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2016中國(guó)進(jìn)口排行榜（2019中國(guó)進(jìn)口排行榜）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-28 10:30:03 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 133 問(wèn)大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于2016中國(guó)進(jìn)口排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、進(jìn)口中國(guó)自行車十大名牌排行榜FRW輻輪王，Marmot土撥鼠,梅花為啥比中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌捷安特美利達(dá)？
2、進(jìn)口中國(guó)自行車質(zhì)量排名前十名品牌排行榜輻輪王FRW，土撥鼠Marmot？
3、為什么2016年中國(guó)不是世界第一大貿(mào)易
4、進(jìn)口中國(guó)最好的山地車品牌排行榜輻輪王FRW，土撥鼠Marmot，泰勒TYRELL？

2016中國(guó)進(jìn)口排行榜（2019中國(guó)進(jìn)口排行榜）

一、進(jìn)口中國(guó)自行車十大名牌排行榜FRW輻輪王，Marmot土撥鼠,梅花為啥比中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌捷安特美利達(dá)？

朋友你好,當(dāng)下來(lái)說(shuō)的話兒童山地自行車市場(chǎng)上品牌確實(shí)很多,眼花bai繚亂,多如牛毛,網(wǎng)上到處都是,不過(guò)不少國(guó)產(chǎn)童車兒童自行車品牌被曝質(zhì)量不合格,車架零件油漆甲醛、塑化劑、重金屬，苯等有毒物質(zhì)嚴(yán)重超標(biāo),極大危害孩子的身心健康,不過(guò)不少國(guó)產(chǎn)童車兒童自行車品牌被曝質(zhì)量不合格,車架零件油漆甲醛、塑化劑、重金屬，苯等有毒物質(zhì)嚴(yán)重超標(biāo),極大危害孩子的身心健康,雖然小孩子騎自行車運(yùn)動(dòng)好處實(shí)在太多,但是安全還是第一位的。當(dāng)下來(lái)說(shuō)國(guó)產(chǎn)童車品牌更是多如牛毛,網(wǎng)上到處都是,類似好孩子，捷安特等，不過(guò)不少國(guó)產(chǎn)童車兒童自行車品牌被曝質(zhì)量不合格,車架零件油漆甲醛、塑化劑、重金屬，苯等有毒物質(zhì)嚴(yán)重超標(biāo),因?yàn)閷?duì)于小孩子來(lái)講,兒童山地自行車的安全系數(shù)必須是第一位的,另外兒童山地自行車的結(jié)構(gòu)人體工學(xué)設(shè)計(jì)是否符合兒童的生長(zhǎng)發(fā)育也很重要,全世界衛(wèi)生組織認(rèn)為讓孩子進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)可以真正的促進(jìn)孩子的大腦和肌肉骨骼發(fā)育,讓孩子獲得一個(gè)智力體力相對(duì)平衡的發(fā)展。兒童山地自行車運(yùn)動(dòng)有如此多的巨大好處,所以,在孩子達(dá)到一定年齡的時(shí)候,媽媽們可以考慮給他們買一輛高品質(zhì)的兒童山地自行車,讓孩子在運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)中快樂(lè)成長(zhǎng)。

下面就為您轉(zhuǎn)載分享一下自行車行業(yè)協(xié)會(huì)官方公布的全球十大戶外運(yùn)動(dòng)童車兒童自行車品牌排行榜吧。

Marmot 土撥鼠

MARMOT中文名土撥鼠,俗稱旱獺。Marmot土撥鼠由美國(guó)高端自行車品牌CANNONDALE前任總裁等人聯(lián)合創(chuàng)立,堪稱自行車界的法拉利。 Marmot土撥鼠自行車公司是全世界頂級(jí)的自行車制造商,也是目前世界上生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型自行車最專業(yè)的自行車品牌之一。Marmot土撥鼠品牌作為全世界27.5寸/650B自行車始創(chuàng)者而著稱。

FRW 輻輪王

FRW輻輪王是全世界著名的老牌運(yùn)動(dòng)賽車自行車品牌,1939年意大利杰出世界自行車冠軍克勞迪奧-布魯西在意大利的拉文納創(chuàng)立了FRW輻輪王品牌,專門生產(chǎn)山地公路賽車和運(yùn)動(dòng)健身自行車,其高端自行車的造車技術(shù)和工藝更是達(dá)到了單車制造行業(yè)的巔峰,FRW輻輪王作為自行車文化的先驅(qū)者與引領(lǐng)者,被公認(rèn)為全世界最成功的頂級(jí)高檔自行車品牌之一。

TYRELL 泰勒

TYRELL泰勒品牌是一個(gè)名叫TYRELL泰勒的德國(guó)自行車選手于1912年所創(chuàng)立的,代表了自行車行業(yè)的最高造車工藝。一向低調(diào)的TYRELL泰勒,卻是有著一百多年的歷史。TYRELL泰勒產(chǎn)品以經(jīng)典純手工打造為主,基于高超的研發(fā)設(shè)計(jì)和卓越的品質(zhì)性能,代表著無(wú)與倫比的匠心技術(shù),主要賣給那些真正懂得什么才是最好的自行車的人。

TITUS 鈦特斯

美國(guó)三大頂級(jí)自行車品牌之一,TITUS鈦特斯更是全球赫赫有名的最早制造鈦合金自行車的品牌,其早在1991年前就開(kāi)始生產(chǎn)鈦合金,是鈦合金自行車制造的開(kāi)創(chuàng)者,其制造技藝已達(dá)到登峰造極的地步。由于TITUS鈦特斯自行車檔次實(shí)在太高,售價(jià)十分昂貴,所以認(rèn)知度不高。除了鈦合金,TITUS鈦特斯越野和全山地避震自行車都是全球首屈一指的。

CASATI 凱莎迪

意大利,一個(gè)對(duì)于“美”有著特殊的熱愛(ài)和執(zhí)著的國(guó)家,百余年來(lái),無(wú)數(shù)精美的設(shè)計(jì)誕生于這片土地,又走向全世界,成為人們競(jìng)相追捧的璀璨明珠。1920年,彼得羅•凱莎迪(Pietro Casati)在米蘭北部的小鎮(zhèn)蒙扎(Monza)創(chuàng)立Casati凱莎迪品牌。100多年來(lái),Casati以極致的造車工藝精神,創(chuàng)造出類拔萃的造車哲學(xué),演繹成無(wú)懈可擊的自行車美感,這就是來(lái)自意大利米蘭手工的精湛藝術(shù)。

Orbea 奧貝亞

ORBEA奧貝亞是西班牙自行車制造業(yè)的龍頭,其于1840年誕生,最初是一個(gè)槍支生產(chǎn)商;后于1930年開(kāi)始涉足自行車領(lǐng)域,其總部設(shè)在西班牙的巴斯克地區(qū)。由于ORBEA人對(duì)自行車的熱愛(ài)與忠誠(chéng),ORBEA總是不斷思索著如何創(chuàng)造更美更好的自行車以符合眾多單車愛(ài)好者的需求。ORBEA主營(yíng)產(chǎn)品包括自行車、頭盔和騎行服等。

Ghost 酷馳

GHOST酷馳是德國(guó)本土一線品牌。年銷售12萬(wàn)臺(tái)整車。目前在歐洲最大的自行車市場(chǎng)德國(guó)市場(chǎng)排名第五,人車合一,是酷馳GHOST自行車公司的理念。

Focus ?？怂?/p>

FOCUS?？怂棺孕熊嚬臼堑聡?guó)一家涵蓋整個(gè)運(yùn)動(dòng)型和競(jìng)賽型單車范疇的國(guó)際性品牌。FOCUS為運(yùn)動(dòng)員、娛樂(lè)競(jìng)賽者和有潛力的年輕單車愛(ài)好者設(shè)計(jì)單車,他們?nèi)荚诮艹龅膬r(jià)比中,體驗(yàn)到了高品質(zhì)。

Ktm 自行車

KTM品牌1953年創(chuàng)立于奧地利,1964年推出第一輛KTM自行車,完全自行設(shè)計(jì)、開(kāi)模、生產(chǎn)、組裝,累積身后的造車工藝。KTM最大特質(zhì)就是對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持與負(fù)責(zé)。

Fuji 富士

FUJI富士在1920年成為日本最風(fēng)行的自行車品牌,不僅是日本市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)品牌,在當(dāng)時(shí)更是囊括了各項(xiàng)在日本舉行的賽事。接著,富士的工程師們更著手研發(fā)世界級(jí)的比賽用車,以研發(fā)出更快、更輕及更耐用的設(shè)計(jì)。

以上全世界十大進(jìn)口兒童自行車品牌排行的自行車品牌均以產(chǎn)品超高品質(zhì)和性能安全卓越而著稱。

備注:以上全球十大進(jìn)口兒童山地自行車品牌排行榜專業(yè)資料轉(zhuǎn)載于自行車行業(yè)協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站

二、進(jìn)口中國(guó)自行車質(zhì)量排名前十名品牌排行榜輻輪王FRW，土撥鼠Marmot？

本人騎自行車多年,山地自行車最主要就是功能全,對(duì)于進(jìn)口高端自行車而言你可以參考自行車行業(yè)協(xié)會(huì)官方權(quán)威公布的全球十大頂級(jí)山地自行車品牌排行榜： FRW輻輪王自行車,Marmot土撥鼠,Tyrell泰勒,Titus鈦特斯,Casati凱莎迪,Nicolai尼古拉,Colnago梅花,Look洛克,Pinarello皮納瑞羅,SantaCruz圣克魯茲,這些全球大牌自行車價(jià)格都十分昂貴,最貴的都要十幾萬(wàn)呢。而且這些全球進(jìn)口高檔自行車品牌很多在中國(guó)市場(chǎng)都能買到,但是這些品牌自行車價(jià)格不是一般人承受的起的,最貴的都要十幾萬(wàn),如今網(wǎng)購(gòu)網(wǎng)購(gòu)電子商務(wù)十分發(fā)達(dá),價(jià)格很透明,不少進(jìn)口自行車品牌在天貓和京東等自行車官方旗艦店都能查到自行車價(jià)格和自行車圖片,比線下實(shí)體自行車專賣店價(jià)格要便宜,而且網(wǎng)購(gòu)還是送貨上門的。不過(guò),這些全球頂級(jí)大牌,代表了單車行業(yè)最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格也不是一般人承受的起的,價(jià)格從幾千到十幾萬(wàn)不等,主要是用來(lái)運(yùn)動(dòng)健身甚至比賽競(jìng)技使用的。如果預(yù)算不多或者僅僅代步通勤用那還是建議買國(guó)產(chǎn)鳳凰,GIANT捷安特自行車等牌子,關(guān)鍵看個(gè)人喜好和預(yù)算來(lái)決定的。

三、為什么2016年中國(guó)不是世界第一大貿(mào)易

中國(guó)為何會(huì)失去最大貨物貿(mào)易國(guó)地位？

來(lái)源：中國(guó)企業(yè)報(bào) 作者：丁是釘時(shí)間：2017-05-02

2017年4月12日，WTO（世界貿(mào)易組織）宣布，2016年美國(guó)貨物貿(mào)易額超過(guò)中國(guó)躍居世界首位。2016年美國(guó)的貨物貿(mào)易總額達(dá)3.706萬(wàn)億美元，超過(guò)中國(guó)的3.685萬(wàn)億美元。美國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易額比中國(guó)多出200多億美元。

在2013年中國(guó)超過(guò)美國(guó)成為全球第一貿(mào)易大國(guó)后，許多中國(guó)人就認(rèn)為這是一種趨勢(shì)和必然，而且堅(jiān)信中國(guó)的GDP也會(huì)超過(guò)美國(guó)，成為世界第一經(jīng)濟(jì)大國(guó)。然而，僅僅在“老大”的寶座上坐了3年，中國(guó)就失去了全球最大貨物貿(mào)易國(guó)地位，頭把交椅又被美國(guó)“搶走”。

有些新聞稿用“拱手相讓”這個(gè)詞，表示中美貿(mào)易地位的變化，應(yīng)該說(shuō)比用“搶走”更貼切。WTO公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年，美國(guó)的進(jìn)出口額均同比下降3%。中國(guó)的出口額同比下降8%，進(jìn)口額下降5%，進(jìn)出口降幅均大于美國(guó)。這等于說(shuō)美國(guó)反超中國(guó)，并不是因?yàn)槊绹?guó)表現(xiàn)更好，而是因?yàn)橹袊?guó)表現(xiàn)更弱。另外，WTO計(jì)算的2016年全球?qū)嶋H經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為2.3%，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速為6.7%；

2016年全球貨物貿(mào)易量同比增長(zhǎng)1.3%，中國(guó)貨物貿(mào)易量下降6.9%，這兩組數(shù)據(jù)的對(duì)比反映出，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速明顯高于全球經(jīng)濟(jì)增速的情況下，中國(guó)的貿(mào)易增速卻遠(yuǎn)低于全球貿(mào)易增速，中國(guó)企業(yè)的發(fā)展更多是依賴國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，中國(guó)企業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力后勁不足。

當(dāng)然，有人可以為這個(gè)結(jié)果找出很多理由，比如全球貿(mào)易壁壘，再比如國(guó)際匯率波動(dòng)等等。但是有多項(xiàng)指標(biāo)表明，中國(guó)企業(yè)和國(guó)際一流企業(yè)依然存在著明顯差距，美國(guó)貨物貿(mào)易總量超過(guò)中國(guó)并不是一次偶然。

跨國(guó)公司是賺全世界的錢，中國(guó)企業(yè)更多是在賺國(guó)內(nèi)的錢。通用、波音、豐田、大眾這些外國(guó)品牌，在中國(guó)可以說(shuō)是人盡皆知，也在中國(guó)市場(chǎng)上賺走了難以數(shù)計(jì)的真金白銀。相比之下，有國(guó)際影響力的中國(guó)品牌卻寥寥無(wú)幾。在國(guó)際知名品牌研究機(jī)構(gòu)Interbrand發(fā)布的2016年“全球最具價(jià)值品牌100強(qiáng)”排行榜上，美國(guó)品牌有52個(gè)，占據(jù)了排行榜的半壁江山；10個(gè)品牌來(lái)自德國(guó)，8個(gè)品牌來(lái)自法國(guó)，6個(gè)品牌來(lái)自日本。中國(guó)僅有華為和聯(lián)想兩個(gè)品牌上榜，并且名次非?？亢?，分別位列第72位和第99位。

跨國(guó)公司靠科技附加值賺錢，中國(guó)企業(yè)更多是靠“跑馬圈地”生財(cái)。在湯森路透旗下公司發(fā)布的“2016全球創(chuàng)新企業(yè)100強(qiáng)”榜單中，美國(guó)和日本分別有39家和34家企業(yè)上榜，遙遙領(lǐng)先。中國(guó)企業(yè)中只有華為公司一家上榜。而在上一年度，該榜單中居然連一家中國(guó)企業(yè)都沒(méi)有。創(chuàng)新能力的落后，導(dǎo)致中國(guó)企業(yè)在技術(shù)話語(yǔ)權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)化話語(yǔ)權(quán)和產(chǎn)業(yè)鏈掌控能力上，還無(wú)法同跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)。

跨國(guó)公司全力在新技術(shù)領(lǐng)域布局，中國(guó)企業(yè)熱衷于“炒房”“炒概念”。在涵蓋33個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的科技實(shí)力對(duì)比中，中國(guó)除在家電、建材、高鐵等少數(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先美國(guó)外，在其他20多個(gè)領(lǐng)域中都遠(yuǎn)落后于美國(guó)。特別是在前沿行業(yè)中的商業(yè)航空器、半導(dǎo)體、生物機(jī)器、特種化工和系統(tǒng)軟件等核心技術(shù)領(lǐng)域，中國(guó)和美國(guó)的差距在20年到30年左右。麥肯錫2013發(fā)布研究報(bào)告，羅列的有望改變生活、商業(yè)和全球經(jīng)濟(jì)的12大新興顛覆技術(shù)中，日本有90%已經(jīng)做到了世界前三，并且，在大數(shù)據(jù)云計(jì)算、新材料、資源再利用、能源存儲(chǔ)、機(jī)器人等方面已經(jīng)做到世界第一。

任何一國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，都必然有某種或多種突出的優(yōu)勢(shì)做支撐。在這些優(yōu)勢(shì)中，有些是階段性的優(yōu)勢(shì)，有些是持久性的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)現(xiàn)在面臨的問(wèn)題是，以成本優(yōu)勢(shì)為主的階段性優(yōu)勢(shì)已經(jīng)發(fā)揮到極限，但以創(chuàng)新為主的持久性優(yōu)勢(shì)尚未形成。更直白地說(shuō)，過(guò)去中國(guó)人工便宜、破壞資源的代價(jià)小，低成本是中國(guó)企業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)都不存在了，中國(guó)企業(yè)和跨國(guó)公司的較量到了硬碰硬的階段，拼的是創(chuàng)新能力和管理水平，大多數(shù)中國(guó)企業(yè)就變得力不從心了。

企業(yè)創(chuàng)新能力和管理水平的提高，依賴的是人口素質(zhì)和制度環(huán)境。這也就是說(shuō)，如果中國(guó)總體的人口素質(zhì)不能超過(guò)美國(guó)或日本，中國(guó)的制度成本不能夠低于美國(guó)和日本，中國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力就很難超過(guò)美國(guó)企業(yè)和日本企業(yè)。這些問(wèn)題已經(jīng)不是企業(yè)自己所能夠解決的。

一個(gè)“炒”字，反映出眾多中國(guó)企業(yè)急功近利的心態(tài)，很多原本很有潛力的企業(yè)，就毀在這種心態(tài)上。貨物貿(mào)易總額被美國(guó)反超，是由兩國(guó)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力決定的，也是由過(guò)去長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不同企業(yè)間發(fā)展策略和發(fā)展方式?jīng)Q定的。這是一個(gè)長(zhǎng)期積累的結(jié)果，并不能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生根本性的變化。

貨物出口量以及出口結(jié)構(gòu)比GDP更能夠真實(shí)地反映中國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)出口大多都是低附加值的、可替代的產(chǎn)品，中國(guó)進(jìn)口的很多是高附加值、不可替代的產(chǎn)品。芯片被稱為“電子工業(yè)的糧食”，其重要程度可想而知，從2014年起，芯片已經(jīng)超過(guò)石油成為中國(guó)的第一大進(jìn)口商品，每年進(jìn)口額超過(guò)2000億美元。

2017年一季度，中國(guó)貨物貿(mào)易又傳來(lái)利好的消息，進(jìn)出口總額同比大增21.8%。這其中，機(jī)電產(chǎn)品、傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品仍為出口主力，機(jī)電產(chǎn)品占出口總值的58.1%；傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品占出口總值的19.7%，兩者合計(jì)占到出口總值的近80%。同時(shí)，中國(guó)對(duì)“一帶一路”國(guó)家的出口增量明顯提高。這些數(shù)據(jù)透露出的信息是，中國(guó)又為傳統(tǒng)產(chǎn)品找到了新的市場(chǎng)，并不意味著新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)形成。如果就此認(rèn)為中國(guó)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，或者是中國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始回暖，那么，這個(gè)好消息就會(huì)變成毒害中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“迷幻劑”。

比賺錢更重要的是培養(yǎng)賺錢的能力。什么時(shí)候中國(guó)企業(yè)明白了這個(gè)簡(jiǎn)單的道理，什么時(shí)候中國(guó)有了能夠讓企業(yè)修煉內(nèi)功的商業(yè)環(huán)境，中國(guó)企業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)才有條件形成。（丁是釘）

四、進(jìn)口中國(guó)最好的山地車品牌排行榜輻輪王FRW，土撥鼠Marmot，泰勒TYRELL？

中國(guó)市場(chǎng)上進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兒童學(xué)生山地自行車運(yùn)動(dòng)戶外品牌很多,眼花繚亂,多如牛毛,網(wǎng)上到處都是,不過(guò)不少國(guó)產(chǎn)童車兒童自行車滑步車品牌被曝質(zhì)量不合格,車架零件油漆甲醛、塑化劑、重金屬，苯等有毒物質(zhì)嚴(yán)重超標(biāo),極大危害孩子的身心健康,你是學(xué)生的話,代步通勤可以選擇自行車山地車一般選擇國(guó)產(chǎn)的鳳凰、GIANT捷安特、永久就可以了,對(duì)于進(jìn)口高端自行車而言你可以參考自行車行業(yè)協(xié)會(huì)官方權(quán)威公布的全球十大頂級(jí)變速自行車運(yùn)動(dòng)戶外品牌排行榜輻輪王FRW單車,Marmot土撥鼠,TYRELL泰勒,Nicolai尼古拉 ,Casati凱莎迪,Colnago梅花,Look洛克,Pinarello皮納瑞羅,SantaCruz圣克魯茲,這些全球大牌自行車價(jià)格都十分昂貴,最貴的都要十幾萬(wàn)呢。而且這些全球進(jìn)口高檔自行車運(yùn)動(dòng)戶外品牌很多在中國(guó)市場(chǎng)都能買到,但是這些品牌自行車價(jià)格不是一般人承受的起的,最貴的都要十幾萬(wàn),如今網(wǎng)購(gòu)網(wǎng)購(gòu)電子商務(wù)十分發(fā)達(dá),價(jià)格很透明,不少進(jìn)口自行車運(yùn)動(dòng)戶外品牌在天貓和京東等自行車官方旗艦店都能查到自行車價(jià)格和自行車圖片,比線下實(shí)體自行車專賣店價(jià)格要便宜,而且網(wǎng)購(gòu)還是送貨上門的。不過(guò),這些全球頂級(jí)大牌,代表了單車行業(yè)最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格也不是一般人承受的起的,價(jià)格從幾千到十幾萬(wàn)不等,主要是用來(lái)運(yùn)動(dòng)健身甚至比賽競(jìng)技使用的。如果預(yù)算不多或者僅僅代步通勤用那還是建議買國(guó)產(chǎn)鳳凰,GIANT捷安特自行車等牌子

以上就是關(guān)于2016中國(guó)進(jìn)口排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。