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    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-29 14:21:14     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 137        當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

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    本文目錄:

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    一、2019年汽車銷量排行榜年終總榜單,轎車+SUV+MPV銷量排行完整版

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    車矩陣報(bào)道:終于到了年終盤點(diǎn)總結(jié)的時(shí)候,看著這份沉甸甸的表格,里面的數(shù)字是生硬的,而中國汽車人在2019年經(jīng)歷了車市下行、充滿寒意的一年,除為數(shù)不多的車企銷量長虹,賺得盆滿缽滿外,大部分車型遭受了有史以來最為艱難的一年,下滑非常嚴(yán)重,有的車型甚至到了停產(chǎn)的邊緣,在汽車行業(yè)普遍不景氣的大環(huán)境下,車企如何破局?如何以老百姓能普遍接受的好產(chǎn)品來迎合市場需求,恐怕是2020年車企應(yīng)該著重思考的問題之一吧。2019年狹義乘用車全年累計(jì)銷量達(dá)2069.8萬輛,同比下降7.4%。其中轎車類全年累計(jì)銷量1014.4萬輛,同比下降9.1%;SUV類全年累計(jì)銷量918.2萬輛,同比下降3.6%;MPV類全年累計(jì)銷量137.2萬輛,同比下降18.2%。2019年在售的汽車具體銷量排行總榜單如下(均不含進(jìn)口車):

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    一、2019年轎車類銷量排行總榜單暨2019年12月份銷量排行(184款)

    上汽大眾新朗逸以524899輛的傲人成績榮登轎車類銷冠寶座,排名前十的車型分別被一汽大眾速騰/新寶來、上汽大眾帕薩特/桑塔納、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、上汽通用全新英朗、豐田卡羅拉等車型占定,同樣本田雅閣/思域、豐田雷凌同樣表現(xiàn)出色,自主品牌吉利帝豪、北汽新能源EU系列受市場歡迎。

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    二、2019年SUV類銷量排行總榜單暨2019年12月份銷量排行(251款)

    ?哈弗H6毫無懸念地登頂年度總榜單銷冠,SUV銷量中自主品牌總算打個(gè)翻身仗,以吉利博越、長安CS 75Plus、榮威RX5、比亞迪宋等車型擠進(jìn)銷量前十,而日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放、本田CR-V等明星車型滑落至10名開外,一汽大眾探岳增速強(qiáng)勁,“車壇常青樹”上汽大眾途觀保持穩(wěn)定增長,豪華品牌僅奧迪Q5排位靠前,東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7居然全年才售出29輛,令人不可思議。

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    三、2019年MPV類銷量排行總榜單暨2019年12月份銷量排行(45款)

    ?“神車”五菱宏光37萬余輛的戰(zhàn)績遙不可及,穩(wěn)居第二的別克GL8即將迎來全新?lián)Q代,寶駿家族在此領(lǐng)域銷量牢不可破,大通G10增幅較快,柳汽風(fēng)行MPV/比亞迪宋MAX表現(xiàn)出色,老牌車型瑞風(fēng)商務(wù)車沒落。

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

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    本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

    二、車榜單:2020年8月轎車銷量排行榜

    「車榜單」,是由張大媽汽車編輯團(tuán)隊(duì)打造的消費(fèi)數(shù)據(jù)分析類欄目。在這里,你可以看到每月各細(xì)分市場熱銷車型的銷量變化。銷量數(shù)據(jù)由大搜車智云提供,本榜單調(diào)用乘聯(lián)會(huì)口徑統(tǒng)計(jì)的銷量數(shù)據(jù),不同于狹義乘用車批發(fā)量。希望能為大家在購車決策時(shí),提供客觀、有效、中立的參考信息。本榜單內(nèi)容為2020年8月轎車銷量榜(注:進(jìn)口車型由于無法獲取準(zhǔn)確銷量數(shù)據(jù),暫時(shí)未進(jìn)入榜單統(tǒng)計(jì)范疇)。

    大家好,歡迎來到本月的車榜單欄目。8月,乘用車市場銷量繼續(xù)呈現(xiàn)回暖趨勢(shì),總銷量1703589輛,同比增長9%;但由于第一、二季度受疫情影響過重,2020年前8個(gè)月銷量11014964輛,同比增速依然存在15.2%的負(fù)增長。不過自9月開始,車市進(jìn)入傳統(tǒng)的銷售旺季,有望將全年的銷量進(jìn)一步拉升。

    8月轎車市場總銷量為822148輛,同比增速8.3%,依然是三大細(xì)分市場的龍頭。近期新車上市頻頻,9月底即將到來的北京車展,也會(huì)有一大波熱門新車上市或首發(fā)。

    首先要感謝銷量數(shù)據(jù)提供方“大搜車智云”,其是國內(nèi)首家以自有產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)。其次,本月車型優(yōu)惠數(shù)據(jù)暫時(shí)缺席,下個(gè)月會(huì)繼續(xù)為大家?guī)碓敿?xì)的優(yōu)惠信息。

    A級(jí)轎車

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    A級(jí)轎車依然是競爭最為激烈的單一細(xì)分市場,各大品牌的銷量主力車型都在其中,前三甲依然是軒逸、朗逸、卡羅拉。

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    南北大眾現(xiàn)今在A級(jí)轎車Top20中,一共還有6款車存在。翻一翻歷史,還會(huì)有捷達(dá)以及斯柯達(dá)明銳,但自捷達(dá)品牌獨(dú)立之后,少了VW標(biāo)的加成,現(xiàn)今捷達(dá)VA3的銷量已經(jīng)跌倒了3500輛級(jí)別,和斯柯達(dá)明銳成了難兄難弟。

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    由此產(chǎn)生一個(gè)問題,德系信仰加成是不是只限于VW這個(gè)級(jí)別以上,再往下就玩不轉(zhuǎn)了?包括曾經(jīng)進(jìn)入過中國市場的歐寶以及金蟬脫殼的寶沃。

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    9月底的北京車展上,一汽-大眾第八代高爾夫和全新北京現(xiàn)代伊蘭特(領(lǐng)動(dòng)改回原名)就要正式上新了,屆時(shí)小小值會(huì)第一時(shí)間發(fā)布相關(guān)報(bào)道,敬請(qǐng)關(guān)注。

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    上榜的5款自主品牌車型,其中吉利帝豪、長安逸動(dòng)、榮威i5、名爵6,都是各有各的優(yōu)勢(shì),或配置高,或顏值高,或價(jià)格便宜,能夠在合資品牌主導(dǎo)的細(xì)分市場占據(jù)一席之地。而領(lǐng)克03是一個(gè)特例,價(jià)格區(qū)間直接覆蓋主流合資車,也是領(lǐng)克品牌主銷車型。更不用說還有20萬+的領(lǐng)克03+,直接就把矛頭瞄準(zhǔn)了高爾夫GTI,但由于碳纖維和alcantara材料的產(chǎn)量問題,一直處于按訂單排產(chǎn)的節(jié)奏,排隊(duì)時(shí)間過長,這種情況在這個(gè)級(jí)別也是比較少見的。另外受疫情影響,領(lǐng)克03今年的銷量下滑明顯,2019年底其已經(jīng)達(dá)到月銷萬臺(tái)的門檻,但本月銷量只有6823臺(tái)。

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    說完了普通品牌,我們?cè)賮砜纯春廊A品牌的緊湊型車都表現(xiàn)如何。

    豪華A級(jí)車,主要還是奔馳A級(jí)、奧迪A3以及寶馬1系這三款。8月奔馳A級(jí)銷量6096臺(tái),奧迪A3銷量5606臺(tái),寶馬1系3785臺(tái)。其實(shí)在此之前一直是奧迪A3引領(lǐng)該細(xì)分市場,但奧迪A3即將全新?lián)Q代,新A3也將亮相北京車展。老款車型要完成清庫存任務(wù),銷量勢(shì)必會(huì)有所下降。

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    至于為何不是寶馬1系而是更貴的奔馳A級(jí)頂上去?這個(gè)就很簡單了,全新A級(jí)的雙聯(lián)屏有誰能頂?shù)米。繘]有后驅(qū)和8AT的寶馬,吸引力還有多少?

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    哦,對(duì)了,還有奔馳A級(jí) AMG,A35L作為國產(chǎn)唯一的AMG車型,其實(shí)還算是很小眾的車吧,不過銷量還是不錯(cuò)的,8月銷量321臺(tái)。如果你擔(dān)心國產(chǎn)的AMG A35L會(huì)被踢出AMG車主群,那么加點(diǎn)錢上全新的進(jìn)口AMG A45S也可以考慮一下。

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    B級(jí)轎車

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    不出意外,B級(jí)車市場依然主要是日系和德系之間的較量。自從帕薩特口碑崩壞之后,導(dǎo)致邁騰也遭受池魚之殃,本田雅閣和豐田凱美瑞已經(jīng)取代前兩者,成了這個(gè)市場的領(lǐng)頭羊。

    大眾在華多年經(jīng)營的成果,讓帕薩特保住銷量不至于崩塌。不過東本的“雅閣王”就慘了,作為一款新車型而且現(xiàn)在也沒有一個(gè)正式中文名,本來還有望和雅閣形成南北互助之勢(shì),銷量穩(wěn)步上升,結(jié)果撞了一遭之后也快涼涼了,本月銷量已不足5000臺(tái)。

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    另外,最近新上了兩款B級(jí)轎車,就是韓系雙子星現(xiàn)代索納塔十代和起亞K5凱酷。

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    索納塔十代于7月下旬上市,8月作為第一個(gè)完整銷售月,拿到了3305臺(tái)的銷量;起亞K5凱酷9月7日才上市,銷量只能等到10月份才能查知。不過8月份凱酷拿到了199臺(tái)的預(yù)售銷量,已經(jīng)高于上代車型的總銷量。但現(xiàn)在韓系車在華的品牌召喚力略顯尷尬,真的是在德日美系和自主品牌之間的夾縫里生存。

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    說完了普通品牌,再來說一說豪華品牌。

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    寶馬3系依然領(lǐng)頭羊,雖然不少人都在說這代的3系已經(jīng)失去了駕控靈魂,但更精致的內(nèi)飾,還是會(huì)讓買了它的人大喊一聲“真香!”畢竟都只是在城市里開開,你還真拿它去跑山下賽道?奔馳C級(jí),除了一個(gè)三叉星的標(biāo)志加成,其他地方真的沒有吸引小編個(gè)人的地方。至于奧迪A4L的翻身之日,或許就在換裝新A6L那套內(nèi)飾之時(shí)吧。

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    最秀的還是特斯拉MODEL 3,自從國產(chǎn)交付之后,銷量連續(xù)過萬,我們看一個(gè)數(shù)據(jù),8月份整個(gè)純電動(dòng)汽車市場銷量為75879臺(tái),同比增長54.9%。而在這其中,毛豆3一家就占了11811臺(tái),占據(jù)了15.6%的份額,可以說毛豆3為純電動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

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    8月,其實(shí)B級(jí)車市場月銷過萬臺(tái)的有11款車,日產(chǎn)天籟銷量11693臺(tái),雖然和毛豆3只有100多臺(tái)的差距遺憾落榜,但也要看到日系車現(xiàn)在在中國市場的號(hào)召力之強(qiáng)。

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    C級(jí)轎車

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    C級(jí)轎車市場其實(shí)沒有多少好說的,一個(gè)是在售車型少,再一個(gè)是BBA三家基本截取了該消費(fèi)區(qū)間的大部分客流量。豪華御三家之間的競爭,間接地堵住了其他品牌的向上之路。在這里,小編忍不住要引用一句話——我消滅你,與你無關(guān)。而在這三家中,寶馬5系被坊間公認(rèn)為綜合素質(zhì)最佳的車型,此次北京車展上,該車的中期改款也會(huì)正式上新,敬請(qǐng)期待。

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    至于第二梯隊(duì)的車型,君越、S90、CT6等車型,都是靠著高額的優(yōu)惠,勉強(qiáng)過日子。

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    8月剛上新的紅旗H9,可以說將自主品牌的高度再一次拔高。之前在紅旗店里看到的訂單龍虎榜上,寫滿了訂車的客戶名字,本以為全國銷量會(huì)達(dá)到2000臺(tái)級(jí)別,但690三個(gè)數(shù)字略顯扎眼。不過這只是第一個(gè)銷售月,不能過早下結(jié)論,這款車到底能不能力壓BBA還是交給時(shí)間吧。

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    A0級(jí)轎車

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    A0級(jí)車市場,小編只想說,全新豐田YARIS快快引進(jìn)國產(chǎn)吧。換裝了TNGA架構(gòu)的YARIS,擁有更好的操控,更高的顏值,更高的安全性,特別是雙門的性能版GR YARIS,更是讓人心水。

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    這份榜單上就不用找飛度了,本月飛度銷量只有473臺(tái),排在煥馳之后。新飛度8月26日剛上市,老車型清庫存也快結(jié)束了,銷量不高也是情有可原。不過新飛度寒磣的配置,加上溫柔的動(dòng)力,零百加速十秒以上,個(gè)人表示,真的愛不起來。

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    以上就是本期轎車榜單的全部內(nèi)容,明后兩天繼續(xù)分享SUV和MPV榜單的解讀,感謝大家的關(guān)注。新車速遞:我賭5個(gè)金幣,神車飛度9月能賣多少臺(tái)_轎車_什么值得買以上就是本期轎車榜單的全部內(nèi)容,明后兩天繼續(xù)分享SUV和MPV榜單的解讀,感謝大家的關(guān)注。

    本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

    三、2020年1-11月汽車銷量排行榜

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

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    2020年1-11月轎車銷量排行榜單前十的車型分別是:日產(chǎn)軒逸?476341;大眾朗逸?380963; 豐田卡羅拉?311094;大眾寶來?295687;大眾速騰?272544;別克英朗?253624;本田思域?221797;吉利帝豪?201528;豐田雷凌?200954;本田雅閣?191221。

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

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    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    2020年1-11月SUV銷量排行榜單前十的車型分別是:哈弗H6?321232;長安CS75?242813;本田CR-V?212404;吉利博越?210745;豐田RAV4?155802;日產(chǎn)奇駿155210;大眾探岳?151851;大眾途觀L?151258;榮威RX5?147206;奔馳GLC?146723。

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

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    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    2020年1-11月SUV銷量排行榜單前十的車型分別是:五菱宏光?231126;別克GL8?136891;東風(fēng)風(fēng)行菱智?52120;寶駿730?44783;本田艾力紳?39561;本田奧德賽?37180;廣汽傳祺GM6?34769;江淮瑞風(fēng)?30386;廣汽傳祺GM8?28961;新寶駿RM-5?25550。

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    注:進(jìn)口車未統(tǒng)計(jì)在內(nèi)

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    四、2020年1-10月汽車銷量排行榜

    進(jìn)口轎車銷量排行榜(進(jìn)口轎車銷量排行榜前十名2021)

    2020年1-10月轎車銷量排行前十的車型是:日產(chǎn)軒逸?421871輛;大眾朗逸?332685輛; 豐田卡羅拉?275721輛;大眾寶來?251470輛;大眾速騰?238334輛;別克英朗?213184輛;本田思域?193729輛;吉利帝豪?179939輛;豐田雷凌178357輛;本田雅閣?167059輛。

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    2020年1-10月SUV銷量排行前十的車型分別是:哈弗H6?266231輛;長安CS75?210054輛;吉利博越?184609輛;本田CR-V?180949輛;本田RAV4?136537輛;榮威RX5?133475輛;大眾途觀L?131679輛;日產(chǎn)奇駿?131478輛;奔馳GLC?131298輛。

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    2020年1-10月MPV汽車銷量排行前十的車型分別是:五菱宏光 197306輛;別克GL8?118695輛;東風(fēng)風(fēng)行菱智?47140輛;寶駿730?39183輛;本田艾力紳?35171輛;本田奧德賽?32319輛;廣汽傳祺GM6?32319輛;江淮瑞風(fēng)?27343輛;廣汽傳祺GM8?24214輛;新寶駿RM-5?22281輛。

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    注:進(jìn)口車未統(tǒng)計(jì)在內(nèi)

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