杭州機(jī)場叫什么名字(杭州蕭山國際機(jī)場)
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本文目錄:
一、杭州有多少個(gè)機(jī)場?分別在哪里?
截至2019年7月,杭州只有一個(gè)機(jī)場:杭州蕭山國際機(jī)場。
杭州蕭山國際機(jī)場位于浙江省杭州市東部,距市中心27公里,是中國重要的干線機(jī)場、國際定期航班機(jī)場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機(jī)場,是浙江省第一空中門戶。
機(jī)場按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”的原則,分近、中、遠(yuǎn)三期實(shí)施建設(shè)。機(jī)場一期工程占地7260余畝,1997年7月正式動工,2000年12月28日建成通航。
2006年12月18日,杭州機(jī)場與“全球最佳機(jī)場”—香港國際機(jī)場,進(jìn)行戰(zhàn)略性的全面合資合作,學(xué)習(xí)借鑒國際先進(jìn)機(jī)場的管理經(jīng)驗(yàn),由此成為中國內(nèi)地首家整體對外合資的機(jī)場。
擴(kuò)展資料
杭州蕭山國際機(jī)場的歷史沿革:
1993年7月,杭州國際機(jī)場確定選址蕭山,機(jī)場由浙江省機(jī)場公司和杭州市投資公司公共投資,蕭山以土地入股。2000年12月28日,杭州蕭山國際機(jī)場首航。
2000年12月29日晚9點(diǎn)半,筧橋機(jī)場正式結(jié)束航班并轉(zhuǎn)場。30日零點(diǎn),蕭山新機(jī)場正式對外開放。
2003年2月,站坪擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)及概算獲中國民航總局批復(fù)。同年12月,浙江省民航機(jī)場移交暨民航浙江監(jiān)管辦成立儀式舉行,杭州蕭山國際機(jī)場整體移交浙江省人民政府管理。2004年7月,新擴(kuò)建站坪投入使用。
參考資料來源:杭州蕭山國際機(jī)場官網(wǎng)-機(jī)場簡介
二、杭州機(jī)場在哪兒?
杭州只有蕭山機(jī)場. 在蕭山區(qū)
可以從杭州武林廣場旁邊的民航售票處或城站火車站乘"機(jī)場大巴"到蕭山機(jī)場.平均每30分鐘一趟.票價(jià)10元.
如果打的,要100元左右.
三、杭州市有什么機(jī)場?
杭州蕭山機(jī)場 杭州蕭山國際機(jī)場是國內(nèi)重要干線機(jī)場、重要旅游城市機(jī)場和國際定期航班機(jī)場,也是上海浦東國際機(jī)場的主備降機(jī)場。機(jī)場位于錢塘江南岸,距杭州市中心27公里。機(jī)場工程按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”的原則,分近、中、遠(yuǎn)三期實(shí)施建設(shè)。1997年7月,機(jī)場工程正式動工。2000年12月30日,新機(jī)場建成通航運(yùn)營。2003年9月,國務(wù)院批復(fù)同意杭州航空口岸擴(kuò)大對外國籍飛機(jī)開放。2004年3月,杭州航空口岸通過國家驗(yàn)收正式擴(kuò)大對外國籍飛機(jī)開放。 機(jī)場一期工程占地7260余畝。本期工程是按滿足B747-400型飛機(jī)起降及年旅客吞吐量800萬人次、貨郵吞吐量11萬噸的使用要求建設(shè),飛行區(qū)指標(biāo)為4E級,建有1條長3600米、寬45米的跑道。航站樓按高峰小時(shí)旅客3600人次的使用要求設(shè)計(jì)建設(shè),建筑面積約10萬平方米(其中地下停車場2.2萬平方米),候機(jī)大廳共設(shè)36個(gè)辦票柜臺,其中國際廳12個(gè),進(jìn)出港流程順暢快捷;樓內(nèi)共設(shè)置有航班動態(tài)顯示、離港系統(tǒng)等12大弱電系統(tǒng),整體功能和技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先;服務(wù)設(shè)施齊全,候機(jī)廳座位數(shù)達(dá)2900個(gè),并設(shè)有貴賓廳和多個(gè)頭等艙休息室。其中候機(jī)樓內(nèi)的國際聯(lián)檢廳部分面積9500平方米,邊防、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、外幣兌換、免稅店等口岸配套設(shè)施完善?,F(xiàn)站坪面積34萬平方米,共有12座登機(jī)橋,18個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,并設(shè)有飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)和雙環(huán)航空加油管線系統(tǒng)。機(jī)務(wù)維護(hù)具備了所有機(jī)型的二類維修能力和波音737、757的三類維修能力。消防救援設(shè)施按9級標(biāo)準(zhǔn)配置。機(jī)場供電、供水、能源、環(huán)保設(shè)施配套齊全,各種設(shè)備、車輛和操作系統(tǒng)均采用國內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)。場區(qū)環(huán)境優(yōu)美,綠化率高達(dá)40%,為國內(nèi)“綠、美、特、秀”的園林式機(jī)場。 伴隨著長三角經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快和對外開放的擴(kuò)大,以及各方合作協(xié)調(diào)機(jī)制的形成,長三角城市群正在形成國際資本、技術(shù)、人才集聚的平臺,并規(guī)劃打造環(huán)杭州灣“黃金產(chǎn)業(yè)帶”,這將給航空運(yùn)輸市場帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。杭州蕭山國際機(jī)場良好的區(qū)位優(yōu)勢和巨大的發(fā)展?jié)摿?,對長三角地區(qū)的廣大航空客貨群將產(chǎn)生特有的凝聚力和吸引力,杭州蕭山國際機(jī)場一直致力于搶抓發(fā)展先機(jī)。長三角現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)和物流網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,也將為杭州蕭山國際機(jī)場未來的發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。目前,杭州蕭山國際機(jī)場直接與滬杭甬、杭金衢高速公路相連,與乍嘉蘇、蘇嘉杭高速公路相通,至蘇州1.5小時(shí),至無錫2小時(shí),至上海2.5小時(shí),至溫州3.5小時(shí),地面交通四通八達(dá),交通條件便捷、順暢。今后隨著上海—杭州城際快速軌道交通、杭州--上海浦東高速公路、杭州—寧波高速公路復(fù)線、上?!闻d—湖州(杭州)高速公路、上海--杭州高速公路拓寬等一系列項(xiàng)目的建設(shè),杭州與上海的“同城效應(yīng)”和長三角城市“2小時(shí)交通圈”將迅速凸現(xiàn),杭州有望發(fā)展成為長三角南翼的綜合物流樞紐。面對機(jī)遇和挑戰(zhàn),在浙江省委、省政府和民航部門的重視、關(guān)心和支持下,杭州蕭山國際機(jī)場正乘勢而上,以加快建設(shè)一流的現(xiàn)代化國際航空港為目標(biāo),以廣泛深入地開展“國際年”活動為抓手,加大了開放和發(fā)展力度,有重點(diǎn)地大力發(fā)展國際航空運(yùn)輸生產(chǎn),特別是國際貨運(yùn)。浙江省委省政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視杭州航空口岸的建設(shè)和發(fā)展,多次作出重要批示,并到機(jī)場視察、調(diào)研,指導(dǎo)工作。在浙江省口岸辦的直接領(lǐng)導(dǎo)和大力協(xié)調(diào)下,駐場邊防、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等聯(lián)檢單位,積極參與“大通關(guān)”建設(shè),口岸工作效率和服務(wù)質(zhì)量有了新的提高。 杭州蕭山國際機(jī)場三字代碼:HGH
四、蕭山機(jī)場在哪
杭州蕭山國際機(jī)場位于錢塘江南岸的蕭山區(qū),距離杭州市中心29公里。
杭州蕭山國際機(jī)場
國際航空運(yùn)輸協(xié)會機(jī)場代碼:HGH
國際民航組織機(jī)場代碼:ZSHC
亞洲 -> 中國 -> 杭州市
大型機(jī)場
緯度:30.22949982
經(jīng)度:120.4339981
海拔:23
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