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最新小區(qū)內(nèi)景觀設計方案(最新小區(qū)內(nèi)景觀設計方案模板)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于最新小區(qū)內(nèi)景觀設計方案的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務客戶遍布全球各地,如需了解景觀設計相關業(yè)務請撥打電話175-8598-2043,或添加微信:1454722008
本文目錄:
一、住宅區(qū)城市規(guī)劃,城市規(guī)劃方案
要看一個城市的否合適人們長久居住,除了便利的生活條件之外最重要的恐怕就是這個城市的規(guī)劃設計了。本來現(xiàn)在人們的生活工作的壓力就大而大多數(shù)的人又沒有什么特別的方法來緩解壓力,心靈最深的依賴大概就是大家賴以生存的家了,所以宜居城市是大家解放心理壓力的避難之所,接下來小編帶大家去了解一下我們居住的地方是如何規(guī)劃的。
一、生態(tài)整體規(guī)劃設計的基本思想
現(xiàn)在的城市規(guī)劃學科知識對于“生態(tài)城市”功能概念的發(fā)展是不夠的,因為它是建立在工業(yè)文明時代的價值觀念和技術進步基礎上的,是人們針對工業(yè)文明所帶來的種種城市問題的被動式的反應,體現(xiàn)的是一種“擴張”或“掠奪”型的規(guī)劃思想。因而必須轉變城市規(guī)劃觀念、摒棄傳統(tǒng)規(guī)劃方法,在新的生態(tài)價值觀指導下,創(chuàng)立著眼于生態(tài)城市的規(guī)劃設計理論與方法體系是必要的,用新的規(guī)劃理論和方法去研究生態(tài)城市規(guī)劃設計的原理、方法、技術、手段、程序等問題。生態(tài)城市是在未來生態(tài)文明時代形成的一種不同于以往任何時代、全新的人類生存空間結構的重組。生態(tài)城市作為一種可預見的未來人類住區(qū)形態(tài),使生態(tài)城市規(guī)劃具有了未來學的意義,它是對整個人類住區(qū)發(fā)展與進步的主動預測性地把握。 生態(tài)整體規(guī)劃設計是以社會—經(jīng)濟—自然復合系統(tǒng)為規(guī)劃對象,以人—自然整體和諧的思想為基礎,應用城市規(guī)劃學、生態(tài)學、經(jīng)濟學、社會學等多學科知識以及多種技術手段(如生態(tài)工程、生態(tài)工藝),去辨識、模擬、設計和調控生態(tài)城市中的各種生態(tài)關系及其結構功能,合理配置空間資源、社會文化資源,提出社會、經(jīng)濟、自然整體協(xié)調發(fā)展的時—空結構及調控對策。
二、生態(tài)城市設計
在編制生態(tài)城市規(guī)劃的基礎上,要精心做好生態(tài)城市設計,以真正實現(xiàn)城市的生態(tài)化目標,體現(xiàn)不同城市獨有的城市生態(tài)環(huán)境、城市文化、城市形象、城市風格特色和吸引力。其基本設計有以下三個方面:
1.城市景觀設計。城市景觀設計的目標是建立由建筑、園林等為主的人文景觀和各類自然生態(tài)景觀構成的城市自然生態(tài)系統(tǒng)。建筑景觀設計的重點是在平面規(guī)劃的基礎上做好空間天際輪廓線的規(guī)劃設計,特別是沿主要街道的建筑景觀設計要在做好高層超高層建筑景觀設計的同時,適當布置低層的生態(tài)建筑。園林設計的重點是要做好沿江、河、湖、溪等兩岸林帶,以及城市公園、城市廣場的景觀設計,融生態(tài)環(huán)境、城市文化、歷史傳統(tǒng)與現(xiàn)代理念及現(xiàn)代生活要求于一體,提高生態(tài)效益、景觀效應和共享性。各類自然生態(tài)景觀的設計重在完善基礎設施,完善生態(tài)功能,提高其生態(tài)效益、景觀效應和共享性。
2.城市產(chǎn)業(yè)設計。城市產(chǎn)業(yè)應當是代表生態(tài)文明潮流和先進生產(chǎn)力發(fā)展方向的生態(tài)產(chǎn)業(yè),是能夠形成強大示范效應的龍頭產(chǎn)業(yè)。城市產(chǎn)業(yè)設計要在全面客觀地分析城市產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的基礎上,立足于全國乃至全球市場和生態(tài)化、現(xiàn)代化的發(fā)展要求,高起點、高標準、科學地予以實施,并且要以生態(tài)化的示范產(chǎn)業(yè)園區(qū)為平臺,建設以高科技產(chǎn)業(yè)為主導、以循環(huán)經(jīng)濟為特色的生態(tài)型工業(yè)體系,同時努力發(fā)展旅游、教育、醫(yī)療、物流、文化、信息、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè),建立生態(tài)產(chǎn)品開發(fā)、設計、孵化中心。逐步實施現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的調整和改造,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)轉型。提高生態(tài)經(jīng)濟在GDP中的比重。此外,還要努力推行ISO14000環(huán)境質量體系認證、環(huán)境標志產(chǎn)品認證、清潔生產(chǎn)審核、建綠色企業(yè)等,建立企業(yè)環(huán)境行為、環(huán)境信用評價體系,將企業(yè)的環(huán)境信用納入企業(yè)社會信用體系之中,通過多種媒體向社會公示。
3.城市住區(qū)設計。要用生態(tài)建筑原理對居住區(qū)進行科學的規(guī)劃設計。居住區(qū)設計要堅持以下原則:一是合理布局,即綜合考慮城市的地理特征和水、氣、地質等條件及長遠發(fā)展要求,選擇城市居住區(qū)的最佳區(qū)位和發(fā)展規(guī)模;二是節(jié)能低耗無污染,即一方面要在建筑材料的使用上堅持環(huán)境保護原則,避免由于建筑材料的原因造成光污染、化學污染、放射性污染等,另一方面要充分考慮建筑物的朝向、間距等,以解決住宅采光、室內(nèi)通風等衛(wèi)生問題;
三、生態(tài)整體規(guī)劃設計方法的特點
生態(tài)整體規(guī)劃設計方法與傳統(tǒng)城市規(guī)劃方法是不同價值觀體系下的城市規(guī)劃方法,因兩者倡導的價值取向不同,決定了兩者在規(guī)劃思想、內(nèi)容、技術、程序等方面都將不同,并具有以下特點:
1.系統(tǒng)觀。生態(tài)城市是一類極其復雜的城鄉(xiāng)復合系統(tǒng),其中各種社會、經(jīng)濟、自然因素通過各種功能流和反饋關系結成一個錯綜復雜的時空網(wǎng)絡。頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的單因單果的鏈式思維是行不通的,往往顧此失被,規(guī)劃設計必須有系統(tǒng)觀念和網(wǎng)絡思維,綜合分析、研究和處理生態(tài)城市各要素的整體聯(lián)系。系統(tǒng)思想將生態(tài)城市看作一個功能整體,而不是組分間的簡單關聯(lián)。
2.綜合觀。綜合觀體現(xiàn)在多學科參與和規(guī)劃內(nèi)容拓展的兩個方面。城市規(guī)劃不再僅僅是為了單純的物質建設的需要,必須和社會、經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃結合起來,同時考慮生態(tài)環(huán)境的安全。生態(tài)城市規(guī)劃不再局限于物質規(guī)劃,并改變其原先的統(tǒng)治地位,而融空間、經(jīng)濟、社會、環(huán)境等規(guī)劃于一體,是一種綜合性規(guī)劃。
3.區(qū)域觀。生態(tài)城市本身就是一種城鄉(xiāng)結合的區(qū)域概念,規(guī)劃必須以其立足的更大區(qū)域范圍為基礎,并把城鄉(xiāng)、區(qū)域、國家乃至全球不同地域空間層次規(guī)劃結合起來進行整體思考研究和共同的行動。
上面就是小編大致給大家介紹的一點關于城市規(guī)劃的概念,大家也沒有必要非常的了解,只需要有個大致的了解和明白住宅及其環(huán)境問題是城市規(guī)劃的基本問題之一,在我們生活的住宅小區(qū)里首先考慮到的肯定是人們生產(chǎn)生活的需求和行人、自行車和汽車在各自占道中的行為需求來設計道路。相信大家在這么優(yōu)越的環(huán)境里面一定能夠家庭和睦。
二、景觀設計方案文本該包含哪些內(nèi)容
景觀設計方案文本該包含哪些內(nèi)容
作為景觀設計專業(yè)的學生你一定寫過景觀設計方案吧!怎么寫呢?下面是我整理的景觀設計方案文本該包含的內(nèi)容,希望對你有幫助!
封面 (中英文項目名稱;甲方名稱,日期)
扉頁 (中英文項目名稱;委托單位、設計單位;項目編號、日期;首席設計、方案設計、土建設計、植物水電設計等)
設計資質頁 (企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、園林景觀規(guī)劃設計資質**、工程設計**等)
文本目錄頁
一. 項目概況 [文字為主,可加現(xiàn)場照片]
1.1 項目背景:(主要描述:位置、面積、地勢、周邊等,包含一些數(shù)據(jù))
1.2 場地概況:(環(huán)境概況:氣候、季風、土質、水質等)(景觀概況:地形地貌、植被,水系,建筑等)
二. 設計依據(jù) [可添加一些規(guī)劃局的城市規(guī)劃圖或分區(qū)規(guī)劃圖]
(國家和地方相關法規(guī)、城市和項目周邊總體規(guī)劃、相關設計規(guī)范、各設計控制指標等等)
三 設計原則 [文字為主]
四. 設計指導思想 [文字為主]
五. 設計目標 [一段話/一句口號;甲方的要求;城市的需要;使用者的心聲]
六. 前期基址分析 [對原始地形的分析,圖文并茂]
6.1 區(qū)位分析(與城市分區(qū)、主干道、其他綠地系統(tǒng)以及發(fā)展規(guī)劃的關系)(場地生態(tài)效益、綠地聯(lián)動效應、交通沿線景觀、未來發(fā)展規(guī)劃分析)
6.2 周邊環(huán)境分析(與周邊相鄰道路、河流、山體、建筑和開放綠地的關系,周邊游憩線路)
6.3 豎向分析/高程分析(另加上建筑陰影的分析)
6.4 SWOT分析(內(nèi)部優(yōu)勢、劣勢;外部機會、威脅)
6.5 功能分析(明確須滿足的功能和對應位置;場地使用人群的'行為構成)
6.6 交通分析(包括與相鄰道路的關系;停車位數(shù)量、位置)
6.7 植被分析(上、中、下層植被;常綠、落葉植被;闊葉針葉植被;色相、季相等)
6.8 視線分析(是否需要對景,障景,借景等)
6.9 空間結構分析(空間的形態(tài),屬性,分隔,聯(lián)系與過渡)
6.10 圖與底關系
6.11 水環(huán)境分析
6.12 場地不利因素分析(懸崖,污染物,特殊工廠,污染水池,高壓線,邊坡,垃圾堆放,有害植物等)
[ 前期的基址分析不是簡單的場地描述,而是要找出場地現(xiàn)存的問題,并提出相應解決的初步方案 ]
七. 概念設計 [在前期基址分析的基礎上提出概念]
7.1 設計概念(挑戰(zhàn)?為設計定位,構思概念,提出設計的主題/主線,相似綠地類比)
7.2 概念演化 解析概率,[在概率的指導下,將概率融入景觀] (通過概念的形態(tài),色彩,感覺,律動,意向等融入景觀)
八. 規(guī)劃定位 [總體布局,功能優(yōu)先。解決基址分析中的問題;用概念主線進行設計]
8.1 規(guī)劃結構(滿足服務半徑,各開敞空間之間的關系,分布、布局等)
8.2 景觀結構(設計后最終形成的景觀軸、景觀帶、景觀脈、景觀環(huán)、景觀點等)
8.3 功能分區(qū)布局 (另加行為構成分析)
8.4 豎向設計 (可配上若干重點景區(qū)的剖面圖)
8.5 交通系統(tǒng)(與外部道路關系,內(nèi)部分流、換線,停車位)
8.6 視線分析 (設計后景觀視線的引導)
8.7 綠化種植規(guī)劃 (分區(qū),季相)
8.8 場地內(nèi)部游憩規(guī)劃(行為構成分析)
8.9 電力及給排水規(guī)劃
8.10開發(fā)時序規(guī)劃(一般分為三期建設:近、中、遠)
九. 總體設計
9.1 總體平面圖
9.2 總體剖立面圖(可加頁作重要區(qū)域剖立面圖)
9.3 總體鳥瞰圖(可加添加夜景鳥瞰圖和局部鳥瞰圖)
9.4 景觀注釋圖(可加頁作一個配套服務設施的注釋圖)
9.5 種植設計圖(植物列表明細清單,植物圖例一一對應)
十. 局部設計
10.1 中心景觀節(jié)點(放大平面圖、區(qū)域鳥瞰、區(qū)域透視圖、示意圖)
10.2 重要景觀節(jié)點一(同上)
10.3 重要景觀節(jié)點二(同上)
10.4 建筑設計(布局,功能,風格,色彩等)
園林小品設計(可分為雕塑小品,鋪裝,城市家具,燈具,標識系統(tǒng)等示意圖)
[ 如是小區(qū)的設計,重要景觀節(jié)點可以換成:1中心游園,2組團綠地,3宅旁綠地等。]
十一.技術經(jīng)濟指標及投資估算(表格)
附圖:規(guī)劃設計圖 [CAD藍圖]
1.規(guī)劃設計總平面圖
2.道路豎向規(guī)劃圖
3.綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖
景觀設計文本制作,更多關于園林設計
4.綜合管網(wǎng)規(guī)劃圖
封底 (中英文設計單位名稱;日期)
;三、架空層設計規(guī)范 架空層園林景觀設計思路
架空層即是灰空間,也可稱為過渡空間,其本意是指建筑與其外部環(huán)境之間的過渡空間,以達到室內(nèi)外融和的目的。架空層具有減輕由于現(xiàn)代建筑使城市空間分離成私密空間和公共空間而造成的感情上的疏遠的功能。在一定程度上淡化了建筑內(nèi)外空間的界限,使兩者成為一個有機的整體,在建筑空間序列中起到過渡、連接、轉化和襯托的作用,其形式多以開放和半開放為主。架空層設計考慮室外景觀的引入,空間內(nèi)有景可賞、相對安定,能體現(xiàn)生活化特征與場景。
二、架空層設計——景觀設計原則
2.1 室內(nèi)外景觀相互滲透
架空層設計的理論思想集中于建筑內(nèi)外空間的銜接與過渡,所以設計時一定要體現(xiàn)室內(nèi)外空間的相互滲透。通常可以將室外的植物或鋪裝延伸到室內(nèi),即將室外空間引入架空層,或者在架空層擺放沙發(fā)組合等家具,即將室內(nèi)空間引入架空層,兩種空間元素在這里相互融合,達到相互滲透的目的。
2.2 形式簡化,成本合理
架空層可以在電梯廳用室內(nèi)裝修的標準,裝修的富麗堂皇;在與外界結合處設計得充滿野趣;在架空層中間部分布置的簡潔舒適,不同的設計手法將架空層的各個空間相銜接,這中間各種形式的尺度是要拿捏到位的,不會全部是富麗堂皇的室內(nèi)裝飾風格,也不會單調的只有鋪裝和力柱,在保證景觀設計效力最大化的前提下節(jié)約成本。每棟樓架空層中可以根據(jù)面積大小設置一兩處焦點景觀,在光線較難到達的角落可以選擇真石漆等材料代替石材,從而控制成本。
2.3 風格協(xié)調,細節(jié)精致
架空層景觀跟小區(qū)景觀風格協(xié)調,架空層墻柱、吊頂與室內(nèi)裝修風格協(xié)調。空間形式的貫穿和連通的同時也完成了行為模式和生活情節(jié)的連貫、和諧、統(tǒng)一。架空層景觀空間尺度更傾向室內(nèi)化,使得人在與景觀的對話交流中更易于識別和記憶景觀的瑕疵和優(yōu)點。所以,在景觀的細部處理上是十分重要的。
2.4 舒適宜人,互動參與
因此在架空層景觀設計的過程中力求在設計的每個環(huán)節(jié)中注意居民生活的每個方面及細微環(huán)節(jié),給使用者以家的感覺。家的感覺最基本的要求是,架空層環(huán)境的舒適性使得使用者占據(jù)架空層環(huán)境中的某個角落。只有將人的因素容納進景觀設計中,考慮居民如何活動,居住區(qū)架空層景觀設計才會有意義。
室外與室內(nèi)的空間過渡可以利用不同材質、顏色的鋪裝劃分空間,并結合游戲器械及體育器械的擺設,形成多樣化的活動場地。
架空層設計——園林景觀設計思路
2.造景手法
利用底層架空之后,會產(chǎn)生從細節(jié)到整體都放大的透視效果。真正要達到步移景異及景觀共享的效果,在營造架空層園林景觀時通常的造景手法:
A、結合居住區(qū)環(huán)境設計的功能布局,遵循環(huán)境設計的理念設計;
B、充分考慮視距的比例,適當縮小景物的尺度;
C、運用造景、框景、障景等造園手法,讓室內(nèi)空間向戶外延伸,從而起到增大空間、增強景深的作用。
2、景觀營造
2.1建筑空間
架空層空間的充分利用,可以營造出以人為本的不同景觀系列的休閑空間,為各年齡層次及愛好不同的小區(qū)居民提供豐富多彩的娛樂、晨練等活動場所。
功能分區(qū)劃分為:兒童活動區(qū)、成人健身區(qū)、棋牌活動區(qū)、休閑閱覽區(qū)等:
室外與室內(nèi)的空間過渡可以利用不同材質、顏色的鋪裝劃分空間,并結合游戲器械及體育器械的擺設,形成多樣化的活動場地。
2.2.1造景手法
利用底層架空之后,會產(chǎn)生從細節(jié)到整體都放大的透視效果。真正要達到步移景異及景觀共享的效果,在營造架空層園林景觀時通常的造景手法:
A、結合居住區(qū)環(huán)境設計的功能布局,遵循環(huán)境設計的理念設計;
B、充分考慮視距的比例,適當縮小景物的尺度;
C、運用造景、框景、障景等造園手法,讓室內(nèi)空間向戶外延伸,從而起到增大空間、增強景深的作用。
2.2.2植物配置
植物的配置對架空層景觀的影響至關重要。架空層的面積一般較大,中間甚至終年得不到陽光的照射,而由于植物的生長需要陽光、土壤和空氣,架空層綠化對植物負面影響最大的是光照。在光照強度、光照時間與光質都不能滿足植物生長的要求時,選擇觀葉、抗風及耐陰植物,如:八角金盤、桃葉珊瑚、魚尾葵等。
2.2.3硬景設計
造園者可在架空層設置廊架、花池,修筑水池,與墻面、柱子結合,造景門、景窗,放置趣味性強的雕塑,配置多種園林植物,形成各種豐富多彩的特殊園林景觀,使居民居住的舒適度及觀賞度大為增加。
2.3交通組織
在架空層的人行交通布局充分考慮到人的行走習慣,整個交通組織可以考慮為廊架及每棟樓之間的園路、架空層的消防通道等有機地交織在一起,形成多個循環(huán)通道,使人行走的線路更加便利科學,茶余飯后漫步其中深感輕松與愜意。
總而言之,建筑設計管理是一項較為復雜且系統(tǒng)的工作,架空層由于設計管理涉及的方面較多,致使常常會出現(xiàn)各種問題。所以,必須通過合理有效的對策解決管理過程中的各種問題,這不僅有助于提高設計質量,而且還能進一步確保建筑工程的整體質量,對于促進我國建筑業(yè)的持續(xù)發(fā)展意義重大。
四、景觀設計說明包括哪些內(nèi)容 應該怎么寫?
作為景觀設計者,在承接了設計任務后一方面要給出專業(yè)的設計圖紙,另一方面還要對自己的景觀設計做出詳細的說明。那么,景觀設計說明一般會包括哪些內(nèi)容呢?下文小編就給大家介紹一下景觀設計說明怎么寫、景觀設計說明包括的主要內(nèi)容。
景觀設計說明包括哪些內(nèi)容
一、景觀設計說明首先應該詳細說明項目概況,并分析項目背景
1、準確描述需要進行景觀設計的區(qū)域的具體的地理位置,這里的位置包括區(qū)域自身在整個大區(qū)域的位置以及區(qū)域與其它區(qū)域的相對位置。
2、景觀設計項目的概況分析,一般包括景觀規(guī)劃設計區(qū)域的總面積及具體的分布,現(xiàn)有基礎條件等。
二、規(guī)劃設計依據(jù)
1、依據(jù)現(xiàn)有的設計圖、地形圖交通分布圖等圖文資料。
2、依據(jù)國家相關的景觀設計規(guī)范。
3、依據(jù)政府相關精神和法律法規(guī)。
三、景觀設計規(guī)劃原則
常見的景觀設計原則有場地性原則、功能性原則、生態(tài)性原則、經(jīng)濟性原則等,不同區(qū)域的景觀設計規(guī)劃講求的原則可能會有所差別,但總體的基本原則還是差不多的。
四、景觀設計理念或思想
1、生態(tài)理念:很多景觀設計都會遵從這個設計理念,因為人地和諧統(tǒng)一是最佳的人與環(huán)境的關系,而做到天人合一的景觀設計才能真正體現(xiàn)生態(tài)理念。
2、體現(xiàn)主體文化、突出特別文化:任何一個區(qū)域的景觀設計都不可以離開區(qū)域的總體文化而獨立存在,必須與當?shù)匚幕跒橐惑w,否則就會顯得格格不入,同時對于當?shù)氐囊恍┨厣幕镁坝^設計加以展現(xiàn)。
五、景觀設計總體布局說明
這一部分的說明往往是客戶方最為關心和最想了解的內(nèi)容,所以對于這一部分的說明必須盡可能的詳盡、具體,必須具體到每一個具體景觀的布局安排,同時也要詳細說明用意。
景觀設計說明怎么寫
一、 計劃理念
人的日子離不開修建,修建構成寓居小區(qū),寓居小區(qū)構成了咱們的環(huán)境,環(huán)境是構成天然的主體,然 而人又是天然的產(chǎn)品。因而,在本計劃計劃中首要思考“人與天然”之間的調和聯(lián)絡,堅持以人為本的計劃理念。計劃中以生態(tài)環(huán)境優(yōu)先為準則,充分表現(xiàn)對人的關 懷,堅持以人為本,大處著眼,全體計劃。在計劃的一起,輔以景象計劃,最大極限的表現(xiàn)寓居區(qū)自身的見識,計劃中盡量保留寓居區(qū)原有的活躍元素,加上合諧親 切的人工造景,使居民樂居其間。
承繼傳統(tǒng)文明中的“天人合一”的修建計劃理念,并卻盡可能的處理和完善了咱們欣賞、文娛、休閑、聚會、寓居、健康、作業(yè)、溝通等之間的聯(lián)絡,然后到達“人與天然調和一致”這一永久的主題。
寓居環(huán)境是人類最為重要的生存空間。寓居與人類之間的密切聯(lián)絡世人皆知。在本計劃計劃中留意與周邊環(huán)境的調和,在內(nèi)部環(huán)境中側重日子、文明、景象間的銜接,以到達美化環(huán)境、便利日子之意圖。因而,處理好“天然—住所—人”的聯(lián)絡,即是小區(qū)計劃側重需求處理的疑問。
二、 計劃設想
設想一:以“人”為本,為“人”效勞為軸線。
⒈總平面計劃:
在本計劃計劃中 選用的是周邊式計劃方法,住所共有五個組團構成首要圍繞著基地廣場區(qū)和基地水景區(qū)四周安置,以及南向沿街安置對外商業(yè)組團。小區(qū)四周渙散設 置了四個出進 口,其間,主進口在西南角面向南朗河,有最佳的朝向和景色,然后,北向、南向、東北向各有一個次進口。小區(qū)內(nèi)組團之間由循環(huán)雙車道相貫穿,組 團內(nèi)側有單 車道和盡端路途相連。小區(qū)主景象為基地的水景區(qū)和廣場區(qū),優(yōu)越的方位構成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境,依山就水到達了杰出的景象作用。
2功用、構造方式:
構造剖析 一軸兩基地——以東南向城市干道為軸;以城市開展方向為重心以效勞計劃區(qū)為基地。將住所區(qū)與城市基地有機的聯(lián)絡表現(xiàn)了開展效勞共存的準則。一帶一片——西向為南朗河沿河美化帶;東向為計劃綠洲片區(qū)。
做為兩個生態(tài)區(qū)域,它豐厚了計劃區(qū)范圍內(nèi)的天然環(huán)境,是不行短少的生態(tài)資本,在本計劃計劃中得以的充分利用,更表現(xiàn)了當今"人與天然"調和的主題。兩界——以縱向兩條路途為界。計劃區(qū)南側為公共設施用地,則在南側思考了對外商業(yè)價值,將住所與商業(yè)相聯(lián)絡,充分利用了該地段的商業(yè)價值,也表現(xiàn)了效勞小區(qū)的計劃計劃的主旨。
3.交通安排:
計劃區(qū)內(nèi)路途分為五類:
主進口路途紅線寬度15m;
次進口路途紅線寬度14m;
小區(qū)內(nèi)路途(雙車道)紅線寬度12m;
小區(qū)內(nèi)路途(單車道)紅線寬度8m;小區(qū)內(nèi)路途(宅前道)紅線寬度5m。
路途體系猶如咱們的血液循環(huán)體系,能夠將有關的器官、安排有機的聯(lián)絡起來,但是,路途體系也能夠將各個功用、性質和用途不一樣的用地聯(lián)絡起來。
小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主,并構成回路,是銜接各個組團的首要交通;單車道是銜接區(qū)內(nèi)各棟的直接交通;宅前路途是進入各單元的交通。
區(qū)內(nèi)設置兩條相對獨立的機動車道,基地設特殊通道相連,以保證南北片區(qū)的機動車交通相對獨立,互不干擾。機動車道和各地塊之間均有便利的聯(lián)絡,各地塊設有獨立的機動車出進口。
4.美化景象計劃:
在空間上以"點、線、面"的計劃方法,并與水景、水系相聯(lián)絡
“點”狀美化——院子美化、節(jié)點美化,渙散安置。是挨近人道,供給咱們休閑、游戲空間。
“線”狀美化——路途行道樹美化,以及路途沿線灌木美化所行成的帶狀美化,將點狀美化串連,構成美化網(wǎng)絡,起了區(qū)分空間的作用,連續(xù)空間的作用。
“面”狀美化——廣場景象美化、院子以及路途兩邊的美化帶所構成的片狀美化,將景象分紅塊狀,并構成聯(lián)絡三大美化空間的樞紐,是全部美化構成體系,基地水景區(qū)更豐厚景象體系,到達了多元化的美化作用。
綠洲體系由基地綠洲、美化走廊、組團綠洲和住所院子綠洲構成。
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