉蜒起伏狀態(tài),但是上海園林用地的變化不大,往往一馬平川而根據(jù)不足。這時就必須人為地創(chuàng)造一些條件來配合園路的轉(zhuǎn)折和起伏。例如,在轉(zhuǎn)折處布置一些山石、樹木,或者地勢升降,做到曲之有理,路在綠地中;而不是三步一彎、五步一曲,為曲而曲,脫離綠地而存在。陳從周說:“園林中曲與直是相對的,要曲中寓直,靈活應(yīng)用,曲直自如。”以明・計成的話要做到:“雖由人作,宛如天開。”

    (5)園路的交叉要注意幾點:

    ▲避免多路交叉。這樣路況復(fù)雜,導(dǎo)向不明。

    ▲盡量靠近正交。銳角過小,車輛不易轉(zhuǎn)彎,人行要穿綠地。

    ▲做到主次分明。在寬度、鋪裝、走向上應(yīng)有明顯區(qū)別。

    ▲要有景色和特點。尤其三叉路口,可形成對景,讓人記憶猶新而不忘。

    (6)園路在山坡時,坡度≥6,要順著等高線作盤山路狀,考慮自行車時坡度≤8,汽車≤15;如果考慮人力三輪車,坡度還小,為≤3。人行坡度≥10%時,要考慮設(shè)計臺階。園路和等高線斜交,來回曲折,增加觀賞點和觀賞面,未嘗不是好事。

    (7)安排好殘廢人所到范圍和用路。

    園路的鋪裝

    建議采塊料-砂、石、木、預(yù)制品等面層,砂土基層即屬該類型園路。這是上可透氣,下可滲水的園林--生態(tài)--環(huán)保道路。之所以如此建議,是基于下面幾點考慮:

    (1)符合綠地生態(tài)要求??赏笟鉂B水,極有利于樹木的生長,同時減少溝渠外排水量,增加地下水補充。

    (2)與園林景觀相協(xié)調(diào)。自然、野趣,少留人工痕跡。尤其是郊區(qū)人工森林這種類型綠地,粗獷一些并無不當(dāng)。

    (3)新建園林,尤其上海園林,往往因地形變更,土方工程使部分、甚至大部分園路、廣場處于新填土之上。

    (4)園林綠地建設(shè)是一個長期過程,要不斷補充完善。這種路面鋪裝適于分期建設(shè),甚至臨時放個過路溝管,抬高局部路面,也極容易不必如剛性路面那樣開腸剖肚。

    (5)園林綠地除建設(shè)期間外,園路車流頻率不高,重型車也不多。

    (6)是我國園林傳統(tǒng)做法的繼承和延伸。

    塊料路面的鋪砌要注意幾點:

    □廣場內(nèi)同一空間,園路同一走向,用一種式樣的鋪裝較好。這樣幾個不同地方不同的鋪砌,組成全園,達到統(tǒng)一中求變化的目的。實際上,這是以園路的鋪裝來表達園路的不同性質(zhì)、用途和區(qū)域。

    □一種類型鋪裝內(nèi),可用不同大小、材質(zhì)和拼裝方式的塊料來組成,關(guān)鍵是用什么鋪裝在什么地方。例如,主要干道、交通性強的地方,要牢固、平坦、防滑、耐磨,線條簡潔大方,便于施工和管理。如用同一種石料,變化大小或拼砌方法。小徑、小空間、休閑林蔭道,可豐富多采一些,如我國古典園林。要深入研究園路所在其他園林要素的特征,以創(chuàng)造富于特色、膾炙人口的鋪裝來。例如,杭州的竹徑通幽,蘇州五峰仙館與鶴所間的仙鶴圖與環(huán)境融洽一體,詩情畫意,躍然紙上。明・計成在《園冶》中對此早有論述"惟所堂廣廈中,鋪一慨磨磚,如路徑盤蹊,長砌多般亂石,中庭式宜疊勝,近砌亦可回文,八角嵌方選鵝子鋪成蜀錦。

    □塊料的大小、形狀,除了要與環(huán)境、空間相協(xié)調(diào),還要適于自由曲折的線型鋪砌,這是施工簡易的關(guān)鍵;表面粗細適度,粗要可行兒童車,走高跟鞋,細不致雨天滑倒跌傷、塊料尺寸模數(shù),要與路面寬度相協(xié)調(diào);使用不同材質(zhì)塊料拼砌,色彩、質(zhì)感、形狀等,對比要強烈。

    □塊料路面的邊緣,要加固。損壞往往從這里開始。

    □側(cè)石問題。園路是否放側(cè)石,各有己見。筆者認為要依實而議定:

    ①看使用清掃機械是否需要有靠邊;

    ②所使用砌塊拼砌后,邊緣是否整齊;

    ③側(cè)石是否可起到加固園路邊緣的目的;

    ④最重要的,是園路兩側(cè)綠地是否高出路面,在綠化尚未成型時,須以側(cè)石防止水土沖刷。

    □建議多采用自然材質(zhì)塊料。接近自然,樸實無華,價廉物美,經(jīng)久耐用。甚至于舊料、廢料略經(jīng)加工也可利用為寶。日本有種路面是散鋪粗砂,我們過去也有煤屑路面;碎大理石花崗巖板也廣為使用,石屑更是常用填料。如今拆房的舊磚瓦,何嘗不是傳統(tǒng)園路的好材料。按虹橋花園使用情況,厚150毫米以上塊石路面(通車),包含至鋪砌完成,價150元/平方米以內(nèi),彈街石價100元/平方米以內(nèi)(以上未包含前期已施工碎石墊層)足比使用砼路而便宜。

    園路與種植

    (1)與園路、廣場有關(guān)的綠化形式有:

    中心綠島、回車島等;

    行道樹;

    花缽、花樹壇、樹陣;

    兩側(cè)綠化。

    (2)最好的綠化效果,應(yīng)該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化,行道樹可和兩旁綠化種植結(jié)合在一起,自由進出,不按間距靈活種植,實現(xiàn)路在林中走的意境。這不妨稱之為夾景;一定距離在局部稍作濃密布置, 形成阻隔,是障景。障點使人有“山重水復(fù)疑無路,棲口暗花明又一村”的意境。城市綠地則要多幾種綠化形式,才能減少人為的破壞。在車行園路,綠化的布置要符合行車視距、轉(zhuǎn)彎半徑等要求。特別是不要沿路邊種植濃密樹叢,以防人穿行時剎車不及。

    (3)要考慮把“綠”引伸到園路、廣場的可能,相互交叉滲透,最為理想:

    使用點狀路面,如旱汀步、間隔鋪砌;

    使用空心砌塊,目前使用最多是植草磚。波蘭有種空心磚,可使綠地占鋪砌面2/3以上。

    在園路、廣場中嵌入花缽、花樹壇、樹陣。

    (4)園路和綠地的高低關(guān)系。

    設(shè)計好的園路,常是淺埋于綠地之內(nèi),隱藏于綠叢之中的。尤其是山麓邊坡外,園路一經(jīng)暴露便會留下道道橫行痕跡,極不美觀,因此設(shè)計者往往要求路比"綠"低,但不一定是比"土"低。由此帶來的是匯水問題,這時園路單邊式兩側(cè),距路l米左右,要安排很淺的明溝,降雨時匯水瀉入的雨水口,天晴時乃是草地的一種起伏變化。

    (5)城市道路的綠化,與道路的性質(zhì)相關(guān)有很大不同,如高速公路、高架路、景觀大道、步行街等,這是另一個題目的文章了。

    四、對公園的建筑設(shè)施有什么具體要求嗎

    《 公園設(shè)計規(guī)范 》

    第七章 建筑物及其他設(shè)施設(shè)計

    第一節(jié) 建筑物

    第7.1.1條 建筑物的位置、朝向、高度、體量、空間組合、造型、材料、色彩及其使用功能,應(yīng)符合公園總體設(shè)計的要求。

    第7.1.2條 游覽、休憩、服務(wù)性建筑物設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:

    一、與地形、地貌、山石、水體、植物等其他造園要素統(tǒng)一協(xié)調(diào);

    二、層數(shù)以一層為宜,起主題和點景作用的建筑高度和層數(shù)服從景觀需要;

    三、游人通行量較多的建筑室外臺階寬度不宜小于1.5m;踏步寬度不宜小于30cm,踏步高度不宜大于16cm;臺階踏步數(shù)不少于2級;側(cè)方高差大于1.0m的臺階,設(shè)護攔設(shè)施;

    四、建筑內(nèi)部和外緣,凡游人正常活動范圍邊緣臨空高差大于1.0m處,均設(shè)護攔設(shè)施,其高度應(yīng)大于1.05m;高差較大處可適當(dāng)提高,但不宜大于1.2m;護攔設(shè)施必須堅固耐久且采用不易攀登的構(gòu)造,其豎向力和水平荷載應(yīng)符合本規(guī)范第5.3.5條的規(guī)定;

    五、有吊頂?shù)耐?、廊、敞廳,吊頂采用防潮材料;

    六、亭、廊、花架、敞廳等供游人坐憩之處,不采用粗糙飾面材料,也不采用易刮傷肌膚和衣物的構(gòu)造。

    第7.1.3條 游覽、休憩建筑的室內(nèi)凈高不應(yīng)小于2.0m;亭、廊、花架、敞廳等的楣子高度應(yīng)考慮游人通過或賞景的要求。

    第7.1.4條 管理設(shè)施和服務(wù)建筑的附屬設(shè)施,其體量和煙囪高度應(yīng)按不破壞景觀和環(huán)境的原則嚴格控制;管理建筑不宜超過2層。

    第7.1.5條 “三廢”處理必須與建筑同時設(shè)計,不得影響環(huán)境衛(wèi)生和景觀。

    第7.1.6條 殘疾人使用的建筑設(shè)施,應(yīng)符合《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計規(guī)范》(JGJ50)的規(guī)定。

    第二節(jié) 駁岸與山石

    第7.2.1條 河湖水池必須建造駁岸并根據(jù)公園總體設(shè)計中規(guī)定的平面線形、豎向控制點、水位和流速進行設(shè)計。岸邊的安全防護應(yīng)符合本規(guī)范第7.1.2條第三款、第四款的規(guī)定。

    第7.2.2條 素土駁岸

    一、岸頂至水底坡度小于100%者應(yīng)采用植被覆蓋;坡度大于100%者應(yīng)有固土和防沖刷的技術(shù)措施;

    二、地表逕流的排放及駁岸水下部分處理應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

    第7.2.3條 人工砌筑或混凝土澆注的駁岸應(yīng)符合下列規(guī)定:

    一、寒冷地區(qū)的駁岸基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在冰凍線以下,并考慮水體及駁岸外側(cè)土體結(jié)凍后產(chǎn)生的凍脹對駁岸的影響,需要采取的管理措施在設(shè)計文件中注明;

    二、駁岸地基基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)符合《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GBJ7)的規(guī)定。

    第7.2.4條 采取工程措施加固駁岸,其外形和所用材料的質(zhì)地、色彩均應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)。

    第7.2.5條 堆疊假山和置石,體量、形式和高度必須與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),假山的石料應(yīng)提出色彩、質(zhì)地、紋理等要求,置石的石料還應(yīng)提出大小和形狀。

    第7.2.6條 疊山、置石和利用山石的各種造景,必須統(tǒng)一考慮安全、護坡、登高、隔離等各種功能要求。

    第7.2.7條 疊山、置石以及山石梯道的基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)符合《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)定》(GBJ7)的規(guī)定。

    第7.2.8條 游人進出的山洞,其結(jié)構(gòu)必須穩(wěn)固,應(yīng)有采光、通風(fēng)、排水的措施,并應(yīng)保證通行安全。

    第7.2.9條 疊石必須保持本身的整體性和穩(wěn)定性。山石銜接以及懸挑、山洞部分的山石之間、疊石與其它建筑設(shè)施相接部分的結(jié)構(gòu)必須牢固,確保安全。山石勾縫作法可在設(shè)計文件中注明。

    第三節(jié) 電氣與防雷

    第7.3.1條 園內(nèi)照明宜采用分線路、分區(qū)域控制。

    第7.3.2條 電力線路及主園路的照明線路宜埋地敷設(shè),架空線必須采用絕緣線,線路敷設(shè)應(yīng)符合本規(guī)范第3.2.13條的規(guī)定。

    第7.3.3條 動物園和晚間開展大型游園活動、裝置電動游樂設(shè)施、有開放性地下巖洞或架空索道的公園,應(yīng)按兩路電源供電設(shè)計,并應(yīng)設(shè)自投裝置;有特殊需要的應(yīng)設(shè)自備發(fā)電裝置。

    第7.3.4條 公共場所的配電箱應(yīng)加鎖,并宜設(shè)在非游覽地段。園燈接線盒外罩應(yīng)考慮防護措施。

    第7.3.5條 園林建筑、配電設(shè)施的防雷裝置應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。園內(nèi)游樂設(shè)備、制高點的護欄等應(yīng)裝置防雷設(shè)備或提出相應(yīng)的管理措施。

    第四節(jié) 給水排水

    第7.4.1條 根據(jù)植物灌溉、噴泉水景、人畜飲用、衛(wèi)生和消防等需要進行供水管網(wǎng)布置和配套工程設(shè)計。

    第7.4.2條 使用城市供水系統(tǒng)以外的水源作為人畜飲用水和天然游泳場用水,水質(zhì)應(yīng)符合國家相應(yīng)的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

    第7.3.4條 人工水體應(yīng)防止?jié)B漏,瀑布、噴泉的水應(yīng)重復(fù)利用;噴泉設(shè)計可參照《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》(GBJ15)的規(guī)定。

    第7.4.4條 養(yǎng)護園林植物用的灌溉系統(tǒng)應(yīng)與種植設(shè)計配合,噴灌或滴灌設(shè)施應(yīng)分段控制。噴灌設(shè)計應(yīng)符合《噴灌工程技術(shù)規(guī)范》(GBj85)的規(guī)定。

    第7.4.5條 公園排放的污水應(yīng)接入城市污水系統(tǒng),不得在地表排放,不得直接排入河湖水體或滲入地下。

    第五節(jié) 護欄

    第7.5.1條 公園內(nèi)的示意性護欄高度不宜超過0.4m。

    第7.5.2條 各種游人集中場所容易發(fā)生跌落、淹溺等人身事故的地段,應(yīng)設(shè)置安全防護性護欄;設(shè)計要求可參照本規(guī)范第7.1.2條的規(guī)定。

    第7.5.3條 各種裝飾性、示意性和安全防護性護欄的構(gòu)造作法,嚴禁采用銳角、利刺等形式。

    第7.5.4條 電力設(shè)施、猛獸類動物展區(qū)以及其他專用防范性護欄,應(yīng)根據(jù)實際需要另行設(shè)計和制作。

    第六節(jié) 兒童游戲場

    第7.6.1條 公園內(nèi)的兒童游戲場與安靜休憩區(qū)、游人密集區(qū)及城市干道之間,應(yīng)用園林植物或自然地形等構(gòu)成隔離地帶。

    第7.6.2條 幼兒和學(xué)齡兒童使用的器械,應(yīng)分別設(shè)置。

    第7.6.3條 游戲內(nèi)容應(yīng)保證安全、衛(wèi)生和適合兒童特點,有利于開發(fā)智力,增強體質(zhì)。不宜選用強刺激性、高能耗的器械。

    第7.6.4條 游戲設(shè)施的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:

    一、兒童游戲場內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)施的要求:

    1�室內(nèi)外的各種使用設(shè)施、游戲器械和設(shè)備應(yīng)結(jié)構(gòu)堅固、耐用,并避免構(gòu)造上的硬棱角;

    2�尺度應(yīng)與兒童的人體尺度相適應(yīng);

    3�造型、色彩應(yīng)符合兒童的心理特點;

    4�根據(jù)條件和需要設(shè)置游戲的管理監(jiān)護設(shè)施。

    二、機動游樂設(shè)施及游藝機,應(yīng)符合《游藝機和游樂設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)》(GB8408)的規(guī)定;

    三、戲水池最深處的水深不得超過0.35m,池壁裝飾材料應(yīng)平整、光滑且不易脫落,池底應(yīng)有防滑措施;

    四、兒童游戲場內(nèi)應(yīng)設(shè)置坐凳及避雨、庇蔭等休憩設(shè)施;

    五、宜設(shè)置飲水器、洗手池。

    第7.6.5條 游戲場地面

    一、場內(nèi)園路應(yīng)平整,路緣不得采用銳利的邊石;

    二、地表高差應(yīng)采用緩坡過渡,不宜采用山石和擋土墻;

    三、游戲器械下的場地地面宜采用耐磨、有柔性、不揚塵的材料鋪裝。

    我個人覺的安全設(shè)施最重要,一定要滿足設(shè)計規(guī)范的要求。

    以上就是關(guān)于景觀設(shè)計為什么避免用銳角相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


    推薦閱讀:

    廣州生態(tài)園林景觀設(shè)計(廣州園林生態(tài)規(guī)劃設(shè)計院)

    云南道路景觀設(shè)計費用價格(云南道路景觀設(shè)計費用價格標(biāo)準(zhǔn))

    三門峽文化廣場景觀設(shè)計(三門峽文化廣場景觀設(shè)計圖)

    營銷推廣公司()

    杭州今年有什么節(jié)(杭州今年有什么節(jié)日)