道路景觀(guān)設(shè)計(jì)的局限性（道路景觀(guān)設(shè)計(jì)的局限性是什么）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于道路景觀(guān)設(shè)計(jì)的局限性的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、室內(nèi)景觀(guān)設(shè)計(jì)分類(lèi)和方法

• 2、如何減緩公路建設(shè)對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響

• 3、多功能綠道體系是什么

• 4、平面設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

一、室內(nèi)景觀(guān)設(shè)計(jì)分類(lèi)和方法

室內(nèi)景觀(guān)設(shè)計(jì)分類(lèi)和方法

人為的室內(nèi)景觀(guān)環(huán)境是自然環(huán)境的延續(xù)，將自然的元素引入室內(nèi)空間是當(dāng)今景觀(guān)設(shè)計(jì)的潮流，也復(fù)合綠色環(huán)保設(shè)計(jì)的理念。在生態(tài)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的前提下中，加入時(shí)尚元素、文化元素、信息元素，是今后室內(nèi)景觀(guān)設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。

1 室內(nèi)景觀(guān)的概念

室內(nèi)景觀(guān)是指人們有目的地創(chuàng)造的環(huán)境，以供人們觀(guān)賞之用。室內(nèi)景觀(guān)進(jìn)而又可以分為室內(nèi)或半室內(nèi)空間的植物花卉、景觀(guān)小品等。通常一個(gè)室內(nèi)景觀(guān)環(huán)境的構(gòu)成要素有景觀(guān)設(shè)施、綠化、水體、公共藝術(shù)品等設(shè)計(jì)要素。

2 室內(nèi)景觀(guān)設(shè)計(jì)的分類(lèi)

由于與室內(nèi)環(huán)境與室外環(huán)境相比是隔離的，因此室內(nèi)的景觀(guān)必然受到人為因素的影響和制約。室內(nèi)景觀(guān)從空間形態(tài)上劃分可以分為封閉空間、半封閉空間和開(kāi)敞空間三種，下面我們分辨探討三種不同空間的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

2.1 封閉空間

封閉空間是指將一定的空間完全性地限制起來(lái)，與室外空間完全隔絕的獨(dú)立空間。

封閉空間的景觀(guān)設(shè)計(jì)是我們生活中常見(jiàn)的類(lèi)型。封閉空間的優(yōu)點(diǎn)是空間大小人為可限制，設(shè)計(jì)方案易于制定。由于封閉的空間下景觀(guān)的設(shè)計(jì)是在空間一定的前提下進(jìn)行，所以此種景觀(guān)的可規(guī)劃性較強(qiáng)，可控制的因素也較多。由于空間封閉，設(shè)計(jì)者可以不必太多考慮與其它環(huán)境的協(xié)調(diào)，完全按照設(shè)計(jì)者的意愿進(jìn)行設(shè)計(jì)。然而封閉空間也有其典型的局限性。由于封閉空間的空間大小有限，所以植物、景觀(guān)的采用要考慮到室內(nèi)空間的大小，使景觀(guān)的尺寸與空間相協(xié)調(diào)。另外，因?yàn)槭覂?nèi)空間的溫度、濕度、光照與室外截然不同，設(shè)計(jì)者要考慮到封閉空間環(huán)境因子的控制和植物景觀(guān)的選取。多數(shù)植物對(duì)光照的要求是比較嚴(yán)格的，封閉的空間往往光照量不足，這就需要設(shè)計(jì)者考慮如何在封閉的空間內(nèi)實(shí)施更多的光照。為了植物能夠獲取更多的光照而正常生長(zhǎng)，現(xiàn)多采用透光較好的材料作為封閉空間的材料，如玻璃等，然而玻璃材料也存在需定時(shí)清洗、易碎等缺點(diǎn)。在室內(nèi)溫濕度上可控性相對(duì)容易。設(shè)計(jì)者可以通過(guò)室內(nèi)取暖的方式提高溫度，室內(nèi)流水景觀(guān)的方式提高濕度。

2.2 半開(kāi)敞空間

半開(kāi)敞空間是指封閉空間與開(kāi)敞空間的中間形式，即內(nèi)容與功能不同的空間之間的過(guò)渡空間。半開(kāi)敞空間打破了封閉空間的局限性而爭(zhēng)取與戶(hù)外空間取得更加廣泛的聯(lián)系，從而使人為環(huán)境和自然環(huán)境和諧統(tǒng)一。

日本建筑師黑川紀(jì)章首次在建筑空間中提出了灰空間的概念，是指建筑內(nèi)部與建筑外部環(huán)境之間的過(guò)渡空間，以達(dá)到室內(nèi)外融和的目的。半開(kāi)敞空間的廣泛使用增加了空間的層次感，使不同風(fēng)格不同功能的'建筑體自然過(guò)渡、融合。此外，半敞開(kāi)空間可以彌補(bǔ)建筑設(shè)計(jì)中的某些不足，增加設(shè)計(jì)美感。此外，此種設(shè)計(jì)建立了室內(nèi)與室外空間的自然聯(lián)系，使人們?cè)谑覂?nèi)空間內(nèi)親近自然環(huán)境。在景觀(guān)設(shè)計(jì)中，典型的半開(kāi)敞空間是陽(yáng)臺(tái)、過(guò)廳、廊柱等建筑體。陽(yáng)臺(tái)是為常見(jiàn)的半開(kāi)敞空間，幾乎見(jiàn)于所有的住宅中。人們多數(shù)在陽(yáng)臺(tái)上種植花卉植物，既可以美化環(huán)境又可以?xún)艋諝猓瑢⑹覂?nèi)環(huán)境與室外環(huán)境自然銜接。而在較復(fù)雜的建筑體中，廊柱和過(guò)廳的作用更是將不同風(fēng)格的建筑良好的過(guò)渡連接，使人感覺(jué)新鮮而不突兀。

2.3 開(kāi)敞空間

開(kāi)敞空間泛指建筑體以外的所有空間，它包括山林農(nóng)田、河湖水體、各種綠地等的自然空間，以及城市的廣場(chǎng)、道路、庭院等的自然與非自然空間。

在創(chuàng)造人為的開(kāi)敞空間時(shí)，人們常常是依景而建。設(shè)計(jì)者將暴露于室外的空間加以利用，進(jìn)行人為的設(shè)計(jì)和改造，將人為設(shè)計(jì)與自然環(huán)境結(jié)合，達(dá)到美化環(huán)境的目的。如室外公園的建筑、屋頂花園的設(shè)計(jì)等，體現(xiàn)了建筑與環(huán)境的交融關(guān)系。

3 室內(nèi)景觀(guān)設(shè)計(jì)的創(chuàng)造方法

室內(nèi)景觀(guān)作為人們生活最為密切相關(guān)、最便捷的美化環(huán)境方法越來(lái)越受到重視。按自然景觀(guān)的分類(lèi)及其特點(diǎn)將室內(nèi)景觀(guān)設(shè)計(jì)的創(chuàng)造手法分為直接引入法和借景引入法兩種。

3.1 直接引入法

直接引入法是相對(duì)簡(jiǎn)單的室內(nèi)景觀(guān)設(shè)計(jì)方式。人們將植物、山石、雕塑等景觀(guān)要素直接引入到室內(nèi)空間，使人們可以在室內(nèi)環(huán)境中感受到大自然的氣息。

3.2 借景引入法

借景是將室外景觀(guān)元素引入室內(nèi)空間并與室內(nèi)空間元素相結(jié)合的設(shè)計(jì)手法。在室內(nèi)原有景觀(guān)的基礎(chǔ)上，把室外景觀(guān)融入進(jìn)去，達(dá)到室內(nèi)外空間交融、聯(lián)系，使人們?cè)谑覂?nèi)欣賞庭院美景。

二、如何減緩公路建設(shè)對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響

針對(duì)目前公路建設(shè)對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響現(xiàn)狀,從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 、征地拆遷 、基礎(chǔ)設(shè)施 、文物古跡 、人文景觀(guān)和自然景 觀(guān)等方面分析了公路建設(shè)對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響 ,并提出了減緩這些影響的措施 ,從而使公路建設(shè)環(huán)境得以持續(xù)發(fā)展 :公路建設(shè),社會(huì)環(huán)境 ,生態(tài)環(huán)境 ,影響 中圖分類(lèi)號(hào) X321文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。十六屆五中全會(huì)提出要 建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì) ,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 ,核心就是 貫徹以人為本和全面協(xié)調(diào) 。而公路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基 礎(chǔ)設(shè)施 ,是人民生活中不可缺少的主要條件 ,它的發(fā)展直接關(guān)系 到人類(lèi)的進(jìn)步 、社會(huì)的發(fā)展 ,同時(shí)也關(guān)系到人類(lèi)生存的環(huán)境 ,隨著 公路建設(shè)的急劇發(fā)展 ,不可避免的對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了破壞 ,開(kāi)挖 、填筑路堤,都導(dǎo)致原生植被的破壞 、水土侵蝕等一系列生態(tài) 環(huán)境問(wèn)題 ,而且對(duì)社會(huì)環(huán)境也產(chǎn)生了嚴(yán)重影響 對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響公路建設(shè)對(duì)沿線(xiàn)區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有積極的促進(jìn)作用 路的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)將促進(jìn)沿線(xiàn)城鄉(xiāng)的資金、人流 、物流的增加 ,促進(jìn) 工農(nóng)業(yè) 、運(yùn)輸業(yè) 、第三產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展 公路建設(shè)將促進(jìn)沿線(xiàn)區(qū)域的城鎮(zhèn)化進(jìn)程:失地的勞動(dòng)力將轉(zhuǎn) 向第二 、第三產(chǎn)業(yè) ,并有可能向城鎮(zhèn)聚集 。公路的建設(shè)對(duì)于相對(duì) 欠發(fā)達(dá)的地區(qū)來(lái)說(shuō) ,將促進(jìn)區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮 ,并將吸引大量 專(zhuān)業(yè)人員 ,造成人口結(jié)構(gòu)的變化 ,從而促進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程 。人口的 相對(duì)聚集 ,有利于道路 、給排水 、電力 、通信 、電訊 、燃?xì)獾然A(chǔ)設(shè) 施的建設(shè) ,實(shí)現(xiàn)資源的共享,有利于人民生活水帄的提高 征地拆遷的影響公路建設(shè)中的征地將造成土地利用形式的變化 。人均耕地 的減少將使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受到影響 。失業(yè)農(nóng)民的就業(yè)安置不但造成 人口分布 、勞動(dòng)力結(jié)構(gòu) 、文化結(jié)構(gòu)的變化 ,也有可能給社會(huì)穩(wěn)定帶 來(lái)壓力 。拆遷安置不但影響被拆群眾的生活水帄 ,而且影響安置 地的土地資源和安置地人群的生活水帄 對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的影響公路建設(shè)中將拆遷或改移一定數(shù)量的電力桿線(xiàn) 、電訊桿線(xiàn) 排灌設(shè)施,對(duì)有關(guān)的電力 、電訊水利等部門(mén)產(chǎn)生一定的影響 ,公路建設(shè)中除了鋪設(shè)臨時(shí)的施工道路外,還將使用已經(jīng)建設(shè) 的其他道路 ,其中包括一些級(jí)別較低的地方道路 。如管理不當(dāng) 超載運(yùn)輸車(chē)輛頻繁往返于這些低等級(jí)道路,可能對(duì)這些道路造成 損害 對(duì)人員交往的影響公路建設(shè)將對(duì)沿線(xiàn)兩側(cè)人員的生產(chǎn) 、生活 、上學(xué)和交往帶來(lái) 一定的影響 ,特別是高速公路 ,由于采用全封閉 ,雖然在設(shè)計(jì)中設(shè) 置了一定數(shù) ,但由于數(shù)量有限,還是在一定程度上截?cái)嗔巳藗兺ǔ５耐ㄐ?對(duì)公路兩側(cè)人員通行造成了不便,并由于部分通道凈空等原因 對(duì)文物保護(hù)的影響公路線(xiàn)位布設(shè)時(shí) ,通常都會(huì)注意避讓文物保護(hù)單位和省級(jí)文 物保護(hù)單位的文物保護(hù)點(diǎn) ,但對(duì)于某些古文化遺址或縣級(jí)文化保 護(hù)單位中的某些保護(hù)點(diǎn)有可能涉及 。在公路建設(shè)中如遇到文物 保護(hù)問(wèn)題 ,應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待 ,采取必要的措施 ,做好文物保護(hù)工作 對(duì)景觀(guān)環(huán)境的影響按照國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《風(fēng)景名勝區(qū)管理暫行條例》的規(guī)定 ,如果 公路涉及風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù)范圍 ,須經(jīng)原公布的人民政府和上一 級(jí)主管部門(mén)同意 ,如果涉及控制地帶 ,則不得影響名勝區(qū)的環(huán)境 風(fēng)貌 ,并須征得行政主管部門(mén)的同意 。公路的各種構(gòu)造物 、隧道、互通式或分離式立交橋 ,排水構(gòu)造物 、防護(hù)工程和設(shè)施的 造型 、色調(diào) 、格局以及高填深挖路段的邊坡與所在區(qū)域的自然景觀(guān) 和人文景觀(guān)應(yīng)該相互協(xié)調(diào) ,使之成為景觀(guān)環(huán)境的有機(jī)組成部分 公路建設(shè)與城鎮(zhèn)規(guī)劃的相符性分析公路建設(shè)必將穿過(guò)相應(yīng)的市 、鎮(zhèn)所轄區(qū)域,其中還可 能穿越某些行政單位的規(guī)劃區(qū)域 ,因此 ,可能與城鎮(zhèn)總體規(guī)劃 地利用規(guī)劃、交通規(guī)劃 、生態(tài)建設(shè)規(guī)劃相沖突 2004164 號(hào)《關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的 若干意見(jiàn)》。 減小施工對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊懸孪瘸浞趾侠淼匾?guī)劃施工便道和工程車(chē)輛的行駛路線(xiàn) 、通信等部門(mén)的協(xié)調(diào)工作做好與電力 、電訊 、水利等部門(mén)的協(xié)調(diào)工作 ,妥善解決有關(guān)電 、通信桿線(xiàn)、排灌設(shè)施的拆遷 以免造成損失或影響沿線(xiàn)群眾的生產(chǎn)、生活 另外,在公路建設(shè)中根據(jù)實(shí)際情況還應(yīng)采取一些必要的其他 措施 要根據(jù)沿線(xiàn)實(shí)際情況,充分考慮鄉(xiāng)村和沿線(xiàn)群眾的意 增加或改移通道、天橋等 ,減少對(duì)人群生產(chǎn) 、生活 、上學(xué) 、交往的阻隔 公路工程結(jié)束前,應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)被損壞的地方道路 、河道駁岸 等進(jìn)行修復(fù) ,對(duì)臨時(shí)用地進(jìn)行清理 與有關(guān)部門(mén)充分協(xié)商,或者根據(jù)規(guī)劃部門(mén)的意見(jiàn)調(diào)整公路線(xiàn)位 或者調(diào)整有關(guān)規(guī)劃或功能區(qū)劃,使公路建設(shè)與城鎮(zhèn)總體規(guī)劃或相 關(guān)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃相符 收稿日期:2008206204 作者簡(jiǎn)介 :單佳麗 ,助理工程師,唐山路橋建設(shè)有限公司 ,河北 唐山 063000 29Oct 2008345 SHANXI ARCHI ECTU 文章編號(hào):100926825 2008)2920345202 :克服現(xiàn)有公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的局限性,結(jié)合現(xiàn)有公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容和交通環(huán)境承載力相 關(guān)理論 ,建立評(píng)級(jí)指標(biāo)體系 ,并運(yùn)用改進(jìn)層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法建立評(píng)價(jià)模型 ,得出公路建設(shè)項(xiàng)目交 通環(huán)境整體承載情況 ,并結(jié)合實(shí)例分析證明了模型的有效性 關(guān)鍵詞:環(huán)境影響評(píng)價(jià) ,交通環(huán)境承載力 ,模糊綜合評(píng)價(jià) 中圖分類(lèi)號(hào) X321文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 公路建設(shè)的迅猛發(fā)展,在極大地帶動(dòng)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同 ,也引起了環(huán)境的惡化,加劇了當(dāng)?shù)氐馁Y源消耗和環(huán)境污染問(wèn) ,促使交通、資源 、環(huán)境矛盾日益突出 ,成為公路交通可持續(xù)發(fā) 展戰(zhàn)略實(shí)施面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題 。1987 ,交通部發(fā)布了《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法 試行)》,標(biāo)志著公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響 評(píng)價(jià)工作的開(kāi)始 ,但是 ,現(xiàn)有公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)還是存 在一些問(wèn)題 。因此 ,現(xiàn)有公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)要從這些方 面對(duì)它作出改進(jìn)才能進(jìn)一步適應(yīng)新的公路建設(shè)的需要 環(huán)境影響評(píng)價(jià)簡(jiǎn)介環(huán)境影響 、開(kāi)發(fā)活動(dòng)等可能對(duì)環(huán)境造成的影響進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià) 一種了解環(huán)境變化情況,進(jìn)而約束人類(lèi)社會(huì)行為 ,防止環(huán)境遭到 污染和破壞的行政管理辦法 交通環(huán)境承載力交通環(huán)境承載力定義為一定時(shí)期和一定區(qū)域內(nèi) ,特定交通結(jié) ,交通環(huán)境所承受交通系統(tǒng)的最大發(fā)展規(guī)模,即交通系統(tǒng)的最 大交通量 基于TECC 的公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 交通環(huán)境承載力基礎(chǔ)條件———交通環(huán)境資源承載力 ERCC)是指在一定時(shí)空范圍內(nèi) ,在不超出交 通環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)的彈性限度 自我維持和自我恢復(fù)能力的范圍)條件下 ,各種自然資源所能支持的交通系統(tǒng)的最大發(fā)展規(guī)模 交通環(huán)境承載力約束條件———交通環(huán)境污染承載力 EPCC)是指在一定時(shí)空范圍內(nèi) ,滿(mǎn)足一定生 活水帄和環(huán)境質(zhì)量的要求下 ,在不超過(guò)交通環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)彈性限 度條件下 ,交通環(huán)境容納交通系統(tǒng)排放污染物達(dá)到最大時(shí) ,所能 支持的交通系統(tǒng)的最大發(fā)展規(guī)模 交通環(huán)境經(jīng)濟(jì)承載力。某一區(qū)域綜合交通環(huán)境承載力大 小取決于區(qū)域經(jīng)濟(jì)條件 。區(qū)域提供給公路交通建設(shè)發(fā)展的資金 ET 應(yīng)包括兩方面內(nèi)容 一方面是區(qū)域經(jīng)濟(jì)提供給用于擴(kuò)大交通系統(tǒng)發(fā)展規(guī)模和提高交通系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量的資金 即交通基建資金EB 另一方面是區(qū)域經(jīng)濟(jì)所能提供的用于補(bǔ)償交通系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所造成的交通環(huán)境不良影響的資金 以及為了提高交通環(huán)境質(zhì)量而需支付的資金 即交通環(huán)境補(bǔ)償金EE 。計(jì)算時(shí)采用區(qū)域提供 的交通基建資金的一部分 為交通基建資金EB 占公路交通建設(shè)發(fā)展資金 ET EB約束下計(jì)算出的第 個(gè)公路交通發(fā)展規(guī)模值 交通環(huán)境心理承載力。交通環(huán)境心理承載力 EM2CC) 主要包括各種出行方式的交通出行者和居民從心理 、感知上 所能接受的交通系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)模 、發(fā)展方向和發(fā)展強(qiáng)度的閾值 評(píng)價(jià)模型的確定帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境的破壞和社會(huì)環(huán)境的影響 ,建優(yōu)美的公路 結(jié)語(yǔ)搞好公路建設(shè)與做好社會(huì)環(huán)境保護(hù) 、生態(tài)環(huán)境保護(hù) ,對(duì)于我 們公路建設(shè)者是同等重要的大事 ,我們必須提高認(rèn)識(shí) ,加強(qiáng)設(shè)計(jì) 加強(qiáng)施工建設(shè)管理,在公路設(shè)計(jì) 、施工 、竣工驗(yàn)收的各個(gè)環(huán)節(jié)中充 分考慮到環(huán)保因素 ,利用科技手段和先進(jìn)方法 ,減少因公路建設(shè)

三、多功能綠道體系是什么

綠道是由自然或半自然植被構(gòu)成的人類(lèi)或生物的通道。

綠道具有多功能要求:生態(tài)功能,游憩功能,通勤功能,保護(hù)棲息地與歷史文物等。綠道是一種線(xiàn)形綠色開(kāi)敞空間，一般是林蔭小路，供行人和騎單車(chē)者（排斥電動(dòng)車(chē)）進(jìn)入的游憩線(xiàn)路，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景帶等自然道路和人工廊道建立。目前，美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、新加坡以及國(guó)內(nèi)一些地方都有比較成功的實(shí)踐，如珠三角綠道網(wǎng)、成都綠道、武漢綠道、長(zhǎng)沙綠道等。

在景觀(guān)設(shè)計(jì)中，綠道（Greenway）概念起源于20世紀(jì)70年代，是一種與景觀(guān)相交叉的人為開(kāi)發(fā)的走廊?！癵reen”表示綠色諸如森林河岸、野生動(dòng)植物等；“way”即道路。

另外，交通管理部門(mén)把安全通暢的道路比喻為“綠道”，即一路綠燈之道。

基本信息

中文名 綠道

外文名 Greenroad

概念起源 70年代

釋義

一種線(xiàn)形綠色開(kāi)敞空間

綠道內(nèi)涵

綠道是一種線(xiàn)形綠色開(kāi)敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路等自然和人工廊道建立，內(nèi)設(shè)可供行人和騎車(chē)者進(jìn)入的景觀(guān)游憩線(xiàn)路。目前，美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、新加坡以及國(guó)內(nèi)的珠江三角洲等地都有比較成功的實(shí)踐。

“綠道”主要指可以供行人和騎車(chē)者進(jìn)入的自然景觀(guān)良好、以休閑功能為主的綠色開(kāi)敞空間。

近山松綠道

廣義上講，“綠道”<Greenroad>是指用來(lái)連接的各種線(xiàn)性開(kāi)敞空間的總稱(chēng)，包括從社區(qū)自行車(chē)道到引導(dǎo)野生動(dòng)物進(jìn)行季節(jié)性遷移的棲息地走廊；從城市濱水帶到遠(yuǎn)離城市的溪岸樹(shù)蔭游步道等。

但是，“綠道”內(nèi)涵很廣，它在不同的環(huán)境和條件下會(huì)有不同的含義。因此，對(duì)這一概念的定義總會(huì)有一定的局限性。在此可以引用查理斯。萊托(CharlesLittle)在其經(jīng)典著作《美國(guó)的綠道》(GreenwayforAmerican)中所下的定義：綠道就是沿著諸如河濱、溪谷、山脊線(xiàn)等自然走廊，或是沿著諸如用作游憩活動(dòng)的廢棄鐵路線(xiàn)、溝渠、風(fēng)景道路等人工走廊所建立的線(xiàn)型開(kāi)敞空間，包括所有可供行人和騎車(chē)者進(jìn)入的自然景觀(guān)線(xiàn)路和人工景觀(guān)線(xiàn)路。它是連接公園、自然保護(hù)地、名勝區(qū)、歷史古跡，及其他與高密度聚居區(qū)之間進(jìn)行連接的開(kāi)敞空間紐帶。從地方層次上講，就是指某些被認(rèn)為是公園路(parkway)或綠帶(greenbelt)的條狀或線(xiàn)型的公園。

隨后，Ahern在文獻(xiàn)綜述的基礎(chǔ)上并結(jié)合美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，將綠道定義為是由那些為了多種用途(包括與可持續(xù)土地利用相一致的生態(tài)、休閑、文化、美學(xué)和其他用途)而規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理的由線(xiàn)性要素組成的土地網(wǎng)絡(luò)。該定義強(qiáng)調(diào)了5點(diǎn)：①綠道的空間結(jié)構(gòu)是線(xiàn)性的；②連接是綠道的最主要特征；③綠道是多功能的包括生態(tài)、文化、社會(huì)和審美功能；④綠道是可持續(xù)的，是自然保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平衡；⑤綠道是一個(gè)完整線(xiàn)性系統(tǒng)的特定空間戰(zhàn)略。

在我國(guó)，“綠道”具有景觀(guān)設(shè)計(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、交通學(xué)三個(gè)方面的概念。

一、指一種“綠色”景觀(guān)線(xiàn)路。一般地，沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路、溝渠等自然和人工廊道建設(shè)，可供游人和騎車(chē)者徜徉其間，形成與自然生態(tài)環(huán)境密切結(jié)合的帶狀景觀(guān)斑塊走廊，承擔(dān)信息、能量和物質(zhì)的流動(dòng)作用，促進(jìn)景觀(guān)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部的有效循環(huán)，同時(shí)加強(qiáng)各密近斑塊之間的聯(lián)系。

二、社會(huì)學(xué)方面：我們不僅在大自然中建設(shè)“綠道”，還要在民眾心中鋪設(shè)政府與百姓順暢溝通的“綠道”，讓老百姓無(wú)障礙、少恐懼地表達(dá)自己的利益訴求，提高民眾在精神生活上的“宜居水平”。

三、交通學(xué)方面：指以自然要素為基礎(chǔ)，以自然人文景觀(guān)和休閑設(shè)施為串聯(lián)節(jié)點(diǎn)，由慢行系統(tǒng)、服務(wù)設(shè)施等組成的綠色開(kāi)敞空間廊道系統(tǒng)。綠道由綠廊、慢行道、驛站和標(biāo)識(shí)系統(tǒng)組成。其中綠廊起到保障綠道基本生態(tài)功能、營(yíng)造良好景觀(guān)環(huán)境作用；慢行道按照使用方式的不同分為步行道、自行車(chē)道和綜合慢行道三種類(lèi)型；驛站是綠道服務(wù)設(shè)施的主要載體；標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，則一般包括信息、指示、規(guī)章、安全警示標(biāo)識(shí)等四種類(lèi)型，具有解說(shuō)、引導(dǎo)、禁止、警示、科普、宣傳教育等多種功能。

綠道分成三類(lèi)：郊野綠道、城市綠道和社區(qū)綠道。社區(qū)綠道主要連接居住區(qū)綠地；城市綠道主要連接城市里的公園、廣場(chǎng)、游憩空間和風(fēng)景名勝。

郊野綠道的建設(shè)難度較大，主要是游客的需求不足。而城市綠道建設(shè)難度小，它最利于建設(shè)、推廣的特點(diǎn)是可以充分利用現(xiàn)有的公園綠地等設(shè)施，穿針引線(xiàn)，見(jiàn)效快，分布廣。綠道和公園綠地建設(shè)的顯著差別是不用征地，基本不占用城市建設(shè)用地資源，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是但求所用，不強(qiáng)求所有。

四、平面設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

平面設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

高等藝術(shù)設(shè)計(jì)教育要順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢(shì)，突出專(zhuān)業(yè)特色、提高應(yīng)用能力，著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力、視覺(jué)藝術(shù)感受力及表現(xiàn)能力。強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)文化的重要性。下面是我為大家整理的平面設(shè)計(jì)畢業(yè)論文，供大家參考。

平面設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

一、科技改變現(xiàn)代設(shè)計(jì)藝術(shù)的繪畫(huà)形式。

藝術(shù)內(nèi)容的展現(xiàn)跟表現(xiàn)形式的結(jié)合，是一個(gè)類(lèi)似于洗牌的過(guò)程。就繪畫(huà)藝術(shù)而言，既要掌握嫻熟的繪畫(huà)技巧和獨(dú)特的繪畫(huà)語(yǔ)言，也需要繪畫(huà)創(chuàng)作不斷洗牌。繪畫(huà)表現(xiàn)內(nèi)容不斷洗牌，形式的不斷洗牌，工具材料的不斷洗牌。設(shè)計(jì)藝術(shù)也一樣。只有內(nèi)容與表現(xiàn)形式得以創(chuàng)新的結(jié)合，不斷地重新洗牌才能創(chuàng)造出嶄新的藝術(shù)美感。

探索現(xiàn)代科技的創(chuàng)作繪畫(huà)手段，創(chuàng)造設(shè)計(jì)表現(xiàn)的新格式，是圖形藝術(shù)發(fā)生巨大變化的科技時(shí)代，產(chǎn)生的一種新的圖像視覺(jué)觀(guān)念。隨著高科技時(shí)代的不斷發(fā)展，設(shè)計(jì)藝術(shù)已成為不必再依賴(lài)現(xiàn)成材料的固有特性，人們可以改變或決定采用新的繪畫(huà)工具，新的表現(xiàn)手段，創(chuàng)造出新的繪畫(huà)藝術(shù)設(shè)計(jì)藝術(shù)的語(yǔ)言，展現(xiàn)科技與藝術(shù)結(jié)合的獨(dú)特魅力。

現(xiàn)代藝術(shù)中，科技與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的結(jié)合，與繪畫(huà)的結(jié)合，已有密不可分而同質(zhì)相連的關(guān)系，將科技工具運(yùn)用到藝術(shù)的表現(xiàn)中，是科技時(shí)代設(shè)計(jì)藝術(shù)變化的新理念。電腦作為科技繪畫(huà)與設(shè)計(jì)工具，本質(zhì)上具有一定的功能性和實(shí)用性，是以更服膺人性化的訴求來(lái)體現(xiàn)繪畫(huà)效果的終結(jié)。

現(xiàn)代文明的科技藝術(shù)，已超越了實(shí)用性及功能性的價(jià)值元素，體現(xiàn)出科技時(shí)代繪畫(huà)及設(shè)計(jì)藝術(shù)與時(shí)俱進(jìn)的審美觀(guān)念。電腦科技的進(jìn)化不僅橫縱的擴(kuò)散到立體空間的人際關(guān)系，而且擴(kuò)張出前所未有的藝術(shù)空間。

傳統(tǒng)繪畫(huà)藝術(shù)的表現(xiàn)，在某些方面往往會(huì)產(chǎn)生一些失衡和無(wú)奈，然而，利用電腦繪畫(huà)工具加上嫻熟的繪畫(huà)技巧，擺脫傳統(tǒng)繪畫(huà)的制約，其失衡與無(wú)奈在電腦繪畫(huà)工具輔助下可以得到理想的動(dòng)畫(huà)裝飾、裝潢、建筑、繪畫(huà)、等設(shè)計(jì)領(lǐng)域，經(jīng)歷了一個(gè)天才的創(chuàng)新過(guò)程。

當(dāng)電腦進(jìn)入設(shè)計(jì)繪畫(huà)領(lǐng)域時(shí)，無(wú)疑給設(shè)計(jì)藝術(shù)增添了一股新鮮的血液，豐富了繪畫(huà)藝術(shù)的新觀(guān)點(diǎn)，將設(shè)計(jì)帶入了一個(gè)新的世紀(jì)。面對(duì)21世紀(jì)的設(shè)計(jì)藝術(shù)，不斷的去追求新的手段，變現(xiàn)新的繪畫(huà)維度，新的圖像格式，新的圖像視覺(jué)，是科技設(shè)計(jì)藝術(shù)特性中，一個(gè)新的藝術(shù)理念。怎樣利用科技手段表現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)藝術(shù)作品，探索發(fā)現(xiàn)新的繪畫(huà)表達(dá)途徑，是藝術(shù)創(chuàng)新的新思緒。

在高科技迅速發(fā)展的今天，隨著電腦科技工具的使用與普及，藝術(shù)家們將會(huì)不斷地去尋求變化與永恒的藝術(shù)理念，給設(shè)計(jì)藝術(shù)天地多一份陽(yáng)光，多一塊土地，多一片綠葉，多一種新感覺(jué)，讓科技設(shè)計(jì)藝術(shù)，在先進(jìn)的文化發(fā)展時(shí)代中，得到更好的廣泛運(yùn)用。

科學(xué)告訴我們物質(zhì)的宇宙事怎么組成的，從而由這些物質(zhì)引申處虛擬現(xiàn)實(shí)的理論，接著虛擬現(xiàn)實(shí)的技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生了。這使我們相信在感覺(jué)或直覺(jué)之外是何物建筑了巨大的世界。然而，這些事物在科學(xué)的理論體系中以被界定明確，具有一種或多種特性。我們知道只有通過(guò)假定的特性才能模擬出一種理想的新物質(zhì)，于是如何用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)建造虛擬環(huán)境也應(yīng)運(yùn)而生了。

二、計(jì)算機(jī)在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

(1). 三維軟件在設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

隨著計(jì)算機(jī)三維影像技術(shù)的不斷發(fā)展，三維圖形技術(shù)越來(lái)越被人們所看重。三維動(dòng)畫(huà)因?yàn)樗绕矫鎴D更直觀(guān)，更能給觀(guān)賞者以身臨其境的感覺(jué)，尤其適用于那些尚未實(shí)現(xiàn)或準(zhǔn)備實(shí)施的項(xiàng)目，使觀(guān)者提前領(lǐng)略實(shí)施后的精彩結(jié)果。

三維動(dòng)畫(huà)，從簡(jiǎn)單的幾何體模型如一般產(chǎn)品展示、藝術(shù)品展示，到復(fù)雜的人物模型;三維動(dòng)畫(huà)從靜態(tài)、單個(gè)的模型展示，到動(dòng)態(tài)、復(fù)雜的場(chǎng)景如房產(chǎn)酒店三維動(dòng)畫(huà)、三維漫游、三維虛擬城市，角色動(dòng)畫(huà)。所有這一切，動(dòng)畫(huà)都能依靠強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力為您實(shí)現(xiàn)。

一、建筑領(lǐng)域

現(xiàn)在階段在中國(guó)，3D技術(shù)在建筑領(lǐng)域得到了最廣泛的應(yīng)用：早期的建筑動(dòng)畫(huà)因?yàn)?D技術(shù)上的限制和創(chuàng)意制作上的單一,制作出的建筑動(dòng)畫(huà)就是簡(jiǎn)單的跑相機(jī)的建筑動(dòng)畫(huà)。

隨著現(xiàn)在3D技術(shù)的提升與創(chuàng)作手法的多元化,建筑動(dòng)畫(huà)從腳本創(chuàng)作到精良的模型制作,后期的電影剪輯手法,以及原創(chuàng)音樂(lè)音效,情感式的表現(xiàn)方法,制作出的建筑動(dòng)畫(huà)綜合水準(zhǔn)越來(lái)越高,建筑動(dòng)畫(huà)費(fèi)用也比以前降低了許多。

致力于建筑漫游動(dòng)畫(huà)：房地產(chǎn)漫游動(dòng)畫(huà)、小區(qū)瀏覽動(dòng)畫(huà)、樓盤(pán)漫游動(dòng)畫(huà)、三維虛擬樣板房、樓盤(pán)3D動(dòng)畫(huà)宣傳片、地產(chǎn)工程投標(biāo)動(dòng)畫(huà)、建筑概念動(dòng)畫(huà)、房地產(chǎn)電子樓書(shū)、房地產(chǎn)虛擬現(xiàn)實(shí)等動(dòng)畫(huà)制作。

二、規(guī)劃領(lǐng)域

道路、橋梁、隧道、立交橋、街景、夜景、景點(diǎn)、市政規(guī)劃、城市規(guī)劃、城市形象展示、數(shù)字化城市、虛擬城市、城市數(shù)字化工程、園區(qū)規(guī)劃、場(chǎng)館建設(shè)、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、公園、廣場(chǎng)、報(bào)亭、郵局、銀行、醫(yī)院、數(shù)字校園建設(shè)、學(xué)校等動(dòng)畫(huà)制作。

三、三維動(dòng)畫(huà)制作

三維動(dòng)畫(huà)從簡(jiǎn)單的幾何體模型到復(fù)雜的人物模型，單個(gè)的模型展示，到復(fù)雜的場(chǎng)景如道路、橋梁、隧道、市政、小區(qū)等線(xiàn)型工程和場(chǎng)地工程的景觀(guān)設(shè)計(jì)表現(xiàn)的淋漓盡致。

四、園林景觀(guān)領(lǐng)域

園林景觀(guān)動(dòng)畫(huà)涉及景區(qū)宣傳、旅游景點(diǎn)開(kāi)發(fā)、地形地貌表現(xiàn),國(guó)家公園、森林公園、自然文化遺產(chǎn)保護(hù)、歷史文化遺產(chǎn)記錄,園區(qū)景觀(guān)規(guī)劃、場(chǎng)館綠化、小區(qū)綠化、樓盤(pán)景觀(guān)等動(dòng)畫(huà)表現(xiàn)制作。

園林景觀(guān)3D動(dòng)畫(huà)是將園林規(guī)劃建設(shè)方案，用3D動(dòng)畫(huà)表現(xiàn)的一種方案演示方式。其效果真實(shí)、立體、生動(dòng)，是傳統(tǒng)效果圖所無(wú)法比擬的。園林景觀(guān)動(dòng)畫(huà)將傳統(tǒng)的規(guī)劃方案，從紙上或沙盤(pán)上演變到了電腦中，真實(shí)還原了一個(gè)虛擬的園林景觀(guān)。

目前，動(dòng)畫(huà)在三維技術(shù)制作大量植物模型上有了一定的技術(shù)突破和制作方法，使得用3D軟件制作出的植物更加真實(shí)生動(dòng)，動(dòng)畫(huà)在植物種類(lèi)上也積累了大量的數(shù)據(jù)資料，使得園林景觀(guān)植物動(dòng)畫(huà)如虎添翼。

五、產(chǎn)品演示

產(chǎn)品動(dòng)畫(huà)涉及:工業(yè)產(chǎn)品如汽車(chē)動(dòng)畫(huà)、飛機(jī)動(dòng)畫(huà)、輪船動(dòng)畫(huà)、火車(chē)動(dòng)畫(huà)、艦艇動(dòng)畫(huà)、飛船動(dòng)畫(huà);電子產(chǎn)品如手機(jī)動(dòng)畫(huà)、醫(yī)療器械動(dòng)畫(huà)、監(jiān)測(cè)儀器儀表動(dòng)畫(huà)、治安防盜設(shè)備動(dòng)畫(huà);機(jī)械產(chǎn)品動(dòng)畫(huà)如機(jī)械零部件動(dòng)畫(huà)、油田開(kāi)采設(shè)備動(dòng)畫(huà)、鉆井設(shè)備動(dòng)畫(huà)、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)畫(huà);產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程動(dòng)畫(huà)如產(chǎn)品生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝等三維動(dòng)畫(huà)制作。

六、模擬動(dòng)畫(huà)

模擬動(dòng)畫(huà)制作,通過(guò)動(dòng)畫(huà)模擬一切過(guò)程如制作生產(chǎn)過(guò)程、交通安全演示動(dòng)畫(huà)(模擬交通事故過(guò)程)、煤礦生產(chǎn)安全演示動(dòng)畫(huà)(模擬煤礦事故過(guò)程)、能源轉(zhuǎn)換利用過(guò)程、水處理過(guò)程、水利生產(chǎn)輸送過(guò)程、電力生產(chǎn)輸送過(guò)程、礦產(chǎn)金屬冶煉過(guò)程、化學(xué)反應(yīng)過(guò)程、植物生長(zhǎng)過(guò)程、施工過(guò)程等演示動(dòng)畫(huà)制作。

七、片頭動(dòng)畫(huà)

片頭動(dòng)畫(huà)創(chuàng)意制作：宣傳片片頭動(dòng)畫(huà)、游戲片頭動(dòng)畫(huà)、電視片頭動(dòng)畫(huà)、電影片頭動(dòng)畫(huà)、節(jié)目

片頭動(dòng)畫(huà)、產(chǎn)品演示片頭動(dòng)畫(huà)、廣告片頭動(dòng)畫(huà)等。

八、廣告動(dòng)畫(huà)

動(dòng)畫(huà)廣告是廣告普遍采用的一種表現(xiàn)方式，動(dòng)畫(huà)廣告中一些畫(huà)面有的是純動(dòng)畫(huà)的，也有實(shí)拍和動(dòng)畫(huà)結(jié)合的。在表現(xiàn)一些實(shí)拍無(wú)法完成的畫(huà)面效果時(shí)，就要用到動(dòng)畫(huà)來(lái)完成或兩者結(jié)合。如廣告用的一些動(dòng)態(tài)特效就是采用3D動(dòng)畫(huà)完成的，現(xiàn)在我們所看到的廣告，從制作的角度看，幾乎都或多或少地用到了動(dòng)畫(huà)。

致力于三維數(shù)字技術(shù)在廣告動(dòng)畫(huà)領(lǐng)域的應(yīng)用和延伸，將最新的技術(shù)和最好的創(chuàng)意在廣告中得到應(yīng)用，各行各業(yè)廣告?zhèn)鞑?chuàng)造更多價(jià)值，數(shù)字時(shí)代的到來(lái)，將深刻地影響著廣告的制作模式和廣告發(fā)展趨勢(shì)。

九、影視動(dòng)畫(huà)

影視三維動(dòng)畫(huà)涉及影視特效創(chuàng)意、前期拍攝、影視3D動(dòng)畫(huà)、特效后期合成、影視劇特效動(dòng)畫(huà)等。隨著計(jì)算機(jī)在影視領(lǐng)域的延伸和制作軟件的增加，三維數(shù)字影像技術(shù)擴(kuò)展了影視拍攝的局限性，在視覺(jué)效果上彌補(bǔ)了拍攝的不足，在一定程度上電腦制作的費(fèi)用遠(yuǎn)比實(shí)拍所產(chǎn)生的費(fèi)用要低的多，同時(shí)為劇組因預(yù)算費(fèi)用、外景地天氣、季節(jié)變化而節(jié)省時(shí)間。

制作影視特效動(dòng)畫(huà)的計(jì)算機(jī)設(shè)備硬件均為3D數(shù)字工作站。制作人員專(zhuān)業(yè)有計(jì)算機(jī)、影視、美術(shù)、電影、音樂(lè)等。影視三維動(dòng)畫(huà)從簡(jiǎn)單的影視特效到復(fù)雜的影視三維場(chǎng)景都能表現(xiàn)的淋漓盡致。

十、角色動(dòng)畫(huà)

角色動(dòng)畫(huà)制作涉及：3D游戲角色動(dòng)畫(huà)、電影角色動(dòng)畫(huà)、廣告角色動(dòng)畫(huà)、人物動(dòng)畫(huà)等。 電腦角色動(dòng)畫(huà)制作一般經(jīng)以下步驟完成：

1. 根據(jù)創(chuàng)意劇本進(jìn)行分鏡頭，繪制出畫(huà)面分鏡頭運(yùn)動(dòng)，為三維制作做鋪墊;

2. 在3D中建立故事的場(chǎng)景、角色、道具的簡(jiǎn)單模型;

3. 3D簡(jiǎn)單模型根據(jù)劇本和分鏡故事板制作出3D故事板;

4. 角色模型、3D場(chǎng)景、3D道具模型在三維軟件中進(jìn)行模型的精確制作;

5. 根據(jù)劇本設(shè)計(jì)對(duì)3D模型進(jìn)行色彩、紋理、質(zhì)感等的設(shè)定工作;

6. 根據(jù)故事情節(jié)分析，對(duì)3D中需要?jiǎng)赢?huà)的模型(主要為角色)進(jìn)行動(dòng)畫(huà)前的一些動(dòng)作設(shè)置;

7. 根據(jù)分鏡故事板的鏡頭和時(shí)間給角色或其它需要活動(dòng)的對(duì)象制作出每個(gè)鏡頭的表演動(dòng)畫(huà);

8. 對(duì)動(dòng)畫(huà)場(chǎng)景進(jìn)行燈光的設(shè)定來(lái)渲染氣氛;

9. 動(dòng)畫(huà)特效設(shè)定;

10. 后期將配音、背景音樂(lè)、音效、字幕和動(dòng)畫(huà)一一匹配合成，最終成完整部角色動(dòng)畫(huà)片制作。

十一、虛擬現(xiàn)實(shí)

虛擬現(xiàn)實(shí)，英文名為Virtual Reality，簡(jiǎn)稱(chēng)VR技術(shù)，也稱(chēng)靈境技術(shù)或人工環(huán)境。應(yīng)用于旅游、房地產(chǎn)、大廈、別墅公寓、寫(xiě)字樓、景點(diǎn)展示、觀(guān)光游覽、酒店飯店、賓館餐飲、園林景觀(guān)、公園展覽展示、博物館，地鐵、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭等行業(yè)項(xiàng)目展示、宣傳。

虛擬現(xiàn)實(shí)的最大特點(diǎn)是用戶(hù)可以與虛擬環(huán)境進(jìn)行人機(jī)交互，將被動(dòng)式觀(guān)看變成更逼真地體驗(yàn)互動(dòng)。 360度實(shí)景、虛擬漫游技術(shù)已在網(wǎng)上看房、房產(chǎn)建筑動(dòng)畫(huà)片、虛擬樓盤(pán)電子樓書(shū)、虛擬現(xiàn)實(shí)演播室、虛擬現(xiàn)實(shí)舞臺(tái)、虛擬場(chǎng)景、虛擬寫(xiě)字樓、虛擬營(yíng)業(yè)廳、虛擬商業(yè)空間、虛擬酒店、虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境表現(xiàn)等諸多項(xiàng)目中采用

三維軟件的出現(xiàn)讓設(shè)計(jì)師能夠更直觀(guān)的把創(chuàng)意表達(dá)出來(lái)，讓虛擬的創(chuàng)意變?yōu)槟M真實(shí)的視覺(jué)。使設(shè)計(jì)的.表達(dá)能力大大的提高。

(2).設(shè)計(jì)圖形處理及排版軟件

Photoshop：學(xué)習(xí)圖像處理、編輯、通道、圖層、路徑綜合運(yùn)用;圖像色彩的校正;各種特效濾鏡的使用;特效字的制作;圖像輸出與優(yōu)化等，靈活運(yùn)用圖層風(fēng)格，流體變形及褪底和蒙板，制作出千變?nèi)f化的圖像特效。

PageMaker：學(xué)習(xí)排版設(shè)計(jì)的基本法則、使用方法與技巧，工具箱、快捷鍵的使用，菜單功能及操作技巧，出版物、書(shū)籍、宣傳彩頁(yè)、出片輸出注意事項(xiàng)，報(bào)紙雜志等的高級(jí)專(zhuān)業(yè)排版制作的方法。

Illustrator：學(xué)習(xí)圖形繪制、包裝、宣傳頁(yè)的制作，讓你更加方便地進(jìn)行LOGO及CI設(shè)計(jì)，不到一個(gè)月，您就會(huì)成為一名真正的美術(shù)大師，在Photoshop的基礎(chǔ)上再學(xué)它如虎添翼，效率成倍提高。

Freehand：不論是個(gè)人作品設(shè)計(jì)、公司徽標(biāo)、海報(bào)制作，都可以輕松完成，應(yīng)用于廣告、印刷等行業(yè)

CorelDraw：通過(guò)CorelDRAW 12的全方面的設(shè)計(jì)及網(wǎng)頁(yè)功能融合到現(xiàn)有的設(shè)計(jì)方案中，制作矢量的插圖、設(shè)計(jì)及圖像，出色地設(shè)計(jì)公司標(biāo)志、簡(jiǎn)報(bào)、彩頁(yè)、手冊(cè)、產(chǎn)品包裝、標(biāo)識(shí)、網(wǎng)頁(yè)及其它。

(3) .影視后期

影視后期制作就是對(duì)拍攝完的影片或者軟件做的動(dòng)畫(huà)，做后期的處理，使其形成完

整的影片，加特效，加文字，并且為影片制作聲音等等。后期軟件具體可以分為平面軟件、合成軟件、非線(xiàn)性編輯軟件、三維軟件。后期軟件有很多，就單純的非線(xiàn)性編輯軟件就有很多種。

應(yīng)用情況主要是取決于用的是什么采集卡(必須是支持卡的非線(xiàn)性編輯軟件)。合成軟件:AE、Combution 、DFsion、Shake等，各有不同分別是層級(jí)與節(jié)點(diǎn)式的合成軟件(前兩個(gè)是層級(jí)后兩個(gè)是節(jié)點(diǎn)式)。三維軟件:3D MAX、MAYA、和Softimage、Zbrush等。

以視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)理論為基礎(chǔ),掌握影視編輯設(shè)備(線(xiàn)性和非線(xiàn)性設(shè)備)和影視編輯技

巧,能夠進(jìn)行影視特技制作的技術(shù)

利用實(shí)際拍攝所得的素材，通過(guò)三維動(dòng)畫(huà)和合成手段制作特技鏡頭，然后把鏡頭剪輯到一起，形成完整的影片，并且為影片制作聲音.

傳統(tǒng)的電影剪輯是真正的剪接。拍攝得到的底版經(jīng)過(guò)沖洗，要制作一套工作樣片，利用這套樣片進(jìn)行剪輯，剪輯師從大量的樣片中挑選需要的鏡頭和膠片，用剪刀將膠片剪開(kāi)，再用膠條或膠水把它們粘在一起，然后在剪輯臺(tái)上觀(guān)看剪輯的效果。

這個(gè)剪開(kāi)、粘上的過(guò)程要不斷地重復(fù)，直到最終得到黨章的效果。這個(gè)過(guò)程雖然看起來(lái)很原始，但這種剪接卻是真正非線(xiàn)性的。剪輯師不必從頭到尾順序地工作，因?yàn)樗梢噪S時(shí)將樣片從中間剪開(kāi)，插入一個(gè)鏡頭，或者剪掉一些畫(huà)面，都不會(huì)影響整個(gè)片子。

但這種方式對(duì)于很多技巧的制作是無(wú)能為力的，剪接師無(wú)法在兩個(gè)鏡頭之間制作一個(gè)疊畫(huà)，也無(wú)法調(diào)整畫(huà)面的色彩，所有這些技巧只能在洗印過(guò)程中完成。同時(shí)剪刀加漿糊式的手工操作效率也很低

傳統(tǒng)的電視編輯則是在編輯機(jī)上進(jìn)行的。編輯機(jī)通常由一臺(tái)放像機(jī)和一臺(tái)錄像機(jī)組

成。剪輯師通過(guò)放像機(jī)選擇一段合適的素材，然后把它記錄到錄像機(jī)中的磁帶上，然后在尋找下一個(gè)鏡頭。此外，高級(jí)的編輯機(jī)還有很強(qiáng)的特技功能，可以制作各種疊畫(huà)劃像?？梢哉{(diào)整畫(huà)面顏色，也可以制作字幕等。

但是由于磁帶記錄畫(huà)面是順序的，你無(wú)法在已有的畫(huà)面之間插入一個(gè)鏡頭，也無(wú)法刪除一個(gè)鏡頭，除非把這之后的畫(huà)面全部重新錄制一遍。所以這種編輯叫做線(xiàn)性編輯，它給編輯人員帶來(lái)了很多限制可以看到傳統(tǒng)的剪輯

手段雖然各有特點(diǎn)，但又都有很大的局限性，大大降低了剪輯人員的創(chuàng)造力，并使寶貴的時(shí)間浪費(fèi)在繁瑣的操作過(guò)程中。基于計(jì)算機(jī)的數(shù)字非線(xiàn)性編輯技術(shù)使剪輯手段得到很大的發(fā)展。這種技術(shù)將素材記錄到計(jì)算機(jī)中，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行剪輯。它采用了電影剪輯的非線(xiàn)性模式，但用簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)和鍵盤(pán)操作代替了剪刀加漿糊式的手工操作，剪輯結(jié)果可以馬上回放，所以大大提高了效率。

同時(shí)它不但可以提供各種編輯機(jī)所有的特技功能，還可以通過(guò)軟件和硬件的擴(kuò)展，提供編輯機(jī)無(wú)能為力的復(fù)雜特技效果。數(shù)字非線(xiàn)性編輯不僅綜合了傳統(tǒng)電影和電視編輯的優(yōu)點(diǎn)，還對(duì)其進(jìn)行了進(jìn)一步發(fā)展，是影視剪輯技術(shù)的重大進(jìn)步。

使設(shè)計(jì)藝術(shù)在電視廣告，影視制作的領(lǐng)域能夠?qū)崿F(xiàn)自我虛擬的想法更大的擴(kuò)展了設(shè)計(jì)的表現(xiàn)能力。

三、懂軟件并不是會(huì)設(shè)計(jì)

然而電腦軟件卻只是一個(gè)工具，真正起著決定性作用的是設(shè)計(jì)師的思想，

設(shè)計(jì)工作是一個(gè)主觀(guān)認(rèn)定強(qiáng)的創(chuàng)意工作，大部分的平面設(shè)計(jì)師是透過(guò)不斷的自我教育來(lái)做進(jìn)修、提升設(shè)計(jì)能力。譬如，平時(shí)就要多注意各式各樣的海報(bào)、文宣品、雜志、書(shū)籍等的設(shè)計(jì)手法并加以搜集，或是上網(wǎng)瀏覽其它設(shè)計(jì)師的作品，以激發(fā)自己的設(shè)計(jì)靈感。

計(jì)師要有敏銳的美感，但對(duì)文字也要有一定的素養(yǎng)。因此，乎時(shí)可以廣泛的閱讀，增加本身的知識(shí)領(lǐng)域及文字敏感度。此外，設(shè)計(jì)師多半也會(huì)利用網(wǎng)路上的設(shè)群來(lái)做意見(jiàn)交流。

做一個(gè)真正的設(shè)計(jì)師不是僅僅只學(xué)會(huì)幾個(gè)軟件就可以的了。創(chuàng)意來(lái)自靈感，而靈感來(lái)自于生活，需要對(duì)生活的體驗(yàn)，并能從中發(fā)現(xiàn)靈感，要學(xué)會(huì)去創(chuàng)造。

如平面設(shè)計(jì)。

做平面，首先你要知道什么是平面，比如三大構(gòu)成，構(gòu)成基礎(chǔ)，這些都是最基礎(chǔ)的東西。之外還有素描，色彩，攝影，等等~~許多與美術(shù)有關(guān)的或與設(shè)計(jì)有關(guān)的，都得去了解。其實(shí)做一個(gè)設(shè)計(jì)師需要學(xué)的許多許多，所謂活到老學(xué)到老，任何時(shí)候你都不能說(shuō)自己已經(jīng)對(duì)某個(gè)領(lǐng)域完完全全的掌握了，就像一幅油畫(huà)你永遠(yuǎn)都不可能將之畫(huà)完一樣。

就像很多人都會(huì) PHOTOSHOP作圖，但不能成為專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)師。同樣的材料做同樣菜，一個(gè)普通人跟一個(gè)特級(jí)廚師所做出來(lái)的口味是有著天壤之別的。

四、科技改變了世界，也改變了設(shè)計(jì)

科技在進(jìn)步，人類(lèi)在進(jìn)步。從徒手用石頭在墻上作畫(huà)到，筆的發(fā)明，從甲骨文到竹簡(jiǎn)，從竹簡(jiǎn)到紙最后到虛擬的圖像，無(wú)疑所表達(dá)的事物可以更加具象，更加貼切，更加完美。

隨著科技的進(jìn)步，人類(lèi)的進(jìn)步，訴求都在不斷的發(fā)生著變化。科技不僅僅在物質(zhì)上讓人類(lèi)走向一個(gè)新的領(lǐng)域，物質(zhì)也不再成為人類(lèi)唯一所追求的東西，因?yàn)榭萍嫉倪M(jìn)步人們有足夠的食物，能夠正常的活下去，于是怎么讓生命更加精彩成了所要考慮的問(wèn)題。

以上就是關(guān)于道路景觀(guān)設(shè)計(jì)的局限性相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún)，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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