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    合資車發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜(合資車發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜前十名品牌大全)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-31 18:01:40     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 129        當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于合資車發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    合資車發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜(合資車發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜前十名品牌大全)

    一、公認(rèn)質(zhì)量最好的十大合資車品牌:雪佛蘭墊底,豐田前三,大眾上榜

    導(dǎo)讀:最新調(diào)研發(fā)現(xiàn),隨著汽車的不斷普及,消費(fèi)者對(duì)汽車質(zhì)量也是更加重視,而在質(zhì)量方面處于絕對(duì)領(lǐng)先的合資車,就成為了大多數(shù)消費(fèi)者的首選。而在前不久更新的合資車品牌質(zhì)量排行榜,也是引起了消費(fèi)者們的廣泛關(guān)注,根據(jù)榜單顯示,豪華車品牌的質(zhì)量表現(xiàn)最好,寶馬和奔馳位居前三,而奧迪也是穩(wěn)居前十,而銷量排名前三的三大合資車品牌豐田、本田和大眾,它們的質(zhì)量表現(xiàn)也是位居前五,另外日產(chǎn)、現(xiàn)代別克和雪佛蘭也表現(xiàn)不錯(cuò)。下面來具體了解下質(zhì)量最好的十大合資車品牌:雪佛蘭墊底,豐田前三,大眾上榜!

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    首先,來看下排名墊底的雪佛蘭汽車,雪佛蘭汽車是三大美系車品牌之一,其近兩年的表現(xiàn)比較一般,不過雪佛蘭的整體實(shí)力還是很強(qiáng)的,而其主力車型雪佛蘭科魯澤,在上半年售出了6.6萬多輛。別克汽車排名第九位,別克汽車也是三大美系車品牌之一,其銷量表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,比如換回4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的別克英朗,產(chǎn)品全面升級(jí)的別克君威、別克GL8和別克昂科威等,都是月銷量破萬的車型。

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    其次,來看下排名第八位的奧迪汽車,奧迪汽車一直都深受國(guó)人的喜愛,其品牌力比較高,而在質(zhì)量表現(xiàn)和產(chǎn)品力方面,奧迪汽車也是贏得了國(guó)人的認(rèn)可,而在上半年別克汽車的累計(jì)銷量高達(dá)27.1萬。現(xiàn)代汽車排名第七位,現(xiàn)代汽車今年的表現(xiàn)還不錯(cuò),在品控方面也是非常嚴(yán)格,而根據(jù)最新公布的合資車品牌質(zhì)量數(shù)據(jù)來看,現(xiàn)代汽車的百車故障數(shù)降到了159個(gè),同比去年已有很大提升。

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    再者,排名第六位的是日產(chǎn)汽車,作為三大日系車品牌之一的日產(chǎn)汽車,雖然它在整體實(shí)力方面不如本田和豐田,但其質(zhì)量表現(xiàn)一直很穩(wěn)定,銷量表現(xiàn)也是穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前五。而排名第五位的是大眾汽車,大眾汽車是國(guó)人最愛的合資車品牌,大家對(duì)它的質(zhì)量表現(xiàn)也是非常認(rèn)可,而根據(jù)合資車質(zhì)量榜單來看,其百車故障數(shù)只有136個(gè),和去年同期相比,故障數(shù)下降了幾十個(gè)。

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    然后,排名第四位的是本田汽車,本田汽車入榜合資車前五位,還是沒有什么爭(zhēng)議的,它的質(zhì)量非??煽?,而且本田汽車也是三大日系車品牌當(dāng)中,優(yōu)惠力度最小但銷量表現(xiàn)卻最好的品牌。質(zhì)量最可靠的十大合資車出爐:雪佛蘭墊底,豐田前三,大眾上榜!奔馳汽車排名第三位,奔馳汽車的質(zhì)量表現(xiàn)重回前三,還是比較令人滿意的。奔馳汽車一直都是國(guó)內(nèi)最暢銷的豪華車品牌,截止到6月份奔馳汽車已經(jīng)累計(jì)售出28.3萬多輛,再次力壓寶馬汽車和奧迪汽車。

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    最后,排名第二位的是豐田汽車,豐田汽車的質(zhì)量表現(xiàn)一直都是有口皆碑的,而根據(jù)最新合資車質(zhì)量榜單公布的數(shù)據(jù)來看,豐田汽車的百車故障數(shù)只有115個(gè),再次力壓本田、大眾和日產(chǎn)等頂級(jí)品牌。位居榜首的是寶馬汽車,這還是在大家意料之中的,寶馬汽車一直是以品質(zhì)著稱,而此次寶馬汽車的百車故障數(shù)只有111個(gè),比奔馳汽車少11個(gè),比奧迪汽車要少55個(gè),所以寶馬汽車的質(zhì)量表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的。

    本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

    二、6月汽車質(zhì)量黑榜正式發(fā)布!合資車再次霸榜探岳登頂,軒逸前十,你怎么看?

    從中國(guó)汽車投訴審理服務(wù)平臺(tái)掌握到,6月份汽車品質(zhì)黑榜宣布公布,而依據(jù)排行榜看來,合資車再度霸榜,大眾探岳登上,速騰和本田雅閣穩(wěn)居前五,日產(chǎn)軒逸也升上前十。而國(guó)產(chǎn)汽車層面,奇瑞再惹爭(zhēng)議,主推車系艾瑞澤5PLUS和瑞虎8都排名前二十,新能源車的領(lǐng)秀理想化ONE,初次入榜前十,上個(gè)月排名前十的哈弗H6,6月份投訴率大幅度降低。

    6月汽車品質(zhì)黑榜宣布公布!合資車再度霸榜,探岳登上,軒逸前十!

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    而融合品質(zhì)黑榜看來,合資車的主要表現(xiàn)讓人較為出現(xiàn)意外,他們?cè)俣日紦?jù)了排行榜,在其中排名前二十的合資車就高達(dá)16款,而德國(guó)車和日系車變成了高發(fā)區(qū)。實(shí)際看來,大眾探岳再度登上,6月份投訴率達(dá)到464例,名列前茅于其他入選車系。大眾速騰和本田雅閣仍居前五,2款合資車全是主推質(zhì)量的,因此他們的入選或是挺讓人出現(xiàn)意外的。

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    而合資車北京長(zhǎng)安福特福睿斯、飛度、途觀L和日產(chǎn)軒逸,也全是排名前十,福睿斯入榜前十,或是有點(diǎn)兒出乎意料的,終究它的銷售量主要表現(xiàn)并并不是非常好,而福睿斯作為美國(guó)車,它的難題關(guān)鍵或是發(fā)生在關(guān)鍵點(diǎn)層面。飛度和途觀L關(guān)鍵難題是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),日產(chǎn)軒逸再度進(jìn)到前十,作為合資企業(yè)小汽車的銷售量王,日產(chǎn)軒逸的變速箱難題仍然較多。

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    此外,大眾邁騰、奧迪A6L、豐田雷凌、寶馬三系、卡羅拉、馬自達(dá)汽車阿特茲、日產(chǎn)奇駿、日產(chǎn)天籟及其奧迪A4L等合資車,本次也全是入榜前二十。在其中邁騰、奧迪A6L、軒逸、雷凌和奇駿的關(guān)鍵難題都集中化在變速箱層面,而阿特茲和天籟的車體配件難題比較多,而寶馬三系和奧迪A4L的關(guān)鍵難題是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

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    最終看來下入選的四款國(guó)產(chǎn)汽車,分別是吉利嘉際、奇瑞汽車艾瑞澤5PLUS、理想化ONE及其奇瑞瑞虎8,吉利嘉際和艾瑞澤5PLUS都排名前五,2款車系的難題關(guān)鍵集中化在車體配件及家用電器層面。國(guó)內(nèi)新能源車的“領(lǐng)秀”理想化ONE,初次入榜就進(jìn)到前十,但是它的難題較為奇怪,主要是市場(chǎng)銷售詐騙和服務(wù)承諾不兌付等。奇瑞瑞虎8再度入榜前二十,瑞虎8的大燈和影音系統(tǒng)難題較多,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不夠

    總結(jié)6月份汽車品質(zhì)黑榜宣布公布!合資車再度占據(jù)排行榜,大眾探岳登上,速騰、本田雅閣穩(wěn)居前五,途觀L、飛度和軒逸都排名前十。而奇瑞也是再惹爭(zhēng)議,2款主推車系所有入選,但是上一期排名前十的哈弗H6,本次卻未發(fā)生在排行榜以上。

    三、最耐開的十大合資車排行榜

    最耐開的十大合資車排行榜:威蘭達(dá),奔馳GLC,途岳,繽智,漢蘭達(dá),RAV4榮放,逍客,探岳,本田CR-V,歐藍(lán)德

    1、威蘭達(dá)

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    威蘭達(dá)整車的定位是緊湊型家用SUV,它依賴著符合年紀(jì)較小用戶的車輛造型、充裕的車內(nèi)空間、豐富實(shí)用的配置發(fā)展成兩全其美的選手。另外,較好的燃油經(jīng)濟(jì)性深受消費(fèi)者喜愛,放眼望去綜合數(shù)據(jù),威蘭達(dá)根本上兼?zhèn)渌型?jí)別車型該有的功能,是買緊湊型SUV不錯(cuò)的選擇之一。

    2、奔馳GLC

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    奔馳GLC是北京奔馳旗下的中型運(yùn)動(dòng)多功能車,在豪華車型中銷量排名名列前茅,比較符合追求豪華感并兼顧家用的消費(fèi)者。和同級(jí)別對(duì)手對(duì)比,GLC的優(yōu)勢(shì)在于奔馳的品牌特性,而且豐富的配置以及適中的價(jià)錢擁有著不錯(cuò)的性價(jià)比。車內(nèi)的用料和細(xì)節(jié)方面,后排寬敞的空間完全能勝任日常需求。

    3、途岳

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    途岳的大小會(huì)大于小型SUV,軸距上和緊湊型SUV相差不大,因此車內(nèi)空間要大于小型SUV。不過在內(nèi)飾用料上,途岳和小型SUV的水平是差不多的,能保證的是,主流廠商絕對(duì)不會(huì)在緊湊型轎車使用扭力梁。所以這款車的定位很明顯,主要是用作小型SUV和緊湊型SUV之間空白的車型,定價(jià)也剛好在兩者之間。

    4、繽智

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    繽智日系車的忠實(shí)擁躉,得到奧德賽空間靈活性的傳承、油耗低且動(dòng)力出色的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加持、Honda Sensing安全系統(tǒng)的裝車、維護(hù)保養(yǎng)低廉、保值率奇高,哪怕價(jià)格比1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本顯得誠(chéng)意不足,不過1.5T的繽智依舊具有高性價(jià)比。

    5、漢蘭達(dá)

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    漢蘭達(dá)是豐田公司的一臺(tái)中型多用途汽車,外觀設(shè)計(jì)犀利、空間很寬敞、靜謐性優(yōu)異、價(jià)錢適中、耐造而且不容易壞,在賣二手車的時(shí)候都保持著不錯(cuò)的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟漢蘭達(dá)比,比得過一個(gè)地方卻比不過所有地方,因?yàn)橐豢町a(chǎn)品想要沒有瑕疵,要付諸很多的實(shí)踐。

    6、RAV4榮放

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    RAV4榮放自從更換了豐田的自研TNGA架構(gòu)后,對(duì)比之前的空間充裕了不少,操控性能更加好,全新的外觀設(shè)計(jì)使得新RAV4更硬朗了,擺脫了以往平庸的造型。新RAV4的內(nèi)飾中規(guī)中矩,倒是多媒體系統(tǒng)比較有槽點(diǎn)。

    7、逍客

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    逍客打造的設(shè)計(jì)是比較秀氣的,只能講是任何一種角度都耐看,無鑰匙車門是標(biāo)準(zhǔn)的裝備。車子內(nèi)飾造型該車型依然是不變,配置方面質(zhì)感較強(qiáng),機(jī)械按鍵也比較注重實(shí)用性。重點(diǎn)是逍客現(xiàn)在的活動(dòng)優(yōu)惠很多,日常行駛也能夠滿足。

    8、探岳

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    探岳這款車算得上大眾推出的中級(jí)車,這款車給人感覺比較有活力,80后90后都HOLD得住。官方說這款車被定為中型車,尺寸上確實(shí)要比主流緊湊型SUV壯一丟丟,空間也是,可是定價(jià)說明了大眾探岳應(yīng)該是緊湊型車,這么說原因在于提升一個(gè)檔次。

    9、本田CR-V

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    本田CR-V這一輛緊湊型SUV,該輛車不論使用了多少年,即使被貨車追尾了,賣到跳蚤市場(chǎng)也是不會(huì)輕易就能買到,這款車太優(yōu)秀了,空間大、動(dòng)力風(fēng)馳電掣、行駛靈活、好養(yǎng)活、座椅舒適、外觀內(nèi)飾也不差,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    10、歐藍(lán)德

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    三菱歐藍(lán)德是一款價(jià)位非常親民的緊湊型SUV,價(jià)格遠(yuǎn)比同級(jí)別對(duì)手低,一切以實(shí)用為主,配置方面已經(jīng)是全方位具備,即使是最基礎(chǔ)的車型都一切具備適用的各種配置,車內(nèi)空間表現(xiàn)很優(yōu)秀,寬敞度一流,動(dòng)力算是平平淡淡,加速不算迅猛,但在高速公路上也不會(huì)是婆婆媽媽。

    四、合資車suv質(zhì)量排行榜前十名

    合資車suv質(zhì)量排行榜前十名:

    1、威蘭達(dá)。威蘭達(dá)整車的定位是緊湊型家用SUV,它依賴著符合年紀(jì)較小用戶的車輛造型、充裕的車內(nèi)空間、豐富實(shí)用的配置發(fā)展成兩全其美的選手。

    合資車發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜(合資車發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜前十名品牌大全)

    2、奔馳GLC。奔馳GLC是北京奔馳旗下的中型運(yùn)動(dòng)多功能車,在豪華車型中銷量排名名列前茅,比較符合追求豪華感并兼顧家用的消費(fèi)者。和同級(jí)別對(duì)手對(duì)比,GLC的優(yōu)勢(shì)在于奔馳的品牌特性,而且豐富的配置以及適中的價(jià)錢擁有著不錯(cuò)的性價(jià)比。車內(nèi)的用料和細(xì)節(jié)方面,后排寬敞的空間完全能勝任日常需求。

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    3、途岳。上汽大眾推出的途岳和T-ROC探歌一樣,都是被消費(fèi)者戲稱為緊湊型SUV的小型家用車。它的車輛大小會(huì)大于小型SUV,軸距上和緊湊型SUV相差不大,因此車內(nèi)空間要大于小型SUV。不過在內(nèi)飾用料上,途岳和小型SUV的水平是差不多的,能保證的是,主流廠商絕對(duì)不會(huì)在緊湊型轎車使用扭力梁。

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    4、繽智。繽智賣得好不可能是偶然的事情,有日系車的忠實(shí)擁躉,得到奧德賽空間靈活性的傳承、油耗低且動(dòng)力出色的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加持、Honda Sensing安全系統(tǒng)的裝車、維護(hù)保養(yǎng)低廉、保值率奇高。

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    5、漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)是豐田公司的一臺(tái)中型多用途汽車,在專業(yè)人士眼里,它還被稱為中型SUV的標(biāo)桿。漢蘭達(dá)能夠擁有今天的榮譽(yù),原因是不論在任何方面都做得非常出色,外觀設(shè)計(jì)犀利、空間很寬敞、靜謐性優(yōu)異、價(jià)錢適中、耐造而且不容易壞,因?yàn)樵谫u二手車的時(shí)候都保持著不錯(cuò)的保值率。

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    6、RAV4榮放。RAV4榮放作為一汽豐田的一款緊湊型家用轎車,推出了很長(zhǎng)的時(shí)間,有著豐厚的口碑。新款的RAV4榮放自從更換了豐田的自研TNGA架構(gòu)后,對(duì)比之前的空間充裕了不少,操控性能更加好,全新的外觀設(shè)計(jì)使得新RAV4更硬朗了,擺脫了以往平庸的造型。

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    7、逍客。逍客是一款無鮮明特點(diǎn)的SUV,但是在差不多的價(jià)格中它也有著不少關(guān)注度。逍客打造的設(shè)計(jì)是比較秀氣的,只能講是任何一種角度都耐看,無鑰匙車門是標(biāo)準(zhǔn)的裝備。車子內(nèi)飾造型該車型依然是不變,配置方面質(zhì)感較強(qiáng),機(jī)械按鍵也比較注重實(shí)用性。重點(diǎn)是逍客現(xiàn)在的活動(dòng)優(yōu)惠很多,日常行駛也能夠滿足。

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    8、探岳。探岳這款車算得上大眾推出的中級(jí)車,途觀L和這款車聯(lián)手,挑戰(zhàn)著更加高級(jí)的家用SUV市場(chǎng)。和途觀L有差異,這款車給人感覺比較有活力,80后90后都HOLD得住。官方說這款車被定為中型車,尺寸上確實(shí)要比主流緊湊型SUV壯一丟丟,空間也是,可是定價(jià)說明了大眾探岳應(yīng)該是緊湊型車,這么說原因在于提升一個(gè)檔次。

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    9、本田CR-V。對(duì)于本田CR-V這一輛緊湊型SUV,我們可以先從舊機(jī)動(dòng)車講起,該輛車不論使用了多少年,即使被貨車追尾了,賣到跳蚤市場(chǎng)也是不會(huì)輕易就能買到。這款車太優(yōu)秀了,空間大、動(dòng)力風(fēng)馳電掣、行駛靈活、好養(yǎng)活、座椅舒適、外觀內(nèi)飾也不差,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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    10、歐藍(lán)德。三菱歐藍(lán)德是一款價(jià)位非常親民的緊湊型SUV,價(jià)格遠(yuǎn)比同級(jí)別對(duì)手低。該車在外形上比較突出,中網(wǎng)蜂窩狀的填充再加上前臉八字胡的視覺效果,內(nèi)飾平淡單調(diào),一切以實(shí)用為主,配置方面已經(jīng)是全方位具備。

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