25萬(wàn)左右的越野車(chē)排行榜（25萬(wàn)左右的越野車(chē)排行榜前十名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于25萬(wàn)左右的越野車(chē)排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、想買(mǎi)個(gè)25萬(wàn)內(nèi)，輕度越野，省心毛病少的車(chē)，大家有什么好的推薦？

• 2、25萬(wàn)左右的SUV那個(gè)車(chē)型的性價(jià)比最高

• 3、25萬(wàn)左右買(mǎi)哪個(gè)suv車(chē)型好？

• 4、25萬(wàn)左右買(mǎi)什么越野車(chē)好

一、想買(mǎi)個(gè)25萬(wàn)內(nèi)，輕度越野，省心毛病少的車(chē)，大家有什么好的推薦？

首先非常感謝悟空提供的平臺(tái)，讓我們互相幫助答疑解惑。

題主您好，很高興為你解答這個(gè)問(wèn)題，下面我來(lái)說(shuō)下我的一些看法，希望對(duì)你有所幫助。

二十五萬(wàn)價(jià)位區(qū)間當(dāng)中，能夠支持輕度越野并且毛病少的SUV車(chē)型，應(yīng)該說(shuō)可選擇性并不是特別的豐富，因?yàn)樵谀壳斑@個(gè)SUV大環(huán)境來(lái)說(shuō)，車(chē)型更加的偏向于一個(gè) 時(shí)尚 舒適性，因此對(duì)于題主的需求來(lái)講，還是有著比較大的這么一個(gè)差距的，但是數(shù)量不多并不代表沒(méi)有，下面我就推薦兩款還算是比較符合需求的SUV車(chē)型代表，供大家在選車(chē)購(gòu)車(chē)的時(shí)候起個(gè)參考作用。

首先第一款就是大眾的途岳

。在去年，大眾對(duì)于低價(jià)位的SUV產(chǎn)品線進(jìn)行了豐富，而途岳作為途觀的繼任版本車(chē)型，也是在去年進(jìn)行了上市。而在車(chē)型自身的表現(xiàn)來(lái)看，除了保留了老款途觀固有的德系車(chē)型亮點(diǎn)之外，途岳還增加了相當(dāng)不錯(cuò)的一個(gè)通過(guò)性能表現(xiàn)，因?yàn)榫退乃尿?qū)版本來(lái)說(shuō)，它所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)是第5代的Haldex產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)百分百前輪扭矩輸出至前后各50%扭矩輸出的自由切換，這樣的設(shè)計(jì)既保證了它的動(dòng)力性能表現(xiàn)，又提供了非常不錯(cuò)的一個(gè)通過(guò)力支撐。

然后第二款就是三菱歐藍(lán)德

。歐藍(lán)德在16年之前作為純進(jìn)口車(chē)型，在國(guó)內(nèi)就已經(jīng)給人們留下了一個(gè)十分硬派的越野印象，而在16年，與廣汽實(shí)現(xiàn)合資生產(chǎn)之后，歐藍(lán)德加入了更多的年輕 時(shí)尚 氣息的，并且沒(méi)有丟棄它的傳統(tǒng)越野優(yōu)勢(shì)，因此有著原裝進(jìn)口動(dòng)力支撐以及非常不錯(cuò)的越野傳統(tǒng)血統(tǒng)的歐藍(lán)德對(duì)于題主來(lái)講也是十分的合適，并且就它的頂配版本來(lái)說(shuō)，它的四驅(qū)系統(tǒng)有區(qū)別于其他的四驅(qū)版本，使用了三菱特有的s-awc超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)的加入能夠?qū)τ谇拜喌呐ぞ噍敵鲎鞒龈侠淼囊粋€(gè)分配，從而提升了它的逆境脫困性。

問(wèn)題里要求是25萬(wàn)以內(nèi)輕度越野，實(shí)際上，在這個(gè)范圍內(nèi)的車(chē)很多。這也是很多城市還是因?yàn)樗攸c(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)的的重災(zāi)區(qū)。既然提到輕度越野，那么四驅(qū)是必須要具備的。

首先解釋一下輕度越野這個(gè)概念，所謂的輕度越野就不只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的走爛路這種程度，那么就可能需要有交叉軸等路況，對(duì) 汽車(chē) 的離地間隙、接近角，離去角，都有一定要求。

另外，在四驅(qū)方面，這個(gè)價(jià)位的城市SUV普遍采用的是適時(shí)四驅(qū)，個(gè)別采用全時(shí)四驅(qū)。很多適時(shí)四驅(qū)只是具備簡(jiǎn)單的防滑脫困能力，不能進(jìn)行所謂的輕度越野。因此即使是適時(shí)四驅(qū)，也應(yīng)該帶有低速鎖止模式才能夠更好的承擔(dān)。

下面就推薦兩款偏向于越野的城市SUV：

提起越野，就不得不需要提出吉普，不是所有的SUV都叫JEEP，級(jí)別中的城市SUV，吉普的四驅(qū)能力毋庸置疑，絕對(duì)是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的，吉普四驅(qū)是適時(shí)四驅(qū)，采用的Active Drive 系列四驅(qū)系統(tǒng)選配的四種路況模式分別為自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地模式，帶有四驅(qū)鎖止，頂配越野版Active Drive low還帶有低扭放大功能，當(dāng)然這個(gè)所謂的低扭放大功能，是通過(guò)變速箱的一檔實(shí)現(xiàn)的。推薦購(gòu)買(mǎi)的是指南者的頂配（2.4L/9AT）和自由光的四驅(qū)探享版（2.0T/9AT）。

日產(chǎn)奇駿，2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT，奇駿采用的是捷太格特的聯(lián)軸節(jié)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這款適時(shí)四驅(qū)區(qū)很多車(chē)型都有匹配，帶有四驅(qū)鎖定模式，時(shí)速低于40km時(shí)，四驅(qū)鎖定，極限情況可以傳遞50%的扭距，時(shí)速超過(guò)40km自動(dòng)解除鎖定變成四驅(qū)自動(dòng)模式。在四驅(qū)鎖定模式下，奇駿的脫困能力還是比較強(qiáng)的。相比之下，奇駿的缺點(diǎn)是接近角和離去角不大。

整車(chē)進(jìn)口，性價(jià)比不高，2019款只有2.0自然吸氣的排量，高配車(chē)型可以匹配智能電動(dòng)機(jī)輔助，雖然這款全時(shí)四驅(qū)主要是為了提升高速行駛的穩(wěn)定性和循跡性而設(shè)計(jì)斯巴魯?shù)囊矒碛兄浅：玫拿摾芰?，?dú)有的xmode模式，可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)鎖定，并增加25%的后橋扭距，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以允許提升發(fā)動(dòng)機(jī)的安置高度，提升 汽車(chē) 的最小離地間隙（220mm），有著極強(qiáng)的脫困能力，完全可以適合輕度越野。

25萬(wàn)省心毛病少，又可越野的車(chē)型，其實(shí)這個(gè)價(jià)位如題主要求的車(chē)型不少，比如JEEP的自由光，斯巴魯森林人，三菱歐藍(lán)德，日產(chǎn)奇駿，斯柯達(dá)科迪亞克，雪佛蘭探界者，馬自達(dá)CX5等等，都是這個(gè)價(jià)位可推薦的車(chē)型，在這些車(chē)型里個(gè)人比較喜歡馬自達(dá)的CX5和斯巴魯森林人，下面我就具體聊聊這兩款車(chē)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)馬自達(dá)CX5，既然要有越野的性能，那就必須是四驅(qū)車(chē)型，這里推薦的是指導(dǎo)價(jià)為23.38萬(wàn)的四驅(qū)智尊版，目前終端有1.5-2萬(wàn)萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠，落地差不多25萬(wàn)的價(jià)格。

動(dòng)力方面，推薦的車(chē)型搭載的是一顆創(chuàng)馳藍(lán)天高效直噴直列四缸2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為196匹，峰值扭矩為252N.m，與之匹配的是6擋手自一體AT變速箱，再加上適時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力反應(yīng)還是比較強(qiáng)烈，操控非常優(yōu)秀。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)斯巴魯森林人，喜歡玩越野的對(duì)這款車(chē)應(yīng)該不陌生，純進(jìn)口車(chē)型，全時(shí)四驅(qū)，水平対置發(fā)動(dòng)機(jī)，硬朗粗狂的外形讓很多越野愛(ài)好者為之著迷。

我們來(lái)具體看看森林人的動(dòng)力參數(shù)，森林人搭載的是一顆缸內(nèi)直噴2.0L自然吸氣水平対置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156匹，峰值扭矩196N.m ，與之匹配的是CVT無(wú)極變速箱，加上全時(shí)四驅(qū)，這臺(tái)車(chē)的后期加速和越野能力不容小覷。

換個(gè)角度，聊聊自己的看法。

一、時(shí)代

近年是2019年。前推5年的2014年，中國(guó)有那些25萬(wàn)左右的SUV? 前推10年的2009年，中國(guó)有哪些25萬(wàn)左右的SUV? 可以通過(guò)搜索某年新上市SUV來(lái)搜索，然后對(duì)比。

5年一個(gè)間隔顯然不能稱(chēng)之為時(shí)代。但是，對(duì)中國(guó)的轎車(chē)和SUV來(lái)說(shuō)，完全可以稱(chēng)之為時(shí)代。一方面是國(guó)人富裕程度的提高，另一方面是西方經(jīng)濟(jì)的不景氣。10年前、5年前，進(jìn)入中國(guó)的車(chē)有著巨大的差異。以SUV為例，大眾途觀無(wú)疑是最具代表性的一款車(chē)，是爆款、是神車(chē)、是加價(jià)和找關(guān)系才能買(mǎi)到的，40萬(wàn)檔次的中小型SUV。2.0排量的最大功率147KW，最大扭矩280牛米。你看看現(xiàn)在中小型SUV，2.0排量的最大功率和最大扭矩，提升了多少？發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能發(fā)展的這么快嘛？西方國(guó)家對(duì)中國(guó) 汽車(chē) 市場(chǎng)的態(tài)度，或者說(shuō)中國(guó) 汽車(chē) 市場(chǎng)在世界的份量，10年，翻天覆地的變化。

NO1：不買(mǎi)10年以前上市的車(chē)。對(duì)5年前上市的車(chē)要多個(gè)心眼。

二、種類(lèi)

進(jìn)口車(chē)、合資車(chē)、國(guó)產(chǎn)車(chē)是三個(gè)檔次。雖然國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展的很快，提高的很多。但是，這三個(gè)檔次依然存在。進(jìn)口車(chē)、國(guó)產(chǎn)車(chē)晉渭分明。需要小心的是合資車(chē)。最主要極端的區(qū)別，就是“中國(guó)特供”、和“全球車(chē)型”。

有一點(diǎn)要事先承認(rèn)：中國(guó)的 汽車(chē) 消費(fèi)者，整體屬于菜鳥(niǎo)。20年前家有小 汽車(chē) 的比例是多大？誰(shuí)購(gòu)置小 汽車(chē) 已經(jīng)有20年了 ? 以20年為 歷史 的中國(guó) 汽車(chē) 消費(fèi)者，你若覺(jué)得自己是內(nèi)行、是高手，那我寫(xiě)的你就不用看了。 如果你是一個(gè) 汽車(chē) 制造商，面對(duì)高手和面對(duì)菜鳥(niǎo)，你覺(jué)得你的態(tài)度會(huì)一致嘛？菜鳥(niǎo)是一定會(huì)被欺負(fù)的，不同的形式而已。

NO2：首選全球車(chē)型，尾選專(zhuān)供中國(guó)。外國(guó)有白求恩，但是，外國(guó)還有索羅斯。別相信自己的運(yùn)氣特別的好。放低對(duì)自己的自詡，才會(huì)減小上當(dāng)?shù)目赡堋?/p>

三、分清黑白

在 汽車(chē) 文化上，我們真的很落后，以至于一些最基本的常識(shí)都不具備。比如說(shuō)：

車(chē)門(mén)鐵皮厚度，不等于 汽車(chē) 安全程度。即便發(fā)生事故，也是車(chē)裝車(chē)，哪怕是自行車(chē)也沒(méi)有尖利入長(zhǎng)毛的部位，需要比拼鐵皮厚度。骨架，高級(jí)鋼材比如熱成型鋼的比例才是 汽車(chē) 安全的真正因素。 保險(xiǎn)杠是防碰撞的，越結(jié)實(shí)越好？這個(gè)至少不完全對(duì) ?，F(xiàn)代 汽車(chē) ，潰縮是更現(xiàn)代化的安全措施。再高級(jí)點(diǎn)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞時(shí)下沉，比如輪胎被碰撞時(shí)向外脫落等等，是為了保證乘坐區(qū)的安全----卸力。

更可怕的，是一些莫名其妙的召回。我買(mǎi)的是上汽通用雪佛蘭探界者RS悍界。最近收到召回信了。下襯套需要打個(gè)3KG重的鐵疙瘩補(bǔ)丁，一眼就能看出來(lái)很粗壯的哪種。我不反對(duì)召回啊。我只是想問(wèn)一句：這款車(chē)發(fā)生過(guò)幾次前輪脫落的事故？是什么情況導(dǎo)致前輪脫落？我只在網(wǎng)上看過(guò)一例：80公里的速度，前輪掉進(jìn)30CM深的坑里，前輪脫落，車(chē)未翻滾、車(chē)內(nèi)人員安全。車(chē)主在發(fā)帖說(shuō)這個(gè)事故時(shí)，還額外加了一句：“這個(gè)速度、這個(gè)坑，啥車(chē)碰到都好不了”。按這個(gè)邏輯，全世界所有車(chē)都應(yīng)該召回啊。要不，你開(kāi)個(gè)車(chē)80公里的速度、找個(gè)30CM深的坑里試試？PS:甭跟我東拉西扯，我問(wèn)的是有沒(méi)有第二個(gè)實(shí)例？

NO3：測(cè)評(píng)，網(wǎng)絡(luò)、呵呵，真得多一個(gè)心眼看。

四、越野

越野聽(tīng)說(shuō)過(guò)，玩車(chē)一族的。但是，這個(gè)是極小眾的事吧。

輕度越野是什么概念。非鋪裝路面？難得碰到的情況，非專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的，還是別拿自己的車(chē)玩吧。有專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和能力的，大概也不會(huì)關(guān)心“輕度越野”。1%機(jī)會(huì)碰到的狀況，別作為選車(chē)的傾向。真的浪費(fèi)錢(qián)。開(kāi)到換車(chē)，也沒(méi)越野過(guò)一次的大有人在。

以通過(guò)性而言，大多數(shù)SUV都大概都能滿足這個(gè)“輕度越野”。轎車(chē)的操控性顯然比SUV強(qiáng)，但通過(guò)性不如SUV.

歐藍(lán)德頂配版，性價(jià)比超高，落地25萬(wàn)左右，四驅(qū),超級(jí)全輪控制，能走爛路，下面是本人2018年二月份從新滇藏線--丙察察進(jìn)藏，經(jīng)過(guò)幾百公里砂石和積雪路面洗禮，從317國(guó)道返程的一些經(jīng)歷，經(jīng)過(guò)大雪紛飛的近二十幾座雪山埡口，全程逾9000多公里，一路有驚無(wú)險(xiǎn)，此車(chē)抗造耐用，沒(méi)有一丁點(diǎn)毛病，當(dāng)然奇駿，森林人也是不錯(cuò)的

在這個(gè)價(jià)位選擇余地還是很多的，不過(guò)先要定義一下，是車(chē)價(jià)25萬(wàn)元內(nèi)還是辦完拍照25萬(wàn)元，因?yàn)檫@里大概有接近3萬(wàn)元的差距，就以車(chē)價(jià)25萬(wàn)元為例吧?，F(xiàn)在市場(chǎng)上大眾的途觀、途岳、探岳；標(biāo)致的4008、5008；通用的昂科威；福特的翼虎；JEEP的自由光、指南者等等。如果說(shuō)毛病少還是小日本的車(chē)，經(jīng)濟(jì)耐用毛病少實(shí)話，那就選豐田的榮放和日產(chǎn)的奇駿吧。

本人歐藍(lán)德七座四區(qū)，08年底全款落地20萬(wàn)，個(gè)人對(duì)比過(guò)幾乎所有同價(jià)位合資車(chē)，這款性價(jià)比最高。但你25萬(wàn)預(yù)算，可以更好了，要是我可以考慮途觀L了。

這里只推薦車(chē)名，具體有個(gè)人去對(duì)比選擇。

1，斯柯達(dá)柯迪亞克

2.雪佛蘭探界者

3.大眾老途觀

奇駿后尾門(mén)全塑料有點(diǎn)太坑了，前日看新聞一高速上奇駿后尾門(mén)碰了下，整個(gè)門(mén)碎掉飛了出去，我還不信，拿了磁鐵去試了下整個(gè)后尾門(mén)都是塑料，追尾比碰撞更可怕，這樣的車(chē)安全有保障嗎？珍愛(ài)生命無(wú)遠(yuǎn)離奇駿。

2.5四驅(qū)奇駿，榮放，途達(dá)，2.4歐藍(lán)德頂配

二、25萬(wàn)左右的SUV那個(gè)車(chē)型的性價(jià)比最高

性價(jià)比這個(gè)東西其實(shí)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，每個(gè)人心中性價(jià)比最高的車(chē)子可能都是不一樣的，所以我這里說(shuō)幾款大家明面上說(shuō)的比較多的性價(jià)比很高的車(chē)型：

第一款車(chē)的話就是豐田的漢蘭達(dá)，這款車(chē)算是整個(gè)25萬(wàn)級(jí)別的SUV里最保值的車(chē)子的，車(chē)子保值率高最主要的表現(xiàn)就是車(chē)子的整體性能非常好，幾乎可以說(shuō)買(mǎi)了這款車(chē)子之后，就跟維修說(shuō)拜拜了，目前還沒(méi)有什么車(chē)主說(shuō)這款車(chē)質(zhì)量出現(xiàn)大面積問(wèn)題的，并且這款車(chē)是需要加價(jià)的，不加價(jià)是買(mǎi)不到這款車(chē)的，所以由此可以知道車(chē)子再一定程度上是多么的搶手！

日產(chǎn)奇駿，首先就是日產(chǎn)的奇駿這款車(chē)再整體性能以及性價(jià)比上是非常高的，所以我這里推薦給你，這款車(chē)你一旦買(mǎi)了，再進(jìn)行二手專(zhuān)賣(mài)的適合是肯定非常劃算的，不會(huì)虧多少錢(qián)，并且這款車(chē)整體性能幾乎可以說(shuō)是沒(méi)有什么小毛病，我一個(gè)朋友買(mǎi)了這車(chē)，平時(shí)一次都開(kāi)一萬(wàn)多才去保養(yǎng)，有時(shí)候忘了都到一萬(wàn)五才去保養(yǎng)，車(chē)子的剎車(chē)片都磨沒(méi)了，開(kāi)了10萬(wàn)工里，一此小毛病都沒(méi)出過(guò)。

最后一款車(chē)就是豐田的榮放，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的RAV4，這款車(chē)其實(shí)是我最開(kāi)始看的車(chē)，但是這款車(chē)的內(nèi)飾和外形我卻是是不喜歡，沒(méi)辦法當(dāng)時(shí)酒沒(méi)買(mǎi)這款車(chē)，知道這款車(chē)的人都明白，這款車(chē)的車(chē)頭和卡羅拉的車(chē)頭很像，而又很多人是不喜歡這種小氣的車(chē)頭的裝飾的，所以我個(gè)人酒沒(méi)買(mǎi)，但是這款車(chē)質(zhì)量和保值率上是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，并且豐田的車(chē)子一般是沒(méi)小毛病的。

三、25萬(wàn)左右買(mǎi)哪個(gè)suv車(chē)型好？

一.2017途觀L

途觀L這款車(chē)是我認(rèn)為在30萬(wàn)以下級(jí)別SUV車(chē)型里，性價(jià)比最高的了，一些懂車(chē)得人聚在一起總會(huì)夸贊這款車(chē)真心是款好車(chē)，相比較老款途觀，途觀L的外觀也看上去更加飽滿，符合國(guó)人審美。

首先，售價(jià)方面，途觀L20-35萬(wàn)的報(bào)價(jià)完全符合你的要求，25萬(wàn)拿車(chē)也并不是低配，途觀這款車(chē)我們先拋開(kāi)配置不說(shuō)，實(shí)在話這車(chē)毛病真的少，很多國(guó)產(chǎn)車(chē)我相信我不說(shuō)大家也明白，配置、性能、顏值都沒(méi)的說(shuō)，但是大毛病沒(méi)有，小毛病多如牛毛，而途觀真心沒(méi)這些事，口碑建立的非常不錯(cuò)，尤其途觀的外觀也真的很上檔次。

其次我們說(shuō)配置，25萬(wàn)的話可以直接選擇兩驅(qū)豪華版了，1.8L的排氣量帶渦輪增壓，動(dòng)力方面絕對(duì)強(qiáng)勁，雙離合7擋的變速箱，在這個(gè)價(jià)位里算是豪華配置了，另外2791mm的軸距真的很大，唯一的缺憾就是25萬(wàn)買(mǎi)不到220馬力的車(chē)了，不過(guò)180在市區(qū)內(nèi)跑足夠了。

最后還是說(shuō)說(shuō)油耗吧，近年來(lái)幾乎所有車(chē)的車(chē)型亮點(diǎn)都要把省油拿出來(lái)說(shuō)事，途觀也不例外，百公里7.2L的耗油量，看上去好像比百公里5.5L的車(chē)費(fèi)油，但請(qǐng)仔細(xì)看途觀的排氣量—1.8T，相比較而言，真的是很省油的一款車(chē)。

當(dāng)然，如果你能把預(yù)算加到28萬(wàn)的話，直接四驅(qū)配置加上220馬力的動(dòng)力系統(tǒng)，絕對(duì)直接上了一個(gè)檔次。

二.奧迪Q3 2017時(shí)尚版

相比較于上面那款途觀L，奧迪Q3可能更適合女性來(lái)駕駛，因?yàn)榕cQ5、Q7相比，Q3著實(shí)顯得渺小了一些。

2017時(shí)尚版的報(bào)價(jià)大概在26萬(wàn)之間，配上活動(dòng)或者車(chē)展很有可能25萬(wàn)拿下，25萬(wàn)買(mǎi)一輛2.0T的車(chē)，聽(tīng)上去就很帶勁。

當(dāng)然，奧迪Q3看上去小不代表它的內(nèi)部空間小，奧迪車(chē)的內(nèi)飾始終給人的感覺(jué)都是很有格調(diào)，最關(guān)鍵的是，時(shí)尚版配置的是混合噴射的供油方式，可能有的朋友不太懂是什么意思，簡(jiǎn)單一句話就是混合噴射能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，并且在低負(fù)荷的狀況下解決了氧氣過(guò)量的排放問(wèn)題，聽(tīng)起來(lái)可能感覺(jué)作用不大，等實(shí)際用車(chē)時(shí)就能體會(huì)到了。

這款?yuàn)W迪Q3唯一的缺點(diǎn)可能就是無(wú)論你加多少預(yù)算它也只能是個(gè)前輪驅(qū)動(dòng)的SUV了，這一點(diǎn)上較途觀L可能稍顯不足，但Q3的安全配置我個(gè)人認(rèn)為還是要稍好一些的。

尤其是Q3的油耗僅為7L每百公里，而動(dòng)力卻更加強(qiáng)勁，讓這款車(chē)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。

四、25萬(wàn)左右買(mǎi)什么越野車(chē)好

25萬(wàn)左右價(jià)位的越野車(chē)個(gè)人認(rèn)為像

哈弗H9

、

日產(chǎn)帕拉丁

、

三菱帕杰羅

勁暢、

五十鈴

mux、

福特撼路者

等車(chē)型都是相對(duì)不錯(cuò)的選擇。

以上就是關(guān)于25萬(wàn)左右的越野車(chē)排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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