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全世界十大排名大橋

發(fā)布時(shí)間：2023-03-29 16:44:02 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1212 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于全世界十大排名大橋的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、世界十大著名橋梁金門大橋花費(fèi)3550萬美元耗時(shí)四年多
2、懂視生活
3、世界上十大最長石拱橋
4、世界十大名橋都在哪里？

全世界十大排名大橋

一、世界十大著名橋梁金門大橋花費(fèi)3550萬美元耗時(shí)四年多

是什么讓一座橋出名?是建筑專業(yè)知識(shí)還是美學(xué)魅力，或者橋的歷史吸引了人們?橋梁一直是現(xiàn)代化社會(huì)進(jìn)步的象征，你們知道世界上有哪些橋梁嗎?接下來呢就由本站我為大家揭秘世界十大著名橋梁，感興趣的不妨一起往下看!

世界十大著名橋梁

1、金門大橋

這座標(biāo)志性橋梁位于美國舊金山，自1937年開始運(yùn)營。它是一個(gè)非常受歡迎的旅游景點(diǎn)，已經(jīng)成為城市的一大象征。這是一項(xiàng)令人印象深刻的建筑壯舉，其主要跨度為1280米，金門大橋全長2737米，總造價(jià)為3550萬美元。

這座橋的最初設(shè)計(jì)是1921年由總工程師約瑟夫·施特勞斯設(shè)計(jì)的，金門大橋大約花了四年零五個(gè)月，于1937年5月27日向公眾開放，此后它成為城市愛情的象征和世界著名的橋梁之一。

2、塔橋

它建于1894年，是迄今為止世界上最著名的橋梁之一。塔橋全長244米，這座橋是由432名工人和7萬多噸混凝土在泰晤士河河床上建造的，起初，橋的顏色是巧克力棕色，但后來在1977年被漆成紅色、白色和藍(lán)色，塔橋于1982年向公眾開放。

3、悉尼大橋

這座橋是為了連接城市的北岸和中心區(qū)而建造的，它位于澳大利亞悉尼。它于1932年建成，是世界上最大的鋼拱橋。1932年3月19日，澳大利亞總理杰克·朗向公眾開放了澳大利亞最著名的橋梁，大橋總長度為1149米，拱橋跨度為503米。是世界上第六座最長的跨徑拱橋。

4、布魯克林大橋

這座著名的大橋連接著布魯克林和曼哈頓的兩個(gè)地區(qū)，橫跨紐約的東河。這座橋由德國移民約翰·奧古斯都·羅布林設(shè)計(jì)，由600名工人建造，將6114噸材料轉(zhuǎn)化為一座標(biāo)志性橋梁。它由長1090米、厚40厘米、由2.1萬根單獨(dú)電線組成的電纜支撐著，這座橋最初被命名為紐約和布魯克林橋，后來在1915年改名為東河大橋，最后改名為布魯克林橋。

5、維琪奧橋

這座中世紀(jì)的橋于1345年建成，是世界上最著名的橋梁中最古老的一座。它位于意大利的佛羅倫薩，是二戰(zhàn)后該城唯一座完好無損的橋梁。大橋長84米，寬32米，由三個(gè)節(jié)段拱門組成。

6、里阿爾托橋

這座建于意大利威尼斯的大橋橫跨大運(yùn)河，自1591年開始運(yùn)營。它的建造是為了取代1524年倒塌的一座舊木橋。這座著名的橋梁是歐洲的一個(gè)主要旅游景點(diǎn)，里阿爾托大橋是世界著名的橋梁之一，由安東尼奧·達(dá)龐特和他的侄子設(shè)計(jì)建造。大橋的長度為31.80米，但橋下索的長度只有25米，寬為20米。

7、米洛高架橋

這座橋不僅是世界上最著名的橋之一，也是世界上最高的橋之一。它橫跨法國南部的川河，其橋面長2460m，由七根不同高度的橋墩組成，由電纜連接。它于2004年開放，是法國最高的建筑，甚至比埃菲爾鐵塔還要高。

這座橋是由法國結(jié)構(gòu)工程師米歇爾·維洛秋和英國建筑師諾曼·福斯特設(shè)計(jì)的，它于2004年12月14日向公眾開放。

8、查爾斯橋

這座著名橋梁的建造始于1357年，但直到15世紀(jì)才能完工。它建在捷克共和國布拉格的沃爾塔瓦河對(duì)面，連接著老城鎮(zhèn)和布拉格城堡。它以傳統(tǒng)的哥特式風(fēng)格建造，在今天也吸引了大量游客。這座橋長621米，寬10米。

9、明石海峽大橋

這座橫跨明石海峽的大橋是世界上最長的橋，有四根柱子支撐懸索，連接本州島神戶市和巖谷。全長12，831英尺，又稱珍珠橋。這座橋于1988年開始建造，大約用了10年的時(shí)間才建成。

10、大貝爾特橋

這座大橋也于1998年開通，連接了新西蘭和丹麥的富寧市。它是世界上第三長的懸索橋，全長6790米。大橋東側(cè)建于1991年至1998年，西橋建于1988年至1994年。東隧鐵路線長8024米，建于1988年至1996年。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用混凝土結(jié)構(gòu)，由塔架等組成，鋼結(jié)構(gòu)采用橋梁跨徑和拉索。

看完上述我為大家盤點(diǎn)的世界十大著名橋梁，相信大家都有所了解了吧!橋梁是快速城市生活的無聲推動(dòng)者，但很少有人意識(shí)到它的重要性。

二、懂視生活

1、港珠澳大橋，55公里。

2、港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公里，其中主體工程“海中橋隧”長35.578公里，海底隧道長約6.75公里，是世界最長的跨海大橋。位列世界十大最長跨海大橋排名之首。主體工程耗資約327億元人民幣，整體工程估計(jì)約700億元。設(shè)計(jì)壽命為120年，能夠抵抗8級(jí)地震、16級(jí)臺(tái)風(fēng)。

三、世界上十大最長石拱橋

緊鄰北京的涿州市昔日“八景”之一“拒馬長虹”，就是指永濟(jì)橋。這是我為大家收集的有關(guān)世界上十大最長的石拱橋的信息，歡迎閱讀。

世界上十大最長石拱橋

1.世界最長懸索橋：明石海峽大橋，日本神戶

主跨：6532英尺(1991米)

在建起這座鋼鐵巨獸之前，明石海峽的來往船只經(jīng)常遭遇風(fēng)暴而沉沒，然而建造這座每天車流量達(dá)到23萬的大橋并非易事，地震、臺(tái)風(fēng)、潮汐流在這里時(shí)有發(fā)生。該橋竣工于1998年，中跨距達(dá)到了213英尺(65米)，全長12831英尺(3991米)，與金門大橋相比有過之而無不及，游客們可以登上橋塔欣賞景色。

2.世界最長屋橋：克雷默橋，德國艾福特

主跨：259英尺(79米)

克雷默橋，又叫商販橋，這座童話般的橋如倫敦橋和意大利老橋一樣成為了歐洲歷史的縮影。起初這座橫跨布雷斯拓河的木橋幾遭火災(zāi)荼毒，最終于1325年建成一座石橋，橋上原有62座磚木小屋，時(shí)至今日橋上大多是工匠和古董店，共32間。這座橋啟發(fā)了無數(shù)人，西班牙薩拉戈薩的水之橋就是受此影響建造的。

延伸閱讀：一睹全球9大神奇自然橋和拱門

3.世界最長湖橋：龐恰特雷恩湖堤道，美國路易斯安那州

全長：23.87英里(38.4公里)

由于中國青島建設(shè)的一條全長25.84英里的高速隧道橋，這座湖堤道在吉尼斯世界紀(jì)錄中降了級(jí)，但該橋的擁護(hù)者們認(rèn)為青島橋?qū)嶋H僅有16.1英里，于是吉尼斯不得不給這座橋冠上新的紀(jì)錄——世界最長水上橋。不管如何，需要飛馳半個(gè)小時(shí)才能通過的橋，可想而知有多長。

4.世界最長懸橋：穿越懸橋，馬來西亞吉隆坡

全長：1509英尺(459米)

位于馬來西亞叢林深處的懸橋，帶給旅客無與倫比的視覺體驗(yàn)和驚險(xiǎn)刺激，只需1.5美元(人民幣9元)，游客們就可以踏上這座高出地面160英尺(49米)悠悠蕩蕩的懸索橋，像猿猴一樣穿梭于百年老樹之間，欣賞當(dāng)?shù)氐膭?dòng)植物景觀。

5.世界最長浮橋：長青點(diǎn)浮橋。美國西雅圖

全長：7580英尺(5358米)

長青點(diǎn)浮橋于20世紀(jì)60年代竣工，沿著西雅圖到華盛頓520號(hào)高速公路一直朝東面開，就會(huì)經(jīng)過華盛頓湖上這座有33個(gè)足球場那么大的浮橋。之所以如此設(shè)計(jì)，是由于受不穩(wěn)定的河床和自然起伏的公路影響。如今這里逐漸被一條更大更長的浮橋所取代，那座橋上甚至可以容納下輕軌軌道。

6.世界最長石拱橋：解放之橋，法國洛特河畔新城

全長315英尺(96米)

雖說如今拱橋依然盛行，但大多是鋼材建造，遠(yuǎn)不如石拱橋那么精確美觀。擁有100多年歷史的解放之橋坐落在法國西南的洛特河上，完全由磚石構(gòu)造，而無鋼筋混凝土，這簡直是一個(gè)奇跡!

7.世界最長廊橋：哈特蘭廊橋，加拿大新不倫瑞克省

全長：1283英尺(391米)

《廊橋遺夢》其實(shí)與這座有著112年歷史的橋沒有什么關(guān)系，這里起初并非廊橋，1920年兩個(gè)跨橋倒塌后加蓋了橋頂才成了廊橋。早期該橋作為私人橋梁供車馬和行人通過圣約翰河，如今哈特蘭廊橋向眾人開放，成為了備受人們喜愛的旅游場所。

8.世界最長鐵路橋：丹陽-昆山特大橋，中國

全長：102.4英里(165公里)

自2011年運(yùn)行通車起，京滬高速鐵路丹陽-昆山特大橋就被吉尼斯譽(yù)為世界最長橋，排名第二的是天津特大橋。丹陽-昆山特大橋與長江平行，橫穿陽澄湖，大部分是高鐵路，還有少數(shù)一部分是傳統(tǒng)意義上的橋。

9.世界最長冰橋：波弗特海路橋，美國阿拉斯加

全長：68英里(109公里)

時(shí)間、毅力和嚴(yán)寒是建造一座冰橋所需的全部。受電視劇《冰路前行》影響，這種低溫冰路進(jìn)入了大家的視野，然而這座橫跨波弗特海連接阿拉斯加北部油田的冰路是全冰建造，真是既危險(xiǎn)又獨(dú)特。