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包裝企業(yè)排名(廈門包裝企業(yè)排名)
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本文目錄:
一、造紙業(yè)四大龍頭企業(yè)是什么?
造紙業(yè)四大龍頭企業(yè)是:
1. 美國國際紙業(yè)
成立于1898年,是世界上最大的造紙和森林制品企業(yè),2006年在全球500強排名82位,是美國僅有的4家超過百年歷史的上市公司之一。目前,國際紙業(yè)的客戶已遍布全球130個國家和地區(qū),雇員總數(shù)約60000人。其中美國約有42000人。2006年,集團的銷售額超過220億美元。森工產(chǎn)品連續(xù)四年排名世界第一。股票在阿姆斯特丹、瑞士和紐約上市。
2. 斯道拉恩索
斯道拉恩索是一家林、紙、包裝一體化集團,主要生產(chǎn)出版及高檔文化用紙、包裝紙板和木材制品,在這些領(lǐng)域集團處于全球領(lǐng)先地位。2006年斯道拉恩索的總銷售額為146億歐元。集團在五大洲40多個國家擁有雇員44000人。斯道拉恩索年產(chǎn)1650萬噸紙和紙板,740萬立方米鋸木產(chǎn)品,其中包括320萬立方米附加值產(chǎn)品。斯道拉恩索股票在赫爾辛基、斯德哥爾摩和紐約上市。
3. 芬歐匯川集團
擁有上百年歷史的芬歐匯川集團是世界領(lǐng)先的跨國森林工業(yè)集團之一,總部設(shè)在芬蘭赫爾辛基,在赫爾辛基和紐約證券交易所上市。集團在15個國家建有生產(chǎn)企業(yè),170個銷售公司遍布全球。2006年,芬歐匯川集團的銷售額超過100億歐元,雇員總數(shù)約28000人。芬歐匯川集團的核心產(chǎn)品主要包括:雜志紙、新聞紙、文化紙、特種紙,以及木產(chǎn)品、不干膠標(biāo)簽材料和RFID標(biāo)簽。
4. 寶潔公司
始創(chuàng)于1837年的寶潔公司,是世界上最大的日用消費品公司。由于其衛(wèi)生紙、嬰兒紙尿褲及衛(wèi)生棉等產(chǎn)品廣布全世界。2006年紙品銷售額約120億美元。寶潔公司在全球80多個國家和地區(qū)擁有雇員近140000人。2006財政年度,公司全年銷售額近682億美元,其中造紙業(yè)約120億美元。在全球財富五百強中排名81位。
造紙業(yè)的由來:
最初的紙是作為新型的書寫記事材料而出現(xiàn)的。在紙沒有發(fā)明以前,我國記錄事物多靠龜甲、獸骨、金石、竹簡、木犢、縑帛之類。商代的甲骨文、鐘鼎文實物資料,本世紀(jì)以來不斷出土;戰(zhàn)國到秦漢的竹簡、木犢和帛書、帛畫,近年來也有大量出土實物。
但是甲骨不易多得,金石笨重,縑帛昂貴,簡犢所占空間很大,都不便于使用。隨著社會經(jīng)濟文化的發(fā)展,迫切需要尋找廉價易得的新型書寫材料。經(jīng)過長期探索和實踐,終于發(fā)明了用麻繩頭、破布、舊魚網(wǎng)等廢舊麻料制成植物纖維紙。
二、求海南包裝企業(yè)的名單 最好是大一點的企業(yè)。
包裝企業(yè)我勸你到阿里巴巴上面找,海南的也 很多家,畢竟能上阿里巴巴付費的企業(yè)都是大企業(yè),有發(fā)展的企業(yè)。我覺得還是你自己選擇還比較好 。至于你說學(xué)什么 專業(yè)好,我個人看法,你要是程強就找熱門的專業(yè),想安分就找冷門的。
三、中國10大廢塑料企業(yè)名單 (在線等)
廢塑料回收企業(yè) 一般都是分散在各地的小企業(yè)。
四、國際十大物流公司排行榜都有哪些?
2022年全球十大物流企業(yè)排名
1、美國聯(lián)合包括運送服務(wù)公司UPS
2、美國聯(lián)邦快遞FedEx
3、敦豪速運DHL
4、馬士基物流Maersk
5、日本通運Nippon Express
6、萊德物流Ryder System
7、荷蘭TNT
8、康捷Expeditors International
9、泛亞班拿Panalpina
10、英運物流Exel
拓展資料:
物流是指為了滿足客戶的需求,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程,起源于20世紀(jì)30年代。
物流的概念最早在美國形成,由物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送等環(huán)節(jié)構(gòu)成。
發(fā)展運行
2013年全國社會物流總額197.8萬億元,名義同比增長11.6%,按可比價格計算,同比增長9.5%,增幅比上年回落0.3個百分點。分季度看,1季度增長9.4%,上半年增長9.1%,前三季度增長9.5%,呈現(xiàn)由“穩(wěn)中趨緩”向“趨穩(wěn)回升”轉(zhuǎn)變的態(tài)勢,全年總體保持較快增長。
2013年,社會物流總費用10.2萬億元,同比增長9.3%,增幅較上年同期回落2.1個百分點。2013年,社會物流總費用與GDP的比率為18.0%,與上年基本持平。反映出中國經(jīng)濟社會運行的物流成本仍然較高。
行業(yè)地位
物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進生產(chǎn)、拉動消費作用大,在促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。
物流產(chǎn)業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻程度,可通過物流產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量。2001-2008年,物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢,2009-2013年呈波動上升趨勢,說明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位有所提高。2013年,中國物流業(yè)增加值3.9萬億元,同比增長8.5%,增幅較上半年回升1.1個百分點,但較上年同期回落0.7個百分點。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。
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