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豐富品牌內(nèi)涵（豐富品牌內(nèi)涵提升）

發(fā)布時間：2023-03-31 18:10:25 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 62 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

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本文目錄:

1、拓展代言效果
2、如何建設(shè)品牌內(nèi)涵
3、一支部一特色一品牌的出處
4、雙品牌電動化戰(zhàn)略落地，為何一汽-大眾能夠創(chuàng)領(lǐng)新能源變革？

豐富品牌內(nèi)涵（豐富品牌內(nèi)涵提升）

一、拓展代言效果

代言帶來了新的傳播渠道,社交媒體自身的媒介特性,也從代言人選擇、代言人與品牌關(guān)聯(lián)、代言人與消費者關(guān)系等方面對品牌代言傳播進(jìn)行了全新拓展。成千上萬的電視廣告、街頭廣告、網(wǎng)頁廣告等為商業(yè)做足了宣傳。但由于媒體傳播的不斷飽和，以及虛假廣告的盛行，人們開始對普通宣傳變得麻木。社會發(fā)展至今，品牌與明星的綁定已然成為常態(tài)，明星代言的作用日益凸顯，成為所有行業(yè)快速打造品牌IP的不二法門。

明星代言是指利用名人、明星的平面肖像或錄像，通過一系列的宣傳載體讓產(chǎn)品的終端受眾廣為知曉的一種營銷方式，是以明星本身的影響力促導(dǎo)消費者產(chǎn)生購買動機(jī)，進(jìn)而付諸實際行動，達(dá)到帶貨的目的。其作用有三：

一、提高銷量

不管在電子屏幕、街頭廣告還是熒幕舞臺，明星總是焦點所在，能夠吸引到人們眼球。明星代言的產(chǎn)品，在“明星效應(yīng)”的加持下，會勾起消費者的購買欲望，使消費者產(chǎn)生“追隨”的心理效應(yīng)，得到共鳴進(jìn)而購買產(chǎn)品，企業(yè)因此獲取經(jīng)濟(jì)效益。

明星的粉絲群體擁有強(qiáng)大的宣傳能力和購買能力，企業(yè)可以借力迅速占領(lǐng)市場份額，實現(xiàn)帶貨成效；對于普通消費者來說，明星代言是信任程度和品牌權(quán)威的象征，明星在某種程度上充當(dāng)了“意見領(lǐng)袖”的作用，成為消費者在品牌選擇時最直接的參考。

二、提升知名度

明星自帶流量和人氣，其高曝光率可以推動品牌曝光，對品牌的推廣起到立竿見影的效果。聘請明星作為產(chǎn)品代言人，利用明星的公眾活動或媒體炒作能獲得更多的宣傳機(jī)會，從而有助于品牌知名度的迅速提升，擴(kuò)大影響力，提高產(chǎn)品在受眾中的認(rèn)知率。且明星粉絲愿意為偶像造勢，能夠給品牌帶來足夠的話題和關(guān)注度。

三、樹立品牌形象

品牌代言人是企業(yè)公眾形象的輸出，明星的個性形象、氣質(zhì)類型，能夠直接展示品牌定位，豐富品牌內(nèi)涵。企業(yè)選擇形象氣質(zhì)與自身相符的明星為產(chǎn)品代言，不僅可以展現(xiàn)企業(yè)實力，在渠道拓展上還能夠提供較強(qiáng)的品牌背書，為企業(yè)品牌賦能，快速招商加盟。

明星代言對品牌營銷來說意義重大且影響深遠(yuǎn)。一個好的廣告宣傳，可以另消費者在記憶中建立起明星與品牌的密切聯(lián)想關(guān)系，從而見到明星本人便想到其代言的產(chǎn)品，起到延續(xù)廣告效果、維持品牌曝光的作用。

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二、如何建設(shè)品牌內(nèi)涵

品牌建設(shè)概述

“品牌”是一種無形資產(chǎn)；“品牌”就是知名度，有了知名度就具有凝聚力與擴(kuò)散力，就成為發(fā)展的動力。企業(yè)品牌企業(yè)是城市經(jīng)濟(jì)的細(xì)胞，企業(yè)品牌是帶動城市經(jīng)濟(jì)的動力。而企業(yè)品牌的建設(shè)，首先要以誠信為先，沒有誠信的企業(yè)，“品牌”就無從談起。其次，企業(yè)品牌的建設(shè)，要以誠信為基礎(chǔ)，產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品特色為核心，才能培育消費者的信譽(yù)認(rèn)知度，企業(yè)的產(chǎn)品才有市場占有率和經(jīng)濟(jì)效益。品牌建設(shè)包括了品牌定位、品牌規(guī)劃、品牌形象、品牌擴(kuò)張等等。

品牌建設(shè)的作用

1.增加企業(yè)的凝聚力，這種凝聚力，不僅能使團(tuán)隊成員產(chǎn)生自豪感，增強(qiáng)員工對企業(yè)認(rèn)同感和歸屬感，使之愿意留在這個企業(yè)里，還有利于提高員工素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，使全體員工以主人翁的態(tài)度工作，產(chǎn)生同舟共濟(jì)、榮辱與共的思想，使員工關(guān)注企業(yè)發(fā)展，為提升企業(yè)競爭力而奮斗。

2.增強(qiáng)企業(yè)的吸引力與輻射力，有利于企業(yè)美譽(yù)度與知名度的提高。好的企業(yè)品牌使外界人羨慕、向往，不僅使投資環(huán)境價值提升，還能吸引人才，從而使資源得到有效集聚和合理配置，企業(yè)品牌的吸引力是一種向心力，輻射力則是一種擴(kuò)散力。

3.提高企業(yè)知名度和強(qiáng)化競爭力的一種文化力。這種文化力是一種無形的巨大的企業(yè)發(fā)展的推動力量。企業(yè)實力、活力、潛力以及可持續(xù)發(fā)展的能力，集中體現(xiàn)在競爭力上，而提高企業(yè)競爭力又同提高企業(yè)知名度密不可分。一個好的企業(yè)品牌將大大有利于企業(yè)知名度和競爭力的提高。這種提高不是來自人力、物力、財力的投入，而是靠“品牌”這種無形的文化力。

4.推動企業(yè)發(fā)展和社會進(jìn)步的一個積極因素。企業(yè)品牌不是停留在美化企業(yè)形象的層面，而成為吸引投資、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的巨大動力，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)將自己像商品一樣包裝后拿到國內(nèi)甚至國際市場上“推銷”。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，市場經(jīng)濟(jì)的全方位社會滲透，逐步清除企業(yè)的體制障礙，催化中國企業(yè)品牌的定位與形成。

品牌建設(shè)的三個階段

要建設(shè)一個成功的品牌，必須經(jīng)過三個階段：

1.規(guī)劃階段

一個好的品牌規(guī)劃，等于完成了一半品牌建設(shè)；一個壞的品牌規(guī)劃，可以毀掉一個事業(yè)。做規(guī)劃時要根據(jù)品牌的十大要素提出很明確的目標(biāo)，然后制定實現(xiàn)目標(biāo)的措施。對于一個已經(jīng)發(fā)展很多年的企業(yè)，還要先對這個企業(yè)的品牌進(jìn)行診斷，找出品牌建設(shè)中的問題，總結(jié)出優(yōu)勢和缺陷。這是品牌建設(shè)的前期階段，也是品牌建設(shè)的第一步；

2.全面建設(shè)品牌階段

這個階段很重要。其中最重要的一點，就是確立品牌的價值觀。確立什么樣的價值觀，決定企業(yè)能夠走多遠(yuǎn)。有相當(dāng)多的企業(yè)根本沒有明確、清晰而又積極的品牌價值觀取向；更有一些企業(yè)，在品牌價值觀取向上急功近利、唯利是圖，拋棄企業(yè)對人類的關(guān)懷和對社會的責(zé)任。我們制定的品牌價值觀取向非常明晰：首先是為消費者創(chuàng)造價值，其次才是為股東創(chuàng)造利益；

3.形成品牌影響力的階段

企業(yè)要根據(jù)市場和企業(yè)自身發(fā)展的變化，對品牌進(jìn)行不斷地自我維護(hù)和提升，使之達(dá)到一個新的高度，從而產(chǎn)生品牌影響力。直到能夠進(jìn)行品牌授權(quán)，真正形成一種資產(chǎn)。這三個階段，都不是靠投機(jī)和僥幸獲得的，也不能夠一蹴而就。

品牌建設(shè)的步驟

1.明確產(chǎn)品理念和準(zhǔn)確的市場定位。

2.明確產(chǎn)品的設(shè)計風(fēng)格和要樹立的企業(yè)形象，制定CIS系統(tǒng)。

3.著手生產(chǎn)我們設(shè)定好的產(chǎn)品

4.制定詳細(xì)可行的營銷計劃、階段性的目標(biāo)。

5.在企業(yè)實行營銷策略的同時，配合進(jìn)行廣告宣傳策略，制定詳細(xì)的企業(yè)形象、產(chǎn)品宣傳計劃，配合著營銷工作擴(kuò)大企業(yè)的影響力。

6.要時刻留意并考慮品牌的延伸，為品牌的未來發(fā)展設(shè)定好道路。可以考慮擴(kuò)大品牌涉及的行業(yè)領(lǐng)域，延伸、擴(kuò)展品牌的文化內(nèi)涵。最重要的是產(chǎn)品一定要與時俱進(jìn)，要不斷的革新、創(chuàng)新、不斷的推出新產(chǎn)品，如果一個企業(yè)不具備自主研發(fā)的能力，那么這個企業(yè)就不具備競爭力。

7.注重品牌管理，品牌維度的工作。在產(chǎn)品不斷推陳出新的過程中，一定要保持產(chǎn)品的理念和風(fēng)格的一致性，不能偏離軌道。在售后服務(wù)、銷售現(xiàn)場、服務(wù)態(tài)度、企業(yè)公關(guān)……在企業(yè)運(yùn)做的過程中，任何一個環(huán)節(jié)都要傳遞出一致性，保持和維護(hù)品牌的完整，這就是品牌管理工作的重要使命和意義所在。

8.最后一點，一個好的品牌一定要具有公益性，能創(chuàng)造社會價值，或者成為振興民族的棟梁。

品牌建設(shè)的六個關(guān)鍵

1.品牌應(yīng)該規(guī)劃到戰(zhàn)略中去

經(jīng)常看到企業(yè)規(guī)劃自己的戰(zhàn)略決策，從3年規(guī)劃到5年展望，從市場占有率到利潤分析，甚至細(xì)致到對競爭對手的每一個舉動的舉措。至于所說的品牌定義和推廣則鮮見，最多在某個章節(jié)用不太多的篇幅描述了相關(guān)的“品牌”行為。

這樣的戰(zhàn)略規(guī)劃直接導(dǎo)致了企業(yè)在前期的市場行為中忽略了企業(yè)的品牌效應(yīng)，品牌它不僅是一個獨立的部分，它與企業(yè)的利潤，企業(yè)的市場環(huán)境，企業(yè)的內(nèi)外資源緊密結(jié)合，不可分開。

企業(yè)在做戰(zhàn)略規(guī)劃時，就應(yīng)該將企業(yè)的品牌塑造與企業(yè)宗旨有效有結(jié)合起來。在企業(yè)達(dá)到什么階段，應(yīng)該讓用戶對品牌有什么樣的認(rèn)知，品牌的宣傳范圍應(yīng)該有多廣；當(dāng)企業(yè)達(dá)到下一階段時，又應(yīng)該如何樹立品牌與企業(yè)的發(fā)展相結(jié)合。

2.媒體不是品牌全部

媒體應(yīng)擔(dān)負(fù)起社會責(zé)任，看看現(xiàn)在的媒體，大家可以發(fā)現(xiàn)一個共同的特制：誰給錢多我替誰做宣傳。完全沒有考慮到自己所承擔(dān)的社會責(zé)任。

媒體這種不負(fù)責(zé)任的心理為某些企業(yè)品牌迅速成長造就了契機(jī)，通過贊助某項活動或舉辦什么評選，而讓品牌在一定的時間里在社會上造就一定的影響，提高企業(yè)的銷售利潤。他們把媒體當(dāng)作塑造品牌的全部，完全沒有考慮到品牌自身所蘊(yùn)涵的內(nèi)在品質(zhì)。

綜觀中國企業(yè)品牌成長里程，大家可以發(fā)現(xiàn)，能夠成為國內(nèi)外優(yōu)秀品牌的企業(yè)，是依靠服務(wù)、質(zhì)量、價格起家的，單純那種依靠媒體成長起來的“知了”型企業(yè)，事實上卻活不了多久。

媒體是企業(yè)展示自己的平臺，猶如一個武功高手，不一定需要時時去表現(xiàn)，武林中知曉的人士比比皆是。

3.讓品牌溶入到企業(yè)員工中去

常會見到這樣的現(xiàn)象，一方面企業(yè)在大力向消費者宣傳自己的品牌概念，另一方面是自身企業(yè)的員工都無法解釋自己的品牌究竟是什么。

對于企業(yè)外界的大眾，他們對企業(yè)品牌的理解僅僅是一個標(biāo)志或者一種感覺，稍微好點的是他們能夠說出品牌的理念和標(biāo)志的含義。就拿BMW來說，一談到它，大家第一感覺就是豪華轎車的象征，是身份的表示。但是究竟又有多少人能夠說出BMW的含義，以及它的來歷和公司的發(fā)展計劃和品牌概念呢？試問一下，當(dāng)您的員工和同行的人在聊天時，在談到自身品牌的時候，無法做到詳盡其實的表達(dá)自己企業(yè)的品牌和宗旨時，您又如何能希望您的品牌被大眾所接受呢？

4.品牌建設(shè)需要一個過程

品牌不是短時間能夠累積起來的，它是一個循序漸進(jìn)的過程。但是目前國內(nèi)的一些企業(yè)家在做品牌建設(shè)時，盲目的認(rèn)為通過事件的炒作，就可以創(chuàng)造出品牌的效應(yīng)。在搜索引擎里輸入“營銷+事件”的關(guān)鍵詞，可以查看到很多關(guān)于短時間內(nèi)品牌從成功的創(chuàng)造到迅速衰退的各種案例。

到底什么是品牌？“品牌是一種錯綜復(fù)雜的象征，它是品牌屬性、名稱、包裝、價格、歷史、聲譽(yù)、廣告方式的無形總和。品牌同時也因消費者對其使用的印象，以及自身的經(jīng)驗而有所界定?！?/p>

因此在品牌的建設(shè)時期，它經(jīng)歷著品牌定位、品牌架構(gòu)、品牌推廣、品牌識別、品牌延伸、品牌資產(chǎn)這幾個過程。那種短時間內(nèi)建設(shè)的品牌，并不能完全意義的定義為品牌，僅僅只能說是一個符號，在一定的時間，一定的范圍內(nèi)被大眾提起的符號。

5.誠信是品牌建設(shè)的一個關(guān)鍵

誠信是衡量一個人的重要標(biāo)準(zhǔn)，在品牌建設(shè)中，誠信尤其重要。

品牌標(biāo)示著企業(yè)的信用和形象，是企業(yè)最重要的無形資產(chǎn)。在市場經(jīng)濟(jì)下，環(huán)境每天都在不斷的變化，誰擁有了誠信品牌，誰就掌握了競爭的主動權(quán)，就能處于市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

某些企業(yè)管理者認(rèn)為，讓消費者滿意，就能提升自身的品牌價值。的確，這是衡量企業(yè)品牌的一個重要因素。但是如何讓消費者滿意，讓消費者能夠做品牌的忠誠客戶？那答案只有二個字“誠信”！有一些企業(yè)為了保護(hù)品牌，當(dāng)事情發(fā)生時，不敢站出來承擔(dān)責(zé)任。而也有一些企業(yè)，由于技術(shù)原因，召回某年某月某日之前生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，這種行為非但沒有造成自身品牌知名度下降，反而提升了社會對該企業(yè)的認(rèn)可。

作為企業(yè)，要敢于堅持原則，講誠信！妥協(xié)和沉默留給人們的印象可能是沒有原則，缺少原則性的企業(yè)最終會沒有誠信品牌。

6.多品牌戰(zhàn)略的發(fā)展

每個公司都擁有自己擅長和不擅長的東西，在品牌營造方面，首先要認(rèn)準(zhǔn)自己的長處和短處，都可以依據(jù)自身的特點，打造出自己的核心競爭力。

品牌是由廠家創(chuàng)造出來，再灌輸給市場，讓市場接受。但最終還是要消費者認(rèn)可。消費者的口味在變，風(fēng)格在變，因此，企業(yè)單純的依靠一個品牌很難獲得長期的發(fā)展。從寶潔公司到可口可樂，可以看出多品牌發(fā)展戰(zhàn)略的重要性。作為企業(yè)廠家，要充分了解消費者的心理需要，把握好他們的消費動機(jī)、購買需求、行為分析等等，建立起多品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃

三、一支部一特色一品牌的出處

平?jīng)鍪姓?022年12月30日平?jīng)鍪姓嫱七M(jìn)一單位一品牌，一支部一特色建設(shè)，不斷優(yōu)化品牌理念，豐富品牌內(nèi)涵，擦亮品牌底色，發(fā)揮品牌作用，凝聚起了以高質(zhì)量機(jī)關(guān)黨建引領(lǐng)保障全市高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大合力。

四、雙品牌電動化戰(zhàn)略落地，為何一汽-大眾能夠創(chuàng)領(lǐng)新能源變革？

近日，我國十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)全文出臺，戰(zhàn)略方針已定。在全文中，“綠色”被提及19次，“能源”“新能源”被提及11次，能源結(jié)構(gòu)體系優(yōu)化是中國能源戰(zhàn)略改革的方向，十四五規(guī)劃明確提出要推進(jìn)“能源革命”與“提倡綠色生產(chǎn)生活方式”。正因如此，電動汽車產(chǎn)業(yè)作為綠色新能源的重要組成部分，迎來了未來五年最大發(fā)展機(jī)遇。

眾所周知，電動汽車、新能源汽車一直是老生常談的話題。從2001年國家出臺一系列關(guān)于新能源汽車方面的戰(zhàn)略規(guī)劃和政策指導(dǎo)開始，我國新能源汽車行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了二十年堅定不移的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型工程。

而作為國內(nèi)最早的現(xiàn)代化乘用車合資企業(yè)之一，一汽-大眾在近30年的發(fā)展中建立了行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)、研發(fā)、質(zhì)保、采購和服務(wù)等全方位的強(qiáng)大體系能力，并成為國內(nèi)乘用車合資企業(yè)的典范。如今，面對新能源浩大變革中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，一汽-大眾在今年邁出了電動化發(fā)展中堅實的一步：“基于MEB平臺打造的ID.4CROZZ亮相”“基于MLB evo平臺打造的奧迪e-tron投產(chǎn)”讓大眾和奧迪雙品牌電動化戰(zhàn)略得以全面落地。

在一汽-大眾持續(xù)落地精品產(chǎn)品間，行業(yè)也在頻頻發(fā)問，為何一汽-大眾能夠在短時間締造如此成果？為何一汽-大眾能夠成為新能源變革中的佼佼者？對于以上“靈魂拷問”，一汽-大眾在此前于佛山舉辦的“電動化、數(shù)字化”高峰論壇給出了完美解答。論壇上，一汽-大眾從技術(shù)到產(chǎn)品，從制造到綠色生產(chǎn)，從未來布局到體系構(gòu)建，針對電動化布局進(jìn)行了全維度解析，為中國新能源汽車發(fā)展，提供了一整套值得借鑒的行業(yè)范本。

自ID.4CROZZ正式與市場見面，消費者在最容易接觸品牌的產(chǎn)品端首次體會到一汽-大眾在電動化上的碩果。作為MEB平臺下的電動化產(chǎn)物，ID.4CROZZ充分展示了MEB平臺具備的真實續(xù)航、長軸距短前懸?guī)淼拇罂臻g等絕對優(yōu)勢。更為重要的是，根據(jù)規(guī)劃，未來三年一汽-大眾將推出四款MEB車型，這似乎傳遞出一個信號：一旦一汽-大眾開始在電動賽道上全速沖刺，大量新能源精品將在短時間內(nèi)占領(lǐng)各大細(xì)分市場。而在一汽-大眾奧迪這一邊，MLB evo平臺下的當(dāng)頭炮——奧迪e-tron已成為豪華品牌中實力最為突出的純電車型。

兩款里程碑式產(chǎn)品的亮相與投產(chǎn)，標(biāo)志了一汽-大眾雙品牌在電動化發(fā)展中勢如破竹的姿態(tài)，而除了產(chǎn)品端，一汽-大眾自2017年開始著力布局新能源領(lǐng)域后，其打造的摩斯智聯(lián)和摩捷出行雙“摩”并進(jìn)，車聯(lián)網(wǎng)自主研發(fā)進(jìn)展順利；與華為、阿里、寧德時代等合作伙伴一起，共同開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)解決方案，構(gòu)建NEV生態(tài)系統(tǒng)。這些領(lǐng)先行業(yè)多個身位的動作讓外界看到了一個前所未有的一汽-大眾，一個將電動化真正融入品牌發(fā)展脈絡(luò)的一汽-大眾。

據(jù)了解，預(yù)計到2021年底，超充樁規(guī)模將超過3000個，超過6000個車位。覆蓋25個城市，并飽和覆蓋7個電動車核心城市，實現(xiàn)5公里內(nèi)必有一個超充站。在應(yīng)急充電方面，用戶可通過一汽-大眾超級APP進(jìn)行一鍵加電操作，實現(xiàn)上門充電或者上門取送車充電，滿足用戶應(yīng)急充電需求。

從這些成果和規(guī)劃中不難看出，如果說以特斯拉為首的新造車企業(yè)是當(dāng)下金融市場對標(biāo)電動化時代的風(fēng)向標(biāo)，那一汽-大眾無疑是汽車工業(yè)在電動化，數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的壓艙石，一場真正發(fā)源于傳統(tǒng) 汽車強(qiáng)企內(nèi)部的革新與布局，才可能從根本上重塑中國汽車工業(yè)電動化藍(lán)圖的主線，作為全面貫徹電動化戰(zhàn)略的合資巨擘，一汽-大眾無疑是自我變革最為徹底的勁旅。

在電動化制造方面，隨著華南基地佛山MEB智慧工廠以及長春基地MLB evo平臺的投產(chǎn)，一汽-大眾建成了具備國際競爭力和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力的電動化制造體系。

其中，MEB平臺是德國大眾面向未來開發(fā)的，專門用于生產(chǎn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、純電動汽車的模塊化平臺，整合了大眾汽車的所有先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，旨在為用戶創(chuàng)造全新的用車體驗。作為一汽-大眾全國五大基地“智慧工廠”擔(dān)當(dāng)，華南基地率先引進(jìn)了MEB平臺，從精益工藝、智能制造、嚴(yán)苛檢測三個角度打造全新的MEB工廠。

在高度智慧化的基礎(chǔ)上，佛山MEB工廠對生產(chǎn)技術(shù)與工藝進(jìn)行了革新升級，其中，新能源車間是佛山MEB智慧工廠領(lǐng)先全行業(yè)的亮點。

據(jù)悉，該車間包含殼體焊裝線與電池裝配線，采用IVTAC 高速沖鉚、免對比在線測量、視覺引導(dǎo)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，確保電池包的安全性與可靠性。其焊裝線是基于VASS 06最新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的高智能化自動生產(chǎn)線，整線自動化率達(dá)到85%。大量采用高精尖新技術(shù)，真正實現(xiàn)了高水準(zhǔn)的自動化、智能化、數(shù)字化；而裝配線是按照康采恩集團(tuán)最新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃的高自動化、高智能化、高柔性化生產(chǎn)線，自動化率達(dá)到80%；電池車間采用機(jī)器視覺系統(tǒng)，獲取圖像并進(jìn)行數(shù)字化分析，其高精度測量確保了產(chǎn)品高質(zhì)量的穩(wěn)定性。

作為一汽-大眾電動汽車戰(zhàn)略樣板工廠，佛山MEB智慧工廠目前年產(chǎn)能超過60萬輛。到2024年，佛山MEB智慧工廠的生產(chǎn)能力將達(dá)到77萬輛。結(jié)合一汽大眾未來三年四款MEB車型的發(fā)展規(guī)劃，強(qiáng)大的制造能力將成為高速推新的有力保障，而也正是因為有佛山MEB智慧工廠作為背書，一汽-大眾的電動化產(chǎn)品攻勢才能真正與其他企業(yè)拉開差距，成為拉動中國汽車電動化變革的引擎。

從現(xiàn)有的汽車行業(yè)生態(tài)圈到未來新能源汽車生態(tài)圈，對行業(yè)中每一個利益相關(guān)方來說都是一場巨大的變革。傳統(tǒng) 汽車主機(jī)廠必須決定其是否要從一個以固定資產(chǎn)、產(chǎn)品一次性銷售的商業(yè)模式中跳脫，轉(zhuǎn)型成為向消費者提供“零死角”新能源服務(wù)的服務(wù)商。

而當(dāng)一汽-大眾邁入電動化時代后，其考慮的不僅僅是“進(jìn)入”電動化領(lǐng)域中來，更是“拓寬”電動化領(lǐng)域的更多可能，這也是一汽-大眾再次與其他傳統(tǒng)車企拉開差距的關(guān)鍵點。

為了構(gòu)建全維度的新能源汽車生態(tài)圈，一汽-大眾從研發(fā)體系、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、營銷體系等多個維度發(fā)力，持續(xù)完善NEV生態(tài)系統(tǒng)，促進(jìn)傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)型這一發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。

在研發(fā)體系上，除了佛山MEB工廠外，一汽-大眾還規(guī)劃了占地總面積9500平方米的新能源中心，并且已經(jīng)逐漸形成覆蓋整車特性各個領(lǐng)域的研發(fā)能力體系，具備了整車本地化開發(fā)的能力，這也幫助一汽-大眾能夠打造超越中國用戶期待的高品質(zhì)新能源產(chǎn)品。

值得注意的是，一汽-大眾建立了“全員全過程”的質(zhì)保體系，組建了超過2000人的質(zhì)量保證團(tuán)隊，以強(qiáng)大的體系力和深入血液的質(zhì)量意識，確保新能源產(chǎn)品的高品質(zhì)。這就是說，消費者所購買到的一汽-大眾新能源產(chǎn)品不光強(qiáng)于產(chǎn)品力上，更穩(wěn)于產(chǎn)品質(zhì)量的保障上。

更重要的是，針對新能源產(chǎn)品，一汽-大眾對營銷體系進(jìn)行了全面升級。近年來，一汽-大眾通過渠道下沉、銷售網(wǎng)絡(luò)深耕細(xì)作等方式，建立起新型戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，與合作伙伴實現(xiàn)發(fā)展、合作、共贏。并且，通過開發(fā)精細(xì)靈活的網(wǎng)絡(luò)模式、打造整合的線上數(shù)字化營銷平臺等方式，一汽-大眾覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡(luò)不斷進(jìn)化。在推出年輕化、個性化的產(chǎn)品，豐富品牌內(nèi)涵的同時，一汽-大眾還借助文化、體育等多領(lǐng)域跨界營銷展現(xiàn)出品牌親和力。這為一汽-大眾新能源產(chǎn)品獲得銷售、服務(wù)高滿意度奠定了堅實基礎(chǔ)。

由此可見，一汽-大眾所構(gòu)建的NEV生態(tài)是融合新能源汽車各支鏈的集大成者，此舉在目前合資品牌市場中，是絕對鮮有的。從生產(chǎn)端到營銷端再到服務(wù)端，一汽-大眾的革新在中國汽車向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的路上

全體系的迸發(fā)成就了一汽-大眾在新能源變革中的領(lǐng)先性，而作為一家深耕中國車市多年的車市領(lǐng)航者，一汽-大眾在創(chuàng)領(lǐng)變革的同時，依舊將“綠色制造”定為發(fā)展第一準(zhǔn)則。

可以看到，為了進(jìn)一步減少碳排放，一汽-大眾發(fā)布全新的新能源戰(zhàn)略“goTOzero”，聚焦氣候變化、資源、空氣質(zhì)量和環(huán)境合規(guī)四大行動領(lǐng)域?；诖隧棏?zhàn)略，一汽-大眾開展汽車行業(yè)規(guī)模最大的減碳計劃，汽車、工廠、經(jīng)銷商、辦公室和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，都將達(dá)到100%的綠色環(huán)保。

一汽-大眾（技術(shù)）副總經(jīng)理迪亞德在“電動化、數(shù)字化”高峰論壇上對外宣布，一汽-大眾將制定一個明確的規(guī)劃，所有工廠2030年前實現(xiàn)二氧化碳排放量減少30%的目標(biāo)。這一點在一汽-大眾佛山MEB工廠中就有明顯體現(xiàn)，其是國內(nèi) 汽車行業(yè)首個獲得中國綠色建筑委員會授予的“綠色工業(yè)建筑”三星認(rèn)證工廠。在建筑的全生命周期內(nèi)，一汽-大眾最大限度地節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材，保護(hù)環(huán)境和減少污染。目前，佛山MEB工廠已實現(xiàn)了綠色能源轉(zhuǎn)換，所使用的電能都來自清潔能源。

結(jié)語： “創(chuàng)新”二字，各主機(jī)廠在當(dāng)下中國新能源汽車領(lǐng)域皆在不斷提及，的確，唯有創(chuàng)新才能應(yīng)對飛速變革的市場，才能踩準(zhǔn)國家發(fā)展的節(jié)奏。但“創(chuàng)領(lǐng)”對于很多主機(jī)廠而言，是望塵莫及的，想做到對市場的引領(lǐng)，并推動市場進(jìn)入新能源時代，需要的并不僅僅是一款高續(xù)航的車型，或單單一個技術(shù)平臺，更應(yīng)該是一套全維度的發(fā)展架構(gòu)，而能夠構(gòu)建如此架構(gòu)的，有且僅有一汽-大眾。

一方面，一汽-大眾是當(dāng)下車市的領(lǐng)頭羊；而另一方面，在近三十年的發(fā)展中，一汽-大眾不光在發(fā)展，更成為了車市的觀察者，其更懂得如何能幫助行業(yè)轉(zhuǎn)型，這也正是一汽-大眾不遺余力打造智慧工廠、建設(shè)NEV生態(tài)的原因所在。

今年是一汽-大眾的“創(chuàng)變”之年，更是而立之時前的關(guān)鍵蓄力，其在電動化上所埋下的伏筆以及打下的堅實基礎(chǔ)也在即將迎來的“十四五”中得到全面釋放。市場有理由相信，這家在燃油車領(lǐng)域的引領(lǐng)者將以新的面貌去撬動中國新能源車市的新一輪高質(zhì)量發(fā)展。

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